В прошедшую пятницу, 13 декабря в Кинельском районе Самарской области произошло ДТП с участием грузовика. Авария была зафиксирована на 22-ом километре Обводной дороги Самары.

По информации ГИБДД 34-летний водитель грузовика КамАЗ при выезде с прилегающей территории в сторону трассы М-5 «Урал» не пропустил минивен Hyundai Grand Starex, который ехал в тот момент по главной дороге. В результате произошло столкновение.

В ДТП пострадали 27-летний водитель минивена и два его пассажира: молодой человек в возрасте 24 года и 40-летня женщина. Пострадавших с различными травмами доставили с больницу.

По факту ДТП ведется проверка.

В ночь на субботу, 14 декабря в Кинельском районе Самарской области произошло трагичное ДТП с участием грузовика. Авария была зафиксирована в 3:00 на 61-ом километре автодороги «Самара-Бугуруслан».

По информации ГИБДД 46-летняя женщина ехала на автомобиле Opel от Самары в сторону Бугуруслана. Во время движения водитель выехала на встречную полосу и столкнулась с грузовиком КамАЗ. На машине были номерные знаки 86 региона.

В результате столкновения водитель легковой машины и ее 51-летняя пассажирка погибли на месте. В ДТП есть пострадавшие, пассажиры той же машины: 44-летний мужчина и 23-летний молодой человек. Их с травмами госпитализировали в больницу.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В прошедшую субботу, 14 декабря губернатор Самарской области Дмитрий Азаров посетил строительную площадку моста, который строят через реку Волгу у села Климовка. Губернатор облетел маршрут, по которому планируется построить новую скоростную дорогу, а затем провел на стройплощадке совещание.

На объекте проводятся подготовительные работы для возведения моста. Работы ведутся на обоих берегах реки: подготавливается площадка, обустраиваются временные подъездные пути, создается речной причал для подвоза строительных материалов. Здесь ежедневно работает 75 человек, задействовано 20 единиц техники. На объекте работают специалисты, возводившие Крымский мост.

Автодорога, которую предстоит построить, будет иметь протяженность 102 км, из них 3,7 км – сам мост. По проекту предусмотрено строительство 38 искусственных сооружений. На правом берегу реки трасса будет выходить на автодорогу «Подъезд к Ульяновску от трассы М-5 «Урал», на левом берегу реки дорога будет выходить на саму трассу М-5 «Урал».

По словам специалистов, этот мост по своей конфигурации будет сложным и уникальным. Всего мост будет состоять из 25 пролетов. Их них протяженность 24-х пролетов больше 100 метров, глубина дна – 36 метров. Для сравнения, при возведении Крымского моста максимальная глубина дна составляла 12 метров. Подобные глубины требуют высокого навыка и сложны, но у строителей уже есть определенный опыт. Как заявил генеральный директор хозяйственного партнерства «Концессиональная компания «Обход Тольятти» Александр Афанасьев, наши мостостроители по оценкам азиатских и европейских специалистов, на вес золота.

Мост планируется сдать в эксплуатацию в 2024 году. Он должен снять нагрузку на дорогу в районе Жигулевской ГЭС и сократит время поездки до Москвы. Новый объект даст возможность экономическому развитию региона.

Компании «ГЛОНАСС-БДД» и Ростех провели исследование и оценили эффективность дорожных камер в России. Выяснилось, что дорожные комплексы фиксации нарушений ПДД более эффективны в момент их установки. По прошествии нескольких лет или месяцев, после того как ситуация на данном участке улучшается, показатель снижается.

Во время исследования анализировались данные о 15 тысячах комплексах фиксации нарушений ПДД, также была изучена статистика ДТП с пострадавшими за последние 5 лет. Для каждого отдельного комплекса было рассчитано его влияние на снижение ДТП за 10 месяцев 2019 года.

Самарская область стала лидером составленного рейтинга. Во-первых, в нашей области установлено наибольшее количество камер (больше 500 единиц). Во-вторых, 19% установленных комплексов положительно влияют на показатели дорожной статистики. На втором месте с показателем в 10% находятся Республика Татарстан и Москва.

В группе регионов, где установлено от 200 до 500 камер на первом месте находится Вологодская область. Здесь 21% установленных комплексов положительно влияют на дорожную безопасность. Далее идет Рязанская область (18%), Челябинская область (17%). В группе регионов с небольшим количеством дорожных камер (от 50 до 200 единиц) лидером стала Республика Северная Осетия – Алания. Там 38% дорожных камер положительно влияют на статистику нарушений ПДД. На втором месте Красноярский край (35%), Сахалинская область (20%).

