В Госдуме после второго и третьего чтения принят закон, по которому на железнодорожных переездах в обязательном порядке будут устанавливаться дорожные камеры. Эти камеры будут устанавливаться не только для фиксации нарушений ПДД, но и для фиксации нарушений в области сохранности автодорог.

В принятом законе есть такие новые термины, как «обеспечение сохранности автомобильных дорог» и «сохранность автомобильной дороги». Данный закон должен повысить уровень соблюдения правил дорожного движения на железнодорожных переездах и как следствие снизить уровень аварийности на данных объектах.

В силу принятый закон вступает после его официального опубликования.

Специалисты агентства «Автостат» изучили данные по регистрации новых легковых автомобилей в России в мае. Отдельны был подготовлен отчет по сегменту городских микролитражек, то есть, авто «особо малого класса», за этой категорией машин в последние годы закрепилось наименование «А-класс». Согласно статистике продаж за май, лучше всего расходилась микролитражка Kia Picanto. В нашей стране за месяц было куплено 207 «Пиканто». «Малыш» корейского происхождения обошел привычного лидера данного рейтинга - Daewoo Matiz. Что касается «Матизов», с поставками этой модели в прошлом месяце наблюдались перебои в связи с рядом организационных недоразумений в узбекской компании Ravon, которая теперь занята сборкой популярной микролитражки.

На втором месте в рейтинге Lifan Smily, китайский миниатюрный автомобиль с внешностью как у знаменитого Mini. Было продано 55 экземпляров «Смайли». Также, россияне покупали «Смарты». В мае было реализовано 13 экземпляров Smart forfour и 12 штук Smart fortwo. Статистика по остальным моделям и вовсе не заслуживает детального рассмотрения. Всего, в мае россияне приобрели 291 машину «А-класса», данный сегмент пережил существенное падение в сравнении с прошлым годом (на 56.6%). Впрочем, ситуация не выглядит драматично. С возобновлением поставок Ravon Matiz подрастет и статистика.

Майский победитель, Kia Picanto в трехдверном варианте сегодня можно приобрести по цене от 489 900 рублей. Пятидверная версия обойдется покупателю в 529 900 рублей. У авто два варианта силовой установки: 1-литровая на 66 л. с. и 1.2-литровая на 85 «лошадок». 

Слухи о том, что чехи планируют разработать и выпустить первый в истории компании оригинальный электромобиль, который не будет электро-версией известной модели, появились год назад. Туманные анонсы этого проекта звучали в интервью руководителей Skoda, но до сих пор, ничего конкретного не было известно. Эксперты рынка предполагали, что чехи для начала разработают и выпустят на рынок электро-хэтчбек, такую стратегию выбирает большинство автопроизводителей, начиная работать в новом для себя сегменте.

Теперь представители Skoda объявили, что в компании приняли решение создать электро-кроссовер. Это будет независимая модель SUV, которая выступит отдельно от остальной линейки кроссоверов чешской марки.

Заявлено, что Skoda получила права на новую платформу MEB от Volkswagen. Данная платформа позволят разрабатывать электрокары различных размеров и дизайна. По словам представителей Skoda, конструкторы компании хотели бы использовать возможности платформы «по максимуму». Будущий кроссовер должен быть практичным, как и другие автомобили Skoda, скорее всего, в салоне электро-SUV найдется место для 7 пассажиров. Кроме того, в компании готовы сделать премиальный автомобиль, рынком сбыта для него видят не только Европу, но и КНР.

Как и другие проекты, этот чехи намерены реализовывать без лишней спешки, внимательно прорабатывая все детали. Релиз серийного электро-SUV следует ожидать не ранее 2020 года. Что касается запаса хода, с осторожностью заявлено о 500 километрах на полной зарядке тяговых батарей. Правда, такой показатель в 2020 году, вероятно, уже не будет казаться удачной характеристикой, другие производители авто «на батарейках» уверенно обещают рост запаса хода в ближайшие годы.

 Ещё раньше Skoda планирует вывести на рынок гибридные варианты своего флагманского седана Superb и ожидаемого кроссовера Kodiaq.

