В Самаре будут судить сотрудницу одной из страховых компаний за присвоение себе денег с заключенных договоров ОСАГО и страхования имущества. 41-летняя сотрудница заключила несколько договоров в период с августа по октябрь 2016 года с клиентами на приобретение страховок. Но полученные деньги присвоила себе. В результате сумма, которая не попала в компанию, составила 546 тысяч рублей.

Как сообщает прокуратура Самарской области, уголовное дело рассматривается в суде.

Житель Хабаровского края Олег Можаров в феврале 2018 года купил автомобиль Toyota Regius Ace, но не смог его зарегистрировать, т.к. номер на кузове был ржавым. Данная проблема досталась от предыдущего владельца и была зафиксирована еще в 2013 году. Тогда была проведена экспертиза, которая показала, что из-за естественной коррозии номер поврежден, но все остальные номера читаются.

Когда было проведено повторное исследование, было выяснено, что проблем с автомобилем нет, но владельцу автомобиля в постановке машины на учет в УГИБДД по Хабаровскому краю отказали, т.к. была информация о предыдущем заключении. В отказе ГИБДД была ссылка на пункт 15 правил регистрации, в котором говорится, что ТС должно быть идентифицировано.

Владелец автомобиля с этим не согласен и уверен, что приказ №1001 в действующей редакции нарушает его права, создавая необоснованные препятствия для допуска ТС к регистрации и эксплуатации.

Отстаивая свою позицию, Олег Можаров подал жалобу в Верховный суд, написав, что данный приказ не соответствует закону «О государственно судебно-экспертной деятельности», т.к. в этом законе прописаны требования для экспертов, а об идентификации автомобиля в этом приказе не говорится. Автомобилист просит внести в п.15 данного приказа изменения и исключить фразу о необходимости идентифицировать ТС.

Как считает бывший начальник отдела регистрационно-экзаменационной работы ГИБДД РФ Борис Ионов, для регистрации автомобиля вполне достаточно одного идентификационного номера, который можно распознать. Но водители часто попадают в ситуацию, когда номера ржавеют или гниют и с регистрацией авто возникают проблемы. Ионов считает, что эту ситуацию можно решить, если ввести обязательную полицейскую маркировку, которая дублировала бы такие номера. Данная идея обсуждается не один год, но пока не реализована.

Представитель МВД в Верховном суде Гайк Марьян сообщил, что в полиции будет проведена дополнительная проверка автомобиля истца Можарова. При этом представитель МВД считает, что содержание приказа не противоречит законодательству. Он не согласен с позицией Можарова, т.к. тот ошибочно считает, что итоговую идентификацию проводит эксперт. На самом деле это делает инспектор, который потом несет ответственность за свое решение. Это делается для того чтобы понять, соответствует ли автомобиль документам или нет.

В России разрабатывается новый проект Предварительного национального стандарта (ПНСТ), призванный повысить безопасность пешеходов во дворах. Он получил название «Типовые схемы организации движения во дворах». В этом документе предлагается ввести несколько изменений, среди которых оборудовать новые пешеходные переходы, приподняв их на дорогой на 10 сантиметров и сузить проезжую часть во дворах до трех метров.

Завышенные пешеходные переходы предлагается устанавливать рядом с детскими площадками и возле подъездов. Они будут стимулировать автомобилистов тормозить перед пешеходными переходами, как это делается перед лежачими полицейскими. По действующим правилам дорожного движения сейчас устанавливать такие пешеходные переходы можно у учебных учреждений и рядом с игровыми площадками.

На данный момент согласно тем же ПДД автомобилисты могут передвигаться в зоне знака «Жилая зона» со скоростью не выше 20 км/час, при этом пешеходов необходимо пропускать в любом месте. Штраф за нарушение этого правила – 1500 рублей.

Предложение сузить полосу движения во дворах до трех метров создается с целью снижения количества аварий, т.к. на узких полосах водители не смогут обгонять друг друга. Но это предложение вызывает много вопросов. Во дворах у водителей и без того мало места, а если дороги будут сужены, они и вовсе не смогут разъехаться. В результате может увеличиться количество конфликтов, а машинам скорой помощи, пожарным и коммунальным грузовым машинам будет сложно проезжать.

