Компания Volkswagen объявила цены на обновленный седан Jetta седьмого поколения. Автомобиль собирают в Мексике. Его минимальная цена стартует с отметки в 1 485 000 рублей, а в топовой комплектации его можно приобрести за 1 860 000 рублей.

Новину можно приобрести в одной из трех комплектаций: Origin, Respect и Status. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом в 1,6 литра с мощностью в 110 л.с. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или автоматической трансмиссией. Есть также версии седана с двигателем в 1,4 литра и мощностью в 150 л.с. Этот двигатель работает в паре с «автоматом».

В списке оснащения в базовой комплектации есть светодиодные головные фары, колесные диски, задние фонари, кондиционер, радио с дисплеем в 6,5 дюймов по диагонали, функция управления ближним светом фар, подогрев передних сидений и круиз-контроль.

Комплектация Respect имеет двухзонный климат-контроль, систему бесключевого доступа, датчик дождя, передний и задний парктроник. В топовой комплектации, которая называется Status, установлены 17-дюймовые колесные диски, светодиодные фары проекционного типа и бампер с хромированными элементами. Внутри салона есть цифровая приборная панель, навигационная система, адаптивный круиз-контроль и система экстренного аварийного торможения.

Седан седьмого поколения Volkswagen Jetta был представлен публике в начале 2018 года на автосалоне в Детройте. Эта модель построена на базе модульной платформы MQB, благодаря которой существенно увеличена в размерах. Так, длина выросла на 43 мм до 4702 мм, ширина выросла на 21 мм, а высота на 6 мм. Колесная база увеличена на 35 мм до 2686 мм.

Volkswagen Jetta шестого поколения собирался в России на предприятиях ГАЗ до 2018 года. В апреле 2020 года по данным Ассоциации европейского бизнеса компания Volkswagen продала 3093 автомобилей. Показатель упал на 68% по сравнению с апрелем 2019 года.

Две крупные автомобильные компании Volkswagen и Audi опубликовали в социальных сетях версии своих логотипов, измененных в реалиях пандемии коронавируса. С помощью измененных логотипов автокомпании хотят призвать людей соблюдать дистанцию во время эпидемии не менее 1 метра. Новые эмблемы компаний были показаны в коротких видеороликах.

Как говорится в сообщении Volkswagen, традиционно мы преодолеваем кризис вместе и поддерживаем друг друга. Совместно будет найден способ противостояния и новому вызову. Важно, чтобы люди следили за личной гигиеной и соблюдали дистанцию при общении.

В пресс-службе Audi попросили оставаться дома, соблюдать дистанцию и быть здоровыми.

В России эпидемия коронавируса стала причиной приостановки работы нескольких автопроизводств. Так, компания Volvo останавливает производство грузовиков в России с 13 по 30 апреля. Главная причина данного решения – забота о здоровье сотрудников. Еще одна причина – дефицит компонентов производства грузовиков.

Также в Калуге останавливается выпуск автомобилей марок Peugeot, Citroen и Opel. Конвейер будет остановлен с 1 по 3 апреля.

Volkswagen приостанавливает производство автомобилей с 30 марта по 10 апреля. Данное решение принято из-за нехватки компонентов для производства автомобилей.

Компания Volkswagen объявила о старте продаж обновленного седана Passat. Стали известны комплектации новинки и рублевые цены. Эта модель продается в трех версиях с двумя типами двигателей. Начальная цена в базовой комплектации стартует от 1 829 000 рублей.

В линейке двигателей есть агрегат объемом 1,4 литра и мощностью 150 л.с., и более мощный двигатель с объемом в 2 литра и мощностью в 190 л.с. Двигатель в 1,4 литра работает в паре со шестиступенчатой механической коробкой передач или роботизированной трансмиссией. Двигатель объемом 2 литра работает с «автоматом».

Самая недорогая версия седана называется Respect и продается за 1 829 000 рублей. В комплектацию этой версии входит круиз-контроль с возможностью ограничения скорости, функция помощи при старте на подъеме, зеркала с электрическим приводом и обогревом. Также есть система старт-стоп, в салоне подогрев сидений и система мультимедиа с сенсорным экраном с диагональю 6,5 дюймов и 8 динамиками.

Вторая версия называется Business и стартует с отметки 2 199 000 рублей. В комплектацию этой версии входит задний и передний парктроник, датчик дождя, камера заднего вид, климат-контроль с тремя зонами и антиаллергенным фильтром. В салоне есть мультимедиа комплекс с экраном с диагональю 8,5дюймов, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Передние сиденья имеют электрические регулировки и оснащены функцией массажа.

В самой дорогой комплектации Exclusive, которая продается по цене от 2 345 000 рублей, есть система бесключевого доступа, дверь багажника оснащена электроприводом, на втором ряде сидений есть блок управления климат-контролем.

Дополнительно можно установить полностью цифровую приборную панель, проекционный дисплей, панорамную крышу. Есть «Зимний пакет», в который входит подогрев задних сидений, стояночный отопитель с возможностью дистанционного запуска.