В эту пятницу, 13 декабря в Госдуме в первом чтении был рассмотрен законопроект об отмене технического осмотра для личного транспорта. Данный документ был внесен на рассмотрение депутатами от фракции «Справедливая Россия». В ходе рассмотрения депутаты отклонили данный законопроект.

Как говорится в пояснительной записке к документу, существующая система ТО из-за многочисленных изъянов не предупреждает ДТП, а является дополнительным финансовым обременением для водителей. Поэтому депутаты предлагали расширить перечень ТС, которые могут не проходить ТО. Так, в этот список предлагалось включить автомобили физических лиц, используемые для личных нужд. Авторы законопроекта подчеркивали, что их предложение направлено на совершенствование сферы техосмотра ТО.

Комитет Госдумы по транспорту и строительству с данным предложением не согласился. Была приведена статистика ДТП, произошедших из-за неисправных автомобилей. Количество таких аварий возросло. Кроме того, как считают депутаты, есть риски увеличения подобных ДТП и в ближайшие годы из-за старения парка ТС, принадлежащих физическим лицам. По данным аналитического агентства «Автостат» средний возраст таких автомобилей на 1 января 2019 года составляет 13 лет. К следующему году доля автомобилей в возрасте старше 10 лет составит 26,6%.

Депутаты комитета Госдумы, рассматривающие законопроект, уверены, что при отсутствии контроля за техническим состоянием ТС ухудшатся  показатели безопасность дорожного движения. В правительстве РФ данный законопроект также не одобрили.

В эту пятницу, 13 декабря в Самарской области было зафиксировано трагичное ДТП. Авария произошла на 29 км автодороги «Самара-Большая Черниговка». По информации ГИБДД водитель отечественного автомобиля ВАЗ ехал по трассе и по неустановленной причине врезался в столб.

Водитель автомобиля от полученных травм скончался на месте. Столкновение было настолько сильным, что у машины оказалась разворочена вся передняя часть с левой стороны.

Полицейским предстоит выяснить подробности произошедшего и провести проверку по факту ДТП.

В эти выходные в Самаре на улице Луцкой будет действовать ограничение движения. В связи с работами по подключению к центральной сети водоснабжения будет перекрыто движение на участке от дома №2 до дома №2к1.

Ограничение будет действовать с 00:00 14 декабря до 24:00 15 декабря.

Водителей просят быть внимательнее и заранее планировать маршрут движения.

В прошедший четверг, 12 декабря в Волжском районе Самарской области произошло ДТП с участием отечественного автомобиля Lada Granta. Авария была зафиксирована на автодороге «Самара-Большая Черниговка» около 15:00.

По информации ГИБДД 51-летняя женщина ехала на автомобиле Lada Granta со стороны Дубового Умета в сторону Ровно-Владимировки. Во время движения водитель съехала на обочину, а затем вылетела в кювет.

Пострадавшего водителя с травмой головы на «скорой помощи» госпитализировали в ближайшую больницу.

По факту ДТП ведется проверка.

В прошедший четверг, 12 декабря в Самаре на улице Карбышева произошло ДТП с участием несовершеннолетнего пешехода. Авария была зафиксирована около 15:00. По информации ГИБДД, неизвестный водитель на неустановленном ТС, возле дома №43 по улице Карбышева сбил девочку в возрасте 7 лет. Девочка пересекала проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на разрешающий сигнал светофора. Она была одна, без сопровождения взрослых, шла из школы.

После ДТП водитель скрылся с места аварии, не оказав пострадавшей помощь. Девочка самостоятельно дошла до дома, откуда ее увезли в лечебное учреждение на «скорой помощи». Там пострадавшей оказали медицинскую помощь и назначили амбулаторное лечение.

Полицейские разыскивают скрывшегося водителя.

В прошедший четверг, 12 декабря в Кировском районе Самары произошло ДТП с участием двух легковых автомобилей. Авария была зафиксирована вечером, в 18:50 на Московском шоссе в районе 18 км.

По информации ГИБДД 53-летний мужчина ехал на автомобиле Kia Sportage и при развороте на регулируемом перекрестке на разрешающий сигнал светофора столкнулся с автомобилем ВАЗ-11193. Этот автомобиль ехал по Московскому шоссе от Волжского шоссе в сторону улицы Анжерской.