Напомним, Предварительный национальный стандарт дает возможность поверить нововведения на практике еще до того как в силу вступает государственный стандарт (ГОСТ). На утверждение последнего уходит большое количество времени.

Ожидается, что разработка проекта типовых схем организации движения во дворах будет завершена до конца текущего года. В 2019 этот стандарт планируется утвердить.

В прошедшую субботу, 2 июня, в первой половине дня, примерно в 11:30 в Самаре на пересечении улиц Буянова и Вилоновской произошло ДТП с участием двух автомобилей: Mazda и Ока.

В результате столкновения отечественная машина вылетела на газон. После ДТП ее эвакуировали. В иномарке в момент аварии находились дети. К счастью, никто не пострадал.

Обстоятельства произошедшей аварии предстоит выяснить сотрудникам ГИБДД.

В прошедшую субботу, 2 июня в Самаре на 1058-ом километре федеральной трассы М-5 «Урал» произошло ДТП с участием большегрузного транспорта. Авария была зафиксирована в 14:00. По информации ГИБДД, водитель фуры Scania не обеспечил безопасную дистанцию до впереди идущего транспорта и допустил столкновение с легковым автомобилем Nissan. Эта машина ехала впереди в том же направлении. В результате легковая машина вылетела в кювет и перевернулась на крышу.

В иномарке, кроме водителя, в момент ДТП находились дети – мальчики 2006 и 2012 года и 38-летняя женщина. Всех их госпитализировали в больницу с различными травмами. Известно, что дети ехали в салоне автомобиля, будучи пристегнутыми специальными детскими удерживающими устройствами.

По информации полиции 51-летний водитель фуры был пьян.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В ночь на 3 июня, это воскресенье в Самаре на улице Советской Армии, недалеко от пересечения с Московским шоссе произошло серьезное ДТП. О произошедшей аварии известно от очевидцев. Сообщается, что водитель на Hyundai не справилась с управлением, врезалась в бетонный столб. От удара опора упала на крышу автомобиля.

На месте аварии работали сотрудники ГИБДД и медики «скорой помощи». Предварительно, в ДТП пострадали два человека, их госпитализировали.

В прошедшую субботу, 2 июня, вечером, примерно в 21:30 в Самаре на пересечении улиц Антонова-Овсеенко и Карбышева произошло ДТП с участием двух автомобилей. О произошедшей аварии известно от очевидцев. Сообщается, что столкнулись Lada X-Ray и седан серого цвета.

При столкновении седан вылетел на тротуар, сломав дорожное ограждение. Машина остановилась, едва не врезавшись в здание техникума.

По информации очевидцев пострадавших в ДТП нет.

Аналитики агентства «Автостат» провели исследование автопарка транспортных средств и выяснили средний возраст автомобилей в регионах России. Средний возраст автомобилей по всей стране составляет 13,1 год, год назад это показатель был немного ниже – 12,9 года.

Также специалисты составили рейтинг из 15 регионов с наименьшим средним возрастом автомобилей и с наибольшим средним возрастом автомобилей.

Автомобили с наименьшим средним возрастом находятся в Татарстане. Там показатель равен 9,7 лет. В других регионах средний возраст автомобилей более 10 лет. В регионах Поволжья и Урала этот показатель находится в пределах 10-12 лет. Самарская область находится на 6-ом месте рейтинга регионов с показателем в 11 лет. Чуть меньше средний возраст в Пермском крае (10,7 лет), чуть больше – в Московской области (11,2 года).

Самые старые автомобили на Дальнем Востоке. В Еврейской АО и Сахалинской области средний возраст автомобиля 20,9 и 20 лет соответственно. Чуть меньше средний возраст в Магаданской, Амурской и Калининградской областях (19,8 и  19,1).

С 1 июня в должность президента ПАО «АвтоВАЗ» официально вступил Ив Каракатзанис. До этого президентом компании был Николя Мор, который теперь имеет должность старшего вице-президента Renault и руководителя региона Евразия.

