Как стало известно из сообщения представителей департамента градостроительства Самары, второй этап реконструкции Заводского шоссе начнется в третьем квартале 2018 года. Проект второго этапа реконструкции уже готов и проходит проверку государственной экспертизы. Только после этого начнутся работы.

Участок Заводского шоссе от улицы Авроры до дома №13 уже практически готов. Завершены строительно-монтажные работы. Дорогу готовят к сдаче в эксплуатацию.

После реконструкции проезжая часть на Заводском шоссе станет четырехполосной. Здесь проведут замену инженерных сетей, разработают и обустроят новую систему газораспределителей. Будут благоустроены и заезды к промышленным предприятиям и пересечения с улицами.

В городском бюджете Самары предусмотрели траты на нанесение дорожной разметки. На эти цели планируется выделить 46 миллионов рублей. Сами работы начнут проводить с начала апреля. Сообщается, что контракт с подрядчиком будет действителен до конца 2018 года.

Разметку планируется нанести на всех дорогах местного значения и возле всех учебных заведений.

Представители администрации города озвучили новые сроки открытия движения по улице Луначарского. Как сообщил первый заместитель главы города Владимир Василенко, срок открытия – ориентировочно до 1 мая.

Напомним, улицу Луначарского начали строить еще в 2014 году. Дорога соединит Московское шоссе с улицей Мичурина. Объект планировали сдать в 2015 году, но возникла необходимость строительства развязки на Московском шоссе. В 2017 году построили развязку в виде эллипса. Дорога и развязка готовы, но движение по улице Луначарского до сих пор не открыто.

UPD. Департамент градостроительства в твиттере сообщил, что открытие планируется гораздо раньше, в конце этого месяца.

Как стало известно из сообщения Министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области, в ближайшее время на светофоре, установленном на дублере улицы Ново-Садовой на пересечении с улицей Советской Армии будет смонтирована дополнительная секция. Она поможет сориентироваться водителям при повороте направо с дублера на улицу Ново-Садовую.

На данный поворот неоднократно жаловались водители, т.к. при существующей схеме есть путаница: разрешающий сигнал светофора включается одновременно с основной проезжей частью и с дублером.

В конце января в прессу просочились данные о том, что французский концерн ведет подготовку к выпуску новой модели SUV на своем предприятии в Текстильщиках (Москва). Представители Renault в России недавно подтвердили эту информацию и поделились некоторыми деталями проекта. Один из менеджеров бренда, Тьери Коскас, сообщил, что для нового кроссовера подобрали имя, но его раскроют позднее. Он также сказал, что габариты нового SUV будут слегка больше, чем у Renault Kaptur, это будет автомобиль C-сегмента, и он встанет на конвейер в 2019 году.

Другой менеджер из московского офиса Альянса Renault-Nissan, Бруно Анселен, сообщил такие подробности: кроссовер будет базироваться на платформе от Duster второго поколения (его продажи стартуют в конце этого года). По размерам новый автомобиль будет таким же, как и «Дастер», но с иным силуэтом кузова и более дорогим по дизайну и оснащению.

С учетом всех прошлых анонсов, можно также предположить, что новый SUV французов будет представлен на Московском Автосалоне в этом году, и это будет очередная глобальная модель. Бруно Анселен подтвердил, что тот же кроссовер планируют продвигать в Китае, Южной Корее и других странах. Впрочем, при идентичном дизайне модели для разных рынков, российская версия будет иметь ряд отличий, прежде всего, «зарубежные» варианты будут построены на платформе от нового Renault Clio.

Прошедшей ночью, 14 марта в Самаре на Московском шоссе произошло серьезное ДТП. Авария была зафиксирована в районе ТЦ «Интермебель». По информации очевидцев водитель на автомобиле Mitsubishi ехал по Московскому шоссе от улицы Ташкентской в сторону улицы Алма-Атинской, когда его подрезал КамАЗ. После этого водитель легковой машины свернул на встречную полосу и врезался в столб световой опоры. По информации свидетелей, водитель ехал на высокой скорости.

Сотрудникам ГИБДД предстоит выяснить подробности произошедшего.

Пострадавших в аварии нет.

