Как стало известно из сообщения ГУ МВД по Самарской области, в полицию с заявлением об угоне обратился представитель одной из компаний, расположенной на Ракитовском шоссе. Угнанный автомобиль оценили в 2,5 млн рублей.

Когда полицейские начали поиски автомобиля, выяснилось, что к угону причастен 25-летний житель Самары. Молодой человек раньше был сотрудником данной организации, но накануне инцидента уволился. Мужчина похитил сначала ключи от автомобиля, а затем угнал и само авто. После угнанную машину молодой человек припарковал возле своего дома, где его и обнаружили полицейские.

В отношении бывшего сотрудника организации возбуждено уголовное дело по статье «Кража».

В прошедший вторник, 3 апреля в Самаре на улице Буянова произошел весьма неприятный инцидент. Большая глыба снега и льда упала с крыши здания на припаркованный автомобиль  Mitsubishi. ЧП произошло между домами  №41 и 51, расположенными на улице Буянова.  В результате было пробито лобовое стекло и сильно помят капот.

Неизвестно, кто будет ответственен за случившееся, т.к. здание, с которого упал снег, заброшено. Часть здания разрушена.

Как стало известно из сообщения председателя совета депутатов Промышленного района Самары Минахмет Халиуллова, в дни проведения матчей по футболу во время чемпионата мира, для грузовиков введут ограничения. Это связано с наплывом туристов.

Так, движение грузовиков будет ограничено на следующих улицах: Стара-Загора, Волжское шоссе, 22 Партсъезда и на всех дорогах, которые прилегают к стадиону, а также входят в гостевые маршруты.

Также во время ЧМ по футболу в центре города несколько улиц станут пешеходными. Так, движение будет перекрыто на улице Куйбышева, Шостаковича, Фрунзе, Молодогвардейской и Волжском проспекте. Свой личный транспорт водители смогут оставить за несколько кварталов до фан зоны. А местным жителям придется оформить специальный пропуск на свой автомобиль.

Комитет Госдумы по транспорту и строительству рассмотрел в прошедший вторник законопроект, по которому предлагалось разрешать получать водительские права категории «В» с 16 лет. После рассмотрения депутаты рекомендовали отклонить данный законопроект. По мнению главы комитета Евгения Москвичева, нецелесообразно выдавать водительское удостоверение лицам, не достигшим 18 лет.

Этот законопроект внес на рассмотрение в Госдуму депутат от фракции КПРФ Олег Смолин. Он предлагал разрешить гражданам в возрасте от 16 до 18 лет управлять автомобилем под контролем взрослых. При этом предлагалось на правах поставить пометку U, что означает юношеские права. Они бы действовали до того момента, как гражданину исполнится 18 лет.

Также по законопроекту предлагалось ввести административную ответственность для граждан с юношескими правами в случае, если они управляют ТС без взрослых. За это нарушение предлагалось ввести штраф в размере от 2,5 до 5 тысяч рублей. Как считал Смолин, его законопроект позволил бы развивать у юных граждан навыки вождения, это могло бы повысить безопасность управления ТС.

Президент РФ Владимир Путин подписал закон, по которому определяется степень опьянения водителей по количеству алкоголя в крови. Соответствующий документ размещен на сайте правовой информации.

Согласно подписанному документу, если у водителя при анализе крови будет обнаружено содержание спирта 0,3 и более грамм на литр крови, то его признают находящимся в состоянии алкогольного опьянения. Как следствие за этой формулировкой наступает и административная ответственность с лишением водительских прав и штрафом, а в случае повторного нарушения – возбуждением уголовного дела.

До этого момента в законодательстве существовал только один способ определения опьянения водителя – с помощью алкотестера. Этот подход не отменяется с введением новой нормы, а дополняет его.

Как говорится в пояснительной записке, новый способ определения состояния опьянения с помощью анализа крови поможет, когда участники ДТП находятся без сознания. Также у водителей и сотрудников ГИБДД появится альтернативный способ определить, пьян ли водитель, управляющий автомобилем.