Компания Volkswagen раскрыла подробности об обновленном седане Passat, продажи которого в России запланированы на март 2020 года. Эта машина будет продаваться с двумя бензиновыми двигателями и коробками передач.

Обновленная модель была представлена в феврале 2019 года в Гамбурге. Внешне автомобиль изменился за счет бамперов и светодиодной оптики. Passat построен на платформе MQB. В салоне автомобиля появилась новая цифровая приборная панель с усовершенствованной графикой. Теперь в салоне есть розетки USB Type-C , а медиасистема получила новый комплект онлайн-сервисов.

В России Passat будет продаваться с двигателем объемом в 1,4 литра и мощностью в 150 лс., который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатым роботом. Второй вариант двигателя – двухлитровый наддувный мощностью в 190 л.с. Он работает только с роботизированной коробкой передач.

Из оснащения машина получила адаптивный круиз-контроль, который работает на скорости до 210 км/час, мультимедийный комплекс и дисплеем в 9,2 дюйма и функцией управления жестами.

Подробности комплектации нового Passat и цены пока держатся в секрете. Их озвучат ближе к старту продаж в России. Сейчас цены на автомобиль стартуют от 1 909 000 рублей.

В компании Volkswagen рассказали, что в следующем 2020 году планируют привезти в Россию новые модели: обновленный Passat, новый Arteon и новую Jetta.

Обновленный Passat восьмого поколения был представлен еще зимой 2019 года. Эта модель построена на платформе MQB. Что появилось нового: бамперы, матричные светодиодные фонари и другие фонари. Также на Passat поставили новую цифровую панель, на которой улучшили графику и предоставили больше возможностей для персонализации. Медиасистема обновилась, в салоне появились розетки USB Type-C.

Точной информации о технических характеристиках обновленного Passat нет, но по предварительным данным, это должны быть автомобили с двигателем 2,0 TSI и 190 л.с. Также планируется, что модель будет продаваться с двигателем в 1,4 литра и мощностью в 150 л.с. В линейке есть и дизельный двигатель объемом в 2 литра. В Россию не будут завозиться универсалы и гибридные версии.

Другая новинка компании – седан Jetta седьмого поколения. У этой модели на 43 мм увеличилась длина, до 4702 мм. Вес спереди у автомобиля стал меньше, а задний, наоборот, увеличился. Машина стала больше и по ширине (на 21 мм), и по длине (на 6 мм). Колесная база увеличилась на 35 мм, и теперь этот показатель составляет 2686 мм.

Новые автомобили Jetta собираются в Мексике. В России будут продаваться версии в трех комплектациях с двумя вариантами двигателей: бензиновый объемом в 1,6 литра и мощностью в 110 л.с. Этот двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или шестидиапазонным «автоматом». Второй тип двигателя объемом 1,4 литра и мощностью в 150 л.с. Этот двигатель работает только с «автоматом».

Последняя анонсированная новинка компании для России – лифтбек Arteon. Этот автомобиль был впервые представлен публике в 2017 году на женевском автосалоне. Модель построена на платформе MQB. Ее габариты: длина 4862 мм, ширина 1871 мм, колесная база 2841 мм. Объем багажника 563 литра, с убранными креслами заднего ряда – 1557 литров. Другие технические подробности новинки для России не раскрываются.

Как отмечают в компании Volkswagen это не все запланированные для России новинки. Все остальные премьеры засекречены.

По информации Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) в России компания Volkswagen продала в ноябре этого года 9160 автомобилей. Показатель снизился на 10% по сравнению с тем же периодом 2018 года. Самая популярная в России модель – седан Polo. В ноябре 2019 года  было продано 4681 автомобилей этой модели.

Чтобы покупка нового автомобиля обошлась без неприятных сюрпризов и разочарований, не стоит отказываться от обращения в фирменный автосалон. Его работа сориентирована на интересы и пожелания покупателя, гарантирует не только прозрачность сделки, но и целый набор полезных дополнительных услуг.
 

Особенности работы официального дилера

Статус официального дилера предоставляется автомобильным салонам, работающим напрямую с заводом-производителем и тесно сотрудничающим с ним по вопросам рекламы и реализации новых машин. Поставки ведутся напрямую со склада, что гарантирует покупателю приобретение авто, только сошедшего с конвейера завода.

Производитель компенсирует расходы на гарантийный ремонт автомобилей, купленных в салоне. Также изготовитель предоставляет своим дилерам право выполнять техническое обслуживание своих автомобилей на авторизованных СТО в своем подчинении, что составляет для продавца основной источник дохода. Все это делает покупку новой машины гарантированно безопасной и упрощает решение возможных проблем в ходе ее эксплуатации.
 

Программа Trade-in

Тем покупателям, кто решился на обновление содержимого своего гаража, предоставляется услуга trade in Volkswagen, доступная только для посетителей фирменных салонов. В рамках такого предложения покупатель сдает свою старую машину, актуальная рыночная стоимость которой засчитывается как часть цены нового авто. Остается доплатить разницу, и можно садиться за руль нового транспортного средства. В числе основных преимуществ услуги trade in стоит отметить:

1. Возможность избежать длительной бумажной волокиты и попыток самостоятельно продать старый автомобиль.
2. Ощутимую экономию на покупке, особенно если оформить выплату разницы в форме кредита или рассрочки.
3. Предоставление покупателю новой машины сразу в день совершения сделки. Для переоформления бумаг потребуется несколько часов.

