10 мая начнется ремонт трамвайных путей на пересечении Московского шоссе и улицы Ташкентской. Он будет продолжаться ровно месяц, до 10 июня.

На этот период будет закрыта одна из сторон Московского шоссе. Вначале перекроют сторону на выезд из города, затем работы переместятся на другую сторону Московского шоссе. Помимо этого, станет закрытой и правая сторона улицы Ташкентской (также на выезд из города) на участке от Московского шоссе до съезда к больнице им. Середавина.

Во время работ будут заменены не только трамвайные пути, но и произведут перекладку инженерных коммуникаций. Для этого будут вскрывать дорожное полотно на Ташкентской. Участок улицы от ул. Силина до ул. Стара-Загора будет перекрыт.

С 3 мая и до 10 мая в центре Самары в связи с подготовкой к Дню Победы и празднованием на некоторых улицах в центре города введено ограничение для движения транспорта.

С 3 по 9 мая (до 15:00) закрыто движение :

• по ул. Молодогвардейская на участке от ул. Льва Толстого до ул. Красноармейская.

4 мая с 19:00 до 23:00 закрыто движение:

• по ул. Молодогвардейская на участках от ул. Ленинградская до ул. Льва Толстого и от ул. Вилоновская до ул. Полевая,
• по ул. Чапаевская на участке от ул. Красноармейская до ул. Вилоновская,
• по ул. Фрунзе на участке от ул. Красноармейская до ул. Вилоновская,
• по ул. Куйбышева на участке от ул. Некрасовская до ул. Вилоновская,
• по Волжскому проспекту на участке от ул. Вилоновская до ул. Полевая,
• по ул. Некрасовская на участке от ул. Фрунзе до ул. Молодогвардейская,
• по ул. Красноармейская на участке от ул. Куйбышева до ул. Галактионовская,
• по ул. Шостаковича на участке от ул. Куйбышева до ул. Чапаевская,
• по ул. Вилоновская на участке от Волжского проспекта до ул. Галактионовская,
• по ул. Ульяновская на участке от ул. Молодогвардейская до ул. Галактионовская,
• по Студенческому переулку на участке от Волжского проспекта до ул. Галактионовская,
• по ул. Маяковского на участке от Волжского проспекта до ул. Галактионовская,
• по ул. Полевая на участке от Волжского проспекта до ул. Галактионовская;

с 4 мая до 10 мая

• на площади им. Куйбышева

Вводится запрет на стоянку и остановку транспортных средств на следующих улицах:

• с 3 мая до 15:00 9 мая – по ул. Молодогвардейская на участке от ул. Льва Толстого до ул. Красноармейская;
• с 7:00 до 16:00 4 мая – по четной стороне ул. Молодогвардейская на участке от Студенческого переулка до ул. Маяковского, по нечетной стороне ул. Молодогвардейская на участке от Студенческого переулка до ул. Ярмарочная.

Кроме этого 8,9,10 мая вводится ограничение для проезда личного транспорта на таких улицах, как:

• ул. Аврора от ул. Аэродромной до ул. Партизанской;
• ул. Аэродромная от ул. Тушинской до ул. Энтузиастов;
• ул. Ставропольская от ул. Пугачевской до ул. Алма-Атинской;
• ул. Новосельская от Уральского шоссе до Нижнего въезда.

В Российском союзе автостраховщиков собираются утвердить концепцию единого агента по продаже полисов ОСАГО. Эта концепция разрабатывается в первую очередь для работы в проблемных регионах РФ – Краснодарского края, Волгоградской и Ростовской области. Там страховщики несут большие убытки, а автомобилисты не могут приобрести полис ОСАГО, как в других регионах. Чтобы решить эту проблему и был придуман лотерейный принцип.

Что собой представляет концепция единого агента?

Все страховые компании заключат между собой многостороннее соглашение. По нему страховщики будут выступать агентами друг друга. Далее каждая страховая компания в соответствии занимаемой на рынке долей получает массив трехзначных номеров – последних цифр техпаспортов автовладельцев. И в зависимости от этих цифр техпаспорта автовладелец покупает полис ОСАГО у присвоенной ему страховой компании. Но сделать это можно будет в любом офисе любого страховщика.

Данное решение проблемы не понравилось автомобилистам. Так, координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов прокомментировал эту идею следующим образом: автовладелец лишается осознанного выбора страховщика. Если в РСА будет реализована идея выплаты страховки по ОСАГО ремонтными работами, то тогда автомобилист не сможет выбрать страховщика с подходящей ему станцией техобслуживания.

