О НАСПРАВИЛАФОРУМ

/
Клуб автолюбителей Самары
ОСАГО - 468*60

САМАРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОРТАЛ

   Опубликовано: 07 мар 2020, 16:19    1649

На подрядную компанию, которая занимается реконструкцией Заводского шоссе,  в ГИБДД возбудили административное дело. Причина – провалившийся в лужу пассажирский автобус, застрявший там на несколько часов.

Об этом стало известно из сообщения начальника отделения дорожной инспекции ГИБДД Самары Александра Чугунова. Помимо этого в феврале ГИБДД составила на подрядчика протокол по факту ненадлежащего состояния дороги. На участке, где ведется капитальный ремонт, проезд фактически не был загорожен, знаки не установлены.

Теперь подрядная компания может получить штраф в размере 300 тысяч рублей.

Чиновники просят водителей набраться терпения и по возможности не ездить по Заводскому шоссе, пока оно не будет отремонтировано. На данный момент участок Заводского шоссе представляет собой зону капитального строительства. Первоначально движение планировалось закрыть полностью, но потом было решено оставить проезд, так как на Заводском шоссе находится много действующих предприятий. Щебенка на дорогу подсыпается ежедневно для поддержания проезжей части в рабочем состоянии. Но так как щебень вымывается водой, этот способ не эффективен.

   Опубликовано: 05 фев 2020, 10:39    520

Вячеслав Лысаков, первый заместитель председателя комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству обратился к премьер-министру РФ Михаилу Мишустину с просьбой повременить с внесением в Госдуму проекта нового Кодекса об административных правонарушениях. По словам Лысакова, предложение Минюста об увеличении штрафов вызвало негатив со стороны общества и специалистов. Речь идет также и о повышении штрафов за нарушение правил дорожного движения.

Лысаков отметил, что подобные серьезные изменения в административном законодательстве не терпят спешки. Необходимо приостановить сроки внесения проекта в Госдуму, проведя предварительно независимый научный аудит. Кроме того, внесение подобного законопроекта может негативно сказаться на репутации нового правительства. Еще одна причина  переноса сроков – наличие грамматических, пунктуационных и других ошибок в документе.

Над созданием нового проекта КоАП работали специалисты Минюста. Ожидается, что проект в случае его принятия вступит в силу с 1 января 2021 года. В нем резко вырастут штрафы, появятся новые санкции и будет реализована накопительная система нарушений.

Так, предполагается, что в таблице штрафов о превышении скорости будут основные изменения:

При превышении разрешенной скорости на 20-40 км/час штраф составит 3000 рублей (вместо 500).

При превышении разрешенной скорости на 40-60 км/час штраф составит 4000 рублей (вместо 1000), и далее плоть до 10000 рублей.

Также КоАП планируется пополнить статьей «Систематическое нарушение правил эксплуатации, использования ТС и управления ТС». То есть, если водитель за год три и более раз грубо нарушит ПДД, его лишат прав на 6 месяцев.

Также в документе предлагается штрафовать водителей на 5000 рублей за опасное вождение. Штраф за вождение в нетрезвом виде планируется увеличить с 30000 рублей до 40000 рублей, а лишать прав не на 2, а на 3 года. В случае, если в салоне автомобиля находились дети до 16 лет, то размер штрафа может составить 50000 рублей.

Также по-новому КоАП планируется увеличить количество штрафов, которые можно будет оплачивать со скидкой.

   Опубликовано: 04 фев 2020, 18:13    1449

В пресс-службе Минюста сообщили о новом проекте КоАП, по которому будет расширено количество административных правонарушений, подлежащих оплате со скидкой 50%.

По проекту нового Кодекса об административных правонарушениях будет всего предусмотрено 1666 составов правонарушений с административной ответственностью. Возможности уплаты штрафа в половинном размере будет исключена только для грубых правонарушений и отдельных правонарушений в области дорожного движения. В результате порядок уплаты административного штрафа с 50% скидкой будет распространен на более чем 1000 составов административных правонарушений. То есть возможности оплатить штраф со скидкой будет распространяться на 60% всех административных правонарушений, предусмотренных КоАП.

