24 апреля вечером, приблизительно в 21:00 произошло ДТП с участием пассажирского микроавтобуса Peugeot и трамвая, следовавшего по маршруту №20.

Микроавтобус ехал по Ново-Садовой в сторону улицы Николая Панова от улицы Ленина, и при повороте направо на проспект Масленникова столкнулся с трамваем, следовавшим в попутном направлении. Это произошло напротив ТЦ «Захар». В результате ДТП пострадал кузов автомобиля. Пострадавших в ДТП, к счастью, не было.

Из-за столкновения было трудно проехать по проспекту Масленникова.

На встрече главы города с жителями Советского района стали известны подробности капитального ремонта улицы Дыбенко и ремонта других улиц района. Так, будет закончен комплексный ремонт улицы Антонова-Овсеенко, улицы Мориса Тореза на участке от Советской Армии до Партизанской, будет отремонтирована улица Авроры на участке от Московского шоссе до Аэродромной. В этом году будет начат капитальный ремонт улицы Дыбенко. Здесь ожидаются серьезные новшества.

Фурсов рассказал, что по улице Дыбенко будут пущены автобусы. На Дыбенко появится шесть новых автобусных остановок, а общественный транспорт будет ходить мимо ТЦ «Космопорт». Как заявил глава департамента транспорта Юрий Топилин, новая схема движения автобусов на этом участке улицы уже готова. Также здесь появятся и тротуарные дорожки для пешеходов. Добираться пешком по улице Дыбенко до популярного торгового центра сейчас довольно проблематично.

Компания Shell, одна из ведущих в мире в бизнесе добычи и переработки нефти, производства топлива и смазочных материалов, представила прототип миниатюрного автомобиля. Отдельного имени концепту не присвоили, в документах, распространяемых пресс-службой производителя это изделие называют Shell Concept Car. В разработке модели британско-голландским нефтяникам помогали специалисты из фирм Gordon Murray Design и Geo Technology.

Внешность Shell Concept Car нельзя назвать новой и оригинальной, приблизительно так выглядят многочисленные прототипы мини-электромобилей, представленные в последние десятилетия большинством ведущих автоконцернов. В серию эти автомобили не пошли, их разработка была рекламным жестом, свидетельствующим о том, что автокомпании всерьез озабочены проблемами охраны окружающей среды.

Shell Concept Car — ещё более компромиссный проект. Хотя внешне прототип напоминает электрокар, его приводит в движение некий миниатюрный ДВС. О технических характеристиках мотора не сообщают всех подробностей, ограничиваясь данными о расходе топлива. Разумеется, это авто может похвастаться впечатляющей экономичностью. На 100 километров пути, двигаясь со скоростью 70 км/час, Shell Concept Car потратит всего 2.64 литра бензина. В салоне концепта есть место для водителя и двух пассажиров, место водителя — в глубине салона посередине, судя по всему, это сделано с целью повышения уровня безопасности.

Если Shell Concept Car доберется до конвейера (в это никто не верит), то по цене такой сити-кар будет дешевле, чем аналогичные электромобили из-за конструкции силовой установки. При этом, с точки зрения экологии, по мнению создателей концепта, разница невелика.

Скорее всего, концепт от Shell так и останется выставочным. Известно, что похожий проект Smart, реализуемый концерном Daimler, остается безнадежно убыточным. Спрос на такого рода технику значительно ниже, чем можно было ожидать на основе социологических опросов в развитых странах.

В Индии выпускают миниатюрный сити-кар Bajaj Qute, который также приводит в движение бензиновый двигатель. Характеристики «Кьют» похожи на Shell Consept Car, это авто движется со скоростью не более 70 км/час и на 100 км пути тратит порядка 2.8 литра топлива. Правда, в салоне «Кьют» есть место для четырех человек. 

Николай Меркушкин, губернатор Самарской области на днях проверил состояние двух основных магистралей нашего города – Московского шоссе и Ново-Садовой. После проведенного капитального ремонта были обнаружены существенные дефекты. Теперь причиной их возникновения занимается специальная лаборатория. Результат работы этой лаборатории будет известен в мае.

Какие дефекты были обнаружены на отремонтированных магистралях?

• На некоторых участках дорог образовалась колея
• Колодцы ливневой канализации расположены неправильно, в результате вода с дороги в них не поступает
• Бортовой камень на некоторых участках занижен на несколько сантиметров.