В ДТП пострадал водитель отечественной машины и пассажирка иномарки. Пострадавших доставили в больницу, а после оказания медицинской помощи назначили амбулаторное лечение.

По факту ДТП ведется проверка.

Компания Uremont, занимающаяся обслуживанием автомобилей, провела исследование и выяснила, что больше 60% российских автомобилистов возят с собой средства самообороны. Самыми распространенными средствами являются ломики, клюшки для гольфа, небоевые ножи, монтировки и светошумовые устройства.

В опросе принимали участие 6193 водителей в возрасте от 18 до 55 лет. 3724 опрошенных респондентов имели при себе средства для самозащиты. А вот 33,5% опрошенных водителей не понимают, зачем нужно хранить и использовать средства самозащиты. 6,4% опрошенных водителей заявили, что имея средство самообороны, не смогли бы им воспользоваться.

Чаще всего в качестве средства самозащиты водители используют светошумовые приспособления, монтировки, небоевые ножи – ударно-дробящие и колюще-режущие предметы (23,6% водителей). У 16,3% водителей газовые баллончики, у 3,4% - травматические пистолеты и у 2% - электрошокеры.

Депутаты Госдумы отклонили в первом чтении законопроект, предлагающий отменить транспортный налог для автомобилей. Документ внесли в Госдуму на рассмотрение депутаты от фракции «Справедливая Россия».

Депутаты, рассматривающие законопроект, объяснили свое решение отклонить его тем, что отмена транспортного налога станет причиной выпадения доходов бюджетов субъектов РФ. В результате финансовое положение ряда регионов ухудшится. Данный налог является региональным и по закону каждого субъекта РФ устанавливается ставка на данный налог.

Методика, которую используют для расчета налога, была введена в 2003 году. Пошлина равна произведению региональной налоговой базы и налоговой ставки. А она зависит от мощности двигателя. Чем больше мощность, тем выше ставка. Также действует повышающий коэффициент на автомобили, которые попадают под «налог на роскошь».

Представители ассоциации некоммерческих предпринимателей Самарской области «Взаимодействие» предложили изменить меры наказания для водителей, нарушающих правила парковки. По действующим законам сейчас автомобили таких нарушителей эвакуируют на штрафстоянку. Предприниматели предлагают в ряде случаев ограничиться фотофиксацией и выпиской штрафа. Если автомобиль не мешает движению других автомобилей, предлагается его не эвакуировать.

Такое предложение было озвучено на заседании комитета по транспорта Самарской губернской думы. Как отметил исполнительный директор ассоциации Николай Тарабин, когда ведется массовая эвакуация автомобилей, на дорогах образуются заторы. Чтобы этого не происходило, и предлагается ограничиться только штрафом в тех случаях, когда автомобиль не мешает проезду. Такие нарушения можно фиксировать с помощью дорожных камер.

Предпринимателей настораживает, что при эвакуации автомобилей есть коррупционная составляющая. Организации, занимающиеся эвакуацией, тесно взаимодействуют с сотрудниками ГИБДД. Компании, которые для эвакуации назначают в ГИБДД, берут за свою работу больше, чем обычные эвакуаторщики.

На заседании губдумы было принято решение рассмотреть предложение предпринимателей.

В Самаре в конце декабря планируется открытие движения по Фрунзенскому мосту. Правда, пока будет открыт только один съезд с моста по улице Фрунзе. Более того, недавно на улице Фрунзе нанесли новую разметку – две сплошные линии.

В связи с этим у жителей старой части города возникли вопросы, как попасть домой, если ты проживаешь, к примеру, на ул. Фрунзе 15? С этим вопросом жители столицы и обратились к чиновникам в Твиттере.

В министерстве транспорта и автомобильных дорог самарской области ответили, что в этом случае пока придется проехать весь мост и вернуться в город через развязку на улице Шоссейной. Схему движения предоставят в скором времени. Таким образом, местным жителям придется давать крюк, что весьма неудобно.

Остальные съезды с моста, на улицу Куйбышева и Чапаевскую планируют открыть в начале 2020 года. Пока этого не сделают, в старой части города на нескольких улицах будет действовать запрет на стоянку автомобилей.

Вчера, 11 декабря, на автодороге «Обводная города Самары» между 26 и 27 км произошло ДТП со смертельным исходом. Авария была зафиксирована в 19:10.

