При подведении итогов января 2018 года оказалось, что самой востребованной легковушкой на рынке страны стала Lada Vesta. Флагману волжан в середине зимы удалось оттеснить на вторую строчку рейтинга самый популярный автомобиль прошлого года — компакт Kia Rio. Как показали подсчеты статистики за февраль, корейский бестселлер вновь вернул себе лидерство в Топ-10.

В феврале было продано 8 979 Kia Rio, это на целых 27.7% больше, чем в тот же месяц 2017 года. Такую солидную прибавку популярному компакту обеспечили продажи новой модификации модели - «высокого хэтчбека» Rio X-Line. Хотя о каких-либо внедорожных талантах этой версии говорить не приходится, по мнению многих, машина получилась удачная.

Lada Vesta по итогам февраля на второй позиции с 8 456 продажами. Это на 65.8% больше, чем годом ранее. На третьем месте Lada Granta, её показатель 6 861 продажа (+30.4%). На четвертой строчке в списке кроссовер Hyundai Creta, безусловный лидер в сегменте SUV, на счету этого «корейца» 5 937 продаж (+46.4%).

В феврале наблюдается рост всего рынка новой автотехники. Лидирует по продажам, как всегда, «АвтоВАЗ», чьи дилеры реализовали 27 401 автомобиль. Но у корейских конкурентов рост показателей ещё более существенный: марка Kia прибавила 44%, в сравнении с февралем прошлого года, а бренд Hyundai отчитался от росте на 43%.

Накануне открытия Женевского Мотор-Шоу организаторы конкурса «Европейский автомобиль года» объявили победителя. В этот раз приз достался компактному кроссоверу Volvo XC40, набравшему сумму 325 баллов. Команда членов жюри не сомневалась в том, кто должен увезти награду в этом году. У занявшего второе место хэтчбека Seat Ibiza оценка в 242 балла, а у нового седана BMW 5 Series итоговое третье место и сумма в 226 баллов.

Кроме победителя XC40, «серебряного» и «бронзового» призеров, в семерке лучших по мнению жюри конкурса легковушек в этот раз значились: Audi A8, Kia Stinger, Citroen C3 Cactus, Alfa Romeo Stelvio.

Конкурс European Car of the Year проводится с 1963 года, и как ни странно, шведский бренд впервые в своей истории выигрывает эту награду. Премьера паркетника Volvo XC40 состоялась в сентябре прошлого года. Автомобиль успел заслужить множество восторженных отзывов от профессиональных обозревателей и публики. Сборка XC40 организована в Бельгии, россияне смогут заказать новинку уже в этом месяце, а первые машины «в металле» доберутся до нашей страны в мае.

В конце марта в ходе Нью-Йоркского Автосалона пройдет церемония вручения приза победителю конкурса «Всемирный автомобиль года». Известна десятка моделей-претендентов на эту награду.

Журналистам делового издания «Ведомости» удалось пообщаться с Николя Фебве, генеральным директором завода «ПСМА Рус», расположенного в Калуге и выпускающего технику марок Citroen и Peugeot. Менеджер французского концерна сообщил, что в PSA Peugeot Citroen всерьез изучают возможность строительства в РФ нового завода. Предполагается, что специализацией этой площадки станет выпуск силовых установок.

Давно известно об интересе PSA Groupe к локализации производства двигателей на территории нашей страны. Разработка проекта ведется много лет, были оценены разные варианты и теперь, согласно последним решениям руководства концерна, вероятнее всего, французы остановятся на расширении имеющегося завода в Калуге. Речь идет о том, что здесь же рядом будут возведены цеха по выпуску нескольких моделей современных двигателей.

Окончательное решение пока не принято, но вероятность запуска проекта велика, поскольку в данный момент ведется обсуждение подробностей. В любом случае, если строительству новых цехов в Калуге будет дан «зеленый свет», до начала работы площадки пройдет не менее двух лет. Не исключено, что в России будет запущена крупная площадка с солидными расчетными мощностями, и тогда двигатели, выпускаемые в Калуге, французы в перспективе могли бы поставлять на свои сборочные заводы в другие страны.