Сейчас в КоАП порядок уплаты штрафа со скидкой распространяется только на правонарушения в области дорожного движения, исключая нарушения с повышенной степенью вредности. Из 1800 административных правонарушений сейчас со скидкой можно уплатить только 124 вида правонарушений, или порядка 7% от общего состава.

Также в Минюсте отметили, что в новом проекте КоАП сохранена норма о том, что если копия постановления о штрафе, отправленная по почте, дошла до ответственного лица по истечении 20 дней со дня вынесения постановления, то срок уплаты со скидкой может быть восстановлен судьей, должностным лицом или органом, вынесшим постановление по ходатайству гражданина, привлеченного к административной ответственности.

Проект нового КоАП был опубликован на портале правовой информации 30 января. Автором проекта является Минюст. Сейчас документ проходит этап общественного обсуждения и антикоррупционной экспертизы. Ожидается, что новый кодекс будет введен в действие с 1 января 2021 года.

   Опубликовано: 30 янв 2020, 10:18    731

Комиссия правительства РФ не одобрила предложение освобождать водителей от уплаты штрафа, выписанного с помощью дорожной камеры, если информация о нем не появилась на портале госуслуг в течение 10 дней.

Как пояснили в правительстве, действующие правила освобождают водителя от штрафов, если информация о штрафе получена несвоевременно или же  в этом случае восстанавливается срок уплаты штрафа с 50% скидкой. Кроме того, в документе правительства отмечается, что не все водители зарегистрированы на портале госуслуг. Также для реализации данного законопроекта нужны дополнительные бюджетные средства. По этим причинам законопроект не поддерживается правительством РФ.

С такой инициативой выступили депутаты Госдумы от фракции ЛДПР. Предложение они объяснили тем, что водители стали получать уведомления о штрафах за нарушения, которые они совершили давно. Например, уведомление приходило к водителю спустя 3 года после его фиксации. В  установленный срок уведомления не были направлены. Поэтому депутаты предложили внести поправку в статью Административного кодекса об ответственности собственников ТС, по которой подразумевается обязательное размещение информации о штрафах на портале госуслуг. Если его ввести, водители смогут своевременно получать информацию о штрафах и пользоваться 50% скидкой.

   Опубликовано: 27 янв 2020, 15:30    631

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) выступила с инициативой штрафовать мошенников, продающих автомобили не соответствующие заявленным характеристикам. Речь, в первую очередь, идет о скручивании пробега. РОАД предлагают штрафовать за такое мошенничество на сумму от 300 тысяч рублей до 1 млн рублей.

Проблема скручивания пробега обсуждалась с депутатами госдумы, где были предложены и другие варианты. Заместитель главы комитета Госдумы по строительству и транспорта Александр Старовойтов предлагает ввести еще более суровое наказание для такого нарушения – уголовную ответственность.

Депутат отметил, что можно дискутировать по поводу мер наказания, но неоспоримо, что эта проблема имеет существенное общественное значение с точки зрения дорожной безопасности. Депутат Госдумы от фракции ЛДПР Василий Власов предлагает лишать автосалоны лицензий, где подаются автомобили, не соответствующие заявленным характеристикам.

   Опубликовано: 12 дек 2019, 10:26    2219

В прошедшую среду, 11 декабря в Госдуме в первом чтении был одобрен законопроект от фракции ЛДПР, по которому предлагается ввести запрет на автомобильные штрафы за среднюю скорость. Такой термин используется в случае, когда превышение скорости было зафиксировано дорожными камерами, измеряющими среднюю скорость автомобиля на определенном участке дороги.

Депутаты ЛДПР предлагают в своем законопроекте дополнить статью КоАП «Превышение установленной скорости движения» пунктом, по которому привлечение водителя к ответственности возможно, только если фиксация скорости произошла в определенном установленном месте и в определенное время. Кроме того, предлагается дополнить административный кодекс положением, по которому фиксация установленной скорости движения ТС на участке дороги на основании расчета средней скорости не является доказательством правонарушений и по другим статьям Кодекса.