Законопроект был одобрен правительством в августе 2017 года, в сентябре его внесли в Госдуму на рассмотрение. 23 марта 2018 года нижняя палата парламента одобрила законопроект, а 28 марта его одобрили в Совете Федерации.

В руководстве Национальной российской ассоциации «Автонет» готовятся к старту масштабных испытаний беспилотных автомобилей на улицах городов и на трассах. Сразу несколько отечественных компаний довели свои технологии в этом направлении до приличного уровня. Как сообщил прессе Александр Гурко, президент некоммерческого партнерства «Глонасс», занимающий также пост сопредседателя ассоциации «Автонет», были выбраны два города, в которых вскоре начнутся такие тесты. Первыми городами страны, полностью открытыми для авто с «роботами-водителями» за рулем станут Липецк и Рязань.

Как пояснил А. Гурко, при выборе места для испытаний новых технологий руководствовались такими критериями, как: наличие достаточного числа камер видеофиксации, качество дорожного покрытия, общая развитость транспортной сети. В Липецке наиболее ровные в России дороги с четкой разметкой, потому этот город отлично подойдет для тестов беспилотников. В Рязани имеется современная высоко интегрированная интеллектуальная транспортная система. Помимо испытаний обычных беспилотников, ведется подготовка также к тестам систем обмена информацией между участниками движения и с объектами дорожной инфраструктуры. Отдельно запланированы испытания систем управления, подключаемым к спутникам — следующего поколения «ЭРА-Глонасс». Когда начнутся эти испытания пока точно не известно.

Между тем, перспективы скорого внедрения беспилотного транспорта в мире зависят от результатов расследования инцидента, произошедшего недавно в американском городке Темпе. Там случилось первое в истории ДТП с участием беспилотника, приведшее к гибели пешехода. Согласно последним сведениям, компании Uber удалось избежать судебного разбирательства этого инцидента, поскольку было достигнуто соглашение с семьей погибшей женщины. Расследование продолжается, этот случай должен привести к ускоренной разработке законов, регулирующих ответственность за возможные последствия аварий по вине искусственного интеллекта.

На Московском шоссе, на пересечении с проспектом Кирова второй день отключены светофоры. Как стало известно от компании «СтродСервис», проводившей монтаж автоматической системы управления движением, светофоры отключились из-за того, что на проспекте Кирова проломилась крышка колодца. В результате внутрь попал снег и светофорный объект отключился. Работы по восстановлению ведутся.

Это не единственный отключенный светофор на Московском шоссе. Аналогичная ситуация наблюдается на 19-ом километре. Здесь светофор не работает сутки. Как рассказали в агентстве по содержанию дорог Самарской области, за подобное отношение к безопасности дорожного движения подрядную компанию ждет ответственность по условиям договора.

Это не первый инцидент со светофорами на Московском шоссе. Напомним, 1 апреля из-за сильного ветра светофоры на 18-ом километре развернуло на 180 градусов. Врио губернатора Самарской области отчитал министра транспорта Ивана Пивкина по этому поводу.

В прошедший понедельник, 2 апреля в Самаре на улице Земеца произошло ДТП, в котором пострадал ребенок-пешеход. По информации ГИБДД, 41-летний водитель выезжал из двора на автомобиле Datsun on-DO и недалеко от дома №19 сбил 13-летнюю девочку. Пешеход переходила проезжую часть по регулируемому переходу на разрешающий сигнал светофора.

Девочку с множественными ушибами госпитализировали в одну из больниц города.

Депутаты Московской области выступили с предложением ввести для автобусов предельный возраст. Это поможет решить проблему старения транспорта, т.к. обновление автопарка ее не решает.  Для начала депутаты предлагают ввести предельный возраст для общественного транспорта Московской области. А затем это ограничение можно будет распространить и на регионы РФ.