В РСА обещают дать возможность автомобилистам выбрать страховую компанию, если присвоенная ему компания не понравится.

Уже этим летом начнется долгожданная реконструкция улицы Ташкентской. Работы будут проводиться от больницы им. Середавина и до улицы Солнечной. Всего из областного бюджета выделяется 786,5 млн рублей на реконструкцию улицы. Работы будут вестись два года. Первый этап начнется летом 2016 года. Полностью дорога должна быть реконструирована к декабрю 2017 года.

Участок дороги от больницы им. Середавина и до улицы Демократической будет расширен и усилен. Будут также заменены инженерные коммуникации, появятся парковки для автомобилей и новые тротуары для пешеходов. По официальной документации к проекту тротуары должны будут выложить плиткой. Вдоль улицы будет установлено 60 скамеек и появятся новые павильоны остановок общественного транспорта.

Первый этап предполагает работы до улицы Демократической. На втором этапе будут вестись работы до улицы Солнечной. На пересечении Демократической и Ташкентской будет построен 80-метровый четырехполосный путепровод.

Улица Дальняя – один из подъездов к стадиону, на котором будут проходит матчи чемпионата мира по футболу 2018. Улица будет продлена от Московского шоссе и до улицы Арена-2018. Арена-2018 – это также новая улица, которая будет построена к чемпионату мира и соединит собой Волжское шоссе с улицей Демократической.

Чтобы продлить улицу Дальнюю, из бюджета Самарской области выделяется 365,7 млн рублей. Работы по строительству дороги будут вестись два года. Строительство начнется уже этим летом, а сдать полностью готовую к эксплуатации дорогу должны будут до декабря 2017 года.

Палитра цветов, доступных для линеек популярных легковых автомобилей, постоянно расширяется. Такова традиция у большинства автопроизводителей. Российский «АвтоВАЗ» не является исключением. Ассортимент цветов кузова для семейства Lada также подвергается пересмотру. Изменение палитры происходит ежегодно, появляются новые варианты окраски, а «старые», потерявшие популярность у клиентов, списываются. Стало известно, что в ближайшие месяцы волжане представят свои автомобили в четырех новых цветах.

Подробности о новшестве сотрудники «ВАЗа» пока не раскрывают, сообщают только, что два из четырех цветов будут носить названия «Скарабей» и «Бенефис». Судя по названию, «Скарабей», вероятно, будет представлять собой черную металлизированную эмаль. Ведь, скорее всего, эта окраска должна напоминать о жуках-скарабеях, у них хитиновые панцири глубокого черного цвета с глянцевыми бликами. Какой из цветов дизайнеры «ВАЗа» назвали «Бенефис», догадаться сложнее. Предположительно, это будет некая яркая и праздничная окраска.

В основе палитры линейки Lada сегодня три цвета: белый, черный и серебристый. Эти же расцветки используют для своей техники массового сегмента в Альянсе Renault-Nissan. Правда, каждая из компаний стремится предложить оригинальные решения. В Тольятти, среди прочего, разработали особый оттенок черного цвета под названием «Маэстро», а один из вариантов серебристого колера получил наименование «Орхидея». Одним из самых популярных сейчас цветов среди покупателей Lada является оригинальный глянцевый колер «Черная жемчужина».

В момент старта продаж Lada Vesta в качестве фирменной окраски для этой модели выбрали ярко-зеленый. Другая новинка волжан, Lada XRAY, получила эксклюзивный фирменный цвет «Пума», мягкий оттенок кофе с молоком. Недавно Lada Granta и Lada Kalina получили новый вариант красного цвета «Пламя», а для кросс-версии «Калины» предлагается новый ярко-оранжевый колер под названием «Апельсин». Также, «АвтоВАЗ» сегодня находится в процессе изменения фирменного стиля, новые цвета бренда — белый и серый и оранжевый, их применяют в оформлении всех дилерских и сервисных центров Lada в России и за рубежом. 

