22 сентября – особенный день для автомобилистов. В этот день отмечается Всемирный день без автомобиля. У водителей появится возможность отказаться от использования личных транспортных средств в пользу пешеходных прогулок, велосипедов или общественного транспорта. 

В Самаре этот день также будет отмечаться: все водители Самары смогут бесплатно воспользоваться общественным транспортом, предъявив кондуктору свидетельство о регистрации транспортного средства. В данном мероприятии участвует следующий пассажирский транспорт: троллейбусы, метро, трамваи, автобусы «Пассажиравтотранс», «СамараАвтоГаз».

День отказа от автомобиля был впервые проведен в 1998 году во Франции. Сейчас к этому движению присоединились тысячи городов мира, в том числе и Самара. Цель данной акции привлечь внимание общественности к проблемам загрязнения окружающей среды, дорожных заторов и т.д. В Самаре по статистике 70% всех выбросов загрязняющих веществ в атмосферу приходится на автотранспорт.

20 сентября, утром, в 7:15 в Самарской области на трассе «Тольятти – Хрящевка – Луначарский» произошло ДТП с участием легкового автомобиля и трактора. По информации ГИБДД, 47-летняя женщина ехала на автомобиле Lada Kalina и врезалась в двигавшийся впереди в том же направлении трактор, который поворачивал налево. Трактором Беларусь-826 управлял в тот момент 46-летний мужчина.

В ДТП есть пострадавшие, все из легковой машины: водитель и две пассажирки: 26-летняя девушка и 5-летняя девочка. Их с травмами доставили на «скорой помощи» в больницу.

Сотрудникам ГИБДД предстоит выяснить причины произошедшего.

О перспективах двух новых вазовских пятидверок высказал свое мнение один из самых авторитетных независимых аналитиков отечественного авторынка, главный редактор издания «За рулем», Максим Кадаков.

Эксперт полагает, что у обоих универсалов отличные шансы стать массовыми автомобилями. На рынке РФ сегодня у версии Lada Vesta SW практически нет конкурентов. Недавно стало известно, что «АвтоВАЗ» наблюдает повышенный спрос на новинку. После объявления официальных цен на две комплектации «простого» универсала дилеры «ВАЗ» в регионах оказались буквально «завалены» предзаказами. На основе сведений о высоком спросе на универсал в руководстве компании даже рассматривают возможность пересмотра планов выпуска машин семейства Vesta. Не исключено, что именно пятидверка в ближайшей перспективе станет главной в линейке, «перетянув» заметное число потенциальных покупателей у седана.

Разница в цене между седаном и универсалом в аналогичных комплектациях — всего 32 000 рублей. Это не столь уж критичная сумма, если речь идет о покупке новой машины. И если за доплату можно заполучить более вместительный и комфортабельный автомобиль... Сегодня в России практически нет универсалов на базе седанов.

Кроме того, по мнению М. Кадакова, у Lada Vesta SW отличный экспортный потенциал. Уже седаны Vesta в последнее время демонстрируют приличную динамику продаж в странах Европы, а версия с пятидверным кузовом с конкурентной ценой наверняка вызовет ещё более предметный интерес европейцев. Необходимо будет лишь провести подготовку универсалов к западноевропейскому рынку, адаптировать модель к местным экологическим требованиям.

Всё сказанное справедливо также для «высокой» версии универсала Vesta SW Cross, сейчас в России отличный момент для премьеры такой новинки, поскольку спрос на машины класса SUV в нашей стране неуклонно растет.

Летом французы вывели на рынок России обновленный кроссовер Koleos. Сначала в продажу поступили версии SUV с бензиновыми силовыми агрегатами, теперь дилеры Renault открыли прием заказов на «Колеосы» с дизельными двигателями. Речь о 2-литровом турбированном дизельном моторе на 177 лошадиных сил (380 Нм пикового крутящего момента), он трудится в паре с вариатором, с подключаемым полным приводом.

Этот агрегат при низком расходе топлива (5.8 литров на 100 километров пути) придает автомобилю приличную скоростную динамику — разгон с 0 до 100 км/час за 9.5 секунды. Максимальная скорость равна 200 км/час. Двигатель отвечает требованиям эко-стандарта «Евро-5».

