На международной технологической выставке «Армия-2017» показан прототип внедорожника, в конструкции которого использованы детали и агрегаты Lada 4x4. Создателем машины является тольяттинский НКТЦ «Пролог», в проекте участвует также Тольяттинский государственный университет.

Смысл разработки в том, чтобы внедорожник стал «невидим» для тепловизоров, данное свойство необходимо автотехнике, применяемой в зоне боевых действий. С целью уменьшения «теплового пятна» оригинальные кузовные панели «Нивы» поменяли на новые, изготовленные из композитных материалов. Жесткость кузова должна обеспечивать новая объемная пространственная рама из алюминиевого сплава. От Lada 4x4 в конструкции остались только двигатель, подвеска и раздаточная коробка.

Согласно расчетам, данная машина обладает исключительной прочностью, ударной вязкостью, устойчивостью к коррозии, химикатам и ультрафиолету, что делает авто долговечным. В случае возгорания машина потухнет сама, а благодаря малому весу её легко транспортировать по воздуху. Важным качеством является радиопрозрачность.

Разработчики надеются на заказы от Минобороны, хотя по мнению экспертов, шансов пойти в серию у машины немного, поскольку у армии имеется монопольный поставщик автотехники такого типа - «УАЗ». 

Чешский бренд объявил о начале внеочередной сервисной кампании в отношении почти 3 500 машин трех моделей. Для прохождения проверки и в случае необходимости ремонта, пригласят владельцев 1 927 автомобилей Skoda Octavia, проданных в нашей стране с 2004 по 2013 годы. Причина отзыва в недостаточной надежности электроники в блоке управления ESP. В случае, если в сервисных центрах будет обнаружено наличие проблемы, то никакой замены деталей не потребуется, обновят только программное обеспечение системы.

Ранее, в июле, в связи с данной проблемой во многих странах мира отзывали 766 тысяч автомобилей Volkswagen и Audi. Тогда же было объявлено, что в отношении машин Skoda также имеется подозрение на наличие дефекта ПО, но в России глобальная отзывная кампания авто чешской марки не затронула.

Ещё будет отозвано 1 536 автомобилей Skoda Rapid и Skoda Yeti, проданных в 2017 году. Тут отмечена недостаточная надежность переднего преднатяжителя ремня безопасности. На всех машинах, вызываемых для проверки, будет бесплатно проведена замена соответствующих деталей ремней безопасности.

Как обычно, VIN-коды всей отзываемой техники можно найти на сайте Росстандарта. Отдельно представительства Skoda в регионах разошлют уведомления владельцам по почте или же при помощи звонков на мобильные телефоны. 

В начале августа начался ремонт проезжей части на проспекте Масленникова. Ремонт на этой улице ведется большими картами, размер которых составляет более 100 погонных метров. Ремонтируется дорога протяженностью 1,25 километра на участке от Ново-Садовой до Маломосковской. Общая площадь составляет порядка 20,5 тысяч кв. метров. Стоимость работ по контракту – 14,44 млн рублей.

В рамках ремонта не только проводится замена дорожное покрытие картами, но также производится замена люков инженерных коммуникаций.

На этой неделе подрядчик закончил фрезерование дороги и начинает укладывать асфальтобетонную смесь. Ремонт планируется завершить до 22 августа.

Заказчиком ремонта проспекта Масленникова является департамент городского хозяйства и экологии Самары в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги».

По заключенному контракту подрядчик предоставляет гарантию на выполненные работы два года.

11 августа, в Самарской области, возле поселка Алексеевка произошло серьезное ДТП. Об аварии известно от очевидцев. Сообщается о столкновении двух грузовиков, один из них с прицепом. От удара кабина одного из грузовиков опрокинулась вниз. А второй грузовик съехал в кювет и завалился на правый бок.

Информации о пострадавших нет, также как и официальной информации о ДТП.

