Ассоциация Европейского бизнеса поделилась с прессой статистическими данными об успехах китайских автопроизводителей, поставляющих легковые машины на рынок нашей страны. Как и ранее в сегменте «китайцев» уверенно лидирует компания Lifan. За первые 5 месяцев текущего года в России был продан 5 831 новый автомобиль этого бренда. В мае дилеры Lifan отчитались об 1 273 продажах. Статистика продаж Lifan демонстрирует незначительное падение по сравнению с тем же периодом прошлого года, однако, судя по имеющимся данным, лидерству компании ничего не угрожает. Именно этот производитель продвигает в РФ наиболее востребованную модель среди легковых «китайцев» - кроссовер Lifan X60 (на фото).

На втором месте в рейтинге «китайцев» компания Chery, которая за первые пять месяцев года реализовала 2 020 новых легковушек. В мае показатель составил 520 проданных авто. У Chery также наблюдается ухудшение показателей (минус 9.4%) по сравнению с периодом январь-май 2016 года.

На третьем месте в таблице значится компания Geely. Этот бренд сумел продать в период с января по май 904 новых автомобиля, а в мае дилеры Geely отчитались о 206 продажах. Здесь также имеет место падение показателей, причем существенное (минус 67.3%), по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Именно в таком порядке: Lifan, Chery, Geely — выстроилась тройка наиболее удачливых китайские автобрендов, ведущих операции на рынке РФ, по итогам прошлого года.

У лидеров рейтинга наблюдается ухудшение статистики, в то время как ряд брендов, считавшихся ранее аутсайдерами в сегменте «китайцев», заметно усилили свою активность. Так, компания Zotye продала в РФ за период с января по май 361 новый автомобиль, что на 581% больше, по сравнению со статистикой прошлого года. Дилеры марки Changan отчитались о 649 продажах новых машин за первые 5 месяцев года, это на 129% больше, чем за тот же период в 2016 году. 

В прошлом месяце статистика рынка новых автомобилей в РФ показала рост на 14.7%, по сравнению с показателем 2016 года. По данным Ассоциации Европейского бизнеса в стране было реализовано 124 990 новых легковых и легких коммерческих авто. Разница в штуках по сравнению с маем 2016 года составила 15 991 сделку.

Если брать статистику АЕБ за первые 5 месяцев года, то наблюдается улучшение показателей рынка на 5.1%. В период с января по май было продано 577 449 новых автомобилей.

Что касается рейтинга моделей, то в мае самым востребованным оказался компакт Kia Rio, в РФ было реализовано 8 084 таких авто. На втором месте Lada Granta с результатом 7 324 продажи. На третьей позиции Lada Vesta c показателем 6 556 реализованных машин. (У «Весты» самый впечатляющий рост по сравнению с маем прошлого года: +2 804 штуки).

На четвертой строчке списка Hyundai Solaris с 5 802 продажами. На пятой позиции Hyundai Creta, ставшая, таким образом, самым популярным SUV мая. Было зарегистрировано 4 203 сделки по покупке «Креты». На шестом месте Volkswagen Polo (3 902 штуки), а на седьмом Renault Duster (3 456).

Далее в рейтинге Топ-25 самых продаваемых авто мая этого года:

• Toyota RAV4 (3 166 продаж),
• Lada XRAY (2 887),
• Renault Kaptur (2 669),
• Lada Largus (2 609),
• Toyota Camry (2 605),
• Renault Sandero (2 603),
• Chevrolet Niva (2 422),
• Skoda Rapid (2 406),
• Kia Sportage (2 258),
• Lada 4x4 (2 207),
• Renault Logan (2 165),
• Volkswagen Tiguan (2 165),
• Nissan Almera (1 786),
• Lada Kalina (1 763),
• Skoda Octavia (1 747),
• Nissan Qashqai (1 607),
• Nissan X-Trail (1 550),
• Ford Focus (1 395).

Как можно видеть из рейтинга, у «АвтоВАЗа» в прошлом месяце дела шли неплохо. Всего волжане продали в России 25 051 автомобиль. Это на 22% больше, чем в мае 2016 года. На данный момент, поскольку рост продаж техники Lada опережает средние показатели по рынку, доля отечественного гиганта также увеличивается. В мае доля «ВАЗа» достигла 20%, против 18.9% в тот же месяц годом ранее.

Недавно также была названа самая угоняемая в стране модель автомобиля, а также был опубликован список чаще всего угоняемых машин в Самаре. 

Россияне часто меняют свои легковые автомобили. Как свидетельствует статистика, в масштабах всей страны рынок машин с пробегом приблизительно в 4 раза более объемный, по сравнению с рынком новой техники. Такие выводы сделали специалисты агентства «Автостат», анализируя данные о регистрациях собственности на автомобили за четыре месяца текущего года.

В разных регионах РФ пропорции новых и подержанных авто на рынке различаются, местами весьма существенно. В Москве решительно предпочитают новые легковушки, но и в столице доля новых машин «не дотягивает» даже до половины. По данным за период с января по апрель 2016 года около 40% авто, купленных в Москве, были новыми. В таких регионах, как Санкт-Петербург и Татарстан в операциях рынка доля подержанной автотехники вдвое выше, чем в столице.

Самый высокий процент сделок с подержанными авто в Еврейской автономной области. В этом дальневосточном регионе лишь 3% покупок машин приходится на новые, а остальные 97% составляют перепродажи. Таким образом, в ЕАО вторичный рынок в 54 раза объемнее, чем первичный.

