Ночью, 30 марта в Куйбышевском районе Самары был зафиксирован крупный пожар: загорелся легковой автомобиль марки Ford. Информация о ЧП поступила в МЧС России по Самарской области в 02:20. На место пожара прибыли две единицы спецтехники. Пожарные локализовали распространение огня, а потом потушили его. Машина выгорела полностью. У стоявшего рядом автомобиля марки Lada Largus оплавился передний бампер.

Пострадавших в ДТП нет. Причины пожара и размер ущерба устанавливается.

В конце лета прошлого года было объявлено о том, что трое бывших ведущих TopGear, знаменитые Кларксон, Мэй и Хэммонд станут «лицами» нового социального интернет-проекта, площадки под названием DriveTribe («Племя Водил»). Новая соцсеть была успешно запущена в прошлом году, первоначально в англоязычной версии, но постепенно география проекта расширяется. Сегодня очередь дошла до русскоязычного сегмента сети интернет.

Стал доступен раздел DriveTribe Russia («Для тех, кто говорит и пишет по-русски»). На момент написания новости у раздела имеются некоторые «баги». Так, недоступна регистрация на самой странице. Чтобы начать писать в сети, нужно вначале зайти на главную страницу DriveTribe.com (иконка «DTRB» в верхнем левом углу), где работает регистрация через аккаунт Facebook.

В данный момент в русском разделе 145 членов, их число быстро растет. У площадки имеется команда профессиональных журналистов и новостников, но размещать свои материалы может любой участник. В основе концепции DriveTribe социальные игры. Участники сети могут объединяться в кланы по интересам, далее можно ожидать конкурсов и викторин с призами и прочего в этом роде.  

На «АвтоВАЗе» всерьез задумались о возможности начала производства ряда своих моделей в модификации с правым расположением руля. Такая техника могла бы поставляться на экспорт, в ряд стран Азии и Африки, а в перспективе также в Великобританию и Японию. Решение о стимулировании экспорта продукции отечественного автопрома было принято Правительством России прошлой зимой. Тогда было объявлено о планах выделения субсидий из бюджета. Эти средства производители, среди прочего, могли потратить на технологические программы, которые должны помочь выводу продукции на рынки других стран.

Теперь, согласно последнему интервью главы «АвтоВАЗа» Николя Мора, волжане настроены приложить усилия для более активного продвижения Lada за рубеж. По словам Н. Мора, из-за рубежа «ВАЗ» получает порядка 20% компонентов, такой же объем готовой продукции вполне возможно продавать вне России, в перспективе. Показателя в 20% продаж на экспорт компания намерена добиться к 2022 году.

В феврале этого года, по статистике, в странах Европы было продано 346 новых автомобилей Lada. Это на 43.6% больше, чем в феврале 2016 года. Таким образом, положительный тренд заметен. Больше всего европейцы покупают внедорожники Lada 4x4, но имеется интерес к другим моделям, включая седаны Lada Vesta, которые были выедены на рынок Германии как раз в феврале, по цене 12 500 евро и выше.

В начале марта о начале подготовки к выпуску праворульных модификаций своих моделей объявил «УАЗ». 

 

На портале правовой информации появился приказ об увольнении Виктора Нилова с поста начальника ГИБДД. Приказ подписан президентом РФ Владимиром Путиным.

Этим же приказом уволен руководитель СУ СК по Чукотскому автономному округу Сергей Давыдов, начальник Управления тылового обеспечения Государственной фельдъегерской службы Александр Иванов, заместитель ФССП России Татьяна Игнатьева и другие чиновники.

Причины увольнений не сообщаются.

Что касается отставки Виктора Нилова, слухи об этом появились еще в начале марта. Но тогда высокопоставленный чиновник МВД заявил, что генерал-лейтенант полиции Виктор Нилов находится на своем рабочем месте и рапорт об увольнении не писал.

По информации неподверженного источника Нилов был уволен из-за достижения предельного возраста пребывания на госслужбе. Нилову на прошлой неделе исполнилось 62 года. Пост руководителя ГИБДД Виктор Нилов занимал с июля 2011 года. В мае 2012 года ему было присвоено звание генерал-лейтенант полиции.