Так, предлагается для автобусов малого класса ввести ограничение возраста в 5 лет, а для автобусов среднего и большого класса ввести предел в 7 лет.

В 2017 году произошло несколько серьезных ДТП с большим количеством погибших. Например, в августе на Кубани автобус перевозил рабочих и упал с четырехметровой высоты в море. Тогда погибло 19 человек. Причиной ДТП стала неисправность автобуса – отказали тормоза. Следователи выяснили, что автобус был сделан на заводе, который перестал работать еще в 2011 году.

В европейских странах на законодательном уровне есть запреты на старые автобусы. Так, средний возраст автобусов в Австрии 6,7 лет, в Финляндии – 5,7 лет, в Германии 6,9 лет, а во Франции 7,7 лет

Напомним, 1 апреля в Самаре, на Московском шоссе, в районе ТЦ «Московский» из-за сильного ветра некоторые светофоры развернуло на 180 градусов. В результате возникла аварийная ситуация. Врио губернатора Самарской области Дмитрий Азаров отреагировал на ситуацию и сделал замечание главе регионального минтранса Ивану Пивкину.

Как заявил Азаров на совещании в правительстве, на ремонт Московского шоссе был потрачены огромные средства, а у «вас там светофоры разворачивает». При этом он добавил, что «Терпение мое заканчивается».

В результате подрядчик и компания, занимающаяся эксплуатацией светофоров на Московском шоссе, должны ежедневно, в 6:30 докладывать в министерство транспорта о состоянии магистрали. Чиновникам же предстоит делать выводы и своевременно принимать меры для устранения нарушений и предотвращения новых аварийных ситуаций.

Напомним, реконструкция Московского шоссе была начата в 2014 году и завершилась в 2017 году.

В марте 2018 года недалеко от пересечения с улицей Потапова на проезжей части возникла поперечная трещина, а в других местах – недалеко от пересечения с улицей Бубнова и на Мехзаводе провалилась плитка. Выявленные дефекты подрядчик должен будет устранить по гарантии за свой счет.

Как стало известно, за 2017 год в ГИБДД было выявлено по жалобам граждан больше 402 тысяч нарушений ПДД. Из них 40 тысяч нарушений – это управление ТС с признаками опьянения. Согласно данным ГИБДД, примерно каждое 16-ое выявление вождения в состоянии алкогольного опьянения происходит по жалобам граждан.

Из 402 тысяч нарушений 200 тысяч нарушений было выявлено с помощью предоставленных фото- и видеоматериалов. Выписано 70 тысяч штрафов. Общее количество жалоб граждан на нарушения ПДД неизвестны, в ГИБДД их не указывают. Но при этом инспекторы признаются, что существует большое количество ложных обращений. Инспекторы должны проверить каждое такое обращение.

По мнению экспертов, подобные обращения помогают выявлять нарушителей, но вот доносить на своих обидчиков из чувства мести не стоит. Так, адвокат Марат Аманлиев рассказал, что не любит тех, кто доносит о нарушении на своих соседей-автомобилистов, если те паркуются во дворе, где всегда сложно найти свободное место. Но если речь идет о более серьезном нарушении, например, вождении в пьяном виде, то в этом случае необходимо обязательно обращаться в полицию.

Как стало известно из сообщения представителей департамента городского хозяйства и экологии, в Самаре еще один перекресток станет регулируемым. Речь идет о пересечении проспекта Юных Пионеров с улицей Каховской.

На этом перекрестке периодически происходят ДТП. Одно из последних произошло несколько дней назад, 31 марта. Местные жители неоднократно обращались к властям с просьбой сделать этот перекресток регулируемым.

О сроках установки светофоров на проспекте Юных Пионеров не сообщается.

В прошедшую пятницу, 30 марта в Самаре произошло ДТП с участием общественного транспорта. О произошедшей аварии известно от очевидцев. Сообщается, что на пересечении Московского шоссе с проспектом Кирова столкнулись троллейбус Ford Focus и большегруз. В результате машины перекрыли проезд.

