Автобренд «Москвич» празднует юбилей и ждет возрождения

23 апреля в музее «Московский транспорт» прошло праздничное мероприятие, приуроченное к 70-летней годовщине марки «Москвич». В скромных торжествах по случаю круглого юбилея поучаствовали любители истории отечественного автопрома, ветераны предприятия, владельцы немногих остающихся в строю машин марки, ушедшей с рынка более 10 лет назад.

Первые малолитражные легковые авто модели «Москвич-400» выехали за ворота завода в 1947 году. Долгое время в модельной линейке предприятия значилась только эта машина. Теперь эти когда-то весьма многочисленные авто по праву превратились в раритеты и чуть ли не музейную редкость.

Позднее каждая из моделей завода оказывалась успешной, становилась любимой в народе, (при всей скромности выпускаемой здесь техники, предприятие было задумано как ориентированное на выпуск машин с минимальным числом опций). Сегодня любители автомобильного ретро ценят незатейливый дизайн «Москвичей» первых поколений.

Все успехи завода (переименованного в «АЗЛК» в 1968 году) связаны с советскими временами. После распада СССР предприятие попало глубокий в кризис, из которого ему уже было не суждено выйти. Обнаружилось удручающее технологической отставание «АЗЛК», полное несоответствие запросам публики в 90-е годы. Несколько раз предпринимались попытки спасти завод, но уже в 2001 году всем стала очевидна бесперспективность таких проектов. Выпуск машин в цехах «АЗЛК» был прекращен. В 2006 году, после официального банкротства часть производственных площадей была передана концерну Renault. Французы организовали здесь сборку своих компактных моделей.

В отличии от прошлого, 60-летнего юбилея, в этот раз любители отечественной автомобильной истории отмечают годовщину бренда не только с понятной ностальгией, но и с обоснованной надеждой. Концерн Renault в 2015 году подал документы в Роспатент с целью закрепления за собой прав на торговую марку «Москвич». Это значит, что полузабытый бренд может быть возрожден, как это произошло со многими названиями, известными по автопрому прошлого века.

Так, основательно забытая всеми немецкая марка Borgward, ушедшая с рынка в далеком 1961 году, возрождается в Китае. Недавно представители Borgward анонсировали планы поставок двух моделей кроссоверов в Россию.