На российских дорогах появилось покрытие против колеи

На федеральных трассах России дорожники начали применять новую технологию создания более прочного покрытия, эффективно сопротивляющегося образованию колеи в местах наибольших нагрузок на асфальт. Укладка инновационного покрытия ведется на 10 федеральных трассах. Пока новый метод использован всего на 81 километре шоссе, но протяженность дорог повышенной прочности быстро вырастет в течение года.

Согласно расчетам, ресурс такой дороги вырастет на 20% - 30%. Технология уже давно и с большим успехом применяется в странах Европы, где она носит название «superpave». В России этот метод тоже прошел испытания (в 2015 и 2016 годах) и доказал свою эффективность. Отечественную адаптацию импортных решений назвали «СПАС».

Пока в России внедряют аналог решения superpave, в Нидерландах начали проведение эксперимента по созданию «вечных дорог» из переработанного пластика. Идея прокладки трасс с такими впечатляющими свойствами, как обещают расчеты голландских инженеров, по понятным причинам и многих в России заинтересовала.

Если верить международным рейтингам, Россия по качеству автомобильных дорог занимает места за пределами первой сотни.