Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков дал свою оценку предложению исключить из ПДД действие двух запрещающих знаков: 3.27  и 3.28 (Остановка и стоянка запрещена). Напомним, юрист направил в Верховный суд иск с требованием отменить данные знаки, т.к. их применение нигде не регламентируются, в результате региональные власти используют их по своему усмотрению и тем самым нарушают права водителей.

Лысаков назвал данное предложение утопией, и предложил альтернативу. По мнению депутата, эвакуацию автомобиля можно было бы заменить блокировкой колес. Депутат рассказал, что готов выступить с инициативой в Госдуме и более детально проработать данное предложение, подготовив его на рассмотрение.

По мнению депутата, использование блокировки колес более реализуемо, чем отмена запрещающих знаков. Но при этом Лысаков отметил, что эвакуацию за понятные и очевидные нарушения все же необходимо оставить. Речь идет о парковке автомобилей на тротуарах, на перекрестках, в тоннелях и т.д.

Идея использования блокировки колес требует детальной проработки, и по уточнению Лысакова, прежде чем выступать с соответствующим законопроектом, тему необходимо обсудить.

В Самаре в 2017 году начнутся работы по проведению капитального ремонта Красноглинского шоссе на участке от моста через реку Сок до Волжского шоссе. На ремонт данного участка шоссе из областного бюджета выделяется 45,5 млн рублей. Работы планируется завершить до 15 августа 2018 года.

На время ремонтных работ будет организовано движение в объезд участка.

Как стало известно от ГИБДД, в половину российских регионов вернули право использовать в работе дорожных инспекторов ручные радары. Это стало возможным после модернизации данных устройств. Теперь с них нельзя самостоятельно удалить запись о нарушении, а, следовательно, инспекторы не смогут вымогать взятки за фиксированные видеонарушения.

Сейчас инструкции и новое программное обеспечение переданы в подразделения ГИБДД на электронных носителях. Ручные радары «Сокол-Виза», «Визир», «Беркут-Виза», «Бинар» и «Визир-2М» прошли серьезную модернизацию, а точнее, если будет произведена попытка несанкционированного доступа к записям или же будет произведено механическое извлечение карты памяти, комплекс блокируется. А разблокировать такое устройство можно будет только у руководителя подразделения. Кроме того, приборы будут опечатаны.

Пока неизвестен полный список субъектов РФ, где будут использоваться модернизированные ручные радары. Место использования радаров будет зависеть от необходимости, которая складывается исходя из уровня аварийности в регионе.

В ГИБДД был введен запрет на использование ручных радаров летом 2016 года. Ручные радары оказались под запретом и в Самарской области.

23 апреля в музее «Московский транспорт» прошло праздничное мероприятие, приуроченное к 70-летней годовщине марки «Москвич». В скромных торжествах по случаю круглого юбилея поучаствовали любители истории отечественного автопрома, ветераны предприятия, владельцы немногих остающихся в строю машин марки, ушедшей с рынка более 10 лет назад.

Первые малолитражные легковые авто модели «Москвич-400» выехали за ворота завода в 1947 году. Долгое время в модельной линейке предприятия значилась только эта машина. Теперь эти когда-то весьма многочисленные авто по праву превратились в раритеты и чуть ли не музейную редкость.

Позднее каждая из моделей завода оказывалась успешной, становилась любимой в народе, (при всей скромности выпускаемой здесь техники, предприятие было задумано как ориентированное на выпуск машин с минимальным числом опций). Сегодня любители автомобильного ретро ценят незатейливый дизайн «Москвичей» первых поколений.

Все успехи завода (переименованного в «АЗЛК» в 1968 году) связаны с советскими временами. После распада СССР предприятие попало глубокий в кризис, из которого ему уже было не суждено выйти. Обнаружилось удручающее технологической отставание «АЗЛК», полное несоответствие запросам публики в 90-е годы. Несколько раз предпринимались попытки спасти завод, но уже в 2001 году всем стала очевидна бесперспективность таких проектов. Выпуск машин в цехах «АЗЛК» был прекращен. В 2006 году, после официального банкротства часть производственных площадей была передана концерну Renault. Французы организовали здесь сборку своих компактных моделей.