По информации ГИБДД 66-летний мужчина ехал на автомобиле Lada Kalina от поселка Алексеевка в сторону поселка Черновский и при завершении обгона не справился с управлением. В результате произошло столкновение с грузовиком Scania, который ехал во встречном направлении. За рулем грузовика находился 31-летний мужчина.

В результате ДТП водитель легковой машины погиб на месте сразу, до прибытия медиков «скорой помощи». По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Недалеко от этого ДТП чуть позже, тем же вечером, произошло ДТП с участием нескольких грузовиков: КамАЗ зацепил три автомобиля.

В прошедшую среду, 11 декабря в Самарской области на мосту недалеко от поселка Алексеевка произошло серьезное ДТП с участием нескольких грузовых автомобилей. Авария была зафиксирована в 23:30 в районе 24 км автодороги «Обводная города Самара».

По информации ГИБДД 60-летний водитель КамАЗа с прицепом выбрал неправильный скоростной режим и столкнулся с двумя автомобилями, стоявшими впереди: китайским грузовиком и Volvo. Также боком КамАЗ задел движущийся по встречной полосе грузовик Scania, ехавший с прицепом.

По информации ГИБДД пострадавших в этой аварии нет. По факту произошедшего ДТП ведется проверка.

Как стало известно из сообщения представителей «Дорсигнала» в Твиттере, на пересечении улиц Коммунистической и Владимирской на светофорах установили дополнительные секции. Работы проведены по указанию департамента городского хозяйства и экологии и по техническому заданию департамента транспорта.

Уже есть недовольные введенным новшествам. Граждане жалуются, что теперь на улице Владимирской затруднено движение транспорта. Выехавшие на место специалисты данную информацию подтвердили. Предлагается прибавить время для зеленого сигнала светофора для улицы Владимирской утром и вечером. Изменение фаз светофора обсуждается с ГИБДД.

В прошедшую среду, 11 декабря в Волжском районе Самарской области произошло ДТП с участием легкового автомобиля. Авария была зафиксирована в 9:00 на автодороге «Самара-Бугуруслан».

По информации ГИБДД мужчина 1958 года рождения ехал на автомобиле ВАЗ-21099 в сторону пгт Петра Дубрава. Во время движения водитель пытался уйти от столкновения с автомобилем, движущимся во встречном направлении, и съехал на обочину, где столкнулся со световой опорой.

В ДТП пострадал водитель, ему назначили амбулаторное лечение. По факту ДТП ведется проверка.

Компания Skoda представила новое поколение модели Rapid для российского рынка. Эта модель является флагманом компании Skoda в России. Так, за 11 месяцев 2019 года было продано 30 тысяч автомобилей модели Rapid первого поколение. Вывод на рынок модели второго поколения должен усилить позиции компании.

Модель нового поколения мало отличается от своего предшественника. Есть небольшие внешние изменения: появились новые стреловидные фары со светодиодами. Такие фары будут даже в базовой комплектации модели. В задней части также новая оптика: фонари разделили на две секции. Кроме того, сзади появилась большая надпись Skoda. Теперь подобные надписи есть на всех автомобилях компании.

Внутри салона тоже есть изменения: впервые на эту модель установили двухспицевое рулевое колесо. Его можно регулировать в двух направлениях. Дисплей мультимедийной системы размещен высоко на приборной панели. В стандартную комплектацию входит мультимедиа система с дисплеем в 6,5 дюймов.

Также машина получила в базовой версии систему стабилизации, в более дорогих комплектациях – систему экстренного торможения, при которой ведется отслеживание за движущимися впереди автомобилями. Если необходимо – производится остановка автомобиля.

Что касается двигателей, здесь изменений нет. Покупатели могут выбрать двигатель объемом в 1,6 литра мощностью в 90 л.с. с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Есть двигатель объемом в 1,6 литра мощностью в 110 л.с. с механикой или автоматом. Также есть двигатель TSI объемом в 1,4 литра и мощностью в 125 л.с. Он работает с 7-ступенчатой коробкой передач DSG.

Новый автомобиль Skoda Rapid появится в продаже в первом квартале следующего года. Известна цена на модель с двигателем в 1,6 литра – от 829 000 рублей. Машина собирается в Калуге. И хотя базовая версия подорожала (раньше цены стартовали от 797 тысяч рублей), сама комплектация стала более богатой. Так, теперь в нее входит кондиционер.