Начиная новое для Skoda направление, компания следует за смелой стратегией концерна Volkswagen, который недавно озвучил планы продавать во всем мире до 3 миллионов электрокаров разных типов уже через 9 лет. Ради осуществления этой масштабной программы немцы готовы снять с производства в ближайшие годы 40 моделей легковых авто. 

Слухи о намерении китайцев прекратить в России продвижение своей техники под маркой «Great Wall» впервые появились в прессе в конце прошлого года. Тогда же стало известно, что производитель, Great Wall Motors прекратил поставки в нашу страну новых машин. Сегодня у дилеров марки имеется в наличии небольшое число кроссоверов Great Wall H3 и Great Wall H5, эти автомобили были выпушены в 2015 году. Great Wall H5 можно приобрести за 1 миллион 50 тысяч рублей, ценник на Great Wall H3 стартует с 949 000 рублей. Как стало известно СМИ, у производителя нет планов представлять новые модели или возобновлять поставки имеющихся в текущем году.

Бренд начал постепенно снижать число своих операций в прошлом году. По итогам 2015 года в РФ было продано 3.2 тысячи машин под маркой Great Wall, это в шесть раз меньше показателя 2013 года.

Корпорация Great Wall Motors, один из крупнейших автопроизводителей в КНР, изменила свою стратегию на рынке России. Теперь в нашей стране главным брендом станет компания Haval, другое подразделение корпорации Great Wall.

С сентября 2015 года в индустриальном парке «Узловая», в Тульской области, ведется строительство завода, новое предприятие в составе штамповочного, сварочного и окрасочного цехов, и сборочной линии, предназначено для выпуска нескольких моделей SUV под маркой Haval. Предполагается, что здесь будут собирать до 150 000 машин каждый год.

23 июня в 19:30 в Промышленном районе Самары произошло ДТП, в котором пострадала 60-летняя женщина. Неизвестный водитель двигался по Московскому шоссе от улицы 22 Партсъезда в сторону улицы Жигулевской. Во время своего движения он сбил женщину, которая пересекала проезжую часть в неположенном месте в зоне видимости пешеходного перехода. После наезда неизвестный водитель скрылся с места ДТП и не оказал женщине помощь.

Пострадавшая самостоятельно обратилась в одну из больниц города. После этого обращения полиции и стало известно о ДТП. Сотрудники полиции сейчас ищут всех, кто располагает информацией о личности водителя или стал свидетелем ДТП.

Связаться с полицией можно по следующим телефонам:

(846) 373-78-78,

(846) 951-91-21 (Дежурная часть ОГИБДД У МВД России по г. Самаре),

020 (102 с мобильного федеральных операторов сотовой связи).

За первое полугодие этого года прокуратура Самарской области направила в суды 11 исков, в которых требовала привести к нормативам дороги, оборудовать пешеходные переходы, нанести дорожную разметку или демонтировать рекламные конструкции.

Как говорится в сообщении ведомства, прокуроры вынуждены вести подобную работу, т.к. большое количество региональных и городских дорог не соответствуют существующим нормативам и требованиям к их содержанию.

Работа по восстановлению дорожного полотна сводится часто «к неэффективному ямочному латанию дыр». Также отмечается, что нет должного контроля по содержанию дорог от уполномоченных органов. В таких условиях исковая работа – одна из действующих мер. Из 13 поданных исков 11 исков удовлетворено. Интересно, что семь из 13 исков было направлено прокурором Советского района г.о. Самара.

Владимир Путин подписал принятый ранее в Госдуме закон, разрешающий автомобилистам забирать свои автомобили со штрафстоянки после эвакуации машины до оплаты стоимости самой эвакуации и хранения авто.

По закону машина будет возвращена владельцам «незамедлительно после устранения причины их задержания». Срок оплаты будет утверждаться местными органами власти.

В первом чтении данный законопроект был принят еще в июне 2015 года. Во втором чтении в законопроекте появилась поправка о постоплате за эвакуацию и хранение авто.  Во втором чтении законопроект был рассмотрен 20 мая. На тот момент предполагалось, что срок оплаты за эвакуацию должен составлять 70 дней. Но к третьему чтению в законопроекте появились новые уточнения: «деньги должны быть уплачены в сроки и по тарифам, которые устанавливаются исполнительной властью субъекта».

