Renault представила новый кроссовер для России Arkana. Эта модель займет промежуточное положение между Kaptur и Koleos. Кроссовер будут производить на российском заводе компании. Пока принимаются заявки на покупку особой версии Arkana Edition One. Сделать это можно только онлайн.

Модель Arkana базируется на платформе нового поколения, которая похожа на шасси предыдущей генерации, используемой для моделей Duster и Kaptur. При этом больше половины компонентов (55%) – новые. Шасси будет производиться в двух вариантах: с многорычажной конструкцией для полного привода и со скручивающейся балкой на задней оси для версий с передним приводом.

Габариты новинки: 4545х1820х1565 мм, колесная база 2721 мм. По этим параметрам Arkana похожа на Hyundai Tucson, Kia Sportage, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan. Но по типу кузова она конкурирует только с Mitsubishi Eclipse Cross.

По заявлению производителя, эта модель будет обладать хорошими характеристиками проходимости: дорожный просвет 205 мм, угол въезда 21 градус, угол съезда 26 градусов.

Базовая версия кроссовера будет оснащена двигателем объемом в 1,6 литра с 4-мя цилиндрами мощностью в 114 л.с. Двигатель будет работать в паре или с пятиступенчатой механической коробкой передач или с вариатором X-Tronic для версий с передним приводом. Для полноприводных версий будет шестиступенчатая механическая коробка передач.

Топовая версия будет оснащена турбомотором TCe, который был разработан совместно с Daimler. Объем этого двигателя 1,3 литра, мощность 150 л.с. Этот двигатель будет работать совместно только с вариатором X-tronic, оснащенным ручным режимом, имитирующим семь виртуальных передач. В результате средний расход топлива для турбомотора в смешанном цикле будет не более 7 литров. Такую версию можно будет приобрести как переднеприводную, так и полноприводную.

Купе-кроссовер имеет новый рулевой механизм с электроусилителем, он снижает усилие на руле на малых скоростях на 40%, а на высокой скорости дает лучшую обратную связь, снижая вибронагруженность руля во время езды по неровной поверхности.

В Arkana внедрили систему персонализации настроек вождения. Исходя из выбранного режима движения мехатроника может изменять характеристики рулевого механизма, газа, работу климат-контроля и трансмиссии.

Цена на Renault Arkana Edition One, которую уже начали продавать онлайн в топовой версии, составляет 1 499 990 рублей. За эту стоимость можно приобрести авто с полным приводом.

Новинка оснащается таким оборудованием, как ABS, ESP, датчик давления в шинах, круиз-контроль, шесть подушек безопасности, система мониторинга «слепых» зон, мультимедийная система нового поколения с дисплеем с диагональю в 8,3 дюйма. Мультимедиа интегрирована в «Яндекс.Авто».

Также Renault Arkana оснащается аудиосистемой с 8 динамиками, камерами кругового обзора, подогревом кресел, стекло, руля и бесключевым доступом.

На сайте правовой информации  regulation.gov.ru размещен проект Министерства транспорта РФ, по которому предлагается расширить функционал тахографов и использовать их для предрейсовых проверок.

Так, предлагается внести поправки в статью 20 закона «О безопасности дорожного движения» и обязать перевозчиков передавать в специальную систему информацию о каждом предрейсовом осмотре ТС. Напомним, тахографы – устройства, с помощью которых ведется контроль за соблюдением режима труда и отдыха водителей автобусов и грузовиков. Такими устройствами оснащено около 760 тысяч ТС. Минтранс предлагает, чтобы контролер после осмотра ТС записывал информацию о проверке на карту тахографа. А устройство уже будет передавать информацию с систему, где регистрируются все данные с тахографов. Пока этой системы нет, но ее планируют создать.

Информация, которую могут передавать тахографы: марка ТС, его VIN номер, автомобильный номер ТС, ФИО контролера, координаты, время и дата проведения осмотра, каковы показания одометра и итог проверки.

В документе прописано, что требования должны начать действовать через год после опубликования закона, а в ряде регионов (Москва, Санкт-Петербург, Московская и Ленинградская области) через два года.

Пока неизвестно, во сколько обойдется создание новой информационной системы, сколько будет потрачено на передачу файлов и их хранение. В своем проекте Минтранс указывает в качестве источника финансирования программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах».

