Российский авторынок по итогам 2016 г. сохранил за собой пятое место в Европе, сообщает аналитическое агентство «Автостат». Всего, по данным агентства, которое использует данные о регистрациях новых транспортных средств, за прошлый год в России без учета LCV было реализовано 1,31 млн машин.

Первое место в рейтинге занимает Германия. В 2016 г. на местном рынке было реализовано 3 млн 351 тыс. 607 автомобилей. Эта цифра на 4,5% ниже показателей за аналогичный период прошлого года. В Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA) пояснили, что это лучший результат за последние 7 лет, при этом положительная динамика фиксируется с 2014 года.
На втором месте – Великобритания, где за год было продано 2 млн 692 тыс. 786 легковых автомобилей. Эта цифра на 2,3% больше, чем годом ранее. Как рассказали в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT), местный авторынок в прошлом году установил абсолютный рекорд, показывая рост пятый год подряд.

Замыкает первую тройку Франция. На местном рынке в прошлом году было продано 2 млн 015 тыс. 086 автомобилей, что на 5,1% больше, чем годом ранее. Далее идет Италия, где было реализовано 1 млн 824 тыс. 968 машин. Эта цифра на 15,8% больше, чем в 2015 году. Как отмечают в Итальянской ассоциации автопроизводителей (ANFIA), авторынок страны показывает положительную динамику третий год подряд, и с учетом продолжающегося восстановления национальной экономики в 2017 году ожидается дальнейший умеренный рост спроса на автомобили порядка на 3-5%.

Авторитетное немецкое издание Auto Bild опубликовало результаты своего традиционного исследования качества продукции различных автомобильных брендов. При вынесении оценок в редакции Auto Bild принимают во внимание статистику техосмотров, результаты собственных тест-драйвов, жалобы читателей, число и масштабы отзывных сервисных кампаний. Также, немцы проводят подробное анкетирование владельцев машин разных марок, анализируют схемы предоставления гарантийных обязательств. В центре внимания редакции издания марки и модели, широко представленные своей продукцией в Германии, и потому, российской техники в этих рейтингах нет.

В 2016 году на вершине «рейтинга качества техники» корейская марка Hyundai. Этот бренд из Восточной Азии уже побеждал в «списках Auto Bild» в 2010 и 2011 годах. Такие же результаты, как и у корейцев (отстав на величину статистической погрешности) продемонстрировала марка Mazda. Японцы и в прошлом году были на вершине таблицы.

На третьей позиции значится бренд Mini, его включили в исследование впервые в этом году. Далее, четвертое и пятое места, с равными оценками делят между собой компании Toyota и Kia. Для ведущего автопроизводителя мира «Тойоты» данный результат можно считать неудачей, японцы ревниво следят за своим статусом производителя наиболее надежной автотехники в мире.

На шестом месте Volvo, лишь седьмое и восьмое места делят между собой Mercedes и Opel. Затем, на 9 позиции Nissan, места с 10 по 12 заняли марки Audi, BMW и немного неожиданно в такой солидной компании румынская Dacia. Сравнительно скромные результаты прославленных немецких брендов подтверждают: обозреватели Auto Bild не подсуживали «своим», а составляли рейтинг с полной ответственностью.

За пределами первой дюжины оказались марки: Ford, Renault, Peugeot, Fiat, Citroen, Seat. Замыкают таблицу бренды Volkswagen и Skoda. Это большой провал, в России технику этих марок ценят как раз за высокой качество, а вот у европейцев к их технике, оказывается, множество претензий. 

Ассоциация Euro NCAP регулярно разбивает вдребезги новенькие машины, с целью определить экспериментально их уровень безопасности. Программа тестов этой организации считается наиболее точной, позволяющей сделать четкий вывод о свойствах каждой конкретной модели. В уходящем году в Euro NCAP продолжали испытывать новую технику, по результатам серии краш-тестов составлен рейтинг, определились победители в различных классах. Особенностью работы Euro NCAP в 2016 году стали специальные тесты на активную безопасность, примененные впервые. Оценивалась надежность функционирования электронных систем, способных обнаруживать пешеходов на проезжей части и аварийно тормозить.

В категории «Компактных кроссоверов» самые убедительные результаты продемонстрировало новое поколение Volkswagen Tiguan. В классе «Большие семейные авто» победил знаменитый гибрид Toyota Prius, у этой экологичной и экономичной японской машины уже в базовой комплектации имеется богатый набор дополнительных устройств, включая пакет Safety Sense с датчиками, способными распознавать пешеходов, выбегающих на дорогу.

В категории «Малый семейный автомобиль» победа досталась Hyundai Ioniq. Эта новинка корейцев выходит на рынок сразу с тремя типами силовых установок, каждая из которых может похвастаться дружественностью по отношению к окружающей среде. Специалисты Euro NCAP разбили только одну гибридную модификацию «Айоник», подтвердилось, что у новинки весьма прочный кузов. Это же относится и к другим версиям Hyundai Ioniq.

В уходящем году краш-тесты Euro NCAP проходил всего один автомобиль представительского класса: обновленный седан Mercedes-Benz E-Class. Испытатели отметили высокий уровень безопасности этой модели, правда, ей нельзя присвоить статус победителя в своей категории, ведь конкурентов у нового E-Class за обозначенный срок не было.

Работа испытательного полигона Euro NCAP продолжается, как и подведение итогов. Приблизительно в середине января будут названы самые безопасные легковушки 2016 года в классах: «Спорткар», «Суперкомпакт», «Малый минивэн», «Крупный внедорожник» и «Минивэн». Подробные результаты рейтинга за 2015 год были опубликованы 15 января. 

После очередного подсчета количества сделок по покупке новых автомобилей, на сей раз, в ноябре, был составлен рейтинг востребованности кроссоверов и внедорожников. По сравнению с аналогичным списком за октябрь, в рейтинге произошли серьезные изменения.

