В прошедшую пятницу, 11 января в Кировском районе Самары произошло ДТП с участием пешехода. Авария была зафиксирована на улице Чекистов в 17:10.

По информации ГИБДД, 32-летний мужчина ехал на автомобиле Hyundai от улицы Транзитной в сторону Краснопресненской. Возле дома №122 по улице Чекистов водитель сбил 15-летнего подростка, который переходил проезжую часть в неположенном месте один, без сопровождения взрослых.

Пострадавшего с травмами госпитализировали в одну из больниц города.
По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В прошедшую пятницу, 11 января, в Самаре на улице Ново-Садовой произошло ДТП, в котором пострадал пешеход. Авария была зафиксирована в 15:00. По информации ГИБДД, 37-летний водитель маршрутного автобуса №261 ехал по улице Ново-Садовой от проспекта Масленникова в сторону улицы Лейтенанта Шмидта. Напротив дома №106 он сбил 63-летнего мужчину, который переходил дорогу в неположенном месте.

Пострадавшего с травмой головы госпитализировали в одну из больниц города. В момент ДТП в маршрутке находилось 10 пассажиров. Среди них пострадавших нет.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

12 января, ночью в Самаре был задержан очередной пьяный водитель. Нарушителя выявили с помощью активистов общественного движения «Ночной патруль». Машина, на которой ехал подозрительный водитель, сильно «виляла» по дороге. Водителя автомобиля остановили с помощью сотрудников Росгвардии. Когда водителя остановили, он попытался убежать, но попытка не удалась.

В итоге водитель согласился на прохождение медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, которое подтвердило подозрения: мужчина был пьян. Количество алкоголя превышало допустимую норму в 4 раза. Более того, выяснилось, что мужчина лишен водительских прав. Теперь в отношении него может быть заведено уголовное дело.

10 января, рано утром, примерно в 7:10 в Кинель-Черкасском районе Самарской области произошло ДТП с участием автомобиля Газель. По информации ГИБДД, 66-летний мужчина ехал по автодороге «Вязники-Коханы» от села Кинель-Черкассы в сторону автодороги «Отрадный – Борское – Богатое». В условиях тумана водитель не справился с рулевым управлением и врезался в барьерное ограждение. После этого машина выехала в кювет и врезалась в дерево.

Водитель Газели был госпитализирован с травмами.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

10 января, в этот четверг, в Большечерниговском районе Самарской области на железнодорожном переезде произошло ДТП. Как сообщает Южно-Уральская железная дорога, авария была зафиксирована в 19:04 на участке железной дороги Черниговка – Новый Камелик. Автомобиль ВАЗ заглох на переезде, когда к нему приближался грузовой поезд. Машинист поезда экстренно затормозил, но столкновения избежать не удалось – расстояние до автомобиля было небольшим.

К счастью, пострадавших в ДТП нет: водитель и пассажиры успели покинуть автомобиль до столкновения.

Остановка поезда составила 25 минут.

В прошедший четверг, 10 января в Самаре произошло ДТП с участием трех автомобилей. Авария была зафиксирована в 16:32 на проспекте Масленникова.

По информации ГИБДД, 37-летняя женщина ехала на автомобиле Suzuki Jimny по Автобусному проезду со стороны улицы Луначарского. При повороте налево на проспект Масленникова водитель столкнулась с автомобилем Lada,который ехал по главной дороге. Этой машиной управлял 55-летний мужчина. От удара отечественную машину отбросило в сторону, произошло еще одно столкновение – с автомобилем Renault. Этой машиной управлял 43-летний мужчина.

В ДТП пострадала 64-летняя пассажирка автомобиля Renault. Ее с травмами доставили на «скорой помощи» в больницу и госпитализировали.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В прошедший четверг, 10 января в Октябрьском районе Самары произошло ДТП, в котором пострадал пешеход. Авария была зафиксирована в 9:30 на Московском шоссе недалеко от пересечения с улицей Революционной.