О том, что президентом АвтоВАЗа станет Ив Каракатзанис, в СМИ писали еще в апреле. 16 апреля акционеры «АвтоВАЗа» – «Ростех» и Groupe Renault утвердили его кандидутур. Известно, что будущий президент тольяттинского завода два года занимал должность генерального директора Renault в Румынии, а до 30 апреля 2018 года был гендиректором Automobile Dacia SA.

Как прокомментировал события Ив Каракатзанис, он гордится оказанным ему доверием возглавить компанию «АвтоВАЗ» и бренд Lada. Он приветствует тот же бизнес-подход, что и Николя Мор, опираясь на персонал, качество, постоянное развитие и охрану труда.

В ближайшие годы компания продолжит путь выбранных бизнес-направлений и усилит их. Президент полагается на коллектив компании, и выразил надежду внести свой вклад в развитие «АвтоВАЗа».

В прошедшую пятницу, 1 июня в Самаре на пересечении проспекта Масленникова с улицей Подшипниковой произошло два ДТП в течене довольно короткого промежутка времени

Сначала на этом месте столкнулись ВАЗ-2108 и Renault Logan.

О произошедшем известно от очевидцев. Сообщается, что из-за столкновения у иномарки оторвало колесо.

По предварительной информации пострадавших в аварии нет. Сотрудникам ГИБДД предстоит выяснить подробности произошедшего.

В результате ДТП на проспекте Масленникова на участке от Московского шоссе до улицы Подшипниковой движение некоторое время было затруднено.

После этого, практически на том же месте столкнулись Hyundai ix35 и Chevrolet Spark. По предварительной информации пострадавших нет.

31 мая, вечером, в 19:40 в Самаре произошло ДТП с участием двух автомобилей. По информации ГИБДД, 35-летний мужчина ехал на автомобиле Mitsubishi Lancer по улице Прожекторной и возле дома №40 не справился с рулевым управлением. В результате машина врезалась в металлическое ограждение слева от автомобиля, а после этого машина столкнулась с ВАЗ-2112, который ехал во встречном направлении.

В ДТП пострадал  42-летний водитель отечественной машины. Его с травмами живота госпитализировали в больницу.

Полицейские выяснили, что водитель иномарки в момент ДТП был пьян. По факту произошедшей аварии ведется проверка.

31 мая, вечером, в 20:00 в Самаре на улице Волгина произошло ДТП с участием несовершеннолетнего велосипедиста. По информации ГИБДД, 49-летняя женщина ехала на автомобиле Opel Corsa по улице Волгина от улицы Партизанской. Во время движения, недалеко от дома №91 по Волгина водитель сбила ребенка на велосипеде, который пересекал проезжую часть.

 Мальчика 2012 года рождения с травмами головы доставили в одну из больниц города. По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Сегодня днем, 1 июня в Самаре на пересечении улицы Свободы и Калинина произошло ДТП с участием двух автомобилей. При невыясненных обстоятельствах столкнулись Lada Kalina и Honda CR-V. В результате иномарка перевернулась на крышу. В момент ДТП в этой машине находилась девушка с ребенком. За рулем второй машины была тоже девушка.

По предварительной информации пострадавших в аварии нет. На месте ДТП работали сотрудники ГИБДД. По информации очевидцев женщина и ребенок отделались легкими ссадинами.

Официальной информации о произошедшей аварии пока нет.

2 июня в Самаре будет проведен Крестный ход в день памяти святителя Алексия. В связи с этим на нескольких дорогах будет ограничено движение.

• С 10:00 и до завершения мероприятия будет перекрыта улица Некрасовская на участке от улицы Ленинградской до улицы Куйбышева;
• С 11:00 и до завершения Крестного хода будет перекрыта улица Куйбышева на участке от улицы Некрасовской до Венцека;
• С 11:30 до завершения Крестного хода перекроят улицу Венцека на участке от улицы Куйбышева и до улицы Максима Горького.

Общественный транспорт будет останавливаться лишь на недолгое время для пропуска колонны участников.