Самым успешным SUV в нашей стране остается Hyundai Creta. Было куплено 4 814 «Крет». С солидным отставанием, на второй позиции значится Renault Duster, результат этого «француза» 3 569 продаж. Duster недавно обзавелся «экстремальной» версией, правда, неизвестно, доберется ли она до рынка РФ. Далее следует Chevrolet Niva, отечественный внедорожник, продаваемый под американским именем, сумел подняться на третью строчку с шестой. Правда, данный успех «Шнивы» связан не столько с ростом продаж самого автомобиля, сколько с ухудшением статистики у конкурентов. Некоторое увеличение интереса россиян с «Шниве» связано, вероятно, с тем фактом, что производитель изменил оснащение трех комплектаций из шести, убрав антиблокировочную систему ABS.

На четвертую строчку в рейтинге (с пятой) поднялся Renault Kaptur (2 327 сделок). Число комплектаций «Каптюр» было расширено, самарский обозреватель Игорь Бурцев протестировал новый кроссовер с 1.6-литровым мотором и автоматической КПП.

На пятой строчке в таблице рейтинга теперь Kia Sportage (2 241 продажа), который также улучшил свои показатели (поднявшись с 8 места). Toyota RAV4 наоборот, опустился в списке с четвертого места на шестое, заметно растеряв покупателей, в РФ в ноябре было куплено 2 216 экземпляров этой модели, популярной во всем мире.

На седьмом месте Lada 4x4, которая несколько ухудшила свои позиции на рынке по сравнению с октябрем (2 044 продажи). Впрочем, число желающих приобрести легендарный вазовский внедорожник может вырасти в скором времени, ведь после переноса сборки модели на другой конвейер у машин улучшится качество сборки и окраски.

На восьмом месте Nissan Qashqai (1 988 сделок), вернувшийся в Топ-10, после того, как в октябре покинул этот список. Вслед за ним Toyota Land Cruiser Prado (1 574 продажи), и замыкает рейтинг Nissan X-Trail, также вернувшийся в Топ-10, с результатом 1 508 сделок.  

В агентстве «Автостат» подсчитали выручку, полученную различными производителями автомобилей на рынке нашей страны в период с января по октябрь 2016 года. В прошлом отчете, опубликованном месяц назад, и охватывавшем статистику за первые 9 месяцев, агентство представило данные по пяти самым успешным на рынке России брендам. Их список не изменился:

• Toyota (167.3 миллиарда рублей),
• Mercedes-Benz (163.3),
• Kia (123.4),
• Lada (114.8),
• Hyundai (107.5)

Уверенно лидируют на рынке и борются за первую строчку Toyota и Mercedes. Lada соревнуется с двумя корейскими брендами, удерживает четвертую позицию. Благодаря успехам двух новинок Lada смогла подняться в рейтинге по сравнению с результатами прошлого года на одну ступеньку.

На шестом месте в Топ-20 отечественного рынка BMW с результатом 83.3 миллиарда рублей. Далее в списке следует Lexus с показателем 76.9 миллиарда. На восьмом месте Nissan, его выручка составила 75.1 миллиарда рублей. Renault на девятой позиции с 66.9 миллиардами. Замыкает верхнюю десятку Volkswagen, отчитавшийся о выручке в размере 65.6 миллиардов.

Далее в рейтинге места распределились следующим образом:

• Audi (54.9 миллиарда),
• Skoda (53),
• Land Rover (50.1),
• Ford (38.8),
• Mazda (28.6),
• Mitsubishi (27.1),
• Porsche (26.8),
• «УАЗ» (18.8),
• Chevrolet (16.7),
• Volvo (13.2).

Самое значительное падение показателей по сравнению с тем же периодом 2015 года (50.2%) минус у марки Chevrolet, которая резко сократила операции на рынке РФ, оставив лишь премиальные модели Tahoe, Camaro и Corvette. Впрочем, ситуация может измениться, концерн General Motors рассматривает возможность возвращения в Россию.

Также, крупное снижение выручки (минус 43.7%) наблюдается у Mitsubishi, японцы также вывели с рынка несколько своих продуктов. Самый впечатляющий рост выручки у Lexus. Люксовый суббренд концерна Toyota прибавил 57% по сравнению с январем-октябрем 2015 года.

Недавно также была рассекречена статистика продаж разных моделей Lada. 

В агентстве «Автостат» проанализировали данные по продажам грузовых автомобилей на рынке РФ за первые 10 месяцев текущего года. В этом сегменте, как и ранее, доминируют отечественные производители. Самой популярной моделью грузовика в уходящем году надо признать самосвал «КамАЗ-6511» (на фото). На долю этой машины приходится порядка 10% всего рынка грузовой техники страны, зафиксировано 4 021 сделка. Его ближайший «родственник» полноприводной трехосный грузовик «КамАЗ-4311» занял второе место с результатом 3 585 продаж.

«Бронза» в этом заочном состязании досталась среднему грузовику «GAZ Gazon Next» (3 546 продаж). На четвертой позиции шасси «КамАЗ-6520» с результатом 2 624 сделки, а на пятом месте тягач «КамАЗ-5490», эта модификация разошлась за период с января по октябрь тиражом 1 815 машин.

Только на шестом месте первый представитель зарубежного автопрома: MAN TGS с результатом 1 381 сделка. Вслед за ним Mercedes-Benz Actros, у него показатель 1 154 продажи.

В последней тройке Топ-10 отечественного грузового рынка текущего года места распределились так: полноприводной «Садко» от GAZ Group (1 042 штуки), «Нефаз-4514» с результатом 997 штук и грузовик с повышенной проходимостью «Ural-4320» (933 продажи).

Всего, за 10 месяцев года в РФ куплено 40 900 единиц грузовой техники, это почти полностью соответствует статистике за тот же период 2015 года.

Недавно также «Автостат» поделился данными о доле рынка легковушек с автоматической трансмиссией. А от пресс-службы «АвтоВАЗ» поступила информация о статистике продаж седана Lada Vesta за год выпуска данной модели. 

В Агентстве «Автостат» изучили статистику рынка подержанных машин в РФ за десять месяцев 2016 года. В исследовании учитывались внедорожники и кроссоверы с пробегом. В период с января по октябрь, как и ранее самым часто перепродаваемым авто класса SUV в нашей стране стала Lada 4x4. Эта модель уверенно лидирует в отечественном парке авто в своем сегменте, выпускается и продается почти 40 лет. Не удивительно, что и на вторичном рынке «Нива» представлена шире, чем конкуренты. За первые 10 месяцев текущего года в России было заключено 80 800 сделок по перепродаже Lada 4x4. Эта цифра полностью соответствует показателю прошлого года для данной модели.