По информации очевидцев, пострадавших в ДТП не было, но на кольце образовался серьезный затор. Согласно данным сервиса «Яндекс.Карты» скорость движения составляла 5 км/час.

Как сообщили водители, во дворах также образовались заторы из желающих объехать ДТП.

UPD. Как сообщает самарское ТТУ в твиттере, было столкновение двух автомобилей. Троллейбус хотел проехать, не поместился, сдал назад и поехал по кольцу обратно в город
Очевидцы сообщают, что грузовик столкнулся с автомобилем Ford Focus

В прошедшее воскресенье, 1 апреля во время снегопада жители города зафиксировали, как дорожники на улице Мичурина в районе ТЦ «Аквариум» заливают литым бетоном ямы на проезжей части.

Как оказалось, эти работы проводились в рамках гарантийного ремонта и выполнялись компанией «21 век». Глава города Елена Лапушкина отреагировала на замечания горожан, высказавшихся в социальных сетях по этому поводу. Как рассказали в администрации города, после этого работу подрядчиков скорректировали.

Ранее в администрации поясняли, что аварийно-ямочный ремонт может проводиться при отрицательных температурах при максимально низкой температуре воздуха -10 градусов. Для ремонта поврежденный участок очищается, по контуру обрубается и заливается асфальтобетонной смесью. Эту смесь не нужно уплотнять, т.к. при охлаждении она набирает необходимую прочность. При этом представители администрации обещали, что при выпадении осадков - дождя или снега – работы должны прекращаться и возобновляться после того как погода наладится.

Ещё в конце зимы японцы раскрыли все основные сведения о новой «Камри», которая вскоре доберется до нашей страны. Обозреватель издания AutoreviewRu изучил повадки обновленного бизнес-седана на дороге и поделился своими впечатлениями в видеоролике. Автомобиль существенно изменился, и по общему мнению, можно было ожидать заметного роста цены, по сравнению с прошлой генерацией. Небольшая сенсация состоит в том, что базовая комплектация новой «Камри» оказалась даже дешевле, чем прошлый вариант модели на 8 000 рублей (без учета акций). Теперь модель в версии Standart предлагают за 1 399 000 рублей. 

Интересно и то, что несмотря на такой конкурентный ценник, базовую сборку нельзя назвать излишне «аскетичной». В списке оснащения значатся: мультируль, 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, кнопочный пуск мотора, обогрев передних сидений, водительское кресло с механическими регулировками в 6 направлениях, датчики света, полностью светодиодные ходовые огни и противотуманные фары, двухзонный климат-контроль, аудиосистема, обогрев и электропривод наружных зеркал, крепления Isofix. Версия Standart предлагается только с 2-литровым двигателем на 150 лошадиных сил.

Комплектация Standart Plus доступна как с 2-литровым силовым агрегатом (при этом цена составит 1 499 000 рублей), так и с 2.4-литровым двигателем с отдачей 181 лошадиную силу. Тут к стандартному оснащению добавляются следующие функции: парктроники, датчики дождя, круиз-контроль, камера заднего вида, мультимедийка с 7-дюймовым дисплеем. 

Следующая «по старшинству» комплектация Classic также предлагается с двумя вариантами силовой установки: 2-литровым и 2.4-литровым. В первом случае авто оценено в 1 549 000 рублей, а во втором — в 1 703 000 рублей. Тут уже салон отделан кожей. 

Комплектации Elegance (1 818 000 рублей) и Prestige (1 930 000 рублей) содержат ряд примет роскоши, и доступны только с одним вариантом двигателя: 2.4-литровым, 181-сильным. Далее в списке значится комплектация Luxe, её можно заказать как с 2.4-литровым двигателем (2 062 000 рублей), так и с самым «горячим» вариантом силовой установки: 3.5-литровым мотором на 249 «лошадок» (2 166 000 рублей). 