Тест-драйв для тех, кто хочет убедиться в правильности выбора

Еще одна популярная услуга фирменного автосалона - тест драйв Volkswagen https://www.volkswagen-minsk.by/test-drive/, который является одновременно рекламной акцией и наглядной демонстрацией преимуществ новых авто.

Теперь решение купить новую машину не требует детального изучения отзывов в Интернете и сбора мнений знакомых. Услуга тест-драйв позволит провести за рулем машины достаточно времени, чтобы на личном опыте оценить ее ходовые качества и удобство управления.

Ведущие Большого Тест Драйва протестировали вернувшийся в Россию рестайлинговый VW GOLF. Кому будет интересная эта модель?

На отчётном мероприятии по подготовке производственных мощностей для нового компактного кроссовера Volkswagen Tarek в Аргентине представители компании подтвердили планы по организации выпуска новинки на российском заводе концерна. Об этом сообщает Autoblog.com.ar.

В зависимости от рынка кроссовер продаётся под разными именами: за океаном новинку называют Tarek, а в Китае - Tharu. Последний вариант будет актуален и для нашей страны. Автомобиль спроектирован на базе платформы MQB. Габаритная длина составляет 4 453 мм, ширина 1 841 мм, высота - 1 632 мм, а размер колёсной базы - 2 680 мм. То есть расстояние между осями немногим больше, чем у Tiguan - 2 677 мм. При этом Tiguan чуть длиннее - 4 486 мм, но уже и выше - 1 839 и 1 673 мм соответственно.

Поэтому возникает вопрос - для кого этот "паркетник"? Если говорить о Китае, который стал пионерским рынком для Tharu, то там ситуация более-менее понятная: фактически новинка пришла на смену первому поколению Tiguan, так как новая генерация представлена исключительно с удлинённой колёсной базой. Логично предположить, что до России доберётся укороченный вариант размером с Karoq от Skoda, длина которого составляет 4 382 мм, ширина идентична тигуановской - 1 841 мм, а высота и размер колёсной базы зависят от типа привода.

Стилистически новый Tharu/Tarek - вылитый Volkswagen Teramont, концепция салона тоже в большей степени позаимствована у самого большого SUV в линейке Volkswagen.

В Китае моторная гамма Volkswagen Tharu представлена бензиновыми двигателями 1.4 TSI и 2.0 TSI мощностью 150 и 186 л.с. соответственно. Менее мощным мотором в паре с "роботом" с сухими сцеплениями оснащаются переднеприводные версии кроссовера, 186-сильный комплектуется роботизированной коробкой с мокрыми сцеплениями и положен для модификаций с полным приводом

VW Tarek встанет на конвейер калужского предприятия в 2020 году, которое будет призвано обеспечить не только потребности российского рынка, но и стран СНГ и Восточной Европы.

В Казани было утилизировано три автомобиля марки Volkswagen. И сделано это было на законных основаниях.

В конце 2018 года марка автомобилей Volkswagen оказалась в центре скандала, вызванного расследованием журналистов издания Der Spiegel. Было обнаружено, что несколько лет производитель продавал автомобили с «неустановленным статусом конструкции». То есть машины не проходили лицензирования, не выпускались серийно и после проведения всех демонстраций и тестов должны были списываться.

Большая часть этих машин была продана в Европе и США. В нашу страну по информации Росстандарта попало 57 подобных авто.

По правилам подобные «серые» автомобили не подлежат ремонту. Их выкупают у владельцев, а после утилизируют. Как раз уничтожением этих сомнительных автомобилей и занялся один из дилеров в Казани. В республике Татарстан было обнаружено три таких автомобиля.

В Гамбурге на специально организованном мероприятии был представлен обновленный Passat восьмого поколения. В Европе его продажи будут начаты в конце лета 2019 года. Новинка построена на платформе MQB и оснащена турбомоторами. В январе этого года в Детройте был представлен обновленный Passat для рынка США.

Passat для европейского рынка изменился внешне. Так, верхняя кромка бампера теперь находится ниже, а сам бампер стал более рельефным. Все комплектации модели будут оснащаться матричными светодиодными элементами. В базовых комплектациях это будут простые светодиоды, а в более дорогих комплектациях – адаптивные. На задних фонарях размещены бумеранги светодиодов. При торможении они не просто увеличивают интенсивность света, но и меняют рисунок.

Салон теперь с новой цифровой панелью, есть розетки Passat, обновлена медиасистема, теперь в ней больше онлайн-сервисов, сетевых магазинов и развлекательных приложений. Теперь можно будет автоматически оплачивать парковку, отслеживать состояние автомобиля и передавать своим друзьям электронный ключ.

Passat оснащен несколькими системами-помощниками, которые объединены под названием IQ.Drive. Полный набор этих систем делает автомобиль полуавтономным. Passat может ехать по магистралям, подруливать по разметке, держать скорость и самостоятельно трогаться в пробках. Машина оснащена емкостным рулем, который фиксирует наличие рук на руле по прикосновению кожи. Другие аналогичные системы реагируют на микроподруливания.