В отличии от прошлого, 60-летнего юбилея, в этот раз любители отечественной автомобильной истории отмечают годовщину бренда не только с понятной ностальгией, но и с обоснованной надеждой. Концерн Renault в 2015 году подал документы в Роспатент с целью закрепления за собой прав на торговую марку «Москвич». Это значит, что полузабытый бренд может быть возрожден, как это произошло со многими названиями, известными по автопрому прошлого века.

Так, основательно забытая всеми немецкая марка Borgward, ушедшая с рынка в далеком 1961 году, возрождается в Китае. Недавно представители Borgward анонсировали планы поставок двух моделей кроссоверов в Россию. 

Китайский концерн Great Wall, поставляющий в Россию технику под брендом Haval, анонсировал выход на рынок нашей страны двух новых модификаций моделей H7 и H9.

Флагманский внедорожник Haval H9 в нашу страну поставляется с одним бензиновым вариантом силовой установки (2 литра, 218 л. с.) Уже в этом году у дилеров появится дизельная модификация, к которой имеется интерес у потенциальных покупателей. В конце зимы этого года в Китае были выпущены первые дизельные Haval H9, у них под капотами размещается 2-литровый мотор мощностью 187 лошадиных сил. Однако, есть вероятность, что в России будут предлагать не только эту версию, но и «горячий» вариант с 3-литровым дизелем на 245 «лошадок». Эта разновидность H9 пока на конвейер не встала.

Бензиновые Haval H9 в нашей стране с 2-литровым двигателем и 6-диапазонной автоматической КПП сегодня предлагаются по цене от 2 миллионов 300 тысяч рублей.

Также китайцы подтвердили планы поставок в Россию кроссовера Haval H7L (фото внизу). Автомобиль уже получил Одобрение типа транспортного средства. Цены и дата появления машины у дилеров пока не объявлены.

Интересно что в КНР выпускается «обычный» SUV с индексом H7, а анонсированный для нашей страны Haval H7L это удлиненная на 20 сантиметров версия. Кроссовер имеет три ряда сидений, привод только передний.

В качестве силовой установки 2-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель на 224 лошадиные силы. Трансмиссия — роботизированная, с двумя сцеплениями.

Great Wall ведет в Тульской области строительство сборочного предприятия, где запланирован выпуск 4 моделей SUV. 

Самара получила из вышестоящих бюджетов 927 млн рублей. Из них 205,5 млн рублей будет направлено на ремонт дорог местного значения, а 169,5 млн рублей будет направлено на реконструкцию Заводского шоссе. Речь идет об участке от улицы Аврора до 22 Партсъезда.

Проезжая часть на данном участке будет расширена до четырех полос, будут оборудованы тротуары для пешеходов, установлено уличное освещение. Кроме того, будет обустроен железнодорожный переезд. Работы должны быть завершены до декабря 2017 года.

Во время дежурства инспекторы ДПС остановили в Железнодорожном районе автомобиль Lada Granta, водитель которой нарушил ПДД. От водителя автомобиля исходил запах алкоголя, поэтому полицейские предложили ему пройти медицинское освидетельствование. Экспертиза подтвердила, что водитель управлял машиной, будучи пьяным. Более того, мужчина подрабатывал в одной из крупных таксомоторных компаний нашего города.

В процессе дальнейших разбирательств выяснилось, что 22-летний водитель с марта 2017 был лишен водительских прав на 1,5 года за отказ от прохождения медосвидетельствования.

Теперь молодому человеку грозит лишение свободы сроком до двух лет.

Питер Квинт, топ-менеджер баварской компании, ответственный за сбыт «горячих» версий BMW линейки «M», уверен, что полное исчезновение механических коробок передач — дело времени. Уже после ожидаемой смены поколения моделей BMW M3 и BMW M4 скорее всего, «механика» в качестве опции предлагаться не будет. Это необычное решение, ведь многие любители динамичной езды предпочитают именно механические трансмиссии.

