Сегодня утром, в Промышленном районе Самары произошло ДТП с участием легковой машины и большегруза. Информация о ДТП известна от очевидцев. На пересечении проспекта Кирова и улицы Ново-Садовой столкнулись легковой автомобиль Hyundai и фура. Машины ехали в попутном направлении и совершали поворот налево. В результате ДТП большегруз занял большую часть дороги и движение в сторону города остановилось в пробке.

По сообщениям очевидцев, водитель большегруза переехал трамвайные пути на запрещающий сигнал светофора и врезался в легковой автомобиль. Официальной информации о ДТП нет. Данных о пострадавших также нет.

19 октября в Промышленном районе Самары, в 14:40, на перекрестке проспекта Кирова и улицы Физкультурной произошло ДТП, в котором пострадал велосипедист. По данным полиции, 52-летний водитель ехал на автомобиле Kia Spectra по проспекту Кирова от улицы Теннисной в сторону улицы Победы. На указанном перекрестке водитель начал поворачивать налево в сторону Краснодонской и нарушил правила очередности проезда на регулируемом перекрестке. В результате водитель сбил 40-летнего велосипедиста, который ехал по проспекту Кирова навстречу на зеленый сигнал светофора.

Велосипедист получил телесные повреждения и на «скорой помощи» был доставлен в одну из городских больниц.

По данным полиции, оба участника ДТП в момент столкновения были трезвыми. Ведется проверка по факту аварии.

Министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин на проведенной пресс-конференции заявил, что движение автомобилей за Кировским мостовым переходом планируется открыть до 1 ноября. Речь идет об участке длиной выше 2 километров в направлении обводной самарской дороги.

Кроме того, на пресс-конференции министр рассказал о планах города на ремонт в будущем году. Общая сумма для запланированного в 2017 году ремонта улично-дорожной сети рекордная для нашего города – больше 5 млрд рублей. Но сколько будет выделено на ремонт улиц и дорог, станет известно только после Нового Года. Власти области намерены не сокращать объем работ и после чемпионата мира по футболу 2018. После этого планируется построить многоуровневую развязку на перекрестке Ново-Садовой и Советской армии, завершить магистраль Центральную и усовершенствовать пути, прилегающие к Фрунзенскому мостовому переходу.

В столице отечественного автопрома начало работу новое предприятие по производству комплектующих. Новый завод будет выпускать свечи зажигания, он принадлежит чешской компании Brisk, одного из лидеров рынка РФ в данном сегменте. (На долю Brisk приходится порядка 20% всех продаж свечей зажигания в нашей стране).

На заводе планируют выпускать ежегодно около 5 миллионов свечей. Это количество может полностью обеспечить потребности «АвтоВАЗа», этот автогигант и будет закупать большую часть объемов. Что-то достанется другим автокомпаниям. Новое производство позволит ряду производителей повысить уровень локализации своих моделей, собираемых на территории России, при сохранении высоких стандартов качества. Всего за год компания Brisk реализует в России более 25 миллионов свечей зажигания, а суммарные объемы рынка нашей страны составляют около 125 миллионов штук ежегодно.

По информации Министерства промышленности и торговли, чехи планируют развернуть на своем заводе в Тольятти также выпуск датчиков и сенсоров.

Один из американских владельцев кроссовера Tesla Model X сообщил в сети о дорожном происшествии, которое ему довелось пережить на днях. По словам американца, он едва не попал в ДТП, и избежал аварии только благодаря включенному автопилоту.

Tesla Model X двигался по двухполосной трассе в потоке машин, причем, весь трафик несколько превышал разрешенный уровень скорости (более 80 км/час). Хотя функция «робот-водитель» была включена, владелец электрокара следил за дорогой и не убирал рук с руля, как это и рекомендует производитель. Внезапно кроссовер совершил резкое торможение, подавая при этом громкие звуковые сигналы. На трассе по пути движения Model X в этот момент тоже происходили события, они случились с необыкновенной стремительностью, присущей аварийным ситуациям.

Jeep Grand Cherokee, следовавший прямо перед Model X, свернул в сторону, выехав на траву разделительной полосы, а чуть дальше на трассе уже совершила аварийное торможение Toyota. Судя по всему, из-за произошедшего в плотном потоке машин ДТП весь трафик резко затормозил. Водитель Jeep Grand Cherokee свернул в последний момент, чудом избежав столкновения с Toyota. По словам владельца Model X, его автомобиль тоже был в опасности, и если бы не своевременная автоматическая реакция электроники и торможение, была угроза столкновения с Toyota на высокой скорости. Сам водитель понял что произошло, только когда опомнился после резкого торможения и толчка. По его мнению, от аварии спасло то обстоятельство, что незадолго до инцидента ПО автопилота было обновлено до восьмой версии.