Австралийское подразделение концерна Toyota осуществило совместный проект с американской фирмой Tonka, производящей игрушечные машинки. Дизайнеров игрушек привлекли к созданию специальной версии пикапа Hilux, который пользуется бешенной популярностью в Австралии. Проект отчасти «фановый», он приурочен к 80-летию Toyota. Свой вклад в разработку дизайна внесли целых 150 специалистов, дизайнеров и инженеров.

С такой большой группой участников, не удивительно, что в итоге получилось нечто весьма своеобразное. Не просто представить эдакое «чудо» на улицах города или на трассе. Зато на соревнования по преодолению бездорожья машину отправить не страшно. Планов выпускать «авто-монстра» серийно у Toyota нет, но это не исключено, если к спецверсии проявят интерес любители суровой техники.

Hilux Tonka это пикап с экстремальным характером. В основе спецверсии топовая комплектация модели SR5 с двойной кабиной. Сначала внимание привлекает кричащая желто-черная окраска кузова в пестром «гоночном» стиле. Затем становятся заметны огромные колеса с 35-миллиметровыми шинами на 17-дюймовых колесных дисках. Колею машины расширили, установив новую внедорожную подвеску. Дорожный просвет был увеличен на целых 15 сантиметров, и составил 43 сантиметра.

Из прочих особенностей Hilux Tonka надо упомянуть шноркель, новый передний бампер, крышку багажного отсека из углепластика, капот из карбона, трубчатые пороги. Всё это грозное великолепие венчает светодиодная «люстра». Под днищем закрепили 6-миллиметровую стальную пластину для дополнительной защиты, обустроили багажный отсек, где нашлось место для специальных креплений, которые смогут нести канистры с топливом, запасные колеса, огнетушитель, топор и другие инструменты.

Масса пикапа составила 2.4 тонны, что на 300 килограмм больше, чем у стандартного Hilux. Двигатель менять не стали, оставив 4-цилиндровый дизель объемом 2.8 литра. 





 

В ГИБДД провели опрос на тему готовности граждан сообщать о нарушениях правил дорожного движения в ГАИ. Опрос был проведен совместно с «Российской газетой». Опрос проводился на сайте ГИБДД и на сайте газеты. В исследовании приняли участие более 25 тысяч человек. Результаты проведенного исследования показали, что более половины граждан готовы сообщать в ГИБДД о нарушениях.

56% посетителей сайта ГИБДД готовы доносить о нарушениях, если подача обращения будет легкой и доступной. На сайте «Российской газеты» готовы сообщать о нарушениях на тех же условиях 49% опрошенных. При любых условиях готовы сообщать о нарушениях 27% опрошенных на сайте ГИБДД и 23% опрошенных на сайте газеты. Не готовы сообщать о нарушениях 17% опрошенных.

Опрос был проведен в связи с подготовкой поправок в законодательство. По ним информацию упростится процедура принятия информации о нарушении ПДД от граждан. Предполагается, что граждане смогут скачать с единого портала госуслуг специальное приложение и с его помощью снимать на камеру планшета или смартфона нарушения ПДД. При соблюдении этих условий гражданам будет достаточно просто отправить файл с фиксацией правонарушения. Штраф будет выписываться по аналогии с работой камер видеофиксации нарушений. Система сможет идентифицировать водителя по его сообщению. Ожидается, что законопроект, разрешающий использовать такое приложение, будет принят в весеннюю сессию.

Чехи готовятся к премьере прототипа, который станет предвестником будущей серийной модели кроссовера. Концепт покажут в апреле на Шанхайском Автосалоне, он носит название Vision E. Пока раскрыты скетчи, дающие общее представление о дизайне этого автомобиля, и некоторые факты.

Модель должна стать очередным воплощением нового корпоративного стиля Skoda, в основе которого грани и зеркальные поверхности - мотивы, напоминающие о знаменитом богемском хрустале. В длину Skoda Vision E будет 4 метра 64 сантиметра, при колесной базе 2 метра 85 сантиметров. В высоту концепт будет 1 метр 55 сантиметр, а в ширину 1 метр 92 сантиметра.

В качестве платформы используют «тележку» MEB от Volkswagen, специально разработанную для машин на электротяге. Полноценный автопилот на борту не обещают, но наверняка к услугам владельцев серийных Vision E будет электронный ассистент с некоторыми возможностями, включая умение парковаться в автоматическом режиме и держать колею при движении по трассе.