В дальнейшем, по мнению Питера Квинта, следует ожидать полного вытеснения «механики» и «роботов» «автоматами». Согласно имеющимся на сегодня данным о технических характеристиках автоматических коробок нового поколения, а также ощущениям от вождения автомобилей, оснащенных этими узлами, достаточно скоро использование «механики» станет попросту бессмысленным. Процесс вытеснения традиционных КПП «автоматами» нового поколения в масштабе всей автоиндустрии мира может занять всего несколько лет.

Надо отметить, что мнение управленца BMW всё же звучит очень радикально. Имеется значительная категория автовладельцев, в принципе не признающих «автоматы», уверенно предпочитая им «старую-добрую классику». Вряд ли автопроизводители пойдут против предпочтений своих многочисленных клиентов. Потому, чтобы говорить о полной победе автоматических коробок в масштабах планеты, нужно подождать смены поколения. А к тому времени может начать отмирать уже и технология ДВС, сменяясь новыми типами силовых установок. И сама архитектура автомобиля, как мы её знаем сегодня, может претерпеть революционные изменения. 

Сегодня утром, 25 апреля в Волжском районе Самарской области, на южной обводной дороге, возле села Николаевка произошло серьезное ДТП. По невыясненным обстоятельствам на трассе столкнулись грузовик МАЗ и Daewoo Nexia. После столкновения обе машины съехали в кювет. Пассажиры легковой машины, женщина и ребенок, оказались заблокированы на заднем сиденье. В 07:30 к месту ДТП отправились сотрудники техногенного отряда.

Спасатели с помощью гидравлических кусачек демонтировали заднюю дверь машины и на носилках передали медикам девочку. В 08:30 спасительные работы на месте аварии были завершены.

Обстоятельства аварии будут установлены сотрудниками ГИБДД.

Официальной информации о ДТП от ГАИ пока нет.

Напомним, ДТП с участием автомобиля Ford Mondeo произошло в понедельник, 24 апреля. В ГИБДД Самары опубликовали официальную информацию о данном происшествии.

Авария была зафиксирована в 13:15 в Ленинском районе на пересечении улиц Самарской и Чкалова. 39-летний водитель ехал на автомобиле Ford Mondeo от улицы Маяковского в сторону Полевой. По предварительной версии водитель выехал на регулируемым перекресток на запрещающий сигнал светофора и столкнулся с автомобилем Toyota RAV4, который ехал от улицы Галактионовской в сторону Садовой. За рулем этой машины находился 53-летний мужчина.

В ДТП есть пострадавшие: водитель Toyota RAV4 и 56-летняя пассажирка автомобиля Ford. Водитель получил незначительные травмы, ему назначено амбулаторное лечение, а женщину госпитализировали.

По информации ГАИ, оба водителя в момент ДТП были трезвыми. По факту аварии ведется проверка.

В предстоящие выходные, в связи с празднованием Дня Весны и Труда в центре Самары будет временно введено ограничение движения транспорта.

С 16:00 30 апреля до 22:00 1 мая будут перекрыты дороги возле площади Куйбышева:

• Ул. Молодогвардейская на участке от ул. Ленинградской до Красноармейской,
• Ул. Высоцкого на участке от ул. Галактионовской до Молодогвардейской,
• Ул. Некрасовская на участке от ул. Галактионовской до Чапаевской,
• Ул. Льва Толстого на участке от ул. Галактионовской до Чапаевской.

Кроме того, с 16:00 30 апреля до 16:00 1 мая будет ограничено движение по следующим улицам:

• Красноармейская на участке от ул. Галактионовской до Фрунзе,
• Вилоновская на участке от ул. Галактионовской до Фрунзе,
• Фрунзе на участке от ул. Красноармейской до Вилоновской,
• Шостаковича на участке от ул. Чапаевской до Фрунзе,
• Чапаевская на участке от ул. Красноармейской до Вилоновской.

1 мая будет перекрыта ул. Молодогвардейская на участке от ул. Вилоновской до Полевой.

Кроме того, будет запрещено останавливать личный транспорт на улице Галактионовской.

