Специалисты аналитического агентства «Автостат» опубликовали рейтинг автомобилей с наибольшей остаточной стоимостью после 5 лет эксплуатации.

Для исследования были изучены данные 2,1 тысячи модификаций автомобилей. Для анализа отбирались модели, продаваемые в России. Чтобы вычислить остаточную стоимость, брали цену на новый автомобиль, купленный в третьем квартале 2015 года и цену ее перепродажи ровно через 5 лет, в 3 квартале этого года. Затем на основе данных рассчитывался индекс остаточной стоимости.

В массовом сегменте меньше всего дешевеет автомобиль Kia Picanto. Он сохраняет 93,1% от своей цены. На втором месте Hyundai Solaris – эта модель сохраняет 88,1% от первоначальной цены. На третьем месте Toyota Corolla с показателем в 84%.

В сегменте премиальных авто на первом месте Porsche Boxster с показателем в 89,5% остаточной стоимости. На втором месте - Mercedes-Benz C-класса (75,5%) и Infiniti M/Q70 с показателем в 82% остаточной стоимости.

Специалисты аналитического агентства «Автостат Инфо» провели исследование и определили топ-10 самых востребованных марок автомобилей в России по итогам продаж за 11 месяцев 2020 года.

В период с января по ноябрь в этом году был продан 1 346 351 новый автомобиль. Данный показатель меньше на 10,3%, чем в тот же период 2019 года, когда было продано 1 500 959 автомобилей.

На первом месте рейтинга оказались автомобили марки Lada. Всего за 11 месяцев было продано 302 744 автомобилей. Это на 7% меньше, чем в тот же период 2019 года. На втором месте автомобили марки Kia с результатом продаж 181 706 автомобилей. Продажи упали на 13%. На третьем месте марка Hyundai – продано 146 890 автомобилей. Продажи этой марки упали на 11%.

В пятерку самых востребованных автомобильных марок также вошли: Renault (продано 116 262 автомобиля, продажи упали на -10%) и Volkswagen (продано 90 848 автомобилей, продажи упали на 4%).

В топ-10 самых востребованных марок авто вошли: Skoda (продано 84 930 автомобилей, продажи выросли на 7%), Toyota (продано 82 420 автомобилей, продажи упали на 10%), «ГАЗ» (продано 42 319 авто, продажи упали на 23%), Nissan (продано 51 332 авто, продажи упали на 9%) и «УАЗ» (продано 29 393 продажи упали на 14%).

Специалисты Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) опубликовали данные по продажам новых автомобилей в России в ноябре этого года. В этот месяц продажи новых автомобилей в нашей стране выросли на 5,9% по сравнению с ноябрем 2019 года. Всего было продано 157 580 автомобилей.

Продажи в ноябре выросли чуть меньше по сравнению с октябрем. Падение курса рубля стимулирует спрос и рост продаж, комментирует результаты председатель комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцель.

Как считают эксперты банка «Открытие», в 2020 году в России будет продано 1,5 млн легковых автомобилей. Данный показатель меньше на 15% по сравнению с 2019 годом. Эксперты банка считают, что восстановление рынка будет начато в 2021-2022 годах, когда продажи новых автомобилей увеличатся до 1,6 млн в год.

Компания АвтоВАЗ в ноябре этого года продала рекордное количество автомобилей за последние семь лет – 38 064 автомобиля. Это на 21,9% больше, чем в ноябре 2019 года. Данный результат является лучшим за месяц с декабря 2013 года. Тогда было продано 38 948 автомобилей.

Высокий показатель продаж в АвтоВАЗе связывают с действием государственных программ и собственных программ компании, а также запуском специальных серий наиболее востребованных моделей. Также на данный показатель повлияли и поставки автомобилей в рамках госзакупок. Здесь поставки были проведены с опережением установленных сроков.

Общие результаты продаж 2020 года ожидаются ниже показателей 2019 года. В компании подчеркивают, что смогли сохранить долю рынка в непростое время.

