За год стоимость владения автомобилем в РФ снизилась на 31-47%. Разница владения зависит от стоимости автомобиля. Для автомобилей стоимостью от 578,8 тысяч рублей и до 3,5 миллионов рублей стоимость владения в год составляет от 200 тысяч до 1 млн рублей. К таким выводам пришли специалисты аудиторско-консалтинговой компании PricewaterhouseCoopers. Для анализа брались данные по машинам, эксплуатируемым в Москве и крупных городах России. Мощность машин от 98 до 300 л.с.

Снижение стоимости владения связывают с тем, что автомобилисты стали меньше пользоваться машинами. Средний пробег снизился на 24%. Кроме того, уменьшилась и ключевая процентная ставка 17 до 11%. Соответственно, снизилась и ставка по автомобильным кредитам. Если раньше она была 21,5%, то теперь средний показатель в 2016 году – 16,1%. На пользу автомобилистам пошло и снижение стоимости каско. По подсчетам специалистов стоимость каско снизилась на 20%.

Специалисты компании подсчитали также средний годовой пробег машин. Он находится в диапазоне от 16 146 километров для компактных кроссоверов и до 18 833 километров для внедорожников и машин сегмента D (Toyota Camry или Mazda6).

Рынок новых легковых автомобилей в России продолжает испытывать кризис, статистика по нему остается низкой. Зато россияне стали больше перепродавать свои автомобили. Только в течение августа в нашей стране хозяев поменяли 451 145 машин. Это на 3.6% больше, по сравнению с августом 2015 года. А за восемь месяцев текущего года зарегистрировано 3.4 миллиона сделок по перепродаже легковушек. Это на 8.5% больше, чем за тот же период прошлого года.

В августе самой популярной маркой на вторичном рынке РФ оставалась Lada. Изделия «АвтоВАЗа» в прошлом месяце поменяли владельцев 123 117 раз. Это на 6.5% меньший показатель, по сравнению с августом 2015 года, но всё равно в рейтинге Lada фактически вне конкуренции, бренд лидирует с огромным отрывом от других марок.

На второй позиции Toyota. Автомобили ведущего японского автоконцерна в августе были перепроданы россиянами в количестве 50 982 штук. На третьей строчке рейтинга, и также с солидным отставанием, компания Nissan: 24 448 перепродаж. Близкие показатели количества сделок на вторичном рынке у марок Hyundai и Chevrolet: 19 350 и 19 208 автомобилей, соответственно.

Далее в топ-10 лидеров вторичного рынка легковых авто РФ такие марки:

• Ford (17 959 сделок),
• Volkswagen (16 801),
• Kia (15 532),
• Mitsubishi (14 272),
• Renault (13 588).

Большинство брендов показало положительную динамику при сравнении статистики от года к году. Самый значительный рост популярности на вторичном рынке у марок Lifan (+28.5%) и Lexus (+26/1%). Падение интереса наблюдалось в отношении к технике Suzuki (-3.4%) и «УАЗ» (-3.9%).

Что касается конкретных моделей, то в топ-10 самых популярных авто на вторичном рынке целых 8 машин из семейства Lada, лидирует Lada 2114. Кроме техники «АвтоВАЗ» в первой десятке в этом списке также Ford Focus и Toyota Corolla. 

Составлен отчет по статистике продаж автомобилей в России в последний месяц лета. В августе в нашей стране было реализовано 113 749 новых легковушек. Авторынок продолжает падение, начавшееся более полутора лет назад. Как и ранее, уверенное лидерство среди марок сохраняет за собой Lada, волжане продали 20 908 машин. Высокие позиции в рейтинге брендов у Hyundai (11 902 штуки), Kia (11 703), Renault (9 175) и Toyota (8 526 продаж).

Что касается отдельных моделей, по итогам августа на первом месте финишировал компакт Kia Rio с результатом 7 178 продаж. На второй позиции Hyundai Solaris с показателем 6 270 машин, а на третьей строчке рейтинга Lada Granta (5 506 продаж). Первая тройка рынка остается такой уже много месяцев, разве что, очередность корейских моделей периодически меняется.

На четвертой позиции Lada Vesta (4 958). Новый седан «АвтоВАЗа» уже приносит предприятию наибольшую  прибыль. Уже в этом году и в начале следующего ожидается релиз нескольких новых модификаций «Весты». Настоящий взрыв популярности в августе зафиксирован на Volkswagen Polo. Было продано 4 383 автомобиля,  это на 1 149 штук больше, чем в августе прошлого года — самый солидный рост показателей среди всех моделей в Топ-25 рынка.