10 августа, рано утром, в 08:00 на 30-ом километре трассы «Похвистнево-Самара» произошло ДТП. По информации полиции 55-летний водитель ехал на автомобиле Ford Focus от Сосновки в сторону Похвистнево. Водитель превысил скорость, не справился с рулевым управлением и выехал на полосу встречного движения. После этого машина съехала в левый кювет и перевернулась.

59-летний пассажир машины с тяжелыми травмами был госпитализирован на «скорой помощи» в реанимацию ближайшей больницы. Вскоре пострадавший скончался.

Водитель Ford Focus отказался от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

По факту ДТП ведется проверка, выясняются обстоятельства произошедшего.

Японский «звездный» бренд анонсировал поставки в Россию нового поколения компактного кроссовера Subaru XV. У дилеров первые машины появятся в октябре или ноябре текущего года. Цены и комплектации объявят позднее. Новинку показали весной на Парижском автосалоне, дизайн модели поменялся незначительно, главные усовершенствования — внутри, и речь не о материалах отделки салона. Автомобиль построили на новой платформе, это позволило снизить массу, улучшить управляемость и показатели расхода топлива.

Но главной «фишкой» обновленного Subaru XV в РФ должна стать инновационная система помощи водителю EyeSight с элементами искусственного интеллекта. По сути, EyeSight от Subaru это расширение функционала адаптивного круиз-контроля. Здесь помимо привычных настроек экстренного торможения в случае опасного сближения с идущей впереди машиной имеется ряд дополнительных опций. Система умеет самостоятельно удерживать автомобиль в полосе движения (если на дороге есть четкая разметка), ещё встроена функция предупреждения о старте движения, схема слежения за состоянием водителя и другие интересные электронные новшества.

Японцы очень гордятся системой EyeSight, как утверждают топ-менеджеры Subaru, продвинутый набор устройств активной безопасности уже помог с деле спасения жизни и здоровья тысяч владельцев автомобилей бренда. Ранее компания применила новинку на другой модели кроссовера — Outback, практически все отзывы клиентов — положительные.

В данный момент в РФ можно приобрести Subaru XV первого поколения, цена самой доступной комплектации 1 миллион 810 тысяч рублей. 

Разработан законопроект, по которому предлагается процедуру прохождения техосмотра снимать на видео и фотографировать. Как стало известно от Минэкономразвития, поправки в правительство планируется внести осенью. Разработкой документа занимается созданная в министерстве рабочая группа.

Идея законопроекта – установить и принять требования к операционно-технической базе операторов техосмотра. В эти требования будут входить и наличие фото- и видеоаппаратуры для проведения ТО. Предполагается, что операторы должны будут фиксировать на снимке номер машины, место и время прохождения ТО. Видеосъемка даст гарантию, что машина прошла ТО по всем правилам.

Чтобы пункты техосмотра не были перегружены, предполагается установить их пропускную способность. Функции ведению по единой автоматизированной базы данных  будет передана от РСА. Надзор за РСА будет усилен со стороны ЦБ.

Предполагается также увеличить административную ответственность за нарушения в области ТО. Внеплановые проверки пунктов ТО будут проводиться сотрудниками Ространснадзора.

Законопроект о ТО действует с 2011 года. Чтобы приобрести ОСАГО, владелец машины должен предоставить диагностическую карту. В ней прописано, соответствует ли машина требованиям безопасности. Российский Союз Автостраховщиков проводит аккредитацию операторов ТО и ведет их реестр, а также контролирует их работу. Сейчас в РФ работает 4161 оператор, всего действует 4689 пунктов ТО.

Если верить подсчетам специалистов, в первые шесть месяцев текущего года в России продолжалось падение объемов ввоза новых легковых авто. При том, что объемы вывоза новой автотехники стремительно росли.