Публика по всему миру с нетерпением ожидает наступления эры беспилотников. Это новшество обещает целый ряд ценных преимуществ. Главным выигрышем от внедрения роботов-водителей должен стать более высокий уровень безопасности. Правда, нынешнее поколение автопилотов не обеспечивает полной гарантии. Как показал первый в истории случай ДТП по вине автопилота, электроника сегодня способна совершать весьма грубые ошибки при анализе дорожной обстановки.

С другой стороны, автопилот недавно спас жизнь владельцу Tesla Model X, доставив его в больницу во время приступа легочной эмболии. По мнению инженеров, автомобили будущего, оснащенные более совершенными автопилотами, смогут обеспечить гораздо более высокий уровень безопасности благодаря своей конструкции. Это могут быть прочные металлические конструкции без ветрового стекла, что позволит избегать травм даже в случае столкновений. 

По инициации МП «Городской земельный центр» Самары будет построена новая автостоянка возле музея «Самара Космическая», расположенного на проспекте Ленина. Новая автостоянка будет находиться на проспекте Ленина, недалеко от дома, расположенного по адресу Ново-Садовая 139.

 Еще в декабре 2015 года на размещение этой стоянки было выдано согласие от Департамента градостроительства, после было получено задание на разработку «Проекта благоустройства территории с установкой ограждения» и была подготовлена новая схема организации дорожного движения. Эту схему уже согласовали с ГИБДД. Проект прошел все этапы согласования с различными ведомствами.

Визуализация новой стоянки была размещена на сайте Табурент.ру. Новая стоянка будет построена вместо действующей сейчас. Она попадает в зону работ по продлению Северо-Восточной магистрали от Автобусного проезда до улицы Ново-Садовой.

Строительство парковки начали на прошлой неделе. Новая автостоянка будет рассчитана на 30 машин. По проекту с парковки будет два выезда на проспект Ленина.

18 октября в Волжском районе Самарской области произошло ДТП, в котором погибла женщина-пешеход. Авария произошла на 18-ом километре трассы «Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград». По данным полиции, 35-летний водитель ехал на автомобиле Nissan Almera от Чапаевска в сторону Самары. Во время движения водитель сбил 58-летнюю женщину, которая перебегала дорогу в неположенном месте. Сразу после этого на женщину наехал автомобиль Renault Logan. Этой машиной управлял 42-летний мужчина. Его автомобиль двигался следом за Nissan Almera.

Пожилая женщина от полученных травм скончалась на месте, еще до прибытия «скорой помощи». По предварительной информации, оба водителя в момент ДТП были трезвыми. По факту аварии ведется проверка, по ее результатам будет принято процессуальное решение.

Напомним, что вчера, во вторник 18 октября в Самаре на проспекте Ленина, на пересечении с улицей Челюскинцев произошел размыв грунта горячей водой. В результате две машины ушли под асфальт в яму с кипятком. Вечером того же дня специалисты произвели сварочные работы и восстановили поврежденный участок теплотрассы, диаметр которого составлял 139 мм.

По сообщению сотрудников «ПТС», был произведен монтаж изношенного участка трубопровода. Специалисты заменили новый участок длиной в 6 метров. Ремонтные работы были осложнены тем, что рядом с теплотрассой проходили сразу семь кабельных линий.

Была названа и предварительная причина разрыва: электромагнитная коррозия. Точная причина будет названа после получения результатов анализа в Лаборатории металлов.

Комитет Госдумы по транспорту и строительству рассмотрел и поддержал законопроект, по которому предлагается ввести для автомобилистов штраф за использование резины не по сезону. После рассмотрения комитет вынес постановление – рекомендовать принять законопроект в первом чтении. Если эта инициатива в дальнейшем будет принята, то у водителей появится новый штраф в 2 тысячи рублей.

Как прокомментировал данное решение председатель комитета Евгений Москвичев, данный законопроект нужный. При принятии технического регламента Таможенного союза отечественной промышленности дали возможность за 4 года подготовить производство резины и обеспечить ей весь транспорт, как грузовой, так и пассажирский. Данный проект необходимо поддержать, считает Москвичев.

В законопроекте ссылаются на требования по эксплуатации шин и колес, которые прописаны в техрегламенте Таможенного союза. Этот документ вступил в силу 1 января 2015 года. По нему прописаны нормы по минимально допустимой глубине протектора – для зимы 4 мм, для лета -  1,6 мм. Есть также пункты, по которым запрещается использовать зимнюю резину в летний период и наоборот.