Подвеска оснащена адаптивными амортизаторами с настройкой, как у Arteon. Машина имеет двигатель 1,5 TSI мощностью в 150 л.с. Можно также приобрести двигатель объемом 2 литра с мощностью в 190 и 272 л.с. Есть и несколько вариантов с дизельным двигателем объемом в 1,6 литра мощностью 120 л.с. и объемом в 2,0 литра мощностью в 150, 190 и 240 л.с.

Есть и версия гибрида с мотором 1,4 TSI. Бензиновый двигатель работает вместе с электромотором мощностью в 115 л.с. Общая сумма двигателей составляет 218 л.с. У гибрида увеличен запас хода. По циклу WLTP он составляет 55 км, по NEDC – 70 км.

В России новый Passat планируют продавать в 2020 году. В нашей стране будут продаваться модели с двигателями 1,4 TSI мощностью в 150 л.с. и 2,0 TSI мощностью в 190 л.с. Также будет продаваться версия с дизельным двигателем 2,0 TDI мощностью в 150 л.с. Двигатели на бензине будут соответствовать российской спецификации Евро-6, а дизельный двигатель – Евро-5.

Компания Volkswagen, как и ожидалось, возобновила продажи Golf в России. Ранее сообщалось, что присутствие модели на нашем рынке будет играть для производителя имиджевую роль, а автомобиль станет нишевым продуктом. Так, стоимость базовой комплектации оценена в 1 429 900 рублей. Топовая версия модели обойдется минимум в 1 649 900 рублей.

Всего российским клиентам предложат четыре уровня исполнения: Trendline (1 429 900 рублей), Comfortline (1 499 900 рублей), R-Line (1 569 900 рублей) и Highline (1 649 900 рублей). В зависимости от комплектации, для модели будут доступны интерактивная цифровая приборная панель, навигационная система, система контроля дистанции c функцией экстренного торможения, адаптивная система головного освещения, а также система подруливания, электронная блокировка дифференциала XDS.

Моторная линейка обновленного Golf будет представлена 1,4- литровыми бензиновым двигателем мощностью 125 л.с. и 150 л.с., который работает в паре с семиступенчатым «роботом» DSG

Напомним, что продажи Volkswagen Golf в России прекратились в 2016 году. Вместе с тем на европейском рынке хэтчбек удерживает звание бестселлера.

Компания «Фольксваген Груп Рус» объявила об очередном отзыве автомобилей. Отзыву подлежат 19 автомобилей Volkswagen Passat, реализованных в 2018 году, и 5 машин марки Audi (модели A3, Q3, TT), реализованных в 2015 – 2018 гг., сообщает пресс-служба Росстандарта.

Отмечается, что причиной отзыва автомобилей Volkswagen Passat является дефект пружинной защелки направляющей подголовника, которая была выполнена неправильно. Это приводит к тому, что подголовник в случае аварии оказывается недостаточно надежно зафиксирован в направляющей и может отделиться от спинки сиденья, что в итоге может повысить риск получения травм. На подлежащих отзыву транспортных средствах будет произведена замена левой (по направлению движения) направляющей подголовника на обоих передних сиденьях.

Причиной отзыва автомобилей Audi является подушка безопасности переднего пассажира. При срабатывании во время ДТП она может не до конца заполниться газом из-за дефекта сварного шва на газогенераторе, что может привести к снижению защитного воздействия подушки безопасности. Кроме этого, на автомобилях Audi A3 и ТТ может быть установлена неисправная подушка безопасности переднего пассажира. Сообщается, что на транспортных средствах Audi A3, TT и Q3 будет произведена замена модуля подушки безопасности со стороны переднего пассажира.

Дилеры Volkswagen и Audi проинформируют владельцев автомобилей, подпадающих под отзыв, путем рассылки писем и/или по телефону о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ. Все работы будут осуществляться для автовладельцев бесплатно.

Совсем скоро, в начале лета ожидается прибытие в Россию новой генерации кроссовера VW Touareg. Была объявлена стартовая цена модели, состав комплектаций и характеристики моторной гаммы. После своей премьеры в марте новинка успела собрать множество отзывов, и почти все они положительные. По мнению большинства, новый «Туарег» всерьез бросает вызов своим «одноклассникам» от более премиальных брендов. Обозреватель Михаил Кульдяев отправился в Иркутск, чтобы познакомиться с машиной в числе первых. Он провел тест-драйв и делится своими впечатлениями. Конечно же, новый Touareg это не идеальный кроссовер в своем классе, имеются мелкие недочеты, но в целом, машина у «народников» получилась просто отличная.

Новая генерация популярного кроссовера VW Touareg была представлена в марте. Пока не определена дата старта продаж новинки в России (предположительно — начало лета), но московское представительство поделилось сведениями о стоимости, комплектациях (их всего три) и силовых установках. Базовую версию SUV, она носит название Respect, планируют предложить отечественным покупателям за 3 299 000 рублей. Это на 240 тысяч дороже, чем ценник на нынешний «Туарег» после недавнего повышения. 