Больше всего в ноябре была востребована модель АвтоВАЗа Lada Granta. За прошедший месяц было продано 14 540 автомобилей, что выше на 15,6% по сравнению с 2019 годом. На втором месте по итогам продаж Lada Vesta с показателем в 11 771 проданных авто. На третьем месте - Lada Largus с продажей 4 052 авто.

Специалисты аналитического агентства «Автостат-Инфо» совместно со специалистами «Правильная цена» провели исследование и определили автомобили, стоимость которых снижается меньше всего за три года эксплуатации. Было выяснено, что за три года использования автомобиль массового сегмента в среднем теряет около 25% стоимости. Автомобили премиум-сегмента теряют до 30%  от первоначальной стоимости.

Автомобили корейских производителей теряют во время эксплуатации меньше всего. Так, за три года использования автомобиль сохраняет почти 80% от своей первоначальной стоимости. Далее идут автомобили европейских марок с сохранением 78,7% своей стоимости и на третьем месте- японские бренды, сохраняющие 75,4% от первоначальной стоимости. Это данные для автомобилей массового сегмента.

В сегменте премиум-автомобилей на первом месте находятся японские бренды, сохраняющие почти 73% остаточной стоимости. Также в тройку лидеров попали американские автомобили (72%) и европейские автомобили (69%).

Также был составлен рейтинг брендов. В массовом сегменте на первом месте оказались автомобили Mazda, сохраняющие через три года 87% от стоимости. На втором месте – Hyundai (81%), на третьем месте Honda (80%) и затем Volkswagen (79%).

В сегменте автомобилей премиального класса на первом месте оказались MINI и smart, сохраняющие по 78% от своей первоначальной стоимости. Затем идут Lexus (77%), Porsche (76%) и замыкает пятерку Audi с показателем в 72%.

Также были вычислены и самые ликвидные автомобили массового сегмента: Hyundai Creta, Mazda CX-5 и Mazda 6. В премиальных автомобилях на первом месте Audi A5, затем идут MINI Сooper и Lexus RX.

Специалисты аналитического агентства «Автостат» считают, что в 2021 году легковые автомобили в России в среднем подорожают на 10%.

Как отмечают аналитики, курс доллара влияет на стоимость автомобилей напрямую. Если он продолжит расти, в 2021 году рост средневзвешенной цены на новые легковые автомобили в России составит 10%. За последние шесть лет стоимость легкового автомобиля выросла на 66%. Рост цен в 2020 году оказался ниже по сравнению с ростом курса доллара.

Цены на автомобили выросли на 6,5%, а доллар вырос на 10%. Подобная разница объясняется изменением структуры самого рынка: спрос сместился в сторону более доступных и бюджетных моделей.

В 2021 году продажи новых легковых автомобилей упадут на 5-6% по отношению к 202 году по прогнозу специалистов. По оптимистичному сценарию продажи могут вырасти на 5% , по пессимистичному прогнозу – сократиться на 12%.

Специалисты аналитического агентства «Автостат-Инфо» провели исследование и выяснили, какие китайские автомобили с пробегом являются в России самыми продаваемыми. Результаты составлены по итогам продаж в октябре 2020 года. Всего за этот месяц было продано 9 196 китайских автомобилей. Это на 17% больше, чем в октябре 2019 года.

 На первом месте рейтинга самых продаваемых подержанных автомобилей китайских брендов оказалась модель Chery Tiggo. В октябре было продано 1 189 таких автомобилей. Показатель вырос на 42% по сравнению с октябрем 2019 года. На втором месте Great Wall Hover с продажей 909 автомобилей, показатель вырос на 33%. На третьем месте - Lifan X60 с продажей 806 автомобилей, прирост на 26,7%.

Замыкают пятерку рейтинга Lifan Solano - продано 737 автомобилей, прирост на 7,7% и Geely Emgrand –подано 521 автомобилей, прирост на 2,4%.

