В прошедшую субботу, вечером, примерно в 17:15 в Самаре произошло ЧП. На парковке возле санатория «Самарский» в автомобиле Toyota Harrier был зафиксирован хлопок газового оборудования. В машине в момент хлопка находился водитель.

Мужчину доставили в больницу.

Полицейские выясняют личность пострадавшего водителя и причины произошедшего.

В прошедшее воскресенье, утром, 30 сентября в Самаре произошло ДТП с участием трех транспортных средств. Авария была зафиксирована на Московском шоссе, недалеко от Ботанического сада. Сообщается, что столкнулись Renault, Opel Mokka и троллейбус. Такси Renault догнал троллейбус, следовавший по маршруту 19, а Opel Mokka вылетел с проезжей части на тротуар возле Ботанического сада.

В ДТП есть пострадавший: пассажир такси. Его с открытым переломом ноги госпитализировали в больницу.

Известно, что в троллейбусе в момент столкновения находилось 10 пассажиров. Пострадавших среди них нет.

Сотрудникам полиции предстоит выяснить все детали произошедшей аварии.

В прошедшую субботу, 29 сентября в Самарской области, на федеральной трассе М-5 «Урал» произошло ДТП с участием микроавтобуса. Авария была зафиксирована недалеко от Сызрани, в районе поворота на Октябрьск.

Сообщается, что столкнулись ВАЗ-2114 и микроавтобус Citroen. После удара легковая машина вылетела в кювет.

В ДТП пострадали пассажиры легковой машины. 27-летний мужчина получил сотрясение мозга, черепно-мозговую травму и закрытый перелом ребер. 18-летняя девушка была доставлена в больницу с переломом ребра и ушибами.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

29 сентября, рано утром в Красноярском районе Самарской области произошло серьезное ДТП. Авария была зафиксирована на обводной дороге «Обход Красного Яра» в 5:15. Лоб в лоб столкнулись грузовик ГАЗ и автомобиль Lada Priora.

По информации ГИБДД,  32-летний мужчина ехал на автомобиле Lada Priora по указанной дороге от трассы М-5 «Урал». На 7-ом километре водитель выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с грузовиком ГАЗ. Удар быль сильным настолько, что легковую машину практически разорвало. Грузовик после столкновения с машиной перевернулся на бок.

В результате столкновения погибло двое: водитель и пассажир легкового автомобиля. Водитель и пассажиры грузовика получили травмы.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Сегодня днем, 28 сентября в Самаре произошла серьезная коммунальная авария. Как стало известно из сообщения компании «Дорсигнал» в своем аккаунте в Twitter, экскаватор оборвал провода, в результате на пересечении улиц Вольской и 22 Партсъезда светофоры перестали работать. Свет отсутствует и в некоторых жилых домах неподалеку.

По информации «Дорсигнала», восстановительные работы на месте уже ведутся. Сколько времени потребуется специалистам, неизвестно. Компания обратилась к органам власти с просьбой привлечь виновника ЧП к ответственности.

В этот четверг, 27 сентября в Самаре на пересечении улицы Галактионовской со Студенческим переулком произошло ДТП. Автомобиль врезался в световую опору, которая стоит на перекрестке между трамвайными путями.

Пострадавших в аварии нет.

Это не первое ДТП с этим столбом. Здесь периодически происходят аварии: водители врезаются в столб, не всегда заметный на проезжей части. Чтобы опора была лучше видна, ее перекрасили в красно-белые цвета, затем в черно-белые. Но, как видно, эта мера не помогла.

Горожане уже давно предлагают перенести данную световую опору в другое место. Но чтобы это сделать, необходимо создать проект на реконструкцию.

27 сентября, рано утром, в 6:00 в Самаре произошло ДТП с участием пешехода. По информации ГИБДД, водитель на неустановленном ТС сбил 43-летнего мужчину, который переходил проезжую часть на пересечении улицы Пугачевской с проспектом Металлургов. Пешеход переходил проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на зеленый сигнал светофора.