Новым турбодизелем оснащают кроссоверы только топовой комплектации Premium. Машина оценена в 2 219 000 рублей, она стала самой дорогой в нынешней линейке версий Koleos в России — на 160 000 дороже, чем максимальная комплектация с бензиновым 2.5-литровым 171-сильным мотором.

Столь высокую цену дизельный Koleos Premium может оправдать малыми затратами на эксплуатацию, а также богатым оснащением. «На борту» SUV, среди прочего: мультимедийная система с 8.7-дюймовым сенсорным дисплеем, «продвинутый» аудиокомплекс Bose с 12 колонками, сиденье водителя с регулировкой в 6 направлениях, сиденье переднего пассажира с регулировкой в 4 направлениях, имеется система обнаружения слепых зон, задние сиденья можно сложить в ровный пол. Руль, ветровое стекло, наружные зеркала, передние и задние сиденья оборудованы подогревом. Вся оптика светодиодная, фары адаптивные.

Самый доступный бензиновый Renault Koleos (с 2 литровым 141-сильным двигателем) сегодня предлагается по цене 1 749 000 рублей. Главными конкурентами элегантного «француза» на рынке России, как и ранее, являются Subaru Forester и Hyundai Santa Fe.

19 сентября, рано утром, в 6:30 в Борском районе Самарской области произошло ДТП с участием двух автомобилей. По информации ГИБДД, 25-летний водитель ехал на автомобиле Нива от села Богатое в сторону села Борское и при выезде со второстепенной дороги не пропустил автомобиль Volkswagen. Этой машиной управлял 45-летний мужчина. В результате произошло столкновение, после которого Нива перевернулась.

Оба водителя пострадали, их с травмами доставили в больницу и госпитализировали. По информации ГИБДД, оба водителя в момент ДТП были трезвыми. По факту аварии ведется проверка.

Японская компания объявила о продаже всей своей доли акций (9.15%) совместного предприятия Alliance Rostec Auto B.V. Покупателем выступило российское подразделение концерна Renault. В данный момент французам принадлежит 82.5% акций совместного предприятия, ещё 17.55% акций удерживает за собой госкорпорация «Ростех».

Японцы не поясняют причину продажи своей доли «ВАЗа», о мотивации боссов Nissan можно лишь догадываться. Вероятно, один из поводов в том, что в последние годы «АвтоВАЗ» оставался убыточным, процесс финансовое оздоровление предприятия протекает медленно. И перспективы выхода его на безубыточность несколько неясны, зависят от многих факторов, на которые Nissan не может напрямую повлиять. Последние по времени крупные финансовые вливания в отечественный автогигант со стороны акционеров произошли в 2015 году, с тех пор дела «ВАЗа» явно пошли на поправку.

Скорее всего, сделка о продаже акций внутри Альянса как-то связана с неизвестными трениями между партнерами. Японцы могли быть недовольны наличием у себя неприбыльного актива, а французы, в свою очередь — недостаточным участием «Ниссана» в делах «ВАЗа».

Вероятно, в ближайшей перспективе Nissan не планирует осуществлять новых крупных проектов, связанных с «АвтоВАЗом», а Renault как раз имеет четкие планы развития сотрудничества с волжанами. Как пояснили представители Nissan, продажа акций не приведет к разрыву партнерства с «ВАЗом», как и ранее, на мощностях сборочных заводов компании будет осуществляться сборка машин марок Nissan и Datsun.

Кроме того, одной из причин снижения интереса японцев к своей долгосрочной стратегии на российском рынке может быть тот факт, что недавно под контроль Nissan перешла компания Mitsubishi Motors. Это направление в руководстве Nissan наверняка считают основным, требующим концентрации всех усилий.

«АвтоВАЗ» перешел под полный контроль Альянса Renault-Nissan в 2014 году, когда доля последнего в капитале СП Alliance Rostec Auto B.V выросла до 67.13%.

В прошедший вторник, 19 сентября в Самаре было зафиксировано нестандартное ДТП. Авария произошла на пересечении улицы Георгия Димитрова и Солнечной. Отечественный автомобиль  ВАЗ-2109 упал с территории гаражного кооператива и фактически повис на заборе.

Как сообщают очевидцы, водитель заехал на автомобиле на эстакаду для самостоятельного проведения ремонта, но не затормозил вовремя. В результате машина проехала дальше и застряла на заборе.

Информации о пострадавших нет.