Также в десятку самых востребованных китайских автомобилей с пробегом вошли Geely MK (продано 402 авто, +4%), Great Wall H5 (продано 364 авто, +24,7%), Chery Amulet (продано 356 авто, −10%), Geely MK Cross (продано 326 авто, +17%) и Chery Bonus (продано 317 авто, −6,5%).

Аналитики ИТ-компании «Платформа ОФД» и сервиса СберАвто провели исследование и выяснили, что российские водители примерно в два раза снизили расходы на подготовку автомобилей к зимнему сезону по сравнению с 2019 годом.

Этой осенью спрос упал практически на все товары и услуги, связанные с подготовкой ТС к зиме. Небольшой рост продаж был зафиксирован в этом сегменте только после резкого изменения погодных условий в середине ноября.

Наибольшее сокращение наблюдается в расходах на услуги автосервисов. Количество обращений в автомобильные сервисы сократилось на 48%, средний чек уменьшился на 24% до 4520 рублей за один визит. В два раза снизились продажи незамерзающей жидкости по сравнению с осенью 2019 год и на 11% в ноябре.

Также водители стали реже пользоваться автомойками. Здесь объем продаж снизился на 11%. Средняя стоимость услуги при этом выросла на 3% и составила 460 рублей. При общем снижении расходов на подготовку автомобилей к зиме продажи автомобильных шин выросли на 2%. Средний чек составил 14210 рублей, это на 5% выше, чем в 2019 году.

Падение продаж в сегменте автосервисных услуг и товаров для подготовки авто к зиме связывают со второй волной пандемии и теплой погодой в сентябре и ноябре. Еще одним фактором называют нестабильность на рынке, необходимость экономить на некоторых услугах.

Специалисты аналитического агентства «Автостат-Инфо» провели исследование и выяснили, что с января по сентябрь 2020 года было продано 3 411 073 автомобилей с пробегом. Этот показатель меньше на 2,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Больше 29% от этого объема приходится на автомобили российских марок. Так, за 9 месяцев 2020 года было перепродано 1 000 436 автомобилей с пробегом именно российских производителей. Доля японских автомобилей с пробегом составляет 20,6%, или 703 896 автомобилей. На третьем месте автомобили немецких брендов с долей в 14,7% или 499 915 автомобилей.

На четвертом месте находятся корейские автомобили с перепродажей 458 421 авто (доля в 13,4%). На пятом месте – американские подержанные автомобили (перепродано 309 005 авто, доля в 95).

Специалисты аналитического агентства «Автостат» сообщают о падении импорта легковых автомобилей в России за 9 месяцев этого года на 31,6%. Всего было импортировано 153,4 тысячи автомобилей.

Также было подсчитано, что общая сумма ввезенных автомобилей составляет 3 млрд 429,4 млн долларов. В сентябре при этом наблюдался рост импорта автомобилей по сравнению с августом на 26,2%. Всего было импортировано в сентябре 23,5 тысяч автомобилей на 493,1 млн долларов.

По итогам девяти месяцев импорт грузовиков снизился на 29,2% и составил 14,9 тысяч автомобилей на сумму 772, млн долларов.

Специалисты аудиторского агентства PricewaterhouseCoopers (PwC) прогнозируют падение продаж новых автомобилей в России по итогам 2020 года на 30%.

Специалисты аналитического агентства «Автостат» сообщают, что в России в период с января по сентябрь 2020 года было продано 2 млн 883 тысяч иномарок с пробегом. Этот показатель вырос на 0,2% по сравнению с тем же периодом 2019 года.

Специалисты составили рейтинг самых востребованных автомобилей с пробегом. На первом месте оказался Ford Focus. За 9 месяцев было перепродано 91 тысяч автомобилей этой модели. На втором месте Hyundai Solaris с перепродажей 83 тысячи авто. На третьем месте - Kia Rio с показателем в 82 тысячи перепроданных авто.

Замыкают пятерку самых востребованных иномарок с пробегом Toyota Corolla с продажей в 74 тысячи авто и Toyota Camry с продажей 59 тысяч авто.