По информации ГИБДД, 24-летний мужчина ехал на автомобиле Infiniti от улицы Революционной в сторону Врубеля. Во время движения водитель сбил 21-летнюю девушку, которая стояла на остановке общественного транспорта «Улица Революционная».

После ДТП водитель скрылся.

Пострадавшую с серьезными травмами госпитализировали в одну из больниц города.

Вскоре полицейские нашли скрывшегося с места ДТП водителя и задержали.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В ГИБДД опубликовали данные о ДТП с начала 2019 года. За праздники в России было зафиксировано 1,7 тысяч ДТП. В этих ДТП погибло 227 человек, 2,5 тысячи человек получили ранения.

В целом по сравнению с предыдущим годом в тот же период в России отмечается снижение аварийной ситуации. Так, за первые 8 дней в РФ произошло в два раза меньше ДТП с пешеходами. Было зафиксировано 451 ДТП. В них погибло 48 человек, ранено 438 человек.

За праздники было зафиксировано около 100 ДТП с участием пьяных водителей. В еще 45 ДТП водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения. В этих ДТП погибло 12 человек, 200 было ранено.

По ожиданиям Минтранса в 2019 году смертность на дорогах должна снизиться на 10%, достигнув показателя в 11,7 случаев смертности на 100 тысяч населения. Это произойдет благодаря таким мерам, как установка новых камер видеонаблюдения, новых отбойников, создания дорожной инфраструктуры, требуемой для безопасного движения. В 2024 году показатель смертности в ДТП должен быть снижен в три раза, а к 2030 году достигнуть нулевого уровня смертности.

В ГИБДД опубликовали обновленную версию проекта постановления с новыми правилами проведения экзамена на получение водительских прав.

В данном документе более детально прописывается процедура проведения экзамена по вождению. Так, тестирование будет проводиться с проверки владения основными навыками вождения. Оно будет вестись на автодромах, закрытых площадках, территориях с твердым покрытием, которые ограничены для движения пешеходов. Также первое тестирование может вестись на дорогах с малоинтенсивным движением на территориях преимущественно за пределами жилой застройки.

После этого кандидат в водители будет демонстрировать навыки вождения в условиях полноценного городского движения. На этой части экзамена у него в обязательном порядке проверят, насколько он умеет выполнять:

Левый и правый поворот;

Параллельную парковку;

Остановку и начало движения на спуске и подъеме;

Обгон других участников движения.

Дополнительные упражнения:

Проезд регулируемого перекрестка;

Перестроение на двух- и более полосном участке;

Проезд железнодорожного переезда;

В проекте прописаны случаи, когда результаты экзамена могут быть аннулированы из-за нарушенияпорядка проведения тестирования. Это может произойти, если будет удовлетворена жалоба гражданина на действия экзаменатора, поставившего отрицательную оценку на экзамене. Или если медицинская справка оказалась поддельной.

В предыдущей версии экзамена упоминалось, что в машине, на которой проводится экзамен, кроме кандидата в водители и инспектора ГИБДД может находиться также преподаватель автошколы. Теперь пункт об этом в новой версии проекта отсутствует.

Главная идея изменений осталась. Речь идет об объединении двух практических частей экзамена.

Всероссийский центр изучения общественного мнения провел исследование на предмет того, насколько водители удовлетворены продуктом ОСАГО. Исследование показало, что больше половины автовладельцев в целом довольны работой системы ОСАГО (57%). 43% недовольны ситуацией, которая сложилась.

Выяснилось, что 66% водителей не довольны размером действующих в 2018 году тарифов. 83% опрошенных водителей поддерживают либерализацию тарифов ОСАГО.

В опросе участвовало 1000 водителей из городов с населением более 100 тысяч человек.

74% водителей считают, что ОСАГО упрощает получение компенсации за ущерб, нанесенный от ДТП. 82% водителей уверены, что ОСАГО помогает в урегулировании конфликтных ситуаций при ДТП. А 79% водителей не считают, что ОСАГО нужно только водителям с небольшим опытом вождения.