Напомним, ДТП было зарегистрировано 19 сентября, ночью, примерно в 00:50 на 83-ем километре трассы «Подъезд к г. Оренбург от федеральной автодороги М-5 «Урал», в районе города Нефтегорск.

По информации ГИБДД 60-летний водитель ехал на автомобиле Mitsubishi ASX от Оренбурга в направлении Самары и при осуществлении обгона столкнулся с автомобилем ВАЗ-2115, которым управлял 21-летний молодой человек. После лобового столкновения отечественная машина съехала в кювет и перевернулась.

Водитель ВАЗ-2115 погиб на месте, до приезда «скорой помощи». Четыре его пассажира пострадали. Это две 21-летние девушки и два 24-летних молодых человека. Всех пострадавших с телесными повреждениями доставили в ближайшую больницу. Водитель иномарки также пострадал, но от госпитализации отказался.

По информации полиции оба водителя в момент ДТП были трезвыми. По факту аварии ведется проверка. Обстоятельства произошедшего устанавливаются.

Заместитель министра финансов России Алексей Моисеев заявил, что в министерстве рассматривается вариант значительного повышения стоимости ОСАГО для пьяных водителей и злостных нарушителей. Поправки в законодательство уже готовятся. При этом для тех водителей, кого поймали во время вождения в пьяном виде, стоимость ОСАГО может вырасти в пять раз.

Также предлагается ввести повышающий коэффициент для тех, кто превышал скорость более чем на 60 км/час или выезжал на полосу встречного движения. Размер коэффициента еще обсуждается. При этом если такой водитель в следующем году не будет совершать подобных нарушений, стоимость полиса для него снизится.

По мнению первого зампреда комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству Вячеслава Лысакова, подобная мера вполне приемлема. Он положительно относится к увеличению стоимости ОСАГО для таких водителей. Также предлагает увеличить ОСАГО и для тех, кто регулярно нарушает ПДД, например, имеет за год более 100 штрафов.

В Самаре полицейские задержали женщину, которая будучи в состоянии алкогольного опьянения, в одном из дворов на улице Димитрова устроила ДТП. Подозрительную машину вначале заметили активисты «Ночного патруля»: отечественная машина несколько раз проехала по кольцу на пересечении улицы Авроры и Московского шоссе. Далее машина проследовала по Московскому шоссе в сторону улицы Димитрова. Активисты приняли решение проследить путь машины дальше и передали информацию о машине ближайшему экипажу ДПС.

Когда автомобиль свернул в один из дворов на улице Димитрова, произошло ДТП. Машина врезалась в другую отечественную машину. Полицейские уже ехали следом и поэтому принялись задерживать водителя, устроившего ДТП. Оказалось, что за рулем автомобиля находилась женщина. Она сильно возмущалась, ругалась и кричала, когда пересаживалась в автомобиль ДПС. Женщина угрожала и просила вызвать «самого вашего главного по всей этой фигне».

От женщины исходил сильный запах алкоголя. Пока сотрудники ДПС пытались выяснить личность водителя, к месту ДТП подъехал ее знакомый. Выяснилось, что именно его машину женщина взяла покататься вместе с подругой. Когда полицейские установили личность нетрезвой водительницы, оказалось, что у нее вообще нет водительских прав. Женщина отказывалась проходить медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и начала вести себя еще более вызывающе: кричать, кусаться, биться в истерике.  Когда сотрудники полиции пытались надеть на женщину наручники, она на несколько минут потеряла сознание. Но потом, придя в себя, продолжила кричать и ругаться.

Позже выяснилось, что женщина – мать троих детей. Суд Промышленного района, принимая во внимание этот факт, вынес ей только постановление об уплате штрафа в 30 тысяч рублей.

19 сентября, вечером, в Самаре произошло ДТП с участием грузовика и автобуса ПАЗ. Авария была зафиксирована около 20:00 на трасе «Самара – поселок Волжский – Курумоч – М-5». По информации ГУ МВД России по Самарской области, автобус ПАЗ перегоняли для покраски кузова, когда во время движения по территории Царевщины машина выехала на полосу встречного движения. Там и произошло столкновение с грузовым автомобилем.

В ДТП пострадал водитель автобуса. Его с травмами доставили в одну из больниц города. Полицейским предстоит выяснить все детали произошедшего.