На втором месте в рейтинге Chevrolet Niva. Флагман совместного американо-российского предприятия «GM-АвтоВАЗ» перепродавали 55 000 раз. Статистика по подержанным «Шнивам» демонстрирует прирост на 14%, по сравнению с показателем 2015 года.

На третьем месте в списке Toyota RAV4. Японский кроссовер менял владельцев 31 400 раз, что на 27% чаще, чем годом ранее. На четвертом месте Toyota Land Cruiser с показателем 27 000 перепродаж (на 21% больше, чем в 2015 году). На пятой позиции Toyota Land Cruiser Prado, его перепродавали в России 25 600 раз (+17.8%).

На седьмой строчке рейтинга Nissan X-Trail с 23 400 сделками купли-продажи (+18.4%), а на восьмой позиции Honda CR-V с показателем 23 300 штук (+11.3%). В топ-10 рынка SUV с пробегом нашей страны за 10 первых месяцев года также попали Nissan Qashqai (21 900 штук, +30.6%) и Kia Sportage (20 700 продаж, +30%). На одиннадцатой позиции Mitsubishi Outlander (19 200 продаж, +21.6%).

Как можно видеть из списка, все модели кроссоверов и внедорожников кроме лидера Lada 4x4 демонстрируют рост, вторичный рынок, в целом оживился. По сравнению с периодом с января по октябрь 2015 года, в текущем году было перепродано на 15% больше автомобилей в сегменте. Всё же, лидерство «Нивы» весьма уверенное, и с учетом того, что автомобиль не собираются снимать с конвейера, в ближайшие годы ветеранский отечественный мини-внедорожник останется во главе рейтинга. 

Подведены итоги международного конкурса «Лучший женский автомобиль года». Это мероприятие нельзя назвать очень уж авторитетным, и история его весьма короткая и невпечатляющая (награду вручают с 2009 года), а в жюри представлены всего 14 стран мира, но тем не менее. Жюри конкурса состоит из 17 автомобильных журналистов-женщин. В этом году на их суд были представлены 294 модели легковушек, поступивших на рынки разных стран мира. Критерии оценки привычные: технические характеристики, практичность, эргономика, дизайн.

Сначала, как обычно для таких мероприятий, был отобран «шорт-лист», состоящий из 32 моделей, разделенных на шесть категорий.

В категории «Лучший семейный автомобиль, женский выбор» в итоге победила Honda Civic.

Среди «бюджетников» победа досталась Honda Jazz.

Лучшим люксовым авто в этом году, по мнению дам, следует считать Volvo S90.

В конкурсе экологически-дружественных машин женщины отдали предпочтение гибриду Toyota Prius.

В споре спорткаров чаша симпатий склонилась на сторону Ford Mustang нового поколения.

В специальной мемориальной категории «Авто мечты Холли Рич» в честь скончавшейся в октябре участницы жюри, победил суперкар McLaren 570S.

Лучший SUV (авто с повышенными внедорожными характеристиками) кроссовер Jaguar F-Pace (на фото). Этой же модели, первому кроссоверу в истории компании Jaguar, досталось и звание Абсолютного победителя конкурса «Лучший женский автомобиль года».

Как видим, в списке машин, выбранных представительницами прекрасного пола, пишущими об автомобилях, далеко не только «симпатичные, няшные» авто. 

 

Цены на новые автомобили в России продолжают медленно, но неуклонно расти. Как показывают подсчеты экспертов агентства «Автостат», средняя цена продаваемого в нашей стране авто в период с января по сентябрь этого года оказалась на 17.1% больше, чем за те же месяцы в прошлом году.

Самые дорогие в среднем автомобили в восточных регионах страны. В Приморском крае покупатель платит за новую машину, в среднем 2 миллиона 400 тысяч рублей. На 200 тысяч рублей дешевле обходится средняя по цене машина жителю Хабаровского края. В соседней Сахалинской области за новую легковушку просят, в среднем, 2 150 000 рублей. На четвертом месте в таблице Камчатский край с результатом 2 100 000 рублей, а на пятой позиции соседняя Магаданская область, где средний ценник на новую машину равен 2 000 000 рублей. На Камчатке и в Магаданской области автомобильный рынок очень узок, статистику тут «сделало» небольшое число покупателей, а у них популярностью пользуются дорогие авто в топовых комплектациях.

Только на шестом месте в рейтинге столица. В Москве средняя цена нового авто составляет 1 миллион 940 тысяч рублей. Далее в таблице следующие регионы:

• Еврейская автономная область (1 840 000 рублей),
• Бурятия (1 660 000),
• Калининградская область (1 650 000),
• Амурская область (1 630 000),
• Санкт-Петербург (1 610 000),
• Подмосковье (1 430 000).

Самарская область в отчет «Автостата» не попала, наш регион в первые девять месяцев 2016 года оказался за пределами топ-50 регионов страны с самыми дорогими новыми легковыми авто. 

В агентстве «Автостат» подвели итоги октября на автомобильном рынке России. Отдельно была рассмотрена статистика по машинам класса SUV. Здесь тройка лидеров рейтинга в октябре осталась той же, что и в сентябре. Самым востребованным кроссовером в РФ ожидаемо стал Hyundai Creta с 4 576 продажами. Судя по тому, как убедительно «Крета» опережает своего ближайшего преследователя, лидерство корейского SUV — всерьез и надолго. На втором месте снова Renault Duster, было оформлено 3 472 сделки, что на 17.4% меньше, по сравнению с октябрем 2015 года.

В тройке лидеров сегмента продолжает держаться Lada 4x4. Ветеранский SUV отечественной компании месяце купили в количестве 2 604 штук. На четвертую позицию рейтинга вернулся Toyota RAV4 с 2 518 продажами, это на целых 146% больше, чем в том же месяце 2015 года. Впечатляющий взлет!

Совсем немного уступает японцам Renault Kaptur (2 436 продаж).

Далее в рейтинге популярности SUV октября такие модели:

• Chevrolet Niva (2 381 продажа),
• «УАЗ-Patriot» (1 963),
• Kia Sportage (1 904),
• Volkswagen Tiguan (1 451),
• Toyota Land Cruiser Prado (1 388).