В феврале стало известно, что концерн BMW планирует построить в Калининградской области завод полного цикла. В свою очередь, в Daimler приняли решение возвести новый сборочный завод в Подмосковье. В Приморском крае в октябре прошлого года стартовало строительство крупного завода компании Mazda, где будут выпускать двигатели. Кроме того, в компании Hyundai изучают возможность размещения в России площадки по выпуску двигателей и трансмиссий, предположительно, такой цех могут разместить на территории какого-то из предприятий-партнеров.

Сегодня днем, 5 марта, примерно в 15:30 в Сызранском районе Самарской области на федеральной трассе М-5 «Урал» произошло смертельное ДТП. Авария была зафиксирована на участке между Сызранью и Октябрьском. Сообщается, что водитель грузовика-рефрижератора Ford Kupava, проезжая S-образный участок дороги, по неустановленной причине выехал на полосу встречного движения и столкнулся вначале с ВАЗ-2114, а затем с Lada Granta. После столкновения все автомобили вылетели в кювет и закопались в снег.

В ДТП погиб 26-летний водитель Lada Granta. 51-летний водитель ВАЗ-2114 и его 32-летний пассажир были госпитализированы с травмами различной степени тяжести.

Подробности произошедшего предстоит выяснить сотрудникам ГИБДД.

Сегодня днем, 5 марта, примерно в 15:30 в Самаре на улице Демократической произошло ДТП с участием грузовика КамАЗ. О произошедшей аварии известно от очевидцев. Сообщается, что столкнулись КамАЗ и Газель. После столкновения Газель врезалась в дорожное ограждение.

Газель получила серьезные механические повреждения.

Предположительно, пострадавших в ДТП нет.

В Тольятти проанализировали отчеты дилеров по реализации автомобилей компании в феврале. Статистика демонстрирует впечатляющий рост показателей. В январе рост продаж «ВАЗа» составил 29%, по сравнению с тем же месяцем 2017 года. А в феврале, согласно имеющимся данным, наблюдается рост на 37%, по сравнению с последним месяцем прошлой зимы.

За прошлый месяц дилеры «ВАЗа» продали 27 401 автомобиль марки Lada. Главным бестселлером марки, как и в январе, остается Lada Vesta, за февраль было реализовано 8 456 авто этой модели. Или на 66% больше, чем в тот же месяц прошлого года. Такой существенный рост показателей связан, конечно же, с ажиотажным спросом на пятидверки «Веста», как удалось выяснить, Cross-версия универсала «Веста» пользуется большей популярностью, чем обычный вариант.

Хорошо раскупают также Lada Granta, модель в феврале нашла 6 861 покупателя, это на 30% больше, чем в тот же месяц 2017 года. Но самую крупную прибавку в статистике продаж принесли «ВАЗу» не вышеперечисленные модели, а пассажирские универсалы Lada Largus, за февраль было продано 3 412 автомобилей, что на 76% больше показателей прошлого года.

В редакции «Российской газеты» изучили прайс-листы компаний, продвигающих в России бюджетную атотехнику. Был составлен рейтинг самых доступных моделей легковушек по состоянию на начало весны. Меньше всего денег просят сегодня за базовую комплектацию компактного седана Lada Granta, в самой «аскетичной» сборке эта модель стоит всего 400 000 рублей. Столько необходимо заплатить за «Гранту» с 1.6-литровым мотором на 87 лошадиных сил и 5-ступенчатой механической КПП. Оснащение весьма скромное, так имеется всего одна подушка безопасности водителя.

На втором месте в рейтинге бюджетников рынка нашей страны на начало весны значится Lada Priora, у неё начальная комплектация оценена в 415 000 рублей. На третьей позиции Lada Granta в кузове лифтбек, на неё ценник стартует с 425 000 рублей. Далее в таблице расположился компактный хэтчбек Ravon R2, с ценой от 439 000 рублей. Это самая доступная по цене иномарка российского рынка, и по совместительству — самая недорогая легковушка с автоматической трансмиссией.

На пятом месте в рейтинге седан Datsun on-DO, чей ценник стартует с 444 000 рублей (правда, речь лишь о машинах 2017 года выпуска). На шестой строчке в таблице Ravon Nexia, у которой стартовая комплектация продается по цене 449 000 рублей. Далее хэтчбек Lada Kalina, с ценником от 450 000 рублей, на восьмой позиции седан Brilliance H230, за него просят сейчас от 459 900 рублей, далее в списке Lada Kalina в кузове универсал, чей ценник стартует с 465 200 рублей. И замыкает Топ-10 рейтинга бюджетников внедорожник Lada 4x4, за легенду «ВАЗа» просят сегодня не менее 483 900 рублей.

