25 сентября, в прошедший вторник в Самаре на улице Мяги произошло ДТП, в котором пострадал несовершеннолетний пешеход. По информации ГИБДД, авария была зафиксирована в 17:00. 47-летний мужчина ехал на автомобиле Chevrolet Cruz по улице Мяги от Мориса Тореза в сторону Гагарина. И во время движения сбил девочку 2007 года рождения, которая пересекала проезжую часть в неустановленном месте в зоне видимости регулируемого пешеходного перехода. Девочка переходила дорогу без сопровождения взрослых.

Пострадавшую с травмами доставили в одну из больниц города.

По информации полиции, водитель в момент ДТП был трезв. По факту аварии ведется проверка.

Как сообщает администрация города, после многочисленных обращений граждан в Самаре будет приведен в порядок Южный мост. Работы уже начались и ведутся в рамках гарантийного ремонта за счет компании, которая проводила капитальный ремонт этого объекта в 2017 году.

Уже подходит к завершению ремонт подходов к мостовому переходу, общая площадь которых составляет 400 кв.м. Также будет проведен ремонт деформационных швов. Эти работы будут начаты с 1 октября. Для удобства горожан, ремонт проводится в ночное время.

Работы контролируются специалистами администрации, Департамента городского хозяйства и МБУ «Дорожное хозяйство».

Рекомендованные розничные цены на автомобили LADA Vesta и Lada Largus с 1 октября увеличатся на 10 тыс. рублей. Об этом газете «Ведомости» рассказали топ-менеджеры трех дилерских компаний АВТОВАЗа со ссылкой на письмо, полученное от автоконцерна. ознакомились с этим документом. Подорожают автомобили во всех кузовах, модификациях и комплектациях обоих семейств: у Vesta это седан, универсал и их cross-версии, а также газомоторная модификация, у Largus – фургон, универсал и его cross-версия. В базовой комплектации цена седана Vesta, например, увеличится на 1,7% до 594 тыс. 900 рублей, универсала Largus – на 1,8% до 564 тыс. 900 рублей.

Причины планируемого повышения цен АВТОВАЗ в письме не объясняет. Скорее всего, это связано с удорожанием комплектующих из-за ослабления рубля, полагает один из дилеров. По этой причине цены увеличили практически все автомобильные бренды. По его мнению, на этом фоне, а также из-за небольшого увеличения цен, на продажах LADA это вряд ли сильно отразится, хоть марка и работает в бюджетном сегменте, чувствительном к любому повышению цен. Не переживает и другой дилер. На продажах LADA очередное повышение не скажется, ведь сохраняется разрыв в цене с конкурентами, которые также подняли цены, поясняет он. Для сравнения: KIA Rio стоит от 709 тыс. 900 рублей.

Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», по итогам восьми месяцев 2018 года LADA Vesta стала самой популярной моделью АВТОВАЗа – всего было продано 67136 автомобилей этого семейства. Это абсолютный рекорд для модели и на 41% превышает показатели прошлого года. Более того, в летние месяцы LADA Vesta становилась бестселлером среди всех моделей на российском авторынке. При этом июнь 2018 года оказался самым удачным месяцем для LADA Vesta за всю ее историю. Что касается универсала LADA Largus, в январе-августе 2018 года продажи этой модели на российском рынке составили 28325 автомобилей, что на 47% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Министерство финансов выступило с инициативой отменить несколько коэффициентов, используемых при расчете стоимости ОСАГО и увеличить страховое покрытие до 1 миллиона рублей.

Об этом стало известно из заявления президента Российского союза автостраховщиков (РСА) Игоря Юргенса. На данный момент согласно действующему законодательству максимальное страховое покрытие по ОСАГО - 400 тысяч рублей.

Минфин предлагает отменить два коэффициента: территориальный и мощности. Напомним, они используются при расчете стоимости полиса ОСАГО. Также в ведомстве предлагают заключать договора страхования на более длительный срок: 2 года и более.