Водителей просят заранее выбирать маршрут следования и быть внимательными.

С сегодняшнего дня, 1 июня в городах-организаторах проведения матчей чемпионата мира по футболу разрешается использование знака «Движение автобусов запрещено». Этот знак будет действовать в 11 городах с 1 июня до 17 июля. Соответствующее распоряжение подписано правительством РФ.

Знак представляет собой круг в том же формате, что и запрещающие дорожные знаки. В центре расположено изображение автобуса. Несмотря на то, что существует описание знака, его изображение пока не опубликовано в официальных источниках. Судя по описанию, он будет выглядеть примерно так:

Знак не действует на автобусы, задействованные в регулярных перевозках пассажиров по муниципальным, межмуниципальным и межрегиональным маршрутам. Зона действия этого знака распространяется от места его установки до ближайшего перекрестка. В населенных пунктах – до конца населенного пункта, если перекрестки в данном участке отсутствуют.

В Самаре, как и в других городах-организаторах с сегодняшнего дня начинают действовать усиленные меры безопасности, связанные с ЧМ-2018.

С сегодняшнего дня, 1 июня в центре Самары начало действовать ограничение движения на нескольких улицах, прилегающих к площади имени Куйбышева. Так, движение закрыли на улицах Вилоновской и Красноармейской на участке от улицы Чапаевской до Галактионовской. Перекрытие связано с необходимостью подготовить площадь Куйбышева к фестивалю болельщиков FIFA.

В результате на подъездах к перекрытиям наблюдались заторы, пробки были на улице Самарской и на улице Льва Толстого.

Как стало известно из сообщения министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области, в 2018 году на строительство мостового перехода «Фрунзенский» будет выделено 3,4 млрд рублей. Из этой суммы 1,4 млрд рублей выделяется из федерального бюджета, а 2 млрд рублей выделяется из регионального бюджета.

На днях в губернской думе были внесены поправки в бюджет области и были учтены средства, выделяемые из федерального бюджета, в том числе 700 млн рублей на строительство Фрунзенского моста. Как ранее отмечал глава региона Дмитрий Азаров, строительство Фрунзенского моста является приоритетным для нашей области.

Известно, что подрядчик, компания АО «Стройтрансгаз» начала восьмой этап надвижки пролетного строения через реку Самару. Всего таких этапов будет 11. До этого момента была завершена сборка металлоконструкций. Общий вес этой конструкции - 916 тонн. Общий вес пролетного строения над рекой Самарой составит 5,9 тысяч тонн. Часть моста протяженностью в 485 метров будет смещена к правому берегу реки на 43,5 метра.

Срок окончания строительства Фрунзенского моста – 2020 год.

31 мая, в прошедший четверг, примерно в 12:40 в Самаре на улице 22 Партсъезда, напротив рынка «Норд» произошло очередное смертельное ДТП с пешеходом. По информации ГИБДД, водитель фуры сбил человека. От полученных травм мужчина скончался на месте. После ДТП водитель скрылся.

Как сообщает ГИБДД, водителя нашли через несколько часов. Мужчина не заметил, что сбил человека и был шокирован сообщением о ДТП. Как предполагают инспекторы, пешеход, переходящий дорогу, попал в слепую зону и водитель мог действительно не заметить его.

Теперь водителю большегруза за оставление места ДТП грозит либо лишение прав сроком до полутора лет, либо арест на 15 суток.

 В целях обеспечения безопасности дорожного движения в связи с проведением межрегионального фестиваля набережных «ВолгаФест» на территории города Самара с 09:00 до 23:00 2 июня 2018 года и с 09:00 до 23:00 3 июня 2018 годабудет временно ограничено движение транспорта (за исключением спецмашин полиции, скорой помощи, пожарной охраны и машин с пропусками, утвержденными ОГИБДД Управления МВД России по городу Самара) на следующих участках дорог:

        - по Волжскому проспекту от ул. Ульяновская до ул. Лесная;

        - по ул. Лесная от Волжского проспекта до ул. Осипенко.