На днях новый президент «АвтоВАЗа» Николя Мор провел совещание с менеджментом автогиганта, в ходе этой встречи были озвучены некоторые планы, намечена программа действий руководства в ближайшее время. По словам Николя Мора, первоочередной задачей волжан должно стать обновление двух моделей: Granta и Kalina. О намерении провести рестайлинг уже выпускаемых автомобилей объявляли ещё при прошлом президенте Бу Андерссене. Теперь, новая команда подтверждает эти планы. Согласно ранее озвученным анонсам, программу обновления Lada Granta предполагали запустить в конце 2016 года, а Lada Kalina — начиная с середины следующего года.

По слухам, инженерам «ВАЗа» дали задание привести дизайн «Грант» и «Калин» в соответствие с новой концепцией, фирменным «X-стилем». Обновление также ожидает салоны обеих семейств авто. О наличии программ модернизации ходовой части двух модельных линеек пока никакой информации нет. Предположительно, рестайлинговые «Калины» и «Гранты» будут показаны на Московском Автосалоне-2016, он открывается в последних числах августа.

Что касается других планов руководства, Николя Мор заявил, что никаких сокращений персонала или реформ в управлении компании в данный момент не намечается. По словам нового президента, нынешнюю ситуацию, когда конвейеры «ВАЗа» трудятся по четырехдневному графику, нельзя считать успехом. Доход большей части работников «ВАЗа» снизился, зарплаты были урезаны, в среднем, на 20%. Менеджмент будет продолжать попытки расширить производство, хотя не всё тут зависит от его усилий, многие проблемы являются следствием общей экономической ситуации, а значит, необходимо набраться терпения.

Прошлые сокращения персонала в Тольятти произошли в 2014 и 2015 годах, (на 20% и 14%, соответственно). Сегодня в штате «АвтоВАЗа» числится 44.5 работников.

В середине февраля предприятие перешло на 4-дневный график работы. По закону, такой режим можно вводить не более, чем на 6 месяцев. Сейчас трудно сказать, будет ли продлена 4-дневная неделя осенью, как известно, спрос на новые легковые автомобили в России и соседних странах существенно снизился. 

 

Стало известно, что в ближайшем будущем компания Skoda представит миру новые модели легковых машин. О некоторых новинках чешского производителя известно из прошлых сообщений СМИ, теперь появились очередные анонсы расширения модельного ряда. Сведения пока неофициальный, но их публикует хорошо информированное немецкое издание Autobild.de. Этому источнику можно доверять.
 
Помимо релиза нового флагмана линейки кроссоверов Kodiak и ожидаемого в течение двух лет рестайлинга Skoda Yeti будут и другие интересные новшества. Например, через три года компания готовится выпустить миниатюрный кроссовер Polar. В этом SUV будет полный привод, а платформа будет общей с компактом Volkswagen Polo. Стоимость такого паркетника составит порядка 20 тысяч евро.

Также, стоит упомянуть о Skoda Rapid второго поколения, который стоит ждать позже, чем Polar на год, то есть, не ранее 2020 года. Инженеры чешской компании обещают, что модель получит вторую жизнь: изменится ходовая часть, внешний вид и материалы салона. Но эти улучшения, скорее всего, приведут к увеличению стоимости.

Еще одним новшеством чешской компании будет «разогнанная» версия флагманского седана Skoda Superb, в серию это авто поступит с приставкой «RS» в наименовании. Создатели гоночного «Суперба» намерены оснастить эту модификацию мотором мощностью 300 лошадиных сил. Как и полагается для таких машин, изменениям и улучшениям подвергнутся рулевое колесо, аэродинамика, кресла заменят на гоночные. Компания Skoda, таким образом, хочет увеличить продажи своей флагманской модели, хотя и сейчас чехам не приходится жаловаться на недостаток спроса. Тест-драйв Skoda Superb 2015 модельного года провел самарский обозреватель Игорь Бурцев. 

Центральный банк на совместной комиссии с Архангельским УФАС установил факт нарушения антимонопольного законодательства одной из крупнейших российских страховых компаний – «Росгосстраха». В результате компанию оштрафовали на 12 млн 777 тысяч рублей.

Штраф наложен за навязывание дополнительных услуг при заключении договора ОСАГО. Вместе со страховкой автолюбителям предлагали заключить договор о проведении технического осмотра или же навязывали услугу по диагностике аккумуляторной батареи или же отказывали в приобретении ОСАГО, если у автомобилистов был договор технического осмотра с другой компанией.

Как считают в антимонопольной службе, страховая компания вероятнее всего будет обращаться в арбитражный суд для того чтобы оспорить решение о штрафе. Когда в прошлый раз компания обратилась в арбитражный суд с апелляцией и претензией к УФАС, суд признал факт злоупотребления и подтвердил законность штрафа.