Корейцы, стараясь не привлекать внимания, повысили ценники на одну из модификаций своего главного бестселлера «Рио». Как показал очередной мониторинг прайс-листов, хэтчбеки с улучшенными внедорожными свойствами Kia Rio X-Line подорожали во всех комплектациях на 10 000 рублей (или на 1 — 1.3%). Базовая версия Comfort «высокого хэтчбека» теперь предлагается за 794 900 рублей, а топовая сборка Rio X-Line Premium оценена в 1 045 000 рублей. 

Ранее корейский бренд повышал ценники Rio X-Line в январе, вместе с рядом других моделей марки. Релиз Cross-версии компакта в кузове хэтчбек состоялся в ноябре прошлого года. Машину критиковали за скромный дорожный просвет, который делает сомнительными претензии данной модификации на статус авто с повышенными внедорожными характеристиками, во всяком случае, в российских условиях. 

Благодаря релизу новой версии хэтчбека Rio и солидному уровню спроса на новинку в прошлом месяце модель вернула себе лидерство на рынке РФ.

Как стало известно от врио губернатора Самарской области Дмитрия Азарова на прошедшем сегодня заседании губернской думы, президент РФ Владимир Путин поручил включить проект строительства поста через Волгу в селе Климовка в маршрут Европа – Западный Китай.

Теперь власти Самарской области вместе с Росавтодором работают совместно по проекту строительства данного моста.

Как отметил Дмитрий Азаров, об этом проекте уже давно идут разговоры, но финансового обоснования его реализации не было. Сейчас же власти ведут корректировку проекта и обсуждают вопрос включения моста в транснациональный проект.

Ранее власти планировали построить мост на основе государственно-частного партнерства. Сроки строительства оценивались примерно в 5 лет. Протяженность самого моста составляет 3,8 километров, кроме того, необходимо будет построить 142 километра автодороги.

Если мост будет включен в маршрут Европа – Западный Китай, то реализация проекта получит существенную поддержку на уровне федерального бюджета, так как это часть транснационального инфраструктурного проекта.

Российская часть проекта будет начинаться в Санкт-Петербурге, пройдет через Москву, Казань, Башкортостан и Оренбург в направлении Казахстана. Участок трассы на территории Казахстана уже готов.

В Женеве компания Pirelli показала новую технологию под названием Cyber Car. Это система встроенных датчиков, сопутствующей электроники и программного обеспечения, позволяющая отслеживать данные о состоянии покрышек в подробностях и в режиме реального времени. Итальянцы на первом этапе планируют оснащать системой Cyber Car шины первичной эксплуатации, те комплекты, резины, в которых автомобиль будет выезжать с конвейера. Позднее новшество появится также на шинах Pirelli, доступных на рынке.

Датчики системы заняты сбором и передачей информации, наиболее важной с точки зрения безопасности и иных эксплуатационных характеристик. На сегодняшний день стали для всех привычными датчики давления, позволяющие контролировать степень заполненности шины воздухом. В новой системе итальянского производителя также ведется сбор данных о температуре внутри шины и об остаточной высоте рисунка протектора. Cyber Car можно интегрировать с системами курсовой устойчивости и ABS.

Помимо прочего, новая «умная» система контролирует такой параметр, как вертикальная нагрузка. Эта категория данных имеет важное значение для эксплуатации электромобилей, поскольку позволит бортовым компьютерам проводить более точный расчет оставшегося запаса хода и времени, когда необходимо будет посетить станцию подзарядки батарей.

Первые авто с шинами, оснащенными системой Cyber Car, появятся в продаже в текущем году. Но это только первый шаг, в перспективе итальянцы намерены внедрить ещё более детальную и скоростную систему сбора данных о состоянии шин под названием Cyber Tyre. Эта технология основана на разработках, применяющихся в автоспорте, первой её получит суперкар Ferrari FXXK.

Между тем, в NASA имеются разработки шин из титановой проволоки, которые не боятся проколов. Эти технологии применяются на марсоходах, но их можно адаптировать для земного автотранспорта. А в Японии готовы начать выпуск резиновых шин, не требующих накачки.