Выбирая автомобиль подешевле, покупателям следует иметь в виду, что «в нагрузку» к бюджетной технике идет, как правило, не слишком высокое качество сборки, наличие мелких дефектов и скромный уровень сервиса. Был составлен рейтинг брендов по качеству послепродажного обслуживания в России, и в десятке лидеров тут нет ни одной марки, представленной в Топ-10 «бюджетников».

На правовом сайте правительства РФ опубликован проект приказа МВД, по которому ГИБДД получит мощный рычаг воздействия на автошколы. Точнее, в ГИБДД смогут отзывать выданные ранее заключения в случае, если установленный лимит обучающихся в автошколе превышен.

На данный момент, чтобы автошкола получила лицензию для ведения образовательной деятельности от Рособрнадзора, она должна получить заключение ГИБДД, в котором подтверждается, что школа имеет в распоряжении необходимые ресурсы. В 2017 году было отменено правило проведения проверок ГИБДД. Новый приказ, опубликованный в МВД на сайте, призван устранить данную проблему.

Так, ожидается, что учебное заведение предоставляет в ГИБДД пакет документов, в котором содержится информация, в том числе о преподавателях, их стаже вождения, о графике использования учебной площадки, перечне автомобилей. Помимо этого автошкола должна по определенной формуле рассчитать заранее максимально возможное количество учащихся в год. Расчет ведется с помощью таких переменных, как время одного преподавателя, количество автомобилей для обучения учащихся, количество часов вождения на одного ученика и среднее количество рабочих дней.

После подачи всех документов, если автошкола соответствует нормативам, она получает заключение от ГИБДД.

В случае, если при мониторинге в ГИБДД обнаружат, что по факту число обучающихся превысит заявленное ранее количество, ведомство получит право отозвать выданное ранее заключение. Для этого информация будет передана в Рособрнадзор и региональный филиал этого учреждения. До сих пор в ГИБДД подобного права не было.

Уже этим летом 2018 года на некоторых курортах Краснодарского края будет введен запрет на въезд машин с бензиновым двигателем. Об этом стало известно из заявления администрации Краснодарского края. Так, доступ для бензиновых автомобилей планируется закрыть к основной части Олимпийского парка. При этом речь идет о запрете именно легковых машин с бензиновым двигателем. Автобусы с туристами проезжать на территорию смогут, также как и электромобили.

Вполне вероятно, что этому примеру могут последовать и другие курорты. По словам губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева, в будущем планируется ограничить въезд и на другие охраняемые природные зоны и места отдыха жителей. Так, в правительстве области ведется обсуждение ограничения для автомобилей класса ниже Евро-4 в прибрежных зонах городов-курортов Краснодарского края.

Чтобы реализовать данную инициативу, не требуется вводить дополнительные законодательные изменения. Они прописаны уже на федеральном уровне. Так, регионы могут установить ограничение на въезд ТС с бензиновым двигателем в любую территориальную зону. А выбрать эту зону могут местные власти.

Ожидается, что переход на более экологичный транспорт на курортах будет проводиться постепенно. Как пояснили в пресс-службе Краснодарского края, ограничения не будут вводиться до тех пор, пока не будет создана необходимая для электротранспорта инфраструктура. Также в регионе рассматривают возможность льгот для владельцев электромобилей: бесплатных парковочных мест, отмены транспортного налога и допуск в определенные зоны.

Арбитражный апелляционный суд рассмотрел дело в отношении Министерства транспорта и автомобильных дорог по факту выявленных Ростехнадзором нарушений при строительстве свай Фрунзенского моста. Суд подтвердил решение предыдущих судебных инстанций о правомерности претензий Ростехнадзора.

Напомним, проверяющая инстанция нашла нестыковки между проектом Фрунзенского моста и фактически произведенными работами. За нарушения Ростехнадзор обязал Минтранс выплатить штраф в размере 50 тысяч рублей.

Так, по проекту опора моста №2 должна быть выполнена из 20 свай, а фактически построено 10 свай. А на опоре №8 вместо 8 свай построено 16. Также были выявлены другие нарушения: использовалась не та марка бетона, что указана в документации.