Самарское министерство экономического развития и инвестиции сообщило, во сколько обойдется строительство мостового перехода через реку Волгу в районе с.Климовка и его эксплуатация в течение 16 лет.

На все потребуется порядка 200 млрд рублей. Из них 121 млрд рублей – сумма, необходимая для строительства объекта, а около 80 млрд рублей потребуется на эксплуатацию и содержание моста в течение 16 лет.

Мост и автодорога в обход Тольятти планируется построить в рамках проекта создания транспортного коридора «Европа – Западный Китай». Автодорога будет иметь протяженность 97 км, из них 3,7 км – сам мост. Строительство планируют начать уже в этом году, а сдать мост в эксплуатацию в сентябре 2023 года.

Эксплуатация включает в себя и, в том числе, платный проезд по мосту. Но пока подробной информации по данному вопросу нет. В мае сообщалось, что тариф за перемещение будет экономически оправдан, так как передвижение по другим маршрутам станет не таким выгодным.

С апреля этого года улица Утевская закрыта для движения транспорта. Причина перекрытия дороги – работы по замене канализационного коллектора. Как сообщает пресс-служба «РКС-Самара», улицу планируют открыть до конца мая.

Уже выполнены работы по перекладке первого участка коллектора. Недалеко от пересечения с улицей Войкова произведена перекладка 85 метров трубы диаметром в 70 см. Труба заложена на глубине в 7 метров. На период проведения работ вначале была смонтирована дополнительная линия, а уже после этого было произведено перекрытие стоков в основной трубе.

Рабочим осталось провести асфальтирование участка, где проводились работы. Также начаты работы по подготовке к замене следующего участка коллектора. Здесь также вначале монтируется дополнительная линия, а уже после этого начнутся земляные работы. Второй участок пролегает не под проезжей частью, поэтому перекрытия дорог не будет. На втором участке будет произведена замена еще 30 метров трубы.

Данный коллектор был смонтирован в 1978 году. Трубы достигли почти 100% износа.

В Госдуме изменили мнение о предложении снизить уровень допустимого превышения скорости и готовы поддержать данную инициативу. Напомним, в конце прошлого года глава дептранса столицы Максим Ликсутов поднял вопрос об изменении нормы. Он высказался, что введенный в 2013 году большой порог превышения скорости был введен из-за погрешностей в работе дорожных камер. Но сейчас современные камеры стали более точными и их погрешность составляет не более 3 км/час. После данного предложения вопрос снижения «нештрафуемого порога» начал активно обсуждаться различными ведомствами и в Госдуме.

Законодатели первоначально были против изменения данной нормы. Затем поступило предложение снизить нештрафуемый порог за превышение скоростного лимита до нормы, действующей до 2013 года – штрафовать за превышение скорости более чем на 10 км/час от разрешенной. После в МВД предложили оставить штраф за превышение скорости более чем на 20 км/час на загородных трассах, а в городе снизить его до 10 км/час. С таким предложением согласились депутаты Госдумы от фракции «Единая Россия».

Заместитель председателя комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков отметил, что перед тем как внести изменения, необходимо провести ревизию дорог и на отдельных трассах увеличить скоростной режим. Эту идею высказывали ранее и в ГИБДД.

В прошедшую среду, 22 мая в Самаре на Ракитовском шоссе произошло ДТП с участием спецтехники. Манипулятор опрокинулся на дороге и упал на припаркованный ВАЗ-2109.

По словам очевидцев, виновником ДТП является водитель Lada X-Ray. Он ехал по крайне правой полосе и начал поворачивать налево к авторынку и тем самым подрезал движущийся по левой полосе манипулятор. В результате произошло столкновение.

Сообщается, что пострадавших в ДТП нет.

На месте аварии работали сотрудники МЧС.

С 22 мая в Самаре на улице Краснодонской начались работы по укладке верхнего слоя асфальта на проезжей части. Ремонт ведется на участке от улицы Нагорной до улицы Теннисной. Протяженность участка – 1,3 км.