На шестом месте ещё одна сенсация: паркетник Hyundai Creta стартовал внушительными темпами. В августе россяине приобрели 3 479 Creta. «Кореец» незначительно обогнал прошлого лидера рынка в сегменте SUV, кроссовер Renault Duster финишировал с результатом 3 463 продажи.

Далее в августовском рейтинге Топ-25 рынка РФ расположились такие модели:

• Chevrolet Niva (2 768 продаж),
• Toyota Camry (2 674),
• Toyota RAV4 (2 509),
• Renault Sandero (2 234),
• Skoda Rapid (2 167),
• Lada 4x4 (2 059),
• Lada Kalina (1 952),
• Lada Priora (1 895),
• Skoda Octavia (1 851),
• Toyota LC Prado (1 728),
• Lada XRAY (1 715),
• UAZ Patriot (1 655),
• Nissan Qashqai (1 615),
• Mazda CX-5 (1 601),
• Datsun on-DO (1 498),
• Lada Largus (1 496),
• Nissan X-Trail (1 494).

Несмотря на то, что Hyundai Solaris и Lada Granta попали в первую тройку, у этих моделей самое заметное падение показателей по сравнению с августом 2015 года: - 4 311 и - 3 564, соответственно. 

В разных странах предпочтения автовладельцев существенно различаются. Так в Северной Америке огромной популярностью пользуются пикапы, а в России эта разновидность авто так и не стала привычной. Специалисты агентства «Автостат» проанализировали данные о продажах в РФ трехлетних легковых машин в массовом и премиальном сегментов. Теперь можно узнать каков «собирательный портрет» автомобиля, покупаемого в нашей стране, какие у него качества и характеристики. Отчет составлен на основе анализа параметров более чем 100 000 машин в возрасте 3 лет, проданных в РФ недавно.

Известно, что в России повышенной популярностью пользуются компактные седаны. Об этом говорят рейтинги продаж за последние годы. Статистика также подтверждает этот факт. В сегменте массовых машин с пробегом преобладают переднеприводные седаны с бензиновым мотором мощностью менее 100 лошадиных сил и механической КПП. На эту категорию приходится 17.8% всех продаж «трехлеток». Высока популярность также у переднеприводных седанов с двигателем мощностью от 100 до 149 «лошадок» и «механикой». К этой категории принадлежит ещё 17.5% от всего рынка 3-летних легковушек. На третьем месте в массовом сегменте полновприводные кроссоверы с бензиновыми силовыми установками мощностью до 100 л. с. На долю SUV с такими характеристиками приходится 10.4% от объема продаж.

В сегменте премиальных авто картина заметно отличается. 13.9% рынка тут приходится на полноприводные дизельные кроссоверы с двигателем объемом 2 — 3 литра и мощностью от 150 до 200 лошадиных сил, работающим в паре с автоматической КПП. Мощным кроссоверам незначительно уступают заднеприводные седаны с бензиновыми моторами объемом менее 2 литров и мощностью 150 — 200 лошадиных сил, также с «автоматом». На третьей позиции в премиальном сегменте (с результатом 10.3% рынка) полноприводные бензиновые SUV с двигателями объемом менее 2 литров и мощностью 150 — 200 «лошадок», с АКП. 

Согласно статистике рынка новых легковых автомобилей за первые семь месяцев текущего года, более половины продаж (57%, или 410 000 штук) приходится на машины зарубежных брендов, выпущенные заводами на территории России.

Эта категория на рынке стремительно растет, ещё шесть лет назад доля локализованных иномарок составляла всего 33% от всех продаж. Данная тенденция, очевидно, связана с тем обстоятельством, что большая часть иностранных производителей развивали свои сборочные мощности в пределах РФ. Параллельно росту доли локализованных иномарок, продолжает падать доля импортированных легковушек. За период с января по июль этого года в России было продано 155 000 иномарок, собранных за рубежом. Это соответствует 21% от всего объема продаж.

Кроме того, продолжает сокращаться доля отечественных брендов. Если в 2010 году российские бренды Lada и УАЗ контролировали 32% рынка, то теперь их суммарный показатель снизился до 22%.

Всего, в РФ за семь месяцев было продано 781 605 новых легковых машин, это на 14% меньше, по сравнению с цифрами за тот же период 2015 года.