Силовая установка сможет выдавать мощность порядка 306 лошадиных сил. Максимальная скорость около 180 км/час. Заряда литий-ионных батарей должно хватать на 500 километров пути. Как и ранее, чехи подойдут к проектированию серийной модели и подготовке к производству со всей тщательностью, без спешки. Премьера серийного варианта электро-SUV назначена на 2020 год. Это будет первая полностью электрическая модель Skoda, позднее чехи намерены обзавестись целым семейством электрокаров, следуя курсом, выбранным концерном Volkswagen.

 Уже скоро ожидается начало поставок в Россию кроссовера Skoda Kodiaq. Представители чешской марки объявили приблизительные цены на эту новинку. 

28 марта, днем в Кировском районе Самары произошло ДТП, в котором пострадала женщина-пешеход. В МВД обратились из больницы и сообщили о женщине, которая поступила к ним в результате ДТП. Авария произошла на улице Ташкентской примерно в 13:00.

Выяснилось, что неизвестный водитель ехал по улице Ташкентской от Московского шоссе сторону улицы Стара Загора. Во время движения водитель сбил 58-летнюю женщину, которая переходила дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. Водитель скрылся с места ДТП и не оказал пострадавшей первую помощь.

Женщина с телесными повреждениями была доставлена в одну из больниц города. Медики приняли решение о необходимости госпитализировать пострадавшую.

Полицейские разыскивают виновника ДТП и выясняют подробности произошедшего.

Законопроект «Об организации дорожного движения» будет доработан и возможно принят уже в эту весеннюю сессию. Напомним, в Государственно-правовом управлении (ГПУ)  администрации президента рассмотрели данный законопроект. Законопроект был раскритикован и охарактеризован как «коррупциогенный».

По данному законопроекту власти могут получить полномочия устанавливать платный въезд в города. Как рассказал первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Алексей Русских, в ГПУ часто рассматривают законопроекты и вносят свои замечания. Это «нормальная практика». В целом, как подчеркивает депутат, в администрации президента не против принятия данного законопроекта.

Русских рассказал, что в администрации президента на каждый документ, принимаемый в первом и втором чтении, готовятся заключения. «Крайне редко бывают случаи, когда в администрации не поддерживают законопроект». В случае с законопроектом «Об организации движения» было сделано несколько замечаний технического характера и есть замечания «концептуального характера».

Документ будет доработан и возможно уже в эту весеннюю сессию принят.

В Самаре в районе Радиоцентра планируют построить две новые улицы, ведущие к новому стадиону. Уже ведутся поиски подрядчика, который выполнит работы по строительству.

Обе улицы должны быть построены до ноября этого года. Для их строительства необходимо расчистить территорию от деревьев и кустарников.

Уже известны названия новых улиц: 1-я Стадионная и 2-я Стадионная.

Первая улица будет построена за 38,8 млн рублей. Для ее строительства необходимо расчистить от кустарника 0,17 га территории. Это будет двухполосная дорога длиной в 0,6 километров. Вдоль дороги построят тротуары.

Вторая улица чуть длиннее -  0,97 километров. Для ее строительства готовы выделить 78,2 млн рублей. Это будет также двухполосная дорога с тротуарами для пешеходов. Для строительства этой дороги потребуется вырубить 594 дерева.
Для выхода к стадиону «Самара-Арена» будет построено три новых проезда. Общая сумма строительства трех проездов составляет 151,4 млн рублей.

На строительство Проезда №8 планируется потратить 37,1 млн рублей. Это будет двухполосный проезд длиной в 0,5 км и тротуарами шириной от 2,25 до 6 метров. Для строительства этого дорожного объекта потребуется вырубить 41 дерево. Но по проекту планируется обустроить 3 719,8 кв.м. газонов.

Проезд №9 будет иметь протяженность 0,32 км. На его строительство планируется выделить 13,3 млн рублей. Проезд будет также двухполосным, с тротуарами. Для его строительства потребуется очистить территорию площадью 0,17 га от мелколесья и кустарника. Но в результате появится 2329 кв.м. газонов.

Третий проезд самый крупный. Его протяженность составит 0,73 км, это будет четырехполосный объект с тротуарами шириной от 2,25 до 9 метров. На нем будет построена велодорожка и шесть площадок для отдыха. На строительство этого объекта с названием Проезд №2 выделяется 106,4 млн рублей. Для этого потребуется вырубить 241 дерево. Но в замен будет обустроено 9500 кв.м.газона.

Средства на строительство трех проездов выделяются из областного бюджета. Все работы должны быть выполнены до ноября 2017 года.