За первое полугодие в РФ импортировали порядка 88 900 машин. Это на 15.3% меньше, чем в период январь-июнь 2016 года. В рейтинге марок лидирует Merecedes-Benz, на долю этого немецкого бренда приходится более 20% всего количества ввезенных в страну легковушек. Важно и то, что почти вся техника Mercedes проходит по категории премиальной, а значит, общая стоимость этих машин сравнительно высока. На втором третьем местах бренды Toyota и Lexus (13.9% и 12.9%, соответственно). Солидные показатели по доле ввоза также у брендов: Audi (8%), BMW (7.1%), Land Rover (6.4%), Volvo (4.5%), Ravon (2.6%), Volkswagen (2.6%) и Skoda (2.5%).

Также следует отметить рост доли люксовых брендов в общем объеме импорта новых машин в Россию. В первые 6 месяцев прошлого года этот показатель составлял 54.5%, а в текущем году за тот же период он вырос до 65.9%. Автопроизводителям становится невыгодно продвигать в РФ массовые модели, собранные за рубежом.

Что касается экспорта, то здесь противоположная тенденция. За первое полугодие из РФ было вывезено для продажи за границей (помимо стран ТС) примерно 24 000 автомобилей. Это на 61% больше, чем за те же месяцы 2016 года.

Половина всех авто, поставляемых из России в дальнее зарубежье, приходится на одну модель — Skoda Yeti (12 000 штук). Продолжает расти экспорт автомобилей Lada, за период с января по июнь волжане поставили за границу 5 500 машин. Приличные объемы экспорта у брендов Renault и Hyundai (по 1 300 штук за полугодие). Ещё 1000 вывезенных из РФ авто имела на решетке радиатора шильдик Volkswagen.

Известно, что спрос на новые легковые авто в России в текущем году растет. Правда, до показателей объемов вторичного рынка ему далеко, ведь на одну покупку новой машины в нашей стране приходится четыре сделки с подержанными. На рынке авто с пробегом тоже заметны изменения, как выяснили эксперты из «Автостат», здесь наблюдается рост предложений о продаже. При этом, число сделок держится на стабильном уровне. В полном соответствии с законами свободного рынка, цены на автотехнику с пробегом постепенно «поползли вниз».

Средняя стоимость подержанного автомобиля в РФ в июле составила 566 000 рублей, она снизилась на 6%, по сравнению с июлем 2016 года.

Растет также такой важный показатель, как средний возраст предлагаемых к покупке машин. За период между июлем 2016 и нынешним днем средний возраст увеличился на полгода, составив 10.4 года.

В рейтинге марок вторичного рынка по прежнему полностью доминирует Lada, на втором месте, как и ранее — Toyota, на третьей позиции Volkswagen. Интересно, что если отдельно просмотреть статистику объявлений о желании приобрести подержанный автомобиль, то тут явное лидерство у корейского бренда Hyundai. Именно машины этой марки быстрее всех обретают новых владельцев в России. Помимо четырех перечисленных брендов, устойчивые позиции в отечественной «вторичке» у марок: Nissan, Mercedes-Benz, Ford, Chevrolet, Kia и BMW.

Что касается типов кузова, то в массе подержанных легковых авто РФ по прежнему выделяются седаны. На них приходится более 40% спроса а также почти 42% в объеме предложения автотехники с пробегом. Очевидно, данные показатели в перспективе будут снижаться, ведь в автопарке страны неуклонно растет доля кроссоверов. 

Как сообщает пресс-служба ПТС, компания продолжает обновлять теплосетевые коммуникации. Сейчас работы ведутся на 28 объектах. Из них на 12 объектах работы ведутся сверхпланово.

В связи с ремонтом ограничено движение на двух участках дорог. Крупная замена теплотрассы диаметром 600 мм ведется на улице Карбышева. Здесь предстоит заменить примерно 1 километр теплосети. Трубопровод выеден из эксплуатации, ведутся подготовительные работы и частично выполнены земляные работы. До 15 сентября на улице Карбышева на участке от улицы Дыбенко до улицы Гагарина планируется завершить все работы и открыть автомобильное движение.

