Специалисты сервиса «Яндекс.Пробки» составили топ-5 самых длинных пробок, которые были зафиксированы на улицах нашего города на прошлой неделе, с 10 по 16 октября. Для начала данные общей статистики: в будние дни утром пробки в Самаре оцениваются в 5-7 баллов. Вечером – примерно так же, в 6-7 баллов. Пробки в 8 баллов были зафиксированы 13 октября, в четверг. В выходные традиционно ситуация с пробками стабилизируется: были зафиксированы пробки в 4 балла в субботу и в 2 балла в воскресенье.

Топ-5 самых длинных пробок прошлой недели следующий: самая длинная пробка была зафиксирована 11 октября, в 11:30, после громкого ДТП на Ново-Садовой. Напомним, тогда в ДТП попало 11 автомобилей. Длина самой длинной пробки составила 6,9 километров. Пробка держалась 2,5 часа.

Вторая самая длинная пробка была зафиксирована 15 октября, в эту субботу. В 13:40 на Южном шоссе, Южном мосту и на улице Авроры. Длина пробки 5,9 км, продолжительность – 1 час. 50 минут.

На третьем месте пробка 13 октября длиной в 5,1 км – на проспекте Кирова от Стара-Загора до Заводского шоссе. Там затор оказался к тому же и самым долгим по времени – 3 часа 20 минут.

Четвертое место заняла пробка, зафиксированная 12 октября утром, на Ново-Садовой. Ее длина составила 4,9 км (от Шверника до проспекта Ленина), продолжительность 1 час 40 минут.

Замыкает топ-5 пробка, зафиксированная 11 октября на улице Авроры, Южном шоссе. Длина пробки от Южного моста до улицы Уральском составила 4,7 км, продолжительность - 2 часа 10 минут.

В распоряжении прессы оказались патентные изображения нескольких моделей автомобилей. Судя по рисункам, это электромобили, на что указывает отсутствие выхлопных труб. Отсутствие в конструкции концептов ветрового стекла, судя по всему, означает, что эти машины должны ездить под управлением автопилота.

Один прототип напоминает электрокар с кузовом купе от Tesla. На другом рисунке можно видеть компактный городской автомобиль с глухой стеной на месте ветрового стекла. Третий и четвертый концепт выглядят футуристично, представляя собой закрытые со всех сторон прямоугольные ящики на колесах. Своим видом эти машины внушают чувство основательности, сразу ясно, что в их конструкции основной упор сделан на достижение высокого уровня безопасности. Пусть и в ущерб скоростным качествам. Интересно, что один из «ящико-образных» концептов напоминает прототип маршрутного такси будущего от российской компании Volgabus. По мнению российских инженеров в скором будущем муниципальный транспорт будет таким.

По неофициальной информации, заявки на получение данных патентов подал концерн Volkswagen. В пользу этой версии то обстоятельство, что на днях главный дизайнер VW, Клайс Бишофф рассуждал в интервью о скором закате эпохи популярности кроссоверов. По словам К. Бишоффа, после усовершенствования технологий автономного управления дизайн легковых машин неизбежно поменяется самым радикальным образом. В этом новом мире привычные нам кроссоверы должны будут выглядеть «как динозавры».

Действительно, автомобильные дизайнеры пытаются представить поведение владельца машины, способной ездить самостоятельно. Почти наверняка такой человек захочет повысить свою безопасность. В легковых авто  современной конструкции одним из проблемных мест является лобовое стекло. Если закрыть переднюю часть машины глухой металлической стенкой, прочность конструкции вырастет многократно.

Такому авто станут не страшны почти никакие столкновения, особенно если двигаться он будет со скоростью в пределах 50 км/час. По мнению автодизайнеров, если автомобиль будет ездить под управлением робота-водителя, скорость тоже потеряет нынешнюю свою нынешнюю привлекательность. Если водитель во время поездки будет занят компьютерной игрой или просмотром сериала, то для большинства автовладельцев станет приемлемой идея движения с комфортной скоростью, обеспечивающей наилучшую безопасность. Следовательно, легковушки будущего вполне могут превратиться в прямоугольные металлические ящики на колесах со слабой аэродинамикой. А ещё, по мнению аналитиков банка Morgan Stanley, внедрение технологий беспилотников приведет к росту употребления алкоголя, это принесет производителям алкогольных напитков дополнительные многомиллиардные прибыли.