Дороги, у которых проведен капитальный ремонт, находятся на гарантийном ремонте. А действует гарантия 5 лет.

Как заявил губернатор, ливневую канализацию подрядчику придется переделывать. В противном случае уже через год придется делать еще один капитальный ремонт. А что касается верхнего слоя дороги, то тут все зависит от результатов экспертизы. Если обнаружится, что использовались строительные материалы низкого качества, подрядчик проведет гарантийный ремонт.

Кроссовер Hyundai Grand Santa Fe проходит рестайлинг. Впервые обновленный паркетник показали в феврале на автосалоне в Чикаго. Теперь в Братиславе, столице Словакии, состоялась презентация европейской версии Santa Fe. У автомобиля будет ряд отличий от американского варианта, правда, они будут касаться ходовой части и дополнительного оборудования, в плане дизайна разница едва заметна.

Об технических изменениях Hyundai Grand Santa Fe после рестайлинга пока информации нет. Что касается внешности, кроссовер освежили, приведя в соответствие с последними трэндами автоэстетики. Если ранние поколения Santa Fe (модель дебютировала в 2000 году) вызывали нарекания за свой несколько невнятный дизайн, то теперь этого сказать нельзя. Все элементы экстерьера кроссовера складываются в единую, гармоничную картину. Изменениям подвергли решетку радиатора, фары, задний бампер. В салоне перемен по сравнению с нынешним поколением немного, установлена более современная мультимедийная система с дисплеем на 8 дюймов.

По неофициальной информации, у российских дилеров обновленный SUV появится этим летом, ещё до Московского Автосалона. По ценам пока ничего сказать нельзя. Дорестайлинговый Grand Santa Fe сегодня в России можно приобрести по цене от 2 миллионов 184 тысяч рублей. Укороченный 5-местный вариант SUV, который у нас в стране продается под наименованием Hyundai Santa Fe Premium, стоит от 1 миллиона 824 тысяч рублей.

Цена Hyundai Grand Santa Fe сравнительно высока, и потому, этой модели едва ли удастся стать по-настоящему массовой в нашей стране, а вот кроссовер Hyundai Creta, чей выпуск стартовал в марте на сборочном предприятии в Санкт-Петербурге, имеет все шансы превратиться в бестселлер. 

Пресс-служба компании Lifan сообщила, что рестайлинговый седан Solano будет представлен этим летом, после чего сразу же отправится к дилерам. Также, китайцы распространили фотографии автомобиля. Сроки указаны несколько размыто. По мнению автоэкспертов, скорее всего, речь идет об официальной презентации обновленного авто в ходе Московского Автосалона, который откроется в самом конце августа. Производитель объявил, что готовится представить второе поколение модели, хотя «Солано», дебютировавший в 2008 году, уже проходил рестайлинг.

Следует признать, что изменения внешности Solano в этот раз значительные. Поменяли решетку радиатора, форму фар, бамперов. В передней части угадывается силуэт латинской буквы «X», но этот элемент дизайна выражен не так явно, как у Lada Vesta или Lada XRAY. Корпуса зеркал также стали другими, предлагаются новые варианты колесных дисков. Корпус стал более изящным и гармоничным внешне, если нынешний Solano явно демонстрирует своим видом китайские «гены», то после рестайлинга авто станет гораздо более «европейским».

В салоне Lifan Solano установили новый руль с тремя спицами, более современную мультимедийную систему с сенсорным дисплеем, климатическую установку также обновили, кнопки стали компактнее, в целом, приборная панель производит впечатление более «модной».

Представители Lifan сообщили, что все варианты силовых установок обновленного Solano будут соответствовать стандартам «Евро-5». И это всё, что известно о ходовой части авто, остальные подробности раскроют позднее. По слухам, у машины существенно обновят подвеску и систему управления.

У компании Lifan на российском рынке дела идут неплохо, по статистике, этот производитель уверенно лидирует среди китайских брендов. В этом году Lifan выведет на рынок нашей страны ещё одну модель, которая станет конкурентом Lada Largus. Об успехах Lifan свидетельствует и тот факт, что по итогам конкурса «Автомобиль года в России 2016» эта марка стала победителем в категории «Самый узнаваемый бренд из КНР». 