С решением Ростезнадзора не согласились, т.к. в проектную документацию были внесены изменения, а саму проверку назвали  формальной.

Но суд и апелляционные инстанции остались на стороне Ростехнадзора, и теперь Минтрансу остается выплатить штраф.

6 марта, в регистрационно-экзаменационном отделении ГИБДД МВД России по Самаре будет проведено мероприятие  под названием «Цветы для автоледи», пишет пресс-служба ГАИ. На этом мероприятии полковник полиции Игорь Анатольевич Антонов поздравит женщин-водителей, сдавших экзамены на управление ТС с наступающим праздником 8 Марта. Молодым водителям начальник ГИБДД вручит вместе с водительскими удостоверениями подарки и цветы.

4 марта, во второй половине дня в Самаре на улице Авроры произошло ДТП с участием двух автомобилей. По информации ГИБДД 28-летний мужчина ехал на автомобиле Toyota Corolla по улице Авроры и возле дома №181 при повороте налево на улицу Дыбенко в сторону улицы Ивана Булкина не пропустил автомобиль Lada Vesta, который ехал во встречном направлении. В результате произошло столкновение.

В ДТП пострадала 53-летняя пассажирка иномарки. Ей назначено амбулаторное лечение.

По информации полиции оба водителя в момент ДТП были трезвыми. По факту аварии ведется проверка.

Правительственная комиссия по профилактике правонарушений рекомендовала Минздраву и МВД увеличить количество организаций, которые имеют право проводить медицинское освидетельствование водителей на состояние опьянения. При расширении этой сети подозреваемые будут быстрее попадать в эти центры и, соответственно, процедура прохождения освидетельствования будет длиться меньше.

В конце 2017 года по данным Росдравнадзора в России было зарегистрировано примерно 3900 организаций, занимающихся медицинским освидетельствованием. По правилам медицинские учреждения должны иметь специальную лицензию на проведение освидетельствования водителей на опьянение. Это может быть алкогольное, токсическое или наркотическое опьянение.

По информации экспертов центры освидетельствования распределены на территории РФ неравномерно. Если на Москву их приходится достаточное количество, то в регионах их довольно мало, и сеть подобных учреждений стоит развивать. Кроме того, в Москве, например, используются и мобильные пункты, где в автомобилях оборудованы лаборатории для проведения всех необходимых анализов.

Как считает руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев, если в России увеличится количество учреждений для освидетельствования водителей, им это будет только на пользу: водители смогут доказать свою невиновность быстрее, например, если алкотестер показал некорректные данные.

Согласно действующему законодательству, если водитель управляет автомобилем в нетрезвом виде, его наказывают штрафом в размере 30 тысяч рублей и лишают водительских прав сроком на 1,5-2 года. При остановке водителя сотрудники ГИБДД вначале проводят проверку на состояние опьянения с помощью алкотестера. Если проба показала превышение нормы в 0,16 промилле алкоголя в выдыхаемом воздухе, водителя направляют на медицинское освидетельствование.

В 2017 году было зафиксировано 16 265 ДТП с пьяными водителями. И 4 тысячи ДТП с водителями, которые отказались проходить освидетельствование на состояние опьянения.

4 марта в Сергиевском районе Самарской области на 1098-ом километре федеральной трассы М-5 «Урал» произошло ДТП с участием двух фур и легкового автомобиля. По информации ГИБДД 38-летний мужчина ехал на большегрузе Mercedes от Уфы в сторону Самары. Во время движения мужчина нарушил правила расположения ТС на проезжей части, в результате произошло столкновение с фурой Volvo, которой управлял 57-летний мужчина. После этого в большегрузы врезался легковой автомобиль ВАЗ-2114.

В результате ДТП скончались водители фуры Mercedes и легковой машины. Погибла и 13-летняя девочка, пассажирка ВАЗ-2114.

Водитель второй фуры и второй пассажирка легковой машины были госпитализированы с травмами различной степени тяжести.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Два новых универсала волжан вызвали повышенное внимание со стороны публики и прессы ещё в период подготовки к производству. Все отмечали, что с точки зрения дизайна обе пятидверные модификации «Весты» оказались удачными машинами. Ещё больше подогрела ажиотаж информация о том, что две новинки будут продаваться по сравнительно конкурентной цене. Наконец, когда в конце октября стартовали продажи Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross, дилеры столкнулись с повышенным спросом на обе новинки.