В Верховном суде рассматривалось дело водителя из Екатеринбурга, которого оштрафовали за перевозку ребенка без автокресла. Водитель перевозил своего ребенка и пристегнул его штатным ремнем безопасности с использованием специального детского удерживающего устройства. Полицейские посчитали, что раз автомобильного кресла не было, водитель должен быть оштрафован. Водитель оспорил данный штраф и в итоге дело дошло до Верховного суда.

В высшей инстанции штраф отменили и напомнили ГИБДД, что детей можно перевозить, используя альтернативные фиксаторы и удерживающие устройства. В суде напомнили, что по правилам дорожного движения детей до 12 лет можно перевозить на заднем сиденье с использованием подходящих детских удерживающих устройств, а также средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности. Данная трактовка следует из толкования нормы ПДД.

Кроме того, в Верховном суде указали, что по ГОСТу под определение цельного детского удерживающего устройства попадает использование ремня безопасности с любой плотной подушкой. И перевозка детей с использованием таких устройств не является административным нарушением.

28 марта, примерно в 17:30 в Самаре на пересечении улицы Мяги и Партизанской произошло ДТП с участием трех автомобилей, в результате которого пострадала женщина-пешеход. По информации полиции 40-летний водитель ехал на автомобиле ВАЗ-21053 по улице Мяги со стороны Мориса Тореза. Водитель поворачивал налево на улицу Партизанскую, но не пропустил грузовую Газель. От удара ГАЗ-3302 отбросило на 49-летнюю женщину, которая переходила проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. После ГАЗ-3302 столкнулась с фургоном Соболь ГАЗ-27527. Эта газель ехала во встречном направлении по Партизанской.

В результате женщина оказалась зажатой между двумя газелями и серьезно пострадала. По предварительной информации пешеход получила травму ноги. Пострадавшую доставили в больницу на «скорой помощи».

По факту ДТП ведется проверка.

В августе прошлого года в прессе появились первые официальные упоминания о крупном проекте, который начали совместно концерн Daimler, правительство России, власти Подмосковья и компания «КАМАЗ». Речь шла о строительстве нового сборочного предприятия для выпуска техники Mercedes, площадку под завод подыскали вблизи Шереметьева.

Теперь стали известны новые подробности. Согласно подписанным документам, Daimler построит и запустит в Подмосковье предприятие полного цикла, на этом заводе будут цеха, в которых будут осуществляться все стадии производственного процесса. Решено, что на новом заводе Mercedes найдется место для цехов сварки и покраски кузова, здесь же будет производиться вся логистика.

Первоначально, в ходе обсуждения данного проекта немцы продвигали идею создания сборочного предприятия с ограниченным циклом. Тогда ориентировочным сроком ввода завода в эксплуатацию называли 2018 год, а сумму инвестиций оценивали в 250 миллионов евро. Теперь, в связи с расширением масштабов, сроки запуска также несколько сдвинутся, открытие площадки стоит ожидать в 2019 году. Не исключено, что и объем инвестиций в проект будет несколько увеличен.

В планах Daimler глубокая локализация в России производства наиболее популярных моделей, включая седаны E-Class, а также некоторые кроссоверы Mercedes. Согласно расчетам, завод сможет дать более 1000 новых высокооплачиваемых рабочих мест. Объемы производства предполагаются на уровне 25 000 — 30 000 машин, их сбыт планируют осуществлять в России и соседних странах.

Идея интереса к запуску новой сборочной площадки Mercedes в России впервые была озвучена представителями Daimler в 2015 году. На начальном этапе звучали анонсы о возможном использовании территории завода «ЗИЛ» или мощностей «КАМАЗ». 

Президент РФ Владимир Путин подписал закон о реформе ОСАГО, по которой отменяется денежная выплата страховой премии в случае ДТП. Теперь владельцы легковых автомобилей смогут получить возмещение ОСАГО натуральным способом – ремонтом в СТО по направлению страховой компании. Денежные выплаты будут возможны только в исключительных случаях, когда машина не подлежит восстановлению, в ДТП погиб собственник автомобиля в ряде других ситуаций. Подписанный президентом документ вступит в силу через месяц.

Согласно новому закону, ремонт по ОСАГО будет производиться только с использованием новых деталей. Страховщик должен будет предоставлять гарантию на произведенные работы.  Натуральное возмещение ОСАГО будет распространяться только на те полисы, что были проданы после вступления законопроекта в силу, то есть проданные с начала мая 2017 года.

