О НАСПРАВИЛАФОРУМ

/
Клуб автолюбителей Самары
ОСАГО - 468*60

САМАРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОРТАЛ

    680

С началом действия режима самоизоляции в России резко увеличился спрос на электронные полисы ОСАГО. Это, в свою очередь, спровоцировало рост продаж поддельных страховых полисов. По информации страховых компаний примерно 10% электронных полисов – фальшивые. По оценкам экспертов рынка примерно 1,5 млн автомобилистов ездит с фальшивыми полисами е-ОСАГО, многие из которых об этом даже не подозревают.

Сейчас за такую езду водителям угрожает только штраф в размере 800 рублей, но в случае, если поддельный полис будет выявлен. Осенью, когда должна заработать система автоматической фиксации нарушений за езду без ОСАГО, ситуация изменится.

Страховщики не рекомендуют покупать полисы ОСАГО через посредников. Чтобы купить настоящий полис ОСАГО, необходимо пользоваться приложениями страховых компаний или их официальными сайтами.

Как мошенники продают поддельные полисы ОСАГО?

На различных сайтах предлагается приобрести электронный полис ОСАГО со скидкой. Такие сайты нередко замаскированы под сайты крупных страховых компаний. Посредники-мошенники заполняют за водителя документы на полис и передают их в РСА. Но в полис вносятся данные на другое ТС, которое имеет пониженный коэффициент стоимости ОСАГО. Это может быть трактор, зарегистрированный в Крыму. Документ, официально зарегистрированный в РСА, мошенники подделывают с помощью фоторедактора и вносят в него данные покупателя страховки. Его и получает автомобилист. Разница между страховкой на несуществующий трактор и автомобиль клиента уходит в карман мошенников.

Сколько точно водителей пользуется фальшивыми полисами – неизвестно. По разным оценкам это от 3 до 10% от электронных полисов. Доля электронных полисов крупных страховых компаний составляет примерно 40% и по предположению специалистов, она будет только увеличиваться.

    718

Водителям, которые в период пандемии весной этого года не проходили техосмотр автомобиля, не потребуется дополнительно ездить в офисы страховых компаний для подтверждения наличия ТО в более поздние сроки. Об этом стало известно из сообщения «Агентства страховых новостей» со ссылкой на Сергея Ефремова, заместителя директора РСА (Российского союза автостраховщиков).

При наступлении страхового случая проверка наличия диагностической карты будет проводиться страховой компанией автоматически. В связи с пандемией на законодательном уровне было принято решение разрешить водителям покупать ОАГО без диагностической карты с 1 марта по 30 сентября. Диагностическую карту можно будет оформить позже. До этого момента система РСА не позволяла заключать договор ОСАГО без нее или с просроченной картой.

    602

В Госдуму внесен на рассмотрение законопроект, по которому предлагается разрешить потерпевшим в ДТП предоставлять документы о страховом возмещении не только в бумажном виде. Так, предлагается разрешить обмен документами и информацией в электронном виде, используя специальное приложение и портал Госуслуг.

Как считают авторы законопроекта, принятие данных изменений создаст условия для повышения проникновения страховых услуг и увеличения степени страховой защиты незащищенных слоев населения и лиц, проживающих в отдаленных населенных пунктах.

Сейчас при наступлении страхового случая потерпевший должен предоставить в страховую компанию документы и справки на бумажных носителях или по почте. В законе об ОСАГО не предусмотрен обмен информацией в электронном виде. Потерпевший должен предоставить документы на бумажном носителе и показать для осмотра поврежденное имущество. В результате, как пишут авторы в пояснительной записке, в ряде регионов создаются ситуации, когда водитель не может получить качественное урегулирование убытка от своего страховщика, так как по договору страхования оформить выплату можно лишь в офисе страховой компании.

В РСА (Российском союзе автостраховщиков) ранее заявляли, что готовы взаимодействовать с ГИБДД для получения информации по нарушениям ПДД и для проверок наличия у автомобилистов полисов ОСАГО с помощью камер.

    725

Рабочая группа при Общественном народном фронте (ОНФ) предложила отправлять автомобили без действующего полиса ОСАГО на штрафстоянку. Данное предложение активисты хотят включить в новый КоАП.  Эта и другие инициативы были отправлены в Минюст.