Другие дальневосточные регионы, такие как Камчатский край и Амурская область, также отличаются высокой долей вторичного рынка. На Камчатке «вторичка» имеет объем в 34 раза больше, чем «первичка», а в Амурской области — в 30 раз. 

Сразу несколько авторитетных агентств занимаются оценкой стоимости ведущих брендов современной мировой экономики. На сей раз свой вариант рейтинга цены наиболее известных торговых марок планеты представил консалтинговая фирма Millward Brown. Если верить экспертам, то в сегменте автомобильных брендов лидерство продолжает удерживать японский концерн Toyota. Японцы могли бы выручить 28.9 миллиарда долларов, если бы вдруг захотели продать права на шильдик и имя.

Интересно, что Toyota является самым дорогим автобрендом планеты по версии всех статистических агентств, но вот стоимость торговой марки оценивают по разному. Издание Forbes осенью прошлого года оценило Toyota в 42.1 миллиарда долларов, а аналитики из Interbrand уверены, что бренд Toyota стоит 53.6 миллиарда долларов. Как видим, разброс значений стоимости, предлагаемых экспертами, намекает на то, что все эти расчеты несколько абстрактны и далеки от реальной жизни.

Как бы то ни было, на втором месте в рейтинге ценности автобрендов от Millward Brown значится BMW с результатом 26.3 миллиарда долларов. На третьей строчке в списке Mercedes-Benz, его оценили в 21.8 миллиарда в американской валюте.

На четвертой позиции Honda, этот бренд стоит порядка 13.3 миллиарда долларов. Далее Ford, легендарное имя и овальный шильдик можно продать за 13.1 миллиарда долларов, если конечно найдется покупатель на такой необычный товар.

В общем зачете стоимости брендов даже самым успешным автомобильным маркам далеко до гигантов электроники. Лидерство в общем зачете уверенно удерживает Apple, «надкусанное яблоко» стоит приблизительно 247 миллиардов долларов. Также впечатляет стоимость брендов Google (173.7 млрд) и Microsoft (115 млрд). 

Агентство «Автостат» продолжает «держать руку на пульсе» автомобильного рынка России. Был составлен рейтинг на основании данных о статистике продаж моделей, которые относятся к категории премиальных. В отчет включили информацию за период с января по апрель 2017 года.

Согласно представленному рейтингу, самой востребованной в России моделью авто премиального класса является люксовый кроссовер Lexus RX. За первые четыре месяца текущего года в нашей стране было реализовано 2 624 штуки. Это на 11% больше, чем за тот период 2016 года. На второй позиции в Топ-10 премиум-сегмента ещё один SUV, но на сей раз немецкий: Mercedes-Benz GLC с результатом 1 817 проданных машин. Эта модель потеряла 17% спроса по сравнению с началом 2016 года.

На третьей строчке в рейтинге расположился ещё один кроссовер: Lexus NX с показателем в 1 805 продаж (минус 9.5% по сравнению с прошлым годом).

На четвертом месте Mercedes-Benz E-Class с результатом 1 797 продаж. На пятом месте BMW 5-Series с показателем 1 749 проданных машин. Как видно по цифрам, при убедительном лидерстве Lexus RX, конкуренция между четырьмя моделями, занимающими места со 2 по 5 идет весьма активная, здесь разница в статистике продаж невелика.

Далее в «горячей десятке» самых популярных авто премиум-класса РФ в начале года такие модели:

• Lexus LX (1 645 продаж),
• BMW X5 (1 633),
• Mercedes-Benz C-Class (1 471),
• BMW X6 (1 469),
• Mercedes-Benz GLS/GL (1 467).

Согласно актуальному рейтингу, кроссоверы укрепляют свои позиции также и в премиум-сегменте. Среди прочего, три самые востребованные на рынке модели сейчас имеют именно такой тип кузова. Не является сюрпризом то, что в Топ-10 значится техника лишь японского и немецкого происхождения. Автопроизводители других стран тратят много усилий на то, чтобы завоевать авторитет в этом высокоприбыльном сегменте рынка, но пока позиции «немцев» и «японцев» здесь не вызывают вопросов. 

Страховые компании России, специализирующиеся на возмещении ущерба в связи с угоном или иными неприятностями с легковыми автомобилями, поделились с прессой новыми данными статистики. Согласно имеющимся данным, в последнее время в среде автоугонщиков значительно выросла «популярность» корейского компакта Hyundai Solaris. Именно эта модель оказалась самой востребованной криминалом, она обошла даже более распространенную в стране технику «ВАЗа».

По данным полиции, целью угонщиков, похищающих Hyundai Solaris или иные авто недорогого ценового сегмента, является оперативная разборка этих машин на запчасти. Наибольшей «популярностью» у преступников Solaris пользуется в Москве и Санкт-Петербурге, но и другие крупные города также не отстают в этом плане.

Кроме того, наблюдается тенденция увеличения числа краж дорогих автомобилей, таких моделей, как Land Rover Discovery, Toyota Land Cruiser, Lexus LX и других. Такую технику преступники обычно переправляют за границу с целью перепродажи, или же проводят процедуру «отбеливания» машины и перепродают целиком внутри страны. Зачастую кражи дорогих авто осуществляются «под заказ». 

В агентстве «Автостат» внимательно изучили состояние рынка запасных частей нашей страны. В течение прошлого 2016 года автовладельцы в России потратили на покупку запчастей порядка 18.8 миллиарда долларов. В рублях это 13-значное число: 1 триллион 260 миллиардов.