Ранее в прессе мелькали слухи, что концерн Volkswagen вынашивает планы запуска ещё одного автобренда, ориентированного на развивающиеся рынки. Первые анонсы об этом появились в 2014 году. Технику для этого подразделения уже разрабатывают инженеры совместного предприятия VW и китайской компании FAW. По слухам, новую торговую марку предполагали продвигать в Китае, Индии, Латинской Америке, Восточной Европе, Африке. Теперь, после интервью генерального директора немецкого концерна Маттиаса Мюллера, стало известно, что новый бюджетный бренд будет запущен, произойдет это в 2018 году, но регион его распространения будет ограничен КНР.

Сейчас в разработке у конструкторов FAW-Volkswagen два кроссовера, они и станут двумя дебютными моделями нового суббренда.

На сегодня, в большом семействе Volkswagen значится 12 брендов, под которыми выпускаются легковые автомобили, грузовики и мотоциклы. Все эти торговые марки исторические, они принадлежат европейским компаниям, приобретенным «народным» концерном, но сохранившим определенную самостоятельность при выборе путей своего развития и модельной политики.

Также, в интервью Маттиас Мюллер сообщил, что в руководстве Volkswagen отказались от идеи продажи одного или нескольких своих подразделений с целью преодолеть последствия сандала «дизельгейт». Ранее в прессе появлялась информация о том, что VW готов рассмотреть возможность продажи таких компаний, как Ducati, Lamborghini и Bentley.

Недавно стало известно, что согласно статистике за первые три месяца текущего года концерн Volkswagen вышел в лидеры мировой автоиндустрии по числу проданных машин, опередив Toyota. 

 

29 апреля в Кировском районе Самары в 09:45 произошло ДТП с участием автобуса и легковой машины. 54-летняя женщина за рулем автомобиля Toyota RAV 4 ехала по улице Свободы и поворачивая на проспект Кирова, нарушила правила очередности проезда. В результате произошло столкновение с автобусом ЛиАЗ, который ехал по главной дороге (проспекту Кирова). За рулем автобуса был 27-летний мужчина.

В результате ДТП пострадала предполагаемая виновница – водитель иномарки. Женщину с телесными повреждениями доставили на «скорой помощи» в больницу. После ее отпустили домой.

По предварительной информации оба водителя в момент аварии были трезвыми. Ведется проверка.

В ближайшей перспективе Красноглинское шоссе ждут масштабные ремонтные работы.

Стало известно, что только на разработку проекта ремонта Красноглинского шоссе из бюджета Самарской области выделяется 25 млн рублей. Речь идет об участке шоссе длиной 10 километров от моста через реку Сок и до Волжского шоссе. Проект должен быть готов к июню 2017 года. После этого будут открыты торги по поиску подрядчика для проведения ремонтных работ.

Дополнительно из областного бюджета выделяется 5 млн рублей. Эти деньги будут потрачены на разработку проекта для проведения капитального ремонта путепровода на этом же шоссе. Этот проект должен быть готов к июлю 2017 года.

Китайская компания Chery, хорошо известная в России, представила на Пекинском международном Автосалоне обновленные модельные линейки Arrizo и Tiggo. Но большинство посетителей стенда Chery интересуется не массовыми авто, которые вскоре можно будет видеть на улицах многих городов, а ярким, футуристичным концептом. В центре внимания оказался прототип FV2030, несущий в своей конструкции смелые идеи и обещающий внедрение передовых технологий.

В семействе Tiggo, были впервые представлены кроссоверы Tiggo 3x (фото в заголовке новости) и Tiggo 7. Увеличение модельного ряда объясняется наблюдаемым сегодня ростом интереса публики к автомобилям класса SUV. В России кроссоверы давно пользуются повышенной популярностью, но теперь эту разновидность легковых авто «распробовали» в других странах.

Tiggo 3X – небольшой кроссовер, базой которого стала платформа B. Машина укомплектована 1.5-литровым двигателем на бензине, способным выдать 106 лошадиных сил мощности. В серию машина будет запущена с октября 2016 года. В РФ этот кроссовер планируется к продаже на 2017 год, если не произойдет каких-то серьезных потрясений в экономике. В нашей стране SUV сменит имя на Chery Tiggo 1. Если новинка доберется до российских дилеров, то станет сильным конкурентом Lada XRAY.