По действующему законодательству за езду без полиса ОСАГО водитель получает штраф в размере 800 рублей. Далее водитель имеет право продолжить езду. В случае, когда такой водитель становится виновником ДТП, пострадавшая сторона не получает компенсации, приходится долго и безрезультатно судиться. В такой ситуации было бы действенно запретить эксплуатацию автомобилей без ОСАГО, считают члены ОНФ.

Активисты предлагают при обнаружении автомобиля без ОСАГО отправлять его на штрафстоянку. Водитель сможет забрать свой автомобиль только после оформления страхового полиса.

По данным РСА (Российского союза автостраховщиков) в России без ОСАГО или с поддельными полисами ездит около 3-4 млн автомобилистов.

    682

ЦБ предлагает расширить границы стоимости полиса ОСАГО на 11% в обе стороны. Об этом стало известно от зампреда ЦБ Владимира Чистюхина.

Документ, который примет Банк России, дополнит поправки в закон об ОСАГО о втором этапе индивидуализации тарифов. Эти поправки вступают в силу 24 августа. После этого страховщики получат возможность воспользоваться новым тарифным коридором. Его границы будут увеличены с 20% до 30%. В результате максимально возможная стоимость ОСАГО будет отличаться от минимальной больше, чем в два раза.

Как пояснил Чистюхин, для автомобилей физических лиц тариф будет расширен на 10% в обе стороны. Сейчас минимальное значение базовой ставки составляет 2746 рублей, максимальное значение ставки - 4942 рубля. При расширении коридора минимальная базовая ставка будет на уровне в 2471 рубль, максимальная – 5436 рублей. Для юридических лиц тарифный коридор расширится на 20%, для автомобилей такси на 30%.

В мае этого года в Госдуме в трех чтениях были приняты поправки к закону об ОСАГО, по которым стоимость полиса зависит от того, насколько водитель соблюдает ПДД. Если водитель часто и грубо нарушает ПДД, для него стоимость ОСАГО будет дороже, чем для аккуратного автомобилиста.

    481

Российский союз автостраховщиков (РСА) опубликовал данные, согласно которым средняя цена полиса ОСАГО в России снизилась в 46 субъектах из 85. В этих субъектах проживает 53% автовладельцев. Данные приводятся за период с 1 января по 10 июня этого года.

В целом цена ОСАГО по России осталась без изменений. Средняя выплата увеличилась в 68 регионах РФ примерно на 4%. В 7 из 10 регионов-лидеров, где проживает наибольшее количество автовладельцев, цена на ОСАГО снизилась. Есть регионы, где средняя стоимость ОСАГО повысилась. Это Москва, Московская область и Краснодарский край.

По словам президента РСА Игоря Юргенса динамика средней премии в крупных регионах показывает, что рост средней стоимости произошел с регионе с высокой убыточностью и высокими рисками мошенничества. В Москве и Московской области рост ОСАГО является компенсаторным, за счет этого страховщики избегают повышения стоимости в регионах. Данный шаг является временным и вынужденным.

    531

Граждане, которые в период самоизоляции не пользовались личным транспортом и потому не попавшие в ДТП, могут рассчитывать на скидку по ОСАГО при продлении договора. Снижение цены может быть на уровне от 5 до 15%, при благоприятной реализации сценария – даже 20%.

Сейчас рынок страхования находится в сложном положении, но так как спрос на продукты добровольного страхования резко снизился, в борьбе за клиента компаниям придется снижать стоимость своих услуг. За рубежом некоторые крупные страховые компании уже начали частично возвращать клиентам деньги за месяцы простоя. Так, в Великобритании выплаты составляют порядка 25 фунтов, в США – 50 долларов. И хотя это небольшие деньги, в ситуации, когда граждане лишились дохода или частично его потеряли, это неплохая поддержка.

Как признают аналитики и представители страховых компания в России в период самоизоляции аварийность на дорогах снизилась. Так, в «Ингосстрахе» отмечают снижение аварийности в период с марта по май. В других компаниях схожая ситуация. Страховщики обязаны учитывать аварийность по ОСАГО. Коэффициент «бонус-малус» дает скидку водителю при отсутствии ДТП по его вине. После двух месяцев простоя количество таких клиентов должно увеличиться.