Сколько будут стоить более дорогие версии Rapid, пока неизвестно. Полный прайс-лист на эту модель будет объявлен в 2020 году.

В Самаре на улице Невской изменена схема движения. Это сделано по просьбам местных жителей, которые много раз жаловались на припаркованные вдоль дороги автомобили, занимающие полосу движения. В результате на довольно узкой улице периодически образовывалась пробка.

Как написали представители «Дорсигнала», по указанию департамента городского хозяйства и экологии и по техзаданию департамента транспорта были установлены знаки, запрещающие стоянку ТС на улице Невской. Речь идет об участке от Циолковского до Молодогвардейской.

Теперь на данном участке запрещена парковка в будние дни с 8:00 до 22:00.

В Самаре произвели демонтаж конструкции дорожного указателя, на котором название улицы Юрия Гагарина было напечатано с ошибкой: «Гагрина». Этот дорожный указатель с одной стороны развеселил горожан, а с другой – возмутил. Инцидент активно обсуждался в социальных сетях.

Как написали в Твиттере представители Департамента транспорта Самары, улицы с таким названием не обнаружено. Заметим, что на желтой части этого указателя и других дорожных знаков есть реклама. Чиновники называют подобные конструкции «маршрутным ориентированием».

Представители дептранса добавили, что все работы с изготовлением и установкой подобных информационных знаков берут на себя заказчики. Такие конструкции важны для города. Перед установкой на них необходимо получить разрешение ГИБДД. Уже не раз поднимался вопрос о необходимости регулирования данной сферы. В следующем году чиновники пообещали достигнуть результат по данному результату.

Компания Skoda официально объявила о выходе на российский рынок нового относительно недорогого кроссовера Karoq. Сборка новой модели производится в России. Эта модель была представлена компанией еще в 2017 году и собирается в Чехии. Но для продажи ее в России по более доступной цене требовалось наладить сборку на территории страны. Наконец, это сделано, и теперь в скором времени модель появится в продаже.

Подробные цены на Karoq еще не объявлены. Вначале кроссовер будет продаваться с турбированным двигателем в 1,4 л и мощностью в 150 л.с. Этот двигатель будет работать в паре с 8-ступенчатой коробкой передач и передним приводом. Цена на модель этой комплектации стартует с отметки 1 515 000 рублей. Эта машина будет продаваться сразу в средней комплектации Ambition и с автоматом. Для сравнения, Кодиак в средней комплектации примерно с таким же опциями продается за 1,9 млн рублей.

В комплектацию Karoq Ambition входят 16-дюймовые легкосплавные диски, круиз-контроль, задние датчики парковки, отделка руля из кожи, двухзонный климат, мультимедийная система с цветным сенсорным дисплеем, подогрев кресел и т.д.

По сравнению с Yeti эта модель больше на 16 см. Длина Karoq 4 382 мм. Для сравнения, у Hyundai Creta длина 4270 мм, у Nissan Qashqai 4377 мм, у Renault Duster 4315 мм.

В салоне автомобиля для пассажиров заднего ряда много места, на переднем ряду тоже достаточно свободного пространства. Багажник имеет объем в 500 л, со сложенными креслами второго ряда – 1609л. В багажнике есть удобные поручни с крючками, ниши-полочки и много других интересных дополнений. Также можно выбрать модель с электроприводом двери багажника и открывать ее ногой (чтобы дверь открылась, нужно провести ногой под бампером).

В более дорогих комплектациях Karoq имеет подогрев рулевого колеса, продвинутую мультимедийную систему с 9-дюймовым экраном и жестким диском, поддержкой Android Auto, Apple CarPlay. Также автомобиль можно оснастить системой экстренного торможения, контролем дистанции, автоматическим парковщиком и 9 подушками безопасности. В базовой версии предусмотрено 6 подушек безопасности и система стабилизации.

Кроссовер будет продаваться с двумя типами двигателей: в базовой комплектации бензиновый двигатель 1,6 литра и мощностью в 110 л.с. Этот двигатель будет работать с механической коробкой передач, машина в такой комплектации будет переднеприводной. Вторая версия двигателя – турбированный объемом в 1,4 литра и мощностью в 150 л. Двигатель будет работать с 8-ступенчатым автоматом (передний привод) или 6-ступенчатым автоматом и полным приводом. Машины с двигателем в 1,6 литра будут продаваться не раньше второй половины 2020 года, также, как и полноприводные версии.