В паркетниках Chery Tiggo 3 и Tiggo 5 обновили интерьер. Если верить сотрудникам московского представительства бренда, российским клиентам эти автомобили будут доступны только в конце текущего года.

Модельный ряд Arrizo в Пекине был представлен тремя седанами: Arrizo 3 Sport, Arrizo 5 и новейшим Arrizo 7 (фото внизу). Машины оборудовали автоматизированной мультимедийной системой облачного типа Cloudrive 2.0, которая может работать с широким ассортиментом современных цифровых гаджетов и носителей контента. Модифицированный Arrizo 7 оборудован 1.5-литровым мотором с турбонаддувом, также, в составе силовой установки вариатор. Ещё, китайцы акцентируют внимание на том обстоятельстве, что новинка получила отличные оценки в ходе краш-тестов, проведенных агентством C-NCAP. Авто выйдет на рынок КНР в середине осени, его появление в России также возможно в перспективе.


 

В Южной Корее впервые показали «разогнанную» версию популярного седана Avante, известного в остальном мире и России под названием Elantra. Эта модификация авто получит в имени приставку Sport, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски и 4-цилиндровый, 1.6-литровый турбированный двигатель мощностью 204 лошадиные силы. В качестве трансмиссии 6-ступенчатая механическая КПП или 7-ступенчатый «робот». Самое интересное - скоростную динамику новинки, корейцы пока держат в тайне. Предположительно, седан сможет разгоняться «до сотни» менее, чем за 8 секунд.

Обычные Hyundai Elantra сегодня предлагаются с силовыми установками, чья мощность не превосходит 149 л. с. Отличий во внешности Hyundai Elantra Sport от обычных версий немного. Другую форму придали бамперам, доработали передние фары. Различить «горячий» седан на дороге проще всего будет по увеличенным колесным дискам с низкопрофильной резиной. Ещё, специально для версии Sport производитель предлагает два новых цвета, и оба позитивные: желтый и оранжевый. В Корее Elantra Sport можно будет приобрести в начале лета, а осенью новинка доберется до США. Планы вывода авто на рынок России пока озвучены не были. Ну а самой ожидаемой новинкой от Hyundai для отечественных автомобилистов сегодня можно считать кроссовер Creta, сборка которого стартовала в Санкт-Петербурге в конце марта. 

Из всех китайских легковых машин, в первом квартале текущего года среди российских клиентов самым успешным стал кроссовер Lifan X60 (на фото). Этот автомобиль был продан в период с января по март в количестве 1 654 экземпляров.

На второй позиции переднеприводной среднеразмерник Geely Emgrand EC7 с показателем 1 449 продаж. На третьей строчке в списке паркетник Lifan Х50 (1 389 продаж), который скорее можно отнести к категории высоких хэтчбеков.

Далее в списке топ-10 наиболее успешных моделей из КНР:

• Chery Tiggo (653 продажи),
• Brilliance V5 (313),
• Lifan Solano (263),
• DFM H30 Cross (231),
• Geely GC6 (230),
• Chery Tiggo 5 (227),
• Lifan Cebrium (175).

Всего, в нашей стране за первые три месяца текущего года зафиксировано 7 832 сделки по купле-продаже новых легковых автомобилей китайского происхождения. Это порядка 2.6% всего рынка легковушек России, доля рынка, приходящаяся на бренды из КНР, продолжает медленно, но верно расти.

Китайские модели пока не попадают в верхние строчки рейтингов машин с лучшими интерьерами, или в статистику топ-10 наиболее распространенных в России иномарок. Но вот в рейтинге авто, наиболее выгодных к покупке с целью последующей перепродаже китайские названия встречаются.

Глава Tesla Motors Илон Маск выступил в Норвегии на конференции, посвященной проблемам транспорта, где, среди прочего, сообщил о планах компании. Калифорнийцы продолжат расширять свой модельный ряд. Причем, следующей новинкой Tesla станет бюджетное авто. Как сказал Илон Маск, у некоторых могло сложиться впечатление, что Tesla — производитель машин для богатых, на это недвусмысленно намекали ценники трех первых изделий. Это не совсем так, у компании с самого начала была цель производить авто разных классов, включая и массовые.