    688

РГС банк провел исследование, в котором было выяснено, сколько автовладельцев в России приобретает полиса ОСАГО, а сколько, соответственно, нет. Так, согласно результатам проведенного исследования, 78% автомобилистов в России приобретают полис ОСАГО, 25% водителей оформляют полис каско.

По Москве эти показатели немного выше: 79% водителей приобретают полис ОСАГО и 30% водителей приобретают полис каско.

Также было подсчитано, что 22% водителей в России оформляют добровольное медицинское страхование, 18% водителей приобретают страховку от несчастного случая и 15% водителей покупают полисы страхования жизни.

Также было определено, сколько денег тратится на страхование. Так, 27% автомобилистов тратят на страховку от 5 до 10 тысяч рублей в год, 15% водителей тратят меньше 5 тысяч рублей в год, 13% водителей от 10 до 15 тысяч рублей в год и только 3% автомобилистов тратят больше 50 тысяч рублей в год. При этом у 21% водителей не было расходов на страхование за прошедший год.

Примерно половина автомобилистов в России (47%) оформляют страховые услуги в офисах компаний. 15% водителей приобретают страховки онлайн. Еще 12% водителей покупают страховые полисы у страхового агента, 10% - в автосалонах и банках, а еще 8% у страхового брокера.

    865

Президент РФ Владимир Путин подписал закон об индивидуализации тарифов ОСАГО исходя из определенных критериев. Соответствующий документ опубликован на сайте правовой информации.

Теперь стоимость ОСАГО будет рассчитываться с учетом личностных характеристик водителя, того, как им соблюдаются правила дорожного движения и других значимых факторов. Ценообразование в сфере услуг ОСАГО теперь базируется на принципах рынка и конкуренции.

Страховые компании будут самостоятельно определять подход к использованию базовых ставок и страховых тарифов. Также будут действовать их минимальные и максимальные значения. На цену полиса ОСАГО будут влиять штрафы за грубые нарушения ПДД.

Коэффициенты страховых тарифов устанавливает ЦБ в зависимости от территории использования ТС, количества страховых возмещений, технических данных авто и срока действия договора ОСАГО. Также в законе учитывается и ситуация с коронавирусом. Так, с 1 марта по 30 сентября договор ОСАГО может быть подписан без диагностической карты или свидетельства о прохождении ТО, но впоследствии автовладельцы должны будут предоставить страховой компании эти документы.

Также в законе прописаны нормы о необходимости размещения на сайтах страховых компаний калькуляторов с расчетом страховой премии. Принятый закон улучшит качество предоставляемых услуг по ОСАГО, повысит культуру страхования.

    822

Российский союз автостраховщиков (РСА) опубликовал данные по средней стоимости ОСАГО в России по итогам первых четырех месяцев этого года. За этот период средний размер ОСАГО снизился до 5 395 рублей. Для сравнения, в этом же периоде прошлого года этот показатель находился на уровне в 5 406 рублей. Уточняется, что стоимость ОСАГО (средний размер) для физических лиц осталась на том же уровне, составив 5 408 рублей.

Количество заключенных договоров сократилось. В 2019 году было заключено 12,40 млн договоров ОСАГО. В 2020 году за тот же период – 12,14 млн единиц. Подобные показатели президент РСА Игорь Юргенс связывает с принятыми карантинными мерами.

Кроме того, в РСА сообщают о снижении общих сборов по ОСАГО с 67 до 65,52 млрд рублей. Снизилось и количество заявленных и урегулированных случаев. В РСА отмечают, что ситуация с убыточностью обязательного страхования остается критической. Принятие новых поправок к закону об ОСАГО является своевременной поддержкой для автомобилистов. Напомним, по ним страховые компании смогут более индивидуально рассчитывать стоимость полиса ОСАГО для водителей. Закон об индивидуализации тарифов вступает в силу через 90 дней после его официального опубликования. Закон был принят 13 мая в третьем, окончательном чтении. Водители, не нарушающие ПДД, будут меньше платить за ОСАГО по сравнению с теми, кто грубо и часто нарушает ПДД.

    1943

Вчера мы писали о предложении депутата Госдумы Ивана Сухарева сделать скидку в 50% по ОСАГО гражданам, потерявшим из-за ограничительных мер в период распространения коронавирусной инфекции работу. Действие скидки он предложил ограничить этим годом. Предложение было направлено главе Российского союза автостраховщиков Игорю Юргенсу.