Как поясняют свой законопроект депутаты, за последние годы в некоторых регионах автомобилисты стали получать штрафы за движение по средней скорости. Ее измеряют с помощью автоматических комплексов фиксации нарушений. Для этого две камеры фиксируют скорость автомобиля, время проезда и координаты. Вся информация поступает на сервер, после происходит вычисление средней скорости движения автомобиля между точками фиксации. Но, как объясняют депутаты, ни в КоАП, ни в ПДД нет такого понятия, как «средняя скорость». Поэтому недопустимо привлекать водителей к административной ответственности на основе догадок и расчетов.

Ранее Правительство РФ подготовило отрицательный отзыв о данном законопроекте. В нем было указано на положение главы 10 ПДД, по которой водитель обязан соблюдать скоростное ограничение в определенный момент и на протяжении всего вождения.

Системы, которые умеют рассчитывать среднюю скорость движения автомобиля, появились в России в 2013 году. Впервые их стала выпускать компания из Казани «Автодория», затем технологию освоили и другие производители. Больше всего подобные комплексы используются в Татарстане.

   Опубликовано: 19 ноя 2019, 11:53    387

Министерство промышленности и торговли РФ рассказало о результатах проверки АЗС, где выяснялось, сколько бензина недоливается в баки автомобилей. Проверка проводилась в этом году в Центральном федеральном округе. Выяснилось, что недолив топлива превышает допустимую норму в три раза.

На территории РФ действует норма недолива, размер которой составляет не больше 25 мл на каждые 10 литров топлива. То есть на 50 литров топлива норма недолива составляет 125 мл. По полученной информации по результатам проверки недолив топлива на 10 литров составляет от 50 до 90 мл. То есть на 50 литров топлива недолив составляет 200-300 мл. Таким образом, допустимая норма превышена в три и больше раз.

Такой чрезмерный недолив в министерстве называли систематическим. Этим нарушением грешит 67% проверенных АЗС. Минпромторг предлагает ввести оборотные штрафы для борьбы с недоливом. При этом штрафы предлагается вводить для владельцев заправок, владельцев нефтебаз законопроект не коснется.

Как считают в ведомстве, недолив топлива происходит из-за мошеннических действий, когда проводится «донастройка» оборудования, используемого для залива бензина или дизеля в машину.

При оборотных штрафах, если они будут введены, владельцы АЗС будут более тщательно следить за своим оборудованием, а также усилят контроль за работой сотрудников, которые могут настроить оборудование в своих мошеннических интересах. Сообщается, что законопроект уже внесен на рассмотрение в правительство.

Сейчас действуют более низкие штрафы за недолив топлива. Для должностного лица его размер составляет от 20 до 50 тысяч рублей. Для юридического лица от 50 до 100 тысяч рублей. Если штрафы будут оборотными, то тогда нарушитель должен будет заплатить 1% от суммы выручки АЗС за предыдущий год, но не меньше 500 тысяч рублей. При повторном нарушении сумма оборотного штрафа составит 3% от выручки за предыдущий год, но не меньше 2 млн рублей.

По действующему законодательству для АЗС предусмотрены оборотные штрафы при обнаружении некачественного топлива. Такие штрафы были введены в прошлом году, известно о наказании нескольких участников рынка.

   Опубликовано: 31 окт 2019, 13:17    681

Депутаты Госдумы обсуждают возможность повышения штрафа за езду без полиса ОСАГО в 7 раз. Об этом стало известно от источника, знакомого с ситуацией. Если подобное предложение получит одобрение, то штраф за езду без полиса вырастет с 800 рублей до 5400 рублей. Его размер приравняют к средней стоимости полиса ОСАГО.

В Минфине РФ считают, что повышение данного штрафа актуально и его стоит обсуждать. Как рассказал заместитель министра финансов Алексей Моисеев, наказание за езду без действующего полиса ОСАГО должно быть сопоставимо с выгодой, которую получает водитель.

В марте 2018 года правительство РФ не пропустило проект, по которому предлагалось повысить этот же штраф в 6 раз, до 5000 тысяч рублей. Тогда с инициативой выступил депутат Госдумы Сергей Вострецов.