Причина, почему вначале Tesla пришла в сегмент дорогих машин, в том, что эта бизнес-стратегий является более эффективной и надежной с точи зрения финансов. Задача завоевания и удержания рынка для молодой компании связана с целым рядом серьезных трудностей, потому, проект создания действительно доступной модели решили отложить.

Маск заявил, что в будущем Tesla выведет на рынок электрокар, который сможет приобрести практически каждый. Первый шаг в направлении массового сегмента компания сделала в начале текущего месяца, когда представила Model 3, ценник на эту машину в США стартует с 35 000 долларов, что гораздо доступнее для среднего класса, чем прошлые изделия Tesla. По словам Илона Маска, Model 3 может позволить себе приблизительно половина целевой аудитории. То есть, граждан, склонных приобретать электромобили по идейным соображениям и заранее готовые мириться с некоторыми неудобствами, связанными с эксплуатацией этой техники.

О будущем бюджетнике от Tesla пока ничего не известно. Журналисты успели окрестить его Model 4, полагая, что для компании логичным будет продолжить линейку доступных авто с цифровыми индексами. К дилерам первые Model 3 доберутся только в начале 2017 года, спрос на машину столь велик, что в компании не уверены удастся ли его удовлетворить. Количество потенциальных клиентов, уже оформивших предзаказ, превосходит самые смелые прогнозы.

Ранее ходили слухи о трех моделях, находящихся в разработке Tesla, одной из новинок должен был быть пикап на электро-тяге. Тем временем, у Tesla становится всё больше конкурентов в сегменте электрокаров. Свое видение элегантного, быстрого и недорогого автомобиля «на батарейках» представила на Пекинском Автосалоне китайская фирма LeEco, производитель телевизоров и смартфонов. 

27 апреля в 17:30 на территории Безенчукского района Самарской области произошло смертельное ДТП. На 58-ом километре трассы «Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград» 72-летний водитель за рулем автомобиля Lada Priora выезжал с второстепенной трассы на главную и столкнулся с ГАЗелью. Этой машиной управлял 31-летний мужчина.

В ДТП скончался пожилой водитель легковой машины. Он получил травмы, несовместимые с жизнью и погиб еще до приезда на место бригады медиков. Оба водителя в момент аварии были в трезвом состоянии (по предварительной информации). По факту аварии назначена проверка.

В выходной день, 1 мая, в связи с празднованием Дня труда на набережной Волги будут проводиться народные гулянья. Поэтому будут перекрыты некоторые дороги:

• Волжский проспект на участке от улицы Вилоновской до улицы Маяковского;
• Улица Полевая на участке от улицы Галактионовской до Волжского проспекта;
• Улица Маяковского на участке от улицы Галактионовской до Волжского проспекта;

1, 8, 9, и 10 мая будут организованы специальные рейсы автобусов к городским кладбищам. Поэтому в эти дни также будет запрещен проезд на личном транспорте по следующим улицам:

• Ул. Авроры на участке от улицы Аэродромной до улицы Партизанской;
• Улица Аэродромная на участке от улицы Тушинской до улицы Энтузиастов;
• Улица Ставропольская на участке от улицы Пугачевской до улицы Алма-Атинской;
• Улица Новосельская на участке от Уральского шоссе до Нижнего въезда.

В период перекрытия движения общественный транспорт по данным улицам будет ездить как обычно.

27 апреля в 10:20 в Ставропольском районе Самарской области на 1004 километре федеральной трассы М-5 произошло смертельное ДТП. 41-летний водитель на автомобиле Lada Granta ехал от Самары в сторону Тольятти. Во время движения водитель потерял контроль над своей машиной и врезался в металлическое ограждение разделительной полосы. После столкновения машина продолжила движение и съехала на правую обочину.

От полученных травм водитель скончался на месте происшествия еще до прибытия на место «скорой помощи». Сейчас полицейские устанавливают обстоятельства случившегося. Будет проведена судебно-медицинская экспертиза, которая покажет, был ли в крови водителя алкоголь.

Стремительно приближается эпоха беспилотных машин. В новостях постоянно звучат анонсы от крупнейших автопроизводителей, технология роботов-водителей быстро совершенствуется, тестовые экземпляры «намотали» сотни тысяч километров на дорогах общего пользования, приобрели огромный опыт и демонстрируют великолепные характеристики в области безопасности. Уже совсем скоро в продаже появится первая модель с полноценным автопилотом. Кто же будет первым? Множество компаний борются за право открыть новый этап в истории автотехники. Объявлено о создании мощного Альянса в составе пяти крупных международных компаний: Google, Volvo, Ford, Uber, Lyft.