Сегодня днем, 28 марта в Самаре, на пересечении улицы 22 Партсъезда и проспекта Карла Маркса произошло ДТП с участием двух легковых автомобилей. О ДТП известно от очевидцев. Известно, что столкнулись Lada Priora и Chevrolet Niva. Niva в результате перевернулась на бок. У Priora повреждена передняя часть.

К счастью, в ДТП никто не пострадал. Водитель перевернувшейся машины смог самостоятельно выбраться из салона машины. На месте ДТП работали сотрудники полиции.

Официальной информации о ДТП нет.

На федеральных трассах России дорожники начали применять новую технологию создания более прочного покрытия, эффективно сопротивляющегося образованию колеи в местах наибольших нагрузок на асфальт. Укладка инновационного покрытия ведется на 10 федеральных трассах. Пока новый метод использован всего на 81 километре шоссе, но протяженность дорог повышенной прочности быстро вырастет в течение года.

Согласно расчетам, ресурс такой дороги вырастет на 20% - 30%. Технология уже давно и с большим успехом применяется в странах Европы, где она носит название «superpave». В России этот метод тоже прошел испытания (в 2015 и 2016 годах) и доказал свою эффективность. Отечественную адаптацию импортных решений назвали «СПАС».

Пока в России внедряют аналог решения superpave, в Нидерландах начали проведение эксперимента по созданию «вечных дорог» из переработанного пластика. Идея прокладки трасс с такими впечатляющими свойствами, как обещают расчеты голландских инженеров, по понятным причинам и многих в России заинтересовала.

Если верить международным рейтингам, Россия по качеству автомобильных дорог занимает места за пределами первой сотни.

Президиумом Российского союза автостраховщиков была утверждена система наказаний за отказ продавать полисы ОСАГО онлайн. Об этом рассказал президент РСА Игорь Юргенс. Страховщики уверены, что нашли сбалансированный вариант системы наказаний, который поможет пресечь злоупотребления в данной отрасли и не наказывать добросовестные компании.

Так, был определен первый состав нарушений – нарушения за незаключение электронных договоров на сайте страховщика, к которому обратился потребитель. Есть и второй состав нарушений, при которых потребитель получает отказ в случае, если его перенаправили к другой страховой компании в рамках системы замещения СК.

Данная система работает, если на сайте страховой компании появляются технические проблемы. Клиента перенаправляют в другую страховую компанию. Работа такой системы правомерна. В случае, если страховщик, к которому перенаправили клиента, отказывается заключить с ним договор, получает штраф.

Для каждого оговоренного случая штраф составит 20 тысяч рублей. Но в месяц сумма штрафа не должна превышать отметку в 200 тысяч рублей. Нарушения будут выявлять по жалобам клиентов, которые обращаются в РСА. Принятая норма наказаний начнет действовать до конца марта 2017 года.

В ГИБДД решили доработать новый регламент надзора за дорожным движением для сотрудников ДПС. Ранее его разместили на Едином портале информации для общественного обсуждения. Планировалось, что новый регламент будет действовать с 1 апреля этого года. Но в ГИБДД решили дополнить новый регламент. Теперь доработанный регламент вряд ли вступит в силу с 1 апреля.

Что изменилось в новом регламенте?

Были убраны дублирующие нормы, регламентирующие порядок проверки технического состояния ТС.

Кроме того, была убрана норма, по которой запрещалось останавливать ТС для проверки документов вне стационарных постов. Это решение было принято для реализации полномочий полиции по охране общественного порядка при сокращении штатной численности.

Также были дополнены положения, регламентирующие работу сотрудников ДПС при освидетельствовании на состояние опьянения. Теперь при отрицательном результате на состояние опьянения и отсутствии основания для направления на медицинское освидетельствование сотрудники ДПС должны препроводить водителя к месту отстранения от ТС или к автомобилю. Такая норма будет действовать, например, если освидетельствование на состояние опьянения проводилось на посту ДПС или в другом помещении МВД.

Доработанный регламент еще раз разместят на сайте Единой правовой информации для ознакомления.

В конце этой недели в России стартуют продажи третьего поколения Mitsubishi Pajero Sport с дизельной силовой установкой. Бензиновая версия модели была выведена на рынок нашей страны летом прошлого года. Дизельный вариант кроссовера будет предлагаться заметно дешевле.