У всех сборок Touareg, как и было объявлено ранее, будет полный привод. «В базе» машину предложат с бензиновым или дизельным мотором, с отдачей 249 лошадиных сил каждый. Из оснащения, следует упомянуть о светодиодных фарах, подогреве передних сидений и руля, климат-контроле, парктрониках, кожаной отделке салона, мультимедийной системе с 9-дюймовым дисплеем и навигацией.  

Цены двух «старших» комплектаций объявят позднее. Известно, что в исполнении Status машина получит дополнительно адаптивную пневмоподвеску, сигнализацию, камеру заднего вида, подогрев задних сидений, бесключевой доступ в салон, противотуманки, датчики контроля давления в шинах, круиз-контроль с ограничителем скорости, 2-зонный климат-контроль, и ряд других полезных опций. 

У топовой сборки R-Line в списке оснащения «продвинутая» мультимедийка с 15-дюймовым экраном и функцией управления жестами, новейшая цифровая приборная панель, передние сиденья с памятью положений и электрорегулировками, электропривод рулевой колонки. Этот вариант Touareg будет отличать более агрессивный внешний вид, а в моторной гамме будет выбор между бензиновым агрегатом на 340 л. с., или турбированным дизелем с той же отдачей. 

Помимо перечисленного, покупателям предложат несколько дополнительных пакетов опций, а также возможность приобрести опции «поштучно». 

Итак, Touareg уверенно движется в более дорогой сегмент, смело покушаясь на позиции премиальных брендов. А для тех, кто хотел бы владеть большим, практичным и неплохо оснащенным кроссовером от VW, но не желает переплачивать за статус и стиль, немцы подготовили ещё одну интересную модель: Teramont.

В марте были объявлены рублевые цены на новый крупный кроссовер концерна VW, который в нашу страну немцы будут поставлять из США. Павел Блюденов, журналист портала «АвтоВести», отправился в Америку, чтобы внимательно изучить новинку ещё до её релиза, первые поставки машин ожидаются совсем скоро. Если верить обозревателю, при создании Volkswagen Teramont конструкторы ставили перед собой цель сделать машину большой, неплохо оснащенной, практичной, и главное — выдержать её стоимость в приемлемом диапазоне. Таким образом, перед нами фактически минивэн, но с кузовом как у крупного SUV. Поскольку Teramont построен на далеко не новой платформе, к модели имеется немало вопросов, в том что касается технологий, а также «американских» настроек подвески.

На днях стало известно о повышении стоимости кроссовера Volkswagen Tiguan. Популярный SUV подорожал в России на сумму 30, 40 или 50 тысяч рублей, в зависимости от комплектации. Теперь пришло время переписать ценники на другую модель в линейке «народного» бренда. Отныне дилеры принимают заказы на Touareg согласно прайс-листу, в котором все ценники выросли на 30 тысяч рублей.

В начальной комплектации «Туарег» теперь можно приобрести за 3 059 000 рублей. Речь о кроссовере с базовым уровнем оснащения, 3.6-литровым двигателем отдачей 249 лошадиных сил. Вариант с дизельной силовой установкой (3 литра, 204 л. с.) оценен в минимум 3 169 000 рублей. Все версии VW Touareg для рынка России оснащают 8-диапазонной автоматической трансмиссией и полным приводом.

В марте на специальном мероприятии в Пекине было представлено новое поколение «Туарега», автомобиль стал значительно «богаче» как внешне, так и по уровню оснащения. Теперь это кроссовер, который наверняка бросит вызов конкурентам премиальных брендов. О точных сроках начала поставок нового Touareg в Россию пока информации нет.

Со второго апреля дилеры Volkswagen предлагают популярный кроссовер Tiguan по новым ценам, на 1.3% - 2.4% дороже, чем раньше, в зависимости от комплектации и типа силовой установки. Рост цены в каждом случае составил 30, 40 или 50 тысяч рублей. Не изменилась стоимость только стартовой версии Tiguan Trendline, как и ранее, авто с этим набором опций можно приобрести за 1 349 000 рублей. Речь о машине с 1.4-литровым бензиновым двигателем на 125 лошадиных сил, механической коробкой передач и передним приводом. Цены на другие варианты Trendline остались те же, самая дорогая версия SUV в этой комплектации (с полным приводом и отдачей мотора 150 л. с.) предлагается за 1 549 000 рублей. 

Повышены цены на версию Tiguan Comfotrline, в зависимости от конструкции силовой установки эту сборку теперь можно купить по цене от 1 569 000 рублей до 1 969 000 рублей. Ценник на версию City отныне стартует с 1 669 000 рублей, и завершается значением в 2 019 000 рублей. Прайс-лист на комплектацию Highline включает перечень цен с 1 829 000 рублей до 2 199 000 рублей. Наконец, самая оснащенная и дорогая сборка Sportline в данный момент доступна по цене от 2 129 000 рублей до 2 309 000 рублей. 

Согласно имеющимся данным статистики за первые два месяца текущего года в РФ было продано 4 244 экземпляра VW Tiguan. Это на 40% больше, чем за тот же период 2017 года.

