Министр финансов России Антон Силуанов заявил, что в России слишком маленькое количество платных дорог. Часть дорог, которые будут строиться в нашей стране, станут платными.

Заявление об этом было сделано на Петербургском международном экономическом форуме. В планах правительства создать новый специальный государственный фонд для финансирования инфраструктуры. Этот фонд будет пополнятся с помощью внутренних займов. Ожидается, что данный фонд будет существовать до 2024 года. Его общий объем– 3 триллиона рублей.

Платные дороги будут строиться за счет этого нового фонда. Также Силуанов отметил, что в России предприниматели готовы вкладываться в инфраструктуру вместе с государством. При этом возможны два варианта использования частных инвесторов: создание платной инфраструктуры или концессия.

Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало информацию о результатах исследования среднего возраста легковых автомобилей в России. На 1 января 2018 года, согласно проведенному исследованию, средний возраст автомобилей составляет 13,1 года. При этом средний возраст иномарок – 10,9 года, а отечественных автомобилей – 16,6 года.

Самые молодые - китайские легковые автомобили. Их средний возраст 6,6 года. На втором месте автомобили из Южной Кореи с показателем в 7,4 года, далее – американские автомобили со средним возрастом 9,9 года. На четвертом месте машины европейских брендов со средним возрастом в 10,8 года и на пятом – японские марки с показателем в 13,1 года.

Среди отечественных автомобилей на первом месте автомобили УАЗ с показателем в 15 лет, на втором – автомобили Lada c показателем в 16 лет.

В Министерстве транспорта и автомобильных дорог Самарской области рассказали, когда будет завершен ремонт проезжей части на улице Солнечной. Напомним, депутаты губернской думы были недовольны затянувшимся ремонтом, который длится более месяца, и опасались, что его не успеют завершить в срок.

Как сообщили чиновники, ремонт выполняет ООО «Автодоринжиниринг». Заказчиком является департамент городского хозяйства и экологии. Уже полностью снят слой старого асфальта на площади в 20 тысяч квадратных метров и производится укладка нового асфальта. Работы выполнены на 81%, уложено 16 297 квадратных метров нового асфальтового покрытия.

Ремонтные работы планируется завершить к 30 мая.

Ремонт улицы Солнечной ведется по технологии картами. Деньги на работы выделяются в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги». Стоимость работ по контракту около 14 млн рублей.

Сегодня днем, 25 мая в Самаре на улице Демократической произошло массовое ДТП. По информации ГИБДД, водитель на Chevrolet Cruze ехал по улице Демократической в сторону улицы Арена 2018. Водитель выбрал небезопасную дистанцию и допустил столкновение с автомобилем Fiat, ехавшим впереди в том же направлении. После удара эта машина столкнулась с Lada Granta, а эта – с Datsun.

В ДТП пострадала водитель автомобиля Fiat. Ее с травмами госпитализировали в одну из больниц города.

По факту аварии ведется проверка, выясняются все обстоятельства произошедшего.

Администрация города сообщает, что с 25 мая до 1 сентября 2018 года в связи со строительством инженерных сетей и последующим благоустройством территории в Самаре на нескольких улицах ограничат движение транспорта. Это:

• ул. Молодогвардейская от Молодогвардейского спуска до ул. Комсомольская;
• ул. Комсомольская от ул. Молодогвардейская до дома № 74 по ул. Комсомольская;
• нечетная сторона ул. Комсомольской в границах пересечения с ул. Чапаевской;                 
• ул. Чапаевская от ул. Комсомольская до ул. Фрунзе.

Водителей просят заранее выбирать маршрут следования и учитывать временные ограничения.

Как стало известно из заявления первого заместителя главы города Владимира Василенко, власти не оставили идею соединить улицу Луначарского с Северо-Восточной магистралью. В проекте на 2019 год планируется довести Луначарского до Автобусного проезда, далее соединить ее с Северо-Восточной магистралью и вывести на проспект Ленина. Известна и стоимость работ – 115 миллионов рублей.

Напомним, строить дорогу на улице Луначарского начали в 2014 году. Почти за год была построена проезжая часть из четырех полос на участке от Московского шоссе до улицы Мичурина. Здесь же были обустроены тротуары, газоны и установлено освещение.

Но после того как было заявлено о планах по строительству кольцевой развязки на пересечении с Московским шоссе, сдача объекта затянулась. Дорога была открыта для автомобилистов весной 2018 года.