Стала известна реакция РСА на данное предложение. Страховщики против введения подобных мер, так как если страхования компания получает за полис меньше денег, то и выплачивать она должна также меньше. То есть в случае выплаты потерпевшему в ДТП размер будет меньшим, а это несправедливо. Также разницу между реальным ущербом и страховой выплатой в этом случае придется покрывать виновнику ДТП. Это еще больше ухудшит его материальное положение.

В заявлении РСА отмечается, что рынок ОСАГО сейчас «балансирует на грани убыточности». Сохранение размера выплат с введением скидки было бы экономически не оправданно и привело бы к коллапсу отрасли. Игорь Юргенс отмечает, что скидку можно ввести, если удастся найти источник, покрывающий размер скидки страховщикам.

    2331

Депутат Госдумы Иван Сухарев выступил с предложением предоставить скидку на полис обязательного страхования автогражданской ответственности гражданам, которые потеряли работу. С этой инициативой депутат обратился в Российский союз автостраховщиков.

Сухарев просит рассмотреть возможность предоставления скидки в размере 50% до конца 2020 года водителям, которые официально получили статус безработных в период введения режима повышенной готовности. Такая скидка может стать еще одной мерой поддержки для граждан, оказавшихся в трудной ситуации. Сейчас покупка ОСАГО является обязательной.

Напомним, недавно в Госдуме в трех чтениях были приняты поправки к закону об ОСАГО, по которым стоимость полиса будет рассчитываться, в том числе с учетом законопослушности водителя. Те, кто часто нарушают ПДД, будут больше платить за обязательную страховку, а водители, аккуратно эксплуатирующие автомобиль и соблюдающие ПДД, получат на ОСАГО скидку. Новые нормы должны вступить в силу до конца мая этого года. Для расчета стоимости ОСАГО будут учитываться штрафы, зафиксированные инспекторами ГИБДД. Штрафы с дорожных камер пока учитываться не будут.

    2408

Система поиска автомобилей без цифровых пропусков сможет продолжить свою работу и после того, как будут сняты ограничительные меры. Система, которая сейчас запущена ГАИ, называется «Карантин». Ее используют в Москве для проверки цифровых пропусков в режиме онлайн. После снятия ограничительных мер ее могут использовать для проверки полисов ОСАГО у водителей, для выявления автомобилей без регистрации в ГИБДД или для вычисления злостных неплательщиков штрафов ПДД.

В РСА недавно заявили, что их система проверки наличия полисов ОСАГО с помощью дорожных камер готова к запуску. Тесты по «прогону» системы уже проведены совместно с ЦОДД и МВД. С 1 июля планируется провести масштабное обновление баз данных, которое позволит делать процесс еще более эффективным.

Сейчас система «Карантин» работает для выявления в потоке движущихся машин без цифровых пропусков. Система взаимодействует со стационарными дорожными камерами. Через специальное приложение инспекторы ГИБДД подключаются к любой из дорожных камер и получают с них информацию об автомобилях без пропусков. Сотрудники ГАИ дежурят на въездах в город и подключатся к камерам, которые размещены в 500-600 метрах от постов ГАИ. В этом случае автомобиль без пропуска проезжает пост примерно через 2 минуты.

Данное приложение было запущено в апреле 2020 года. Для его создания было задействовано около 100 специалистов. Для создания приложения, настройки нейронных сетей и подключения к камерам, а также для закупки планшетов было потрачено 27 млн рублей. Сейчас система работает до 31 мая, но при необходимости она будет работать и дальше.

    2961

Вчера, 12 мая в Госдуме во втором чтении были одобрены поправки к закону об ОСАГО. По проекту цена полиса будет складываться с учетом того, насколько добросовестно водитель выполняет ПДД.

Для тех водителей, кто часто и грубо нарушает ПДД, стоимость ОСАГО будет выше. А для тех, кто ездит аккуратно, не попадает в аварии и соблюдает ПДД, стоимость ОСАГО будет ниже. Пока неизвестно, сколько раз необходимо нарушить ПДД, чтобы заработать повышающий коэффициент при расчете стоимости ОСАГО. Размер такого коэффициента также пока не раскрывается.