МП «Благоустройство» планирует закупить противогололедные материалы на сумму в 248 млн рублей. А пока предприятие объявило о начале тендера по поиску подрядчика, который  сможет продать и доставить 15 тысяч тонн противогололедных материалов.

Предполагается, что поставка реагентов будет производиться частями, пока действует договор.

Итоги конкурса будут подведены уже завтра, 18 октября.

На официальном сайте правительства РФ опубликовано постановление об обновлении программы под названием «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах». В программу внесены новые мероприятия.

Правительство ставит акцент на проведении профилактики детского травматизма, на подготовку сотрудников ГИБДД и установку специальных элементов на дорогах.

Так, для улучшения профилактики детского дорожно-транспортного травматизма с 2017 по 2020 год внедрять результаты научно-исследовательских, опытно-конструкторских и экспериментальных работ. Подразумевается создание методик и технологий, которые могли бы усовершенствовать методическую базу и материально-техническое обеспечение субъектов, занимающихся проведением мероприятий, направленных на безопасное участие детей в дорожном движении.

Еще одно дополнение программы – завершение реконструкции федерального центра подготовки сотрудников ГИБДД. Это научно-практический полигон, на котором обучают сотрудников ГАИ и работников федеральных органов исполнительной власти, чья деятельность связана со сферой безопасности дорожного движения.

И последнее дополнение программы – намерение оборудовать опасные участки федеральных трасс элементами «обустройства, в том числе техническими средствами организации дорожного движения». В документе не уточняется, какие именно элементы имеются в виду.

16 октября, вечером, в 22:20 в Сызранском районе произошло ДТП. На 931-ом километре федеральной трассы М-5 «Урал» 36-летний водитель на автомобиле Lada Kalina проигнорировал требование сотрудника ДПС остановиться и предпринял попытку скрыться. Экипаж ДПС начал на законных основаниях преследовать водителя. Через три километра погони водитель, двигаясь на высокой скорости, не справился с управлением машины, съехал в правый кювет, в результате машина перевернулась.

Водителя с телесными повреждениями доставили в больницу на «скорой помощи». Водитель отказался проходить медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения. По факту ДТП ведется проверка, по ее результатам будет принято процессуальное решение.

Управление ГАИ Самарской области сообщает, что в период с 15 по 17 октября в Самарской области в связи с проведением технологических работ приостанавливаются работы регистрационно-экзаменационных подразделений. В подразделениях не будет производиться только регистрация новых транспортных средств.

В ГАИ приносят извинения в связи с временными неудобствами.

Составлен рейтинг наиболее безопасных и опасных дорог в России. Всего в рейтинге участвовало 53 региона, с населением больше 1 млн человек. В каждом из этих регионов протяженность дорог превышает 5000 км. Для составления рейтинга учитывались такие факторы, как население региона, количество ДТП и количество раненых и погибших в ДТП, а также размер автомобильного парка и общая протяженность дорог.

Самые безопасные дороги в Тюменской области. Там за восемь месяцев этого года произошло 161 ДТП. На втором месте Томская область с 277 ДТП за тот же период. На третьем месте Удмуртия с показателем в 336 ДТП.

Самые опасные дороги в Татарстане.  Там за восемь месяцев этого года произошло 1880 ДТП. Погибло в авариях 150 человек, 2268 человек были ранены. Чуть уступает лидеру с самыми опасными дорогами Пермский край: 1619 ДТП и 140 погибших. На третьем месте среди самых опасных дорог Московская область: 1934 ДТП на 7 млн жителей.

Самарская область входит в десятку регионов с самыми опасными дорогами. Наша область занимает 9-е место с конца. За восемь месяцев произошло 1285 ДТП, в них погибли 124 человека, ранены 1654.