Если цены на новые автомобили кажутся слишком высокими, то всегда можно обратиться на рынок иномарок с пробегом. Здесь статистика подтверждает высокие позиции японских компаний. 

В РИА провели исследование на тему доступности покупки нового автомобиля в регионах РФ. По результатам рейтинга исследователи пришли к выводу, что только каждая пятая семья в состоянии приобрести новый недорогой автомобиль.

Уровень доступности новых автомобилей для семей не слишком высокий. И это не смотря на то, что за пять лет в России было продано более 12 млн новых авто. Значительная часть из них приобреталась в кредит.

Из 85 регионов рейтинга только в 20 регионах 10% семей в состоянии приобрести и обслуживать недорогой автомобиль. Самарская область в этом рейтинге на 40-ом месте, со средним для страны показателем. В нашей области 15,9% семей могут приобрести и обслуживать недорогой автомобиль.

На первом месте рейтинга Ямало-Ненецкий автономный округ. Там 56,3% семей могут приобрести новый автомобиль. На последних местах рейтинга Ингушетия с показателем в 4,7%, перед ней Дагестан с показателем в 5% и тройку отстающих регионов занимает Крым с показателем в 6,2%. Такие результаты объясняются традиционно большим составом средней статистической семьи. А в экономически слабых регионах результат объясняется низким уровнем зарплаты и высоким уровнем безработицы.

Как сообщило аналитическое агентство «Автостат», по состоянию на 1 июля этого года в нашей стране насчитывалось 24,25 млн иномарок, это 59% от всего автопарка легковых автомобилей в нашей стране.

Больше всего в России иномарок бренда Toyota. Всего насчитывается 3,57 млн автомобилей этого бренда, что составляет 9% от всего автопарка легковых автомобилей.

На втором месте находится бренд Nissan. Всего в России 1,91 млн автомобилей этой марки. На третьем месте автомобили Hyundai с показателем в 1,62 млн штук. На четвертом месте бренд Chevrolet с показателем в 1,58 млн штук и Renault с показателем в 1,46 млн штук авто.

Российские автомобили занимают, соответственно, 41% всего автопарка легковых автомобилей. В этой группе на первом месте машины Lada с долей в 33%, или 13,84 млн машин. Все остальные российские бренды занимают меньше 8% от 41%, или 2,99 млн единиц.

Специалисты автомобильного портала drom.ru провели анализ трех миллионов объявлений о продаже авто на сайте и выяснили, автомобили какого цвета встречаются в тех или иных регионах чаще.

В Самарской области больше всего автомобилей трех цветов: серого (29%), далее черного (23%) и белого (20%) цветов. На три этих цвета приходится 72% всех автомобилей.

На четвертом месте в рейтинге синий цвет с показателем в 7%, далее зеленый с показателем в 5%, потом идут машины красного, бордового, коричневого и бежевого оттенков с показателем в 3%. Такие цвета, как розовый, фиолетовый, золотистый и желтый составляют всего 2%.

По стране данные отличаются от нашего региона незначительно: на первом месте серый цвет с долей в 31,1%, на втором месте белый цвет с долей в 20,5% и на третьем месте черный – 18,9%. Синий и зеленый цвета занимают четвертое (8,6%) и пятое (5,2%) места.

В аналитическом агентстве «Автостат» провели исследование и выяснили среднюю цену автомобиля с пробегом в России. Для этого было проанализировано 172 300 объявлений о продаже б/у автомобилей в июле 2016 года. Отмечается, что количество предложений в июле по сравнению с июнем осталось без изменений.

Средняя цена подержанного автомобиля составила 691 800 рублей. Это на 0,8% выше, чем средняя цена на машины с пробегом в июне 2016 года. В денежном эквиваленте цена выросла на 5200 рублей.

Был выяснен и средний пробег машин на вторичном рынке. Если в июле он составил 90 тысяч километров, в июне он был чуть меньше – 91400 км.

Самым продаваемым автомобилем на вторичном рынке стал Ford Focus 2012 года выпуска. Средняя цена такой машины составляет 538 400 рублей. Средний пробег – 71100 километров. На втором месте оказалась Toyota Corolla 2008. Средняя цена этой машины составляет 465 500 рублей, средний показатель пробега – 114 тысяч км.

Компания «АльфаСтрахование» провела исследование и выяснила, что в ДТП чаще всего попадают именно женщины. Для этого были проанализированы данные аварий страховой компании за 2015 и 2016 года.