Предложения Минфина нашли поддержку в Совете Федерации. Ранее было предложено привязывать полис ОСАГО к автомобилистам, а не к машинам. С этой инициативой выступил заместитель председателя Совета Федерации Николай Журавлев. Эту идею уже одобрили в Центробанке и Федеральной антимонопольной службе.

На заседании круглого стола в Совете Федерации врио заместителя начальника ГАИ МВД России Александр Быков рассказал, что в 2018 году количество административных штрафов за нарушение ПДД увеличилось по отношению к 2017 году. Так, за первые восемь месяцев этого года водителям-нарушителям было выписано 87,5 млн административных протоколов. Это на 20% больше, чем в тот же период в прошлом году.

Общая сумма уже оплаченных в 2018 штрафов составляет 65 млрд рублей. Из них примерно 60% водители оплатили, воспользовавшись 50% скидкой, которая действует в течение 20 дней с момента выписки штрафа.

Рост штрафов может быть связан не с тем, то водители стали чаще нарушать. Одна из предполагаемых причин – увеличение количества дорожных камер, фиксирующих нарушения ПДД. В планах правительства в ближайшие годы увеличить количество камер на 10 тысяч единиц. Эта информация прописана в стратегии обеспечения безопасности дорожного движения, рассчитанной до 2024 года. Она предполагает снижение уровня смертности при ДТП до 4 человек на 100 тысяч населения (сейчас этот показатель 13 человек на 100 тысяч населения).

Врио заместителя начальника ГАИ МВД России Александр Быков предложил новую меру, которая будет стимулировать водителей-нарушителей оплачивать свои штрафы. Так, предлагается ограничивать неплательщиков в получении государственных услуг.

Речь при этом идет только о получении таких госуслуг, как замена водительского удостоверения и перерегистрация ТС.

Если правонарушитель при совершении административного нарушения подвергается административному аресту до 15 суток, и, отсидев их, не исполняет обязанности по уплате штрафа перед государством, то государство может ограничить его в предоставлении определенных госуслуг.

Как пояснил Быков, необходимо создать условия, при которых правонарушитель будет вынужден выполнять свои обязанности по уплате штрафа.

Администрация города сообщает, что капитальный ремонт Заводского шоссе идет с опережением графика. Ремонт на участке между улицами 22 Партсъезда и Земеца был начат в августе 2018 года. По контракту ремонт будет вестись 2 года.

На данный момент рабочие заканчивают фрезерование изношенного слоя асфальта. Эти работы выполнены на 99%. Также проводится устройство основания дороги, проводится капитальный ремонт ливневой канализации, перекладываются линии связи вдоль Заводского шоссе и на пересечении с ним. На объекте работает более 100 единиц специальной техники, трудится 70 рабочих. Работы ведутся в круглосуточном режиме сразу на нескольких местах шоссе.

Основание дороги будет усиленным. В результате проезжая часть будет по две полосы в каждую сторону, а где будет возможность, проезжую часть расширят. Также будет проведен ремонт тротуаров, будет уложен газон, установлены светофоры, заменены остановочные павильоны.

Работы планируется завершить в 2019 году.

Планируется, что с наступлением холодов ремонт также будет продолжаться. Так, будут проводиться работы, которые технологически возможно проводить при холодной погоде: производить отсыпку песка, щебня.

Сегодня днем, 25 сентября в Самаре на пересечении Московского шоссе с улицей Мичурина произошло серьезное ДТП. По информации очевидцев, столкнулись Газель и автомобиль бизнес-класса Cadillac CTS Coupe.

Сообщается, что столкновение было сильным, так как водительскую дверь легкового автомобиля буквально вдавило внутрь.

Предварительно, пострадавших в аварии нет.

На месте ДТП работали аварийные комиссары.

В результате ДТП некоторое время было осложнено движение по Московскому шоссе.