Рейтинг показывает, что ситуация с количеством ДТП и погибшими в России существенно не улучшается. Если сравнить рейтинг этого года и прошлого видно, что коэффициенты снизились, но незначительно. Так, если в прошлом году коэффициент безопасности в Татарстане был 3,3, в этом году он равен 3,15. Среднее количество погибших и раненых в авариях также не уменьшается. В рейтинге 2015 года средний показатель погибших 10,5 человек в месяц. В этом году – 9,8 погибших в месяц.

В ночь с 12 на 13 октября в Самаре произошло ДТП с двумя автомобилями. Водитель на автомобиле Peugeot на перекрестке проспекта Кирова и улицы Свободы врезался в стоящий на повороте Opel Astra.

Проезжавшие мимо водители остановились, чтобы оказать помощь виновнику ДТП. Водителя вынесли из салона автомобиля на руках: водитель был настолько пьян, что не мог самостоятельно стоять на ногах.

В агентстве Bloomberg изучили вопрос стоимости бензина на автозаправках разных стран. Исследование проводилось в 61 стране мира (самые крупные и густонаселенные государства) в июле и августе этого года. В статистике учитывали цены на наиболее ходовой бензин АИ-95.

Оказалось, что самое досутпное топливо в Венесуэлле. В этой южноамериканской стране можно заправить бак практически даром — заплатив всего 1 американский цент за литр. Впечатляюще! Чтобы добиться таких невероятных цен, правительство Венесуэллы осуществляет программы субсидирования топливной отрасли. При этом, на заправках страны часто выстраиваются очереди или возникает дефицит.

Низкие цены на АИ-95 также в Саудовской Аравии, ближневосточное королевство заняло вторую строчку в рейтинге с показателем 24 цента за литр. В соседнем Иране, также богатом углеводородами, покупка 1 литра бензина на заправке обойдется в 34 цента. По понятным причинам, недорогое топливо в странах, добывающих нефть. На четвертой строчке списка Кувейт (35 центов за литр), Малайзия (41 цент), ОАЭ (45 центов) и Нигерия (46 центов). Российская Федерация на восьмой позиции с показетелем 59 центов за литр. Столько же просят с клиентов на заправках Индонезии.

Самый дорогой бензин предлагают на заправочных станциях Нидерландов (1.68 доллара США), Норвегии (1.78 доллара) и Гонконга (1.87 доллара).

Отдельно в отчете Bloomberg указывают данные о доступности топлива для население. Какую долю от среднего заработка за день должен отдать за 1 литр бензина среднестатистических житель каждой из стран. В этой таблице, конечно же, на вершине снова Венесуэлла, где гражданин, получающий среднюю зарплату, на покупку 1 литра бензина тратит всего лишь 1/400 часть своего дневного заработка (0.23%). Могут похвастаться сравнительно высокой доступностью топлива США и Люксембург, они в тройке с показателями 0.42% дневной зарплаты за литр и 0.43%, соответственно.

Относительно дорогим следует считать бензин в Филиппинах, где за литр топлива среднестатистический гражданин вынужден отдавать 10.26% своего заработка за день. Ещё хуже обстоят дела в Пакистане (15.34%) и Индии (21.21%).

Россия в этом рейтинге на 33 месте (из 61). На покупку бензина в нашей стране приходится тратить 2.31% от среднего дневного заработка.

Ещё, аналитики Bloomberg подсчитали долю расходов на бензин в структуре трат жителей разных стран. И здесь тоже в лучшем положении граждане Венесуэллы, где среднестатистический владелец автомобиля приобретает более 454 литров топлива ежегодно, тратя на это всего 0.29% своей зарплаты. Отлично с этим показателем в Китае и Гонконге (0.43% и 0.46%). Россия на 52 позиции с показателем 333 литра ежегодно и долей в 2.11% от средней зарплаты. Больше всех относительно своих зарплат тратят на топливо мексиканцы (3.38%). Греки и канадцы каждый год оставляют на заправках по 2.87% и 2.67% заработанных денег. 

11 октября в Самаре произошло массовое ДТП, в котором участвовали 11 автомобилей. На улице Ново-Садовой, на полосе движения в направлении «из города» столкнулись две машины: Range Rover и Audi. После удара машины зацепили 9 автомобилей из полосы встречного движения, стоявшие в пробке. Один из пассажиров в итоге был госпитализирован.