        Также на вышеуказанных отрезках улиц с 20:00 1 июня 2018 года до 23:00 3 июня 2018 года будут запрещены остановка и стоянка транспортных средств.

        Кроме того, с 09:00 до 23:00 2 июня 2018 года и с 09:00 до 23:00 3 июня 2018 года общественный транспорт (автобусы маршрутов №№ 61, 247, 261, 11) будет следовать по скорректированной схеме.

Правительство одобрило законопроект, который дает автомобилистам право оплачивать штраф со скидкой в 50%, если из-за задержки доставки у него закончился срок льготной оплаты. Соответствующий документ опубликован на сайте кабмина.

Теперь законопроект внесут в Госдуму.

Изменения связаны с постановлением Конституционного суда по жалобе автовладельца Юрия Рейнхиммеля.

Он жаловался на то, что получил штраф за превышение скорости уже после того, как истекли 20 дней, в течение которых его можно оплатить с 50-процентной скидкой. Центр видеофиксации ГИБДД по Московской области отказался восстанавливать льготный срок, а Можайский городской суд вернул автовладельцу жалобу без рассмотрения. Рейнхиммель счел такой подход нарушающим его право на судебную защиту и обратился в Конституционный суд.

В декабре КС опубликовал постановление, в котором признал соответствующую статью Кодекса об административных правонарушениях недействительной. Таким образом, автовладельцы получили право оплачивать штрафы со скидкой и по истечении льготного срока, если документ им доставили не вовремя. 

30 мая, днем, в 14:00 в Сызранском районе Самарской области на трассе «Объездная дорога с.Старая Рачейка» произошло ДТП. По информации ГИБДД, 49-летняя женщина ехала на автомобиле Chevrolet от села Старая Рачейка в сторону Сызрани. Во время движения при повороте налево на нерегулируемом перекрестке водитель съехала в кювет, где машина перевернулась.

Водитель получила травмы, но после оказания медицинской помощи ее отпустили домой.

По информации ГИБДД, женщина во время ДТП была трезвой. По факту аварии ведется проверка.

В 2018 году планируется отремонтировать семь дорог регионального значения. Общая протяженность семи участков дорог составляет 68,4 километра. Все работы по ремонту будут вестись в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». Известно, и какие именно участки дорог будут отремонтированы:

• Почти 10 километров Красноглинского шоссе
• 8 километров автодороги «Тольятти – Узюково – Димитровград»
• 12 километров Обводной дороги Самары
• 29 километров трассы «Самара – Бугуруслан». Здесь будет отремонтировано два участка – от Кинеля до поселка Комсомольский, от города Отрадный до села Кинель-Черкассы.
• 3,2 километра на трассе «Самара-Волгоград» на подъезде к городу Чапаевск
• 7,5 километров трассы «Самара-Волгоград» на подъезде к городу Новокуйбышевск.

Ремонт автомобильной дороги «Самара-Бугуруслан» уже начался.

С завтрашнего дня, 1 июня 2018 года в силу вступают новые поправки к закону об ОСАГО. Они касаются системы оформления ДТП самостоятельно, без вызова инспекторов ГИБДД. Если до этого момента максимальная выплата при самостоятельном оформлении составляла 50 тысяч рублей, то теперь она поднимется до 100 тысяч рублей.

Как считают власти, суммы в 100 тысяч рублей хватит для устранения последствий всех мелких ДТП, учитывая, что средний уровень выплаты по ОСАГО равен около 65 тысяч рублей. Данная мера призвана стимулировать водителей чаще оформлять ДТП по Европротоколу. Это снизит нагрузку на сотрудников ГИБДД, а процесс оформления аварий станет более быстрым.

По правилам самостоятельно оформить ДТП можно при соблюдении нескольких условий:

• В ДТП нет пострадавших
• Участвует два автомобиля
• Водители имеют действующее ОСАГО
• Участники аварии пришли к единому мнению, что является виновником ДТП и ключевых событий аварии.

Но последний пункт не обязателен к исполнению, т.к. теперь ДТП можно оформить самостоятельно, даже если участники аварии не согласны между собой. Если автомобили участников ДТП оборудованы системой на основе ЭРА-ГЛОНАСС, они могут передать информацию в систему ОСАГО.