19 сентября, в 16:30 в Самаре произошло ДТП, в котором пострадал пешеход. Авария произошла на пересечении Заводского шоссе и 22 Партсъезда. Сообщается, что фура сбила 88-летнего мужчину, который переходил дорогу в неположенном месте.

По информации ГИБДД, врачи «скорой помощи» оказали пострадавшему первую помощь и доставили в одну из больниц города с диагнозом черепно-мозговая травма и перелом ноги.

Как рассказал руководитель департамента городского хозяйства и экологии Вячеслав Коновалов, на данный момент Южный мост и путепровод «Аврора» готовы на 87%. Подрядчик завершит все работы в октябре, пишет 63.ру.

На проведение капитального ремонта Южного моста и путепровода «Аврора» в Самаре выделили 248 млн рублей. Для того чтобы снизить транспортную нагрузку на мост на время проведения работ был введен запрет на проезд большегрузов и общественного транспорта. Движение пустили по одной половине моста и путепровода. В июле, когда одна половина объектов была готова, движение пустили по отремонтированной части.

Всего в этом году администрация города оплатила ремонт дорог на сумму в 1,2 млрд рублей. Дороги готовы на 72,2%. Общая сумма финансирования составляет 2,3 млрд рублей.

Ключ зажигания в современном автомобиле — давно морально и технологически устаревшая деталь. Через некоторое время весь их функционал будет передан разного рода электронным гаджетам и приложениям на смартфонах. Когда конкретно это случится — лишь вопрос времени. И ещё интересный момент в том, какой производитель станет первым в этом инновационном начинании, кто первым выпустит на рынок полностью «бесключевые» модели. В прошлом году представители Volvo объявили, что планируют релиз легковушки без ключа зажигания, его роль должно играть мобильное приложение. Премьеру этой новинки назначили на текущий год, правда, не объявили название модели и точную дату презентации.

Теперь идею подхватили немцы. Один из топ-менеджеров BMW сообщил, что баварцы ведут работы в данном направлении. Если уже сегодня многие автовладельцы не вынимают ключ из кармана, обходясь кнопками на экранах гаджетов, значит от клуча зажигания следует отказаться вовсе.

Таким образом, между шведами и немцами разворачивается, своего рода, заочное состязание — кто будет раньше? А может, первой свое «бесключевое» решение предложит другая компания.

Мобильное «приложение-ключ» от BMW сегодня — одно из самых многофункциональных в автоиндустрии. С его помощью можно следить за состоянием машины дистанционно, открывать и закрывать замки, управлять другими опциями. Ряд моделей BMW оснащены ключами с сенсорными дисплеями, переключением «кнопок» на которых можно управлять множеством функций.

Разумеется, главным препятствием для внедрения подобных цифровых «фишек» является проблема безопасности, страх перед хакерами, которые способны завладеть управлением электроникой вашего авто через сеть. 

В августе японцы анонсировали скорый релиз в России нового поколения компактного кроссовера Subaru XV. Теперь объявлено, что продажи обновленной модели стартуют 25 октября. Дизайн этого популярного SUV по сравнению с прошлой генерацией поменялся незначительно, зато глубокой переработке подвергли техническую часть, добавили новый функционал. В частности, Subaru XV обзавелся новейшей системой адаптивного круиз-контроля с элементами искусственного интеллекта EyeSight, она должна существенно повысить уровень безопасности.

Все кроссоверы, поставляемые на рынок России, получат устройства «Эра-Глонасс», постоянный полный привод, систему Start-Stop, экономящую топливо в пробках, в роли трансмиссии используется бесступенчатый вариатор Lineartronic. Дорожный просвет равен 22 сантиметрам, как и у нынешних «XV». Машина предлагается в девяти цветах кузова, включая новые — оранжевый и серо-голубой.

Базовая комплектация (Base) модели с 1.6-литровым двигателем на 114 лошадиных сил оценена в 1 миллион 599 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получит, среди прочего: 7 подушек безопасности, 17-дюймовые диски, климат-контроль, датчики света и дождя, контроль давления в шинах, мультимедийную систему с цветным сенсорным экраном, систему динамической стабилизации, систему помощи при езде по бездорожью X-Mode и другие функции. Самый доступный вариант «XV» с комплексом EyeSight оценен в 1 миллион 870 тысяч рублей. Эта версия содержит и ряд других электронных и дизайнерских «фишек» (включая камеру заднего вида, двухзонный климат-контроль и др.)