Теперь, после принятия в третьем чтении и одобрения в Совете Федерации закон подписан президентом и вступит в силу 1 сентября 2016 года.

В Министерстве образования и науки хотят создать для школьников обучающий фильм. С его помощью хотят сформировать у детей навыки безопасной езды на велосипеде в пределах города.

Сообщается, что фильм будет состоять из разных частей. Каждая ориентирована на определенную возрастную группу: от 6 до 10 лет, от 11 до 14 лет и от 15 до 17 лет. Каждая из этих частей будет иметь свои сюжеты. Фильм будет состоять из разных тематических блоков, охватывающих важные темы: правила езды; наиболее часто встречающиеся ошибки при езде на велосипеде; где можно кататься, а где нет; названия дорожных знаков; как можно подавать во время езды на велосипеде сигналы при передвижении и т.д.

Как отмечают в Минобрнауке, из-за элементарного незнания и правил, и их несоблюдения происходит столько несчастных случаев. Большую часть из них можно было бы избежать, если следовать правилам и принятым рекомендациям.

Идею Минобрнауки поддержали представители автошкол. Как рассказал Сергей Лобарев, председатель правления НИ «Гильдия автошкол», этот фильм поможет детям адаптироваться в условиях дорожного пространства, а значит, будет способствовать снижению ДТП с участием детей-велосипедистов на дорогах. Эксперт добавил, что «Гильдия автошкол» направила в Министерство образования и другие учреждения свои предложения о необходимости ввести в школах специальный учебный курс по изучению ПДД.

В этом году «АвтоВАЗ» отмечает 50-летний юбилей. Ровно полвека назад, в августе 1966 года с президентом Fiat Джованни Аньелли был подписан контракт на создание автомобильного завода в Тольятти. 23 июня в штаб-квартире автогиганта состоялось собрание акционеров «АвтоВАЗ». Состояние дел у компании в юбилейный год не радует. Главные акционеры, «Ростех» и Альянс Renault-Nissan обсуждают вопрос выделения финансовой помощи. Волжане погрязли в многомиллиардных долгах и могут продолжать работу только надеясь на поддержку со стороны правительства страны. Снова по Тольятти гуляют слухи о готовящихся сокращениях персонала.

Разумеется, в такой обстановке коллективу компании не до пышных юбилейных торжеств, но и оставить круглую дату без внимания нельзя. Решено выпустить специальные лимитированные версии двух новинок: Lada XRAY и Lada Vesta. Юбилейные «Весты» и «Иксрэи» получат приставку «50 Anniversary», будет собрано и выставлено на продажу по 500 экземпляров каждой модели. Эти версии машин базируются на топовых комплектациях.

Все юбилейные авто получат красный цвет кузова в сочетании с черной крышей. Черным цветом также выделены корпуса зеркал заднего вида и стойки дверей. В салоне больше декоративных элементов, больше кожи, алькантары, глянцевых поверхностей и также красно-черная гамма отделки. Педали украсят металлическими накладками.

Шильдики «50» можно будет найти на рулевом колесе, на раме заднего окна и на крышке багажника. Как и положено, все машины лимитированной серии пересчитаны, их порядковые номера известны и подтверждаются сертификатами.

Lada Vesta 50 Anniversary получат 106-сильный двигатель, работающий в паре с «роботом» или «механикой», на выбор. Покупатели Lada XRAY 50 Anniversary смогут выбрать двигатель на 122 или на 110 лошадиных сил.

В салоны дилеров юбилейные авто прибудут в июле. Цены на них следующие:

• Lada Vesta 50 Anniversary с механической трансмиссией: 735 000 рублей,
• Lada Vesta 50 Anniversary с роботизированной КПП: 760 000 рублей.
• Lada XRAY 50 Anniversary с двигателем на 122 л. с.: 829 000 рублей,
• Lada XRAY 50 Anniversary с мотором на 110 л. с.: 799 000 рублей.

Для сравнения, старшие комплектации «Иксрэев» сегодня предлагаются за 742 000 рублей, а топовую версию «Весты» (с МКПП) можно приобрести за 647 000 рублей. 