Специалисты аналитического агентства «Автостат» провели исследование и вычислили размер средней суммы кредита на новый автомобиль по итогам октября 2020 года. Он составил 920,5 тысяч рублей, что на 0,5% выше, чем в октябре 2019 года. Для анализа были собраны данные от 20 ведущих банков, выдающих автокредиты.

Средний размер кредита на автомобиль с пробегом составил 654,7 тысяч рублей. Это на 14,5% выше, чем в октябре 2019 года.

Общее количество автокредитов на новые авто и авто с пробегом увеличилось на 13% в штуках и на 17,5% в рублях.

Больше половины кредитов граждане берут с использованием льгот. Это порядка 50-60%.

Эксперты прогнозируют дальнейшую положительную динамику для автомобильного рынка, так как сейчас граждане стараются приобрести автомобиль в ожидании дальнейшего роста цен.

В сентябре 2020 годы было продано 356 380 иномарок с пробегом. Данный показатель вырос на 30,5% по сравнению с сентябрем 2019 года.

Пресс-служба Минпромторга РФ сообщает, что с января по октябрь этого года в России было продано 220 тысяч автомобилей по государственным программам поддержки проса.

По программе «Льготного автокредитования» было продано 172,4 тысячи автомобилей. По программе «Льготный лизинг» - 46,4 тысячи автомобилей. По программе субсидирования газомоторной техники было продано еще 1,8 тысяча автомобилей.

Больше всего по госпрограммам было продано автомобилей следующих марок: Lada – больше 64,5 тысяч авто, Hyundai – 33,8 тысяч автомобилей и Kia – 25,6 тысяч автомобилей.

В реализации государственных программ поддержки спроса на автомобили участвуют 25 кредитных организаций и 58 лизинговых компаний.

Специалисты аналитического агентства «Автостат-Инфо» сообщают о значительном росте продаж в сегменте автомобилей с пробегом иностранных брендов. За сентябрь 2020 года в России было продано 356 380 иномарок с пробегом. Показатель продаж выше на 30,5% по сравнению с сентябрем 2019 года.

Также по итогам продаж в данном сегменте составлен рейтинг наиболее востребованных автомобилей. На первом месте Ford Focus с показателем в 13 709 проданных автомобиля. На втором месте Hyundai Solaris с продажей 12 447 автомобилей. На третьем месте Kia Rio с перепродажей 12 191 автомобилей.

Также в десятку самых востребованных автомобилей с пробегом иностранных брендов вошли: Renault Logan (продано 8023 авто), Toyota Camry (продано 7934 авто), Chevrolet Niva — (продано 7919 авто), Volkswagen Polo (продано 7661 авто), Opel Astra (продано 6669 авто), Skoda Octavia (продано 6128 авто) и Toyota Corolla (продано 5167 авто).

Специалисты аналитического агентства «Автостат-Инфо» раскрыли данные о продажах автомобилей класса SUV в сентябре этого года. За прошедший месяц в России было продано кроссоверов и внедорожников на сумму в 133 млрд рублей. За три квартала этого года россияне потратили на покупку автомобилей сегмента SUV 1 трлн рублей.

Также был составлен рейтинг наиболее популярных автомобилей SUV. На первом месте оказался Hyundai Creta. За сентябрь было продано 7 457 автомобилей на 9 млрд рублей. На втором месте по итогам продаж находится кроссовер Toyota RAV4 – продано 3 617 автомобилей на сумму в 8 млрд рублей. На третьем месте оказались кроссоверы Volkswagen Tiguan с продажей на 5,7 млрд рублей 3 012 автомобилей этой модели.

Замыкают пятерку Volkswagen Tucson с выручкой в 4,6 млрд рублей и Kia Sportage с выручкой в 4,3 млрд рублей. На шестом месте автомобили Mitsubishi Outlander с продажей на 3,8 млрд рублей. На седьмом месте Mercedes-Benz GLE-Класс (продано 600 автомобилей на 3,7 млрд рублей). На восьмом месте Nissan X-Trail (выручка в 3,3 млрд рублей). На девятом месте Nissan Qashqai с продажей на 3,2 млрд рублей и замыкает десятку Renault Duster с продажей на 3 млрд рублей.