Как и было анонсировано в конце прошлого года, «народники» провели презентацию своего флагмана. Мероприятие состоялось в Пекине, что явно намекает на то, какое важное значение в концерне VW готовы уделять рынку Поднебесной. В Китае новый «Туарег» появится раньше других стран, позднее машина доберется до других регионов, включая Россию, где модель одна из самых популярных в своем сегменте, а в линейке бренда по продажам уступает только Polo и Tiguan.

Желая сделать новый «Туарег» глобальной моделью, дизайнеры постарались объединить в его внешности мотивы, характерные для эстетики различных регионов. Европейцам должны прийтись по душе строгие и лаконичные линии корпуса, а вот массивная, выразительная решетка радиатора с избытком хрома — явно выполнена во вкусе покупателей из Восточной Азии. Ещё в анонсах немцы прозрачно намекали, что собираются сделать «Туарег» более «богатым». Известно, что авто построено на той же платформе, что и Lamborghini Urus, Porsche Cayenne и Audi Q7.

Эту же мысль подтверждают представленные изображения салона, особо эффектно выглядит единая широкая цифровая приборная панель. Виртуальные «кнопки» и циферблаты приборов можно перемещать по поверхности «полотна», натраивая его на свой вкус. Получилось весьма интересно и современно, лучше, чем последние по времени изыскания в этой области таких брендов, как Audi или Land Rover. Имеется в списке опций также проекционный дисплей. Ещё в салоне много дерева, кожи, премиального класса кресла с рядом полезных «штучек», светодиодная подсветка и прочие приметы по-настоящему дорого авто.

Новая генерация на 8 сантиметров длиннее предыдущей, на 4.5 сантиметра шире и на 0.7 сантиметра ниже предыдущей. Колесная база не поменялась, а вот объем багажника вырос с 697 до 810 литров. Масса машины снижена на 100 килограммов благодаря широкому применению алюминиевых сплавов.

Всего в моторной гамме четыре варианта состава силовой установки, но в российском представительстве уже сообщили, что до нашей страны доедет три из них: 2-литровым на 249 л. с., 3-литровым на 340 л. с., и 3-литровым дизелем на 249 л. с.

Самый крупный SUV в модельной линейке VW был представлен ещё осенью позапрошлого 2016 года. Тогда немцы анонсировали вывод новинки на рынок России в конце 2017-го, но по ряду причин, релиз «Терамонта» был перенесен на более поздний срок. Теперь объявлены цены и комплектации. Главный сюрприз в том, что по сравнению с основными конкурентами у VW Teramont в России весьма умеренная стоимость.

Все «Терамонты» для нашей страны собираются в США и комплектуются системой полного привода 4Motion. Вариант трансмиссии только один: 8-диапазонный «автомат». Можно выбрать один из двух двигателей. Базовым следует считать 2-литровый 4-цилиндровый турбированный на 220 лошадиных сил, ещё предлагают атмосферный V6 объемом 3.6 литра и отдачей 280 «лошадок». Независимо от сборки авто можно купить с тремя рядами сидений.

От прочих моделей линейки SUV немецкого бренда Teramont отличается иными наименованиями комплектаций. Интересно и то, что в Европе автомобиль не продвигают. Базовая версия называется Origin (только 220-сильный мотор), она стоит 2 799 000 рублей. За эти деньги предлагается достаточно богатое оснащение: электропривод и обогрев наружных зеркал, 3-зонный климат-контроль, обогрев передних сидений, система стабилизации, аудиосистема с 6 колонками, экран мультимедийки с диагональю 8 дюймов и голосовым управлением, датчики давления в шинах.

Вторая «по старшинству» комплектация носит имя Respect. Тут дополнительно имеются: парктроники с камерой заднего вида, датчики дождя, противотуманные фары, кнопочный пуск двигателя, бесключевой доступ в салон, противоугонная система, подсветка светодиодами в передних дверях. За версию Respect с 2-литровым мотором просят 2 999 000 рублей, а за SUV с тем же набором функций и двигателем V6 придется заплатить 3 199 000 рублей.

Следующая комплектация названа Status. Она может похвастаться: виртуальной приборной панелью, навигацией, системой экстренного торможения перед препятствием (срабатывает на скоростях менее 30 км/час), зеркалами с памятью, электрорегулировками передних сидений. Teramont Status с 2-литровым двигателем оценен в 3 279 000 рублей, а с «атмосферником» V6 в 3 479 000 рублей.

Топовая сборка Exclusive оснащена, помимо всего перечисленного выше: 20-дюймовыми легкосплавными колесами, панорамной крышей, подсветкой интерьера, хромированными деталями отделки на окнах, кожаными сиденьями с обогревом, системой предупреждения о сходе с занимаемой полосы, автоматическими переключателями с дальнего света на ближний. Эта версия с 2-литровым агрегатом стоит 3 579 000 рублей, а со «старшей» силовой установкой V6 обойдется в 3 779 000 рублей.

На рынке РФ новинке предстоит конкурировать с Honda Pilot (от 2 999 900 рублей), Toyota Highlander (от 3 226 000 рублей), Mazda CX-9 (от 2 890 000 рублей) и Ford Explorer (от 2 849 000 рублей).