В Москве запущена система обнаружения водителей без полиса ОСАГО с помощью камер. Пока она работает в тестовом режиме. Водители получают только напоминания об ответственности за езду без полиса ОСАГО, а не штрафы.

   Опубликовано: 29 авг 2019, 10:44    572

Доход владельцев частных камер видеофиксации нарушений ПДД «отвяжут» от количества и размеров выписанных штрафов. Такие рекомендации Минэк направил главам субъектов РФ, сообщили «Известиям» в пресс-службе ведомства.

По словам представителя Минэкономразвития, документы подготовлены с учетом решений, принятых на одном из последних заседаний проектного комитета нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги».

Так, в протоколе по итогам заседания комитета от 31 июля (копия документа есть у «Известий») говорится о «целесообразности заключения» таких концессионных соглашений по камерам, чтобы их условия не предполагали «взаимосвязь размера платы концедента с размером штрафов».

С идеей изменить принципы вознаграждения для частных инвесторов, приобретающих дорожные камеры, выступал ранее вице-премьер Максим Акимов.

Его представитель сказал «Известиям», что новая схема также будет закреплена в методических рекомендациях по определению мест размещения комплексов фотовидеофиксации, над которыми сейчас работает Минтранс.

В пресс-службе Минтранса сообщили «Известиям», что методика доработана с учетом решений, принятых на заседании проектного комитета, и предложений правительства Москвы. Она направлена на обеспечение безопасности движения, а не сбор денег, добавили в ведомстве.

Вместе с тем в министерстве подчеркнули, что особенности концессионных соглашений определены законодательством и не являются предметом разработанной методики.

   Опубликовано: 23 июл 2019, 12:48    295

Парламент Кабардино-Балкарской республики внес на рассмотрение в Госдуму законопроект, по которому предлагается наказывать водителей в случае повторного выявления у них отсутствия полиса ОСАГО. Так, законопроект предполагает введение штрафа в размере 5 тысяч рублей или лишение водительского удостоверения сроком от 4 до 6 месяцев.

Сейчас водителей за езду без полиса штрафуют на 800 рублей. Если штраф оплатить в течение 20 дней, можно воспользоваться скидкой в 50%. Для повторных нарушений более жестких санкций не предусмотрено. В результате водители, которые даже если и попадаются на вождении автомобиля без страховки, не спешат ее покупать.

Как отмечают авторы инициативы, актуальной статистики по штрафам за отсутствие ОСАГО нет. Поэтому в документе приводятся данные по итогам 2017 года. Тогда количество штрафов за езду без ОСАГО увеличилось по сравнению с 2016 годом на 40%. По информации страховщиков в 2017 году без полисов ОСАГО по дорогам страны ездило не меньше 3 млн автомобилистов.

С помощью законопроекта создатели планируют убедить водителей более ответственно подходить к покупке полисов гражданской ответственности. Документ планируют рассматривать в Госдуме во время осенней сессии. Первое чтение пройдет в октябре.  Законопроект не только будет стимулировать покупку ОСАГО, но также будет способствовать защите граждан, которые попадают в ДТП, виновниками в которых являются водители без обязательного полиса страхования. В таких случаях добиться возмещения ущерба становится намного сложнее, так как обычно ущерб оплачивает страховая компания виновника.

   Опубликовано: 19 июл 2019, 09:38    686

В прошедший четверг в Госдуме был принят закон, ужесточающий штрафы для водителей, нарушающих режимы отдыха. В силу закон вступит с 1 ноября этого года.

В Административном кодексе будет прописано, что при несоблюдении установленных документами норм времени отдыха водитель может быть оштрафовать на сумму от 1,5 до 2 тысяч рублей. Должностные лица будут наказаны штрафом от 7 до 10 тысяч рублей, индивидуальные предприниматели - штрафом от 15 до 25 тысяч рублей, а юридические лица – штрафом от 20 до 50 тысяч рублей. При этом должностные и юридические лица могут нести ответственность, если введенный ими режим работы водителей не соответствует нормативным документам РФ.