Водитель машины скрылся с места ДТП.

Пострадавший мужчина самостоятельно обратился в больницу.

Полиция разыскивает скрывшегося водителя и просит всех, кто владеет информацией о произошедшем ДТП или личности нарушителя, сообщить в полицию по телефону:

8-927-650-57-77, отделение розыска.

27 сентября, вечером, примерно в 22:00 в Самаре произошло ДТП, в котором пострадал пешеход. По информации полиции, 42-летний мужчина ехал на автомобиле ВАЗ-21124 по дороге от Московского шоссе в сторону станции Козелки, что находится в микрорайоне Крутые Ключи, и во время движения сбил юношу. 19-летний молодой человек перебегал проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.

Пешехода с травмами госпитализировали в одну из больниц города.

По информации полиции водитель в момент ДТП был трезв.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

27 сентября, вечером, в 21:00 в Красноярском районе Самарской области на автодороге «Самара-Ульяновск» произошло ДТП с участием автомобиля ВАЗ-2110. По информации полиции 27-летний мужчина ехал на указанном автомобиле по автодороге от поселка Мирный в сторону Ульяновска. Во время движения водитель нарушил правило расположения ТС на проезжей части дороги и заехал на островок безопасности кольцевой развязки.

В ДТП пострадал водитель и его 32-летний пассажир. Их с травмами госпитализировали.

Полицейские установили, что водитель в момент ДТП находился в состоянии алкогольного опьянения.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В Самаре уже в ближайшее время будут начаты ремонтные работы на улице Ташкентской. Они будут поводиться в рамках продолжения реконструкции улицы на участке от больницы им. Середавина до улицы Стара-Загоры.

Недавно был завершен конкурс по поиску подрядчика, который выполнит запланированные работы. Заявку подала только одна компания и выиграла – это АО «Балтийская Строительная Компания-СПб», которая входит в группу компаний «Волгатрансстрой».

С подрядчиком заключат контракт на сумму в 147 млн рублей. После реконструкции участка Ташкентской дорога будет в каждую сторону двухполосной. Также специалистам предстоит перенести коммуникации, обустроить тротуар, установить светофоры и дорожные знаки, уложить тактильную плитку.

Работы должны быть начаты уже этой осенью. Сдать объект компания будет должна до ноября 2019 года.

Аркадий Лазарев, депутат Самарского райсовета разместил в своем аккаунте Twitter список дорог, ремонт которых проводился пять лет назад и уже практически через месяц, 31 октября, гарантия на выполненные работы на этих улицах закончится. Депутат призвал граждан проверить состояние перечисленных дорог, и если на них есть неисправности, прислать изображение разрушений, чтобы можно было обратиться к подрядчику исправить все по гарантии, пока еще не поздно.

Речь идет о следующих 14 улицах:

• Гагарина на участке от улицы Тухачевского до улицы Победы
• Олимпийскаая на участке от Алма-Атинской до Ракитовского шоссе
• Ново-Вокальная на участке от улицы Вольской до Красных Коммунаров
• Победы на участке от Гагарина до Елизарова
• Физкультурная на участке от пр. Кирова до Днепровского
• Стара-Загора на участке от улицы Советской Армии до Ташкентской
• Аминева от улицы Ново-Садовой до Московского шоссе
• Киевская от улицы Тухачевского до Московского шоссе
• Самарская на участке от улицы Ульяновской до Полевой
• Куйбышева от улицы Вилоновской до Пионерской
• Проспект Кирова от улицы Ставропольской до Физкультурной
• Мичурина на участке от улицы Чкалова до проспекта Масленникова и от Полевой до Клинической (только рельсы)
• Аэродромная от улицы Партизанской до Промышленности
• Тухачевского от улицы Дачной до Гагарина.

Начальник ГАИ города Самары Андрей Карпочев озвучил статистику по ДТП в 2018 году с участием детей. Дети стали чаще попадать в аварии.

Так, за период с января по август в Самаре произошло 105 ДТП, в которых участвовали дети и подростки. По сравнению с тем же периодом 2017 года, это на 29% больше.