Как добавил Москвичев, в зимний и осенний период примерно 35-40% аварий происходят из-за того, что водители не поменяли вовремя резину. Штраф в 2 тысячи рублей будет веским основанием менять шины своевременно.

Японцы опубликовали первые официальные компьютерные скетчи своей будущей модели класса SUV. Пока о новинке крайне мало информации. Разве что, стоит отметить яркий, «чувственный» дизайн, название WR-V продолжает привычную линейку машин с улучшенными внедорожными характеристиками от Honda. Ранее новинку «поймали» фотошпионы во время тестов на улице одного из бразильских городов.

Точно известно, что работы по созданию кроссовера ведутся в бразильском отделении компании Honda. А публике его собираются представить в Сан-Паулу, 8 ноября этого года. Выпуск WR-V, по имеющимся данным, также начнётся с Бразилии. Позднее, в случае успеха, новый паркетник предложат покупателям в других странах Южной Америки.

Пока трудно сказать наверняка, но велика вероятность того, что новый компактный кроссовер создан на базе хэтчбека Fit последней модификации. По слухам, от Honda Fit новый SUV унаследует также двигатель, трансмиссию и многое из «начинки». Как и другие крупные производители, Honda всерьез взялась за расширение семейства паркетников путем переделки имеющихся хэтчбеков. Как сообщают инсайдеры, для Бразилии внедорожник оснастят 1.5-литровым двигателем, способным работать как на бензине, так и на этаноле. Это уже привычное решение для региона Южной Америки. В роли трансмиссии предлагают 5-ступенчатую «механику» или вариатор.

Помимо Южной Америки, Honda WR-V почти наверняка доберётся и до других развивающихся стран. В том числе и до Индии, где новый SUV получит в качестве силовой установки также 1.5-литровый дизель.

С большой долей вероятности, можно предполагать, что в России появление новинки не следует ждать в принципе. Для любителей японских SUV в России, ближайшей премьерой от компании Honda в скором времени станет вседорожник CR-V, который недавно обновили. Пятое поколение Honda CR-V показали в США, где кроссовер и поступит в продажу вначале. 

 

Французская фирма Segula Technologies провела презентацию концепта под названием Hagora Pulse. Это двухместный родстер достаточно традиционного вида, а о параметрах силовой установки очень мало информации. Интересно, что для показа на выставке фирма не побоялась представить кузов без колес. В таком виде авто смотрится достаточно грустно, но и так инженеры Segula Technologies уверены, что некоторые их разработки должны вызвать интерес у публики.

Как и многие из концептов, создаваемых сегодня в Европе,  Hagora Pulse содержит целый ряд решений, направленных на сбережение энергии. Для изготовления кузова использовалась смесь привычных композитных материалов и полимеров, полученных от вторичной переработки промышленного мусора. Корпус авто может похвастаться легкостью, прочностью и сравнительно низкой ценой. Подвеску французы предлагают изготавливать их высокопрочных сталей, это тоже позволит снизить массу машины.

Внутри у концепта интересные и непривычные девайсы. Имеется тепловой аккумулятор, который запасает энергию от работы мотора и тормозов. Накопленное тепло впоследствии можно использовать для прогрева салона в зимнее время. Кроме того, имеется опция подключения к системе отопления современного «умного» дома. Вернувшись после поездки по магазинам, владелец сможет подключить кабель в гараже, после чего тепло «перетечет» в радиаторы дома. Вместо того, чтобы рассеивать энергию разогретого в пути автомобиля в пространство, её можно сохранить и направить на полезные нужды.

Концепт оснащен множеством новых гаджетов, некоторые из которых трудно назвать полезными. Управление дополнительными функциями французы предлагают осуществлять при помощи жестов. Ещё, ведется разработка оригинальной системы «общения» между автомобилями на дороге и координации движения внутри трафика. Система должна повысить уровень безопасности. Сигнал от одного авто к другому будет передаваться с помощью инфра-красных лучей, приемо-передающие датчики планируют разместить в фарах.

Разработку французов нельзя назвать по-настоящему революционной. С учетом приближающейся эпохи беспилотников, дизайнеры готовят публику к тому, что в скором времени автомобили радикально поменяют свою внешность. Вместо элегантных седанов и кроссоверов с плавными аэродинамическими формами дороги могут заполнить наглухо закрытые угловатые ящики на колесах. 