Отечественные дилеры Volkswagen открыли прием заказов на новую версию популярного компактного седана Polo. Комплектация Drive предлагается вместо прежней сборки Life. По оснащению этот вариант автомобиля близок к версии Trendline, но тут также имеется мультифункциональный руль с кожаным покрытием, камера заднего вида, медиасистема с сенсорным дисплеем, обогрев и электропривод наружных зеркал, дистанционное управление центральным замком, доводчики стеклоподъемников, центральный подлокотник спереди, раздельная спинка на заднем диване, фары со сдвоенным рассеивателем.

Комплектация Drive доступна с двумя вариантами силовой установки, версия с 1.6-литровым двигателем на 90 лошадиных сил и механической КПП оценена в 695 000 рублей. Позднее также появится в продаже эта комплектация с турбированым мотором 1.4 TSI на 125 лошадиных сил.

Нынешнее поколение седана Polo в России пользуется огромной популярностью. На других рынках модель уже прошла смену генерации, до нашей страны обновленные «Поло» тоже доберутся, но ждать этого стоит не ранее 2019 года. В Volkswagen ранее рассказали о новинках бренда, которые поступят в продажу в текущем году.

Как сообщили прессе в московском представительстве немецкого концерна, недавно на заводе VW в США стартовало производство первых партий нового полноразмерного кроссовера Teramont для рынка РФ. Цены на новинку будут объявлены в феврале, тогда же откроют прием заказов. Забрать Teramont «в металле» у дилеров можно будет в апреле. Вначале к нам прибудут только сравнительно скромные комплектации, с 2-литровым турбированным двигателем, дефорсированным до 180 лошадиных сил (ради снижения налога). В других странах этот агрегат выдает 238 «лошадок» мощности. Позднее в РФ привезут более мощные «Терамонты».

Релиз третьего поколения VW Touareg для России был анонсирован в самом конце декабря. Обновленный SUV представят публике в апреле на Авто-Шоу в Шанхае, а до нашей страны новинка доберется в начале лета. Цены немцы пока назвать не готовы, но наверняка новый Touareg окажется дороже нынешнего. При этом, в любом случае, автомобиль будет существенно дешевле, чем прямые конкуренты от других немецких брендов (Audi, BMW, Mercedes). Базовая комплектация нового «Туарега» будет оценена приблизительно в 3 миллиона рублей, а другие «немцы-одноклассники» стоят на 1 миллион дороже.

Ранее ходили слухи о планах VW выпустить на рынок РФ ещё одну модификацию Tiguan, на этот раз удлиненную, 7-местную. Решение о поставках этой версии SUV пока не принято, похоже, что «народники» избегают конкуренции внутри концерна, в этой рыночной нише больши енадежды связаны со Skoda Kodiaq, перспективного «чеха» как раз поставят на конвейер в Нижнем Новгороде в 2018 году.

Ещё ранее звучали весьма осторожные анонсы относительно лифтбека Arteon. Эти планы руководство VW в России пока не подтверждает, до лета новые «Артеоны» в нашу страну поставляться точно не будут.

Новые поколения седанов Polo и Jetta уже дебютировали, в Бразилии и США, соответственно. Эти новинки тоже доедут до России, но наверняка не ранее 2019 года. Более того, перед дебютом Polo модель хотят основательно адаптировать для местных условий, решить вопросы с локализацией компонентов. Не будем забывать и о впечатляющем спросе на нынешнюю генерацию компакта. Иными словами, у немцев нет причин спешить с обновлением бестселлера.

Ещё одна хорошая новость в том, что в ближайшее время VW намерен активно развивать экспорт машин и компонентов из России в другие страны, включая Европу. Подписано специальное соглашение с Федеральной таможенной службой РФ. В 2017 году экспорт продукции VW из России вырос на 70%, по сравнению с 2016 годом.

Традиционный январский марафон, в ходе которого производители, как бы сговорившись между собой, спешат поменять ценники на свою продукцию, продолжается. Московское представительство концерна Volkswagen распространило информацию об изменении прайс-листов на часть комплектаций автомобилей бренда с 15 января. В среднем, речь идет о росте стоимости на 2%.

Все комплектации популярного седана VW Polo стали дороже на сумму от 10 до 20 тысяч рублей, при этом, базовая сборка предлагается по прежней цене. Похожая ситуация с кроссовером VW Tiguan, здесь тоже оставили неизменной цену начальной комплектации, а все остальные сборки подорожали на 30 — 40 тысяч рублей. В случае с седанами Volkswagen Jetta нужно говорить о росте ценников на сумму от 10 до 50 тысяч рублей, для всех версий, включая стартовую. Кроссоверы VW Touareg дилеры отныне будут предлагать на 30 — 50 тысяч рублей дороже.

В конце прошлого года «народники» объявили сроки релиза следующего, третьего поколения VW Touareg. С ноября кроссовер VW Tiguan в России можно приобрести в новой специальной версии «Sportline».