Тем временем, падение рынка новых автомобилей в России существенно замедлилось. В октябре было куплено 126 658 легковушек, это меньше, чем за тот же месяц 2015 года, но лишь незначительно. Общее число новых авто, купленных в РФ в этом году, достигло 1 миллиона 147 тысяч 670 штук. 

В начале октября компания Ravon объявила о прекращении поставок в Россию компактного хэтчбека Matiz, самой «бюджетной» легковой машины последних лет. Это привело к существенным изменениям в рейтинге новых автомобилей, доступных по цене. С определенной точки зрения, самым доступным автомобилем в нашей стране сегодня следует считать индийского «малыша» Bajaj Qute.

Зимой «Кьют» было решено поставлять в РФ для нужд инвалидов, а в июне машина прошла тест-драйв от обозревателей «За рулем». «Кьют» произвел неплохое впечатление, были оформлены предварительные заказы по неслыханной цене от 250 000 рублей. Всё же, включать эту модель в рейтинг не совсем справедливо. Согласно действующим в нашей стране стандартам «Кьют» можно отнести к категории мотоколясок (в советской терминологии) или квадрициклов (как принято называть такого типа транспорт сейчас). Кроме того, Bajaj Qute в России не рекламируется, и не продвигается для массового покупателя, машину пока предлагают только коммерческим структурам.

Итак, на вершину «Горячей десятки» самых дешевых авто РФ в ноябре вышел Lifan Smily (от 370 тысяч рублей). Китайский компактный хэтчбек 2015 модельного года своей внешностью чрезвычайно напоминает знаменитый Mini Cooper, а стоит в четыре раза дешевле.

На втором месте седан Lada Granta. За самую аскетичную комплектацию «Гранты» сегодня просят всего 383 900 рублей, более чем привлекательная цена. На третьей позиции Lada Priora с ценником от 389 000 рублей. Два вазовских бюджетника попали на вершину рейтинга после того, как было принято решение вывести на рынок комплектации этих моделей, «облегченные» насколько это возможно. Ранее на «АвтоВАЗе» планировали снять «Приору» с конвейера, но правительство России добилось сохранения выпуска бюджетника.

Всего на 1000 рублей дороже, чем самая дешевая Priora продают сегодня седан Chery Bonus (389 999 рублей). На пятой позиции седан FAW V5 2013 модельного года.

Далее в топ-10 доступных авто России в ноябре такие модели:

• хэтчбек Chery Very (399 999 рублей),
• лифтбек Lada Granta (404 200),
• Datsun on-DO (406 000),
• Ravon R2 (409 000),
• Ravon Nexia R3 и Geely GC6 (оба по 419 000 рублей).

Вскоре в рейтинге бюджетников РФ ожидается пополнение, китайская компания JAC выводит на рынок нашей страны компактный кроссовер S3. 
 

Специалисты агентства Focus2move подготовили отчет с анализом данных статистики продаж легковых автомобилей по всему миру. Вычисляли количество сделок по наиболее популярным моделям машин за период с января по сентябрь этого года. По сравнению с прошлым отчетом, по итогам первого полугодия, в рейтинге произошли перемены, правда, они не затронули первые пять мест в таблице.

Как и ранее, самым востребованным легковым автомобилем планеты остается Toyota Corolla, за 9 месяцев этого года граждане самых разных стран приобрели 945 812 «Королл». Легендарный японский компакт недавно прошел очередной рестайлинг. В сентябре ведущие программы «Большой Тест-драйв» поделились своими впечатлениями об обновленном автомобиле.

На втором месте в рейтинге снова Volkswagen Golf, самый популярный компактный автомобиль Европы на протяжении уже нескольких десятилетий. С января по сентябрь было продано 730 178 «Гольфов». Совсем незначительно отстает Ford F-Series, невероятно популярный в США пикап, занявший 3 место с результатом 728 665 продаж. На четвертой строчке в таблице Ford Focus (563 558 продаж), этот компакт отлично продается и в России. Среди прочего, «Фокус» недавно стал победителем рейтинга популярности на рынке легковых авто РФ с пробегом в отдельном зачете иномарок.

На пятой позиции в мировой «Горячей десятке» Hyundai Elantra (55 164). На ступеньку ниже Volkswagen Polo (542 775), затем мини-кроссовер Toyota RAV4 (536 330), ставший победителем в зачете SUV по итогам 9 месяцев. На восьмой позиции Honda CR-V (534 684 продажи), новое поколение этой модели недавно показали на закрытом мероприятии для прессы.

На девятом месте в рейтинге Toyota Camry (499 543) а замыкает топ-10 популярности легковых авто планеты Honda Civic, вернувшаяся на вершину в этом году после недолгого отсутствия. 

Специалисты агентства «Автостат» сравнили между собой финансовые отчеты разных автопроизводителей, предлагающих свою технику на рынке нашей страны. Анализировали статистику за период с января по сентябрь текущего года. По сравнению с прошлым подведением итогов, по результатам первых шести месяцев года, состав первой пятерки брендов не изменился, но поменялось расположение мест, теперь в рейтинге новый победитель, это концерн Toyota. Лидер японского автопрома за девять месяцев 2016 года выручил от продажи новых автомобилей 149.9 миллиарда рублей. Прочные позиции «Тойёты», среди прочего, связаны с тем обстоятельством, что техника этого производителя стабильно признается самой надежной на рынках разных стран.

На второй позиции в Топ-5 на рынке России компания Mercedes-Benz, выручка «Трехлучевой звезды» за период с января по сентябрь составила 147.6 миллиарда рублей. Как видим, японцы опережают немцев лишь незначительно, и лидер рейтинга может вновь поменяться вскоре. И Toyota и Mercedes-Benz улучшили свои показатели по сравнению с 2015 годом. У японцев выручка выросла на 3.9% процента, а у немцев на 8.5%.

Третье место в заочном состязании сохранила за собой компания Kia. Выручка корейского бренда составила 107.6 миллиарда рублей, по сравнению с 2015 годом показатели выросли на 2.4%.