21 апреля в Москве прошла торжественная церемония вручения наград победителям ежегодной премии «Автомобиль года в России». В роли жюри конкурса в 2016 году выступали почти 1 миллион человек, участвовавших в опросах, они представляют все 86 регионов страны. Соискателями премии были 353 модели автомобилей, представленных в РФ официально. Премию можно было завоевать в одной из 24 категорий, отдельно были предусмотрены специальные номинации, их в этом году было три:

• самый узнаваемый китайский бренд,
• любимая марка в массовом сегменте,
• любимая марка в премиум сегменте.

В категории «Новинка года» победу одержала Lada Vesta. Новый седан «ВАЗа» опередил таких сильных конкурентов, как Hyundai Tucson и BMW 7-Series. Ещё одна модель волжан, Lada Largus Furgon выиграла в своей категории минифургонов.

В номинации «Средний класс» лучшим авто признали Skoda Octavia. Это авто из Чехии выигрывает гонку за симпатии россиян третий раз подряд. Причина в отличном соотношении цена/качество.

Список победителей по категориям:

1. Малый класс: Hyundai Solaris,
2. Малый средний класс: KIA Cee'd,
3. Сити-кары: KIA Picanto,
4. Средний класс: Skoda Oktavia,
5. Бизнес-класс: Ford Mondeo,
6. Представительские авто: BMW 7-Series,
7. Представительские авто «люкс»: Mercedes-Maybach 5,
8. Купе: Audi TT Coupe,
9. Купе «премиум»: BMW i8,
10. Грантуреры: Volkswagen Passat CC,
11. Компактные кроссоверы: Nissan Qashqai,
12. Мини-кроссоверы: Hyundai Tucson,
13. Среднеразмерные внедорожники: Range Rover Sport,
14. Полноразмерные вездеходы: Toyota Land Cruiser 200,
15. Кабриолеты и родстеры: Porsche Boxster,
16. Кабриолеты и родстеры «премиум»: Mercedes-Benz SL-Class,
17. Универсалы с внедорожными характеристиками: Subaru Outback,
18. Пикапы: Toyota Helix,
19. Минивэны: Volkswagen Multivan,
20. Компактвэны: Volkswagen Caddy,
21. Минифургоны: Lada Largus Furgon,
22. Фургоны: «ГАЗель Next»,
23. Легкие фургоны: Ford Transit Custom,
24. Новинка года: Lada Vesta,
25. Самый узнаваемый бренд из КНР: Lifan,
26. Любимая массовая марка: Hyundai,
27. Любимая премиальная марка: BMW. 

Компания Renault всерьез подошла к разработке нового кроссовера, предназначенного для российского рынка. Как известно, в создании машины участвовали российские инженеры, задачей команды конструкторов была разработка SUV, наилучшим образом приспособленного для отечественных климатических и дорожных условий. Новинку анонсировали в середине марта, а затем, 30 марта прошла её официальная презентация. Самое интересное — цены Renault Kaptur пока держат в секрете. Прессе удалось добыть эту информацию, завесу тайны приоткрыли дилеры Renault. По словам одних источников, базовая комплектация Kapture будет стоить чуть ниже 900 тысяч рублей, при цене топовой версии порядка 1. 2 миллиона.

Ещё один источник сообщает, что ценник на Kaptur будет варьироваться от 860 тысяч до 1.3 миллиона рублей. Впрочем, вся информация пока предварительная, окончательные цены объявят только в конце мая, непосредственно перед началом продаж. Приобрести Kaptur можно будет этим летом. И если верить информации инсайдеров, то стоить новый SUV будет значительно дороже, чем популярный в России паркетник Renault Duster, с которым у Kaptur много общего. Таким образом, прямым конкурентом Kapture по цене должен стать Nissan Juke. Другие представители этого класса ещё дороже. Suzuku Vitara «в базе» обойдется больше, чем в 1 миллион, как и Ford EcoSport.

Под сборку Renault Kaptur зарезервировали половину производственных площадей московского предприятия. Это значит, что в компании рассчитывают выпускать новый паркетник в значительных объемах. Если на новинку будет недостаточный спрос внутри России, то в Renault готовы поставлять автомобиль на экспорт.

Оптимизма французам в предстоящей конкурентной борьбе на сложном российском рынке компактных кроссоверов добавляет тот факт, что у Renault самый высокий уровень локализации среди всех производителей иномарок.