12 марта, вечером, в 18:30 в Самаре на улице Венцека произошло ДТП с участием ребенка-пешехода. По информации ГИБДД 44-летний мужчина ехал на автомобиле Geely по улице Венцека в сторону улицы Галактионовской и напротив дома №59 А сбил 12-летнюю девочку. Пешеход переходила проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.

На месте ДТП работали медики. Они оказали пострадавшей помощь и назначили амбулаторное лечение.

По факту произошедшего ведется проверка.

12 марта, утром в 11:20 в Самаре на улице Вольской произошло ДТП, в котором пострадала женщина-пешеход. Авария была зафиксирована возле дома №79 по улице Вольской. 33-летний мужчина ехал на автомобиле Toyota Avensis по указанной улице со стороны улицы Калинина и сбил женщину, которая переходила проезжую часть вне пешеходного перехода.

72-летнюю пенсионерку с травмами таза и плеча доставили на «скорой помощи» в одну из больниц города.

По факту произошедшего ДТП ведется проверка.

На заседании комитета по бюджету в Самарской губернской думе обсуждался вопрос финансирования строительства Фрунзенского моста. Как сообщил врио министра транспорта и автомобильных дорог области Иван Пивкин, из федерального бюджета на эти цели могут дополнительно выделить порядка 1,3 млрд рублей.

Изначально эти средства предназначались для подготовки к ЧМ по футболу 2018 года, но затем они вернулись в федеральный бюджет. Задача областных властей обосновать необходимость выделения средства обратно в регион на другие нужды.

В Министерстве транспорта России выступили с инициативой о введении на время проведения Чемпионата мира по футболу 2018 нового дорожного знака. Этот знак запретит движение автобусов. Проект размещен на портале правовой информации.

Как отмечается в документе, новый знак поможет предотвратить помехи дорожному движению при въезде в города, где будут проходить матчи по футболу.

Размер и форма знака будут такими же, как на знаке, запрещающем движение грузовых автомобилей. Только вместо грузового транспорта будет изображение автобуса. Предполагается, что знак будет введен с 1 июня текущего года.

Запрет будет распространяться на автобусы за исключением тех, которые совершают регулярные рейсы и тех, которые имеют разрешение на движение от местных органов МВД.

ЧМ по футболу будет проходить в 11 городах России с 14 июня по 15 июля. Кроме Самары города-организаторы: Москва, Санкт-Петербург, Волгоград, Казань, Екатеринбург, Калининград, Нижний Новгород, Саранск, Ростов-на-Дону, Сочи.

Японцы показали в Женеве слегка подновленный кроссовер, завоевавший за свою короткую историю статус культового. Модели давно уже не мешало бы сменить поколение. Какой бы харизматичной ни была внешность нынешнего «Джука», публика ждет новинки, и желает видеть что-то не менее яркое и спорное. В Nissan трудятся над следующей генерацией SUV, но пока не публикуют никаких анонсов с конкретными сведениями по срокам или ожидаемым изменениям. Чтобы пробудить затухающий интерес к модели в Европе, было решено проделать небольшое осовременивание дизайна. 

Ничего существенного во внешности «Джука» не поменяли, все элементы остались на своих местах и вид у автомобиля узнаваемый. Слегка другой стала решетка радиатора, ячейки её «кольчуги» сделали чуть выразительнее. У главного элемента дизайна передней части - «подковы» V-motion едва заметно изменилась форма: центральная часть стала тоньше, а боковые массивнее. Кроме того, эту деталь японцы намерены изготавливать как из обычного, так и из «затемненного» хрома. Затемнению подвергнут внутренние части фар и индикаторы поворотов. 

Машину будут предлагать с несколькими пакетами персонализации, включающими возможность заказать яркие цветные вставки на бамперы, в пороги, на корпусах зеркал и на колесах. Покупателям предложат три новых варианта дизайна колесных дисков, диаметром 16 и 18 дюймов. Светодиодные противотуманные фары появятся уже во второй «по старшинству» комплектации Juke.

Ещё стоит у помянуть о двух новых выразительных цветах кузова (Chestnut Bronze и Vivid Blue) и о двух дополнительных ярких темах оформления салона: с синими и оранжевыми нюансами. Отдельно японцы обращают внимание потенциальных покупателей на усовершенствованную аудиосистему от Bose. Все эти «фишки» адресованы целевой аудитории — молодым людям с оригинальным вкусом и желанием самовыражаться. 