Ford и Google договорились объединить свои силы для разработки самоуправляемых машин в конце прошлого года. Партнеры займутся разработкой и внедрением систем безрулевого автоматизированного управления машинами. Кроме того, среди задач, которые ставит вновь образованный Альянс, продвижение инициатив, связанных с авто-беспилотниками на законодательном уровне. Единое подразделение пяти компаний возглавил Дэвид Стрикленд, в прошлом — директор влиятельного американского агентства NHTSA, Управления по безопасности движения в США.

Не достаточно создать надежного и эффективного робота-водителя, необходимо также урегулировать множество вопросов, связанных с изменением правил дорожного движения, а также в сфере законов о страховой и административной ответственности. Власти США сегодня весьма благожелательно настроены по отношению к авто-беспилотникам. Статистика аварий с участием этих машин внушает оптимизм, новая технология, судя по всему, на самом деле приведет к повышению безопасности на дорогах.

Среди прочего, компетентные ведомства в США недавно пришли к выводу, что искусственный интеллект, управляющий транспортным средством вполне можно признать водителем, тем самым, снимая часть ответственности за возможное ДТП с человека, владеющего данным авто. Впрочем, как признают представители агентства NHTSA, разработка новой редакции правил дорожного движения только началась, и она займет достаточно долгое время. Ситуация может сложиться так, что в распоряжении автопроизводителей уже будет полноценный водитель-робот, но его массовое использование автовладельцами будет невозможно по причинам юридического характера.

В прошлом году стали известны результаты опроса, показавшие, что более половины жителей современных городов не против использовать беспилотники, передав электронике обязанности по управлению своей машиной. Свою версию автопилота конструирует китайская Baidu, ведущая в КНР поисковая система. В Массачусетсе создали модель перекрестка будущего, эту технологию можно будет внедрить, когда все автомобили в городах оборудуют новейшей электроникой и объединят в одну сеть. 

27 апреля в Промышленном районе Самары произошло ДТП с двумя автобусами. Утром, в 06:50 38-летний водитель на микроавтобусе Hyundai County ехал по Московскому шоссе от улицы Ташкентской в сторону проспекта Кирова. Водитель превысил скорость движения и не справился с управлением. В результате автобус вначале врезался в бордюрный камень, а потом в автобус Iveco, который стоял впереди.

В результате столкновения пострадало пять пассажиров микроавтобуса: 14-летний мальчик, 26-летний и 28-летний мужчины, 28-летняя женщина и 63-летняя пенсионерка. В основном пострадавшие получили ушибы. После того как пострадавшим оказали медицинскую помощь, всех отпустили домой.

По предварительной информации оба водителя в момент столкновения были трезвыми. По факту аварии ведется проверка.

В правительстве готовят новые меры, направленные на стимулирование обновления автопарка в России. Для этого в Минфине предлагается повысить транспортный налог на машины, не отвечающие современным экологическим стандартам и старые автомобили. Информация о разработке новых поправок для Налогового кодекса появилась на сайте правовых актов. Поправки должны вступить в силу только в 2019 году. Но как именно предполагается повысить налоговые ставки, в документе не сообщается. А представители Минфина на запрос не ответили.

В нашей стране больше половины грузовиков (65%) имеют возраст более 15 лет. И почти половина автобусного автопарка (45%) такого же возраста. Подобные средства не просто старые, они соответствуют экологическим нормам максимум «Евро-2». Как раз на стимулирование автопарка и направлен данный законопроект по повышению транспортного налога.

На данный момент регионы могут сами устанавливать размер транспортного налога, который обычно зависит от мощности двигателя, возраста и экологического класса машины. Но практически так не получается. Если разрабатываемые поправки вступят в силу, то новые тарифы на транспортный налог будут приняты в регионах в обязательном порядке по указанию вышестоящих органов.

Популярные в России модели Renault, компакт Logan и хэтчбек Sandero в обозримом будущем могут получить полный привод. Речь о внедрении не совсем обычной для легковых авто трансмиссии, а именно — гидрообъемной технологии, передающей крутящий момент на задние колеса при помощи насоса.

По данным источников, полноприводные «Логаны» и «Сандеро» уже проходят тестирование в нашей стране. Как сообщает «Авторевю», в 2016 году в Тольятти стартовали испытания полноприводных автомобилей Renault, задний мост которых активизируется нетрадиционной трансмиссией.