На рассмотрение в Госдуму внесен законопроект, по которому предлагается полностью запретить работать водителями лицам с иностранными водительскими удостоверениями. В действующем законодательстве данный пункт тоже есть, но существует исключение для граждан Евразийского экономического союза и стран, где русский язык является официальным. Таким образом сейчас могут устроиться водителем граждане из Армении, Казахстана, Киргизии, Белоруссии, Южной Осетии.

Автором инициативы является сенатор Ахмат Салпагаров из Карачаево-Черкессии. По его данным в стране растет количество ДТП с участием водителей-иностранцев. Учитывая, что граждане из братских республик часто идут на работу в такси и это принимает массовый характер, под угрозой находится вся отрасль.

Согласно статистике ГИБДД, за 6 месяцев 2018 года в России произошло 2 395 ДТП с участием водителей-иностранцев. В этих ДТП погибло 246 человек. А всего за 6 месяцев в РФ было зафиксировано 69 тысяч ДТП. По стране доля ДТП с водителями-иностранцами невысокая, всего 3%, но в отдельных регионах данный показатель существенно выше. Так, в Москве произошло 1022 таких ДТП. Это составляет 21% от всех ДТП с пострадавшими. А в Московском области и Петербурге доля таких ДТП составляет соответственно 14% и 12%.

Специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» провели онлайн-опрос российских автовладельцев и выяснили, какие марки и модели автомобилей наиболее популярны среди молодежи в нашей стране.

По результатам опроса выяснилось, что лидирует здесь японская марка Toyota, которой принадлежит 15,6% от общего числа респондентов соответствующей возрастной категории. На втором месте по этому показателю находится отечественная LADA (14,4%). С большим отставанием тройку лидеров замыкает другой японский бренд – Nissan, на долю которого пришлось 6,4% опрошенных.

А вот модельный рейтинг возглавляет продукция отечественного автопрома. Так, молодые россияне являются владельцами автомобилей семейства LADA Samara, доля которого составляет 4,5% от всех участников опроса. Далее следуют иномарки Ford Focus и Toyota Corolla (3% и 2,7% соответственно). В пятерку лидеров также попадают автомобили семейств LADA 110 (2,5%) и LADA Kalina (1,7%).

Отметим, что в ходе исследования было суммарно обработано около 88 тысяч анкет респондентов в возрасте до 35 лет. Опросы проводились в период с 2015 по 2018 годы, при этом учитывались марки и модели, количество анкет по которым составило не менее 100 штук.

Верховный суд вынес решение, согласно которому водитель, доказавший в суде необоснованность выписанного штрафа, получил компенсацию от государственных органов РФ.

До этого момента водители, доказавшие, что штраф был выписан необоснованно, не могли получить компенсацию за понесенные расходы на адвокатов и потраченное время. То есть судьи в подобных делах считали, что водители не могут доказать наличие причинно-следственной связи между расходами на юридическую помощь от профессионалов и их ответственностью. То есть, по логике, если водители не получи ли штраф, они все равно отправились бы за помощью к адвокатам. Данную ситуацию разрешили в Верховном суде.

Теперь вред, причиненный гражданину из-за незаконных действий государственных органов и органов местного самоуправления должен возмещаться за счет государства: казны РФ, субъекта страны или муниципального образования.

Ранее в подобных случаях водители не могли рассчитывать на компенсацию. Так, в качестве примера приводится случай с водителем, которого остановил «нечистый на руку» инспектор ДПС. Водитель автомобиля отказался давать взятку, тогда инспектор пробил по базе и узнал, что мужчина уже имел штраф за выезд на полосу встречного движения. Чтобы отомстить принципиальному водителю, инспектор выписал штраф за повторное нарушение, за которое наказывают лишением прав. Водитель смог доказать в суде свою невиновность, но потратил деньги и время на это. Подобные случаи происходят не только из-за мстительных инспекторов, но и порой из-за того, что существуют негласные планы от местного руководства по выявлению определенных нарушений ПДД. В этой ситуации водители раньше могли обжаловать только штраф. Теперь же есть возможность получить и компенсацию за потраченные расходы.