Водителей просят заранее выбирать маршруты.

По словам премьер-министра РФ Дмитрия Медведева ситуация с дорогами в России «далека от идеальной». Как рассказал Медведев, во время своих рабочих поездок по стране он старается лично оценить качество дорог. Одна из таких проверок была проведена в Омской области. После нее на совещании, посвященным вопросам дорожного строительства Омской области было сделано заявление, что в России нормативным требованиям соответствует только 40% региональных трасс. Показатель с федеральными трассами лучше – более 70%.  И эта тенденция к улучшению наметилась в последние несколько лет.

Как отметил Дмитрий Медведев, дорожные строители должны отвечать за качество проделанной работы. А если качество не соответствует заявленному – необходимо привлекать таких подрядчиков к ответственности. Подрядчики должны соблюдать свои гарантийные обязательства.

Как отметил Медведев, «по поводу дефектов, которые были выявлены по итогам зимы в Омской области, зимы у нас суровые, снега много, тем не менее, есть гарантийные обязательства подрядчиков».

Премьер-министр подчеркнул, что дороги, которые монтируются на несколько месяцев, не нужны. Нужно не осваивать деньги, а качественно выполнять работы в заданные сроки. Нужны качественные работы по восстановлению дорог.

На прошлой неделе в СМИ прозвучала информация о планах по строительству и ремонту примерно 5 тысяч километров дорог в России в 2017 оду. Об этом рассказал Дмитрий Медведев на Совете при президенте РФ по стратегическому развитию и приоритетным проектам.

С началом благоприятной погоды в Самарской области начнется ремонт на трех федеральных трассах. Об этом стало известно из сообщения ФКУ «Поволжуправтодор».

На 1184-1187 км трассы М-5 «Урал и на подъезде к городу Ульяновску с 294 по 305 км будет проводиться капитальный ремонт. Здесь обновят дорожное покрытие, проведут укрепление обочины, заменят водопропускные трубы и барьерные ограждения.

Будет проведен ремонт на двух участках трассы М-5 «Урал» в районе города Жигулевск. Это участки с 943 по 961 километр и с 961 по 971 километр. После этого будут отремонтированы участки трассы возле следующих населенных пунктов: Первомайск (902-911 км), Антоновск (1122-1127 км), Старый Шунгут (1138-1146 км), Камышла (1171-1187 км), Русский Байтуган (1182-1184 км) и Старое Усманово (1187-1194 км).

Также планируется ремонт 67 километров федеральной трассы А-300 «Самара-Большая Черниговка – граница с Республикой Казахстан». Ремонт будет проведен возле сел П. Михайловка, Августовка и Большая Черниговка. На ремонтируемых участках трасса будет доведена до норматива.

В июне будут проводиться ремонтные работы на М-5 «Урал» на участках с 1013 по 1034 км в двух направлениях и с 1034 по 1042 км и на подъезде к Самаре.

На всех ремонтируемых участках федеральных трасс будет действовать ограничение движения до 40 км/час. Работы будут вестись весь строительный сезон с апреля по октябрь этого года.

Александр Ермоленко, партнер юридической компании «ФБК Право» обратился в Верховный суд с иском, в котором требует исключить из ПДД два запрещающих знака: 3.27 Остановка запрещена и 3.28 Стоянка запрещена.

Юрист уверен, что для этих знаков нет единых правил и принципов установки. По правилам дорожного движения остановка запрещается на трамвайных путях, тротуарах, ж/д переездах, на эстакадах и в тоннелях. Также нельзя останавливаться вне населенных пунктов на проезжей части дорог, которые обозначаются знаком «Главная дорога». Кроме того, запрещено останавливаться ближе 50 метров возле ж/д переездов. Кроме этих запретов стоянка и остановка запрещена в тех местах, где есть запрещающие знаки. А места установки знаков определяют местные органы власти.

Для двух указанных запрещающих знаков есть только ГОСТ, по которому прописаны технические условия установки данных знаков.