Наконец, топовая сборка «Камри» нового поколения носит имя Executive Safety, поставляется только с 249-сильным двигателем и стоит 2 341 000 рублей. Это авто может похвастаться такими приметами роскоши, как 10-дюймовый проекционный дисплей, система кругового видеообзора, передние сиденья с вентиляцией, 3-зонный климат-контроль, блок управления для задних пассажиров с сенсорной панелью и много других «фишек». 

Благодаря сборке в Санкт-Петербурге Toyota Camry, как и ранее, является машиной с российским VIN-кодом. Это обеспечит модели повышенный спрос в среде чиновников. Это обстоятельство, а также более чем конкурентные цены наверняка позволят новой «Камри» сохранить лидерство в бизнес-сегменте.

Как стало известно, Самарская область получит дополнительно 700 млн рублей на развитие сети автодорог из федерального бюджета. В правительстве РФ уже подписали соответствующее распоряжение. Всего же на эти цели будет распределено между 30 субъектами 6,1 млрд рублей.

Данные средства были распределены в связи с увеличение федерального дорожного фонда за счет бюджетных средств, неиспользованных в 2017 году.

В 2018 году в Самаре планируется потратить 418 миллионов рублей на ремонт дорог муниципального значения по технологии картами свыше 100 погонных метров. Всего на эти средства, выделенные из федерального бюджета в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги», будет отремонтировано 432 тысячи квадратных метров дорог. Подрядчиками стали компании «Автодоринжиниринг» и «НПФ «XXI век». Именно эти компании выиграли тендер. Заказчиком выступает департамент городского хозяйства и экологии Самары.

Работы должны быть выполнены до 30 сентября 2018 года.

Известен список дорог, которые отремонтируют эти компании:

• пр. Карла Маркса от ул. 3-й проезд до ул. Гагарина;
•  ул. Подшипниковая от ул. Артиллерийская до ул. Лукачёва;
•  ул. Лукачева от ул. Ново-Садовая до ул. Революционная;
•  ул. Стара-Загора от ул. Советской Армии до ул. Гастелло;
•  4-й проезд от ул. Гаражная до пр. Карла Маркса;
•  ул. Лесная от Волжского пр. до ул. Полевая;
•  ул. Гастелло от Московского шоссе до ул. Ново-Садовая;
•  пр. Карла Маркса от ул. Авроры до ул. Врубеля;
•  ул. Никитинская от ул. Льва Толстого до ул. Ульяновская;
•  ул. Чернореченская от ул. Киевская до ул. Клиническая;
•  Саратовский переулок от ул. Пугачёвский тракт до ул. Хасановская;
•  Новокуйбышевское шоссе от ул. Уральская до ул. Пугачёвский тракт;
•  ул. Энтузиастов от ул. Антонова-Овсеенко до пр. Карла Маркса;
•  пр. Карла Маркса от ул. XXII Партсъезда до ул. Советской Армии;
•  ул. Гаражный проезд от ул. Кабельная до Заводского шоссе;
•  ул. Волгина от ул. М. Тореза до ул. Промышленности;
•  ул. Ново-Вокзальная от ул. Солнечная до ул. Вольская;
•  ул. Буянова от пер. Гончарова до ул. Маяковского и от ул. Чкалова до сквера им. Мичурина.
•  ул. Солнечная от ул. XXII Партсъезда до ул. Ново-Вокзальная;
•  ул. Губанова от Московского шоссе до ул. Солнечная;
•  Заводское шоссе от пр. Кирова до ул. XXII Партсъезда;
•  пр. Кирова от ул. Ветлянская до Кировского моста;
•  ул. Кабельная от Заводское шоссе до ул. Ветлянская;
•  ул. Бубнова от Московского шоссе до ул. Молодежная;
•  ул. Макаренко от ул. Литвинова до ул. Транзитная;
•  пер. Ташкентский от ул. Карла Маркса до ул. Ставропольская и от пр. Юных Пионеров до ул. Енисейская;
•  ул. Стара-Загора от ул. Ташкентская до ул. Алма-Атинская;
•  ул. Пугачевская от ул. Енисейская до ул. Победы;
•  ул. Металлургическая от ул. Магистральная до ул. Товарная;
•  ул. Свободы от ул. Елизарова до ул. Севастопольская;
•  пр. Карла Маркса от Ракитовского шоссе до ул. Алма-Атинская;
•  пр. Карла Маркса от ул. Алма-Атинская до ул. Ташкентская;
•  пр. Карла Маркса от ул. Ташкентская до пр. Кирова;
•  ул. Литвинова от ул. Макаренко до ул. Земеца;
•  ул. Симферопольская от Красноглинского шоссе до ул. Крайняя;
•  ул. Парижской Коммуны от Красноглинского шоссе до ул. Академика Кузнецова;
•  ул. Сергея Лазо от Вертолетной площадки до Волжского шоссе;
•  ул. Коптевская от ул. Сергея Лазо до дома № 17 по ул. Крайняя.