Также ужесточается наказание за вождение ТС без тахографа или со сломанным или отключенным тафхографом. При этом исключение касается случаев, когда устройство сломалось во время поездки. Так, если раньше водителя за это нарушение могли оштрафовать на сумму от 1 до 3 тысяч рублей, то теперь штраф повышается на сумму от 3 до 5 тысяч рублей. Также повышается штраф для должностных лиц, которые допустили выход машины в рейс без тахографа. Для них штраф составит от 7 до 10 тысяч рублей (на данный момент он от 5 до 10 тысяч рублей). Для ИП штраф составит от 15 до 25 тысяч рублей, для юридических лиц от 20 до 50 тысяч рублей.

Как ранее отмечал спикер Госдумы РФ Вячеслав Володин, усиливается административная ответственность за выход в рейс транспорта без тахографов или со сломанными или отключенными тахографами. Этими устройствами должны быть оборудованы все большегрузные фуры и междугородние автобусы. Законопроект вводится для усиления ответственности владельцев таких ТС.

   Опубликовано: 18 июл 2019, 15:30    961

Минтранс подготовил законопроект, предусматривающий введение нового штрафа для автомобилистов – за неоплату проезда по платным дорогам. Если водитель попытается бесплатно проехать по платной автодороге, то он может заплатить от 2,5 до 10 тысяч рублей. При этом постановление о нарушении будет выписываться нарушителю в течение 5 дней с момента нарушения. Пока законопроект находится на согласовании в правительстве.

Предполагается, что штраф будет принят тогда, когда водитель проехал пункт взимания платы за проезд и сломал шлагбаум или не оплатил проезд, проезжая систему безбарьерного проезда.

Для того чтобы можно было штрафовать за данное нарушение водителей, минтранс предлагает внести изменения в несколько нормативных документов. Так, в КоАП должна появиться статья 12.21.4, по которой штраф в размере 2,5 тысяч рублей выписывается водителю, не оплатившему проезд по платной трассе. Нарушение фиксируется с помощью камер в пунктах взимания платы, а постановление о штрафе высылается по почте.

Для грузовиков, принадлежащих иностранным перевозчикам, штраф будет таким же, как для большегрузов. Если нарушение совершается повторно в течение года, то его размер уже 10 тысяч рублей. Штраф можно будет оплачивать со скидкой.

   Опубликовано: 07 июл 2019, 11:00    655

На Московском урбанистическом форуме 2019 стало известно, что московский Центр организации дорожного движения (ЦОДД) разрабатывает предложения о внесении в ПДД изменений, по которым самокат признают видом транспорта и введут административную ответственность для их владельцев.

Первый заместитель руководителя ЦОДД Александр Ходаков пояснил, что сейчас активно развиваются такие виды транспорта, как электросамокат, самокат, сигвеи, другие средства передвижения. Они не попадают ни под какую категорию ТС, указанную в правилах дорожного движения. Для исключения создавшегося пробела и решения сложившейся проблемы и разрабатываются новые предложения.

Только в Москве за два месяца произошло 32 ДТП с участием самокатов и аналогичных видов транспорта. В 32 ДТП пострадало 25 детей, есть один погибший. Данный вид транспорта непривычен для участников движения. Поэтому специалисты активно работают над внесением в ПДД изменений. Также готовятся предложения по внесению изменений в Административный кодекс РФ. Предполагается ввести административную ответственность для водителей такого транспорта, как самокаты, сигвеи и т.д. Но для того чтобы внести изменения в КоАП потребуется время. Точные сроки обозначить трудно. Предложения еще находятся на стадии обсуждения.

   Опубликовано: 05 июл 2019, 10:24    377

В России планируют разработать систему автоматического выявления в потоке автомобилей с низким экологическим классом. Это будет нейронная сеть, то есть система с искусственным интеллектом. Об этом стало известно от пресс-секретаря Национальной технологической инициативы (НТИ) «Автонет» Ярослава Федосеева.