88% опрошенных водителей уверены, что стоимость ОСАГО стоит рассчитывать индивидуально. Они согласны с необходимостью повысить стоимость ОСАГО для тех водителей, кто часто попадает в ДТП, нужно понизить стоимость ОСАГО для тех водителей, кто водит аккуратно. Большая часть опрошенных (90%) уверены, что водители должны платить за полис исходя из своей истории вождения. ОСАГО для более опытных водителей должно быть дешевле (с этим утверждением согласно 78% опрошенных).

Исследование проводилось в декабре 2018 года. С 9 января был сделан первый шаг к либерализации тарифов ОСАГО: тарифный коридор расширили на 20% в обе стороны и изменили систему расчета стоимости полиса по коэффициенту возраст-стаж. Теперь вместо 4 градаций действует 58. В 2020 году планируется отказаться от коэффициента территориальности, а в 2021 году отказаться от коэффициента мощности двигателя автомобиля.

В прошедший четверг, 10 января в Самаре на Московском шоссе произошло серьезное ДТП с участием большегруза. Как сообщают очевидцы, фура врезалась в опору ЛЭП. Пострадавших в ДТП нет.

В районе ДТП было затруднено движение.

Полицейским предстоит выяснить подробности произошедшей аварии и провести проверку.

В федеральной антимонопольной службе провели проверку по поручению губернатора. Предмет проверки – повышение цен на бензин с января 2019 года. В ФАС не нашли нарушений.

Пресс-служба самарского отделения ФАС сообщает, что сетевые АЗС повысили цены на бензин не более, чем на 1,7%. Именно этот показатель является предельно возможным после повышения ставки НДС с 1 января этого года.

В «Самаранефтепродукт» повышение составило от 1,5 до 1,7%. В «Лукойл-Уралнефтепродукт» - 1,7%, в «Татнефть-АЗС-Центр» топливо повысилось на 1,6%. На АЗС «Роза Мира» повышения цен не было. Стоимость на бензин осталась на уровне декабря 2018 года.

В Приволжском Федеральном округе цены на бензин ниже, чем в 6 федеральных округах, а цены на дизельное топливо ниже, чем в 5 федеральных округах. В Самарской области стоимость на топливо в рознице находится в середине ценового рейтинга в сравнении с другими субъектами Приволжского федерального округа.

Для снижения смертности на дорогах в России начали разрабатывать систему, которая будет заранее предупреждать водителей об опасностях. По данным ГИБДД, в 2018 году в период с января по ноябрь в ДТП погибло более 16 тысяч человек. Система, которую начали разрабатывать, будет сообщать водителям о вероятных ДТП, чтобы они смогли вовремя среагировать и избежать опасности.

В первую очередь система будет собирать информацию о дорожной обстановке с помощью дорожных камер, специальных бортовых устройств, установленных в автомобилях и с помощью нового оборудования - Road Side Unit. Через эти устройства до водителей будет доноситься информация о дорожной обстановке. Например, при подъезде к перекрестку водителя предупредят о пешеходе, который вышел на проезжую часть за поворотом. Водитель, получив эту информацию, снизит скорость заранее и пропустит пешехода. Также система сможет увидеть и предупредить водителя о машине на встречной полосе. Это будет особенно актуально при обгоне.

Вероятно, в системе будет отслеживаться и такая информация, как скорость движения, направление движения и степень нажатия на педали. Ожидается, что новые автомобили уже на заводах будут оборудованы такими устройствами. Но в России большая часть автопарка состоит из подержанных машин в возрасте старше 10 лет. Поэтому пока остается открытым вопрос о том, как такие машины будут оборудоваться специальными отслеживающими бортовыми устройствами и в каком порядке – платно или бесплатно. Вероятно, будут водители, которые не захотят устанавливать такое оборудование даже бесплатно.

Пока проект создания системы проходит этап подготовки испытаний. Тестировать систему начнут на двух участках федеральных трасс:

М-7 «Волга»

М-11 «Москва – Санкт-Петербург».