Пресс-служба ГУ МВД России по Самарской области, ссылаясь на заместителя руководителя УГИБДД ГУ МВД России по Самарской области Юрия Некрасова сообщает новые подробности ДТП: результат экспертизы показал, что 33-летний водитель Range Rover был пьян. Ранее мы писали, что в ГАИ намеревались наказать водителя за опасное движение.

Заведенное административное дело по данному ДТП будет вестись в течение месяца, по результатам проверки будет принято процессуальное решение.

13 октября, рано утром, в 07:15 в Самаре произошло ДТП, в котором пострадали два человека. Авария произошла на перекрестке улиц Ленинской и Маяковского. По данным полиции, 51-летний водитель на автомобиле ВАЗ-2112 ехал по улице Ленинской от Чкалова в сторону Ярмарочной. Согласно предварительной информации, водитель нарушил правила очередности проезда на нерегулируемом перекрестке и столкнулся с автомобилем SsangYong. Этой машиной управляла 33-летняя женщина. После столкновения иномарка врезалась в стойку дорожного знака.

В ДТП пострадали двое: водитель SsangYong и 35-летняя пассажирка отечественного автомобиля. Их с телесными повреждениями доставили в одну из больниц города на «скорой помощи». По предварительной информации, оба водителя в момент ДТП были трезвыми. По факту аварии ведется проверка.

Как сообщил директор компании-подрядчика «Самаратрансстрой» Сергей Сурков, в ближайшее время будет закрыт дублер Московского шоссе, расположенные возле «Макдональдса». Движение по нему будет закрыто для проведения работ реконструкции на участке проспекта Кирова, прилегающем к Московскому шоссе. Объехать данный участок водители смогут по улице Стара-Загора и Молодежной. Сроки закрытия данного дублера не указываются.

А пока рабочие занимаются расширением перекрестка Московского шоссе и Ташкентской. Здесь для проведения всех работ перекрывать движение не понадобилось.

Также Сергей Сурков рассказал, в какой стадии готовности находится тоннель на пересечении Московского шоссе и Кирова. По его словам, тоннель готов на 50%. На строительстве этого объекта работает 300 человек, работы ведутся круглосуточно. Сейчас активно производятся работы на южной рампе путепровода. На этом участке близко располагается канализационная насосная станция, а она по проекту должна быть тоннелем одним целым. В результате на южной рампе бетона расходуется больше, чем на северной.

В планах дорожников до нового года соорудить левый боковой проезд и открыть сквозное движение по Кирова.

В компании Honda имеют полное право гордиться своим отличным кроссовером CR-V. Эта модель уверенно держится на лидирующих позициях в рейтингах популярности машин класса SUV во многих странах мира. По  статистике за прошлый год Honda CR-V стала самым успешным кроссовером на планете. Сборка автомобиля ведется на шести предприятиях, расположенных на трех континентах. Несмотря на впечатляющие успехи, японцы продолжают упорно совершенствовать свой бестселлер. Спустя пять после релиза четвертого поколения, пришло время для очередной модернизации.

Показ обновленной Honda CR-V прошел на закрытом мероприятии для прессы в Детройте. Габариты и колесная база машины увеличились. Пространство в салоне тоже увеличили. Если сегодня модель известна как компактный кроссовер, то в новой генерации некоторые эксперты обязательно зачислят CR-V в категорию среднеразмерников. Внешность стала ещё более солидной и «взрослой». За годы присутствия на рынке модель становится всё более изысканной и «дорогой» с виду, обрастает симпатичными дизайнерскими «штучками». Теперь рекламщики Honda в США всё чаще применяют к CR-V эпитет «премиальный» и это звучит убедительно. После модернизации SUV встанет в один ряд с самыми яркими и модными авто своего класса.

Особое внимание будущих покупателей японцы обращают на новый 1.5-литровый наддувный бензиновый мотор. Благодаря малому рабочему объему у двигателя неплохие показатели экономичности и экологичности, при мощности 190 «лошадок». Другой силовой агрегат тоже бензиновый, объемом 2.4 литра. Оба мотора работают в сочетании с вариатором. Этот набор силовых установок Honda анонсирует для рынка Северной Америки, в других регионах моторная гамма будет отличаться.