Как и ранее, наибольшую долю в структуре трат автолюбителей нашей страны составляет покупка компонентов подвески. На эти нужды было потрачено 135 миллиардов рублей (или 11% от всего объема рынка). Популярность запасных компонентов подвески в России едва ли снизится, если в ближайшие годы не удастся решающим образом улучшить качество дорог.

На втором месте по уровню трат шины. На новую резину россияне потратили за год 121.5 миллиарда рублей (или 9% всего рынка).

На приобретение масел и других технических жидкостей было потрачено 97 миллиардов рублей. Это соответствует суммарному объему в 309 миллионов литров.

На данный момент, в России зарегистрировано порядка 42 миллионов автомобилей. Их средний возраст составляет 12.9 года. Существенную часть (3.5 миллиона штук) в автопарке страны составляют машины с правым рулем. 

Сергей Щебланин, заместитель начальника отдела раскрытия имущественных преступлений Управления уголовного розыска ГУ МВД России по Самаре в эфире радио «Эхо Москвы в Самаре» рассказал, какие марки автомобилей чаще всего автоворы крадут в нашем регионе.

В целом количество автокраж уменьшилось. Если в 2013 году было угнано примерно 1400 автомобилей (речь идет о зарегистрированных преступлениях), то в 2016 году их стало почти в три раза меньше – около 500.

Доля раскрытых автокраж увеличилась. В 2013 году раскрывалось не больше 25% преступлений, а в 2016 году доля таких преступлений составила 37,8%. Низкий процент раскрываемости автокраж связан в основном с тем, что кражи чаще всего совершаются в темное время суток. Владельцы обнаруживают пропажу спустя несколько часов. Этого времени преступникам достаточно для того чтобы спрятать угнанный автомобиль. Также в автокражах чаще всего замешаны члены организованных преступных групп. Машины угоняются в другие регионы или государства.

Сергей Щебланин также рассказал, какие марки автомобилей чаще всего угоняются. Среди отечественных автомобилей это Lada Granta, Lada Priora, ВАЗ-2114. Среди иномарок чаще всего угоняют автомобили марок Toyota, Mazda, Hyundai и KIA. В большинстве случаев всего машины крадут с неохраняемых парковок и из дворов. С охраняемых стоянок и из гаражных массивов машины крадут намного реже. Всего за год было зафиксировано 1-2 таких случая.

Известно, что в последние годы в верхних строчках рейтингов продаж иномарок в РФ неизменно можно видеть знаменитые корейские компакты Hyundai Solaris и Kia Rio. Но удалось ли «корейцам» стать самыми распространенными иномарками нашей страны? Этот вопрос задали себе специалисты агентства «Автостат» и провели исследование статистики. Оказалось, что больше всего в РФ зарегистрировано Ford Focus (694 000 штук). Этот бюджетный компактный автомобиль также долгое время ходил в лидерах рынка новых легковушек.

На второй позиции расположилась Toyota Corolla, самый распространенный в мире легковой автомобиль и в России «держит марку», зарегистрировано 691 000 «Королл», а ещё недавно знаменитая «японка» и вовсе была на первом месте в данном рейтинге. Столь широкое распространение Corolla можно объяснить массовым ввозом подержанных экземпляров данной модели из Японии на Дальний Восток. На третьем месте по популярности в РФ бюджетник Renault Logan (608 500 штук), одна из любимых моделей отечественных таксистов.

Лишь на четвертом и пятом местах корейские бестселлеры Hyundai Solaris (597 800 штук) и Kia Rio (555 300). Далее список самых популярных иномарок РФ выглядит следующим образом:

• Chevrolet Niva (549 500 штук),
• Daewoo Nexia (420 400),
• Toyota Camry (369 200),
• Volkswagen Passat (367 100),
• Volkswagen Polo (357 900).

Недавно агентство «Автостат» также опубликовало материал с информацией о количестве легковых автомобилей в России и их среднем возрасте. Угроза бизнесу компаний, занятых ввозом легковушек с пробегом на Дальний Восток миновала, правительство РФ и власти дальневосточных регионов достигли компромисса, теперь на ввозимые подержанные иномарки будут устанавливать упрощенную «тревожную кнопку». Между тем, в феврале Россия вышла на четвертое место в Европе по числу продаж новых автомобилей, несмотря на продолжающийся спад рынка. 

Портал «Колеса» и ГИБДД составили рейтинг регионов, где меньше всего пропускают пешеходов. Рейтинг составлялся по количеству штрафов в регионе за непропуск пешехода на пешеходных переходах. В результате специалисты составили два рейтинга:

• Регионы с наибольшим количеством штрафов за непропуск пешеходов;
• Регионы с наименьшим количеством штрафов за непропуск пешеходов.

Самарская область не попала в топ-10 двух рейтингов.

Выяснилось, что больше всего уважают и, следовательно, пропускают на «зебрах» пешеходов в Рязанской и Тульской области. На третьем месте Кабардино-Балканская Республика. В положительный топ-10 пошли также Воронежская, Ярославская, Тверская, Псковская и Костромская области, а также Чеченская Республика и Республика Ингушетия.

Меньше всего пропускают пешеходов по результатам исследования в Крыму. Далее на втором месте антирейтинга идет Астраханская область. За ними Кемеровская область, Республика Бурятия, г. Севастополь, соседняя Ульяновская область, Ставропольский край, Удмуртская Республика и Алтайский край.

В ГИБДД напоминают, пешеходы – наиболее уязвимая категория участников дорожного движения. Именно пешеходы страдают в результате ДТП больше всего и получают наиболее серьезные травмы.

По действующему законодательству за непропуск пешехода на пешеходном переходе предусмотрен штраф в размере 1500 рублей. Но скоро он может быть повышен до 2500 тысяч рублей, если внесенный в Госдуму законопроект будет рассмотрен и принят.