Как сообщает администрация города, большая часть ремонтных работ на этом объекте ведется в ночное время. При укладке асфальта задействовано 6 катков, 15 КамАЗов и укладочный комплекс. Скорость укладки составляет примерно 2,5 метра проезжей части в минуту. Подрядчик планирует завершить укладку верхнего слоя асфальта до конца этой недели.

Ремонт дорог ведется сразу в нескольких местах города. Так, помимо Краснодонской ремонтируется 2-я Просека, улица Калинина, Заводское шоссе, дороги в районе Крымской площади, улица Победы. Все работы по ремонту дорог будут завершены до конца 2019 года.

Во вторник, 22 мая в Сызранском районе Самарской области произошло серьезное ДТП с участием большегруза. Авария была зафиксирована в 22:20 на 899-ом километре федеральной трассы М-5 «Урал».

По информации ГИБДД, 37-летний мужчина ехал на автомобиле ВАЗ-2104 по трассе от Москвы в сторону Самары и во время движения выехал на встречную полосу. Там произошло столкновение с грузовиком DAF. За рулем этой машины был 56-летний мужчина. После столкновения большегруз съехал в кювет.

В ДТП пострадал водитель легковой машины, его с травмами доставили в больницу.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Сегодня днем, 22 мая в Самаре на Волжском проспекте произошло ДТП с участием автомобиля полиции. Авария была зафиксирована около 13:00 недалеко от пересечения с улицей Маяковского. Как сообщают очевидцы, столкнулись Chevrolet и автомобиль полиции – Skoda.

Обстоятельства произошедшей аварии неизвестны. Обе машины получили механические повреждения.

По предварительной информации пострадавших в ДТП нет.

Сегодня, 22 мая в Красноярском районе Самаркой области произошло ДТП со смертельным исходом. Авария была зафиксирована на федеральной трассе М-5 «Урал».

Сообщается, что большегруз сбил 45-летнего мужчину, который переходил проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.

На месте аварии работают сотрудники ГИБДД, выясняются все подробности произошедшего.

По факту аварии ведется проверка.

АвтоВАЗ объявил о начале продаж этим летом вседорожной версии универсала Lada Granta. Новинка получит название Lada Granta Cross. Первая партия машин уже скоро появится в дилерских центрах.

Lada Granta Cross имеет перенастроенную подвеску и самый большой дорожный просвет для семейства Lada Granta – 198 мм. Еще одно отличие от универсала – защитный пластиковый обвес в нижней части кузова, который должен защитить окраску кузова от повреждений при езде по легкому бездорожью. Также в новинке увеличили углы въезда и съезда, и угол рампы. Машина получила 15-дюймовые литые колесные диски с новым дизайном.

Подробной информации о комплектации новинки нет, ее объявят ближе к старту продаж. Но предварительно, машины будут оснащены двигателем с 8-ю клапанами объемом в 1,6 литра. Он будет иметь мощность в 87 л.с. и работать совместно с пятиступенчатой механической коробкой передач. Также машина будет производиться с двигателем мощностью в 106 л.с. с 16-ю клапанами. Для этого двигателя можно будет выбрать или механическую коробку передач или коробку «робот».

Результат продаж автомобилей Lada Granta в апреле стал рекордным с начала года. Всего за прошедший месяц было продано 12652 автомобиля. Обновленное семейство Lada Granta начали продавать в сентябре прошлого года. Машину обновили внешне, а также выпустили модели в кузове хэтчбек и универсал. Минимальная цена на Lada Granta – 434900 рублей.

Прокуратура Самарской области сообщает, что недавно в самарском суде рассматривалось дело жителя нашего города, который в интернете предлагал услугу «покупки» прав в ГИБДД. Мужчину обвиняли в предложении посредничества во взяточничестве по статье УК РФ 291.1 ч.5.

В начале года гражданин разместил в интернете объявление, где предлагал за вознаграждение помощь в получении водительских прав. Когда к нему обратился потенциальный клиент, он обещал выступить посредником при передаче взятки сотруднику ГИБДД, который выдаст водительские права без прохождения обучения. За свои услуги подсудимый попросил 165 тысяч рублей. Когда происходила передача денег, злоумышленника задержали.

Обвиняемый признал свою вину в суде. Ему назначили наказание: лишение свободы условно на 1,5 года с испытательным сроком в 1 год.