Месяц назад японцы раскрыли информацию о технических характеристиках и оснащении седана Subaru Legacy, который возвращается на рынок России после перерыва. Теперь оглашен список комплектаций, их будет всего две, а также заявлена цена базовой версии. Стоимость автомобиля оказалась достаточно высокой, «младшую» комплектацию Legacy Elegance можно приобрести за 2 069 000 рублей. Первые машины доедут до салонов дилеров в мае.

Столь высокий ценник оправдывают японской сборкой машин и богатым оснащением. Уже в базе покупателям будут доступны: подогрев всех сидений и руля, электропривод передних кресел, светодиодные фары, 18-дюймовые диски, круиз-контроль, датчики дождя и света, кожаная отделка салона, двухзонный климат-контроль, запуск двигателя кнопкой, бесключевой доступ в салон, другие полезные функции.

В топовой сборке Premium ES цена вырастет до 2 220 000 рублей, а к вышеперечисленному добавится бортовой компьютер с 5-дюймовым экраном, навигация, люк на крыше с электроприводом, схема автоматического переключения фар с дальнего света на ближний, круговой видеообзор, система слежения за разметкой и предупреждения о препятствиях при движении задним ходом. Тут также имеется фирменный комплекс устройств активной безопасности EyeSight, включающий системы контроля усталости водителя, автоматического экстренного торможения, системы экстренного торможения, удержания в полосе и другие новомодные гаджеты.

Как и было объявлено ранее, у всех Legacy для нашей страны будет один 2.5-литровый двигатель на 175 лошадиных сил, работающий в паре с вариатором. Безальтернативный постоянный полный привод. На нынешнем рынке РФ с такими ценами Legacy никак нельзя прогнозировать успех, скорее всего, покупателями этой модели станут только самые преданные фанаты «звездного» бренда.

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области объявило торги по поиску подрядчика, который займется проектированием первого этапа Южной обводной дороги. На первом этапе планируется построить дорогу на участке от улицы Водников до улицы Самарской. В планах минтранса построить дорогу вдоль реки Самара, которая соединит улицу Водников с Южным шоссе. Таким образом, в городе появится дорога, которая объединит три моста Южный, на улице Главной и Фрунзенский.

Для создания проекта из бюджета области планируется выделить 22 млн рублей. Проект должен быть готов до 13 августа 2019 года. Деньги подрядчик получит в два этапа: 10 млн рублей в 2018 году, 12 млн рублей в 2019 году.

Подрядчика планируется выбрать в конце апреля. В обязанности выбранной компании войдет также подготовка перечня строений и земельных участков, подлежащих изъятию или сносу для строительства новой дороги. Также должна быть продумана схема размещения инженерных сетей, остановок общественного транспорта, развязки с мостом на улице Главной. Будет проведена и историко-культурная экспертиза строительного участка и другие работы.