Ориентировочно она будет разработана к 2021 году. Программу создадут как часть национальной сервисной платформы «Автодата». Проект уже получил одобрение в Министерстве промышленности и торговли РФ.  С помощью системы можно будет определять точное положение неэологичных автомобилей. Для этого будут использоваться действующие комплексы фиксации нарушений ПДД. В результате владельцы, которые на неэкологичных автомобилях въезжают в запретную зону, будут получать штрафы.

Система, которую предстоит создать, будет использовать информацию с телематических платформ, установленных в автомобилях и государственных информационных системах, таких, как «ЭРА-ГЛОНАСС», «Платон». Также будет использоваться информация из электронных ПТС.

Сколько будет стоить разработка новой программы, неизвестно. Но есть информация, что на разработку платформы «Автодата» планируется потратить 1,4 млрд рублей. С ее помощью будет собираться массив данных и сведений о ТС и дорожной инфраструктуре.

Ранее сообщалось, что для неэкологичных автомобилей планируется ввести штраф. Его будут выписывать, если такой автомобиль заезжает в зону, обозначенную дорожными знаками. Размер штрафа – 500 рублей.

Сейчас в России зарегистрировано более 20 млн автомобилей в возрасте более 10 лет. Большая часть этих автомобилей не имеет отметок об экологическом классе.

   Опубликовано: 25 июн 2019, 13:54    782

Несколько дней назад сотрудники ГИБДД остановили в Волжском районе Самарской области автомобиль Нива с людьми в багажнике. Инцидент произошел на 28-ом километре обводной дороги Самары. В салоне автомобиля кроме водителя находилось еще пять пассажиров. Два человека ехали в багажнике.

Как сообщает ГУ МВД по Самарской области, водитель создал угрозу жизни и здоровью своих пассажиров. Было грубо нарушено правило ПДД. В результате на водителя было составлено три протокола о правонарушениях:

за неисполнение водителем обязанности по страхованию своей гражданской ответственности;

за нарушение правил перевозки людей;

за перевозку пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности.

В отношении пассажиров были составлены протоколы. Они также нарушили ПДД.

   Опубликовано: 24 июн 2019, 16:15    333

Сегодня, 24 июня в Самарской губернской думе проводилось слушание законопроекта о введении поправок в закон «Об административных правонарушениях на территории Самарской области». По нему предполагается ввести штраф в размере 1,5 тысячи рублей за неоплату платной парковки. Отметим, что платных парковок в городе еще нет.

Как сообщил депутат от фракции КПРФ Михаил Матвеев, законопроект был принят в двух чтениях. За введение штрафа проголосовало большинство депутатов. Против – меньшинство – 9 депутатов.

В центральной части Самары планируется организовать около 5 тысяч мест для платных парковок. А для местных жителей введут годовые абонементы.

   Опубликовано: 20 июн 2019, 10:39    1158

В правительстве планируют ввести еще один штраф для автомобилистов – на этот раз для тех, кто проезжает по платным трассам, но не оплачивает их проезд. Как считают в кабмине, новый штраф должен быть аналогичен штрафу за безбилетный проезд в метро или неоплату парковки. Размер такого штрафа должен составлять 2,5 тысячи рублей.

При этом отмечается, что перед тем как ввести штраф, необходимо выработать механизм, по которому можно предотвратить бесплатный проезд. Средства за уплату штрафа авторы инициативы предлагают переводить в региональные бюджеты.

Известно, что уже сегодня президентский совет по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства рассмотрит это предложение.

Отмечается, что платные дороги есть в 13 регионах РФ. Их общая протяженность – больше 1,3 тысячи километров.

   Опубликовано: 18 июн 2019, 16:27    468

В Госдуме на круглом столе обсуждался вопрос возможного запрета на эксплуатацию автобусов и грузовиков с грязным выхлопом. Как отметил во время обсуждения заместитель главы Минпромторга Александр Морозов, у таких «джихадмобилей» из выхлопной трубы идет смрад. Подобные ТС, как правило, перевозят рабочих из соседних республик.

В Европе же к подобным транспортным средствам предъявляется повышенное внимание. Чтобы в России стало меньше таких автомобилей, Морозов предлагает создать механизм оперативного исключения их из оборота в России. Так, можно было бы оснастить инспекторов ГИБДД мобильными приборами, которые измеряют выхлоп. Если прибор показывает несоответствие нормам – автомобиль тут же конфискуется.