Первоначально, в продажу поступили только «обычные» универсалы Vesta SW, а на Cross-версию предлагалось оформить предзаказ. Кроме того, простые пятидверки были доступны в двух комплектациях, а «высокие» в одной относительно дорогой сборке Luxe. Специалисты решили выяснить какая из двух модификаций универсала более востребована покупателями. Если верить имеющимся данным отчетов, за период с октября по январь дилеры «ВАЗа» реализовали в России 7 972 экземпляра универсалов. На долю Cross-версии приходится 4 274 продажи, это соответствует доле в 54%. Оставшиеся 3 698 проданных машины (и доля 46%) приходится на «обычные» пятидверки.

Таким образом, интерес публики к «высокой» версии выше. Интересно и то, что относительная популярность Vesta SW Cross продолжает расти, по данным отчетов за январь на долю этой версии машины пришлось 58% продаж всех универсалов Vesta. Как поясняли представители «АвтоВАЗа», на предприятии готовы к тому, что какой-то из типов универсалов окажется популярнее чем другой. В этом случае есть возможность варьировать объемы выпуска двух модификаций.

Между тем, универсал Vesta SW Cross в конце прошлого года прошел заводской краш-тест, в ходе испытания машина показала себя достойно. Правда, недавно тот же «высокий» универсал «Веста» разбили по методике ARCAP, и в этот раз результаты оказались хуже.

В запасе у «АвтоВАЗа» имеются ещё «высокая» и «гоночная» версии седана Lada Vesta. Известно, что обе эти модификации четырехдверок готовы к конвейеру, но волжане приняли решение перенести сроки их релиза, видимо, до 2019 года.

Компания Hyundai объявила о начале работы нового подразделения под названием Hyundai High Performance Vehicle & Motorsport Division. Это будет аналог дочерней компании «BMW M GmnH» у баварцев или отдела «AMG», отвечающего за высокопроизводительные версии обычных моделей у Mercedes-Benz. Сходство новой структуры в системе корейского бренда с немецкими аналогами ещё и в том, что руководить «гоночным» дивизионом пригласили немецкого топ-менеджера Томаса Шемеру. 

Перед подписанием контракта с Hyundai Томас Шемера возглавлял направления BMW Individual и BMW M в регионах Северной и Южной Америки. 

У компании Hyundai уже есть опыт создания и продвижения на рынок «горячих» модификаций своих популярных моделей. Но теперь следует ожидать, что процесс пойдет активнее. Интересно, что в составе концерна Hyundai Motors уже имеется похожее подразделение, возглавляемое немцем Альбертом Бирманном, его задачей является проектирование «подогретых» вариантов машин для брендов Kia и Genesis.

Страховая компания ВСК сообщила о росте в 2017 году так называемых «псевдо-угонов». В ВСК вместе с полицией было предотвращено почти 50 подобных инсценировок.

Как рассказали представители страховой компании, значительное количество инсценировок произошло с дорогими машинами, взятыми в лизинг. Автомобиль премиум-класса приобретается в лизинг, страхуется, а после вывозится за пределы России. Там его продают с документами по доверенности от лизингополучателя, а в России автомобиль объявляется в розыск.

По данным ВСК значительная часть угонов зафиксирована в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Среди регионов в список попали Самарская, Воронежская и Тверская области.

Наибольшей популярностью в инсценировке угона пользуются такие марки моделей, как Lexus LX, Mercedes-Benz G-класса, Land Rover Discovery, Land Rover Range Rover Sport, Toyota Land CruiserToyota Camry, Toyota Highlander, Lexus ES, Jeep Grand Cherokee и Cadillac Escalade.

Данные компании «Альфастрахование» подтверждают это. Так, по подсчетам этой страховой компании на первом месте находится Cadillac Escalade, далее идет Lexus LX, потом - Jeep Grand Cherokee.  

Сотрудники прокуратуры нашли и признали незаконными две автостоянки в Самаре. Обе расположены в Железнодорожном районе. Одна расположена на улице Братьев Коростелевых, вторая – на улице Спортивной.