ГАИ РФ обратилось к владельцам дорог с предложением использовать для разделения встречных потоков транспортных средств инновационные конструкции из композитных материалов.

По статистике ГИБДД, ДТП с лобовыми столкновениями являются наиболее опасными по тяжести последствий для водителей и их пассажиров. Разделительные дорожные ограждения помогут исключить выезд на полосу встречного движения и снизить количество таких ДТП.

Инновационные конструкции, о которых идет речь, относятся к быстровозводимым конструкциям. Они компактные, более дешевые, имеют длительный срок эксплуатации и легко устанавливаются.

В рамках эксперимента эти ограждения установлены на участке улично-дорожной сети города Ижевска. Также в ближайшее время их планируют разместить и на федеральной автомобильной трассе М-7 «Волга».

За тем, как проходит пилотный проект в Ижевске и на трассе М-7, будут следить специалисты ГАИ и представители экспертного сообщества.

По статистике ГИБДД, в 2017 году в России было зафиксировано 169 тысяч ДТП, в которых погибло 19 тысяч человек, а 215 тысяч человек пострадали. Каждое 10-е ДТП – столкновение встречного транспорта. В них 25% от всех погибших в ДТП людей.

24 мая, равно утром, в 05:50 в Волжском районе Самарской области произошло ДТП с участием двух автомобилей.

По информации ГИБДД, 48-летний мужчина ехал на автомобиле УАЗ по трассе «Самара-Пугачев – Энгельс – Волгоград» от города Чапаевск в сторону Самары. Во время движения водитель выбрал небезопасную дистанцию и столкнулся с автомобилем Datsun, которым управлял 48-летний мужчина. Эта машина ехала том же направлении. В результате столкновения УАЗ завалился на бок.

В ДТП пострадал водитель Datsun и его 34-летний пассажир. Водителя госпитализировали, а пассажиру оказали медицинскую помощь и назначили амбулаторное лечение.

По информации ГИБДД оба водителя в момент столкновения были трезвыми. По факту ДТП ведется проверка.

Как стало известно из сообщения первого заместителя главы города Владимира Василенко, в Самаре будет отремонтирована улица Печерская. Участок от Митирева до 3-го проезда будет отремонтирован по заказу департамента городского хозяйства и экологии. А второй участок дороги от 3-го проезда до улицы Авроры будет отремонтирован за счет застройщика.

Когда именно планируется провести обновление проезжей части улицы Печерской, неизвестно.

О возможности штрафовать водителей без полисов ОСАГО с помощью дорожных камер представители ГАИ и страховщики говорят давно. К этому нововведению готовились, а эксперимент по выявлению таких нарушителей должен был начаться еще в 2016 году. Но тогда эту инициативу не реализовали, т.к. базы данных ГИБДД и РСА не были синхронизированы.

Но спустя два года проблема была решена. Как стало известно, уже в скором времени в тестовом режиме пока только в Москве начнет работать единая база, объединяющая информацию ГАИ и РСА. Корректность и прозрачность работы новой базы данных дорабатывается, но проект уже находится на заключительной стадии.

Известно, что экспериментальный проект по выявлению водителей без полиса ОСАГО вначале будет работать урезанном варианте: дорожные камеры будут проверять, есть ли у водителей полис ОСАГО. Если в результате проверки будут обнаружены водители без обязательного полиса, то таких водителей будут уведомлять об отсутствии ОСАГО или о необходимости продлить срок его действия.

В случае, если проект заработает удачно, то начнется второй этап, когда водители начнут получать штрафы за отсутствие полисов ОСАГО. Далее эту практику распространят на все регионы РФ.

Напомним, сейчас штраф за отсутствие ОСАГО 800 рублей. По неофициальной информации без полисов ОСАГО примерно 3 миллиона водителей без ОСАГО – это водители, которые сознательно отказались от страховки или же приобрели поддельные договора. В 2017 году количество штрафов за отсутствие ОСАГО выросло на 40% и составило 2 800 000.

Сегодня утром, 25 мая, в 8:30 в Самаре на пересечении улиц Мичурина и Луначарского произошло ДТП с участием двух автомобилей. По информации очевидцев, столкнулись Chevrolet и Volkswagen. Подробности произошедшего неизвестны. Но в результате ДТП машины пробили дорожные ограждения. Оба автомобиля получили серьезные механические повреждения.