В Росавтодоре начали разрабатывать предварительный национальный стандарт (ПНСТ), который повысит устойчивость асфальтового покрытия на дорогах к воздействию шипованной резины. Данный стандарт будут тестировать в течение нескольких лет, а начнут это делать уже в этом году.

Как считают авторы инициативы, в России проблема негативного влияния шипованной резины на асфальтовое покрытие актуальна. Зимняя резина способствует истиранию каменной породы, которая входит в состав дорожного покрытия.

Согласно нормам, которые действуют с 2014 года, при тестировании асфальтобетонных смесей проводится тестирование методом микро-Деваль. А в странах Северной Европы, где проблема изнашивания дорожного покрытия от шипованой резины также есть, используют другой метод под названием Nordic test. Разница в этих тестах в интенсивности воздействия на щебень.

При тестировании нового стандарта специалисты сравнят результаты по двум методам и затем оценят истирание каменной породы в составе асфальтобетона. В результате эксперимента разработают предварительный стандарт, используя в качестве основы метод Nordic test.

Разработка нового стандарта включена в план Росавтодора. Новый стандарт поможет выбирать ту каменную породу для дорожного покрытия, которая обладает наибольшим сопротивлением к воздействию шипованной резины.

Напомним, в Российском дорожном научно-исследовательском институте специалисты пришли к выводу, что использование шипованной резины способствует образованию пыли с вредными веществами. Эта пыль способствует развитию аллергических заболеваний и сердечнососудистых заболеваний. В качестве борьбы с пылью эксперты предложили понизить скорость движения автомобилей в зимний период.

Глава ГИБДД Михаил Черников сообщил, что в ближайшее время сотрудники ДПС получат новую форму. Она будет выполнена из более удобного материала, который соответствует условиям службы инспекторов ГИБДД.

В форме, которую носят сейчас сотрудники ДПС, зимой холодно, а летом жарко. Так как к материалу есть претензии, после того как у формы истечет срок носки, сотрудники получат другую. Она будет выполнена из более удобного материала.

Что это будет за форма, глава ГИБДД не рассказал. Он отметил, что для сотрудников ГАИ было разработано два вида экспериментальной формы. Сейчас новая форма проходит испытания.

О том, что сотрудники ГИБДД будут облачены в новую форму, разговоры ведутся с 2017 года. Известно, что над изменением форменной одежды для ДПС работают в Научно-исследовательском центре проблем безопасности дорожного движения.

Независимый топливный союз (НТС) направил письмо вице-премьеру Дмитрию Козаку, в котором высказывается об опасениях о новом витке подорожания топлива в России. За месяц цена на бензин на бирже выросла примерно на 20%. По словам президента НТС Павла Баженова стоимость бензина в региональных сбытах вертикально-интегрированных компаний растет ежедневно во всех регионах РФ.

Баженов считает, что демпфирующий механизм для обеспечения маржинальности не справляется с возложенными обязанностями. В случае, если не будут приняты меры, то возможно повторение сценария прошлого года, когда был резкий скачок цен на топливо в рознице и опте. Чтобы этого не повторилось, Баженов предлагает правительству снизить акцизы на топливо класса Евро 5 вдвое, а также повысить продажи топлива на бирже.

Правительство договорилось с нефтяными компаниями о заморозке цен на бензин и дизельное топливо в ноябре прошло года. Компании взяли обязательство держать цены на НПЗ на уровне установленных правительством цен, а также на 3% увеличить поставки топлива на внутренний рынок. В этом году были введены демпфирующие механизмы сдерживания цен. Так, государство компенсирует нефтяным компаниям разницу между ценами на экспорт и импорт.

По прогнозу министерства энергетики РФ в этом году стоимость бензина должна увеличиться не более, чем на 4,3%.

В Центробанке подготовили указание для страховых компаний о порядке ограничения применения ремонта вместо денежных выплат по ОСАГО. Данное указание вступит в силу через десять дней с момента его опубликования. По нему страховая компания лишается права на применение натурального возмещения по ОСАГО в случае, если за год два и более раз были нарушены требования к восстановительному ремонту.

Так, страховую компанию могут отстранить на срок до трех месяцев, если количество нарушений составляет не более 0,5% от всех ремонтов по ОСАГО. Если количество нарушений составляет более 1,5%, то срок отстранения увеличивается до одного года.