Южная обводная дорога поможет разгрузить дороги города от грузового транспорта. В планах минтранса и властей города продлить Южную обводную дорогу до Заводского шоссе.

Сегодня утром, 2 апреля, в 8:15 в Хворостянском районе Самарской области на 27-ом километре трассы «Осинки – Приволжье – Хворостянка» произошло смертельное ДТП. По информации ГИБД, водитель автомобиля УАЗ (машина «Скорой помощи») не справился с рулевым управлением и выехал на полосу встречного движения. Там произошло лобовое столкновение с автомобилем Lada Kalina.

В результате аварии погибли водитель УАЗа и его пассажир. Водителя легковой машины и его пассажира госпитализировали в больницу.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В прошедшее воскресенье, 1 апреля весь день шел снег. Дорожная ситуация ухудшилась, что стало причиной ряда ДТП. Для ликвидации весеннего снегопада в администрации города было организовано заседание оперативного штаба. С утра воскресенья на дорогу выехало 129 единиц техники, а к ночи количество спецмашин для уборки дорог увеличилось два раза. Уборку снега проводили до утра.

Днем глава города Елена Лапушкина совершила объезд дорог и отметила, что уборка снега на основных магистралях организована, а дворовые проезды от снега не очищаются. Представители управляющих компаний сообщили главе города о планах работ на несколько ближайших дней.

В Самарской области последствия снегопада также ликвидировали в усиленном режиме. Для расчистки автомобильных дорог было задействовано около 3 тысяч единиц специальной техники.

В прошедшее воскресенье, 1 апреля в Самаре на улице Ново-Вокзальной в районе пересечения с проспектом Карла Маркса произошло ДТП с автомобилем Citroen. О произошедшей аварии известно от очевидцев, пишет 63.ру. Водитель, вероятно, не справился с управлением в условиях снегопада и врезался в дорожное ограждение. В результате серьезные повреждения передней части получила передняя часть автомобиля.

Пострадавших в аварии нет.

В прошедшее воскресенье из-за сильного ветра на Московском шоссе наблюдалась аварийная обстановка: светофоры в районе ТЦ «Московский» развернуло на 180 градусов. В результате они показывали сигналы встречному потоку транспорта. Об этом стало известно из сообщений очевидцев, которые в твиттере обратились к чиновникам.

Обслуживанием светофоров на Московском шоссе занимается компания «СтродСервис». Именно эта компания отвечает за работу АСУДД.

Агентство по содержанию дорог Самарской области поручило представителям «СтродСервиса» в срочном порядке ликвидировать последствия и устранить все неполадки.

В прошедшее воскресенье, 1 апреля в Самарской области на федеральной трассе М-5 из-за снегопада было серьезно осложнено движение. На дороге образовались заторы и пробки. Длина самой большой пробки в районе села Переволоки составила 20 километров. Пробка наблюдалась от села Переволоки и до Александровки.

Как стало известно позже, причиной пробки, в том числе стало ДТП с участием большегруза. Для стабилизации ситуации было организовано реверсивное движение. Когда последствия ДТП ликвидировали, сложностей с проездом транспорта не наблюдалось. Информация об этом известна от специалистов «Поволжуправтодора». Именно эта компания занимается содержанием федеральной трассы в нашей области.

В прошедшее воскресенье, 1 апреля на Красноглинском шоссе произошло ДТП с участием трех автомобилей: Daewoo, Lada Granta и Ford. Авария была зафиксирована в 11:20. По информации ГИБДД, водитель автомобиля Daewoo ехала от поселка Управленческий и в условиях снегопада выбрала небезопасную скорость. В результате водитель не справилась с управлением и выехала на полосу встречного движения. Там произошло столкновение с автомобилем Lada Granta, а после эта машина, в свою очередь, столкнулась с автомобилем Ford.

В результате ДТП пострадала 12-летняя пассажирка Lada Granta. Ее с травмами доставили в больницу.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.