Абсолютное большинство ДТП совершается мужчинами, но по частоте попадания в аварии водители-женщины попадают в ДТП на 3,5% чаще. То есть из всего количества застрахованных в компании ДТП мужчины водители, попавшие в ДТП, составили 12,6%, а женщины-водителей -  16,1%.

В компании также изучили, в какие аварии попадают мужчины, а в какие женщины. Выяснилось, что чаще всего женщины попадают в легкие ДТП. Мужчины чаще становятся участниками тяжелых ДТП. По этой причине застрахованное имущество женщин, попавших в ДТП женщин страдает меньше. Мужчины в итоге получают более высокие страховые компенсации, примерно на 10% выше, чем женщины-водители.

Страховщики также проследили и причины ДТП у мужчин и женщин. Так, в женщин-водителей причина ДТП – это несоблюдение правил маневрирования и перестроения. У мужчин наиболее частая причина ДТП – нарушение скоростного режима.

В опубликованном пресс-релизе «Avito Авто» сообщается, что примерно 25% опрошенных водителей считают продажу автомобилей по Trade-in невыгодной. Больше 2 тысяч автомобилистов приняли участие в опросе. Это водители, которые активно пользуются своим автомобилем и имеющие опыт продажи авто.

Как показал опрос, чаще всего автомобилисты продают свои машины через объявления в интернете. Таких оказалось 88,3%. По Trade-in автомобили продали только 1,7%, комиссионной продажей воспользовались 1,6% опрошенных водителей.

В 36% случаев автомобилисты указали, что сумма оценки автомобиля оказалась ниже запланированной на 5%. У 18% автомобилистов машину оценили на 5-10% ниже. В 20% случаев вырученная за продажу машины сумма была на 10-20% ниже запланированной, а в 25,6% - на 20% ниже запланированной.

37,9% участников опроса отметили, что продали автомобиль по предложению первого салона. В 51,7% случаев автомобилисты обращались в три и более салонов и только после этого принимали решение.

Автомобилисты по результатам опроса не испытывают трудностей с продажей своих автомобилей. Больше 50% смогли продать свой автомобиль за месяц и даже меньше. Четверть опрошенных смогли продать автомобиль меньше чем за одну неделю. Большая часть водителей продала свой автомобиль после трех встреч с покупателем (67,7%).

Аналитическое агентство «Автостат» составило рейтинг регионов РФ по обеспеченности жителей легковыми автомобилями. Средний показатель по России составляет 285 автомобилей на 1000 жителей. Самарская область в этом рейтинге находится на 21-ом месте с показателем в 300 автомобилей на 1000 жителей. На первых двух местах находятся регионы Дальнего Востока – Камчатский край и Приморский край с показателями в 472 и 437 авто на 1000 жителей. Это аналитики связывают с тем, что именно через Дальний Восток в Россию ввозятся иномарки из Японии. Московская область только на третьем месте с показателем в 347 штук. На четвертом и пятом месте Калининградская и Калужская области.  Всего из 83-х регионов в 36 регионах показатель выше среднего.

По сравнению с другими странами (Европа и США) обеспеченность автомобилями в России ниже. Но с другой стороны, каждый год данный показатель для России увеличивается. В 2014 году он составлял 280 автомобилей на 1000 жителей.

За первую половину текущего года компании и индивидуальные предприниматели приобрели более 8 000 новых легковых авто с целью использовать данную технику в сфере такси. Специалисты агентства «Автостат» проанализировали статистику этих покупок, составив рейтинг предпочтений российских таксистов и менеджмента компаний, предоставляющих услуги такси. При составлении списка использовались данные от 100 крупнейших фирм из 70 регионов страны.

На первом месте в рейтинге Hyundai Solaris, корейский компакт, собираемый в России, с отличным уровнем локализации. Было закуплено 1 600 «Солярисов» (каждый пятый автомобиль, приобретаемый для использования в отрасли такси). На второй позиции Ford Focus с результатом 967 штук. На третьем месте Skoda Octavia с показателем в 810 покупок.

Далее в рейтинге следуют такие модели:

• Kia Rio (742 продажи),
• Skoda Rapid (674),
• Volkswagen Polo (635),
• Renault Logan (533),
• Nissan Almera (382),
• Kia Ceed (148),
• Toyota Camry (131).