Еще на одной улице ограничено движение. Речь идет об улице К. Маркса на участке от улицы Киевской до улицы Гагарина. Автомобилисты могут перемещаться только в одном направлении в сторону улицы Гагарина. Работы также планируется завершить до 15 сентября.

На днях в Самаре активисты «Ночного патруля» заметили на одной из улиц Самары предположительно пьяного водителя ВАЗ-2114, который ехал, виляя по дороге. Активисты вызвали экипаж ДПС и начали преследовать водителя. Нарушитель не остановился по требованию полиции и устроил погоню по городу со скоростью около 100 км/час. При этом водитель использовал приемы из фильма «Форсаж» и дрифтовал, выезжая на полосу встречного движения.

Когда автомобилиста все-таки остановили, водитель машины рассказал, что ему несколько месяцев назад вернули водительские права, и он решил их отмыть. Позже выяснилось, что водитель 10 лет назад уже лишался водительских прав.

От медицинского освидетельствования задержанный отказался.

Сегодня днем, 10 августа в Самаре, на пересечении улиц Ставропольской и Минской произошло ДТП с четырьмя автомобилями: Mitsubishi Pajero, Hyundai, Kia и Lada Priora. По информации ГИБДД, водитель на Mitsubishi выезжал с дворовой территории и врезался в столб. После этого его отбросило на автомобиль Lada Priora, потом на Hyundai и на Kia. После этого машина врезалась в дерево.

По информации очевидцев водитель Mitsubishi был пьян.

Сообщается, что пострадавших в ДТП нет. Инспекторы ГИБДД устанавливают обстоятельства произошедшего.

9 августа в Кинельском районе Самарской области произошло ДТП со смертельным исходом. По информации полиции 42-летняя женщина ехала на автомобиле Lada Kalina от Кинеля в сторону села Богатое и при повороте налево нарушила правила очередности проезда. В результате произошло столкновение с мотоциклом Ява-350. Водитель мотоцикла, в свою очередь, также нарушил ПДД – он не соблюдал требования дорожной разметки.

Пострадавшего водителя с тяжелыми травмами доставили в реанимацию, где он скончался.

По информации полиции водитель легковой машины в момент столкновения была трезвой. Наличие или отсутствие алкоголя в крови мотоциклиста определит экспертиза. По факту аварии ведется проверка.

По сообщению пресс-службы Российского союза автостраховщиков (РСА) во втором квартале 2017 года более 80% водителей получили скидку на ОСАГО за безаварийную езду. Данный показатель вырос на 1,2 процентных пункта. Если на конец первого квартала 2017 года скидку имели 79,2% - это 49,5 млн человек, то на конец второго квартала скидку получили уже 50 млн человек (80,4%). То есть за квартал количество водителей со скидкой за безаварийную езду увеличилось на 500 тысяч человек.

Скидку в 20% с коэффициентом бонус-малус не меньше 0,8 имеет 33% автомобилистов. А скидку в размере 50% с коэффициентом бонус-малус в 0,5 имеет 14,62% водителей, или 9,088 миллионов человек.

 РСА предлагает ввести повышающий коэффициент для злостных нарушителей ПДД. Предложения были направлены ранее в ЦБ. Страховщики предлагают привязать этот новый коэффициент к количеству штрафов водителя.

Всем водителям знакомо неприятное чувство, когда необходимо разыскать на полу салона автомобиля непонятно куда закатившуюся мелочь: ключи, детскую соску, крышку пластиковой бутылки, колпачок от ручки... С этой небольшой, но раздражающей проблемой сталкиваются периодически любой автовладелец, независимо от того, управляет ли он бюджетной малолитражкой, или же роскошным суперкаром. Пространство под сиденьями в легковых авто не случайно получило в народе название «черной дыры».

Боссы концерна Toyota поручили своим инженерам придумать какое-то решение, и вот что изобрели японцы. Toyota подала заявку и получила патент в США на новое устройство пола в легковом авто. По задумке конструкторов поверхность пола в машине может состоять из частей, представляющих собой аналог выдвижных поддонов. Эти легко перемещаемые детали будут располагаться в наиболее недоступных участках - «в черных дырах».