Пикапы до сих пор остаются редкостью на дорогах нашей страны, и если верить отчетам производителей, популярнее этот тип кузова в РФ не становится. В этом очень узком, слаборазвитом сегменте рынка тоже есть свои лидеры. В прошлом году, если верить подсчетам специалистов агентства «Автостат», самой продаваемой моделью с кузовом «пикап» в России стала Toyota Hilux. Автомобиль разошелся в количестве 3 670 штук. Приблизительно такое же число «Хайлаксов» россияне приобрели в 2015 году.

На втором месте в рейтинге «УАЗ-Pickup» с результатом в 3 254 продажи. Если Toyota Hilux самый дорогой пикап из числа продаваемых на рынке РФ сегодня (от 2 018 000 рублей), то «УАЗ-Pickup» самый доступный, его ценник стартует с 869 000 рублей.

«Бронзу» в заочном состязании пикапов за симпатии отечественных покупателей выиграл бывший лидер рейтинга Mitsubishi L200 с показателем в 1 517 продаж. По сравнению с 2015 годом статистика L200 упала на 60.8%.

Всего в России в прошлом году было куплено 9 500 пикапов. Это на 21.1% меньше, чем показатель 2015 года. 

В компании «Цезарь Сателлит Северо-Запад», специализирующейся на установке охранных систем для автомобилей, ведут статистику по случаям угона и результатам расследований таких инцидентов в Санкт-Петербурге. В других регионах, если верить данным в открытых источниках, картина отличается ненамного.

Самым популярным в криминальных кругах способом проникновения в угоняемый автомобиль остается технология под названием «удочка», называемый также «длинная рука» (в 33% зарегистрированных случаев). Это достаточно технологичный метод, преступники умело используют прорехи в продвинутых системах охраны, применяют специальные ретрансляторы, с их помощью удается попасть в салон и завести двигатель угоняемой машины без механических повреждений. В «группе риска» такие дорогие модели, как Range Rover, Toyota Land Cruiser 200, Nissan Teana.

На втором месте в рейтинге предпочтительных способов угона менее изящный метод — разбитое стекло (29%), обычно удару молотка подвергаются окна на задних дверях машины, но участились случаи разбивание передних стекол.

Ещё в 24% случаев угонщики взламывали замок автомобиля. Тут в «группе риска» машины таких марок, как Mazda, Mitsubishi, BMW.

В одном случае угона из десятка по статистике применяется метод прямого нападения на водителя или же захват автомобиля тросом и его принудительная буксировка.

Сравнительно редко (4% случаев) преступники используют дрель для просверливания отверстия в водительской двери. 

В компании LeasePlan, специализирующейся на лизинге автотранспорта, изучили ситуацию с затратами на содержание легкового автомобиля в разных странах Европы. В фокусе внимания оказалось 24 страны континента. Для исследования отобрали статистику по таким вполне доступным, массовым моделям, как Volkswagen Golf, Opel Corsa, Ford Fiesta, Ford Focus. Велись подсчеты средств, потраченных на содержание личной машины в течение первых трех лет владения, в тех случаях, если автомобиль проезжал 20 000 километров и более ежегодно.

Нельзя считать неожиданностью то, что дороже всего в Европе обходится владение компактным автомобилем норвежцам. В этой скандинавской стране (одной из самых дорогих по всем возможным рейтингам) представитель среднего класса тратит на свою легковушку в среднем по 708 евро ежемесячно. И правда, весьма солидная сумма затрат. Впрочем, если в хозяйстве норвежца имеется компактное авто с дизельным двигателем, то затраты составят 681 евро.

На втором месте в рейтинге по дороговизне содержания массовых моделей авто оказалась Италия. На Апеннинах компакт с бензиновым мотором обходится в 678 евро в месяц, а такая же машина с дизельной силовой установкой в 621 евро. На третье строчке в списке Дания, где соответствующие показатели равны 673 и 656 евро. В Финляндии содержание компакта на бензине обходится в 657 евро в месяц, а вот дизели в этой стране крайне дороги (684 евро в месяц) и потому редки. В Швейцарии машина на бензине требует 648 евро в месяц, а дизельное авто 544 евро за тот же срок.

Далее в рейтинге идут в порядке убывания стоимости содержания такие страны: Нидерланды, Швеция, Бельгия, Австрия, Ирландия, Люксембург, Португалия, Франция, Испания, Германия.

Россия в списке на 16 позиции. Если верить подсчетам специалистов LeasePlan, в нашей стране владельцу немецкого компакта его содержание обходится в 468 евро ежемесячно. В пересчете на рубли по текущему курсу это 29 694 рубля.

Почти столько же должны тратить на содержание машины в соседней Украине. Далее в рейтинге значатся: Греция, Турция, Словакия, Польша, Румыния и Чехия. Наиболее доступным следует считать владение автомобилем в Венгрии, эта страна в рейтинге заняла последнее место с показателем затрат в 364 евро ежемесячно на легковушку с бензиновым мотором. 

 

В январе 2017 года самой популярной легковушкой нашей страны стал корейский компакт Kia Rio. Было куплено 5 693 авто этой линейки. Rio регулярно становится лидером рейтинга успешности легковых авто России, периодически уступая первую строчку в списке другому корейскому бюджетнику Hyundai Solaris, в начале этого года, как видим, настал очередной период первенства Rio.