А московский чиновник Дмитрий Пронин (заместитель главы департамента транспорта столицы) считает, что этот вопрос проще будет контролировать с помощью дорожных камер. Используя информацию базы данных ГИБДД, система сможет определить экологический класс ТС и при необходимости вынести штраф.

   Опубликовано: 10 июн 2019, 20:48    764

Губернатор Вологодской области Олег Кувшинников на встрече руководства ГИБДД РФ с главами регионов, которая состоялась в рамках Петербургского международного экономического форума, предложил установить максимально допустимую скорость в населенных пунктах в 40 км/час.

Подобная мера поможет снизить количество ДТП в городах. Сейчас в населенных пунктах действует ограничение до 60 км/час, если нет других дорожных знаков. Кроме того, пока еще в силе нештрафуемый порог в 20 км/час. То есть фактически водители могут разогнаться в городах до 80 км/час и остаться при этом безнаказанными.

Таким образом, предложение губернатора фактически ограничивает скорость движения водителей в населенных пунктах до 60 км/Час. Но в будущем, возможно, нештрафуемый порог планируют снизить с 20 до 10 км/час. Обсуждение данной меры ведется последние несколько месяцев в разных ведомствах.

Уже известен ответ ГИБДД на предложение губернатора. Альтернативное предложение уже есть в национальном проекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги». По нему предлагается снижать допустимую скорость в населенных пунктах только на участках, где в этом есть необходимость.

   Опубликовано: 06 июн 2019, 13:50    1073

Дорожно-патрульная служба нашего города получила в распоряжение новое оборудование – шумомеры. Они используются для измерения предельного уровня шума от авто и мотоциклов.

Как сообщают в ГУ МВД России по Самарской области, пока приборы проходят техническую проверку. После нее приборы поступят в пользование инспекторами ГИБДД.

В Самаре можно встретить автомобили, которые издают большой уровень шума. Это достигается путем изменения выхлопной системы. В результате автомобиль или мотоцикл работает мощнее, но при этом от высокого шума страдают окружающие, наносится вред экологии.

В Кодексе об административных нарушениях есть штраф в 500 рублей за превышение уровня шума. Если инспекторы обнаруживают изменения в конструкции выхлопной системы ТС, то регистрацию аннулируют. Восстановить регистрацию можно после того как ТС будет возвращено в первоначальное состояние и его осмотрит сотрудник РЭО ГИБДД.

Подобные изменения часто вносят в автомобили стритрейсеры. Горожане неоднократно жалуются на шум, которые они издают, гоняя по городу поздним вечером и ночью.

   Опубликовано: 23 апр 2019, 18:42    719

Глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов в ходе конференции «Безопасная дорога» предложил отменить скидку на досрочную оплату штрафов. При этом отмена скидки касается только злостных нарушителей ПДД.

Ликсутов считает, что те водители, кто регулярно нарушают правила дорожного движения, не должны иметь права на скидку в 50%. Данную льготу чиновник назвал странной.

Также Ликсутов предложил ежегодно проводить индексацию штрафов за нарушение ПДД. При этом он отметил, что неважно, на какие проценты будет производиться индексация. Но данная работа должна быть постоянной и организованной.

   Опубликовано: 22 мар 2019, 11:05    445

В ГИБДД рассказали, почему столь опасно использование смартфонов и телефонов водителем во время управления автомобилем. Так, разговор по телефону увеличивает вероятность попасть в ДТП в четыре раза.

Как рассказал представитель ведомства, при использовании смартфона во время вождения человек отвлекается от дороги и не может вовремя заметить опасность или среагировать на изменение дорожной ситуации. Вождение, когда водитель пользуется гаджетом, называется рассеянным. Ситуацию усугубляет то обстоятельство, что информация, получаемая по телефону, может быть негативной. В результате от стрессовой ситуации у водителя может быть заблокирован самоконтроль. Такое может произойти даже с опытным водителем.

Самыми критическими являются ситуации, когда водитель пишет сообщения во время управления автомобилем. В эти моменты водитель не может качественно и правильно вести автомобиль.