Скандал с гонками «золотой молодежи» может иметь последствия для всех водителей. В Общественной палате РФ намерены выступить с инициативой ужесточить наказание для тех водителей, кто не останавливается по требованию полицейских. Так, если водитель три раза и более игнорирует требование сотрудника ДПС остановиться, его могут привлечь к уголовной ответственности.

 Уголовный процесс над Русланом Шамсуаровым, сыном топ-менеджера «ЛУКойла» и его знакомыми был завершен в этот понедельник: судья вынес оправдательный приговор по основной обвинительной статье. Подобное решение может породить ряд инициатив, цель которых сделать более строгим наказание за аналогичные правонарушения.

Так, в президентском Совете по правам человека уверены, что мягкое наказание может стать причиной негативного явления на дорогах. Как заявил член президентского СПЧ Кирилл Кабанов, если бы судья вынес реальный срок, то подобная жесткая мера наказания могла стать сдерживающим фактором. А принятое судьей мягкое наказание может стать сигналом в системе.

На данную ситуацию также отреагировали и в Общественной палате РФ. Там намерены выступить с инициативой и внести в УК изменения, чтобы в подобных случаях, если водитель уходит от погони, его действия можно квалифицировать только как уголовное преступление. Председатель комиссии Общественной палаты Антон Цветков выступил с заявлением, что уже давно предлагал ввести за неоднократное игнорирование водителем требований сотрудников полиции остановиться уголовную ответственность. Если водитель не останавливается по первому требованию – его действия подходят под административную ответственность, если водитель не отреагировал еще два раза на сигналы сотрудников ДПС – то ответственность должна быть уже уголовной. Как заявил Цветков, по этой теме будет создан «круглый стол», и по результатам обсуждения инициатива будет направлена в Госдуму.

Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков уверен, что причин вносить поправки в Уголовной кодекс нет. Оправдательный приговор не является причиной для ужесточения всего законодательства.

Ещё в прошлом месяце седаны Lada Vesta начали оснащать новой отечественной механической трансмиссией, созданной на базе известной коробки передач ВАЗ-2180. Сейчас эти машины добрались до дилеров в регионах. Все «Весты» первого года выпуска этой модели получали «механику» JH3, собираемую из французских комплектующих по лицензии Renault.

Новая коробка передач имеет спецификацию «ВАЗ-21807», она представляет собой доработанную традиционную «механику» волжан с тросовым приводом механизма переключения, хорошо знакомую владельцам автомобилей Lada. Обновленная трансмиссия может похвастаться отличными показателями тишины работы, надежностью и способностью поддерживать функционирование двигателя с высокими значениями крутящего момента. Улучшенных характеристик удалось добиться благодаря установке новых узлов, отвечающих за работу главной пары и второй передачи.

В перечисленных параметрах новая вазовская КПП превосходит конкурентную трансмиссию от Renault. С новой «механикой» седан приобретет несколько лучшую скоростную динамику, с 0 до 100 км/час эти «Весты» смогут разгоняться за 10.2 секунды. Что на 1 секунду резвее, чем автомобили с коробками JH3. Теперь машина сможет двигаться с большей скоростью 188 км/час без потерь в надежности и ресурсе узлов. У «Весты» с французской коробкой передач «потолок» был на уровне 175 км/час.

Есть и не слишком приятная новость: «Весты», выпускаемые сейчас, смогут похвастаться меньшей экономичностью. Расход топлива в смешанном цикле у седана с вазовской КПП вырастет до 7.5 литра на 100 км (авто с французской коробкой тратит 6.9 литра бензина на 100 км пути).

Трансмиссию «ВАЗ-21807» будут устанавливать на все «Весты» с 1.8-литровым 122-сильным двигателем. Предположительно, позднее отечественной КПП начнут оснащать версии хэтчбека Lada XRAY с тем же силовым агрегатом. Скорее всего, ту же коробку передач планируют для спортивного варианта XRAY, анонсированного недавно, и для универсала на базе Lada Vesta, патентные изображения которого были рассекречены месяц назад.

Интересно, что цена Lada Vesta с французской и отечественной трансмиссией никак не отличаются (хотя по себестоимости новая «Веста» слегка дешевле). В обоих случаях автомобиль обойдется в 529 000 рублей, минимально. Чтобы узнать какая КПП у конкретного авто, необходимо задавать вопросы дилерам.

Как сообщает Госфинкотроль, Департамент городского хозяйства и экологии Самары неэффективно использовал 22,17 млн рублей на ремонт дорог. В Госфинконтроле проверили, насколько качественно был проведен ремонт на 71-ой улице. Из этого числа на 47 улицах ремонт производился «картами».