Также с 1 июня поменяются бланки, используемые для оформления ДТП. Главное изменение –появление пункта о наличии либо отсутствии разногласий между участниками ДТП. С 1 июня оформлять аварии самостоятельно нужно будет на новых бланках.

В ГАИ подготовили план повышения безопасности дорожного движения, рассчитанный до 2024 года. Стратегию безопасности утвердил еще в начале текущего года Дмитрий Медведев. Согласно ей количество погибших на 100 тысяч населения должно быть снижено с 13,4 до 4 в 2024 году, а к 2030 году уровень смертности должен быть снижен до нуля.

Для выполнения стратегии безопасности в ГИБДД был разработан план с конкретными мерами. Финальный проект этого плана был опубликован в прошедший вторник, 29 мая. Этот документ должен пройти процедуру согласования с министерствами, а затем его утвердят в правительстве. Крайний срок утверждения плана ГИБДД – до 8 июля.

Документ состоит из 12 страниц-таблиц, разделенных на определенные блоки.

Для водителей более интересен будет блок, посвященный «изменению поведения участников дорожного движения для безусловного соблюдения ПДД. Для реализации этой задачи предполагается:

Разрешить гражданам снимать нарушения ПДД с помощью мобильного приложения и отсылать их в ГИБДД.

Проработать вопрос установки алкозамков в машинах водителей, привлекавшихся ранее к езде в пьяном виде.

Введение обязательного «психофизиологического обследования» водителей, которые управляют автомобилем в пьяном виде.

Использование данных ЭРА ГЛОНАСС для доказательства нарушений ПДД.

Изменение системы наказаний за нарушение ПДД лицами других государств.

Еще один блок посвящен развитию системы оказания помощи пострадавших в ДТП. Для реализации этой задачи предлагается разрабатывать методы «экстренного информирования участников движения» уступить дорогу оперативным службам. Предлагается также включить в медицинскую аптечку термоодеяло. Это средство можно использовать для переноса пострадавшего или для его укрытия в холодное время суток.

В плане также есть задачи по совершенствованию системы управления безопасности дорожного движения, защита наиболее уязвленных участников движения от ДТП. В рамках последней темы предлагается запустить прокат автокресел, оснастить детскую одежду и сумки школьников световозвращательными элементами и многое другое.

Что будет дальше с составленным планом, после того как его отправят в правительство, пока не ясно. Выполнение этого плана должно быть синхронизировано с указом президента в мае и с другим проектом по созданию качественных и безопасных дорог.

Федеральная антимонопольная служба выписала предупреждение компании «Роснефть» об увеличении поставок топлива на внутренний рынок. Предупреждения направлены и в другие компании, в том числе на предприятия «Газпрома».

Как считают в ведомстве, рост цен на топливо в рознице мог возникнуть из-за того, что нефтяные компании снизили объемы продаж нефтепродуктов на внутренний рынок. Основная доля снижения продаж топлива приходится на компанию «Роснефть».

Помимо этого ФАС запросила у «Газпром нефтехим Салават», «Газпром» и «Газпром нефть» предоставить обоснование увеличения доли экспорта при высоком спросе на топливо на внутреннем рынке. Также направлены уведомления в другие нефтяные компании – «Сургутнефтегаз», «ФортеИнвест», «Татнефть», «Антипинский НПЗ» и «ТАИФ-НК». В них ведомство напоминает об исполнении обязательств по четырехсторонним соглашениям, подписанным в 2011 году, когда нефтяные компании обязались модернизировать НПЗ и производить светлые нефтепродукты для внутреннего рынка не менее 20% от общего объема переработанной нефти.

Михаил Леонтьев, пресс-секретарь «Роснефти» ответил, что ФАС вместо того чтобы принимать меры по регулированию рынка, делает виноватым «Роснефть». Как отмечает Леонтьев, это выглядит «неадекватно». Компания выполняет свои обязательства и поставляет на внутренний рынок топлива больше, чем остальные компании.