«Младшая» комплектация дизельного Pajero Sport названа Invite, оснащена 6-ступенчатой механической КПП и оценена в 2 399 000 рублей. (Для сравнения, ценник на самую доступную версию с бензиновым мотором установлен на уровне 2 750 000 рублей).

«В базе» авто получит: прибор «Эра-ГЛОНАСС», 7 подушек безопасности, 18-дюймовые легкосплавные диски, системы активной безопасности и курсовой устойчивости, помощник при старте на подъеме, противотуманные фары, кожаный руль с управляющими кнопками, электропривод и обогрев зеркал.

Вторая «по старшинству» комплектация носит имя Intense. Тут предлагается 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия, ценник вырастает до 2 649 990 рублей. Дальше идет комплектация Instyle с «автоматом» и рядом «комфортных» опций, ценник на уровне 2 849 990 рублей.

«Старшая» комплектация называется Ultimate, она обойдется в 3 049 990 рублей. Тут на борту имеется множество новейших электронных гаджетов, призванных обеспечивать высокий уровень безопасности и комфорта.

В начале марта российский офис Mitsubishi объявил цены на «горячую» версию кроссовера Mitsubishi Outlander. Тогда же были анонсированы поставки на рынок нашей страны нового SUV, недавно представленного в Женеве и получившего название Eclipse Cross. 

27 марта, вечером, примерно в 18:10 в Самаре, на проспекте Ленина произошло ДТП.

Об аварии известно от очевидцев. Сообщается, что водитель ехал по проспекту Ленина на автомобиле Ford Focus от улицы Полевой в сторону Первомайской. Во время движения водитель не справился с управлением, машина вылетела с проезжей части и врезалась в дерево. Авария произошла недалеко от остановки «Первомайская».

Данных о пострадавших нет. На месте ДТП работали сотрудники полиции. По неподтвержденной информации машиной управляла девушка.

27 марта, вечером, примерно в 17:00 в Самаре было зафиксировано ДТП со смертельным исходом. Авария произошла в поселке Зубчаниновка. По информации полиции 31-летний водитель ехал на автомобиле Lada Kalina по улице Макаренко в направлении «выезд из города». Водитель выбрал небезопасную дистанцию и столкнулся с грузовым автомобилем Фотон, который ехал в том же направлении и остановился перед образовавшимся на дороге затором. Грузовой машиной управлял 49-летний мужчина.

Водитель легковой машины погиб еще до прибытия на место аварии «скорой помощи». Водитель грузовика не пострадал. По факту ДТП ведется проверка.

От моделей компании SsangYong публика привыкла ждать сюрпризов. Дизайнеры этого корейского бренда ранее отличались смелостью, уверенно выбирали пути придать технике SsangYong «собственное лицо». Правда, порой эти усилия вызывали иронию. Машины корейцев регулярно попадали в рейтинги самых уродливых моделей.

Сейчас готовится премьера нового поколения флагмана марки Rexton. Дизайн этой машину, судя по первым официальным фото, консервативный, и даже несколько «ностальгический». Как поясняют корейцы, самое ценное у обновленного Rexton не снаружи, а внутри. Кроссовер буквально напичкают новомодными гаджетами и современными системами безопасности. Потому консервативный экстерьер вполне уместен, модель адресуют солидной, «взрослой» аудитории. Похожим образом, осторожно и сдержанно, в олд-скульном стиле оформили салон будущего Rexton. Цена тоже ожидается немаленькая.

По конструкции и ходовой части официальных данных пока нет. Но корейские журналисты убедительно доказывают, что в основе у нового Rexton — рама, что можно считать сюрпризом. Под капотом ожидаются 2.2-литровый турбированный дизель на 181 лошадиную силу и 2-литровый бензиновый турбодвигатель с отдачей 225 «лошадок». С обоими агрегатами должны сочетаться как механические, так и автоматические коробки передач.

Как сообщил представитель менеджмента «АвтоВАЗа» Андрей Баринов, в этом году будет проведена доработка ходовой части «Приоры». В компании принято решение заменить электрический усилитель руля на гидроусилитель (ГУР). Обновление конструкции рулевого механизма ожидает все комплектации модели с климатической системой.