В Нефтегорском районе Самарской области на 110-ом километре автомобильной трассы «Подъезд к городу Оренбург от М-5 «Урал» лоб в лоб столкнулись автомобили Нива и Lada Kalina.

По информации ГИБДД, 71-летний водитель автомобиля Нива ехал от Нефтегорска в сторону Алексеевки и во время движения не справился с рулевым управлением. В результате машина выехала на полосу встречного движения и столкнулась с автомобилем Lada Kalina. Этой машиной управлял 56-летний мужчина. После удара эта машина съехала в кювет и перевернулась.

В ДТП пострадали водитель Lada Kalina и одна из пассажирок. Их с травмами доставили в больницу.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Прозвучала новая причина повышения стоимости ОСАГО – необходимость записывать на видео продажу полисов автогражданки. О том, что затраты для реализации нового обязательства должны взять на себя страховые компании, рассказал председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков.

Он отметил, что соответствующий законопроект появится уже в следующем месяце. Данная инициатива создается с целью сокращения случаев навязывания страховыми компаниями дополнительных услуг и фактов отказа в продаже полисов ОСАГО.

Данное предложение уже получило одобрение от ЦБ. Кроме того, ведение видео-записи повысит доступность полисов ОСАГО, а сейчас данная задача является одной из главных.

Предполагается, что запись продажи полиса будет храниться весь срок действия договора ОСАГО. Для хранения таких записей создадут базу данных. При этом, как отмечает Аксаков, затраты страховых компаний будут минимальными, поэтому стоимость полисов повыситься не должна.

Но, тем не менее, страховым компаниям потребуется приобретать аппаратуру для каждого своего офиса продаж, также потребуются средства для создания базы данных. По подсчету специалистов «Альфастрахования» затраты на реализацию данного проекта оцениваются в несколько миллиардов рублей.

А вот президент Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс внес другое предложение: он считает, что лучше обязать автовладельцев вести аудио или видеозапись оформления договора. Они же и смогут хранить данную запись, а если возникнет претензия к процессу продажи полиса – предъявить ее, а не запрашивать у страховой компании. Но так как подобные записи могут быть подвержены корректировке, то для обеспечения достоверности медиафайла потребуется разрабатывать специальное мобильное приложение. Оно будет аналогично тому, что сейчас используется при оформлении ДТП самостоятельно, без выезда сотрудников ГИБДД.

Принципы страхования по системе ОСАГО нуждаются в пересмотре, считает первый зампред комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Николай Журавлев.

"Возможно, нам стоит рассмотреть вариант полноценного перехода от страхования автомобиля к страхованию рисков каждого водителя", - сказал он в ходе слушаний в верхней палате. "Почему владелец нескольких автомобилей должен иметь несколько полисов ОСАГО на каждый автомобиль? Очевидно, что он не может ездить на них одновременно", - отметил сенатор.

Он предлагает "привязать полис не к автомобилю, а к правам".

В Центробанке готовы обсуждать подобные нововведения. "Переход от страхования машины к страхованию водителя мы как идею, как принцип поддерживаем", - заявил зампред ЦБ Владимир Чистюхин.

По его словам, в Банке России подготовлен ряд предложений, касающихся принципов формирования тарифов ОСАГО. Их основная цель - индивидуализация тарифов в зависимости от стажа и степени аварийности вождения.

Также было предложено снизить или отменить критерии мощности транспортного средства при расчете тарифа полиса ОСАГО.

«Система тарификации потребует значительного увеличения количества факторов, учитываемых для расчета тарифа. Отдельно надо пересматривать действующие критерии, например, критерии мощности. Нужно или отменять, или сильно снижать его вес, как непринципиально влияющий на аварийность, в отличие от навыков вождения водителя», - сказал Н.Журавлев.

По его словам, также необходимо отменить территориальный коэффициент при оформлении полиса ОСАГО. Он пояснил, что место регистрации не всегда соответствует территориальному использованию транспортного средства.