Кроме Renault, усилить свои позиции в сегменте SUV на рынке РФ стремится компания Hyundai, на петербургском сборочном предприятии стартовал выпуск кроссовера Creta. 

Фонд «Общественное мнение» провел опрос граждан, по результатам которого был составлен рейтинг проблем, наиболее их волнующих. На первом месте у водящих автомобиль оказались высокие цены на бензин, на втором – качество дорог, и на третьем – нехватка парковочных мест.

Как показал опрос, 39% опрошенных граждан водят автомобиль. Больше всего (26% от всех) волнует вопрос стоимости бензина. На втором месте с показателем в 25% опрошенных волнует проблема качества дорог. В Росавтодоре федеральную дорожную сеть после длительного недофинансирования начинают приводить в порядок. В результате в 2015 году 63% всех федеральных трасс теперь соответствуют нормативам. В текущем году этот показатель должен составить 71%, а в 2019 году – 85%.

Третье место рейтинга – нехватка парковочных мест. 13% опрошенных граждан сталкиваются с этой проблемой. Но в общем 17% граждан всегда находят место для парковки возле своего дома. 6% водителей постоянно затрудняются найти парковочное место. 61% опрошенных на вопрос не ответили, т.к. не водят автомобиль.

Еще одна проблема, волнующая всех граждан (и водителей, и тех, кто не водит авто) – это ситуация с безопасностью на дорогах. 46% опрошенных уверены, что в их городе безопасность дорожного движения низкая. Только 32% опрошенных считают, что обстановка с дорожной безопасностью положительная. А 22% затрудняются ответить на вопрос.

Администрация города выделяет 37,6 млн рублей на нанесение дорожной разметки в Самаре. На большинстве улиц разметку будут наносить ночью. Днем – только на дорогах с небольшим траффиком машин и без искусственного освещения. На время работ дороги полностью перекрываться не будут.

Какие улицы получат новую разметку в этом сезоне?

• Проспект Кирова,
• Ново-Вокзальная,
• Аминева,
• Стара-Загора,
• Мичурина,
• Физкультурная,
• Авроры,
• Димитрова,
• Масленникова и другие.

На этих дорогах разметку будут наносить по мере проведения ремонтных работ.

Еще разметку нанесут до конца июня на следующие улицы:

• Тухачевского,
• Киевская,
• Самарская,
• Гагарина,
• Победы,
• пр.Ленина,
• 22 Партсъезда,
• Партизанская и другие

21 апреля в 10:00 утра на улице Советской Армии на участке между улицей Гагарина и Мориса Тореза неизвестный водитель на неустановленной машине сбил 80-летнюю женщину. Пенсионерка переходила проезжую часть в неположенном месте, а автомобилист в этот момент осуществлял разворот в обратном направлении и сбил женщину. После совершения ДТП водитель скрылся с места происшествия.

Позже пострадавшая женщина обратилась в больницу с телесными повреждениями. Врачи обратились в полицию и только тогда выяснились обстоятельства произошедшего. Сейчас сотрудники полиции разыскивают скрывшегося с места аварии водителя и просят всех, кто обладает какой-либо информацией о ДТП обратиться  по телефонам 020 или 951-91-21.

Правительство РФ разработало законопроект и направило его на рассмотрение в Госдуму. По нему предлагается в обязательном порядке оснащать автомобильные дороги средствами фиксации нарушений. То есть использование фото- и видео приборов предлагается сделать обязательным элементом на дорогах и железнодорожных переездах. О данном законопроекте сообщается на официальном сайте правительства.

При этом ответственным за установку камер на железнодорожных переездах будет их собственник, т.е. ОАО «Российские железные дороги».

В Москве уже начинается глобальная установка камер фиксации нарушений, которые контролируют выезд автомобилей за стоп-линию. Позже в Москве также установят камеры, которые будут фиксировать нарушения, связанные с агрессивной ездой водителей. Данные об этом с камер будут передаваться в ГИБДД.

Слухи о глубоко секретном автомобильном проекте корпорации Apple мелькают в сети почти постоянно. Порой это просто домыслу. Так, недавно мировые СМИ всколыхнули изображения и видео некоего автомобиля, утверждалось что это и есть электрокар от Apple. Правда, источником утечки были китайские интернет-издания, а это выглядело подозрительно. Ещё больше сомнений вызывал внешний вид концепта. Трудно поверить, что будущий электрокар Apple будет таким корявым и неизящным. И действительно, запечатленный на видео прототип оказался самодеятельным проектом одного американского дизайнерского колледжа, выполненным по заказу издания Motor Trend.