В сентябре 2020 года в России производство легковых автомобилей выросло на 72,5% по сравнению с августом этого года. Такие данные сообщает ТАСС, ссылаясь на Федеральную службу государственной статистики.

В сравнении с сентябрем 2019 года производство автомобилей выросло только на 5,7%. Всего же в сентябре было произведено 142 тысячи легковых автомобилей.

Производство грузовых автомобилей в сентябре увеличилось на 0,2% по сравнению с сентябрем 2019 года и на 17,6% по сравнению с августом 2020 года. Всего было произведено 14,6 тысяч грузовиков.

Производство автобусов массой более 5 тонн снизилось на 2,9% (выпущено 1,5 тысяч автобусов). А производство двигателей внутреннего сгорания для автотранспорта снизилось на 7,6% до 29,8 тысяч единиц.

РГС Банк проводил опрос 3 348 человек и выяснил, сколько в среднем в месяц россияне тратят на автомобиль и сколько семей имеет по одному и более автомобилей. Выяснилось, что у 47% семей есть хотя бы один автомобиль. Из них у 59% семей есть один автомобиль, у 26% есть два автомобиля и у 15% есть три автомобиля.

Больше всего два автомобиля на семью в Нижнем Новгороде. Там на такие семьи приходится 36% респондентов. А в Санкт-Петербурге на каждую пятую семью приходится минимум по 3 автомобиля.

На содержание автомобилей в месяц значительная часть россиян старается тратить до 5 тысяч рублей в месяц. Таких автомобилистов у 43% среди опрошенных. У 19% опрошенных траты на содержание автомобиля в месяц составляют от 5 до 10 тысяч рублей. У 11% от 10 до 15 тысяч рублей. Еще у 16% респондентов траты на автомобиль составляют от 15 до 20 тысяч рублей. Больше 20 тысяч рублей в месяц на автомобиль тратит 12% респондентов

Общие траты на любые нужды у 37% не превышают отметку в 25 тысяч рублей ежемесячно. 18% респондентов тратят на оплату товаров и услуг от 25 до 50 тысяч рублей. 12% опрошенных тратят на услуги и товары от 50 до 75 тысяч рублей в месяц. От 75 до 100 тысяч рублей в месяц тратят17% опрошенных. Больше 100 тысяч рублей ежемесячно тратят 16%.

Аналитики розничной сети Automama провели исследование и выяснили, что относительно новые автомобили с пробегом сейчас стали стоять дороже, чем два года назад, когда их покупали новыми. Так, Renault Duster 2018 года можно продать за 810 тысяч, именно столько этот автомобиль стоил два года назад.

Аналогичная тенденция наблюдается и с другими двухлетними автомобилями: Toyota Camry и Volkswagen Tiguan в хорошем состоянии можно продать за 2,2 млн рублей. Именно столько они примерно стояли два года назад.

Стоимость на автомобили с пробегом заметно увеличивается. Сейчас средняя цена автомобиля с пробегом составляет 756 тысяч рублей. Это на 46 тысяч рублей больше, чем в мае 2020 года. Средняя цена с мая выросла на 7%.

На вторичном рынке больше всего подорожали модели, пользующиеся популярностью. Например, Volkswagen Tiguan стоит 1,056 млн рублей, подорожав за месяц на 5,5%. Ford Focus стоит 505 тысяч рублей, подорожав за месяц на 4,6%. Nissan Qashqai вырос в цене на 3,9% и стоит теперь 877 тысяч рублей. Renault Duster подорожал на 3,7% и стоит 669 тысяч рублей. Mitsubishi Outlander подорожал на 3,4% и стоит 1,025 млн рублей.

Как считают специалисты, стоимость автомобилей с пробегом растет второй месяц. Одна из причин роста – ослабление рубля и повышение цен на новые автомобили. За последние несколько недель новые машины в салонах подорожали на 3-10%. При текущем курсе рубля и соотношении спроса и предложений до конца года средние цены на авто с пробегом вырастут на 8-10%.