Прямое отсутствие правил установки знаков приводит по мнению юриста к произволу органов власти, а это противоречит принципам правового государства. Кроме этого, это создает предпосылки для массового привлечения к административной ответственности лиц.

Как считает юрист и эксперт по безопасности дорожного движения Екатерина Соловьева, в Верховном суде должны не запретить использование данных знаков, а вероятнее всего разъяснить полномочия органов власти по установке данных знаков.

По мнению Александра Шумского, главы комитета «Удобная дорога» при Росстандарте, иск Ермоленко отклонят. Но по мнению Шумского истец в некотором смысле прав: в ГОСТах и ПДД не сказано, как и когда ставить знаки и наносить разметку. Следовательно, органы власти определяют это по своему усмотрению.

Сегодня ночью, 25 апреля, начались работы по строительству ливневой канализации. Работы будут проводиться в районе пересечения улицы Авроры с улицей Дыбенко. Для их проведения до середины июня вводится ограничение движения транспорта.

С 25 апреля по 13 мая перекрывается три участка длиной по 70 метров:

• На Третьем проезде на участке от улицы Печерской в направлении Дыбенко;
• На Печерской на участке от Четвертого проезда в сторону Третьего проезда;
• На Четвертом проезде на участке от ул. Печерской в направлении улицы Артемовской. Данный участок длиной всего 20 метров.

С 14 по 22 мая вводится ограничение движения транспорта на Третьем проезде в месте пересечения с улицей Печерской. И останется перекрытым участок на улице Печерской от Четвертого проезда в сторону Третьего проезда.

С 23 мая по 17 июня будет перекрыт другой участок: на улице Печерской, возле дома №29, а также Третий проезда на участке от ул. Печерской до дома №10 по ул. Корабельной.

Жителей и гостей города просят отнестись к данным ограничениям с пониманием и заранее планировать маршруты.

Одной из сенсаций ближе к финалу Шанхайского Автосалона стало заявление высших менеджеров компаний Geely и Volvo о том, что уже скоро запланировано начало выпуска автомобилей с пожизненной гарантией. Новая техника с необычными свойствами должна будет продвигаться на рынок под принадлежащим партнерам Volvo и Geely брендом Lynk & Co.

Помимо гарантии исправности всех механизмов и систем машины в течение десятилетий бренд готовит также бонус в виде бесплатного, безлимитного и бессрочного доступа в сеть интернет. Больше подробностей о готовящемся предложении пока нет.

Очевидно, данная инициатива рассчитана на особую категорию потенциальных покупателей. Это предположительно должны быть молодые люди (чем дольше ожидаемый срок жизни, тем больше периодов бесплатного сервисного обслуживания вашего автомобиля у вас в запасе), большие фанаты сетевого общения и гаджетов, озабоченные проблемами экологии. Идея ездить по многу лет на одной машине сегодня популярна лишь в среде экологистов.

Бренд Lynk & Co был запущен в октябре прошлого года. Само название указывает на связь новой марки с миром электронных гаджетов, устройств связи и (в перспективе) искусственного интеллекта. Партнеры собираются продвигать бренд как более дорогой, чем Geely, но при этом менее люксовый, чем Volvo.

В Шанхае был представлен первый концепт седана Lynk &Co 03 (на фото), серийную версию обещают выпустить на рынок в 2018 году. 


 

Ранее в линейке моделей Peugeot присутствовал популярный минивэн «5008». После очередного рестайлинга машину сделали более эффектной и перевели в категорию кроссоверов. Этот SUV можно будет приобрести в нашей стране, о чем сообщил прессе Александр Мигаль, глава московского представительства концерна PSA.

Правда, релиза новинки придутся подождать до 2018 года. Пока нет точных данных о дате премьеры, комплектациях и ценах для рынка РФ.

Кроссовер Peugeot 5008 сегодня представляет собой увеличенный в длину вариант хорошо известного у нас Peugeot 3008 (согласно последним анонсам, рестайлинговый «3008» доберется до российских дилеров этим летом). Благодаря «растянутому» корпусу машина предлагается как в 5-, так и в 7-местной сборке. Привод во всех случаях только передний.