Для функционирования ведущих колес этого типа трансмиссии не требуются специальные валы и раздаточные коробки. Механизм действия очень легок: двигатель вращает гидронасос, который, в свою очередь, передает под высоким давлением масло на мотор. Гидрообъемная трансмиссия обладает рядом преимуществ. Основной из них: компактность и высокая тяга даже на низких скоростях.

Имеются и минусы, главный из них - низкий коэффициента полезного действия и высокая цена самой системы. Из-за наличия недостатков данный вид трансмиссии, как правило, устанавливается на коммерческих автомобилях, используемых в строительстве и сельском хозяйстве. Также, гидрообъемная трансмиссия используется европейскими концернами при производстве переднего моста грузовиков.

Поредположительно, во время испытаний полноприводных моделей французских компактных авто тестируют гидрообъемную трансмиссию от фирмы Poclain Hydraulic. Начиная с 2013 года французская компания Poclain Hydraulic предлагает легковую версию трансмиссии под названием AddiDrive. Ее устройство: в штатной коробке передач располагается гидронасос (его диаметр не более 13 сантиметров, и он создает давление в 450 бар), сзади установлен гидромотор (его мощность составляет 30 киловатт). Также, компания представляет комбинации гидромоторов, есть варианты с дифференциалами, а есть с полуосями.

Если такой тип полного привода появится в конструкции «Сандеро» и «Логанов», то это позволит существенно повысить проходимость компактных автомобилей, что очень важно в условиях российских дорог. При этом, цена обеих моделей повысится некритично, такой тип полного привода вдвое дешевле, чем традиционный механический. Пока нет точно информации о том, приняли ли в Renault окончательное решение о внедрении новшества. 


 

Опубликован очередной рейтинг наиболее доступных по цене моделей легковых авто России. При составлении списка использовали данные от дилеров за апрель этого года. По сравнению с похожими рейтингами за период начала осени прошлого года и января 2016 года, имеются некоторые изменения, хотя, в основном, состав моделей, представленных в таблице остается прежним.

В течение марта и апреля некоторые производители бюджетных авто пошли на изменение комплектаций и снижение цен, это обстоятельство повлияло на очередное перераспределение мест в топ-10. Лидером в сегменте недорогих легковушек в РФ остается Ravon Matiz (314 000 рублей), миниатюрная пятидверка корейско-узбекского происхождения возглавляет данный рейтинг более полугода.

На втором месте располагается субкомпактный хэтчбек Lifan Smily (364 900 рублей), внешне напоминающий Mini Cooper. В продаже сегодня только обновленные Smily, выпуска 2014 года и позднее, дорестайлинговые Smily покинули отечественный рынок в начале апреля.

На третьей позиции ещё одно изделие китайской компании, Lifan Cellia, 2014 модельного года (364 900 рублей).

Далее в таблице топ-10 наиболее доступных легковых авто РФ следующие модели:

• Ravon R2, 369 000 рублей,
• Lada Granta седан, 383 900,
• Lada Priora, 389 000,
• Geely GC6, 2014 года сборки, 389 000,
• Chery Bonus, 389 999,
• FAV VS, 398 650,
• Renault Logan, 2015 года сборки, 399 000.

Производитель самой доступной легковушки на рынке РФ, узбекская компания Ravon в ближайшее время завершит создание собственной дилерской сети на территории нашей страны.

Что касается рейтингов, то известны данные о топ-10 самых финансово-успешных брендов, предлагающих автотехнику в России, а европейская ассоциация Euro NCAP составила списки наиболее безопасных машин прошлого года. 

27 апреля вечером, в Красноярском районе Самарской области на 8-ом километре автодороги «Урал-Муханово» произошло ДТП с участием двух несовершеннолетних детей. 53-летний водитель на автомобиле Lada Kalina ехал по трассе от города Отрадный. Водитель выехал на полосу встречного движения и столкнулся с автомобилем Nissan Terrano. Этим автомобилем управлял 54-летний мужчина. В результате аварии пострадали два маленьких ребенка: одному почти 2 года, второму 6 лет. Они ехали в салоне иномарки. Детей на «скорой помощи» доставили в ближайшую больницу.

По предварительной информации в момент столкновения оба водителя были трезвыми, ведется проверка по факту аварии.