В 33 таких ДТП дети находились в автомобилях. Данный показатель выше в 2018 году. В 58 ДТП дети были пешеходами. В 28 таких ДТП дети переходили проезжую часть в границах пешеходных переходов. Большая часть этих переходов – нерегулируемые.

В 13 ДТП пострадали дети на велосипедах.

Всего же за 8 месяцев 2018 года в ДТП пострадало 110 детей и подростков.

Андрей Карпочев отметил, что в этом году не было ДТП, в которых дети погибли. В целом снизилась тяжесть последствий ДТП. Так, сотрудники ГАИ исследовали состояние детей после ДТП. Большая часть пострадавших получили незначительные ушибы, были закрытые черепно-мозговые травмы и несколько закрытых переломов.

Но подобная тенденция не является поводом расслабиться и забыть о данной проблеме. Дмитрий Карпочев уверен, что проблему ДТП с участием детей необходимо решать комплексно: с родителями, с участием ГАИ и министерством образования.

В прошедший четверг, 27 сентября в Самаре произошло необычное ДТП с участием большегруза. Авария была зафиксирована на пересечении улиц 22 Партсъезда и Красных Коммунаров. Сообщается, что бензовоз буквально запрыгнул на автомобиль Mitsubishi ASX. Задние колеса большегруза проехались по иномарке и зависли в воздухе. В результате машина просела, была разбита левая фара.

По предварительной информации пострадавших в аварии нет.

27 сентября, в прошедший четверг, примерно в 14:000 в Кинельском районе Самары на 40-ом километре автодороги «Урал – Муханово» произошло серьезное ДТП с участием грузовика. По информации ГИБДД, водитель такси автомобиля Renault по пока неустановленной причине выехал на встречную полосу и столкнулся с КамАЗом. Столкновение было настолько сильным, что легковая машина смялась и буквально стала грудой металла.

Водитель иномарки от полученных травм скончался на месте. Водитель грузовика получил травмы.

По факту ДТП ведется проверка, выясняются все обстоятельства произошедшего.

Депутаты Мосгордумы выступили с предложением предоставить владельцам электромобилей несколько льгот. Так, водители такого транспорта могут получить скидку на ОСАГО и льготный проезд по платным дорогам. Эти льготы предлагается установить для московских водителей для повышения экологичности транспортных средств и повышения спроса на электрокары в России.

Как отметила председатель комиссии столичного парламента по экологической политике Зоя Зотова, правительство должно поддерживать автомобилистов и ускорить развитие инфраструктуры для электромобилей. В рамках этого и предлагается ввести ряд льгот. Не исключено, что подобные льготы впоследствии будут приняты и на федеральном уровне.

Эти и другие меры стимулирования повышения спроса на экологически чистые автомобили будут обсуждаться в рамках стратегии развития автомобильной промышленности до 2025 года. Весной этого года стало известно, что из резервного фонда будет выделено 10 млрд рублей для поддержки автопрома. Но электромобилей эти меры не коснутся. А вот на поддержку производства автомобилей с газомоторным топливом, будет выделено 2,5 млрд рублей.

МВД опубликовало новые правила регистрации автомобилей. Информация размещена в приказе №399. Согласно ему, теперь при замене двигателя автомобиля на идентичный, автомобилистам не придется ехать в ГИБДД и проходить сложную процедуру согласования. Также  в приказе прописана возможность регистрации автомобиля с электронным ПТС (ЭПТС). Еще одно изменение – водители смогут год хранить в подразделениях регистрационный знак от проданного автомобиля.

Сообщается, что изменения вступят в силу с 6 октября и сменят старые правила регистрации, которые были утверждены в 2008 году в приказе №1001

В первую очередь, новый приказ дополнен пунктом об ЭПТС. В этом приказе появляется юридическое основание регистрировать автомобили с электронными ПТС.