Видео с презентации:

Могут ли автомобили «на батарейках» потягаться в наборе скорости с матерыми дрэгстерами? Теперь, после того, как группа швейцарских студентов представила свое изобретение — электро-болид Grimsel, стало ясно — могут. Студенты из Цюрихской технической школы и Люцернского университета создали машину с четырьмя электромоторами, по одному на колесо (эта схема в последнее время становится модной). Общая отдача всех четырех двигателей соответствует 200 лошадиным силам. Приборы зафиксировали время в 1.513 секунды и расстояние в 30.5 метров, столько понадобилось болиду для набора скорости в 100 км/час.

Корпус болида Grimsel почти полностью изготовлен из углеволокна, и его масса составляет всего лишь 168 килограмм. Это дает исключительный показатель соотношения мощности к массе: 1190 «лошадей» на тонну. Вес каждого мотора всего 3.4 килограмма. Некоторая хлипкость кузова Grimsel заставила создателей этой машины опасаться вибрации на высоких скоростях, и максималку болида ограничили 120 км/час. О запасе хода электрокара-рекордсмена ничего не сообщают, судя по всему, у «Гримзеля» весьма скромный промежуток между зарядками.

Как и положено у электрокаров с небольшой по объему батареей, Grimsel оснащен новейшей, эффективной системой рекуперации энергии при торможении. За взаимодействие четырех независимых колес между собой и устойчивость на треке отвечает высокоинтеллектуальная цифровая система полного привода.

Ранее рекорд набора скорости электромобилем, занесенный в Книгу Гиннесса, принадлежал другой команде студентов, создавших похожий болид в Штутгарте. Теперь редакции Книги Рекордов придется менять лауреата. Регистрация достижения была оформлена по всем правилам. Grimsel разгоняли на взлетно-посадочной полосе авиабазы в Дюбендорфе, а швейцарским приборам можно доверять. Свое имя Grimsel получил от перевала в Альпах. Почему-то у швейцарцев скорость ассоциируется с горными перевалами.

Швейцария не считается страной с развитой автоиндустрией, но конструкторы из этого альпийского государства способны удивлять. Например, изобретатели из швейцарской фирмы Rinspeed придумали оснащать автомобили дронами.

Китайский производитель Zotye продолжает расширять свою активность на рынке России. В нашей стране компания делает ставку на автомобили класса SUV. Техника Zotye снискала популярность у отечественных владельцев за счет доступных цен и частого внешнего сходства с немецкими моделями. Как сообщил в своем недавнем интервью один из топ-менеджеров московского представительства Zotye, в 2017 году китайцы намерены начать продажи в РФ двух кроссоверов.

Первой новинкой станет компактный паркетник Zotye T300 (фото в заголовке новости). Автомобиль был впервые показан в апреле, его отличает яркий, элегантный дизайн. На родине, в Поднебесной T300 поступит в продажу в конце этого года. Подробностей о технических характеристиках и ценах этого авто пока мало. Дату релиза T300 в России пока не называли.

Также, китайцы обещают вывести на рынок РФ кроссовер Zotye SR8 (фото ниже). Эта модель получила широкую известность в автомобильном мире благодаря удивительному сходству с Porsche Macan (при цене вчетверо ниже). В дизайне двух машин, как снаружи, так и изнутри, столь много общего, что немцы даже грозились подать в суд, желая защитить свою интеллектуальную собственность. Судя по всему, идея с судебной тяжбой не нашла поддержки в юридическом отделе Porsche, тем более, что у компаний, входящих в концерн Volkswagen сейчас и так немало проблем. Дата релиза Zotye SR8 в России также неизвестна, сроки начала продаж будут зависеть от процесса прохождения сертификации в контролирующих органах.

Сегодня в нашей стране можно приобрести кроссовер Zotye T600, знаменитый своим поразительным сходством с VW Touareg прошлого поколения. Авто собирают в Белоруссии, самая доступная комплектация T600 предлагается за 850 000 рублей. Этот паркетник протестировали обозреватели «За рулем», их впечатления можно узнать из видео.

Ещё, в России продается седан Zotye Z300, ценник на него стартует с 700 000 рублей. 