В странах Европы подновленный Juke можно будет приобрести в мае, а до России новинка доберется летом. Как и ранее, к нам планируют поставлять машины британской сборки. Спрос на культовый компактный кроссовер в России уже не такой внушительный, каким был до кризиса. После возвращения на рынок нашей страны летом прошлого года дилеры реализовали 1 921 штуку. По слухам, прототип следующего поколения модели японцы покажут на Парижском Автосалоне в октябре.

Самый крупный SUV в модельной линейке VW был представлен ещё осенью позапрошлого 2016 года. Тогда немцы анонсировали вывод новинки на рынок России в конце 2017-го, но по ряду причин, релиз «Терамонта» был перенесен на более поздний срок. Теперь объявлены цены и комплектации. Главный сюрприз в том, что по сравнению с основными конкурентами у VW Teramont в России весьма умеренная стоимость.

Все «Терамонты» для нашей страны собираются в США и комплектуются системой полного привода 4Motion. Вариант трансмиссии только один: 8-диапазонный «автомат». Можно выбрать один из двух двигателей. Базовым следует считать 2-литровый 4-цилиндровый турбированный на 220 лошадиных сил, ещё предлагают атмосферный V6 объемом 3.6 литра и отдачей 280 «лошадок». Независимо от сборки авто можно купить с тремя рядами сидений.

От прочих моделей линейки SUV немецкого бренда Teramont отличается иными наименованиями комплектаций. Интересно и то, что в Европе автомобиль не продвигают. Базовая версия называется Origin (только 220-сильный мотор), она стоит 2 799 000 рублей. За эти деньги предлагается достаточно богатое оснащение: электропривод и обогрев наружных зеркал, 3-зонный климат-контроль, обогрев передних сидений, система стабилизации, аудиосистема с 6 колонками, экран мультимедийки с диагональю 8 дюймов и голосовым управлением, датчики давления в шинах.

Вторая «по старшинству» комплектация носит имя Respect. Тут дополнительно имеются: парктроники с камерой заднего вида, датчики дождя, противотуманные фары, кнопочный пуск двигателя, бесключевой доступ в салон, противоугонная система, подсветка светодиодами в передних дверях. За версию Respect с 2-литровым мотором просят 2 999 000 рублей, а за SUV с тем же набором функций и двигателем V6 придется заплатить 3 199 000 рублей.

Следующая комплектация названа Status. Она может похвастаться: виртуальной приборной панелью, навигацией, системой экстренного торможения перед препятствием (срабатывает на скоростях менее 30 км/час), зеркалами с памятью, электрорегулировками передних сидений. Teramont Status с 2-литровым двигателем оценен в 3 279 000 рублей, а с «атмосферником» V6 в 3 479 000 рублей.

Топовая сборка Exclusive оснащена, помимо всего перечисленного выше: 20-дюймовыми легкосплавными колесами, панорамной крышей, подсветкой интерьера, хромированными деталями отделки на окнах, кожаными сиденьями с обогревом, системой предупреждения о сходе с занимаемой полосы, автоматическими переключателями с дальнего света на ближний. Эта версия с 2-литровым агрегатом стоит 3 579 000 рублей, а со «старшей» силовой установкой V6 обойдется в 3 779 000 рублей.

На рынке РФ новинке предстоит конкурировать с Honda Pilot (от 2 999 900 рублей), Toyota Highlander (от 3 226 000 рублей), Mazda CX-9 (от 2 890 000 рублей) и Ford Explorer (от 2 849 000 рублей).

Сегодня утром, 12 марта, примерно в 11:30 в Самаре на Московском шоссе произошло серьезное ДТП с участием трех автомобилей. Сообщается, что авария была зафиксирована на пересечении Московского шоссе с улицей Коммунистической.

Один из автомобилей-участников ДТП, Skoda Octavia, после столкновения развернулся против направления движения в крайнем правом ряду. Эта машина получила серьезные механические повреждения передней части. Другие машины заняли большую часть проезжей части в направлении «в город». В аварии столкнулось как минимум 3 автомобиля. Из-за ДТП на Московском шоссе образовалась серьезная пробка. На данный момент движение уже стабилизировалось.