На второй позиции в рейтинге по статистике за прошлый месяц значится Lada Granta с 4 624 продажами. Далее Lada Vesta с результатом в 4 088 проданных авто. Hyundai Solaris на четвертом месте с 2 886 продажами. Падения числа покупок «Солярис» стоило ожидать, ведь наша публика ждет релиза второго поколения бюджетника, недавно корейцы провели презентацию.

На пятой строчке рейтинга  Hyundai Creta, самый популярный кроссовер января в нашей стране, с 2 565 продажами. На шестой позиции Volkswagen Polo, немецкий компакт предпочли 2 550 покупателей. На седьмой строчке в списке Skoda Rapid (1 981 сделка), на восьмом месте Renault Duster с 1 848 продажами. Далее Chevrolet Niva с результатом в 1 670 штук, замыкает Топ-10 успешности января Lada 4x4 (1 627).

Кроме перечисленных, в Топ-25 рейтинга популярности легковых авто в январе 2017 года попали, в порядке убывания по числу продаж, следующие модели: Lada XRAY, Kia Sportage, Lada Largus, Renault Kaptur, Toyota Camry, Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia, Nissan X-Trail, Toyota RAV4, Lada Priora, Mazda CX-5, Lada Kalina, Datsun on-DO, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander.

Всего в первом месяце текущего года в РФ было зарегистрировано 77 916 продаж новых легковых машин, это на 5% меньше, чем в январе 2016 года. В лидерах в рейтинге производителей, как и ранее «АвтоВАЗ», в тройке значатся Kia и Hyundai, на четвертом и пятом местах Renault и Volkswagen, соответственно. 

Эксперты РИА Рейтинг подсчитали и сравнили стоимость бензина в странах Европы, и на основе полученных данных составили интересный рейтинг.

По данному исследованию оказалось, что самый дешевый бензин продается в Казахстане. Там средняя цена 1 литра 95-го бензина в пересчете на рубли составляет 26,5 рублей. На втором месте находится Республика Беларусь с ценой за литр того же бензина 95-ой марки в 36,6 рублей. Россия в этом рейтинге на 3-ем месте. В нашей стране средняя стоимость за 1 литр 95-го бензина равна 38,6 рублей. За один год стоимость бензина увеличилась на 5%, что сопоставимо с уровнем инфляции.

Далее на четвертом месте находится Украина. Но тут бензин дороже уже на 34% по сравнению с Россией. Средняя цена 1 литра 95-го бензина равна 52 рубля.

На последнем, 33-ем месте находятся Нидерланды. Там самый дорогой в Европе бензин стоимостью в 99,7 рублей за литр. Чуть отстает от Нидерландов Греция с ценой в 98,6 рублей за 1 литр 95-го бензина.

Что касается стоимости дизельного топлива, тут тройка лидеров такая же: Казахстан 1-е место, Россия – 2-е место, Республика Беларусь – 3-е место. А вот в анти лидерах находится Швеция с ценой 93,8 рублей за 1 литр дизтоплива. Чуть меньше дизтопливо стоит в Италии -  89,2 рубля и в Великобритании -  88,6 рублей.

В данном рейтинге был рассчитан еще один показатель: сколько бензина могут приобрести жители разных стран на свои среднемесячные доходы. Оказалось. Что больше всего бензина (2,7 тысячи литров) могут приобрести жители Люксембурга. Далее идут норвежцы с возможностью приобрести 2,4 тысячи литров бензина. На третьем месте среди самых состоятельных стран Великобритания с возможностью приобрести на среднюю зарплату 2,3 тысячи литров бензина.

А вот Россия со своим недорогим бензином в этом рейтинге оказалась только на 18-ом месте. Россияне могут приобрести с учетом средней зарплаты только 813 литров бензина.

По мнению экспертов РИА Рейтинг, в 2017 году с учетом тенденции повышения цен на нефть, цены на бензин также повысятся, но должны остаться в пределах роста уровня инфляции.

Одна из ведущих организаций мира, оценивающих уровень безопасности автомобилей, европейская ассоциация Euro NCAP отчиталась о своей деятельности в течение последних двух десятилетий. За период с 1997 года ассоциация провела 1 800 краш-тестов. Огромное количество. Общая стоимость разбитых машин составила порядка 160 000 000 евро.

В Euro NCAP уверены, что их разрушительная деятельность ведется не зря. Необходимость прохождения краш-тестов заставляет производителей автотехники тратить больше усилий на обеспечение безопасности новых моделей. Это помогает сохранить десятки тысяч жизней. По оценке руководства ассоциации за 20 прошедших лет Euro NCAP имеет полное право «записать себе в актив» порядка 80 000 спасенных жизней, не считая тех людей, которым удалось избежать травм в результате ДТП.

В конце 90-х годов, когда Euro NCAP начала свою работу, были выявлены серьезные недостатки в вопросах обеспечения безопасности наиболее массовых семейных легковых автомобилей, продаваемых в ЕС. Уже самые первые замечания со стороны ассоциации привели к изменениям в технологической политике ряда крупных производителей.

Интересно, что как вспоминают ветераны Euro NCAP, поначалу их работа была принята негативно. Многие автожурналисты, а также широкая публика были несогласны с выводами ассоциации и оценками, присуждаемыми тем или иным популярным моделям.

Представители ряда автоконцернов тогда выступили с заявлениями о том, что требования Euro NCAP слишком суровы, и добиться высших оценок в таких условиях нереалистично. Первым автомобилем, доказавшим, что высокий уровень безопасности — достижимая цель (нужно лишь всерьез постараться на стадии разработки) стал Volvo S40, достойно выдержавший краш-тесты и заработавший максимальную оценку. Шведы всегда были в авангарде движения за безопасность на дорогах.