Внутри, как и ранее, ничего лишнего, но есть всё необходимое, чтобы водитель любого возраста чувствовал себя комфортно. Обновили мультимедийную систему с мультимедийным экраном. Этот девайс под управлением ОС Android не из числа самых продвинутых, но может похвастаться простотой и надежностью.

Машину уже в начальных комплектациях оснастили солидным набором устройств безопасности. Хватает и необязательных, но уместных «фишек» вроде удобной схемы открывания крышки багажника, дистанционного запуска двигателя и так далее.

У дилеров в США новинка появится в декабре этого года или в январе следующего. В других частях света релиз состоится позднее. 


 

Ночью, со среды на четверг глава города Олег Фурсов провел выездное совещание, которое было посвящено окончанию дорожного сезона. Мэр вместе с руководителем Департамента городского хозяйства и экологии Вячеславом Коноваловым, главами администрации внутригородских районов, с представителями подрядных организаций и с представителями общественности объехал некоторые дорожные объекты. Делегация побывала на улице Ленинской, проспекте Кирова и других улицах города.

Первой точкой объезда была улица Ленинская. О работах на этом объекте рассказывал заместитель генерального директора компании «Автодоринжиниринг» Владимир Соболев. Как сообщил представитель подрядчика, здесь работы ведутся круглосуточно. Общий объем – 32 тысячи квадратных метров дороги. Ремонтные работы на улице Ленинской завершаются, также как в ближайшие дни будут завершены работы на улице Садовой.

Олег Фурсов рассказал, что ремонтные работы в городе ведутся интенсивно. И это учитывая, что средства на ремонт дорог картами поступили из федерального бюджета только в конце июля. Дорожные компании успевают выполнить работы в срок.

Как отметил Фурсов, сейчас в Самаре количество дорог, соответствующих нормативным требованиям, равно 49%. В планах достигнуть 85% соответствия дорог нормативам. И в этом во многом помогут дополнительные средства, выделяемые из федерального бюджета.

В этом строительном сезоне всего будет отремонтировано 92 объекта улично-дорожной сети, 72 внутриквартальных территории. На эти работы выделялось 2,3 млрд рублей. Из них 400 рублей поступило от средств, собранных в системе «Платон». 

Итоги строительного сезона 2016:

Почти завершен ремонт на улицах, где ремонт начинался еще в 2015 году и был разбит на два строительных сезона. Это: Ульяновская, Венцека, Земеца, пр. Юных Пионеров, Студенческий переулок, Мориса Тореза, улица Шостаковича, Маяковского, Магистральная и Антонова-Овсеенко.

Завершены работы на:

Улице Лесной, Красноглинском шоссе, Северо-Восточной магистрали.

Завершаются работы на:

Улице Авроры, Льва Толстого, Осипенко, Степана Разина, Некрасовской.

Начинаются подготовительные работы на таких улицах, как:

Молодогвардейсая, Галактионовская, Чапаевская, Комсомольская, Полевая, Красноармейская, Максима Горького, Дыбенко. Эти улицы будут ремонтироваться в 2017 году.

По технологии дорожных «карт» отремонтированы улицы:

Магистральная, Каховская, Теннисная, Воронежская, Пугачевская, 22 Партсъезда, Береговая и др.

Завершается ремонт дорожными «картами» на улицах:

Садовая, Ерошевского, Советской Армии, Промышленности, Вольской, Ракитовском шоссе, пр. Кирова, Скляренко.

Всего Самарская область на дорожное строительство из федерального бюджета получила около 10 млрд рублей. Это беспрецедентная сумма для нашего региона. Из них 2,3 млрд рублей выделялось как дополнительная федеральная поддержка региона, 3,5 млрд рублей выделялась в рамках подготовки к ЧМ по футболу, 4 млрд рублей было изначально заложено на ремонт дорог.

На Московском Автосалоне «АвтоВАЗ» показал, среди прочих, «разогнанную» версию хэтчбека XRAY, она получила приставку «Sport» в имени. Теперь в руководстве концерна приняли решение вывести данную модификацию на рынок. Как сообщил в последнем интервью президент «ВАЗа» Николя Мор, Lada XRAY Sport  поставят на конвейер через год или полтора. Точные сроки начала выпуска зависят от экономической ситуации, конъюнктуры и прочих обстоятельств такого плана.