Интересно, что по мнению создателей, новая функция может быть как работающей при помощи механического усилия, так и с автоматическим приводом. То есть, в дорогих автомобилях поддоны на полу могли бы «ездить туда-сюда» при нажатии кнопки на дисплее бортового компьютера, демонстрируя владельцу — не закатилась ли под кресло какая-то мелочь. В случае с поддоном, приводимым в движение автоматикой, доставать мелкие предметы с пола станет возможно даже не останавливая машину. Как бы то ни было, утверждают, что устройство поддона полностью безопасно, в нем нельзя будет защемить палец.

В Toyota пока не делали заявлений, когда полезная инновация появится в серийных автомобилях. Скорее всего, новую функцию готовы будут высоко оценить владельцы семейных машин, перевозящие в салонах маленьких детей.

Недавно концерн General Motors объявил об успешном создании системы, позволяющей очищать салон автомобиля и кузов снаружи в автоматическом режиме. Есть ли предел уровню комфорта? 

Премьера любого кроссовера BMW — крупное событие. Сложилось так, что именно баварцы могут считаться одними из законодателей моды в этом сегменте. Пресс-служба BMW опубликовала первые изображения модели под названием X2, её релиз состоится во Франкфурте через 5 недель. Пока доступны только фотографии машины в камуфляже, но и так можно различить, что серийная модель очень похожа на концепт, показанный в Париже год назад.

Выглядит новинка свежо, современно, элегантно и «по BMW-шному» агрессивно, хотя и не чрезмерно, и безусловно имеет «собственное лицо».

О технической части BMW X2 немцы пока информацию не распространяют. Однако известно, что модель построена на платформе UKL, предусматривающей как передний, так и полный привод. На этом же шасси базируются модели MINI и BMW X1. В самой доступной сборке авто будет комплектоваться передним приводом и механической трансмиссией. В гамме моторов ожидаются турбированные двигатели, 3- и 4-цилиндровые.

Поступали слухи об испытаниях баварцами «горячей» версии BMW X1 M Performance с силовым агрегатом на 300 лошадиных сил или около того.

В продажу новинка должна поступить до конца текущего года, в крайнем случае — в начале следующего. 

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручил профильным ведомствам разработать единые требования к эксплуатации и размещению зарядных станций для электромобилей. Требования должны быть разработаны и направлены в правительство до 27 сентября 2017 года. Ответственные за разработку ведомства: Минпромторг, Ростехнадзор и Минэнерго.

Ранее мы писали, что «Россети» собираются создать федеральную сеть зарядных станций для электрокаров. Уже установлено более 130 зарядных станций. Они находятся в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Сочи, Екатеринбурге, острове Валаам, Ярославле и Калининграде. До конца года планируется увеличить количество зарядных станций до 190.

На стационарном посту ДПС инспекторы ГИБДД по Ставропольскому району остановили для проверки пассажирский автобус Daimler-Benz, который следовал по маршруту «Уфа – Порт Кавказ – Уфа». Автобусом управлял 42-летний житель республики Башкортостан.

При проверке документов выяснилось, что водитель был лишен водительских прав за вождение в нетрезвом виде. На мужчину был составлен протокол по статье «Управление ТС водителем, не имеющим права управления ТС». Водителя оставили под административным арестом на 5 суток.

Концерн Ford получил патент на новый метод пополнения емкости стеклоомывающей жидкости в легковом автомобиле. Американцы предлагают разместить горлышко для залива омывайки под эмблемой «Ford» на решетке радиатора, сделав эмблему выдвижной. Выдвигаться шильдик мог бы как вручную, так и с помощью электропривода. Преимущества нового способа очевидны: не будет необходимости открывать капот (у некоторых моделей он весьма тяжелый), невозможно будет ошибиться с тем куда лить жидкость.