По предварительной информации в ДТП есть пострадавшие. На месте аварии работали сотрудники полиции и медики.

Официальной информации о произошедшей аварии пока нет.

В Верховном суде рассматривалось обращение жительницы Воронежа Любови Кобцевой, которая получила штраф за стоянку в запрещенной зоне на одной из улиц своего города. Водитель считала, что припарковала машину по правилам, так как проехала перекресток, после которого действие знака прекратилось. Но в ГИБДД штраф выписали, пояснив, что рядом был не перекресток, а выезд с прилегающей территории.

Водитель с этой трактовкой не согласилась и сослалась на положение Венской конвенции о дорожном движении, принятой в 1968 году. В этом документе перекрестками считаются все пересечения дорог. Пытаясь доказать свою правоту, женщина в итоге дошла до Верховного суда, где и было рассмотрено ее обращение. В своем выступлении на суде Кобцева рассказала, что подобные ситуации с путаницей перекрестков и выездов с прилегающей территории довольно часто встречаются.

В суде находились представители МВД и правительства РФ. Они отметили, что по Венской конвенции использование в национальном ПДД дополнений к терминологии не запрещено. Поэтому понятие «перекресток» в российских ПДД исключает выезд со двора, АЗС и других тупиковых проездов.

Как прокомментировал данное дело координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов, в Москве также довольно остро стоит ситуация с идентификацией перекрестка. Особенно она усугубилась после того как была запущена программа по сокращению дорожных знаков на улицах, которые портят внешний вид города.

А Александр Шумской, глава центра Probok.net считает, что сложности с различием перекрестков и выездов с прилегающей территории могут возникнуть у неопытных водителей.

В прошедший четверг, 24 мая в Самаре было официально открыто движение по развязке на пересечении улицы Ташкентской и улицы Демократической.

Не смотря на то, что работы выполнены не в полном объеме, движение запущено. На проезжую часть нанесли дорожную разметку, установили дорожные знаки, включили светофорное регулирование. Но специалистам предстоит завершить съезд путепровода, расположенный рядом с шинным центром и демонтировать гаражи. После этого потребуется провести некоторые работы по благоустройству.

Теперь по улице Ташкентской можно проехать от Московского шоссе до улицы Солнечной. Развязка была построена вместо кольца. По Демократической улице автомобили проезжают по первому уровню развязки, а по Ташкентской – по путепроводу на втором уровне.

Первый дорожный объект, отремонтированный в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги» сдан и проверен. Речь идет об участке Карла Маркса длиной в 1,3 км от улицы Гагарина до Третьего проезда.

Представители департамента городского хозяйства и экологии проверили качество выполненных работ. Был произведен замер длины и ширины дорожного полотна. Также сотрудники осмотрели дождевые колодцы (они должны находиться на одном уровне с дорожным покрытием).

В МБУ «Дорожное хозяйство» рассказали, на какие детали еще обратили внимание специалисты. Так, тщательно осматривается дорожное покрытие и его швы. Эти элементы должны быть без шелушений и расслоений. Как отметил заведующий сектором контроля за объектами ремонта МБУ «Дорожное хозяйство» Владимир Былинкин, на данный момент замечаний к выполненным работам нет. Методом кернения были взяты четыре образца дорожного покрытия для исследования в лаборатории. Результаты их исследования станут известны на следующей неделе. Отверстия после взятия проб уже заделаны рабочими.

По контракту гарантийный срок на выполненные ремонтные работы составляет 2 года. Стоимость работ этого участка дороги – 7 миллионов рублей. На эти деньги было отремонтировано 9,5 тысячи квадратных метров проезжей части.

Дорожные работы на Московском шоссе в это утро, 25 мая стали причиной серьезного затора. По данным сервиса Яндекс.Пробки в 9.00 движение было затруднено на участке от улицы Ново-Вокзальной до улицы Луначарского.

Как рассказали очевидцы, недалеко от пересечения с улицей Революционной дорожники, срезав слой асфальта, укладывают новый. Данные работы ведутся для устранения колейности и должны выполняться за счет подрядчика по гарантийным обязательствам. Утром работы велись на стороне, ведущей из города.

Также на дорожную ситуацию повлияли и два ДТП в районе проспекта Масленникова.