От обычных XRAY «спортивная» версия будет отличаться настройками 1.8-литрового двигателя, его форсировали до 150 лошадиных сил (стандартная мощность мотора составляет 122 л. с.) Дорожный просвет у этой модификации XRAY уменьшат для лучшей устойчивости и управляемости. С заниженной подвеской Lada XRAY должен окончательно превратиться в хэтчбек, потеряв права на нахождение в статусе «почти кроссоверов», как его пытаются позиционировать маркетологи «АвтоВАЗа». Тем более, что и в стандартном варианте машина у владельцев производит впечатление обычного хэтчбека.

Во внешности Lada XRAY Sport также появится несколько отличий. Смонтируют спортивный обвес, по окружности корпуса нанесут специальную наклейку.

В начале октября волжане также анонсировали Lada XRAY с улучшенными внедорожными характеристиками. Уже скоро в продаже появится ещё и версия Lada XRAY с 1.8-литровым двигателем, работающим в паре с механической коробкой передач. Сегодня хэтчбек с этим силовым агрегатом предлагается только с роботизированной КПП.  

Общественная палата РФ собирается обратиться в правительство с инициативой ввести небольшие изменения в правила сдачи экзамена для получения водительских удостоверений. Об этом стало известно во время интервью Дмитрия Чугунова, первого заместителя председателя комиссии ОП РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК.

В Общественной палате уверены, что сдающие на права мотоциклисты должны сдавать практическую часть экзамена с ездой по городу. По действующим правилам, сейчас кандидаты не проходят такой этап. Как отметил Чугунов, мотоциклы бывают с двигателем и по 1 тысячи ку. см.

Чугунов рассказал, что он также за введение ограничения на покупку мотоциклов с определенной мощностью, если стаж вождения такого покупателя составляет меньше трех лет. При этом Дмитрий Чугунов назвал начальное ограничение «в 300-400 кубов»

В Общественной палате РФ собираются организовать круглый стол и пригласить для обсуждения данной темы представителей мотосообщества. Все предложения в ОП РФ собираются направить в правительство РФ и ГИБДД.

В Минэкономразвития уверены, что государственная поддержка автопрома не имеет положительного эффекта. Эта мера только сжигает бюджетные деньги и не дает отрасли перестроиться на новые условия реальности, написали эксперты Минэкономразвития после проведенного отраслевого мониторинга.

В 2015 году реструктуризация сектора так и не начала производиться и это на фоне недозагрузки мощностей автомобильных заводов и убытка в 102,3 млрд рублей. И хотя по утверждению министерства автопроизводители пересматривают сейчас свои производственные программы, серьезно эти программы не меняются.

В министерстве считают целесообразным отказаться от стимулирования внутреннего спроса, т.к. это не мотивирует концерны улучшать качество своей продукции и снижать издержки. В минэкономразвития считают более эффективным стимулировать развитие НИОКР и компонентной базы, развивать экспорт.

Недавно стало известно, что автопроизводители в следующем 2017 году могут оказаться без государственной поддержки программы обновления парка, по которой происходит субсидирование скидок на новые автомобили при сдаче по программам trade-in или при утилизации. Именно эта программа в ходе обсуждения мер поддержки автопрома может быть исключена. Но окончательное решение по данному вопросу еще не принято. Вероятнее всего, это произойдет после того как будет определен объем антикризисного фонда в октябре или ноябре текущего года.

Против этой программы выступают специалисты Минэкономразвития, т.к. она создает «отложенный спрос» и является «вредной». Если прекратить оказывать поддержку, произойдет обвал продаж. И чем дольше будет действовать программа, тем потом сильнее будет падение продаж.

12 октября, вечером, в 19:45 произошло ДТП. По данным полиции, 36-летний мужчина, не имея водительских прав, ехал на автомобиле Peugeot 206 по проспекту Кирова от улицы Победы в сторону Вольской. На пересечении с улицей Свободы, водитель выбрал не безопасную скорость и столкнулся с движущимся впереди автомобилем Opel Astra. Этой машиной управлял 28-летний мужчина.