Что касается установки нового двигателя на автомобиль, тут прописываются следующие положения:

Автомобилисты смогут установить новый двигатель на автомобиль и других дополнительных действий не потребуется. Ранее водители сталкивались с необходимостью предъявить договор на мотор, а иногда им отказывали в регистрации автомобиля. Если автомобиль с новым двигателем продается другому водителю, то дополнительные документы на него также не потребуются. На площадке при регистрации такого автомобиля инспектор ГИБДД должен проверить, не изменена ли маркировка, не находится ли двигатель в розыске, была ли изменена конструкция автомобиля. В случае, если дополнительных вопросов нет, то данные о новом двигателе будут занесены в ПТС.

В приказе прописаны правила регистрации автомобиля, который находится в собственности у нескольких граждан. Например, если машина является наследством от умершего родителя и принадлежит нескольким детям. В этом случае предполагается два варианта: все собственники пишут в ГИБДД письменное заявление о согласии провести регистрацию автомобиля на одного из наследников. Во втором случае может быть оформлено нотариально заверенное согласие на то, что машина может быть зарегистрирована на одного из наследников. Будущий собственник приезжает в ГИБДД с данным документом и регистрирует автомобиль на себя.

Кроме того, провести регистрацию автомобиля можно будет и по паспорту, и по временному удостоверению личности (оно дается вместо потерянного паспорта).

Еще одно изменение: инспекторы будут обязаны вносить в базу данных ГИБДД информацию об изменении маркировки автомобиля, например, если номер на кузове проржавел и является нечитабельным, а экспертиза доказала,  что никакого криминала нет.

Помимо этого продлевается срок хранения госномеров при продаже автомобиля со 180 дней до 360 дней.

Изменения правил регистрации автомобиля – часть реформы, которая длится уже несколько лет. В ее рамках в 2017 году в ГИБДД разрешили ставить на учет автомобили с ржавыми номерами, не имеющими криминального характера, а летом 2018 года был принят закон «О государственной регистрации ТС». В этом законе прописывается положение о возможности проводить регистрацию новых ТС у дилеров, без посещения ГАИ. Кроме того, изготовление автомобильных государственных номеров займутся частные фирмы. А в ГИБДД будут лишь присваивать сочетания цифр и букв. Данные изменения вступают в силу с августа 2019 года.

Сегодня днем, 27 сентября в Самаре на пересечении Московского шоссе с улицей Гастелло произошло ЧП. Как сообщают очевидцы, внедорожник Nissan провалился под землю передним левым колесом. Машина настолько сильно «нырнула», что все остальные колеса повисли в воздухе.

К слову, инцидент произошел не на асфальтированной дороге, а на газоне. Пользователи социальных сетей называют самые невероятные причины произошедшего, начиная от того, что автомобиль упал с неба, и заканчивая эпической версией активизации дорожных червей.

В Министерстве финансов подготовили законопроект, по которому предлагается сократить объем поступления в Федеральный дорожный фонд от акцизов за топливо и масла. В результате, если данный проект будет принят, то за несколько лет объем поступлений будет сокращен почти в 2 раза.

Как считают в Министерстве финансов, полученные от такой экономии средства можно направить на другие цели, например, на социальные нужды. Учитывая различные стратегии и планы правительства РФ по улучшению дорожной сети в ближайшие несколько лет, такое решение кажется странным.

Напомним, Федеральным дорожным фондом (ФДФ) распоряжается Росавтодор для ремонта и содержания автомобильный трасс федерального уровня. По действующему Бюджетному кодексу, фонд должен получить 83% от всех акцизов, поступивших в госбюджет. Данное правило действовало до 2017 года. В прошлом году тогда был направлено 49% средств от акцизов на бензин и масла. В 2018 году по проекту Минфина данный показатель составит 54%, в 2019 году – только 37%, а поле 2020 года – 36%. В результате к 2021 году Федеральный дорожный фонд недополучит примерно 340 млрд рублей.

По мнению Министерства транспорта и автомобильных дорог РФ, сокращение финансирования ФДФ не проблема. Качество федеральных трасс от этого не ухудшится, так как в дальнейшем объем фонда будет изменяться и за счет дополнительного финансирования. Об этом говорилось в указе президента РФ Владимира Путина в мае.