Днем в четверг, 24 мая, в Самаре в результате ДТП пострадал пешеход. На улице Дыбенко, около торгового центра «Космопорт», мужчина попал под колёса автомобиля «Лада-Приора».

По данным правоохранителей, мужчина переходил дорогу в неположенном месте. В результате наезда машины он получил перелом свода черепа и ушиб головного мозга. Пострадавший впал в кому. Его госпитализировали.

Сейчас сотрудники ГИБДД выясняют все детали происшествия. Личность пешехода установить пока не удалось. На вид ему 35–40 лет.

Первый заместитель главы города Владимир Василенко предложил сделать пешеходной улицу Куйбышева после чемпионата мира по футболу. Как отметил чиновник: «Я бы улицу Куйбышева оставил пешеходной. Для людей. Сейчас она как невеста. Все фасады сделали. Она красивенькая. Сам идешь — радуешься».

Улицу Куйбышева перекроют для движения транспорта на время мундиаля на участке от улицы Венцека до Красноармейской. Кроме того, будет перекрыта улица Молодогвардейская на участке от улицы Льва Толстого до Маяковского и улица Красноармейская на участке от улицы Самарской до улицы Куйбышева.

Заместитель председателя ЦБ Дмитрий Скобелкин заявил ранее о том, что автомобильные дилеры вынуждают покупателей оплачивать автомобили наличными, используя наценку в 3-4% при оплате безналичным расчетом. В Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) попросили это заявление разъяснить. При этом в ассоциации подчеркнули, что оплата от клиентов принимается в разных формах, в том числе безналичным переводом без карты. Но если покупка оплачивается с карты, берется эквайринговый платеж в размере 1,5-2%. Эта наценка увеличивает отрицательную маржу на машины.

В РОАД предлагают снизить эквайринг на российских картах «МИР» до 0,1%. Кроме того, в ассоциации попросили конкретизировать параметры так называемых «сомнительных сделок», дабы в дальнейшем избегать необоснованных обвинений. В ЦБ ответили, что обращение РОАД изучат.

Таким образом,  дилеры признали, что существуют некоторые проблемы и в ряде случаев используется наценка на оплату безналичным расчетом. Так, автодилер из Ульяновска «Мотом» подтвердил, что с клиентов взимают сумму, равную платежу за эквайринг, но это не сумма меньше 3-4%. Представитель другого дилера из Перми «Брайт парк» рассказал, что стоимость на автомобиль при оплате наличными и безналичным расчетом одинаковая. Некоторые дилеры берут расходы по эквайрингу на себя.

Как считает глава дилера «Фаворит Моторс» Владимир Попов, тарифы эквайринга для автобизнеса фактически запретительны, так как при оплате картой цена автомобиля вырастает на процент эквайринга.

Как стало известно из заявления главы комитета Госдумы по финансовым рынкам Анатолия Аксакова, материалы по эквайрингу сейчас изучаются для подготовки законопроекта. Заказано исследование в ЦБ, далее будет запрошена информация в ФАС. В планах депутатов рассмотреть вариант искусственного ограничения тарифов на эквайринг.

После того как в России перейдут на электронные паспорта автомобилей (е-ПТС), будет создана электронная база данных автомобилей ОТТС – электронный формат одобрения типа ТС

Ожидается, что проект начнут реализовывать на национальном уровне с начала 2019 года. С помощью этой базы данных ведомства смогут отслеживать ТС, выпущенные в обращение. Этой базой смогут воспользоваться и граждане, например, если потребуется получить точную информацию о машине.

ОТТС будет интегрирована в базу е-ПТС. Автопроизводители создадут электронную форму для ОТТС на основе уже имеющейся в распоряжении инфраструктуры. Эта форма будет автоматически добавляться в е-ПТС автомобиля.

Подобная информация будет нужна потребителям при проведении сервисных работ или при тюнинге автомобиля. На данный момент модель автомобиля может производиться в России, а может быть импортированной. В результате с выполнением сервисных работ могут возникать трудности в подборе необходимых деталей.

Сначала доступ к ОТТС будет получать автопроизводитель, а затем и собственник автомобиля увидит информацию в е-ПТС. Бумажная версия документа будет также существовать до момента перехода на единый формат ОТТС странами-участницами ЕАЭС.

В ночь на 24 мая, примерно в 4:30 в Красноярском районе Самарской области произошло ДТП с диким животным. По информации ГИБДД, авария была зафиксирована на Ягодинской трассе, недалеко от поселка Молгачи.