Сообщается, что у владельцев двух парковок отсутствовали необходимые документы. Их деятельность признана незаконной. Сотрудники прокуратуры демонтировали установленные на автостоянках охранные будки.

В администрации Железнодорожного района нашего города новый руководитель – Вадим Тюнин. Недавно он озвучил, какие дороги этого района планируется отремонтировать в 2018 году. Список состоит из пяти улиц:

• Дзержинского на участке от Клинической до Мяги,
• Речная на участке от железнодорожного переезда до Клинической,
• Волгина на участке от Промышленности до Мориса Тореза,
• Буянова на участке от Тургенева до Вилоновской,
• Никитинская на участке от Льва Толстого до Вилоновской.

Всего на ремонт дорог местного значения Самара получит 701 миллион. На эти деньги, в том числе будет отремонтированы улица Ново-Вокзальная и Новокуйбышевское шоссе.

В этом году также выделяются значительные средства на ремонт проезжих части внутри дворов. Железнодорожный район получит на эти цели 16,9 млн рублей, Кировский район – 36,42 млн рублей, Куйбышевский район – 13,93 млн рублей, Красноглинский район – 14,85 млн рублей, Промышленный – 41,39 млн рублей, Ленинский – 29,86 млн рублей, Самарский – 14,3 млн рублей,  Октябрьский 19,8 млн рублей, Советский – 27,86 млн рублей.

2 марта, в эту пятницу в Самаре произошло ДТП с участием двух автомобилей: Lada Granta и Nissan. Авария произошла в 16:00 на пересечении улиц Льва Толстого и Ленинской. После столкновения Lada Granta врезалась в столб световой опоры. Машины частично перекрыли дорогу.

В ДТП есть пострадавшие. На месте аварии работали медики и сотрудники ГИБДД.

Официальной информации о произошедшем нет.

В прошедшую пятницу, 2 марта в Самаре на Московском шоссе произошел пожар. На парковке супермаркета Миндаль загорелся Citroen C4. О произошедшем известно от очевидцев. Сообщается, что автомобиль сгорел за считанные минуты. На месте ЧП работали пожарные. По информации свидетелей пожара, посетителей магазина выводили через запасной выход, опасаясь взрыва автомобиля.

Официальной информации о произошедшем нет.

1 марта состоялась выездная проверка организации дорожного движения на Московском шоссе. На этой проверке присутствовали представители минтранса, ГИБДД, подрядных организаций и общественники. Данная выездная встреча состоялась по поручению врио губернатора Самарской области Дмитрия Азарова.

После того как закончилась реконструкция Московского шоссе, у многих жителей появились жалобы на то, как организовано дорожное движение. Так, претензии предъявлялись к работе светофоров, нехватке или, наоборот, слишком большому количеству дорожных знаков.

Представители минтранса и ГИБДД вместе с другими участниками встречи проехались по всему Московскому шоссе: от ЖК «Новая Самара» и до улицы Мичурина.

В ответ на замечания по работе светофоров и их периодических сбоев директор компании-подрядчика Константин Тиньгушов ответил, что система светофорной сети соединена с каждым контроллером, который установлен на дороге. Он передает информацию о проезжающих автомобилях и о расстоянии между ними. На основании данной информации и принимается решение о продолжительности сигнала светофоров. Каждый перекресток оборудован 2-7 детекторами разной направленности, которые позволяют точно отслеживать расстояние между ТС.

Пусконаладочные работы на Московском шоссе продолжаются, и к системе АСУДД уже подключено 7 перекрестков из 28. Ожидается, что полностью работы по подключению перекрестков к АСУДД будут завершены в марте. После этого АСУДД начнет работать в постоянном режиме и специалисты Центра управления движения ежечасно будут следить за тем, какова обстановка на Московском шоссе и при необходимости будут корректировать работу светофоров. Это рассказал врио министра транспорта и автомобильных дорог области Иван Пивкин.

Сбои в работе светофоров связаны с тем, что параллельно ведутся работы по подключению энергоснабжения к новым подстанциям. Они появились на Московском шоссе после капитального ремонта. Именно к ним подключены опоры освещения вдоль дороги, в скверах, освещение в подземных пешеходных переходах. Объекты АСУДД также подключаются к новым подстанциям.