Помимо базовой, имеется ещё четыре комплектации: Standart, Standart ES, Elegance и Premium ES. Стоимость топовой сборки SUV составляет 2 миллиона рублей. 

С вечера вторника, 19 сентября дилеры «АвтоВАЗа» начали прием заказов на две самые ожидаемые новинки российского авторынка в текущем году — обычную и «высокую» модификацию «пятидверок» Lada Vesta. Получить купленную машину в салоне дилера в регионах можно будет с 26 октября. Первоначально в Ижевске будет налажена сборка всего двух комплектаций «простого» универсала (Comfort и Luxe) и всего одной комплектации Cross-версии (Luxe).

У всех без исключения машин «на борту» имеются: регулировка руля по вылету и по высоте, кондиционер, регулировка сиденья водителя по высоте и его же поясничной опоры, обогрев передних сидений с тремя режимами мощности, обогрев и электропривод наружных зеркал, плафон освещения задней части салона, управление аудиосистемой с пульта на руле, охлаждаемый вещевой ящик.

В комплектации Comfort «обыкновенный» универсал Lada Vesta SW обойдется покупателям в 639 900 рублей. Эти сборки оснащены 1.6-литровым двигателем на 106 лошадиных сил и механической коробкой передач. В наличии также: ABS, две подушки безопасности, парктроник, дневные фары, система стабилизации. Таким образом, пятидверка в аналогичной комплектации Comfort стоит на 32 000 рублей дороже, чем седан Vesta. Покупателям универсалов версии Comfort доступен опционально пакет Image, включающий 16-дюймовые диски, обогрев лобового стекла, противотуманные фары. С «имиджевым» пакетом стоимость вырастет до 662 900 рублей.

Сборка Luxe для универсала Lada Vesta SW оценена в 702 900 рублей. За эти деньги покупатель получит дополнительно: датчики дождя и света, панель второго пола, передние боковые подушки безопасности, обогрев ветрового стекла, органайзер для багажника. Интерьер у версии Luxe нарядный, с пестрыми контрастными элементами отделки. Кроме того, тут покупатель может заказать два пакета опций: Multimedia  и Prestige. В первом случае цена вырастет до 726 900 рублей, пакет включает мультимедийную систему с 7-дюймовым дисплеем и навигацией, а также камеру заднего вида с динамическими линиями траектории. С пакетом Prestige стоимость машины возрастет до 744 900 рублей. Тут имеется атмосферная подсветка салона, обогрев задних сидений, тонированные задние стекла и окно пятой двери, задний подлокотник.

«Высокий» универсал Lada Vesta SW Cross первоначально поступит в продажу в единственной комплектации Luxe. С 17-дюймовыми колесами, увеличенным на 20 сантиметров дорожным просветом, пластиковым обвесом по периметру кузова, контрастными элементами отделки салона (оранжевыми или серыми). Доступен эксклюзивный ярко-оранжевый цвет «Марс». Стоит машина 755 900 рублей, у неё сходный набор оснащения с версией Luxe у «обычной» пятидверки. Также доступны два дополнительных пакета: Multimedia (цена вырастет до 779 900 рублей) и Prestige (до 779 900 рублей). 

Компания «Яндекс» провела презентацию новой операционной системы, предназначенной для бортовых компьютеров легковых машин и мультимедийных систем. Новинка получила название «Яндекс.Авто», фактически, это российский аналог международных автомобильных платформ CarPlay и Android Auto, поддерживаемых Apple и Google, соответственно.

Ещё до публичной презентации «Яндекс» познакомил с новой операционной системой ряд потенциальных клиентов — производителей легковушек. Уже заключены договора о сотрудничестве с «АвтоВАЗом», «КамАЗом», Ford Sollers, Toyota и Jaguar Land Rover. С другими компаниями ведутся переговоры, стороны близки к подписанию соглашений. Первыми машинами, выпущенными на рынок России с новой системой, станут Toyota RAV4 и Toyota Camry, они поступят в продажу в октябре. Партнерство с перечисленными автокомпаниями, среди которых значатся как российские, так и зарубежные бренды, подтверждает, что платформа «Яндекс.Авто» - современное цифровое решение, с качественным интерфейсом, предоставляющее необходимый функционал и разнообразные полезные опции.