Компания Mazda провела в России сертификацию компактного кроссовера CX-30. Эту модель создали на основе хэтчбека Mazda 3. В базе Росстандарта появился соответствующий документ – Одобрение типа ТС.

Согласно этому сертификату в России начнут продавать модель Mazda CX-30  с 2-литровым атмосферным двигателем Skyactiv-G, мощностью в 150 л.с. и крутящим моментом в 213 Hм. Такой двигатель устанавливается и на других моделях Mazda. Двигатель работает на бензине АИ-95 и имеет непосредственный впрыск, а геометрическая степень сжатия составляет 13:1. Базовая модель Mazda CX-30 будет иметь передний привод и механическую коробку передач. Также будет продаваться и более дорогая версия с 6-ступенчатым автоматом и полным приводом.

Модель будет оснащаться шинами одной из двух указанных размерностей: 205/65 R16 и 215/55 R18. Покупатели смогут выбрать комплектацию с кожаным салоном, электроприводом пятой двери, камерами кругового обзора и люком в крыше. Сборка автомобилей проводится в Японии. По предположению дилеров автомобиль появится в продаже в России до конца зимы.

Компания Mazda за 9 месяцев этого года подала 27051 новых автомобилей. Показатель меньше на 4% по сравнению с тем же периодом 2018 года. Марка Mazda занимает 1,7% рынка. Самой востребованной моделью является кроссовер CX-5. Всего было продано 19854 автомобилей этой модели.

В Самаре в ближайшее время будет изменена схема работы светофоров на пересечении улиц Ташкентской и Стара-Загоры. Это будет сделано после многочисленных жалоб автомобилистов на некорректную схему работы светофоров. Напомним, в начале декабря на указанном перекрестке установили новые светофоры. Водителям не понравилось, что на проезд автомобилям дается только 10 секунд. В результате на этом пересечении улиц постоянно образуются пробки.

Как сообщили представители департамента транспорта Самары, на этой неделе было проведено совещание совместно с сотрудниками ГИБДД. На нем были озвучены предложения по корректировке работы светофоров путем уменьшения длительности фаз. Ожидается, в течение недели подрядчик должен будет скорректировать работу светофоров.

Отмечается, что если предпринятые меры не улучшат ситуацию, то данную проблему рассмотрят еще раз. В этом случае на заседание пригласят помимо сотрудников ГИБДД представителей ТТУ и департамента городского хозяйства и экологии.

В прошедшую среду, 11 декабря в Госдуме в первом чтении был одобрен законопроект от фракции ЛДПР, по которому предлагается ввести запрет на автомобильные штрафы за среднюю скорость. Такой термин используется в случае, когда превышение скорости было зафиксировано дорожными камерами, измеряющими среднюю скорость автомобиля на определенном участке дороги.

Депутаты ЛДПР предлагают в своем законопроекте дополнить статью КоАП «Превышение установленной скорости движения» пунктом, по которому привлечение водителя к ответственности возможно, только если фиксация скорости произошла в определенном установленном месте и в определенное время. Кроме того, предлагается дополнить административный кодекс положением, по которому фиксация установленной скорости движения ТС на участке дороги на основании расчета средней скорости не является доказательством правонарушений и по другим статьям Кодекса.

Как поясняют свой законопроект депутаты, за последние годы в некоторых регионах автомобилисты стали получать штрафы за движение по средней скорости. Ее измеряют с помощью автоматических комплексов фиксации нарушений. Для этого две камеры фиксируют скорость автомобиля, время проезда и координаты. Вся информация поступает на сервер, после происходит вычисление средней скорости движения автомобиля между точками фиксации. Но, как объясняют депутаты, ни в КоАП, ни в ПДД нет такого понятия, как «средняя скорость». Поэтому недопустимо привлекать водителей к административной ответственности на основе догадок и расчетов.

Ранее Правительство РФ подготовило отрицательный отзыв о данном законопроекте. В нем было указано на положение главы 10 ПДД, по которой водитель обязан соблюдать скоростное ограничение в определенный момент и на протяжении всего вождения.

Системы, которые умеют рассчитывать среднюю скорость движения автомобиля, появились в России в 2013 году. Впервые их стала выпускать компания из Казани «Автодория», затем технологию освоили и другие производители. Больше всего подобные комплексы используются в Татарстане.