На четвертой позиции остается Lada. Отечественный автогигант отчитался о выручке в размере 102 миллиардов рублей, что на 8.4% больше, чем за тот же период годом ранее. На пятой строчке рейтинга бренд Hyundai с результатом 94.4 миллиарда рублей. Хотя корейцы выпустили на рынок нашей страны новый кроссовер Creta, который сразу же стал бестселлером и занял лидирующие позиции в своем классе легковушек, компания фиксирует спад выручки (на 4.6%) по сравнению с тем же периодом 2015 года.

Всего, за девять первых месяцев 2016 года россияне потратили на покупку новых автомобилей 1 триллион 290 миллиардов рублей, или на 10 миллиардов меньше, по сравнению с теми же месяцами 2015 года. 

В агентстве «Автостат» провели подсчеты сделок на рынке легковых автомобилей с пробегом за первые 9 месяцев этого года. Как и ранее, в нашей стране чаще всего перепродают машины марки Lada. Как показало прошлое исследование, проведенное «Автостат» по итогам восьми месяцев года, у отечественной техники в этом сегменте рынка лидерство абсолютное и непререкаемое. В таблице нашлось место для 12 моделей «ВАЗ», как выпускаемых сейчас, так и давно снятых с конвейера.

В тройке самых популярных моделей вторичного рынка сразу две машины из линейки Samara. Чаще других меняла владельцев «ВАЗ-2114 Samara», за 9 месяцев было зарегистрировано 119 344 перепродаж. На втором месте «девятка» «ВАЗ-2109 Samara» с результатом 114 150 сделок, на третьей позиции «семерка» «ВАЗ-2107» (114 015 продаж).

В топ-25 вторичного рынка не попали только новинки Lada Vesta и Lada XRAY, остальные модели волжан в таблице присутствуют. «Десятка» на 5-й позиции, Priora на 7-й, «Нива» на 8-й, «ВАЗ-2112» на 9-й, «ВАЗ-2115 Samara» замыкает топ-10. На 25-м месте в рейтинге ещё одна классическая модель — легендарная «пятерка» «ВАЗ-2105», она 32 652 раза за 9 месяцев этого года сменила владельцев.

Отдельно можно привести список иномарок с пробегом. Здесь победил популярный в нашей стране компакт Ford Focus со 100 130 перепродажами, он на четвертой позиции в общем рейтинге. На шестом месте Toyota Corolla с результатом 88 438 сделок, на 11 месте Toyota Camry с показателем 55 888 перепродаж. Также, в топ-25 вторичного рынка РФ попали такие модели, как:

• Daewoo Nexia (12 место),
• Ranault Logan (13),
• Hyundai Solaris (16),
• Opel Astra (17),
• Mitsubishi Lancer (18),
• Volkswagen Passat (19),
• Kia Rio (20),
• Toyota Land Cruiser (23),
• Daewoo Matiz (24).

В уходящем месяце были опубликованы результаты исследования качества дорог в разных странах мира, Россия заняла 123-е место, ближе к концу списка. В рейтинге стоимости автомобильных брендов снова победила японская компания. Тот же японский производитель удерживает первые места в рейтинге по числу продаж дизельных машин на рынке РФ. Как показали подсчеты покупок новых машин класса SUV в сентябре, на лидирующие позиции уверенно вышла корейская модель. В рейтинге самых опасных дорог России Самарская область не в числе лидеров. В рейтинг надежности автобрендов впервые попала марка Tesla. 

 

В агентстве «Автостат» подвели итоги сентября, проанализировав статистику продаж новых автомобилей на рынке России. Все последние годы в нашей стране неуклонно росла популярность кроссоверов и внедорожников. В первый месяц осени, если верить подсчетам экспертов «Автостата», доля сегмента SUV наконец стала наибольшей. В течение сентября было продано 48 800 автомобилей этого типа, на 4.1% больше, по сравнению с сентябрем 2015 года. Теперь порядка 42% всех новых легковых авто, покупаемых в нашей стране, принадлежат к категории SUV.

В рейтинге моделей победу вновь одержала новинка - паркетник Hyundai Creta, было реализовано 5 100 экземпляров машины. На второй позиции Renault Duster (3 200 продаж), который стал настолько привычным для россиян, что многие этот симпатичный кроссовер считают «нашей» машиной. Неувядающая Lada 4x4 с результатом 2 900 продаж замыкает тройку лидеров сентября.

На долю B-сегмента теперь приходится 39.8% всего рынка новых легковушек. В сентябре было реализовано 46 200 авто этого класса (на 12.9% меньше, чем годом ранее). Здесь лидерство удерживает компакт Kia Rio c 8 000 сделками. На второй позиции Lada Granta с результатом 7 800 проданных авто, а на третьем месте Hyundai Solaris (6 500 продаж). «Солярис» пережил смену поколения, и потому многие желающие приобрести этот компакт, решили подождать появления в России новой генерации. Статистика продаж «Солярисов» рухнула на 41% по сравнению с сентябрем прошлого года, но и это не помешало модели удержаться в топ-3 рынка в своем классе.

Статистические исследования дают возможность узнать множество любопытных фактов. Стало известно, что в рейтинге качества дорог Россия оказалась на 123-м месте в общемировом зачете (что вряд ли кого-то удивило). В рейтинге стоимости автомобильных брендов в мире продолжает лидировать одна японская марка. Её успех не случаен, поскольку и в последнем по времени рейтинге надежности техники она также удерживает лидерство.

Агентство Consumer Reports опубликовало результаты ежегодного исследования уровня надежности техники различных автомобильных марок, представленных на рынке США. Составляя свой рейтинг, эксперты Consumer Reports опираются как на независимую статистику (подсчитывают число зарегистрированных неисправностей и обращений клиентов в сервисы) так и на опросы автовладельцев, выясняя их впечатления от эксплуатации машины в различные периоды после покупки.

В очередной раз уверенную победу в рейтинге одержала марка Lexus. Люксовый бренд концерна Toyota по мнению американцев отличает исключительное, почти идеальное качество сборки, отсутствие каких-либо заметных дефектов, надежность и безопасность. На втором месте Toyota, таким образом, две торговые марки японского концерна - «дочерняя» и «материнская» в этом году празднуют абсолютную победу. Труд инженеров и работников конвейеров был оценен высоко.