Пресс-служба Национального бюро кредитных историй (НБКИ) сообщает, что в августе 2020 года средний размер кредитов, выданных на покупку новых и подержанных автомобилей, вырос на 9,9% по сравнению с августом 2019 года. Средний размер автокредита составил в итоге 852,6 тысяч рублей. Это значение почти достигло максимального значения конца 2019 года, когда средний размер кредита составил 862 тысячи рублей.

Рост среднего чека автокредита в августе возник после падения в апреле-мае. Это объясняется несколькими факторами: снятием карантинных ограничений в Москве, Московской области и Санкт-Петербурге, а также в других регионах, являющихся кредитно-активными. Граждане получили возможность посещать автосалоны и реализовать отложенный на несколько месяцев спрос.

В России было проведено исследование, в ходе которого эксперты выяснили, что цены на подержанные автомобили в России выросли. Если сейчас средняя цена автомобиля с пробегом из топ-20 наиболее востребованных моделей составляет 744 тысячи рублей, то в июле прошлого года данный показатель был на 21 тысячу рублей меньше. По сравнению с маем 2020 года средняя цена авто с пробегом выросла на 34 тысячи рублей.

По сравнению с 2019 годом средняя цена на самые востребованные автомобили с пробегом выросла на 72 тысячи рублей. Эксперты считают, что данная тенденция роста цен на авто со вторичного рынка сохранится до конца этого года. Если курс рубля останется в действующих пределах, а новые ограничительные меры не будут введены, то рост подержанных автомобилей составит еще 3-5%.

В августе этого года было перепродано 488 623 автомобиля с пробегом. Это на 10% выше, чем в августе 2019 года.

Специалисты аналитического агентства «Автостат» провели исследование парка легковых автомобилей, зарегистрированных в России на 1 июля 2020 года, и выяснили, каким является средний возраст авто.

Так, средний возраст всех зарегистрированных в нашей стране легковых автомобилей составляет 14 лет. У иномарок средний возраст чуть ниже – 11,6 лет, а у отечественных автомобилей, наоборот, больше – 17 лет.

Самые «молодые» иномарки китайских брендов. Их средний возраст составляет 8 лет. У корейских брендов средний возраст чуть больше – 8,2 года. А для автомобилей европейских брендов средний возраст составляет 11 лет. Далее идут автомобили американских брендов с показателем в 12 лет. Самые «старые» иномарки японских брендов – их средний возраст 14 лет.

Компания «Авто Авто» провела исследование и выяснила, что в России этим летом повысился спрос на автомобили с пробегом в возрасте до 5 лет. Так, летом приобретением автомобилем до 1 года стали интересоваться на 33% чаще, чем в 2019 году в то же время. А интерес к автомобилям в возрасте от 1 до 2 лет вырос на 50%. Интерес к автомобилям в возрасте от 3 до 5 лет вырос на 29%.

Интерес к автомобилям с пробегом в возрасте до 5 лет эксперты связывают с переключением внимания потребителей с первичного рынка на вторичный. Такие машины стали чаще рассматривать в качестве альтернативы новым.

Также был составлен список наиболее популярных моделей автомобилей в возрасте до 5 лет. Это Lada Granta, Toyota Camry, Kia Rio, Hyundai Solaris и Lada Priora. При этом средняя стоимость автомобилей с пробегом в возрасте до 1 года выросла на 14%. Показатель составляет 970 тысяч рублей. Средняя стоимость автомобиля в возрасте от 1 до 2 лет составляет 830 тысяч рублей (показатель вырос на 11%). Средняя стоимость автомобиля в возрасте от 3 до 5 лет составляет 660 тысяч рублей, показатель вырос на 4%.

Но больше всего на вторичном рынке пользуются спросом автомобили старше 6 лет. Они имеют более низкую стоимость по сравнению с новыми автомобилями. Средняя цена автомобиля в возрасте от 6 до 10 лет равна 440 тысяч рублей. А для машины старше 10 лет средняя цена равна 215 тысяч рублей.