Как видим, в России для работы в сфере такси, как и ранее, массово закупают компактные автомобили, предпочитая бюджетные модели.

Сегодня, с учетом быстрого развития онлайн-сервисов поиска попутчиков, трудно сказать сколько всего автомобилей в каждой конкретной стране трудится в роли такси. А в ближайшие годы в данной отрасли обещают настоящую революцию. Так, международный сервис заказа такси Uber объединил усилия с компанией Volvo и планирует вывести на дороги беспилотные такси как только соответствующие технологии будут доработаны. 

Если верить отчету, подготовленному специалистами агентства «Автостат», за прошедшие семь месяцев 2016 года в России на покупку новых легковых авто было потрачено 983.4 миллиарда рублей. Аналогичная сумма (984.4 миллиарда рублей) значится в отчетах за период с января по июль 2015 года.

О самой крупной сумме выручки на отечественном рынке заявляет Mercedes-Benz: 113.3 миллиарда рублей. Вслед за немцами на незначительном отставании держится Toyota: 112 миллиардов. Замыкает тройку самых успешных автобрендов рынка РФ корейская Kia с показателем 81.6 миллиарда рублей.

Ведущий отечественный производитель, концерн «АвтоВАЗ» за период с января по июль отчитался о выручке в сумме 78.3 миллиарда и занял в рейтинге четвертую строчку. На пятой позиции марка Hyundai с показателем 69.7 миллиарда.

Из всех брендов, представленных в Топ-5 лидеров рынка текущего года, самая низкая средняя цена автомобиля у Lada, а самая высокая у Mercedes-Benz. Lada также демонстрирует наибольший рост продаж по сравнению с тем же периодом прошлого года: + 6%. Самый заметный спад у Hyundai (- 9.2%).

В России растет популярность класса SUV, согласно отчету о продажах кроссоверов, в июле победу одержала французская модель.

Подсчет выручки по результатам продаж это сухая статистика. А вот бывший ведущий Top Gear Джереми Кларксон, составляя свой рейтинг самых удачных новых машин за последние 12 месяцев, включил в список пару объективно проблемных моделей, только лишь на основе собственных симпатий. 

В аналитическом агентстве «Автостат» составили рейтинг регионов по количеству продаж новых легковых автомобилей. Всего за семь месяцев этого года было продано 677,3 тысячи новых машин. По сравнению с прошлым годом падение незначительное – всего 6,7%. В прошлом году было продано за этот же период 726,2 тысячи машин.

Регионом, где больше всего приобретают новые автомобили, стала Москва и Московская область. Вместе они занимают 24,7% всего российского рынка по продажам новых автомобилей. В Москве продано 114,2 тысячи автомобилей, в Московской области – 52,8 тысячи автомобилей.

На третьем месте Санкт-Петербург. Здесь продано 46,7 тысяч машин. В этом регионе наблюдается повышение спроса по сравнению с прошлым годом на 5,8%. На четвертом месте – Татарстан с продажами в 30 тысяч автомобилей, далее Краснодарский край с реализацией 25 тысяч автомобилей и на шестом месте Самарская область с продажами в 24,1 тысячу автомобилей. На последних местах рейтинга Ивановская и Калининградская области с показателями 3,244 тысячи и 3,227 тысячи автомобилей соответственно.

По данным Федеральной службы судебных приставов за первые шесть месяцев этого года количество должников с 10 и более неуплаченными штрафами выросло в два раза по сравнению с тем же периодом в прошлом году. Сейчас таких должников в России 97,5 тысяч.

Для стимуляции быстрой оплаты штрафов в российском законодательстве есть несколько мер. Так, приставы имеют право ограничить выезд должника за границу, если задолженность гражданина или индивидуального предпринимателя составляет больше 10 тысяч рублей.

С этого года судебные приставы также получили право на запрет пользования водительскими правами, если должники имеют штрафы за нарушение правил дорожного движения и сумма долга выше 10 тысяч рублей. Эту меру можно применить также к неплательщикам алиментов, к тем, кто не возместил вред после совершенного преступления или не компенсировал моральный вред.

В этом году в Самаре было зарегистрировано 73 ДТП, в которых участвовали несовершеннолетние. В этих ДТП 2 ребенка погибли, 77 пострадали.  Из всех 79 пострадавших несовершеннолетних 39 – пешеходы, 33 -  пассажиры и 6 – велосипедисты. Чаще всего ДТП с детьми происходят в Промышленном, Кировском и Советском районах.