Все привыкли к тому, что наибольшая надежность в мире отличает немецкую и японскую автотехнику. Но согласно последнему исследованию, в этой области в последнее время укрепились позиции «корейцев». Американское агентство J.D.Power and Associates провело опрос среди 80 000 владельцев легковых авто, выпущенных и проданных в 2016 году. Водители должны были сообщить о наличии каких-либо дефектов в конструкции машины, влияющих на впечатления от езды. Каждую из марок оценивали по числу раздражающих неисправностей на 100 автомобилей.

Оказалось, что меньше всего дефектов в первые месяцы эксплуатации обнаружили владельцы Kia (83 неисправности на 100 автомобилей), на втором месте с близким результатом (84 дефекта на 100 авто) — Porsche, высочайшее качество изделий этого немецкого бренда хорошо известно. На третьей строчке в рейтинге Hyundai с показателем 92 неисправности на 100 авто. Только на четвертой позиции Toyota (93 дефекта), также славящаяся высоким уровнем надежности. В пятерку попала марка BMW (94 дефекта на 100 проданных машин).

К числу брендов, продающих автомобили, надежнее чем в среднем по американскому рынку, вошли такие производители, как Chevrolet, Buick, Lexus, Lincoln, Nissan, Ford, GMC, Infiniti и Volkswagen.

Относительно плохо обстоит дело с качеством сборки и наличием неприятных дефектов конструкции у таких марок, как

• Jaguar (127 неисправностей на 100 авто),
• Mazda (127),
• MINI (127),
• Land Rover (132),
• Volvo (152 дефекта — неожиданный результат!),
• Fiat (174),

И хуже всех ситуация у марки Smart — 216 дефектов на 100 проданных машин, то есть более 2 заметных неисправностей на каждую новую машину, дают о себе знать в первые же месяцы эксплуатации.

В рейтинге, и правда, несколько неожиданных результатов. Следует учитывать, что речь идет о первом годе владения автомобилем. Если бы нужно было оценить надежность различных марок легковых авто по итогам пяти лет эксплуатации, таблица выглядела бы иначе. Интересно, что бренд Tesla исследователи не стали включать в таблицу. Между тем, флагман калифорнийцев, люксовый седан Model S много раз становился мишенью критики из-за целого ряда дефектов, по надежности этот автомобиль заметно уступает своим конкурентам в классе. После публикации одного из отчетов, засвидетельствовавших серьезные проблемы с надежностью у Tesla Model S, акции компании потеряли в цене на 10%. 

23 июня в 09:40 на проспекте Ленина произошло ДТП, в котором пострадали женщины-пешеходы. 42-летний водитель автомобиля Mazda CX5 ехал по проспекту Ленина от улицы Осипенко в сторону улицы Челюскинцев. Водитель проехал на запрещающий сигнал светофора и столкнулся с Lexus GS400, который ехал также по проспекту от улицы Ново-Садовой и поворачивал на улицу Челюскинцев. Этой машиной управляла 34-летняя женщина. От столкновения Mazda выкинуло на тротуар, расположенный с правой стороны. Там машина сбила двух пешеходов: 24-летнюю девушку и 87-летнюю бабушку.

По информации от ГИБДД, девушка была госпитализирована в сочетанной травмой, бабушка – подозрением на перелом ключицы.

По факту ДТП ведется проверка.

22 июня около 15:00 произошло ДТП, в котором пострадала женщина-пешеход. Неизвестный водитель на неустановленной машине ехал по улице Ново-Вокзальной от Московского шоссе в сторону улицы Стара-Загора. Водитель во время своего движения сбил 45-летнюю женщину, которая переходила проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на зеленый сигнал светофора. После того как водитель совершил ДТП, он скрылся с места происшествия, не оказав помощи.

Пострадавшая смогла самостоятельно обратиться в больницу за медицинской помощью в одну из больниц города.

В настоящее время полицейские разыскивают свидетелей ДТП и скрывшегося водителя. Если вы обладаете какой-либо информацией о данном происшествии, просьба обратиться по телефонам:

• (846) 373-78-78, 
• (846) 951-91-21,
•  020 (102 с мобильного федеральных операторов сотовой связи).

В Госдуме во втором и третьем чтении был принят закон, по которому местные и региональные власти должны будут составлять списки опасных участков дорог и предпринимать меры по устранению причин возникновения ДТП на них.