В ДТП пострадал предполагаемый виновник аварии, 36-летний водитель Peugeot. Его с телесными травмами доставили на «скорой помощи» в одну из больниц города. По данным полиции, оба водителя в момент аварии были трезвыми. Ведется проверка ДТП, по ее результатам будет принято процессуальное решение.

12 октября, в 11:10, в Самаре, на улице 22 Партсъезда произошло ДТП со смертельным исходом, в котором погибла 78-летняя женщина. По данным полиции, 39-летний водитель ехал на грузовике МАЗ по указанной улице от Рыльской в сторону Заводского шоссе. Водитель выбрал не безопасную скорость и сбил 78-летнюю пенсионерку, которая переходила дорогу в неположенном месте в зоне видимости пешеходного перехода.

Бабушка от полученных травм скончалась в машине «скорой помощи» во время госпитализации в одну из больниц города. По данным полиции, водитель грузовика в момент ДТП был трезвым. По факту аварии ведется проверка.

В Министерстве транспорта России предлагают ввести новый обязательный платеж для владельцев транспортных средств – платить за пересечение государственной границы. Об этом стало известно от источника, знакомого с данным предложением министерства.

Это предложение было подготовлено в Минтрансе после прошедшего в конце августа заседания Государственной пограничной комиссии. Предлагается внедрить платную систему пропуска через границу для автомобильного и железнодорожного транспорта. С автомобилей плата будет взиматься в зависимости от того, к какой категории относится автомобиль (легковой или грузовой вид транспорта). С железнодорожного транспорта предлагается брать плату за каждую тонну перевозимого груза.

Чтобы наладить систему оплаты за пересечение границы, в ведомстве предлагают создать единого оператора, работа которого была бы похожа на работу систему «Платон». Неизвестно, когда именно планируется ввести данный обязательный платеж и каким будет его размер. Совещание, посвященное этому вопросу будет проводиться в минтрансе во второй половине октября, сообщил источник.

Внедорожник «УАЗ-Patriot» прошел небольшую модернизацию и фэйслифтинг. Об изменениях флагмана «УАЗ» стало известно ещё до презентации. Информация просочилась в прессу во всех подробностях, были доступны фотографии и данные о новом оборудовании. Поменялся список комплектаций (их теперь четыре), скорректировали цены. Все эти сведения есть в материале, опубликованном во вторник. Самая доступная версия внедорожника после фейслифтинга подорожала на 30 000 рублей.

Прием заказов на новинку в офисах дилеров «УАЗ» стартовал. Как и было объявлено, теперь владельцы любой из комплектаций Patriot могут заказать опционально блокировщик заднего дифференциала за 29 000 рублей.

Подтвердились слухи об отказе в новом Patriot от дизельных двигателей. Под капотом у внедорожника теперь может быть установлен только один бензиновый 2.7-литровый мотор на 135 лошадиных сил. Он трудится в паре с 5-ступенчатой механической КПП.

В Ульяновске также ведется разработка кроссовера с несущим кузовом. Этот автомобиль будет выше классом по сравнению с Patriot. 

 чешской компании обсуждают возможность развертывания сборки кроссовера Kodiaq на территории России и частичной локализации этой модели. Об этом сообщил в интервью Мирослав Кроупа, глава отдела сбыта Skoda по России и соседним странам. «Кодьяк» представили в Берлине шесть недель назад. На сегодня определено, что новый SUV чехов будет выведен на рынок России в первой половине 2017 года, тогда же, когда новинка поступит к дилерам стран ЕС. Цены для европейских покупателей уже объявлены, они оказались очень привлекательными. Так, в Чехии базовая комплектация авто обойдется в 677 900 крон (порядка 1 миллиона 760 тысяч рублей по текущему курсу).

Стоимость кроссовера в рублях пока не установлена, об этом сообщат позднее, ближе к дате релиза. Если не случится потрясений в экономике РФ, то цена SUV также должна быть умеренной для своего класса. В нашей стране рынок кроссоверов высококонкурентный, предлагается техника на любой вкус, поэтому для установки цены чехам необходимо провести дополнительные исследования.