Каждое пятое ДТП произошло из-за неосторожности детей. Чаще всего дети переходят проезжую часть на запрещающий сигнал светофора, или же переходят дорогу вне пешеходного перехода. Значительное количество ДТП произошло также из-за того, что велосипедисты при проезде пешеходного перехода не спешиваются.

Период перед началом нового учебного года и первый месяц учебного года считается наиболее опасным для детей: ДТП с участием детей увеличиваются. В связи с этим в Самаре будет организовано широкомасштабное мероприятие под названием «Внимание – дети! Дорога в школу!». Для этого в первые дни возле школ будут выставлены дополнительные посты ДПС. Сотрудники полиции будут выявлять водителей, которые перевозят детей без использования специальных удерживающих устройств. Также в школах будут проведены тематические занятия и викторины с конкурсами. Эти мероприятия будут направлены на закрепление знаний и навыков безопасного поведения детей на дорогах. Главная цель – выработать у детей представление о дороге и улице как о потенциально опасном пространстве, находясь в котором необходимо быть внимательным и сосредоточенным.

Середина лета — время отпусков, и потому, у автодилеров в июле традиционно меньше работы. Продажи легковых авто в прошлом месяце продолжались, правда, сохраняется тенденция к падению рынка. Снова, согласно статистике, в июле этого года число проданных машин оказалось меньше, по сравнению с показателями 2015 года. Сравнительно хорошо обстоят дела в сегменте SUV, где падение не велико.

В прошлом месяце в соревновании за симпатии российских покупателей в сегменте SUV уверенно победил Renault Duster. Было куплено 3 094 кроссовера французского происхождения. На втором месте Chevrolet Niva, СП «GM-АвтоВАЗ» в июле реализовало 2 545 единиц своей единственной модели. На третьей позиции Toyota RAV4 с показателем в 2 218 штук.

Остальные места в топ-10 списка самых востребованных моделей SUV нашей страны в прошлом месяце распределились следующим образом:

• Lada 4x4, 2 035 продаж,
• Renault Kaptur, 1 419,
• Mazda CX-5, 1 394,
• Kia Sportage, 1 379,
• Nissan Qashqai, 1 337,
• Nissan X-Trail, 1 183,
• Hyundai Tucson, 1 129.

Самое заметное изменение в таблице, по сравнению с прошлыми периодами, случилось благодаря появлению Renault Kaptur. Этот элегантный кроссовер недавно добрался до российских покупателей. Ему обещали успех ещё до старта продаж все обозреватели, которым удалось побывать за рулем Kaptur. Наихудшую динамику спроса среди всех моделей, представленных в топ-10 показал мини-кроссовер Toyota RAV4 (на 950 продаж меньше, чем в июле 2015). Судя по всему, именно у «японца» дебютант Renault Kaptur сумел «увести» часть клиентуры. 

Агентство «Автостат» составило отчет по рынку подержанных легковых автомобилей зарубежных брендов в нашей стране за первое полугодие. Оказалось, что россияне чаще других перепродают машины марки Toyota, за период с января по июнь было заключено 298 689 сделок с б/у «Тойотами», что немного больше, по сравнению с показателем за тот же срок в 2015 году.

На втором месте тоже японцы. В первые пол года 137 055 легковушек Nissan поменяли владельцев. На третьей позиции в рейтинге Ford с результатом 100 863 перепродажи. На четвертом месте Chevrolet с показателем 99 822 сделки (самый высокий рост по сравнению с прошлым годом: +83%). Замыкает топ-5 рейтинга самых популярных б/у легковушек Volkswagen, результат немцев 93 496 перепродаж.

Что касается конкретных моделей, то чаще других в период с января по июнь регистрировали смену владельца у компактов Ford Focus (64 663 раза). Toyota Corolla продемонстрировала в первом полугодии результат в 56 597 сделок. На третьей позиции в рейтинге Toyota Camry с показателем 36 789 перепродаж. Ещё, в топ-10 списка самых популярных моделей б/у иномарок значатся:

• Renault Logan,
• Opel Astra,
• Chevrolet Niva (которую тоже предлагают считать иномаркой),
• Hyundai Solaris,
• Mitsubishi Lancer,
• Volkswagen Passat,
• Kia Rio.