В данном законе появилось такое понятие, как «участки дорог с наибольшим количеством ДТП (аварийно-опасный участок). Под таким участком понимается перекресток или участок дороги, на котором в течение года произошло минимум пять ДТП или три однотипных ДТП, при которых были ранены или погибли люди. Размеры таких участков в законе также оговариваются: в пределах населенного пункта максимальная длина 200 метров, за пределами населенного пункта максимальная длина такого участка 1000 метров).

Если дорога частная, то владельцы такой дороги также должны утверждать список аварийно-опасных участков и также вырабатывать меры по ликвидации причин ДТП.

Глава ГИБДД МВД России Виктор Нилов рассказал о грядущих новшествах в области процедуры оформления автомобилей. Так, в случае принятия закона, автомобилисты будут изготавливать госномера за свой счет.

Еще одно новшество – отказ от бумажных ПТС. Вместо них появятся электронные. Если правительство РФ примет постановление, то переход на электронные ПТС начнется с 1 июля 2017 года, рассказал Виктор Нилов.

Электронный паспорт по своей сути – это информация об автомобиле, которая будет храниться в базе данных ГИБДД. В результате должен получиться аналог американской системы Carfax. Но на руках у водителя будет храниться документ – свидетельство о регистрации ТС. Оно потребуется при продаже автомобиля.

Как считает Нилов, в переходе на электронные ПТС для водителей больше плюсов: документ с данными об автомобиле хранится не дома (а, следовательно, не может потеряться или быть украден). Информация при продаже автомобиля будет доступна и также в электронном паспорте машины можно будет указать и другую информацию – о ремонте, размене или обслуживании своего автомобиля.

23 июня в 09:30 на 966-ом километре федеральной трассы М-5 «Урал» произошло ДТП с участием семи автомобилей.  На территории города Жигулевск водитель грузовика Mercedes ехал от Сызрани в сторону Тольятти. По информации от ГИБДД, когда водитель спускался с горы, у его грузовика отказали тормоза. В результате машина столкнулась с шестью транспортными средствами: четырьмя легковыми авто и двумя грузовыми авто.

В ДТП пострадал только предполагаемый виновник аварии: водитель грузового Mercedes. Все водители в момент аварии по предварительной информации находились в трезвом состоянии. По факту аварии ведется проверка.

В интервью «Российской газете» глава ГИБДД МВД России Виктор Нилов рассказал, что в планах ГИБДД передать изготовление номеров для машин в обязанности водителей.  Но произойдет это только тогда, когда в Госдуме будет принят закон о регистрации.

Предполагается следующая схема: в ГИБДД водитель при регистрации ТС получает на руки только свидетельство о регистрации. Ему будет присвоен определенный регистрационный номер. Этот номер может быть присвоен как в случайном порядке, так и выкуплен водителем на аукционе. Далее с документами водитель сможет обратиться в одну из организаций, занимающихся изготовлением регистрационных номеров.

Данные изменения предполагается внести для уменьшения траты бюджетных денег: сейчас в ГИБДД заказывают изготовление госномеров, платят за их транспортировку, хранение, распределение по отделениям.

Кроме того, такое нововведение имеет и положительную сторону для водителей: в случае утери или кражи номера водитель также сможет заказать изготовление нового номера.

Как стало известно, строительство Кировского моста завершит компания «Волга-проект». Эта компания была единственным участником тендера. Компания «Волга-проект» работала с контрактами ФКУ «Поволжуправтодор». Это одно из подразделений Росавтодора. Также компания выполняла контракты ГКУ "Управление строительства и дорожного хозяйства Пензенской области".

Стоимость работ по завершению строительства Кировского мостового перехода составит в 664,9 млн рублей. В «Волга-проект» до декабря этого года должны будут соединить Кировский мостовой переход с обводной дорогой Самары. 

22 июня в 11:45 в Кировском районе Самары произошло ДТП. 32-летний водитель на автомобиле ВАЗ-21043 ехал по Московскому шоссе от улицы Ташкентской в сторону Алма-Атинской. По версии сотрудников ГИБДД водитель нарушил правила перестроения и столкнулся с автомобилем Ока, который ехал в попутном направлении слева. Этим автомобилем управлял 43-летний водитель.