По законопроект также внесены предложения ЦБ о временном снятии обязательного условия покупки ОСАГО – получения диагностической карты. Освободить от этой процедуры предлагается на период действия ограничений по коронавирусу. Водителей, которые приобрели ОСАГО без диагностической карты, обяжут предоставить ее в страховую компанию в течение месяца с даты снятия ограничительных мер.

Сегодня, 13 мая, должно состояться третье, окончательное чтения законопроекта. В период действия ограничительных мер, связанных с пандемией коронавирусной инфекции, наличие полиса ОСАГО у водителей остается обязательным. Водители могут приобрести полис онлайн.

    2632

В комитете Государственной Думы по финансовому рынку рекомендовали во втором чтении принять законопроект об индивидуализации тарифов ОСАГО. По проекту предполагается, что цена ОСАГО будет зависеть от количества нарушений ПДД.

Водители будут получать скидки в зависимости от их личностных характеристик. Так, будут приниматься во внимание нарушения ПДД. Пока неизвестно, какие скидки получит водитель.

Полис ОСАГО является обязательным видом страхования автомобиля. Если у водителя нет полиса, ему полагается штраф. В период самоизоляции страховку на автомобиль моно приобрести онлайн.

    1521

Президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игорь Юргенс прогнозирует увеличение случаев мошенничества со страхованием жизни, ответственности и других видов страхования. Страховщики давно наблюдают тренды по перетеканию мошенников из автострахования в другие сферы страхования. В текущей ситуации с коронавирусом скорость таких трендов резко увеличится, так как мошенники будут осваивать новые территории.

По словам Юргенса в 2019 году доля мошенничеств в сфере ОСАГО составляла 87% от всех случаев мошенничества. По прогнозам ВСС в 2020- 2022 годах эта доля снизится до уровня в 75%. Отмечается, что мошенничество по каско в 2019 году составляло 8% случаев, по прогнозам на 2020-2022 года она должна увеличиться до 10%.

Ожидается увеличение случаев мошенничества со страхованием ответственности и имущества. В 2018-2019 года на эти виды страхования случаи мошенничества занимали не больше 2% от всех случаев. По прогнозам в 2020-2022 года доля вырастет до 8%. По другим сферам страхования также прогнозируется увеличение доли случаев мошенничества.

    1101

Как сообщает пресс-служба Российского союза автостраховщиков (РСА) средняя цена полиса ОСАГО по итогам 1 квартала 2020 года снизилась на 1,1% по сравнению с тем же периодом 2019 года. Если в прошлом году средняя стоимость составила 5 544 рубля, то в 2020 году средняя стоимость полиса ОСАГО составила 5 482 рубля.

При снижении стоимости ОСАГО размер средней выплаты увеличился на 5,4%: с 66,2 тысяч рублей до 69,8 тысяч рублей. За первые три месяца этого года было продано 8,569 млн полисов. Количество реализованных полисов выросло на 3,5%.

Размер страховой премии увеличился на 2,7%. Общий объем страховой премии составил 28,66 млрд рублей. Также говорится, что снизилось и количество заявленных убытков: на 11,1% (567,4 тысячи штук).

За первые две недели режима самоизоляции было продано 53 458 полисов. Это на 26% больше, чем за такой же период 2019 года.

    1117

Компания «Росгосстрах» обратилась в РСА (Российский Союз страховщиков) с предложением о введении особой меры борьбы с недобросовестной конкуренцией на рынке автострахования: запретить клиентам ОСАГО в период пандемии менять страховую компанию.

Так, страховая компания предлагает ввести мораторий на смену страховой компании в случае, когда срок действия полиса ОСАГО истекает. То есть при своевременной оплате срок действия ОСАГО будет продлен с прежним страховщиком автоматически. Данное предложение является антикризисным и, по мнению компании, поможет избежать недобросовестной конкуренции отдельными игроками рынка, которые мотивируют своих сотрудников на работу с нарушением указов президента РФ и распоряжений региональных властей.

Некоторые эксперты удивились подобному предложению страховой компании. Так, автоэксперт и партнер информационного агентства «Автостат» Игорь Моржаретто напомнил, что у граждан есть полное право переходить из одной компании в другую. Да, у страховщиков есть сейчас проблемы с возмещением по ДТП из-за закрытых сервисов, есть проблемы с проведение осмотра, но это не повод отменить конкуренцию вовсе.

Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков ответил, что за недобросовестной конкуренцией должны следить надзорные органы и нет необходимости использовать превентивные меры, создавая монопольные условия. Данное предложение, по мнению Лысакова противоречит законодательству и здравому смыслу.

    1395

Как сообщает Российский союз автостраховщиков (РСА) в период с 1 января по 10 апреля средняя премия ОСАГО в России снизилась на 0,5%. В Москве понижение ОСАГО составило 2,3%. Таким образом, средняя стоимость ОСАГО по России составила 5479 рублей, а по Москве – 8516 рублей.

Если говорить о регионах, то по сравнению с тем же периодом прошлого года средняя цена полиса ОСАГО снизилась на 11% в 53 регионах РФ. Снижение средней стоимости ОСАГО страховщики фиксируют уже 15 месяцев подряд.

Как отмечает РСА, в ситуации, когда экономика подвергается серьезному испытанию, страховщики ожидают существенного роста стоимости импортных запчастей. На этом фоне продолжается фиксация снижения средней премии по сравнению с прошлым годом, когда экономическая ситуация была более спокойной. Это происходит на фоне того, что в других отраслях экономики фиксируется рост цен. Эта парадоксальная ситуация на рынке страхования является результатом конкуренции между участниками рынка и реформе ОСАГО.

    3110

По реформе ОСАГО, которая была начата в январе 2019 года, был не только расширен тарифный коридор и изменился коэффициент возраста-стажа, но также было принято решение пересчитывать коэффициент бонус-малус (КБМ) один раз в год, 1 апреля. Поэтому с 1 апреля 2020 года у всех автомобилистов изменился КБМ.

В 2019 году страховые компании использовали для расчета стоимости ОСАГО КБМ, основанный на выплатах за последние два года. В этом году для расчета был взят временной промежуток с 1 апреля 2019 года по 31 марта 2020 года.

Глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс отметил, что пересчет КБМ один раз в год позволит исключить случаи задвоения КБМ, когда водитель был вписан сразу в несколько полисов ОСАГО. Также будут исключены случаи обнуления значения КБМ, если был перерыв в страховании. Например, если водитель продал автомобиль, а другой купил не сразу. По словам главы РСА, с введением новой системы количество жалоб на страховщиков в Центробанк уменьшилось в два раза.

Чтобы получить выгодный коэффициент бонус-малус, водитель должен иметь безаварийный стаж вождения (не быть виновником ДТП). Если же такое произошло, то КБМ будет надбавкой к стоимости ОСАГО. По итогам прошедшего года количество автомобилистов, у которых скидка на ОСАГО выросла, увеличилось до 33,8 человек (89% от общего количества собственников авто в России). По сравнению с показателем предыдущего года результат вырос на 2,6 млн человек или на 5%.

    4185

Всероссийский союз страховщиков (ВСС) рассказал, что в некоторых регионах власти при введении режима самоизоляции и закрытии многих учреждений закрыли также и филиалы страховых компаний. Но, как отмечают в ВСС, такого не должно быть, так как страховщики оказывают важную социальную функцию наравне с другими системообразующими отраслями и призывают власти не препятствовать этой работе.

ВСС призывает своих членов доносить информацию о случаях, когда закрываются филиалы страховых компаний, чтобы затем информировать об этом Центробанк и оперштаб по борьбе с коронавиусом. Обязательные виды страхования доступны по всей стране даже в режиме самоизоляции.

Большую часть услуг можно получить онлайн, но если решить свой вопрос в интернете нельзя, гражданин должен иметь возможность обратиться в офис своей страховой компании, считают в ВСС. Так, могут возникнуть сложности с подачей заявления о страховом событии. Но страховые компании готовы идти навстречу клиентам. Например, в компании «Росгосстрах» заявили, что не будут вводить санкций в отношении клиентов, которые не успели в установленный срок заявить об убытке по ОСАГО.

    1305

Российский союз автостраховщиков (РСА) заявил о снижении средней цены полиса ОСАГО за период январь-февраль 2020 года. По сравнению с тем же периодом 2019 год стоимость полиса снизилась на 1,6% с 5 628 до 5 539 рублей. Как подчеркивает РСА, эта тенденция фиксируется уже 14 месяцев, с тем пор как была начата реализация реформы индивидуализации тарифов ОСАГО.