Далее в руководстве Skoda изучают возможность переноса сборки Kodiaq на территорию РФ. Для осуществления этого проекта подходят сразу две производственные площадки — в Нижнем Новгороде и в Калуге. Решение может быть принято до конца года. Когда вопрос с Kodiaq будет решен, в Skoda хотели бы также начать в России сборку нового поколения кроссовера Yeti. Как сообщил недавно главный дизайнер Skoda, новая генерация Yeti будет выполнена в одном стиле с Kodiaq.

Активно развивая свою линейку SUV в РФ и в Европе, в других сегментах чехи настроены более осторожно. Так, по словам М. Кроупы, вопрос возвращения в Россию Skoda Fabia сегодня не обсуждается. Конкуренция в B-сегменте слишком высока, и при нынешней экономической ситуации спрос на эту модель в нашей стране едва ли будет достаточным, чтобы оправдать перенос производства. Поставлять Fabia из Чехии также нерационально из-за высоких ввозных пошлин.  

Сотрудники ДПС на днях остановили в Самаре на улице Александра Матросова водителя на автомобиле ВАЗ-21120 за нарушение ПДД. От задержанного водителя исходил запах алкоголя. Мужчине предложили пройти медицинское освидетельствование на наличие алкоголя. Оно дало положительный результат.

В результате дальнейших разбирательств полицейские выяснили, что задержанный 33-летний мужчина уже несколько раз лишался водительских прав за отказ проходить медицинское освидетельствование. Общий срок лишения прав у водителя по данным нарушениям составил 12 лет.

Теперь на водителя заведено уголовное дело по статье 261,1 УК «Нарушение ПДД лицом, подвергнутым административному наказанию». Если вина водителя будет доказана, он может быть приговорен к лишению свободы до двух лет.

Сегодня утром, в четверг, 13 октября в Промышленном районе Самары, на пересечении улиц Ново-Садовой и Аминева произошло ДТП. Столкнулись автобус МАЗ и легковой автомобиль Ford. Пробка стала причиной затрудненного движения на Ново-Садовой в оба направления. В результате пробки возникли на близлежащих улицах: проспекте Кирова, Ново-Вокзальной и Солнечной.

Сообщение о ДТП известно от очевидцев. На фото столкнувшихся транспортных средств видно, что они пострадали незначительно. Информации о пострадавших в ДТП нет.

Вчера в Самаре, на улице Ново-Садовой в районе Постникова Оврага произошло массовое ДТП с 11-ю машинами. Появилась официальная информация о произошедшем ДТП. По данным полиции, в 09:10 50-летний водитель ехал на автомобиле Audi А4 по Ново-Садовой от Постникова Оврага в сторону Загородного парка. При перестроении водитель допустил столкновение с внедорожником Land Rover, которым управлял 33-летний мужчина.

После столкновения Audi А4 врезалась в стоявшие в пробке во встречном направлении следующие машины: Renault Duster, Kia Sportage, Ford Focus и Hyundai Accent. Внедорожник врезался в пять автомобилей: Opel Astra, Peugeot Boxer, Lada Priora, BMW X5 и Subaru Tribeca.

В ДТП есть одна пострадавшая: 40-летнюю женщину-пассажирку из Lada Priora госпитализировали с подозрением на перелом правой стопы.

По факту аварии проводится проверка. На водителя Audi А4 был составлен протокол административного правонарушения «Нарушение ПДД или нарушение эксплуатации ТС, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего». По данной статье КоАП РФ водителя могут наказать административным штрафом от 10 до 25 тысяч рублей или лишить водительских прав на 1,5 -2 года.

Видеорегистратор одной из машин зафиксировал момент самой аварии. Владелец видео выложил запись ДТП в Youtube. На ней видно, что водитель внедорожника сначала перестроился в третий ряд и после обгона автомобиля собирался вернуться во второй ряд. Но в этот момент левым крылом столкнулся с передней пассажирской дверью Audi. Этот автомобиль перестраивался из первого ряда.

Как сообщают очевидцы, до столкновения эти два автомобиля уже создали аварийную ситуацию: водитель Audi подрезал Land Rover.

UPD: Водителя Range Rover, участвовавшего в ДТП на ул. Ново-Садовой, накажут за опасное вождение