Сообщается, что лось выскочил на проезжую часть, где его сбил  49-летний водитель автомобиля Toyota Camry. Мужчина не заметил животное и не смог предотвратить ДТП.

По информации очевидцев, удар пришелся не на водителя, на сторону пассажирского сиденья. В машине сработали подушки безопасности. Водитель не пострадал. А вот дикое животное не выжило.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В ночь на 24 мая, четверг, в Камышлинском районе Самарской области произошло ДТП со смертельным исходом. По информации ГИБДД, авария произошла на 1181-ом километре федеральной трассы М-5 «Урал». Водитель автофургона AF-476700  не справился с управлением и врезался в припаркованный грузовик MAN. Грузовик с прицепом стоял с включенными аварийными сигналами, т.к. в машине закончился бензин.

Водитель грузового фургона погиб на месте от полученных травм.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Сегодня утром, 24 мая в Самаре на пересечении улиц Полевой и Мичурина произошло ДТП с участием общественного транспорта. О произошедшей аварии известно от очевидцев. Сообщается, что недалеко от ТТУ с рельсов сошел трамвай.

В результате было перекрыто движение автомобилей в обе стороны. Движение в этой части города было затруднено. На данный момент последствия ДТП уже устранены, движение для автомобилей открыто.

Информации о пострадавших нет.

24 мая дорожники начали ремонтировать проезжую часть на Московском шоссе. Напомним, на Московском шоссе образовались колеи и для ее устранения подрядная компания срезала верхний слой асфальта. Работы ведутся на участке от улицы Мичурина до Луначарского, пишет 63.ру. Готовится к ремонту и участок на пересечении с улицей Революционной. Там также работают дорожники.

Напомним, Московское шоссе относительно недавно было приведено в порядок. Компания «Самаратрансстрой» провела реконструкцию. Но, не смотря на выполненные работы, проезжая часть была деформирована, образовалась колейность. Для исследования асфальта в компании пригласили специалистов из Государственного технического университета. Они взяли пробы асфальта возле ТРЦ «Караван» методом кернения.

Работы по устранению дефектов подрядчик должен выполнить за свой счет по гарантии. Ранее мы писали, что все дефекты должны были быть устранены до 15 мая.

В прошедшую среду, 23 мая в Самару был доставлен МИДК – мобильный инспекционно-досмотровый комплекс. Именно с помощью этого комплекса будут досматриваться все грузовики, которые едут в сторону стадиона «Самара Арена».

Данную установку привезли сотрудники Курской таможни. На время проведения ЧМ-2018 оборудование будет использоваться в нашем городе. Установка представляет собой рентгеноскопическое оборудование, которое за несколько минут позволяет без разгрузки товара увидеть все, что находится внутри грузовика.

Как рассказал сотрудник Курской таможни Сергей Петраков, этот вид техники является наиболее эффективным способом проверки содержимого крупногабаритных грузов. За 5 минут можно обнаружить предметы, которые нельзя перевозить.

Предполагается, что машины для досмотра будут определять сотрудники МВД, которые будут отвечать за обеспечение безопасности на чемпионате. Транспорт, который прошел досмотр на МИДК, будет опечатываться и далее следовать до стадиона.

25 мая мобильный комплекс будет запущен в эксплуатацию.

Как стало известно из заявления первого заместителя главы города Самары Владимира Василенко, работы по реконструкции Заводского шоссе будут продолжены после ЧМ по футболу, в июле.

Будет «доделан кусок», где завершились работы по реконструкции. А на участке Заводского шоссе от 22 Партсъезда до улицы Земеца будет проведен капитальный ремонт. На 2018 год запланированы работы, чтобы дорога «задышала». Чиновник признался, что действительно, сейчас по Заводском шоссе можно проехать только на танке  «Армата». «На Т-34 не пройдешь».

Первый этап реконструкции Заводского шоссе уже проведен. Речь идет о ремонте на участке от улицы Авроры до дома №13. Этот участок подрядчик готовит к сдаче в эксплуатацию. Во время работ была произведена не только замена дорожной одежды. Были заменены инженерные коммуникации, установлено освещение. В планах было обустроить велодорожку, но от этой идеи пришлось отказаться, т.к. не во всех местах хватает необходимой ширины тротуара.