Ассоциация постепенно расширяет программы испытаний. Помимо краш-тестов, в Euro NCAP теперь проводят анализ эффективности систем активной безопасности, включая самую продвинутую электронику, датчики и камеры, обнаруживающие пешеходов на дороге и помогающие затормозить вовремя. В перспективе в Euro NCAP готовы тестировать автопилоты и другую инновационную технику.

Ранее был опубликован предварительный список моделей, лучше других справившихся с краш-тестами в 2016 году. 

 

За 2016 год на треть увеличилось количество машин, проданных по программе льготного кредитования. В этом году эксперты также прогнозируют увеличение количества сделок с использованием льготных автокредитов.

Всего в 2016 году было продано с помощью льготного автокредитования 324 тысячи легковых машин. Планировалось продать 270 тысяч машин. Таким образом плановый показатель выше на 20%. Об этом заявили в Минпромторге. Всего же количество продаж по программе льготного автокредитования увеличилось на 33%.

Средняя ставка по кредиту с учетом скидки находится на уровне в 9,47%. Но приобрести на таких условиях можно только автомобиль, выпущенный в России, с массой не более 3,5 тонн и стоимость до 1,15 млн рублей. Возможно в 2017 году требования к автомобилям будут смягчены. Так, сейчас в Минпромторге обсуждается вероятность увеличения лимита стоимости машин до 1,5 млн рублей. Официально данную информацию в ведомстве не подтвердили, но и не опровергли.

По данным НБКИ - Национального бюро кредитных историй, в 2016 году количество автокредитов увеличилось на 13,8% и составило 552,4 тысячи выданных кредитов. В конце года (данные за 4-й квартал) количество автокредитов увеличилось на 23%. В кредит в 2016 году куплено 44% от всех проданных машин.

В фирме Quickco, специализирующейся на торговле запчастями, задались вопросом — какие автомобильные бренды наиболее популярны в разных частях планеты. Для рейтинга выбрали не данные о продажах машин, а статистику запросов в поисковике Google. Известно, что во многих случаях автолюбитель приобретает Lada, но мечтает при этом о Nissan Qashqai или же покупает Audi, но является скрытым фанатом Lamborghini.

На основе статистики от Google получилась интересная картина (учтены все страны, кроме Северной Кореи, Ирана, Судана и Кубы, где интернет «по карточкам»). Оказалось, что чаще всего в мире ищут информацию о бренде Toyota, одном из ведущих производителей авто на планете. Toyota лидирует по запросам в 74 странах (из 193). На второй позиции BMW, эта марка вызывает повышенный интерес в 51 стране мира. «Бронзу» в этом заочном состязании завоевала марка Hyundai с результатом 17 стран.

Уже в отношении трех лидеров имеются «сюрпризы». Так, в Японии, на родине Toyota, публика чаще ищет информацию о BMW. Баварский автобренд в топах популярности также и в Южной Корее, на родине Hyundai. BMW оказалась в лидерах и у себя на родине в Германии.

Убедительное лидерство Toyota в рейтинге подтверждено, среди прочего, тем фактом, что этот японский бренд чаще всех ищут в США и в Китае, на двух самых объемных автомобильных рынках сегодняшнего дня. У Toyota прочные позиции в Африке, Австралии, странах Азии и Латинской Америки. А вот в Европе японцы не стали лидерами ни в одной из стран.

На европейском континенте доминирует BMW, хотя Renault лидирует у себя на родине во Франции и на бурно развивающемся турецком рынке. Volkswagen в топах в таких странах, как Румыния, Испания и Белоруссия. В Италии симпатии публики на стороне местного бренда Fiat, а патриотичные шведы отдают пальму первенства своей марке Volvo.

Некоторые крупные и всем известные бренды сумели добиться первенства по запросам всего в одной-двух странах. Например, в Дании чаще всего ищут информацию об автомобилях Peugeot. Крайне неожиданно то, что марка Ford, один из лидеров мировой автоиндустрии, в рейтинге отсутствует вовсе. В беднейшей африканской стране Нигер население увлечено гламурным брендом Bugatti.

В России победил бренд Hyundai. И это не удивительно. Корейцы «нашли пути к сердцу» отечественных автолюбителей. Крупным успехом стал релиз в прошлом году в РФ кроссовера Hyundai Creta, сразу ставшего хитом. 

Как написал в своем Twitter Артур Парфенчиков, директор Федеральной службы судебных приставов, в 2016 году ведомство взыскало с пьяных водителей 5,3 млрд рублей. Данные средства - оплаченные водителями штрафы за езду в нетрезвом виде.

По действующему законодательству водитель, которого поймали при вождении в нетрезвом виде, штрафуется на 30 тысяч рублей и лишается водительских прав сроком от 1,5 до 2 лет. При повторном нарушении в течение года водитель штрафуется на сумму до 300 тысяч рублей, а наказание становится уголовным. Водитель может быть лишен прав сроком на 3 года, а свободы – до 2 лет. Если же по вине пьяного водителя произошло ДТП, в котором есть пострадавшие, то срок лишения свободы может увеличиться до 9 лет.

Целый месяц понадобился экспертам, чтобы подвести итоги развития автомобильного рынка в прошлом году в масштабах планеты. Согласно подсчетам консалтингового агентства Focus2move.com, самым популярным легковым авто в 2016 году оставался компакт Toyota Corolla. Легендарная модель, попавшая в Книгу рекордов Гиннесса за свои рекордные показатели продаж, всё так же «в форме», за год на всех континентах было раскуплено 1 миллион 316 тысяч 383 «Короллы». Летом прошлого года в России поступила в продажу обновленная «Королла». Машину изучили ведущие программы «Большой тест-драйв».