На третьей позиции марка Buick, премиальный бренд, под которым свои люксовые модели продвигает концерн GM. На четвертом месте Audi, таким образом, «Четыре кольца» в этом году выиграли в данном рейтинге «внутреннее соревнование» немецких марок. На пятую позицию поднялась марка Kia, корейцы в последние годы делают впечатляющие успехи, в США авторитет этой техники растет стремительными темпами. На шестом месте Mazda, на седьмом Hyundai, а на восьмом Infiniti.

Только на девятой позиции BMW, и этот результат тоже можно считать успехом, другие прославленные представители немецкого автопрома и вовсе оказались в этом году за пределами топ-10. Замыкает десятку рейтинга надежности марок Honda.

Далее в списке места распределились таким образом:

• Subaru,
• Acura,
• Nissan,
• MINI,
• Chevrolet,
• Porsche,
• Mercedes-Benz,
• Ford,
• Volvo,
• Lincoln,
• Cadillac,
• Volkswagen,
• Jeep,
• GMC,
• Tesla,
• Dodge,
• Chrysler,
• Fiat,
• Ram.

То что, все четыре бренда, представляющие в США Альянс Fiat-Chrisler (марки Dodge и Ram тоже принадлежат итало-американцам) замыкают таблицу рейтинга, едва ли у кого-то вызовет удивление. Сборочные производства этих концернов известны как настоящие «фабрики дефектов». Стоит отметить сравнительно низкие позиции немецких брендов. Mercedes-Benz на 17 месте, а Volkswagen на 22. Такое положение дел у «немцев» видимо, связано с ухудшением имиджа VW в Америке из-за «дизельгейта».

Впервые в рейтинг Consumer Reports попала Tesla. У техники калифорнийцев уровень надежности низкий, эти электромобили отличает большое число раздражающих неисправностей, о чем известно уже давно. 

Специалисты сервиса «Яндекс.Пробки» составили топ-5 самых длинных пробок, которые были зафиксированы на улицах нашего города на прошлой неделе, с 10 по 16 октября. Для начала данные общей статистики: в будние дни утром пробки в Самаре оцениваются в 5-7 баллов. Вечером – примерно так же, в 6-7 баллов. Пробки в 8 баллов были зафиксированы 13 октября, в четверг. В выходные традиционно ситуация с пробками стабилизируется: были зафиксированы пробки в 4 балла в субботу и в 2 балла в воскресенье.

Топ-5 самых длинных пробок прошлой недели следующий: самая длинная пробка была зафиксирована 11 октября, в 11:30, после громкого ДТП на Ново-Садовой. Напомним, тогда в ДТП попало 11 автомобилей. Длина самой длинной пробки составила 6,9 километров. Пробка держалась 2,5 часа.

Вторая самая длинная пробка была зафиксирована 15 октября, в эту субботу. В 13:40 на Южном шоссе, Южном мосту и на улице Авроры. Длина пробки 5,9 км, продолжительность – 1 час. 50 минут.

На третьем месте пробка 13 октября длиной в 5,1 км – на проспекте Кирова от Стара-Загора до Заводского шоссе. Там затор оказался к тому же и самым долгим по времени – 3 часа 20 минут.

Четвертое место заняла пробка, зафиксированная 12 октября утром, на Ново-Садовой. Ее длина составила 4,9 км (от Шверника до проспекта Ленина), продолжительность 1 час 40 минут.

Замыкает топ-5 пробка, зафиксированная 11 октября на улице Авроры, Южном шоссе. Длина пробки от Южного моста до улицы Уральском составила 4,7 км, продолжительность - 2 часа 10 минут.

Составлен рейтинг наиболее безопасных и опасных дорог в России. Всего в рейтинге участвовало 53 региона, с населением больше 1 млн человек. В каждом из этих регионов протяженность дорог превышает 5000 км. Для составления рейтинга учитывались такие факторы, как население региона, количество ДТП и количество раненых и погибших в ДТП, а также размер автомобильного парка и общая протяженность дорог.

Самые безопасные дороги в Тюменской области. Там за восемь месяцев этого года произошло 161 ДТП. На втором месте Томская область с 277 ДТП за тот же период. На третьем месте Удмуртия с показателем в 336 ДТП.

Самые опасные дороги в Татарстане.  Там за восемь месяцев этого года произошло 1880 ДТП. Погибло в авариях 150 человек, 2268 человек были ранены. Чуть уступает лидеру с самыми опасными дорогами Пермский край: 1619 ДТП и 140 погибших. На третьем месте среди самых опасных дорог Московская область: 1934 ДТП на 7 млн жителей.

Самарская область входит в десятку регионов с самыми опасными дорогами. Наша область занимает 9-е место с конца. За восемь месяцев произошло 1285 ДТП, в них погибли 124 человека, ранены 1654.

Рейтинг показывает, что ситуация с количеством ДТП и погибшими в России существенно не улучшается. Если сравнить рейтинг этого года и прошлого видно, что коэффициенты снизились, но незначительно. Так, если в прошлом году коэффициент безопасности в Татарстане был 3,3, в этом году он равен 3,15. Среднее количество погибших и раненых в авариях также не уменьшается. В рейтинге 2015 года средний показатель погибших 10,5 человек в месяц. В этом году – 9,8 погибших в месяц.

В агентстве Bloomberg изучили вопрос стоимости бензина на автозаправках разных стран. Исследование проводилось в 61 стране мира (самые крупные и густонаселенные государства) в июле и августе этого года. В статистике учитывали цены на наиболее ходовой бензин АИ-95.

Оказалось, что самое досутпное топливо в Венесуэлле. В этой южноамериканской стране можно заправить бак практически даром — заплатив всего 1 американский цент за литр. Впечатляюще! Чтобы добиться таких невероятных цен, правительство Венесуэллы осуществляет программы субсидирования топливной отрасли. При этом, на заправках страны часто выстраиваются очереди или возникает дефицит.

Низкие цены на АИ-95 также в Саудовской Аравии, ближневосточное королевство заняло вторую строчку в рейтинге с показателем 24 цента за литр. В соседнем Иране, также богатом углеводородами, покупка 1 литра бензина на заправке обойдется в 34 цента. По понятным причинам, недорогое топливо в странах, добывающих нефть. На четвертой строчке списка Кувейт (35 центов за литр), Малайзия (41 цент), ОАЭ (45 центов) и Нигерия (46 центов). Российская Федерация на восьмой позиции с показетелем 59 центов за литр. Столько же просят с клиентов на заправках Индонезии.