По сравнению с аналогичным рейтингом, составленным по итогам прошлого года, значительно укрепил свои позиции бренд Nissan. Лидерство бренда Toyota в этом сегменте остается прочным, о чем свидетельствуют отчеты за любой из периодов времени в последние годы. Популярность японских марок на рынке б/у автомобилей понятна, согласно статистике, эти машины из-за своей высокой надежности, медленнее теряют в цене с возрастом. А вот если отдельно составить рейтинг востребованности в России подержанных премиальных автомобилей, то в числе лидеров окажутся немецкие бренды. 

В ГИБДД озвучили данные по количеству штрафов за неправильную парковку в Самаре. Всего за 7 месяцев этого года было оштрафовано 19 185 тысяч водителей.

Из них больше всего было выписано штрафов тем водителям, кто оставил свои машины на пешеходных переходах или на расстоянии меньше 5 метров от них, а также за парковку на тротуарах. Всего за это нарушение было выписано 10187 протоколов.

На втором месте в рейтинге самых распространенных нарушений правил парковки – штрафы за парковку на местах для машин инвалидов (6137 протоколов). На третьем месте – парковка машин под запрещающими дорожными знаками или на запрещающей разметке (5796 протоколов).

На четвертом месте – парковка автомобилей далее первого ряда от края проезжей части или в местах, предназначенных для остановки маршрутных ТС или на расстоянии меньше 15 метров от них. К этой категории отнесли и случаи парковки автомобилей на трамвайных путях

Размер штрафа за неправильную парковку: 1-5 тысяч рублей.

Агентство Focus2move продолжает анализировать статистику мирового рынка автомобилей. В последнем отчете от Focus2move имеется информация по продажам массовых моделей легковых авто во всех странах мира за период с января по июнь текущего года. Самой популярной легковушкой на нашей планете остается Toyota Corolla (продано 634 298 штук). Эта машина давно стала легендой, не случайно «Короллу» включили в Книгу Рекордов Гиннесса. На второй позиции в рейтинге Volkswagen Golf (500 630 сделок), ещё одна культовая модель компактного автомобиля, сохраняющая популярность в Европе и в других регионах мира.

На третье место в заочном состязании самых востребованных авто вышел легендарный пикап Ford F-Series (478 384 продажи). Чтобы понять секрет колоссальной популярности этого пикапа, как и других моделей пикапов, необходимо пожить в США или Канаде. В аналогичном рейтинге за прошлый год «бронзу» завоевал компакт Ford Focus, теперь эта модель переместилась на четвертое место (367 479 сделок).

На пятом и шестом местах в списке Hyundai Elantra (363 490 шт.) и Volkswagen Polo (358 602 шт.) Эти две модели популярны и в России. На седьмом месте финишировал паркетник Toyota RAV4 (346 791 шт.), а на восьмом — Toyota Camry (339 611 шт.)

Далее в рейтинге топ-25 самых популярных моделей авто в первом полугодии 2016:

• Honda CR-V (333 597 продаж),
• Chevrolet Silverado (307 845),
• Honda Civic (305 706),
• Volkswagen Jetta (297 087),
• Wuling Hongguang (294 313),
• Toyota Hilux (287 438),
• Volkswagen Lavida (287 354),
• Hyundai Tucson (285 060),
• Ram Pick-up (281 767),
• Kia Sportage (265 663),
• Volkswagen Passat (258 927),
• Honda Accord (250 696),
• Renault Clio (241 976),
• Ford Fiesta (240 447),
• Haval H6 (240 253),
• Volkswagen Tiguan (233 242),
• Chevrolet Cruze (226 157).

На рынке России в последнее время растут продажи в сегментах наиболее пафосных люксовых машин и премиальных моделей попроще. 

Центр Общероссийского народного фронта (ОНФ) в рамках проекта «Карта жизни» провел исследование наиболее опасных участков дорог. Был составлен топ-5 наиболее опасных участков дорог, где произошло больше всего ДТП за шесть месяцев этого года. На первом месте – Самарская область, далее Тульская, Рязанская, Калужская область и Москва.

Данные о ДТП брались из открытых источников ГИБДД. Наиболее опасным участком оказался участок в городе Тольятти на Южном шоссе в Самарской области. Там за полгода произошло 12 ДТП, ранения получили 14 человек.

На втором месте оказался 246-ой километр федеральной трассы М-2 «Крым» в городе Плавск Тульской области. Там за полгода произошло 9 ДТП, ранено 13 человек.

На третьем месте – 178-ой километр трассы М-5 «Урал» в Рязанской области. Там произошло 8 ДТП, погибли 3 человека, 10 ранено.