Но периодически статьи на эту тему публикуют солидные издания, и эти сообщения представляют интерес. В последнем материале немецкой Frankfurter Allgemeine Zeitung утверждают, что согласно имеющимся инсайдам, руководство Apple договорилось о сотрудничестве с канадско-австрийской фирмой Magna Steyr, крупным производителем автомобильных комплектующих. Речь снова идет о проекте Titan. Несмотря на периодически появляющиеся документы этого проекта, Apple стремится всё сохранить в тайне.

Партнерство с Magna Stayr (если сведения подлинны) позволит «яблочным» решить основные вопросы с поставками различных узлов и компонентов для некой модели электромобиля. Австро-канадцы имеют неплохой опыт в сфере электромоторов, полимеров и композитных материалов. Предположительно, в Австрии будут развернуты производственные мощности нового завода. Кроме того, согласно FAZ, у Apple появился отдельный офис в Берлине, куда в данный момент нанимают персонал. Работниками берлинского подразделения уже стали несколько высококвалифицированных инженеров и менеджеров, неплохо известных в автомобильном мире Европы.

Ещё несколько сотен специалистов трудится в автоподразделении Apple в США. К этому засекреченному проекту, среди прочих, присоединилось несколько инженеров и управленцев, ранее работавших в компании Tesla.

Как утверждают немецкие журналисты, пержде чем заключить партнерство с Magna, «яблочные» предпринимали попытки найти формулу взаимовыгодного сотрудничества с такими концернами, как Daimler  и BMW. Здесь, впрочем, позиции немецких промышленников и американских IT-шников не сошлись. Никто не сомневается в том, что Apple, одна из богатейших корпораций в мире, способна успешно реализовать автомобильный проект. Всем очевидно, что если «яблочные» и придут на авторынок, то обязательно в сегмент электромобилей. И ещё в распоряжении Apple имеются серьезные наработки в сфере автопилотов.

По мнению аналитиков с Уолл-Стрит, гигант из Купертино способен выпустить первую модель легкового авто в 2021 году. Эксперты из Германии, знакомые с доступной информацией по проекту Titan, согласны с этой точкой зрения. Они полагают, что если события будут развиваться дальше в том же темпе, то Apple сможет запустить сборку серийных автомобилей не ранее 2020 года. 

 

21 апреля на 1121-ом километре произошло ДТП, в котором пострадал несовершеннолетний ребенок. В 11:00 50-летний водитель на большегрузе DAF с полуприцепом ехал от Уфы в сторону Самары. Водитель выбрал не безопасную скорость движения и в результате врезался в легковой автомобиль Renault Logan, который остановился впереди для поворота налево. Легковым автомобилем управлял 34-летний мужчина. После столкновения фура не остановилась и продолжив движение, оказалась в правом кювете.

В ДТП пострадал 7-летний ребенок. Он ехал в легковом автомобиле на заднем пассажирском сидении в специальном удерживающем устройстве. С телесными повреждениями ребенка доставили в больницу.

По предварительной информации оба водителя в момент ДТП были трезвыми. Ведется проверка.

Пекинский Автосалон стартует в понедельник 25 апреля. На этом представительном международном форуме все китайские автопроизводители покажут свои новые модели. В павильоне компании Geely, одной из ведущих в КНР, в этот раз будет некий автомобиль, о котором пока нет никакой информации. Это должна быть некая оригинальная разработка, ориентированная на рынок всего мира. Кроме того, в запасе у Geely имеется ещё две новинки, представляющие интерес для российских покупателей. В Пекине будут представлены кроссовер NL3 и флагманский бизнес-седан GC9.

Кроссовер Geely NL3 уже известен китайским СМИ (здесь он носит имя Bo You), этот автомобиль станет родоначальником новой линейки SUV от Geely, со свежей дизайнерской концепцией. У паркетника есть как передний, так и полный привод. Geely NL3 после Пекинского Автосалона представят в Москве в сентябре, а в 2017 году будет налажена сборка этой модели на предприятии «БелДжи» в Белоруссии.