От «3008» новый SUV унаследовал линейку двигателей. Бензиновые агрегаты только турбированные объемом 1.2 и 1.6 литров, на 130 и 165 лошадиных сил, соответственно. Ещё имеются турбодизели 1.6 и 2-литровый, на 150 или 180 л. с.

В конце ноября прошлого года в Калининграде компания Hyundai начала выпуск люксового седана Genesis G90. Теперь настала очередь более компактного, но не менее богато оснащенного и комфортабельного Genesis G80. Данная модель была представлена летом прошлого года, она почти во всем повторяет хорошо известный в России бизнес-седан Hyundai Genesis.

В базовой комплектации G80 предлагается только с одной силовой установкой: 2-литровым 4-цилиндровым турбированным мотором на 245 лошадиных сил и полным приводом. В качестве трансмиссии использован 8-ступенчатый «автомат». Эта версия оценена в 2 миллиона 550 тысяч рублей.

В максимальной комплектации с увеличением числа опций цена вырастет до 3 миллионов 400 тысяч рублей. Вскоре корейцы обещают начать сборку также модификации G80 Sport, под капотом у этой версии размещен битурбированный 6-цилиндровый 3.3-литровый двигатель на 370 «лошадок».

Представители бренда Genesis в очередной раз подтвердили свое обещание выводить на рынок России все свои модели, по мере их релизов. В 2018 году ожидается седан G70, годом позднее крупный кроссовер, а в 2020 году настанет очередь купе и среднеразмерного SUV. 

На юге Китая недавно произошла серьезная авария с участием кроссовера Tesla Model X. В результате ДТП водители и пассажиры двух автомобилей (в аварии также поучаствовал Ford Focus) остались живы, отделавшись травмами разной степени тяжести. Водитель Tesla попал в больницу, где перенес несколько операций.

Казалось бы, обычный, пусть и очень неприятный дорожный инцидент, интересны его последствия. Владелица Model X по имени Ли Тада подала в суд на калифорнийскую компанию, требуя возместить ущерб здоровью и моральный ущерб. В иске заявлена ожидаемая сумма компенсации в юанях, эквивалентная 1.1 миллиона долларов.

Причина для претензий, по мнению Ли Тада и её адвокатов вполне законная. В Tesla Model X задние двери, с конструкцией в виде знаменитых «крыльев чайки». Механизм обеих дверей заклинило в момент столкновения, китаянка и её спутник были вынуждены спасаться из покореженной машины, переползая через спинки переднего ряда сидений. Вдобавок ко всем перечисленным бедам, вскоре после того, как все трое (водитель, Ли Тада и её друг) покинули кроссовер, машина запылала.

Адвокаты Ли Тада надеются доказать в суде, что стильная конструкция в виде «крыльев чайки», одна из «фишек» люксового кроссовера Model X является нежелательным выбором с точки зрения безопасности. Значительная сумма требуемой компенсации объясняют тем, что теперь Ли Тада не может заснуть, поскольку её снова и снова снится кошмар с пылающим электромобилем, в котором она гибнет, не успев выбраться из салона. Иск приняли к рассмотрению в суде КНР.

Как прокомментировали ситуацию представители Tesla: любой автомобиль может загореться в случае сильного удара. Кроме того, любые двери у легковых машин, независимо от их конструкции, в случае аварии может заклинить. Как показывает статистика, именно с такой проблемой чаще всего сталкиваются спасатели в попытках извлечь пострадавших из разбитых машин на дороге. Несмотря на то, что в Tesla считают претензии китаянки не обоснованными, в компании заявили, что внимательно изучают данный эпизод и его последствия. 

В агентстве «Автостат» заинтересовались вопросом: «Сколько в нашей стране легковых автомобилей с правым расположением руля и где эти машины зарегистрированы?»

Согласно результатам проведенного исследования, стало известно, что в РФ (цифры на начало 2017 года) имеется около 3.5 миллионов «истинных японок» (легковушек, доставленных напрямую из Страны Восходящего солнца) и других праворульных авто.