Производство легковых автомобилей в России сократилось почти на 30%. По данным Росстата в августе производство ТС, полуприцепов и прицепов снизилось на 14,3% по сравнению с июлем 2020 года. А по сравнению с августом прошлого года еще больше, на 21,3%.

Известно, что производство легковых автомобилей в августе снизилось по сравнению с июлем на 27,1%, а по сравнению с августом прошлого года на 30%. Всего в августе было выпущено 82,4 тысячи легковых автомобилей. За восемь месяцев 2020 года было произведено 706 тысяч легковых автомобилей. Показатель за этот период снизился на 30,1% по сравнению с тем же периодом в 2019 году.

Также снизилось и изготовление двигателей внутреннего сгорания: по сравнению с июлем на 35,1%, по сравнению с августом 2019 года на 37,7%. Всего было изготовлено 18,2 тысяч изделий.

Данные по производству грузовиков с дизельным двигателем следующие: в августе 2020 года было произведено 2,8 тысяч таких грузовиков. Показатель вырос на 21,8% по сравнению с июлем 2020 года, а по сравнению с августом 2019 года показатель снизился на 2,8%.

Производство автобусов с максимальной допустимой массой до 5 тонн также снизилось. Всего было произведено 1,3 тысяч таких автобусов. Показатель снизился на 8,6% по сравнению с июлем 2020 года и на 18,% по сравнению с августом 2019 года. Автобусов с массой более 5 тонн было произведено 974 штуки. Показатель снизился на 3,7% по сравнению с июлем этого года и н а 20,7% по сравнению с августом 2019 года.

Специалисты аналитического агентства «Автостат» составили рейтинг из самых массовых легковых автомобилей в России. На 1 июля этого года в нашей стране зарегистрировано приблизительно 45 млн легковых автомобилей. Из них больше 20% приходится на 10 моделей: шесть моделей семейства АвтоВАЗ и 4 модели иностранных брендов.

Самым распространенным легковым автомобилем в России является Lada 2107. Этот седан выпускали с 1982 по 2012 год. В России зарегистрировано 1 млн 664 тысячи таких авто. На втором месте Lada 2106. Этих автомобилей насчитали 1 млн 305 тысяч экземпляров. На третьем месте внедорожник Lada 4х4 с 1 млн зарегистрированных автомобилей.

Kia Rio на четвертом месте с 880 тысячью авто и Lada 2110 с 824 тысячью авто. Также в десятку самых массовых автомобилей вошли Hyundai Solaris (зарегистрировано 818 тысяч автомобилей), Lada 2109 (зарегистрировано 797 тысяч автомобилей), Lada 2114 (зарегистрировано 777 тысяч автомобилей), Ford Focus (зарегистрировано 753 тысяч автомобилей) и Renault Logan (зарегистрировано 720 тысяч автомобилей).

Специалисты аналитического агентства «Автостат» подсчитали долю легковых автомобилей иностранных марок в Российском автопарке авто. На 1 июля 2020 года она составляет 64%. Это 28,6 млн легковых автомобилей-иномарок. На отечественные легковые автомобили приходится 36% автопарка России, или 16 млн зарегистрированных автомобилей.

Также был составлен рейтинг наиболее распространенных иномарок в России по странам производителям. На первом месте японские автомобили, занимающие 23% от общего количества всех легковых автомобилей (10,3 млн автомобилей). На втором месте – корейские автомобили с долей в 12,2% или 5,4 млн автомобилей. Автомобили Германии занимают долю в 10,7% или 4,7 млн автомобилей. Автомобили американских брендов занимают долю в 7,4% или 3,3 млн зарегистрированных авто. Французские автомобили занимают долю в 5,6% или 2,5 млн автомобилей. За ними идут автомобили Чехии (2,1%, 928 тысяч автомобилей) и Китайские автомобили (1,4%, 644 тысяч автомобилей). Автомобили других стран имеют долю меньше 1%, а количественный показатель меньше 300 тысяч единиц.