По информации очевидцев, на месте работали сотрудники ГИБДД. Информации о пострадавших нет.

Официальной информации о произошедшем ЧП пока также нет.

Бюджет Самарской области пополнится поступлением из федерального бюджета в размере 730 рублей. Эти деньги выделяются на продолжение строительства Фрунзенского моста. Данный вопрос сегодня рассматривают на заседании комитета губернской думы по бюджету, финансам, налогам и экономической политики.

В 2018 году строительство моста будет вестись и за счет регионального  и федерального бюджета. Объем средств, запланированных на строительство в 2019 году, составляет 5 млрд рублей. Это позволит сдать объект в эксплуатацию в конце 2019 года.

Как стало известно из сообщения Министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области, с 1 апреля в регионе временно вводится ограничение движения для большегрузного транспорта по региональным и межмуниципальным дорогам.

Данные меры традиционно вводятся в весенне-летний период для обеспечения сохранности автомобильных дорог. Как отмечается в документе, из-за переувлажнения проезжей части прочность дорожного покрытия снижается, и дороги теряют свою несущую способность.

Ограничение касается большегрузов весом 7 тонн на каждую ось. Таким автомобилям запрещается проезжать по дорогам с 1 по 30 апреля. Запрет действует также с 20 мая по 31 августа днем при температуре более 32 градусов.

Исключение касается международных и внутренних автобусных перевозок, транспорта, задействованного в доставке топлива, лекарств, продуктов, почты и животных, а также машин экстренных служб и техники, задействованной в ремонте дорог.

Сегодня утром, 12 марта в Самаре на пересечении Московского шоссе и проспекта Масленникова произошло ДТП с участием двух автомобилей: Toyota Land Cruiser и Lada Kalina. О произошедшем известно от очевидцев, пишет 63.ру.

Столкновение произошло напротив клиник Самарского государственного медуниверситета. От удара у отечественной машины сильно деформирован капот.

Авария стала причиной затора на Московском шоссе.

Предварительно, пострадавших в ДТП нет. Обстоятельства аварии предстоит выяснить сотрудникам ГИБДД.

Водитель из Самары дошел до Верховного суда и смог отменить необоснованно выписанный ему штраф. Водителя оштрафовали на 1,5 тысячи рублей за нарушение правил остановки и стоянки ТС. По информации ГИБДД водитель остановил свою машину далее правого ряда от края проезжей части. В результате был нарушен пункт 12.2 правил дорожного движения. Водитель не спорил, что остановил автомобиль, только указал, что он остановил свое ТС не далее правого крайнего ряда проезжей части. Его автомобиль движению других ТС не мешал.

Районный суд Самары, а затем и областной Самарский суд приняли сторону инспектора ГИБДД, а водителя обязали выплатить штраф. Когда же дело дошло до ВС, судья встал на сторону водителя.

Судья Сергей Никифоров отметил, что водителей нельзя привлекать к административной ответственности только на основании одного протокола административного действия. Вину водителя необходимо подтверждать доказательствами: показаниями свидетелей, видеоматериалами, фотографиями и т.д. При этом обязанность доказать вину водителя лежит на сотрудниках ГИБДД, которые должны предоставить полный комплект доказательств факта правонарушения.

В рассматриваемом деле таких доказательств не было, а был лишь один административный протокол. Поэтому судья ВС отменил все предыдущие решения по судебному делу из-за недоказанных обстоятельств.

Российский союз автостраховщиков (РСА) предлагает внести несколько изменений в указания ЦБ, касающиеся требований к оформлению электронного ОСАГО.

Так, страховщики предлагают указать в требованиях, что страхователем может быть только владелец ТС. На данный момент этого ограничения сейчас не существует. Страхователю при этом нужно будет вводить все данные в форму заявления вручную (на данный момент можно загружать сканы документов на сайте). При этом время приобретения электронного полиса должно быть ограничено 90 минутами.

Также среди предложений РСА – внесение пункта о том, что если страховая компания выявит неверные данные, которые могут повлиять на степень страхового риска, то действие полиса прекращается.