Самый дорогой бензин предлагают на заправочных станциях Нидерландов (1.68 доллара США), Норвегии (1.78 доллара) и Гонконга (1.87 доллара).

Отдельно в отчете Bloomberg указывают данные о доступности топлива для население. Какую долю от среднего заработка за день должен отдать за 1 литр бензина среднестатистических житель каждой из стран. В этой таблице, конечно же, на вершине снова Венесуэлла, где гражданин, получающий среднюю зарплату, на покупку 1 литра бензина тратит всего лишь 1/400 часть своего дневного заработка (0.23%). Могут похвастаться сравнительно высокой доступностью топлива США и Люксембург, они в тройке с показателями 0.42% дневной зарплаты за литр и 0.43%, соответственно.

Относительно дорогим следует считать бензин в Филиппинах, где за литр топлива среднестатистический гражданин вынужден отдавать 10.26% своего заработка за день. Ещё хуже обстоят дела в Пакистане (15.34%) и Индии (21.21%).

Россия в этом рейтинге на 33 месте (из 61). На покупку бензина в нашей стране приходится тратить 2.31% от среднего дневного заработка.

Ещё, аналитики Bloomberg подсчитали долю расходов на бензин в структуре трат жителей разных стран. И здесь тоже в лучшем положении граждане Венесуэллы, где среднестатистический владелец автомобиля приобретает более 454 литров топлива ежегодно, тратя на это всего 0.29% своей зарплаты. Отлично с этим показателем в Китае и Гонконге (0.43% и 0.46%). Россия на 52 позиции с показателем 333 литра ежегодно и долей в 2.11% от средней зарплаты. Больше всех относительно своих зарплат тратят на топливо мексиканцы (3.38%). Греки и канадцы каждый год оставляют на заправках по 2.87% и 2.67% заработанных денег. 

Составлены отчеты по числу продаж различных моделей легковых авто в нашей стране в первый месяц осени. Агентство «Автостат» отдельно представило данные по сегменту кроссоверов и внедорожников. В августе в лидеры сегмента SUV в России вышел новый паркетник Hyundai Creta. В сентябре эта модель сохранила за собой лидерство, за месяц было продано 5 058 экземпляров. Ранее на первой строчке рейтинга находился Renault Duster, теперь «француза» потеснили на второе место, его результат за сентябрь 3 201 продажа.

Интересно, что по сравнению с сентябрем 2015 года не наблюдается заметного падения продаж у «Дастер». Приход такого сильного конкурента, как «Крета» не повлиял на планы отечественных любителей кроссоверов. Те, кто намеревались приобрести Duster, так и сделали, а Creta «отобрал» долю рынка у других моделей.

На третьей позиции по итогам сентября этого года Lada 4x4 с 2 911 продажами. На четвертом месте Toyota RAV4 с результатом 2 852 сделки, и на пятой строчке в списке Renault Kaptur с показателем 2 218 продаж.

Далее в топ-10 отечественного рынка SUV в сентябре следующие модели:

• Nissan X-Trail (2 124 продажи),
• Mazda CX-5 (2 007),
• Kia Sportage (1 874),
• Chevrolet Niva (1 829),
• Nissan Qashqai (1 657).

Как видим, в таблице немало изменений по сравнению с аналогичным рейтингом по итогам июля, а также по результатам статистики за первую половину текущего года. Уверенное лидерство Hyundai Creta никого не удивляет. Корейский производитель очень тщательно подошел к вопросу изучения нужд и запросов российских клиентов и сумел предложить такой автомобиль, о котором многие мечтали. Creta изучили ведущие «Большого тест-драйва», ещё раньше «корейца» опробовал самарский обозреватель Игорь Бурцев.

Недавно стало известно какие авто с дизельными силовыми установками предпочитают россияне. 

Тормозная система — важнейший узел в конструкции машины. Эффективные и исправные тормоза каждый день выручают нас в сложных дорожных ситуациях, помогают избежать аварии. В немецкой ассоциации ADAC собрали данные о 500 краш-тестах различных новых моделей легковушек, проведенных за последние 4 года. Сравнивая отчеты с показателями замеров тормозного пути, можно выяснить у каких автомобилей лучше тормоза.

Легко предположить, что самые эффективные тормоза должны быть у спорткаров. Так и есть. Победителем рейтинга стал кабриолет Porsche Carrera 911, при движении со скоростью 100 км/час этот автомобиль потратит 31.3 метра на тормозной путь до полной остановки.

Главным «неудачником» рейтинга оказался микроавтобус Citroen Jumper Combi, ему необходимо целых 47.8 метра, чтобы остановиться со скорости 100 км/час.

Остальные модели расположились в списке между немецким кабриолетом и французским микроавтобусом. Результаты отчета представили в виде двух таблиц, отдельно для компактного и для гольф-класса. К числу компактных моделей с высококачественными тормозами относятся: Mini One D, Mini Cooper, Smart ForFour, Skoda Roomster, Ford Fiesta.  В гольф-классе хорошо обстоят дела с тормозами у Seat Leon, Volkswagen Golf, Audi A3, BMW 220i Coupe, Mercedes-Benz B 200. 

Эксперты агентства «Автостат» проанализировали статистику рынка в сегменте легковых автомобилей с дизельными силовыми агрегатами. Подсчитаны сделки по продаже новых машин за период с января по август текущего года. Всего было зарегистрировано 64 800 покупок авто с дизельным мотором, что составляет 8% от всего рынка новых легковушек России. По сравнению с 2015 годом цифры продаж дизельных машин не изменились, поменялось лишь распределение между различными моделями. В десятке самых популярных моделей 9 внедорожников и кроссоверов и один пикап.

Самой популярной машиной на дизельной тяге в нашей стране сегодня следует считать внедорожник Toyota Land Cruiser Prado. За первые 8 месяцев этого года в РФ было куплено 6 589 «Прадо», это почти полностью соответствует показателю за тот же период 2015 года.