Бизнес-седан Geely GC9 известен в Китае под названием Emgrand GT, в Пекине производитель покажет экспортную версию модели, до России она сможет добраться этой осенью, а предварительно также будет продемонстрирована на Московском Автосалоне.

Сегодня в России продаются следующие модели Geely:

• компакт Emgrand EC7 (в кузове седан и хэтчбек),
• кроссовер Emgrand X7,
• бюджетный седан Geely GC6.

А ещё, Geely и её младший бизнес-партнер Volvo готовятся представить новый автомобильный бренд. Предположительно, новую марку запустят в ходе Пекинского Автосалона. 

Представители немецкого концерна сообщили, что начала продаж второго поколения мини-кроссовера Volkswagen Tiguan в нашей стране придется подождать до начала следующего года. В США и странах Западной Европы автомобиль уже можно приобрести. Столь существенная задержка, вероятно, связана с тем, что сборку нового поколения «Тигуан» планируют наладить на предприятии VW в Калуге. По слухам, такой проект обсуждается в руководстве концерна, но окончательное решение пока не принято.

Релиз второго поколения в России не будет означать завершение продаж нынешних Tiguan. В конце осени прошлого года модель SUV отечественной сборки получила новую, седьмую по счету комплектацию — Avenue. Сегодня авто доступно в России по цене от 1 миллиона 299 тысяч рублей.

Volkswagen Tiguan второго поколения был представлен в прошлом году на Франкфуртском Мотор-Шоу. Машина базируется на модельной платформе MQB. У SUV выросли габариты и колесная база, но при этом, уменьшился вес. Объем багажника новинки составил 615 литров. Помимо привычных 4-цилиндровых двигателей мощностью от 125 до 240 «лошадок», моторная гамма Tiguan пополнится гибридной силовой установкой. Бензоэлектрическая версия кроссовера будет отличаться от обычной приставкой «GTE» в названии. Запас хода VW Tiguan GTE на полностью заряженном аккумуляторе и в отсутствии топлива составит 50 километров.

Семейство кроссоверов Volkswagen не только совершенствуется, но и расширяется. Вскоре в Пекине на международном Автосалоне будет представлена новая модель большого внедорожника от VW. Также, в разработке у немцев кросс-версия популярного компакта Polo, которую видели на дорожных тестах. 

21 апреля вечером, на 886-ом километре федеральной трассы М-5 «Урал» произошло серьезное ДТП с участием трех большегрузов: одного Volvo и двух MANов, а также автомобиля Lada Kalina. Информация о ДТП предоставлена со слов очевидцев. Один грузовик двигался в сторону Москвы и по не выясненной причине врезался в два большегруза (предположительно они стояли на обочине). По одной из версий грузовик врезался в фуры, чтобы избежать более опасного столкновения с легковым автомобилем, ехавшим по встречной полосе. Но полностью столкновения с легковым автомобилем избежать не удалось. В результате у одной из фур от столкновения развернуло кабину, у «Калины» серьезно пострадала передняя часть кузова. К счастью, в ДТП обошлось без жертв.

Компания Nissan приоткрыла внешность своей ожидаемой новинки. Кроссовер Kicks представят 3 мая в Бразилии. Японский бренд является спонсором летних Олимпийских игр, которые пройдут в Рио-де-Жанейро в этом году с 5 по 21 августа. Nissan Kicks станет одним из официальных автомобилей Олимпиады, первую партию машин организаторы получили по контракту.

Судя по тизерному изображению, в дизайне серийного Nissan Kicks сохранится немало черт концепта «Kicks», показанного 2 года назад. Как и прототип, серийный SUV получит двухцветную окраску кузова. Всё же, решение передней части у конвейерного «Кикса» не такое выразительное, фары более простой формы, главным элементом здесь станет привычная по другим паркетникам Nissan хромированная трапециевидная дуга.

Стало известно, что помимо Бразилии, сборку «Кикса» наладят на предприятии Nissan в Мексике. Как рассчитывают японцы, модель должна стать глобальной. Скорее всего, доберется новинка и до России. В этом случае, в линейке SUV от Nissan паркетник станет на ступень ниже, чем Nissan Terrano, недавно прошедший процедуру модернизации. Nissan Terrano сегодня стоит от 883 тысяч рублей.