В результате проверки на некоторых дорогах было обнаружено частичное разрушение верхнего слоя асфальта, просадка плитки, колодцев, наличие трещин в дорожном покрытии. Всего за некачественные работы было выплачено 801,5 тысяч рублей.

Как сообщает департамент, частично выявленные нарушения уже устранены. Подрядчики ведут работы по устранению всех дефектов по гарантийным обязательствам.

Кроме этого, было обнаружено, что на нескольких улицах города толщина верхнего слоя асфальта меньше установленного ГОСТа. Это улицы: 22 Партсъезда, Пензенская, Рабочая, Венцека. Всего за эти работы было переплачено почти 3 млн рублей.

На улицах Ульяновской, Рабочей, Венцека, Шостаковича асфальтовое покрытие не отвечает требованиям ГОСТа по водонасыщению. За эти работы было переплачено 1,33 млн рублей.

В Госфинконтроле рекомендуют департаменту организовать более строгий контроль качества при приемке работ. Кроме того, в ведомстве рекомендуют обращаться к независимым лабораториям, которые могут проводить проверку качества асфальта.

В 2016 году на ремонт дорог в Самаре было направлено около 2,3 млрд рублей.

Как сообщает хорошо информированное агентство Bloomberg, специализирующееся на деловых новостях, компания Apple отказалась от создания собственного электромобиля. В последние недели «яблочные» массово увольняют инженеров и дизайнеров, занимавшихся разработкой авто Apple. Судя по всему, легковушку с шильдиком в виде надкусанного яблока на капоте мы не увидим, во всяком случае, не в ближайшие годы.

Если верить утечкам из офиса в Купертино, планы Apple по приходу в автоиндустрию были вполне основательными, компания потратила на Project Titan десятки миллионов долларов. Было закуплено оборудование, наняты около 1000 специалистов, конструкторов и менеджеров, многие из которых принадлежат к кадровой элите автомобильной отрасли. Согласно неофициальным данным о продвижении проекта Titan, первый электромобиль с оригинальным дизайном должен был выехать за ворота сборочного цеха Apple через 4 — 5 лет. Интересно, что пресс-служба Apple хранила гробовое молчание всё это время.

Однако, в августе и сентябре этого года прозвучали первые тревожные сигналы. Компания начала сокращать свой штат сотрудников с опытом в разработке автомобилей. Поползли слухи о том, что проект Titan могут переориентировать по срокам, перенеся дату премьеры электрокара на более позднюю дату. Пессимисты уже тогда были готовы к тому, что проект закроют. Теперь эти опасения подтверждаются. Уже несколько сотен инженеров и менеджеров покинули Apple, в штате остаются только сотрудники, занятые разработкой электроники — новых приложений для компьютерных систем автомобилей и устройств автономного вождения. Судя по всему, на этих направлениях «яблочные» и сосредоточат свои усилия.

Биржевые аналитики уже успели заявить о том, что Project Titan оказался эпическим провалом руководства компании из Купертино. У него могут быть последствия в виде снижения стоимости акций Apple, недовольства крупных инвесторов, увольнений в руководящем звене.

Автомобильный бизнес слишком суров, здесь все места давно заняты компаниями с долгой историей и глубокими традлициями, и найти свою нишу в этом мире непросто даже для такого гиганта как Apple. Если верить слухам, «яблочные» честно пытались выстроить выигрышную стратегию проникновения на авторынок. Рассматривали варианты работы самостоятельно, в кооперации с поставщиками комплектующих, а также просчитывали шансы в случае покупки известной фирмы. Однако, все эти пути угрожают большим числом непредвиденных проблем, что неприемлемо для Apple, остающейся маркетинговой компанией, основной ценностью которой является очарование бренда.

В ночь с пятницы на субботу, 15 октября, на Ново-Садовой произошло ДТП, в котором пострадали два человека. Одним из них оказался заместитель министра строительства. Столкнулись BMW и Skoda Yeti. О ДТП сообщили активисты общественного движения «Ночной патруль». Они же выложили видео последствий ДТП.

По сообщениям очевидцев аварии, водитель на внедорожнике BMW ехал на высокой скорости от центра города. Он не справился с управлением, машина оказалась на полосе встречного движения, где врезалась в автомобиль Skoda Yeti. От столкновения обе машины развернуло на 180 градусов и отбросило друг от друга. Обе машины были сильно повреждены. На место аварии прибыли сотрудники оперативных служб: пожарные, МЧС, полиция, медики.