Представители общественных организаций предложили изменить работу светофоров на пересечении Московского шоссе с улицей Ташкентской, возле больницы им. Середавина. Там предлагается увеличить цикл сигнала светофора для пешеходов. Заместитель начальника отдела безопасности ГИБДД по Самарской области Артем Кудашев на это ответил, что данный перекресток требуется рассматривать комплексно, а не отдельно пешеходный переход. Этот перекресток является сложным, т.к. здесь восемь проезжих частей и интересы каждой из них необходимо учитывать. Перед тем как вносить изменения, необходимо все просчитать.

На заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения была озвучена статистика ДТП с участием детей в этом году. В январе-феврале текущего года в Самарской области произошло 49 таких ДТП. В них погиб 1 ребенок, 50 детей ранено. Ситуация остается острой, но по сравнению с таким же периодом прошлого года количество ДТП снизилось на 17%, количество погибших меньше на 50%, а раненых – на 27,5%.

Данные предоставила и.о. заместителя начальника отдела организационно-аналитической и профилактической работы и пропаганды безопасности дорожного движения МВД по Самарской области Татьяна Лядина.

Обнадеживает, что снизились показатели по всем категориям – и по детям-пассажирам, и по детям – пешеходам.

Как отметил врио первого вице-губернатора Самарской области Александр Нефедов, расслабляться нельзя, т.к. проблема детского травматизма на дороге остается острой. Наиболее критичны ДТП с участием пешеходов-детей на пешеходных переходах в темное время суток.

Популярность кроссоверов в нашей стране продолжает неуклонно расти, эта категория легковушек уже самая продаваемая на рынке. Однако, при анализе данных статистики реального автопарка России кроссоверы вместе с внедорожниками пока занимают лишь 22% от всего объема зарегистрированных легковых авто. Специалисты составили свежий рейтинг распространенности различных моделей, пригодных для преодоления бездорожья.

По состоянию на начало января 2018 года в РФ насчитывается 9 100 000 внедорожников и кроссоверов. Больше всего машин модели Lada 4x4, по дорогам страны бегает более 1 164 000 экземпляров легендарных вазовских полноприводников. Лидерство Lada 4x4 в своем сегменте непререкаемо. Нынешнее поколение модели неплохо продается, и ведется подготовка к выпуску следующей генерации. Не исключено, что после обновления авто будет выпускаться в Бразилии.

На втором месте в рейтинге Chevrolet Niva, на сегодня в России зарегистрировано 582 500 авто компании «GM-Автоваз». Правда, с запуском в производство второго поколения «Шнивы» у тольяттинского СП возникли серьезные сложности, по состоянию на сегодняшний день, не исключено, что проект закроют окончательно. На третьей позиции Toyota RAV4 с показателем 363 800 машин.

На четвертом месте Renault Duster, в России ожидают следующего поколения «француза», вот правда с уровнем безопасности у новинки, как оказалось, не всё гладко. На пятой строчке в таблице «УАЗ-3151» с результатом 315 200 штук, далее Nissan X-Trail (271 000 штук), на восьмом месте Nissan Qashqai (265 200 штук), на девятой позиции Honda CR-V (214 400 штук), и замыкает десятку самых распространенных моделей данного класса Volkswagen Tiguan (170 000 штук).

В похожем рейтинге, составленном для всех моделей легковушек большую часть мест в Топ-10 заняли автомобили «ВАЗа». Некоторые из перечисленных моделей SUV российского рейтинга значатся также в общемировом рейтинге продаж за прошлый год.

В Самаре проводилось совещание по вопросам безопасности дорожного движения, на котором врио руководителя департамента информационных технологий и связи Самарской области Станислав Казарин рассказал о том, как в нашем регионе ведется установка дорожных камер. В 2017 году в Самарской области установили 914 дорожных камер. На участках, где были установлены камеры, аварийность снизилась на 13,2%. В этом году планируется установить 624 дорожные камеры.

Также на совещании прозвучала информация об оснащении пешеходных переходов специальным оборудованием. Так, установлено более 3,5 тысяч метров пешеходных ограждений, а 100 пешеходных переходов оснастили искусственными дорожными неровностями. Что касается пешеходных переходов возле образовательных учреждений, 90 из 118 таких переходов оборудованы необходимым в соответствии со стандартами.

В  2017 году на аварийно-опасных участках дорог области было установлено 258 светофоров.