 О технических подробностях «Кикса» со времени последнего анонса ничего нового не сообщили. Предположительно, под капотом у SUV разместят 1.6-литровый мотор на 111 лошадиных сил.

Внедорожная техника Nissan в России пользуется заслуженной популярностью. Самарский обозреватель Игорь Бурцев зимой провел тест-драйвы обновленного Nissan Qashqai российской сборки и легендарного рамного вездехода Nissan Patrol 2016 модельного года. 

До 30 апреля правительство РФ должно разработать необходимые правовые акты для отмены утилизационного сбора на прицепы. Распоряжение об этом сделал президент РФ Владимир Путин. Решение было принято по итогам программы «Прямая линия с Владимиром Путиным».

Распоряжение опубликовано на сайте Кремля. С 10 февраля этого года утилизационные сборы на автомобильные прицепы были приняты в соответствии с постановлением правительства. Базовая ставка равна 150 тысячам рублей. Она умножается на определенные коэффициенты. В результате цена на новый полуприцеп часто вырастает на почти до 500 тысяч рублей. После реализации нового поручения президента цены на прицепы должны вернуться снизиться.

Государственная компания «Автодор» в мае этого года представит подготовленный проект строительства российской части международной магистрали Европа-Западный Китай. Речь идет об участке от Москвы до границы с Казахстаном Сагарчин. Стоимость этой дороги составляет 783 млрд рублей. Об этом стало известно из сообщения Иннокентия Алафинова, первого заместителя председателя правления по инвестиционной политике «Автодора».

На докладе правительству будет решен вопрос сроков строительства дороги, а также как будет реализовываться данный проект. Предполагается, что 50% всех затрат должны быть выделены из бюджета, остальные средства должны привлекаться инвесторами.

Часть дороги уже возводится. В «Автодоре» надеются, что правительство примет окончательное решение по данному проекту в этом году с теми сроками, что обозначили в госкомпании.

Стоимость строительства исходит из следующих затрат (в ценах 2015 года):

• Москва-Казань 438 млрд рублей (завершение строительства к 2025 году)
• Шали-Бавлы 136 млрд рублей (завершение строительства к 2023 году)
• Бавлы-Кумертау 115 млрд рублей (завершение строительства к 2023 году)
• Кумертау-Сагарчин 91 млрд рублей (завершение строительства к 2023 году).

Первые конкурсы по выбору подрядчиков хотят начать провести в 2017 году.

Новая улица Луначарского, еще не введенная полностью в эксплуатацию, уже начала разрушаться. На улице появились серьезные видимые дефекты. Журналисты обратились в администрацию города с просьбой объяснить, почему новая дорога уже разрушается, и кто будет ее восстанавливать.

В администрации города ответили, что причиной разрушения дорожного покрытия стало некачественное уплотнение основания после засыпки траншеи, когда происходил вынос инженерных коммуникаций. Согласно условиям контракта, заключенного с подрядчиком ООО «СК Мосстрой», именно подрядчик должен будет устранить все дефекты, и делать он это будет за свой счет.

На этой неделе начался, а вернее продолжился капитальный ремонт Ново-Садовой. Реконструкция началась в 2015 году, а закончиться должна будет в 2017 году. Работы проводит компания «Самаратрансстрой».

Что начали делать дорожники в этом новом строительном сезоне? Прежде всего, видно, что начался ремонт дороги дублера от Госуниверситета до завода имени Тарасова. На газоне вдоль Ново-Садовой лежат просто огромные кучи земли на участке от улицы Академика Платонова и до Советской Армии. На этом участке дороги-дублера практически нет. Долгое время проехать по дублеру можно было только в сухую погоду и то, не на всяком автомобиле. В этом месте сейчас ведется выборка грунта, проводится расчистка коммуникаций между Потапова и Гастелло. Еще немного и рабочие закончат работы по рытью котлована, а потом начнутся работы по формированию основания из песка и щебенки. Как обещают в «Самаратрансстрой», дорога-дублер будет готова уже к июню этого года.

Также в этом году будет начат ремонт еще четырех дублеров Ново-Садовой:

• От пр. Масленникова до Николая Панова,
• От ул. Лейтенанта Шмидта до Новомайской (со стороны волги),
• От ул. 22 Партсъезда до цветочного павильона (также со стороны Волги),
• От ул. Губанова до пр. Кирова (со стороны Волги).