На втором месте ещё один внедорожник из Японии. Toyota Land Cruiser 200 россияне за восемь месяцев приобрели в количестве 5 685 штук. Это на 50% больше, чем в прошлом году. На третьей позиции в списке дизельная версия популярного кроссовера Renault Duster с результатом 3 530 продаж. По сравнению с 2015 годом дизельные «Дастеры» стали на 73.5% популярнее у россиян.

На четвертой строчке в рейтинге BMW X5 с 3 047 продажами. На пятом месте Audi Q7 с 3 009 сделками.

Далее в списке наиболее популярных дизельных авто РФ:

• Toyota Hilux (2 462 продажи),
• Mercedes-Benz GLS (2 317),
• Lexus LX (2 122),
• BMW X6 (1 879),
• Hyundai Santa Fe (1 733).

Как можно видеть, распределение мест между самыми популярными моделями SUV на дизельной тяге заметно отличается от общего рейтинга успешности кроссоверов и внедорожников в России. Успех двух дизельных внедорожников Toyota помогает японскому концерну быть в числе лидеров по уровню заработка на рынке РФ.

Самый мощный и быстрый кроссовер с дизельной силовой установкой был представлен недавно. Это Bentley Bentayga, под капотом которого рычит 435-сильный дизель. У этой модели мало шансов попасть в топы рейтингов по числу продаж из-за высокой цены. 

Аналитическая компания Interbrand, внимательно изучающая все процессы в сфере торговых марок, опубликовала очередной отчет с оценкой стоимости самых дорогих брендов мира. Список включает 100 имен, это высшая элита мировой экономики. В рейтинге этого года автомобильные бренды смотрятся солидно, в таблицу попало 14 названий. Что неудивительно, автомобильная индустрия в мире сегодня на подъеме. Как и в других подобных исследованиях, проведенных за последние годы, наивысшую оценку заслужила торговая марка Toyota. В общем списке ведущий производитель авто из Страны Восходящего солнца занимает пятую строчку. По мнению экспертов, японский концерн при желании мог бы продать своё название и права на шильдик за 53.6 миллиарда долларов.

На второй позиции с отставанием в целых 10 миллиардов Mercedes-Benz. «Трехлучевая звезда» стоит порядка 43.5 миллиардов (9-ое место в общем списке). Совсем немного отстали вечные конкуренты из Мюнхена: бренд BMW эксперты оценили в 41.5 миллиард долларов (11-ое место в общем списке).

Первая тройка автобрендов лидирует в рейтинге уверенно, на четвертом месте расположилась Honda, отстав почти вдвое от показателя BMW. Торговую марку Honda оценили в 22.1 миллиарда, это 21 позиция в общем списке. На пятом месте, и снова на почтительном отдалении Ford с оценкой в 12.9 миллиарда (33 место в общем списке).

Далее в рейтинге следующие имена:

• Hyundai, 12.5 миллиарда,
• Audi, 11.8,
• Volkswagen, 11.4,
• Nissan, 11,
• Porsche, 9.5,
• Kia, 6.3,
• Land Rover, 5.7,
• Mini, 4.9,
• Tesla, 4 миллиарда.

Компания Tesla заняла 100-ое место в топ-100 самых дорогостоящих торговых марок мира. Похоже, что составители рейтинга выдали калифорнийцам очередной аванс. Как известно, финансовое положение Tesla Motors весьма неустойчиво.

По сравнению с прошлогодним аналогичным отчетом, большинство автобрендов подорожали. Несколько потеряли в оценочной стоимости только Volkswagen и Honda. В случае немцев причина понятна — скандал «дизельгейт», а японцы, вероятно, экономят на рекламе.

На вершине рейтинга снова бренд Apple. Имя, логотип и торговый знак в виде надкусанного яблока оценили в 178.1 миллиарда долларов. Производитель смартфонов и «умных» часов на целых 45 миллиардов опережает по оценочной стоимости своего бренда IT-гигант Google, далее в тройке держится Coca-Cola (73.1 миллиарда).

В рамках Всемирного экономического форума (WEF) было проведено выступление с докладом на тему «Индекс глобальной конкурентноспособности». В рамках доклада был создан мировой рейтинг качества дорожных покрытий в разных странах. Россия в этом рейтинге заняла 123-е место, оказавшись рядом с такими странами, как Габон (121-е место), Сьерра-Леоне (122-е место), Ливан (124-е место) и Коста-Рика (125-е место). Лучшими признаны дороги в ОАЭ. На втором месте дороги Сингапура, далее идут Гонконг, Нидерланды, Япония. Далее в десятку стран с лучшими дорогами вошли Франция, Австрия, Дания и Швейцария.

Самые плохие дороги признаны на Украине, Мадагаскаре, в Парагвае и Конго.

Также в рамках доклада были составлены рейтинги оценки железнодорожной, портовой и авиационной инфраструктуры. Здесь Россия заняла более высокие места. По уровню железнодорожной инфраструктуры Россия заняла 28-е место, по портовой – 72-е место и по авиационной – 65-е место.

В агентстве «Автостат» изучили данные отчетов ведущих автопроизводителей, работающих на рынке России за период с января по август текущего года. Всего было потрачено более 1 триллиона 131 миллиарда 700 тысяч рублей. Это почти полностью соответствует цифрам прошлого года.

За 8 месяцев концерн Toyota продал в нашей стране новых машин на сумму 131.8 миллиарда рублей, заняв первое место по выручке среди всех марок. По сравнению с тем же периодом 2015 года показатель вырос на 2.9%. Японцы опередили компанию Mercedes-Benz, занимавшую первую позицию в данном рейтинге согласно исследованию, проведенному в июле.

Теперь Mercedes переместился на вторую строчку с результатом 129.5 миллиарда рублей (-0.4%). Интересно, что при почти одинаковых показателях выручки японцы продали 59 800 машин, а немцы 24 300 более дорогих автомобилей.

На третьем месте марка Kia, отчитавшаяся о выручке в объеме 93.4 миллиардов рублей. Далее в рейтинге «АвтоВАЗ», за 8 месяцев россияне приобрели 162 100 экземпляров новых авто семейства Lada на 89.5 миллиарда рублей, это на 7.1% больше, чем за тот же период прошлого года.

Пятая позиция за корейским брендом Hyundai, его выручка составила 80.8 миллиарда.

Toyota удерживает уверенное лидерство также в рейтинге количества сделок по перепродаже автомобилей с пробегом.