В ДТП пострадали два человека – водитель Skoda Yeti и пассажирка внедорожника. Водителем Skoda Yeti оказался заместитель министра строительства Самарской области, 32-летний Головлев Юрий Леонидович. С апреля 2015 года он назначен руководителем государственной инспекции строительного надзора Самарской области. Именно он сильно пострадал в аварии. В шоковом состоянии он, получив два открытых перелома рук вылез из поврежденной легковушки. Чиновника госпитализировали и сейчас он находится в больнице им. Пирогова в тяжелом состоянии.

Второй пострадавшей оказалась женщина, пассажирка BMW. В момент ДТП она ехала на переднем пассажирском сидении. Женщину с травмой ноги доставили в больницу

Сам предполагаемый виновник ДТП серьезных ранений не получил. Позже выяснилось, что это сотрудник правоохранительных органов. Он отказался от прохождения медицинского освидетельствования.

По факту ДТП ведется проверка.

В Генпрокуратуру от нескольких граждан поступило заявление с просьбой изменить порядок подачи жалобы на штрафы ГИБДД. Обязательное наличие электронно-цифровой подписи по мнению заявителей противоречит конституционным правам и является дополнительной платной услугой. Среди заявителей выступает и автоюрист, эксперт ОНФ по безопасности дорожного движения Екатерина Соловьева.

По действующему регламенту водители могут оспорить штраф ГИБДД отправив жалобу традиционной почтой или же в электронном виде. Если водитель выбирает электронную отправку жалобы, свое заявление необходимо заверить электронно-цифровой подписью (ЭЦП). Чтобы получить такую подпись, необходимо обратиться в один из аккредитованных при Минкомсвязи центров и оплатить от 1,5 до 4 тысяч рублей. Всего по всей России действует больше 400 таких центров. После этого водитель получает электронный сертификат и устанавливает его на свой компьютер.

При этом, подчеркивается в заявлении, при обжаловании штрафов, выписанных с дорожных видеокамер, водителю не требуется использовать ЭЦП.

Запрос в Генпрокуратуре получили, его будут рассматривать в течение 30 дней. Возможно, запрос будет направлен и напрямую в МВД.

Минобороны получает право мобилизовать частные автосервисы для своих нужд в случае войны. Это следует из пакета документов под названием «План обороны РФ на 2016-2020 годы» (ПО РФ). В этом документе прописаны действия, которые можно предпринять для мобилизации предприятий. Кроме автосервисов под мобилизацию также попадают частные пекарни.

По сообщению представителя Минобороны, который знаком с данной ситуацией, порядок действий был опробован на учениях «Кавказ-2016». Был также проведен эксперимент по мобилизации предприятий в Ставропольском крае, Ингушетии и Крыму. При его проведении обнаружились юридические проблемы, но в целом результат эксперимента был успешный. Итоги проведенных учений и легли в основу изменений ПО РФ.

По новым правилам, если вводится военное положение, Минобороны может использовать гаражные ремонтные мастерские, автосервисы и региональные ремонтные сервисы, в том числе и дилерские центры. Под мобилизацию подойдут даже крупные логистические компании. На такие мобилизованные организации Минобороны будет накладывать обязанности по ремонту техники и выпуску дополнительной продукции.

При этом уточняется, что такие предприятия не будут изыматься у собственников. Это не национализация. После того как военное положение отменяется, собственники активов получат компенсацию по принятой форме расчета. Эта форма уже согласована.

17 октября в Самарской области, на 9-ом километре трассы «Сергиевск – Чекалино – Большая Чесноковка – Русская Селитьба» произошло ДТП. В 15:30 35-летний водитель ехал от села Елшанка в сторону Сергиевска на автомобиле Lada Priora. По данным полицейских, водитель превысил скорость, не справился с управлением и съехал в правый кювет. После этого автомобиль перевернулся.

В ДТП есть пострадавший, пассажир Lada Priora. 50-летнего мужчину, который в момент аварии находился на переднем пассажирском сидении, госпитализировали в больницу на «скорой помощи».

По данным полиции, водитель в момент ДТП был трезвым. По факту аварии ведется проверка.

Как мы уже писали, сегодня утром 18 октября, возле дома, расположенного по адресу проспект Ленина, 16, произошло ЧП: грунт под проезжей частью размыло горячей водой и две припаркованные машины попали в яму с горячей водой. Это Lada Priora и Renault Logan. Стали известны подробности случившегося.

По предварительной информации, причиной случившегося стал прорыв теплотрассы, которая проходит под данным местом. Прорвало теплотрассу диаметром 139 мм. Фрагмент трубы, которую прогладывали в 1990 году передали специалистам, которые и определят причину аварии.