Везде на этих дорогах-дублерах дорожники положат новое двухслойное покрытие, общая толщина которого составит 12 см.

Параллельно с этим будут проводиться работы по расширению самой Ново-Садовой на участке от ул. Советской Армии до Губанова. Здесь дорога будет расширена на два метра (на стороне Волги). Ремонт проезжей части будут проводить в ночное время, чтобы не осложнять дорожную обстановку.

В этом году также планируется благоустроить парковые зоны: Комсомольский бульвар, сквер у ДК «Современник» и сквер у Дома сельского хозяйства.

21 апреля на заседании президиума Российского союза автостраховщиков был представлен проект нового, более защищенного от подделок бланка полиса ОСАГО. На новые бланки в РСА планируют перейти к 1 июлю 2016 года. При этом переход на них будет не одномоментным, а планомерным. При заключении новых договоров ОСАГО водители с указанной даты начнут получать новые бланки.

Для защиты бланков ОСАГО от многочисленных подделок к разработке нового образца привлекли Гознак.

Как изменится новый бланк ОСАГО?

Новый бланк будет розового цвета (сейчас бланк зеленого цвета). Фон станет более сложным. На нем будет видна цветовая растяжка от желтого до сиреневого и изображены графические фигуры. Будет изменен шрифт, по-другому будут расположены водяные знаки. Также в полисе будет металлизированная нить другого размера и размещаться она будет в другой части.

Как пояснили в Гознаке, чтобы изготовить подделку к новому бланку только для повторения металлизированной нити потребуется не менее двух лет.

На новом полисе в правом углу появится QR-код. Он будет динамическим, т.е. вначале он будет содержать только информацию для какой компании бланк отгружен с Гознака. А дальше код будет дополняться информацией о владельце полиса: данные на водителя, на автомобиль и т.д.

Интересно, что стоимость изготовления нового бланка изменится незначительно: всего на 1 рубль. Все затраты по замене бланков старого образца на новые берут на себя страховые компании.

Владимир Путин поручил правительству РФ и Банку России подумать над тем, как мотивировать клиентов страховых компаний охотнее выбирать возмещение в виде ремонта автомобиля, а не денежную компенсацию. Предложения по совершенствованию системы ОСАГО должны быть сформулированы к 1 октября 2016 года.

Вопрос об этом был затронут на передаче «Прямая линия с Владимиром Путиным» 14 апреля. Тогда Максим Ханжин, президент Ассоциации по защите прав страхователей предложил Путину использовать возможности ЦБ и поручить именно этой структуре продумать переход на натуральное возмещение ОСАГО. Ханжин предложил создать сеть сервисов для того чтобы внедрить компенсацию в виде ремонта автомобиля. Одно из преимуществ выбора ремонта автомобиля – эффективная борьба с мошенниками, а также возможность создания новых рабочих мест. Президент обещал подумать над тем, как можно реализовать идею Ханжина.

Параллельно с этими предложениями в Российском союзе автостраховщиков предложили новую меру стимуляции натурального возмещения ОСАГО: не учитывать износ автомобилей, если клиент выбирает ремонт, а не денежную компенсацию. А автомобили не старше двух лет ремонтировать у официальных дилеров. Сейчас при выборе денежной компенсации всегда учитывается износ запчастей и стоимость возмещения соответственно уменьшается. Это может служить одной из мотивирующих мер для выбора в пользу натурального возмещения ОСАГО.

Президент России Владимир Путин дал распоряжение до 1 июня 2016 года составить законопроект и внести его на рассмотрение в Госдуму, по которому половина доходов от повышенных акцизов на бензин и дизельное топливо должны поступать в дорожный фонд. Напомним, что стоимость акцизов на бензин и дизельное топливо увеличилась с 1 апреля этого года.

В распоряжении президента говорится, что необходимо внести изменения в законодательство РФ, по которым все фактические доходы, полученные от увеличения акцизов на бензин и дизтопливо, моторные масла и т. Д. должны быть направлены в дорожные фонды субъектов РФ.

Минфин предлагал все полученные от подорожавших акцизов доходы направлять в федеральный бюджет. Но вопрос распределения доходов был затронут на передаче «Прямая линия с Владимиром Путиным». Путин высказался против идеи Минфина и теперь сделал распоряжение отдать половину этих доходов в региональные дорожные фонды.