На втором месте в рейтинге моделей линейка пикапов Ford F-Series с результатом 993 779 штук. Знаменитые фордовские пикапы, самая прибыльная модель легковых машин в истории, улучшили свои показатели продаж на 7.6% по сравнению с 2015 годом.

Совсем немного уступил популярным пикапам самый востребованный автомобиль европейского континента Volkswagen Golf. За год было куплено 991 414 «Гольфов». Эта модель также прошла небольшую модернизацию, обзавелась несколькими интересными опциями, в области дизайна отличий немного, как и ожидалось.

На четвертой строчке в таблице рейтинга Hyundai Elantra с показателем 788 081 продажа. Далее в списке Honda CR-V, самый успешный в мире кроссовер разошелся тиражом в 752 463 штуки. На шестое место в рейтинге переместился популярный в России компакт Ford Focus с 734 935 продажами.

Далее в Топ-25 самых продаваемых легковушек планеты такие названия:

• Toyota RAV4 (724 198 продаж),
• Volkswagen Polo (704 062),
• Honda Civic (668 707),
• Toyota Camry (660 868),
• WulingHongguang (650 018),
• Chevrolet Silverado (642 112),
• Hyundai Tucson (638 341),
• Volkswagen Jetta (613 258),
• Haval H6 (580 683),
• Ram Pick-up (577 792),
• Volkswagen Lavida (548 321),
• Toyota Hilux (545 208),
• Volkswagen Passat (541 050),
• Honda Accord (535 487),
• Volkswagen Tiguan (519 843),
• Kia Sportage (493 039),
• Buick Excelle (475 408),
• Chevrolet Cruze (472 301),
• Ford Fiesta (465 032).

Ранее агентство Focus2move опубликовало такие материалы статистики, как рейтинг ведущих автопроизводителей мира за прошлый год, а также Топ-10 самых популярных на планете моделей 2016 года в сегменте SUV. 

Как сообщает ГАИ, по итогам 2016 года количество нарушений ПДД уменьшилось почти в два раза. Но при этих показателях количество нарушений, при которых водители управляют машиной без полиса ОСАГО, также увеличилось в два раза. Данная тенденция объясняется тем, что ряд автомобилистов осознанно отказываются от покупки полисов ОСАГО и тем самым экономят. Дополнительная экономия бюджета для водителей происходит также при оплате выписанных штрафов с дисконтом в 50%. При этом как результат региональные бюджеты пополняются меньше.

Именно нарушение статьи 12.37 КоАП (нарушение требований ОСАГО) стало самым популярным в 2016 году. Данные основаны на статистике ГИБДД. Первая часть статьи предполагает наказание за просроченный полис или если управляющий автомобилем водитель не вписан в страховой полис. По этой статье в 2016 годы было оштрафовано 654 тысячи граждан. Вторая часть статьи – вождение автомобиля без страховки. По этой части в 2016 году было оштрафовано 1,9 млн водителей. По сравнению с 2015 год прирост по данным нарушениям составляет около 100%. При этом больше всего нарушений зарегистрировано в Краснодарском крае, Татарстане и Московской области (105 тысяч, 101 тысяча и 96,2 тысячи нарушений соответственно).

Как считают эксперты, водители не желают приобретать полис ОСАГО после того как тарифы увеличились в два раза. Как уверен Николай Тюрников, глава Ассоциации защиты страхователей, подделок на рынке мало. Больше водители ездят или без страховки вообще, или же с недорогой страховкой ОСАГО, которая оформляется всего на несколько месяцев. Это происходит из-за снижения качества услуг автострахования. Итог -  водители не хотят платить.

Всего в 2016 году в ГАИ было вынесено 87,1 млн постановлений о нарушении ПДД на общую сумму в 74,4 млрд рублей. Это на 6,6% больше, чем в 2015 году. Из выписанных штрафов оплачено примерно 69-70%. При этом в бюджеты регионов поступило меньше денежных средств по этой статье дохода. Если в 2015 году в бюджеты поступило примерно 50 млрд рублей, то в 2016 году только 32,5 млрд рублей. Снижение объясняется введением 50% скидки на уплату штрафа в течение 20 дней после его выписки.

В агентстве Focus2move.com сосчитали кроссоверы и внедорожники, продававшиеся по всей планете в прошлом году и подготовили отчет о моделях, наиболее востребованных в этом сегменте сегодня. По сравнению с аналогичным материалом, опубликованным Focus2move по итогам 2015 года, новых мировых бестселлеров на рынке SUV не появилось. Перед нами всё тот же список хорошо известных машин, почти все они продаются в России и весьма популярны. Правда места в рейтинге перераспределились заметно.

Лидирует, как и годом ранее, Honda CR-V. В мире было реализовано 752 670 штук. Этот кроссовер в прошлом году проходил процедуру смены поколения. Сначала 5 генерация CR-V появится на рынке США, где машина стала по-настоящему культовой. Затем обновленный SUV должен добраться до других регионов.

На втором месте Toyota RAV4, также сохранившая свою позицию с 2015 года. Было продано 723 988 экземпляров. Бестселлеру Toyota не повредила крупномасштабная отзывная кампания в связи с неполадками системы безопасности. Под отзыв попали машины, проданные в России.

На третье место в списке самых успешных SUV мира прошлого года поднялся Hyundai Tucson с 639 053 продажами. Это большой успех. По сравнению с 2015 годом корейцы сумели более чем удвоить показатели продаж данной модели.