Как сообщают специалисты «ПТС», от тепла и горячего водоснабжения потребителей не отключали.

К счастью, пострадавших в ЧП нет. Внутри автомобилей в момент их провала в яму никого не было.

В 08:30 автомобили уже были вытащены из ямы. В 10:00 из машины откачали воду, но из нее шел пар.

Больше всего в ДТП пострадала Lada Priora, она ушла, завалившись на бок, под воду на глубину 1 метр.

 По сообщению владельца этой машины, по предварительной оценке, поврежден задний бампер, порог, задняя дверь. Внутренние поломки еще предстоит оценить.

Владелец второй машины дозвонился до своей страховой компании, но как ему ответили, данный случай под действие ОСАГО не попадает.

В «ПТС» утверждают, что ущерб будет возмещен владельцам машин страховыми компаниями, т.к. он относится к числу страховых.

Один из самых популярных в России кроссоверов Renault Duster теперь можно заказать в слегка улучшенной версии, выполненной в гоночной стилистике. Это будет лимитированная серия, она получила название Dakar Edition, по имени знаменитого ралли.

Renault Duster Dakar Editon получит 16-дюймовые легкосплавные колесные диски Black Thema особого выразительного дизайна. Это основное отличие спецсерии от обычных паркетников, предлагаемых на отечественном рынке. Остальные отличия касаются внешних примет. Автомобиль обзаведется защитными расширителями колесных арок, стикерами и шильдиками с надписью «Dakar». На заднем бампере появится хромированная накладка «Dakar», на дверных порогах хромированные накладки «Duster», а в салоне коврики с надписями «Dakar».

Самый доступный вариант авто спецсерии Dakar Edition обойдется в 911 990 рублей, или на 32 000 рублей дороже, чем обычная комплектация Privilege. У этой версии под капотом 1.6-литровый, 114-сильный двигатель, привод полный.

Та же машина с 2-литровым 143-сильным мотором оценена в 952 990 рублей. А вариант с 1.5-литровым турбированным дизелем на 109 «лошадок» можно будет приобрести за 982 990 рублей. В роли трансмиссии, на выбор для каждого из вариантов: «автомат» или «механика».

Новую генерацию Renault Duster недавно продемонстрировали на Парижском Автосалоне. На рынке России новое поколение кроссовера появится приблизительно через год. 

В КНР есть компания Zotye, она приобрела славу во всем мире, выпуская клоны моделей ведущих немецих автопроизводителей. В сентябре стали известны подробности о паркетнике Zotye SR8, внешне буквально неотличимом снаружи и изнутри от Porsche Macan. Теперь ещё одна скандальная премьера от китайцев. На сей раз прошла презентация авто под названием Zotye Damai X7. Внешность модели всем своим видом намекала на немецкую «генеалогию». Обозреватели бросились искать оригинал, и не сразу его обнаружили.

Оказалось, что инженеры в Поднебесной тщательно скопировали концепт Volkswagen Cross Coupe GTE. Этот предсерийный прототип был показан в 2015 году на автосалоне в Детройте. «Народники» ещё только планируют поставить на конвейер серийную версию Cross Coupe GTE. Таким образом, в Zotye проделали всю работу в самые сжатые сроки.

Zotye Damai X7 немного меньше, чем немецкий оригинал. И при всём сходстве с VW Cross Coupe GTE это авто выглядит несколько «победнее», часть деталей экстерьера явно изготовлены с некоторой небрежностью, выштамповки на кузовных панелях слегка «смазанные». Некоторые нюансы экстерьера свидетельствуют о том, что перед нами автомобиль из Поднебесной, причем, из недорогих.

В салоне та же картина. Видно стремление скопировать интерьер Cross Coupe GTE, насколько это возможно, но в глаза сразу же бросается дешевизна материалов, аляповатая недоработанность дизайна, отсутствие модной мультимедийной системы с сенсорным дисплеем.

Под капотом у клона планируют устанавливать на выбор один из трех турбированных моторов, объемом 1.5, 1.8 или 2 литра, и мощностью 150, 170 или 190 лошадиных сил, соответственно. Известно, что на роль трансмиссии выбрали 5-ступенчатую механическую КПП. Для сравнения, у VW Cross Coupe GTE двигатель трудится в паре с 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией DSG.

Ценник на Zotye Damai X7 стартует всего с 11 100 долларов США. Можно с уверенностью предполагать, что на рынке Китая местный клон окажется приблизительно в 5 раз дешевле, чем немецкий оригинал, если последний вообще доберется до Поднебесной. 