По действующему законодательству, за разговор по телефону во время управления автомобилем предусмотрен штраф в размере 1500 рублей. Но возможно, данные санкции ужесточат. Так, Вячеслав Лысаков, первый заместитель председателя комитета Госдумы по госстроительству и законодательству предлагает увеличить штраф до 5 тысяч рублей.

   Опубликовано: 19 мар 2019, 13:54    583

В Министерстве транспорта РФ проводят тестирование информационной системы, с помощью которой в онлайн-режиме будут выявляться нарушения водителей грузового транспорта и пассажирских автобусов. В этом помогут тахографы, которые в обязательном порядке должны устанавливать водители данных ТС.

Если будет фиксироваться несоблюдение режима труда и отдыха, а также превышение скорости, водители будут получать штрафы без камер и инспекторов ГИБДД. Уже в этом году в Минтрансе планируют создать систему для реализации данной идеи. Как считают чиновники, ее внедрение снизит количество ДТП с участием автобусов и грузовиков.

В ПДД планируют ввести новый раздел с названием «Нормы времени управления ТС и отдыха». Как сообщалось ранее, в сутки водитель грузовика или автобуса сможет находиться за рулем своего ТС не более 9 часов. При этом нужно будет делать 45-минутный перерыв каждые 4,5 часа. Или делать два перерыва – по 30 и 15 минут. Водителям хотят оставить возможность ехать в день 10 часов подряд, но не более двух раз в неделю. Общее количество часов за рулем в неделю не должно превышать отметку в 56 часов. А за две недели – не более 90 часов.

   Опубликовано: 13 мар 2019, 11:20    3149

Начальник ГИБДД Михаил Черников в одном из интервью озвучил приблизительные сроки введения штрафа за превышение разрешенной скорости на 10 км/час. Чтобы это произошло, необходимо провести ревизию дорог. Поэтому «нештрафуемый порог» может быть изменен только в 2020-2021 годах.

Кроме ревизии дорог, по мнению Михаила Черникова необходимо, чтобы регионы подготовили проекты организации дорожного движения в городах, а также проекты по организации перевозок общественным транспортом.

Провести все эти мероприятия можно за этот и следующий, 2020-й год. При этом Черников подчеркнул, что поддерживает снижение «нештрафуемого порога» с 20 км/час до 10 км/час.

Ранее сообщалось, что правительство РФ данное предложение считает не продуманным. Так, еще не проведен анализ, какие сложности ждут автомобилистов и надзорных органов, если будут приняты данные изменения на уровне административного кодекса. Пока в правительстве планируют повести правовую и техническую оценку данного предложения, а уже после озвучить свое окончательное решение.

   Опубликовано: 25 фев 2019, 14:06    690

В Госдуму был внесен законопроект, по которому предлагается установить штрафы для должностных лиц в случае задержания автомобиля без составления протокола. Штраф за данное нарушение предлагается ввести в размере до 50 тысяч рублей. Одним из авторов законопроекта является глава комитета Госдумы по труду и социальной политике Ярослав Нилов.

Как говорится в пояснительной записке к законопроекту, есть случаи, когда задержание ТС происходит без составления протокола. При этом уполномоченные на составление протокола должностные лица находятся на месте задержания. Они устно дают разрешение на эвакуацию, а затем задним числом составляют протокол. Также бывает, что протокол составляется без понятых, без водителя и без видеозаписи.

Законопроект предлагает ввести штраф для лиц, принимающих решение об эвакуации, в размере от 30 до 50 тысяч рублей, и для лиц, которые исполняют данное решение в размере от 5 до 50 тысяч рублей.

Также законопроект предлагает разрешить собственнику эвакуируемого автомобиля предъявить документы, если они находятся внутри ТС.



НОВОСТИ ФОРУМ ОТЗЫВЫ

О НАСПРАВИЛАКОНТАКТЫ

Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор.

Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт.

Поддержка: info@samarskie-voditeli.ru © Самарские водители 2012-2016

  Рейтинг@Mail.ru   Яндекс.Метрика