С 28 апреля 2017 года вступили в силу изменения в закон об ОСАГО, по которым срок ремонта автомобиля не может превышать 30 дней. Если происходит просрочка, то за каждый такой день страховая компания должна выплачивать штраф в размере 0,5% от стоимости ремонта (суммы возмещения).

По информации РСА, примерно 20% выплат производится в натуральном возмещении – ремонтом. Но введение ремонта вместо денежных выплат не решило проблему их роста. Так, по данным РСА по итогам первого квартала размер премии по ОСАГО снизился на 5,1% с 5,7 тысяч рублей до 5,4 тысяч рублей. Средний размер выплаты при этом вырос на 3,1% до 66,3 тысяч рублей. Данные показатели являются тревожными для страхового рынка. Вероятно, в ближайшее время страховым компаниям придется поднимать тарифы.

В поселке Зубчаниновка на улице Цеховой на пересечении с улицей Краснопресненской будет изменена схема движения. Данный перекресток является проблемным, автомобилисты просили в твиттере установить здесь дорожные знаки.

Как сообщили в департаменте транспорта города Самары, не смотря на споры относительно необходимости установки знаков, было принято решение их установить. Теперь будет организована процедура согласования с ГИБДД, а уже после этого будут установлены сами знаки. В итоге направление по улице Краснопресненской на данном перекрестке станет главным.

Самарская область готовит пакет документов для строительства магистрали Центральной на участке от проспекта Кирова до Обводной дороги. Когда все документы будут готовы и пройдут необходимые процедуры согласования, чиновники начнут искать подрядчика и инвестора. Сколько времени потребуется на все эти этапы, неизвестно. При этом вероятнее всего строительные работы начнутся не раньше следующего года.

Как рассказал глава министерства экономического развития и экономики Самарской области Дмитрий Богданов, регион может получить грант в размере 3 млрд рублей на строительство магистрали из федеральной казны. С этим финансированием финансовая нагрузка снизится вдвое, а проект можно будет реализовать, используя механизм государственно-частного партнерства.

Строительство магистрали планируется разбить на два этапа. Вначале будет построен участок от Ракитовского шоссе до Обводной дороги, а затем от проспекта Кирова до Ракитовского шоссе. Стоимость работ первой очереди 7,4 млрд рублей. На строительные работы потребуется около 21 месяца.

В прошедший вторник, 21 мая в Сызранском районе Самарской области было зафиксировано возгорание большегруза DAF. Инцидент произошел на 297-ом километре трассы М-151, недалеко от деревни Черемоховка в 14:41.

На место пожара выезжало 8 пожарных на двух единицах спецтехники. Как уточняют в пресс-службе ГУ МЧС по Самарской области, возгорание началось во время движения.

О том, насколько сильно сгорела фура, информации нет.

По данным МЧС пострадавших нет.

Глава ГАИ Михаил Черников в своем интервью ТАСС сообщил, что ведомство нашло способ борьбы с автомобилями-двойниками. Единая база данных видеокамер слежения поможет обнаруживать подобные автомобили. Ожидается, что эта база данных заработает к началу следующего года.

Черников пояснил, что подразумевается под машинами-двойниками. Допустим, есть автомобиль с определенным номером и определенной марки в Москве. В другом регионе находят автомобиль такой же марки и вешают на него такой же номер (поддельный). В результате настоящий собственник получает штрафы за вторую машину, хотя фактически он правил не нарушал.

С помощью единой базы данных специалисты смогут оперативно находить автомобили с поддельными госномерами. Эта база уже есть, но пока она работает не в полную силу.

После того как на рынок была выведена Lada Vesta Sport, на отдельные комплектующие этой версии неожиданно появился высокий спрос. Владельцы обычных автомобилей Lada Vesta стали устанавливать на свои авто детали от Vesta Sport. В ход идут воздушные фильтры, черные потолки и другие запчасти.

В связи с возникшим дефицитом на ряд запчастей для этой модели АвтоВАЗ отправил дилерским центрам Lada письмо, в котором говорится о скорой приостановке запасных частей для Lada Vesta Sport.