Полицейские уголовного розыска Самары арестовали пятерых мужчин в возрасте от 21 до 26 лет, которые подозреваются в серии разбойных нападений. Об этом стало известно из сообщения пресс-службы ГУ МВД РФ по Самарской области.

Сообщается, что задержанные причастны минимум к четырем преступлениям. В трех случаях мужчины, угрожая предметом, похожим на пистолет, похищали у автомобилистов их машины. Из пятерых задержанных личности двух установили по горячим следам: житель Самары, у которого похитили автомобиль, сообщил в полицию о случившемся. Полицейские задержали подозреваемых недалеко от места ЧП: мужчины меняли колесо на похищенном автомобиле во дворе одного из близлежащих домов. Остальных нападающих объявили в розыск и задержали, когда они перемещались на одном из украденных автомобилей.

По данным полицейских, пять человек причастны к разбоям. Идейным вдохновителем оказался рецидивист, который уже попадал в полицию за угон, массовые беспорядки, кражу и изнасилование. Всех подозреваемых содержат под стражей. В отношении их возбуждены уголовные дела по статье УК РФ «Разбой».

Автомобили, похищенные у автомобилистов, найдены и изъяты, в скором времени их вернут законным владельцам.

Сейчас задержанных мужчин проверяют на причастность к другим преступлениями. Если вам известно о других нападениях этих людей, вы можете обратиться в любое отделение полиции.

Сегодня, 18 октября, утром, около 08:00 в Самаре на проспекте Ленина произошло чрезвычайное происшествие. Возле дома № 16, расположенного рядом с пересечением с улицей Челюскинцев, два автомобиля провалились под землю. По сообщениям очевидцев, грунт под асфальтом размыло горячей водой, и в образовавшуюся яму с водой провалились два легковых автомобиля - Renault Logan и Lada Priora. Площадь образовавшегося провала составляет порядка 15 метров. На месте работают сотрудники оперативных служб. Информации о пострадавших нет.

На проспекте Ленина, именно в районе пересечения с улицей Челюскинцев 5 лет назад уже происходило подобное ЧП.  22 августа 2011 года днем, в 13:06, под асфальт провалился легковой автомобиль Hyundai. В салоне машины в тот момент находился 72-летний водитель. Автомобиль почти полностью ушел в яму с водой. Прибывшие на место ЧП сотрудники МЧС достали мужчину из салона автомобиля и передали медикам. К сожалению, мужчина скончался по дороге в больницу в машине «скорой помощи». Предварительной версией случившегося была авария на трубопроводе. Позже была установлена причина ЧП – изношенные сети «Самараводоканала».

В Mercedes-Benz ведется разработка нового поколения культового внедорожника. Машину в защитном камуфляже поймали в объективы камер во время испытаний вблизи одного из немецких городков. Gelandewagen это тот самый случай, когда многочисленные фанаты будут против каких-либо изменений внешности легендарной машины. Разве что, дизайнеры поменяют незначительные детали, доработают мелкие нюансы тут и там. Но узнаваемый угловатый силуэт внедорожника, почти не меняющийся с 1979 года — должен остаться неприкосновенным.

Судя по имеющимся кадрам шпионского видео, в Mercedes не собираются расстраивать фанатов Gelandewagen. Изменения в экстерьере машины есть, но они едва заметны. При этом, согласно анонсам, оснащение внедорожника будет заметно расширено, в конструкции появится ряд интересных изменений. Главное новшество на уровне кузова это увеличение ширины автомобиля на 10 сантиметров. Более широкий Gelandewagen станет более устойчивым и управляемым.

Ранее в Mercedes обещали снизить массу нового поколения внедорожника. Теперь поступила информация, что новый Gelandewagen «похудеет» на целых 400 килограмм (!) по сравнению с текущей генерацией.

Под капотом у внедорожника ждут линейку 6-цилиндровых бензиновых и дизельных двигателей, выдающих от 200 до 360 лошадиных сил мощности. В качестве основной трансмиссии планируют выбрать 9-ступенчатый «автомат». Позднее немцы планируют выпустить «разогнанную» AMG-версию с 8-цилиндровым, 4-литровым турбированным мотором. Показатели мощности этого агрегата пока не известны, но можно не сомневаться, что он произведет впечатление.

По дате релиза новой генерации Gelandewagen пока нет никаких намеков. Предположительно, новинку представят через год, а на конвейер она встанет, ориентировочно, в начале 2018 года.

Ещё один культовый внедорожник «родом из 70-х» проходит сейчас плановую модернизацию. У Lada 4x4 обновили подвеску, сделав её более надежной и управляемой.