Новшество позволит производителю добиться экономии. Для автовладельцев существенным будет тот факт, что ГУР дешевле в обслуживании, по сравнению с электроусилителем. Недавно, в марте Lada Priora без особого шума отпраздновала 10-летний юбилей. Ранее волжане выпускали модель в нескольких типах кузова: седан, универсал и хэтчбек (3- и 5-дверный). Сегодня на конвейере остался только седан Priora.

В конце 2015 года тогдашний президент «ВАЗ» Бу Андерссон был готов принять решение о прекращении выпуска «Приоры». Вопрос обсуждался на уровне правительства РФ, и в итоге было решено сохранить модель на конвейере, переведя её в класс «аскетичных» бюджетников с минимумом доступных опций. Летом прошлого года были представлены «черная» и «белая» спецверсии Priora.

Слухи о планах завершения производства «Приоры» возникали недавно. Пресс-служба «ВАЗ» пояснила, что машина пока останется в модельном ряду компании, её ожидают модернизация и рестайлинг. 

Ещё совсем недавно идея покупки автомобиля в сети казалась крайне оригинальной. Но постепенно такая практика может стать обычной, дилеры видят для себя выгоду в продвижении инноваций в этой сфере и незаметно приучают потенциальных покупателей новым формам взаимодействия.

На данный момент в России доля сделок по продаже машины, осуществленных через сеть полностью или частично, составляет всего 2%. Но эксперты убеждены, что уже в ближайшей перспективе этот показатель должен вырасти до 30%.

Среди прочих, онлайн-платформу по торговле автомобилями запустила в РФ компания Renault. Здесь можно выбрать версию машины с помощью конфигуратора, забронировать комплектацию до поездки к дилеру, внести предоплату (в размере 10 — 30 тысяч рублей). Онлайн-площадка начала работу в момент релиза кроссовера Renault Kaptur в прошлом году. Готовность приобретать легковушки в сети имеется у молодежной аудитории, в среде обеспеченных любителей гаджетов и соцсетей. Именно на этот круг клиентов ориентирована модель Kaptur.

За 2016 год 1.5% всех продаж бренда Renault в нашей стране пришлось на сеть интернет. В этом году показатель должен вырасти. Чаще всего онлайн-площадкой пользуются жители обеих столиц, популярна инновационная услуга также в Самаре, Тольятти и Казани.

Почти все дилеры предлагают услугу оформления оплаты онлайн частично. После внесения небольшой суммы предоплаты будущий клиент может быть уверен, что выбранное авто его дождется у дилера. Есть однако, и единичный пример полного оформления сделки в цифровом виде, что возможно без участия продавца; данную услугу предлагает сегодня дилерский центр «Фаворит моторс». Первой машиной, проданной таким способом стал Cadillac Escalade (в ноябре 2016 году). С тех пор уже 147 авто здесь были проданы через терминалы.

Помимо обычных сайтов, а запасе у дилеров и другие новейшие технологические решения. Так, вскоре ожидается запуск в одном из торговых центров Москвы цифрового шоу-рума. Первым с этой инициативой выступит концерн Hyundai. Ожидается, что в этом небольшом офисе будет предлагаться тур для знакомства с новинками марки Hyundai с помощью технологий дополненной реальности. Здесь же будут реализованы цифровые способы выбора автомобиля и оформления сделки.

В США одна из дилерских компаний оформляет процедуру сделки по продаже машины в виде имитации торгового автомата. 

 

Новостной портал Motor1.com опубликовал снимки «в камуфляже» одного из автомобилей проекта «Кортеж». На фото запечатлен люксовый седан во время зимних испытаний в Швеции. По мнению журналистов Motor1, будущий «лимузин Путина» выглядит загадочно и своим дизайном напоминает о технике Rolls-Royce.

Как можно убедиться по имеющимся фото, седан «Кортеж» в металле почти не отличается от патентных изображений данной модели, зарегистрированных в феврале. Тогда же благодаря Роспатенту стала известна внешность представительского внедорожника из семейства «Кортеж».

Точных сведений о ходовой части седана пока нет. Известно, что автомобиль получит 12-цилиндровый двигатель, мощностью порядка 860 лошадиных сил. Предположительно, серийные лимузины из данной линейки представят официально в ходе инаугурации президента России в мае 2018 года.

Ранее в сеть «утекли» возможные изображения шильдиков автомобилей семейства «Кортеж». А по неофициальной информации, лимузины, которые будут предлагаться для продажи на рынке, получат имя Aurus.