Страховые компании также хотят получить право проверять информацию о страхователе не только в собственной базе РСА, но и в других публичных базах, например, интерактивных сервисах региональных и федеральных органов власти и общедоступные персональные данные и данные заводов-изготовителей. Когда клиент пройдет проверку, его пригласят в офис для покупки ОСАГО лично.

Страховые компании также предлагают следующее изменение: отказывать страхователю в оформлении электронного полиса в случае, если у страховой компании есть данные о нарушении им «требований законодательства, ПДД или совершении операций по легализации».

Среди других предложений РСА – отложить начало действия полиса с момента его приобретения онлайн на 72 часа. Это исключит возможность приобретения полиса ОСАГО сразу после ДТП. Также страховщики предлагают смягчить требования к самому сайту страховщиков ОСАГО и убрать запрет на восстановительные работы днем.

Сегодня утром, 12 марта, в 8:25 в Самаре на пересечении улиц Пензенской и Владимирской произошло ДТП с двумя автомобилями. Hyundai и Lada Granta столкнулись на трамвайных путях. Обстоятельства аварии неизвестны. По информации очевидцев, пострадавших нет.

В результате столкновения движение трамваев было остановлено.

Сотрудникам ГИБДД предстоит выяснить подробную информацию о произошедшем.

Как стало известно, в МВД высказали свою позицию на заявление замглавы Минфина Алексея Моисеева, который предложил распространить применение европротокола на все ДТП без пострадавших.

Как отметили в МВД, ведомство заинтересовано в расширении применения европротокола по ряду причин: этом снизит нагрузку на сотрудников ведомства, они смогут сосредоточиться на исполнении таких обязанностей, как профилактика, выявление и пресечение нарушений в сфере безопасности дорожного движения.

На данный момент европротокол используется в ДТП с двумя автомобилями, без пострадавших. При этом участники аварии должны прийти к единому решению, кто является виновником, а вред нанесен только ТС участников ДТП. В других случаях на ДТП должны выезжать сотрудники ГИБДД.

В феврале Алексей Моисеев, заместитель министра финансов РФ заявил, что в будущем не исключает возможности распространения европротокола на все ДТП без пострадавших.

На Московском шоссе в районе пересечения с улицей Потапова появилась поперечная трещина. Как ранее пояснял министр транспорта и автомобильных дорог Иван Пивкин, она отражена от нижних слоев дорожной одежды. Дефект появился после прорыва водопровода рядом.

Как отметил министр, Московское шоссе  на участке от улицы Мичурина до проспекта Кирова еще находится на гарантии, поэтому оно будет приведено в нормативное состояние. Но работы будут проводиться в теплое время года. Вероятнее всего это сделают весной.

В этом году власти продолжат финансирование реконструкции Заводского шоссе. Для этого из бюджета города выделяется 21 млн рулей. Из этой суммы на завершение первого этапа реконструкции пойдет чуть более 19 млн рублей, а на второй этап – 2 млн рублей.

Об этом стало известно из документа, подписанного главой администрации Самары Еленой Лапушкиной.

Первый этап реконструкции Заводского шоссе был начат ранее. Подрядная компания работает на участке от улицы Авроры до дома №7 по Заводскому шоссе. При проведении работ были внесены изменения по замене инженерных коммуникаций, осветительных приборов и самого дорожного полотна. Первоначально планировалось обустроить велодорожку вдоль проезжей части, т.к. рассчитывали сделать широкие тротуары по 3 метра. Но от этих планов было решено отказаться, т.к. ширина тротуаров будет варьироваться. Также были сложности и обустройством железнодорожных переездов.

На втором этапе будет проведена реконструкция участка от дома №7 до улицы 22 Партсъезда. На данный момент подрядчик разрабатывает проектную документацию. На эти работы выделено из бюджета более 10 млн рублей.

Ожидается, что проезжая часть будет четырехполосной. В процессе реконструкции планируется провести замену инженерных сетей, сетей связи и разработать новую систему газораспределителей, обустроить зоны примыкания Заводского шоссе к улицам Набережная реки Самары, Ближняя, Профильная, Мальцева и 22 Партсъезда. Не забудут и про подъезды к предприятиям, которые располагаются на Заводском шоссе.