22 сентября, в эту субботу в Самаре на Южном шоссе произошло серьезное ДТП с участием двух автомобилей. Как сообщают очевидцы, столкнулись ВАЗ-21099 и иномарка-внедорожник. У иномарки в результате ДТП был разбит капот, а отечественная машина врезалась в отбойник и тоже получила серьезные механические повреждения.

Информации о пострадавших нет.

В результате ДТП на Южном шоссе образовалась огромная пробка.

Сегодня, 24 сентября, в первой половине дня в Самаре на пересечении улиц Льва Толстого с Буянова произошло массовое ДТП с участием эвакуатора. Как сообщают очевидцы, эвакуатор при повороте на улицу Буянова зацепил за багажник автомобиля Volkswagen Polo отошедшей в сторону выносной опорой. Иномарка в момент столкновения остановилась на обочине, внутри салона находилась женщина-водитель. От удара эта машина проехала вперед и столкнулась с припаркованным автомобилем Infiniti EX25. Эта машина, в свою очередь, столкнулась с Toyota Land Cruiser, а последняя уже врезалась в Renault Megane.

На месте ДТП работали инспекторы ГИБДД, медики и пожарные. Предположительно, медицинская помощь потребовалась водителю Volkswagen Polo. Женщину с травмами госпитализировали в одну из больниц города. Пожарные и сотрудники ГИБДД на некоторое время перекрыли движение автомобилей по улице Буянова в сторону Красноармейской.

24 сентября, в первой половине дня в Самаре произошло ДТП с участием мототранспорта. Как сообщают очевидцы, мотоциклист столкнулся с внедорожником (марка не указывается). Авария была зафиксирована на пересечении улиц Ставропольской и Каховской.

В результате аварии осколки мотоцикла разбросало по дороге. У машины незначительные повреждения – отвалился госномер.

Информации о пострадавших нет.

По факту ДТП ведется проверка. На месте аварии работали полицейские. Движение на перекрестке некоторое время регулировалось вручную, так как в этом месте образовалась пробка.

23 сентября, вечером, примерно в 22:00 в Красноярском районе Самарской области произошло ДТП, в котором пострадал несовершеннолетний. По информации ГИБДД, 29-летний мужчина ехал на мотоцикле Ямаха со стороны реки Сок в сторону поселка Новосемейкино и сбил 14-летнего велосипедиста. Подросток ехал во встречном направлении по обочине.

В аварии пострадал велосипедист, его с травмами госпитализировали. Водитель мотоцикла от госпитализации отказался.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

23 сентября, в 14:30 в Самаре на улице Победы произошло ДТП с участием мототранспорта. По информации ГИБДД, 71-летний мужчина ехал на мотоцикле Урал от улицы Пугачевской в сторону Советской. Во время движения водитель выбрал небезопасную дистанцию и столкнулся с автомобилем Lada Kalina. Машиной управлял 43-летний мужчина.

В ДТП пострадал водитель мотоцикла. Его с травмами госпитализировали в одну из больниц города.

По информации полиции оба водителя в момент столкновения были трезвыми. По факту аварии ведется проверка.

Как сообщает Росавтодор, в России начнут действовать экспериментальные полигоны на действующих федеральных трассах. Будет создана сеть таких опытно-экспериментальных полигонов, на которых будут проводиться тестирования асфальта и дорожной инфраструктуры.

Сообщается, что эти полигоны необходимы для внедрения новых материалов и технологий в дорожном хозяйстве.

Особенность этого проекта – испытания будут проводиться в трех разных климатических зонах. Так, один полигон будет размещен в зоне распространения вечномерзлых грунтов, на севере. Еще одна климатическая зона, где будет расположен полигон – средняя полоса. Тут полигон будет размещен на местах с высокой интенсивностью. Третья климатическая зона – на юге, на участках с горным рельефом.

Участки, расположенные на федеральных трассах, будут оснащены специальными датчиками. Они будут передавать информацию в единый центр о «внутренних напряжениях асфальтобетона», о влажности грунта, о деформации покрытия, температуре асфальта и т.д.