Размер средней выплаты при этом, наоборот, вырос. Прирост составил 5,4% с 66 198 рублей до 69 743 рулей. Количество заключенных полисов ОСАГО выросло на 4,3% с 4,96 до 5,17 млн договоров. Сумма начисленных премий увеличилась на 2,7% до 28,66 млрд рублей. Количество заявленных убытков снизилось на 12,7% до 376,4 штук.

Как комментирует статистику президент Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс, наблюдается беспрецедентная для рынка ОСАГО ситуация, когда уже 14 месяцев подряд снижается средняя цена ОСАГО, а средняя выплата растет и сравнима со средней выплатой по добровольному каско. Данная ситуация является следствием выросшей конкуренции между страховыми компаниями. Юргенс отмечает, что сейчас важно не потерять позитивный тренд и оперативно завершить следующий этап реформы, приняв все поправки к закону об ОСАГО.

Ожидается, что в ближайшее время стоимость полиса ОСАГО увеличится для злостных нарушителей ПДД. Законопроект об этом уже был одобрен в первом чтении в Госдуме. Данное новшество является частью реформы индивидуализации тарифов ОСАГО.

    1008

Всероссийский союз страховщиков (ВСС) обратился с предложением к Банку России временно расширить тарифный коридор по ОСАГО на 10% в обе стороны. Это компенсирует рост цен на восстановительный ремонт автомобилей в результате изменения курса валют.

Также предлагается смягчить некоторые требования к финансовой устойчивости и платежеспособности страховщиков на фоне пандемии коронавируса и нестабильной экономической ситуации.

По прогнозу страховщиков стоимость восстановительного ремонта в рамках ОСАГО из-за изменения курса валют вырастет, подорожает стоимость запасных частей и как следствие, размер денежных выплат по ОСАГО. Комбинированный коэффициент по ОСАГО в 2019 году был на уровне 94,5%. С учетом этого текущих значений тарифного коридора по ОСАГО будет мало для компенсирования роста цен, считают страховщики.

Если предложение ВСС будет принято ЦБ, минимальная стоимость ОСАГО составит 2471 рубль (сейчас она равна 2746 рублей), а верхняя граница будет увеличена с 4942 рублей до 5436 рублей.

Действующий сейчас тарифный коридор был установлен в январе 2019 года в рамках реформы ОСАГО. В рамках действующего тарифного коридора страховая компания может выбрать базовую ставку, к которой потом добавляются понижающие или повышающие коэффициенты.

    1629

Депутаты Госдумы поддержали в первом чтении законопроект о повышении стоимости ОСАГО для злостных нарушителей ПДД. Данный проект является частью реформы индивидуализации тарифов ОСАГО.

В случае принятия законопроекта страховые компании смогут использовать надбавки за грубые нарушения ПДД в рамках тарифного коридора, установленного Центробанком (2746-4942 рубля). К грубым нарушениям ПДД относятся такие нарушения, как проезд на запрещенный сигнал светофора, превышение скорости больше чем на 60 км/час, вождение в пьяном виде, выезд на встречную полосу.

Водители получат право обжаловать индивидуализацию, предложенную страховщиками. Стоимость полиса не может превышать базовый тариф в три раза, а для нарушителей закона об ОСАГО в пять раз.

Напомним, в марте этого года был введен новый формат полиса ОСАГО, при котором информация о договоре каско наносится на обратную сторону ОСАГО. В результате водители могут обходиться одним полисом, а не двумя. Двойной полис может быть и бумажным, и электронным.

    1307

С 8 марта 2020 года страховые компании начали по-новому оформлять полисы ОСАГО для владельцев ТС. Информацию о каско теперь можно занести на обратную сторону полиса ОСАГО и не заключать договор добровольного автострахования отдельным документом.

Есть уточнение, что срок окончания ОСАГО и каско должен быть одинаковый. Но при этом автомобилист может отказаться от каско.

В полисе ОСАГО появилось также несколько новых пунктов: прописаны риски утраты или повреждения машины. По полису предусмотрена франшиза на ремонт автомобилей, сумма которого не превышает 20% от суммы страховки.



НОВОСТИ ФОРУМ ОТЗЫВЫ

О НАСПРАВИЛАКОНТАКТЫ

Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор.

Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт.

Поддержка: info@samarskie-voditeli.ru © Самарские водители 2012-2016

  Рейтинг@Mail.ru   Яндекс.Метрика