В Ford пока не объявили появится ли новшество на серийных машинах концерна, и если да, то в какие сроки и на каких моделях. У метода есть и потенциальные минусы, например — в условиях холодного климата выдвижной механизм горлышка омывайки, удаленный от двигателя, почти наверняка будет замерзать.

У инженеров Ford огромное количество весьма креативных идей. Сообщалось, что американцы планируют использовать для производства деталей машин отходы с заводов по перегонке текилы. Ещё, один из конструкторов Ford предложил использовать для питья воду, конденсирующуюся в системе климат-контроля автомобиля. Для этого была разработана функция On the Go H2O. Прошла успешное тестирование система, которая сможет обеспечить водителям легковушек «зеленую волну». Был придуман костюм, имитирующий состояние похмелья, это устройство должно помочь в обучении водителей. Недавно в Ford испытали беспилотник (предпоследнего) четвертого уровня. 

Портал «ТАСС» провел исследование на тему перспектив автомобилей «на батарейках» на рынке нашей страны в ближайшие годы. Были опрошены авторитетные эксперты в сфере экономики авторынка и современных технологий. Согласно статистике, за период с января по май в РФ был продан всего 21 новый электрокар (в сегменте лидирует Tesla, было реализовано 15 машин этого бренда).

По мнению одного из руководителей агентства «Автостат» Игоря Морджаретто, у России есть свои особенности, которые повлияют на шансы электрокаров стать по-настоящему популярными. Прежде всего, речь о климате (холодном) и расстояниях (больших). На сегодня, перспективы у легковушек на электротяге имеются в тех странах, где тепло, нет проблем с пробками и достаточно ровные дороги. На территории РФ лишь пара самых южных регионов отвечает перечисленным условиям. Потому, если в ближайшие годы не произойдет решительного технологического прорыва — если не появится емкий, недорогой и долговечный аккумулятор, дающий небольшому авто запас хода порядка 1000 километров, электрокары так и останутся в РФ очень нишевым типом транспорта. На данный момент, по мнению эксперта, для России более актуально развитие легковых авто на газовой тяге.

Специалист по автотранспорту из ВШЭ, Михаил Блинкин полагает, что серьезными препятствиями в деле «электрификации» отечественного парка легковушек являются социально-экономические факторы. В правительстве РФ всерьез изучали возможность введения льгот для желающих приобрести электромобиль, но в нынешней ситуации эта мера будет воспринята негативно широкими массами населения. Ведь реальный интерес к авто на электротяге сегодня проявляют лишь представители обеспеченной части общества. Электромобили сравнительно дороги, заметно дороже, чем массовые модели, популярные в РФ.

Кроме того, по мнению М. Блинкина, главный тренд в развитии автопарка в России и во всем мире — не переход на электрокары, а всё более активное внедрение каршеринга и других форм совместного использования легковушек.

По мнению одного из топ-менеджеров компании «КАМАЗ», массовый переход России на электромобили может состояться, ориентировочно, через 50 лет.

В московском представительстве Renault отметили, что помимо серьезных проблем с неразвитостью инфраструктуры, развитию сегмента электрокаров в РФ препятствует неразработанность законодательства.

9 августа, около 13:00 на федеральной трассе М-5 «Урал», недалеко от Сызрани произошло крупное ДТП с пятью автомобилями. По предварительной версии водитель на грузовике Iveco не успел остановиться перед скоплением автомобилей, в месте, где проводится ремонт трассы и столкнулся с другими автомобилями: двумя Lada Priora, микроавтобусом Газель и Toyota.

В ДТП есть пострадавший: 23-летний мужчина, находившийся в момент столкновения в одной из Приор. Его на «скорой помощи» госпитализировали. Еще три человека получили незначительные травмы.

Как сообщает 63.ру, на кольце Московского шоссе/пр.Кирова дорожники уложили асфальт. Также уложен асфальт и на дорогах-дублерах, которые примыкают к кольцу.