Начало полигона будет обозначено электронным табло, на котором будет указываться протяженность тестового участка. А конец полигона будет обозначаться знаком «Конец зоны всех ограничений».

На этот понедельник, 24 сентября в Совете Федерации намечены очередные парламентские слушания по реформе ОСАГО.

На данном заседании планируется указать о расширении тарифного коридора по ОСАГО на 20% в обе стороны. В случае утверждения изменения, принятый документ будет направлен на регистрацию в Министерство юстиции РФ. Учитывая, что на регистрацию в этом министерстве уходит приблизительно 1 месяц, принятые изменения могут вступить в силу в начале ноября. В случае, если регистрация произойдет не с первого раза, то ОСАГО подорожает позже.

Предполагается, что тарифный коридор будет расширен на 20% и составит от 4942 рублей до 2746 рублей. Кроме того, планируется изменить и коэффициенты, которые влияют на конечную стоимость страховки. В результате ОСАГО станет дешевле для водителей с опытом и без ДТП, и дороже для молодых водителей, уже попадавших ДТП.

Также среди запланированных изменений ОСАГО звучали следующие предложения: увеличить штраф за езду без ОСАГО и научить дорожные камеры распознавать водителей без автогражданки. Пока точно неизвестно, насколько вырастет штраф за езду без полиса обязательного автострахования, так как еще нет соответствующего законопроекта. А научить камеры распознавать водителей без ОСАГО планируется уже к новому году.

В это воскресенье, 23 сентября в Самаре на улице Ново-Садовой, недалеко от остановки общественного транспорта «Постников овраг» произошло ДТП с участием велосипедиста. По информации ГИБДД, трамвай следовал по маршруту 22 от центра города в сторону 15-го микрорайона и на остановке общественного транспорта сбил велосипедиста.

Мужчина-велосипедист  ехал в наушниках и не слышал приближающийся трамвай. Его с травмами госпитализировали в одну из больниц города.

На месте аварии работали сотрудники ГИБДД и пожарные. Из-за ДТП движение трамваев было остановлено на 40 минут.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

22 сентября, в субботу в Самарской области, недалеко от Тольятти произошло ДТП с участием двух автомобилей: Lada Priora и Нива. По информации ГИБДД, авария произошла в 19:30, на трассе «Тольятти – п.Поволжский».

По предварительной версии 51-летний водитель автомобиля Lada Priora ехал от поселка Поволжский в сторону Тольятти. Водитель выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем Нива. Этой машиной управлял 58-летний мужчина.

В результате ДТП водитель Lada Priora погиб на месте еще до приезда медиков «скорой помощи». Водитель Нивы и его 39-летняя пассажирка получили множественные травмы и в тяжелом состоянии были госпитализированы.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В эти выходные, в субботу, в Сергиевском районе Самарской области на  1094-ом километре федеральной трасы М-5 «Урал» произошло ДТП с участием двух автомобилей: Renault Logan и Chevrolet. Как сообщает ГИБДД, в результате столкновения погибла 29-летняя девушка – пассажирка одной из машин. Она погибла на месте, еще до приезда медиков «скорой помощи». Оба водителя с травмами были госпитализированы.

На месте аварии работали сотрудники ГИБДД. По факту произошедшего ДТП ведется проверка.

22 сентября, в прошедшую субботу в Самаре на улице Аминева произошло ДТП с участием пассажирского транспорта. По информации ГИБДД, 34-летняя женщина ехала на автомобиле Suzuki по улице Аминева от Ново-Садовой в сторону Московского шоссе. Во время движения водитель нарушила правила расположения автомобиля на проезжей части и столкнулась с автобусом, движущимся в том же направлении.

Автобус после удара вылетел на обочину, врезался в столб электропередач, который от удара упал на землю. После этого автобус выехал обратно на дорогу и вновь столкнулся с автомобилем Suzuki, который продолжал двигаться.

Пострадавших в аварии нет. Машины получили незначительные механические повреждения. По информации полиции оба водителя в момент аварии были трезвые.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.