В ДТП пострадал 48-летний пассажир Оки. Его с телесными повреждениями на «скорой помощи» доставили в больницу города. По предварительной информации водители во время ДТП были трезвыми. Ведется проверка.

Разработкой спортивного авто необычного для нашей страны типа занимается группа инженеров в МГТУ имени Баумана. С дизайном новинки можно было познакомиться в 2014 году, когда прототип родстера показали в ходе Московского Автосалона (фото ниже, кузов белого цвета). Теперь серийная версия отправилась в Крым для прохождения дорожных тестов, ей предстоит преодолеть более 5 тысяч километров по дорогам Крыма и южных областей России. Презентация машины прошла в Симферополе.

Как можно видеть, дизайн серийного автомобиля существенно изменили по сравнению с прототипом. Вместо кузовных панелей с выштамповками в виде мягко-струящихся линий и замысловатых фар со шторками, родстер получил достаточно традиционное оформление экстерьера. Всё же, автомобиль выглядит современно и модно.

В качестве силового агрегата использован 1.6-литровый бензиновый двигатель на 140 лошадиных сил, он работает в паре с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Скоростная динамика у авто скромная, с места до 100 км/час новинка разгоняется за 8.6 секунды, что не совсем соответствует понятию «спорткар», в привычном смысле слова. Максимальная скорость ограничена 220 км/час. В длину родстер 3 метра 84 сантиметра, в ширину — 1 метр 68 сантиметров. В конструкции использовано множество компонентов от Lada Kalina, с целью удешевления автомобиля.

В процессе разработки машины у бауманцев возникли помехи. Ранее, согласно анонсам, серийный родстер планировали представить ещё в 2015 году. Теперь глава группы конструкторов более осторожно говорит о сроках релиза товарной версии, предположительно, в салоны дилеров авто может поступить в 2018 году. Что должно совпасть с датой ввода в эксплуатацию Керченского моста. Дорожные испытания автомобиль начал в Крыму, с этим регионом у новинки связано многое. Руководитель проекта не исключает, что в итоге родстер получит наименование «Крым», и сборку автомобиля вполне можно наладить на полуострове. Здесь же, в южных областях РФ предполагается продавать авто с тканевым верхом, поскольку в других регионах его эксплуатация едва ли будет удобной.

Ценник будет зависеть от объемов производства. Если удастся организовать только мелкосерийный выпуск, на уровне 1000 машин в год, то цена родстера составит более 650 000 рублей. Если же модель станет массовой, то цену вполне можно будет довести до 400 000 рублей. 

«АвтоВАЗ» уже давно анонсировал создание следующего поколения легендарной «Нивы». Из офиса в Тольятти периодически поступают утечки, но на данный момент остается неизвестным, планируют ли волжане релиз новой модели компактного внедорожника или же глубокий рестайлинг нынешней Lada 4x4. Известно, что новая дизайнерская концепция автомобиля пока не утверждена. И руководство «ВАЗ» можно понять, нелегко принимать решения по изменению внешнего вида автомобиля, который заслуженно считается «иконой» компании.

Теперь стало известно, что новое поколение Lada 4x4 может получить 1.8-литровый двигатель ВАЗ-21179, выдающий 122 лошадиные силы. Предполагается, что информация о новом поколении «Нивы», поступающая в прессу время от времени, касается совершенно новой модели внедорожника, который будет отличаться от нынешней Lada 4x4 габаритами и техническими характеристиками. В этом случае, обе модели могли бы сходить с конвейеров «ВАЗ» параллельно, в течение нескольких лет. В свою очередь, актуальная «Нива» проходит частые модернизации, последняя из которых началась зимой.

По слухам, новый кроссовер «АвтоВАЗа» может быть построен на платформе B0, на которую у отечественного гиганта имеются права с 2008 года. Сейчас на этой платформе базируются такие модели волжан, как Lada Largus и Lada XRAY. Если информация о подготовке к производству нового кроссовера окажется верной, то машина почти наверняка получит и новое имя.