В 2017 году Федеральный дорожный фонд потратил 657 млрд рублей. В эту сумму вошли:

• 263 млрд рублей, потраченные на содержание и ремонт федеральных дорог
• 255 млрд рублей на реконструкцию и строительства федеральных дорог
• 109 млрд рублей получили субъекты на ремонт дорог регионального и муниципального значения.

Как считает генеральный директор института «Стройпроект» Алексей Журбин, сейчас большая часть федеральных трасс соответствует нормативам. И если предстоит сокращение объема фонда, то делать это лучше в пользу дорог регионального значения. Показатель соответствия нормативам здесь ниже. Журбин отметил, что если финансирование данной отрасли сократится, то и качество дорог будет снижено, так как прирост автомобилей требует соответствующего увеличения расходов на ремонт и содержание дорог.

Как заявили страховщики, убытков по ОСАГО стало меньше, но только по документам. На фоне сокращения среднего размера выплаты по ОСАГО, сокращаются и расходы компаний. И это происходит на фоне того же размера выручки.

За первые восемь месяцев этого года средний размер премии уменьшился на 1,8% до 5 683 рублей. Средний размер выплаты уменьшился на 16% и составил 65 186 рублей. Такие данные опубликовал Российский союз автостраховщиков (РСА) по результатам предварительного исследования рынка ОСАГО.

Общая сумма премий за первые восемь месяцев 2018 года - 148,41 млрд рублей. По сравнению с тем же периодом 2017 года это на 1% ниже. Данное снижение Игорь Юргенс, президент РСА объясняет ростом скидки по системе бонус-малус, которая начисляется водителям за езду без ДТП.

Объем выплат за тот же период снизился на 28%: с 128,48 млрд рублей в 2017 году до 9,27 млрд рублей в этом году.

Кроме того, на 15 %снизилось количество урегулированных убытков с 1,69 млн до 1,44 млн случаев. Этого показателя удалось достигнуть благодаря тому, что стала чаще применяться не денежная выплата, а возмещение убытков ремонтом. Срок урегулирования убытка в виде ремонта автомобиля в два раза больше, чем, срок возмещения убытков в денежной форме (60 и 30 дней соответственно). И эти убытки попадают в отчеты, за счет чего и создается впечатление о снижении их количества.

Снижение же среднего размера выплат Игорь Юргенс связывает с тем, что возмещение убытков ремонтом лишает мошенников возможности вытянуть со страховой компании дополнительные средства через суд.

27 сентября в 12:40 в Самаре, на улице Транзитной произошло ДТП, в котором пострадал велосипедист. По информации ГИБДД, 19-летний юноша ехал на автомобиле ВАЗ 21053 и на гибкой сцепке буксировал автомобиль ВАЗ-2107. Автомобили двигались по улице Транзитной от улицы Литвинова в сторону Аэропортовского шоссе. За рулем буксируемой машины находился 19-летний водитель без прав. Во время движения буксируемая машина сбила 58-летнего велосипедиста, который ехал в том же направлении.

Велосипедиста с травмами госпитализировали в больницу.

По информации полиции оба водителя в момент ДТП был трезвыми. По факту аварии ведется проверка.

По информации ГИБДД, в Безенчукском районе Самарской области на 6-ом километре автодороги «Никольское - Купино - Толстовка – станция Звезда» произошло ДТП с участием двух автомобилей: Lifan и Lada Granta.

Полицейские установили, что 39-летняя водитель автомобиля Lifan ехала по указанной трассе и, выбрав небезопасную скорость, выехала на полосу встречного движения, где произошло лобовое столкновение с автомобилем Lada Granta. Этой машиной управлял 29-летний мужчина. В салоне автомобиля в момент аварии находилось два пассажира: супруга водителя и их 4-летний ребенок.

В результате ДТП пострадал водитель отечественной машины. Его с диагнозом «Перелом таза» доставили в больницу.