Как и аналогичные платформы, новая ОС от «Яндекс» включает функцию голосового управления, с её помощью можно осуществлять широкий набор действий. Платформа мультиэкранна, то есть в одной части дисплея может выводиться информация навигатора, а в другой — проигрыватель или FM-радио.

Ещё одним важным преимуществом «Яндекс.Авто» перед конкурентами является возможность адаптации ОС для каждой автомобильной марки, и даже для каждой модели, по желанию партнеров. Можно менять набор функций, переделывать настройки или применять фирменный стиль конкретного автобренда. В числе встроенных функций — наличие удобной системы обмена уведомлениями между производителем автомобиля и владельцем. Это может быть полезно, например, для напоминаний о необходимости пройти сервисное обслуживание.

Некоторые компоненты «Яндекс-Авто» можно загрузить на смартфон и выводить на дисплей мультимедийной системы в машине через USB-кабель. 

Сегодня, 19 сентября в городской думе проводилось заседание профильного комитета, на котором поднимался вопрос будущего ремонта улицы Ново-Вокзальной, пишет 63.ру

На заседании выступал руководитель департамента городского хозяйства и экологии Вячеслав Коновалов. Оно согласился, что сейчас улица находится в плачевном состоянии. Но отремонтировать ее в этом сезоне средств не хватит. Кроме того, масштабные ремонтные работы на других улицах не позволяют приступить к ремонту Ново-Вокзальной. Поэтому в планах департамента провести  в ближайшее время ремонт Ново-Вокзальной малыми картами. Этот поддерживающий ремонт поможет пережить зиму и весну.

Кроме того, чиновник рассказал, что Ново-Вокзальная включена в список улиц, которые планируется отремонтировать в 2018 году. Но какой это будет ремонт – капитальный или все же карточный, решение будет принято позже исходя из размеров финансирования. В качестве примера Коновалов привел улицу Дыбенко. Ее капитальный ремонт на участке от Авроры до Советской Армии обошелся в 98 млн рублей. При ремонте картами из бюджета было бы потрачено только 13-14 млн рублей.

Улицу Ново-Вокзальную уже ремонтировали несколько лет назад. Но качество проведенного ремонта оставляет желать лучшего. Дорога сильно испорчена. К ответственности за ямы на этой улице привлекается МП «Благоустройство».

Из заявления руководителя департамента опеки, попечительства и социальной поддержки администрации города Светланы Найденовой стало известно, в Самаре все светофорные объекты будут оснащены звуковым сигналом к 2020 году, пишет 63.ру. Этот специальный сигнал необходим для людей с ограниченными возможностями здоровья. В противном случае они не могут самостоятельно перейти дорогу.

На данный момент в Самаре проживает 95 тысяч инвалидов. Из них 1500 инвалидов имеют  проблемы со зрением. Пока в Самаре звуковым сигналом оснащено только 133 перехода.

Как стало известно изданию «Ведомости», в России может быть расширена шкала акцизов для мощных автомобилей. Данные новшества содержатся в записке к федеральному бюджету, рассчитанному на следующие три года. Таким образом только в 2018 году федеральный бюджет может быть пополнен дополнительно на 13,9 млрд рублей.

Если данная инициатива будет одобрена, то увеличатся цены для верхнего, среднего и премиального сегментов автомобильного рынка, считают эксперты.

Сейчас шкала акцизов состоит из трех категорий. Самая дорогая категория для машин мощностью от 150 л.с.  Акциз на эти машины составляет 420 рублей за 1 л.с.  В случае повышения, он будет равен 437 рублей за 1 л.с. Кроме того, планируется ввести еще 4 новые категории для автомобилей мощностью в 200-300 л.с., 300-400 л.с., 400-500 л.с. и автомобили с мощностью более 500 л.с. Для этих категорий предполагается ввести соответствующие акцизы: 897 рублей, 925 рублей, 965 рублей и 1084 рублей соответственно.

18 сентября, вечером, в 22:20 в Красноглинском районе Самарской области произошло ДТП с участием мототранспорта. Авария была зафиксирована на Волжском шоссе. По информации ГИБДД, 24-летний молодой человек ехал на автомобиле Lada Vesta от улицы Демократической в сторону Красноглинского шоссе. Во время движения водитель нарушил правила перестроения и врезался в мотоцикл Kawasaki, ехавший в попутном направлении. После водитель врезался в еще один мотоцикл такой же марки, а тот уже столкнулся с легковым автомобилем Skoda Octavia.