При создании версии Lada Vesta Sport инженеры внедрили 205 оригинальных узлов и деталей. Эта модель может разгоняться до 198 кмчас, а до 100 км/час машина разгоняется за 9,6 секунд.

Теперь все «спортивные» запчасти будут доступны только для проведения гарантийного ремонта. То есть просто купить в дилерском центре отдельные запчасти на Lada Vesta Sport станет невозможно.

Ученые мюнхенского Института экономических исследований нашли ответ на вопрос, какой вид транспорта является более экологичным. Сравнение велось между дизельными машинами и электромобилями. Результат исследования показал, что автомобили с электродвигателями выделяют углекислого газа больше, чем автомобили, работающие на дизельном топливе.

В исследовании сравнивались автомобили среднего класса: Mercedes C 220 d и Tesla Model 3. Было выяснено, что вторая модель выбрасывает больше углекислого газа в атмосферу, чем Mercedes с дизельным двигателем. Количество выброса на 25% больше у электромобиля. Так, Mercedes выделяет 117 г диоксида углерода за проезд 1 километра дороги, а Tesla за этот же промежуток выделяет 159 г диоксида углерода.

Также ученые отмечают, что для добычи и переработки лития – вещества, необходимого для производства аккумуляторных батарей, требуется большее количество энергии. Ученые рассчитали, что после 10-летнего срока эксплуатации аккумулятора и среднегодового пробега в 15 тысяч км на изготовление и затем на переработку аккумулятора придется 73-98 г углекислого газа за проезд 1 километра.

Пока же крупные автопроизводители заняты разработкой электромобилей. Например, к 2025 году Toyota планирует прекратить выпускать автомобили с дизельными и бензиновыми двигателями, сосредоточившись на выпуске гибридов, электромобилей и авто на водороде.

Для рассмотрения во втором чтении в Госдуме РФ готовится законопроект, который упростит региональным властям получение информации об автомобилистах, нарушивших правила дорожного движения или местные региональные законы.

Если данный законопроект будет одобрен, то в КоАП (Кодекс РФ об административных правонарушениях) будут внесены изменения в статьи 26.10 и 28.1. В этих статья отображаются схемы передачи информации о нарушителях и порядок возбуждения административного дела.

Данный законопроект разработан из-за того, что в ряде регионов РФ действуют местные штрафы за нарушения, такие как оставление автомобиля на газоне, неуплата платной парковки. Власти могут наказать за эти нарушения автомобилистов, но им приходится обращаться с запросом о том, кто является владельцем автомобиля в ГИБДД. Этой структуре известно кому принадлежит номер машины. В результате взаимодействия местных властей с ГИБДД тянется время, возникает волокита. Чтобы решить данный вопрос и было предложено дать местным чиновникам на федеральном уровне доступ к базе ГИБДД.

Если поправки будут приняты, то региональные власти и ГИБДД смогут обмениваться информацией об автомобилистах в электронном виде. Для этого будет использоваться система межведомственного электронного взаимодействия органов власти.

Как сообщил заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Андрей Спиридонов, в 2019 году будет проводиться «доработка» на ряде участков Красноглинского шоссе. Напомним, капитальный ремонт этой дороги завершился в прошлом году.

Доработке подвергнутся подпорные стенки, лестницы, тротуары и укрепления в местах водоотвода. Пока же по данным элементам готовятся проектные решения, ведется расчет расходов.

В эту среду, 22 мая в Самаре на стадионе «Самара Арена» состоится финальный матч Кубка России по футболу. На поле встретятся команды «Урал» и «Локомотив». В связи с данным мероприятием несколько дорог возле стадиона будет перекрыто.

Так, с 15:00 до 23:00 будут закрыты следующие участки улиц:

• Дальняя от Московского шоссе до улицы Арена 2018;
• Проезды №7,8,10,12;
• Дублер Московского шоссе от Волжского шоссе до улицы Дальней.

Также на этих участках дорог 22 мая вводится запрет на остановку и стоянку автомобилей.

С 00:00 до 24:00 нельзя будет припарковать автомобиль на улице Арена 2018 и Проездах №7,8,10,12.

С 6:00 до 24:00 нельзя будет припарковать автомобиль на дублере Московского шоссе.