Судя по тому, как развивается ситуация в течение первых двух недель января, за первый месяц года большинство автобрендов, продвигающих свою технику в нашей стране успеет переписать прайс-листы. В среднем, речь идет о повышении цен на 2 — 3%. Эксперты уверены что и в течение всего года рост цен продолжится, правда, большинство специалистов полагают, что резких скачков не будет. Несмотря на это, в России всё ещё можно купить неплохой автомобиль в приличном состоянии за 100 000 рублей, разумеется, с пробегом, и как правило, нужно постараться, чтобы найти удачный вариант.

Несколько дней назад в прессе появились слухи о том, что Volkswagen готовит показ нового поколения популярного кроссовера Touareg в начале следующего года. Теперь представители немецкого концерна подтвердили эти сведения, правда, внеся небольшое уточнение — дебют обновленного «Туарега» состоится весной 2018 года. Более точных данных пока нет, но предположительно, презентация новинки пройдет в апреле на Пекинском Автосалоне — рынок Поднебесной в последние годы стал для VW самым важным направлением сбыта.

Немцы утверждают, что Touareg будет обновлен самым радикальным образом: «машину переработали вплоть до самого последнего светодиода». О глубине изменений внешности кроссовера можно судить по опубликованным недавно «шпионским» снимкам. Автомобиль и правда не узнать, он стал намного изысканнее, сохранив однако «фирменный» сдержанный стиль «народников». Основой для третьей генерации Touareg послужил концепт T-Prime GTE.

Упоминая о новом Touareg, немцы продолжают называть данную модель флагманом своей линейки SUV. Несмотря на то, что на рынок уже выведен VW Atlas/(Teramont), который слегка больше по габаритам, правда, оснащен новомодными гаджетами более скромно, и потому стоит дешевле.

Главной премьерой в семействе SUV концерна Volkswagen в уходящем году можно считать релиз компактного кроссовера T-Roc. Это самый маленький автомобиль такого класса в истории бренда, с ним немцы намерены активно внедриться в другой сегмент рынка, T-Roc адресован молодежной аудитории. Правда, в России данную модель ждать не стоит, вместо «Ти-Рока» для нашей страны «народники» готовят другой, более доступный по цене кроссовер и ещё один «высокий» хэтчбек.

Московские представительства концерна Volkswagen и компании Skoda объявили о необходимости пройти внеочередное сервисное обслуживание владельцев 26 038 автомобилей двух моделей: Skoda Rapid и седанов VW Polo. Речь о 16 065 седанах Polo и 9 973 автомобилях Skoda Rapid, реализованных в нашей стране в 2017 году. У обоих моделей одна и та же причина отзыва — дефект сварки буксировочной проушины, входящей в комплект дополнительного инструмента. Зафиксированы случаи обрыва проушины в момент буксировки.

Как обычно, владельцев всех машин оповестят о необходимости посетить сервисный центр по телефону или по электронной почте. Список VIN-кодов отзываемых авто размещен также на сайте Росстандарта. В сервисных центрах специалисты проведут замену проушин, все для клиентов бесплатно.

Седаны Volkswagen Polo в России отзывали совсем недавно — в начале декабря, в количестве 30 777 штук. Skoda отзывала автомобили трех своих моделей в августе. Также, в июле был объявлен глобальный отзыв техники Volkswagen, Skoda и Audi.

Популярность кроссоверов у широкой публики неуклонно растет не только в России, но и в других регионах мира. Закономерно производители продолжают расширять свои линейки SUV и число модификаций каждой конкретной модели. В распоряжении редакции портала Autobild.de попали фотографии новой версии популярного кроссовера Volkswagen Tiguan с иной - покатой конструкцией крыши. Автомобиль проходит дорожные тесты без камуфляжа, немцы не скрывают свою новинку, судя по всему, её публичный дебют и начало продаж состоятся уже скоро.

По слухам, в технической части купеобразный Tiguan не будет отличаться от обычных, но эта модификация будет продвигаться на рынке как более престижная, скорее всего, машина получит улучшенный интерьер и расширенный список оснащения, и как следствие — заметно более высокий ценник.

Интересно, что более года назад появилась информация о том, что в компании Skoda намерены разработать купеобразную версию Kodiaq, своего нового флагмана линейки SUV. Позднее эти сведения не получили продолжения, вероятно, чехи лишь проводили исследования возможного спроса, а решение отказаться от данного проекта приняли с учетом интересов Volkswagen — успехи Skoda уже давно вызывают ревность со стороны немецких партнеров по концерну.

У «Тигуана» сегодня имеется как обычная, так и удлиненная версия, на 7 пассажиров. Продажи 7-местных «Тигуанов» недавно стартовали в Европе, но для российского рынка данную модификацию пока официально не анонсировали. В нашей стране в ноябре стартовали продажи Tiguan в новой топовой комплектации Sportline.

«Народники» в последнее время очень основательно «взялись» за сегмент SUV. Летом прошла презентация нового компактного кроссовера VW T-Roc, эта машина адресована молодежной аудитории. По неофициальным данным в Volkswagen сейчас ведется разработка ещё одного «паркетника», он должен стать меньше, проще и дешевле, чем T-Roc. Не исключено, что эта модель в ближайшей перспективе доберется до России.