Четвертое место в этот раз за Haval H6. За год нашли владельцев 580 687 штук самого популярного кроссовера Поднебесной. Очередной успех автопрома КНР. На пятой позиции Volkswagen Tiguan с 519 656 продажами. В абсолютных цифрах немцы продали столько же «Тигуанов», сколько и годом ранее, но в таблице рейтинга модель опустилась с 3 строчки на пятую, поскольку конкуренты сумели улучшить свои результаты.

Далее в Топ-10 расположились такие названия:

Kia Sportage (492 666 продаж),
Nissan Qashqai (449 520),
Nissan X-Trail (412 729),
Nissan Rogue (373 436),
Ford Escape (371 133).

Интересно, что Nissan Rogue и Nissan X-Trail это фактически одна и та же модель, её лишь продвигают на разных рынках под разными именами. Если суммировать их показатели, то окажется, что самым востребованным SUV в мире в прошлом году оказался как раз Rogue/X-Trail. В этом случае в Топ-10 найдется место также для Mazda CX-5 (было продано 369 327 штук).

Начальник УГИБДД ГУ МВД России по Самарской области Игорь Антонов сообщил, что лидерами по количеству ДТП за 2016 год стали Чапаевск, и пять муниципальных районов - Волжский, Красноармейский, Челно-Вершинский, Елховский и Шигонский.

Он отметил, что половина дорожных происшествий случается по причине неудовлетворительного состояния дорог, а также из-за отсутствия дорожных знаков и неровного покрытия.

Игорь Антонов озвучил статистику: в прошлом году в области произошло 3821 ДТП. Погибли в них 428 человек и 5024 получили травмы. Количество аварий, которые произошли по вине молодых водителей, снизилось на 15%. Также снизилось число происшествий с виновниками – водителями автобусов (на 6,5%).

Инспекторы ГИБДД за 2016 год выписали 1,775 миллиона постановлений, большинство нарушений было связано с превышением установленной скорости.

В консалтинговой фирме Focus2move.com провели подсчеты количества автомобилей различных брендов, проданных в прошлом году в странах Европы, включая Россию и Турцию. Опубликованы данные по 30 ведущим брендам. Если верить данному материалу, за 12 месяцев в этом регионе было продано 274 903 автомобиля под маркой Lada. Таким образом, бренд Lada оказался на 19-м месте в рейтинге популярности.

Лидирует в рейтинге Volkswagen, уже много десятилетий уверенно занимающий ведущие позиции в автоиндустрии европейского континента. За год было продано 2 миллиона 221 тысяча 749 авто VW. На втором месте в списке Renault с результатом 1 миллион 615 тысяч 524 продажи новых машин. На третьей позиции Ford с результатом 1 миллион 461 тысяча 782 продажи.

Выше «Лады» в таблице рейтинга расположились (в порядке убывания по числу продаж): Opel, Peugeot, Mercedes, Fiat, BMW, Audi, Toyota, Skoda, Citroen, Hyundai, Nissan, Kia, Dacia, Seat, Volvo.

Российский бренд опередил в списке такие авторитетные марки, как: Mazda, Mini, Suzuki, Land Rover, Honda, Mitsubishi, Jeep, Smart, Porsche и Lexus.

Частью успеха Lada стал заметный рост продаж в такой автомобильной стране, как Германия. В России же в прошлом году рынок продолжал падать, Lada увеличила долю рынка, но «ВАЗ» не смог избежать снижения числа продаж в абсолютных цифрах. В Европе всё так же сильны позиции немецких производителей, неплохие результаты показывают «французы». А вот во всемирном масштабе лидерство удерживает японский концерн. Европейский рынок в прошлом году демонстрировал плавный рост, в отличии от рынка Китая, где наблюдается настоящий автобум. 

В период кризиса в России возросло число сделок по перепродаже легковушек. Безусловными лидерами в этом сегменте являются модели из семейства Lada, но и число иномарок, предлагаемых на вторичном рынке неуклонно растет. Аналитики из агенстства «Автостат» изучили статистику по автомобилям зарубежных брендов с пробегом, проданным в РФ в 2016 году и составили рейтинг.

Чаще других менял владельцев в прошлом году популярный хэтчбек Ford Focus. Зафиксировано 129 300 сделок, это на 10% больше, чем было отмечено перепродаж данной модели в 2015 году.

На втором месте Toyota Corolla с результатом 103 800 машин. Самый массовый автомобиль мира в России в прошлом году перепродавали на 8% чаще, чем в позапрошлом.

На третьей позиции Toyota Camry с показателем 71 100 штук, что на 27% больше, чем годом ранее. На четвертой строчке рейтинга бюджетник Renault Logan с 68 000 перепродаж за год (+7%). Далее Chevrolet Niva (67 900 штук, +13%), эту модель внедорожника совместного американо-российского происхождения также решили включить в число иномарок.

Кроме того, в первой десятке популярности иномарок с пробегом:

• Daewoo Nexia (66 600 штук, +1%),
• Hyundai Solaris (62 400, +54%),
• Opel Astra (60 300, +16%),
• Volkswagen Passat (57 800, +6%),
• Mitsubishi Lancer (55 800, +8%).

Всего в России в прошлом году было продано 3 миллиона 600 тысяч подержанных легковых авто зарубежных брендов, это на 11.5% больше показателя 2015 года.

Если ранее в нашу страну поступало значительное число иномарок с пробегом из-за рубежа, то теперь в связи с новыми правилами регистрации и требованием наличия кнопки «Эра-ГЛОНАСС» у всех пересекающих границу машин, это направление бизнеса окажется в кризисе.