В ДТП пострадали мотоциклисты: 28-летнего мужчину и 23-летнего молодого человека с травмами различной степени тяжести доставили в одну из больниц города. 28-летнего мотоциклиста госпитализировали, а второго после оказания медицинской помощи отпустили домой.

По факту ДТП ведется проверка.

Вечером, 18 сентября в Самаре, на пересечении улиц Полевой и Молодогвардейской произошло серьезное ДТП с тремя автомобилями. Столкнулись Chevrolet Lanos, Mitsubishi и Lada Kalina, сообщает 63.ру. В результате отечественный автомобиль перевернулся на крышу прямо на перекрестке на зебре.

В результате ДТП на улице Полевой образовалась пробка в сторону набережной. Информации о пострадавших нет.

Сотрудникам ГИБДД предстоит выяснить обстоятельства произошедшего.

Вчера, 18 сентября в Куйбышевском районном суде рассматривались жалобы автомобилистов Куйбышевского района, которые пытались оспорить штрафы за выезд на полосу встречного движения на пересечении улиц Бакинской, Фасадной и Пугачевского тракта, сообщает 63.ру.

На данном перекрестке были установлены камеры, фиксирующие нарушения ПДД. И с конца июля многие водители, проезжающие данный перекресток, стали получить штрафы за выезд на полосу встречного движения. Штраф за одно такое нарушение составляет  5000 рублей. На выписанные постановления было подано около 500 жалоб. Летом даже прошел стихийный митинг, а теперь автомобилисты обратились в суд.

Было проведено два заседания по данному делу. На последнем судья Куйбышевского района Лариса Макогон провела выезд на спорный перекресток вместе с сотрудниками ДПС. Вместе они измерили ширину проезжей части Пугачевского тракта и пришли к выводу, что 16,4 метров достаточно для выезда на перекресток без нарушений правил. Но, тем не менее, администрация города, являющаяся собственником данной дороги, приняла решение о переносе разметки и светофора.

Стало известно, что разметка и светофор будут перенесены на 1,5-2 метра в сторону улицы  Фасадной. Но сроки реализации этого плана неизвестны. Пока сотрудники департамента получили задание перенести разметку. Оно будет выполнено после того, как на эти внеплановые цели будут выделены денежные средства.

Судья по итогам заседания вынесла решение внести изменения в постановление о штрафах. Вместо нарушения «Выезд на полосу встречного движения» квалифицировать штраф как «Нарушение разметки». Это означает, что за нарушившими водителями в базе данных ГИБДД будет числиться не столь грубое нарушение. Но при этом суд посчитал, что возврата денег за штрафы не будет.

Как сообщил адвокат одного из автомобилистов, они остались недовольны вынесенным решением и будут обжаловать его в Самарском областном суде.

Сегодня ночью, 19 сентября в районе Нефтегорска произошло серьезное ДТП. О нем известно из сообщения Центра медицины катастроф. Сообщается, что 61-летний водитель ехал на автомобиле Mitsubishi и при выполнении обгона допустил лобовое столкновение с автомобилем ВАЗ-2115.

В ДТП пятеро пострадавших: водитель иномарки и три его пассажира: две девушки в возрасте 21 год и 24-летний молодой человек. 21-летний водитель отечественной машины погиб. Пострадавших с различными травмами госпитализировали.

18 сентября проводилось заседание комитета по ЖКХ Самарской губернской думы. На нем стало известно, что во время проведения Чемпионата мира по футболу 2018 в Самаре будет остановлен плановый ремонт дорог и плановая замена труб. Следовательно, как уточнил глава «Самарских коммунальных систем» Владимир Бирюков, с 1 ноября 2017 года до 1 августа 2018 года будет приостановлены работы инвестиционной программы.

А заместитель министра энергетики и ЖКХ Сергей Ульянкин отметил, что дорожный ремонт также не будет проводиться в дни ЧМ по Самаре.

Остановка планового ремонта дорог и замены труб – требование комиссии FIFA к городу-организатору. Это связано с обеспечением безопасности во время проведения футбольных матчей. При этом отмечается, что данное правило не распространяется на аварии.