Далее идет Калужская область. Там, в Малоярославском районе на 129-ом километре трассы М-3 произошло 8 ДТП, 4 человека погибли, ранено 10.

На пятом месте оказался 59-й километр Московской кольцевой дороги. Это в районе Кунцево. Там произошло 8 ДТП, погибли 2 человека, ранены 8.

В мире автомобильной роскоши также существует градация. В недавнем отчете по статистике продаж для машин класса «люкс» речь шла о самых шикарных моделях, продукции марок Bentley, Lamborghini, Ferrari, Mercedes-Maibach. Есть также категория премиальных авто более доступных по цене, в их число входят автомобили Lexus, а также наиболее дорогие из BMW, Audi и Mercedes. В агентстве «Автостат» подсчитали машины этого класса, проданные в России за период с января по июнь текущего года. Всего, было оформлено 69 тысяч сделки. Это приблизительно 8% всего рынка новых легковушек в России.

Лидером в классе остается кроссовер Lexus RX, за первое полугодие россияне приобрели 3 734 автомобиля этой модели. На второй позиции в рейтинге другой японский кроссовер - Lexus NX с результатом в 3 060 продаж. На третьем месте финишировал BMW X5 с показателем в 2 939 продаж. По сравнению с результатами аналогичного рейтинга по итогам января-апреля текущего года, в тройке лидеров произошли изменения. Как и ранее, в сегменте премиальных авто россияне предпочитают кроссоверы.

Далее в списке лидирующих по популярности роскошных легковушек следующие модели:

• Mercedes-Benz GLC (2 855 продаж),
• Audi Q7 (2 813),
• Lexus LX (2 749),
• Mercedes-Benz GLS (2 510),
• Mercedes-Benz GLE (2 274),
• Mercedes-Benz E-Klasse (2 226),
• BMW X6 (2 066).

Как можно видеть из таблицы рейтинга, преимущество одних моделей над другими в данном сегменте остается незначительным. И при изменении настроений в среде обеспеченных граждан можно ожидать перемен. Конкуренция в сегменте премиальных легковых авто высока. 

Ещё недавно российские водители решительно предпочитали легковые авто с механической коробкой передач. В последние годы, как показывает статистика, в этом вопросе произошли существенные изменения, теперь в РФ чаще покупают автомобили с автоматической КПП. По данным агентства «Автостат», за первые шесть месяцев текущего года число продаж новых легковушек с «автоматом» впервые превзошло соответствующий показатель для машин с «механикой». Преимущество сейчас невелико, на долю машин с АКПП приходится 51% продаж (или 320 000 штук). По итогам прошлого года, доля авто с автоматической трансмиссией составляла 48% от общего числа продаж.

Самой популярной моделью с АКПП, продаваемой в России в текущем году, остается Hyundai Solaris, было реализовано 27 200 корейских компактов. На второй строчке в рейтинге Kia Rio с результатом 21 800 штук. На третьем месте Toyota RAV4, за шесть первых месяцев 2016 года россияне приобрели 14 200 этих мини-кроссоверов с автоматической трансмиссией. В топ-5 успешности моделей с АКПП на рынке нашей страны попали также Toyota Camry и Volkswagen Polo. Похожие результаты были в соответствующем рейтинге по итогам первых четырех месяцев этого года, с января по апрель. 

За первые полгода в этом году в Самаре было зафиксировано 486 ДТП. В них погибли 27 человек, 587 были ранены.

38 ДТП произошло по вине молодых водителей, чей стаж вождения не превышает двух лет. По сравнению с тем же периодом 2015 года это на 40% больше.

Количество погибших за этот же период по сравнению с прошлым годом увеличилось в 3 раза: всего в ДТП по вине молодых водителей погибло 4 человека, ранено 49 человек.

Каждое из ДТП, совершенное молодым водителем и по его вине, находится на контроле в ГАИ.

В первую очередь, за молодых водителей ответственность несут автошколы. Сейчас в Самаре действует 42 таких учебных заведения. В этом году в ГИБДД будет составлен рейтинг автошкол. В нем будет учитываться количество учеников, сдавших экзамен с первого раза и количество ДТП с участием выпускников школ. Ученикам автошкол не хватает практики. Новый порядок сдачи экзаменов на водительские права должен послужить эффективным фильтром для того чтобы не допустить к участию в дорожном движении неблагонадежных водителей.