Это порядка 8.3% от всего парка зарегистрированных в России машин. Не стали сюрпризом данные о распределении праворульных машин по регионам. В большинстве своем, эта техника поступает в порты Приморья из Японии. Потому более 80% всех праворульных авто находятся во владении у жителей Дальнего Востока (более 1.4 миллионов штук) и Сибири (тоже более 1.4 миллионов машин). На Дальнем Востоке также самая высокая доля таких машин во всем парке легковой автотехники: 73%.

Сравнительно редки праворульные машины в регионе Северного Кавказа, здесь их всего 21 000. И в целом, наблюдается картина убывания числа праворульных машин по федеральным округам при движении с востока на запад страны. На Урале праворульных легковушек 186 000 штук, в Центральном ФО 132 600 штук, в Южном ФО 128.6 штук, в Приволжском Округе 86 000 штук и на Северо-Западе страны 31 000. 

Сегодня рано утром, 24 апреля, в 04:05 в МЧС поступила информация о возгорании автомобилей во дворе дома, расположенного по улице Мичурина. В тушении пожара принимали участие 8 пожарных с использованием двух единиц техники. Пожар был локализован в 04:24, в 04:51 ликвидирован.

Причина пожара и размер ущерба устанавливаются.

По информации очевидцев, в пожаре сгорели пять автомобилей.

Напомним, сегодня утром, 24 апреля в Промышленном районе Самары произошло ДТП, в котором пострадал ребенок-пешеход. Появилась официальная информация о ДТП от ГИБДД Самары.

По данным полиции авария произошла в 08:10. 56-летний водитель ехал на пассажирском микроавтобусе Hyundai County по улице Воронежской от улицы Свободы и при повороте налево на улицу Победы сбил 14-летнюю девочку, которая переходила проезжую часть на разрешающий сигнал светофора. Автобус следовал по маршруту №229.

Ребенка с повреждениями госпитализировали в одну из больниц города. После оказания первой помощи медики приняли решение о госпитализации пострадавшей.

По факту ДТП ведется проверка, по ее результатам будет принято процессуальное решение.

Сегодня утром, 24 апреля, на Кировском мосту в Самаре образовалась серьезная пробка. Как сообщили очевидцы, причиной скопления автомобилей стала профилактическая акция ГИБДД «Контроль трезвости».

По информации автомобилистов, сотрудники полиции создали коридор и стояли в 10 метрах друг от друга. В этом коридоре останавливали по 10 машин и водителя каждой проверяли на трезвость по дыханию. Те, кто проверку не проходит, задерживаются для дальнейшего разговора с сотрудниками ДПС. Большинство автомобилистов пропускали дальше, но были те, кого задерживали.

Сегодня днем, 24 апреля, в Самаре произошло ДТП с участием иномарки Ford Mondeo. О ДТП известно от очевидцев. Сообщается, что авария произошла на улице Самарской. Водитель на Ford Mondeo ехал по улице Самарской от улицы Полевой и при повороте влево на улицу Чкалова столкнулся с другой машиной. После этого иномарка остановилась на перекрестке и перекрыла движение по улице Самарской в сторону Полевой.

На месте ДТП образовалась пробка. Сотрудники ГИБДД выясняли обстоятельства случившегося. В ГИБДД Самары подтвердили факт аварии, но официальной информации о случившемся пока нет.

Глава города Олег Фурсов утвердил новую планировку территории, на которой будет построено продолжение Северо-Восточной магистрали. Речь идет об участке от Ново-Садовой до Автобусного проезда. Именно здесь разместилась станция метро «Российская».

На участке длиной в 580 метров планируется обустроить четыре полосы, ширина каждой будет составлять от 3,5 до 4 метров.

Чуть ранее проводились публичные слушания, на которых жители Самары могли высказать свое мнение. Так, во время слушаний были сделаны замечания по незначительному урезанию зеленой полосы возле музея «Самара космическая». Кроме того, граждане предлагали увеличить количество парковочных мест, т.к. по проекту строительства необходимо будет произвести демонтаж действующей автостоянки.

Дата начала строительства продолжения Северо-Восточной магистрали не сообщается.