По факту ДТП возбуждено уголовное дело по статье УК РФ 264 «Нарушение ПДД и эксплуатация ТС».

Администрация города сообщает, что для строительства инженерных сетей и мостового перехода Фрунзенский на трех улицах в районе Хлебной площади вводится ограничение движение. Он будет действовать почти год, с 1 октября 2018 года до 31 августа 2019 года.

Движение ограничивается на следующих участках улиц:

• Крупской от улицы Степана Разина до улицы Фрунзе
• Фрунзе от улицы Крупской до улицы Комсомольской
• Куйбышева от улицы Крупской до улицы Комсомольской

Кроме того, с 27 августа 2018 года до 15 декабря 2019 года действует ограничение движения на участке возле Хлебной площади от улицы Кутякова до улицы Крупской. Для движения закрыт участок протяженностью в 350 метров.

Госкомиссия по противодействию незаконному обороту промышленной продукции рассмотрела законопроект, который предлагает введение оборотных штрафов за недолив топлива на АЗС. После рассмотрения комиссия одобрила данный законопроект. После этого его должно утвердить правительство РФ, а уже после его отправят в Госдуму на рассмотрение.

По словам Дениса Мантурова, главы Минпромторга, проект может быть рассмотрен в Госдуме уже в эту осеннюю сессию, а если нет, то депутаты будут рассматривать его следующей весной. Соответственно оборотные штрафы за недолив топлива появятся или в начале 2019 года, или в середине.

При этом, по словам Мантурова, уменьшилось количество жалоб на недолив топлива. Чаще всего водители жалуются на недолив бензина и дизельного топлива. В конце августа количество жалоб по этому поводу выросло.

По законопроекту, который предлагается ввести, за недолив топлива АЗС ожидают штрафы в размере 1% выручки за предыдущий год, и не менее 500 тысяч рублей. При повторном нарушении штраф вырастет до 3% выручки и не менее 2 млн рублей.

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по состоянию на 1 июля 2018 года в России числится 2,12 млн легковых машин, оснащенных дизельным двигателем. Это составляет около 5% от всего российского автопарка.

Самым распространенным таким автомобилем является внедорожник Toyota Land Cruiser Prado – на середину года в нашей стране было зарегистрировано 86,7 тыс. экземпляров этой модели. Второе место в данном рейтинге занимает Toyota Land Cruiser с показателем 76,7 тыс. единиц. Замыкает тройку лидеров Mitsubishi Pajero (66,1 тыс. шт.). В первую пятерку также вошли пикап Toyota Hilux (63,2 тыс. шт.) и внедорожник Volkswagen Touareg (61 тыс. шт.).

Далее следуют сразу две модели Mitsubishi – внедорожник Pajero Sport (58,7 тыс. шт.) и пикап L200 (58,2 тыс. шт.). Кроме них, в ТОП-10 российского парка дизельных легковых автомобилей попали: KIA Sorento (55 тыс. шт.), SsangYong Kyron (48,1 тыс. шт.) и Hyundai Santa Fe (48 тыс. шт.).

Вице-мэр Москвы Максим Ликсутов рассказал, что в Москве начался экспериментальный проект, в рамках которого тестируется нейронная система, выявляющая чужие автомобильные номера.

Идею чиновники из Москвы взяли у военных. Что именно делает сеть? Если, например, вы являетесь владельцем синего автомобиля марки Ford, а кто-то взял номер вашей машины и установил его на другой автомобиль (украв или подделав номер), то система это может распознать. Если такая машина с чужим номером проехала под камерой ,и при этом было совершено нарушение, нейросеть сверится с базой данных МВД и определит, что автомобиль не соответствует номеру. После этого сотрудник ГИБДД получает сигнал и должен проверить подозрительную машину. В этом случае выясняется, что возможно были совершены мошеннические действия, или же просто номер автомобиля был распознан неверно.

Система будет тестироваться в течение нескольких месяцев. После этого уже будет принято решение, будет ли она дальше применяться полноценно или нет.