Сегодня «Нива» доступна с 1.7-литровым двигателем на 83 лошадиные силы. С этой силовой установкой выпускается «обычная» трехдверная версия внедорожника, а также пятидверка и специальные городские варианты Urban с 3 и 5 дверями. Самая доступная комплектация трехдверной «Нивы» предлагается по цене 467 500 рублей.

Пятидверная Lada 4x4 Urban была запущена в производство в марте. Недавно стало известно о планах производителя начать выпуск специальной «охотничьей» модификации внедорожника, отличием которой должна стать камуфляжная окраска кузова. 

Владимир Коленко ранее был начальником производственных участков ГУП РО «Азовское дорожное ремонтно-строительное управление» Ростовской области. Он отвечал за организацию и производство работ по содержанию трассы М-4 «Дон». Недавно, по решению суда, Коленко приговорили к двум годам лишения свободы в колонии общего режима.

Как стало известно из сообщения Следственного комитета РФ Ростовской области, дорожник дал указание на проведение работ по ремонту участка дороги. Это указание не отвечало требованиям безопасности жизни и здоровья участников дорожного движения. В результате на трассе появилась полоса движения, по которой машины ехали навстречу друг другу: и в сторону Ростова-на-Дону, и в сторону Краснодара. Это стало причиной смертельного ДТП. 19 августа 2013 года из-за некорректно нанесенной разметки произошло столкновение автобуса Volvo и ВАЗ-2107. В аварии погибли водитель и пассажир легковой машины (девушка и молодой человек ехали на отдых). В ДТП также был пострадавший: пассажир автобуса получил травмы.

Суд признал Коленко виновным по ч. 3 ст. 238 УК РФ (выполнение работ, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, повлекшее за собой по неосторожности смерть двух лиц).

Компактный кроссовер Ford Kuga получил новую люксовую модификацию «Vignale». Концепт Ford Kuga Vignale американцы показали в марте этого года на Женевском Мотор-Шоу. Тем самым, намекнув, что главной целевой аудиторией новинки станут европейские любители небольших, роскошных автомобилей. Точная дата начала продаж автомобиля не названа, в салонах дилеров он должен появиться до конца года. Снаружи Kuga Vignale отличается от обыкновенного «Куги» большим числом хромированных «штучек» и несколько измененной формой решетки радиатора. Авто также получит эксклюзивную расцветку Milano Grigio.

В салоне у Kuga Vignale больше дорогих материалов, включая кожаную отделку. Под капотом у европейской версии новинки 1.5-литровый двигатель EcoBoost (на 150 или 182 л. с., в зависимости от настроек) или 2-литровый дизель TDCi (150 или 180 л. с.). Доступны передний или полный привод. В качестве трансмиссии используется 6-ступенчатая «механика» или 6-диапазонный «автомат».

Ford запустил премиальную линейку Vignale три года назад. В странах Европы для продвижения техники нового суббренда подготовили более 300 специальных залов в салонах дилеров Ford. Помимо дорогих материалов отделки и хромированных вставок на корпусе, владельцы машин с приставкой «Vignale» получают доступ к специальному сервису, где на круглосуточной «горячей линии» им будет помогать личный менеджер. На сегодня, в линейке «Vignale», помимо Kuga, значатся универсал Mondeo и минивэн S-MAX.

Нынешнее поколение компактного кроссовера Ford Kuga для Европы дебютировало в феврале на выставке гаджетов MWC 2016, в Барселоне. Ещё, у американцев имеются большие планы по расширению своего семейства кроссоверов, SUV-версии появятся у пяти массовых моделей Ford. 

МВД России подготовило проект с предложением внести в ПДД несколько изменений. По нему предлагается упростить правила перевозки детей в машинах, а правила обгона, наоборот, ужесточить. Законопроект уже размещен на портале нормативных правовых актов.

МВД предлагает разрешить перевозить детей старше семи лет с использованием только одних штатных ремней безопасности.

Правила обгона предлагается ужесточить следующим образом: если водитель при совершении обгона не успел вернуться на свою полосу до запрещающего знака или через прерывистую разметку, то такой маневр следует считать нарушением.

Также по данному законопроекту предлагается ввести новый штраф: за оставление ребенка в возрасте меньше семи лет в машине без взрослого. Штраф за это нарушение – 500 рублей.