Внутри тоннеля идут завершающие работы по покраске стен. Их обрабатывают антивандальной краской.

Уже убраны строительные материалы и ограждения. Пешеходам стало легче ходить.

Дорожники смонтировали фундамент для памятника Ил-2. Как и прежде, к нему будут вести ступени.

Открыть развязку на Московском шоссе/Кирова подрядчики планируют к 1 сентября.

Сегодня ночью в Самаре начинатся ремонт Красноглинского шоссе, сообщает 63.ру. Ремонт рассчитан на два года и должен завершиться в сентябре 2018. На первом этапе подрядчик, компания «Самаратрансстрой» будет ремонтировать участок от Волжского шоссе до поста ГИБДД перед Сокским мостом.

В этом сезоне планируется снять старый асфальт и приступить к обустройству нового покрытия. Второй слой асфальта будет укладываться уже в 2018 году. Как сообщили в минтрансе Самарской области, подрядчику предстоит снять примерно 100 тысяч квадратных метров асфальта. В результате ремонта проезжая часть будет расширена. Будут обустроены тротуары, установлены новые пешеходные ограждения. Также в рамках ремонта установят 76 новых светофоров и оборудуют 10 остановок общественного транспорта. На Красноглинском шоссе тротуары для пешеходов будут делать из асфальтобетона. На них будут установлены тактильные плиты.

Общая стоимость работ Красноглинского шоссе оценивается в 618,3 млн рублей. Также будет проведен ремонт путепровода на Красноглинском шоссе. Эти работы оценили в 45,4 млн рублей. Путепровод должен быть отремонтировать до августа 2018 года.

8 августа, поздно вечером, в 23:30 в Красноярском районе Самарской области на 71-ом километре трассы «Ульяновск – Димитровград – Самара» произошло ДТП со смертельным исходом.

По информации ГИБДД, 41-летний водитель ехал на фуре Scania P360 от Ульяновска в сторону Самары и во время движения наехал на женщину, переходившую проезжую часть в неположенном месте.

От травм женщина скончалась на месте, еще до прибытия врачей на место аварии. Известно, что водитель грузовика в момент ДТП был трезвым. По факту аварии ведется проверка.

Обеспечение безопасности пешеходов в случае ДТП — важный тренд в развитии автомобильных технологий в последние десятилетия. Постоянно становится известно о всё новых изобретениях, посвященных этой проблеме. Всерьез заниматься данным вопросом автопроизводителей вынуждает система тестирования новых моделей от EuroNCAP.

Концерн Daimler подал заявку на регистрацию патента в США на систему инновационных «наружных» подушек безопасности. Эти эйрбэги немцы планируют крепить к стойкам спереди машины, в случае наезда на пешехода подушки уберегут человека от удара о металл. Концепция, примененная в этом патенте, не оригинальна и не нова. Нечто похожее предлагали в компании Volvo ещё в 2012 году. У шведов речь шла о крупноразмерной подушке безопасности, которая должна была служить мягкой преградой между капотом и ветровым стеклом автомобиля с одной стороны, и пешеходом с другой.

А летом прошлого года стало известно, что внешними подушками безопасности собственной конструкции планирует оснащать свои новые машины компания Subaru. В числе первых, инновационная опция должна появится у седенов и хэтчбеков Subaru Impreza.

От перечисленных решений изобретение инженеров Daimler отличает то, что здесь запланированы две независимые подушки, и в момент срабатывания они частично приподнимают капот и сдвигают его вперед. Внедрения новшества на серийных машинах Mercedes можно ожидать вскоре, уже в этом году.

Немцы обещают ещё несколько инноваций, призванных увеличить уровень безопасноти пешеходов, которым не посчастливится попасть под колеса «Мерседесов» будущего. Новинки представят уже скоро, ряд разработок уже на стадии работающих прототипов.

Свою концепцию в этом направлении предложили в компании Google. Американцы полагают, что повышения безопасности пешеходов можно добиться внедрив особые «липкие капоты».