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) напомнила, что МФЦ не имеют право продавать полисы ОСАГО. Так, служба выявила один МФЦ, который продавал полисы ОСАГО, заключив субагентсткий договор с индивидуальным предпринимателем.

ФАС напомнило, что многофункциональные центры могут оказывать только определенный перечень услуг, оформления полисов ОСАГО в этом списке нет. Теперь центр, продававший полисы, должен расторгнуть субагентсткий договор. А что будет с автомобилистами, уже купившими полисы ОСАГО, пока непонятно.

Как пишет ФАС на своем сайте, продажа полисов ОСАГО через многофункциональные центры приведет к ограничению конкуренции на рынке страхования.

В начале 2019 года жители Самарской области массово стали жаловаться на рост цен на топливо в рознице. По некоторым данным повышение составило 1,5-1,8%.

Как сообщает правительство Самарской области, губернатор Дмитрий Азаров предложил Самарскому УФАС провести проверки соблюдения сетевыми АЗС соглашения с правительством РФ о стабилизации цен на топливо. Данное соглашение было подписано месяц назад. Известно, что результаты проверки будут уже на этой неделе.

По данным Самарастата с 24 декабря 2018 года по 9 января 2019 года стоимость бензина марки Аи-92 повысилась на 0,78%, на бензин марки Аи-95 – на 0,79%, на Аи-98 – на 0,51%, а стоимость дизельного топлива выросла на 1,41%.

В прошедшую среду, 9 января в Кинеле на железнодорожной станции Советская было зафиксировано ДТП. Авария произошла в 7:30. Сообщается, что 54-летний мужчина ехал на автомобиле Hyundai Creta, нарушил правила проезда железнодорожного переезда и на запрещающий сигнал въехал на переезд. В результате машина врезалась в автоматическое загородительное устройство переезда.

В ДТП пострадало два человека – 56-летняя и 35-летняя пассажирки. Женщины получили травмы головы. Их доставили в больницу, оказали медицинскую помощь и отпустили домой.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В прошедшую среду, 9 января, в Алексеевском районе Самарской области произошло ДТП с участием нетрезвого водителя. Авария была зафиксирована в 19:10 на автодороге «Алексеевка – Шариповка». По информации ГИБДД, 30-летний мужчина ехал на автомобиле ВАЗ-21074 от села Новотроевка в сторону села Алексеевка. На 2-ом километре автодороги водитель не справился с управлением и вылетел в кювет. Там автомобиль опрокинулся на крышу.

По информации полицейских, водитель был пьян. В результате ДТП он получил серьезные травмы и был госпитализирован в больницу.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

На АЗС крупных нефтяных компаний выросли цены на бензин. В среднем подорожание составило от 50 до 80 копеек за литр топлива. Такое подорожание связывают, в первую очередь, с повышением налога на добавленную стоимость (НДС) с 18 до 20%. Ранее рост цен на бензин в начале года прогнозировался не более, чем на 1,7%.

Бензин подорожал на АЗС в европейской части РФ и на Урале. Также сообщается о повышении цен в Татарстане, Свердловской, Воронежской, Волгоградской, Пензенской, Саратовской и Самарской областях.

В результате стоимость бензина на АЗС крупных нефтяных компаний стала такой же, как и на независимых АЗС. В итоге последние стали более конкурентоспособными.

Новых данных о стоимости бензина в РФ от Росстата пока нет. На предпоследней неделе декабря 2018 года средняя цена на АИ-92 составляла 41,48 рублей за литр, на Аи-95 – 44,77 рублей за литр, на дизельное топливо – 46,66 рублей за литр.

С началом года в России подорожали акцизы на бензин и дизельное топливо до 12,3 тысяч рублей за бензин и 8,5 тысяч рублей за дизель. Но ранее правительство РФ не разрешило нефтяникам данную финансовую нагрузку наложить на розницу. Будет действовать ряд компенсационных мер, в том числе «отрицательный акциз», когда часть средств будет возвращаться нефтепереработчикам за насыщение внутреннего рынка топливом.

В декабре 2018 года было продано рекордное количество топлива на бирже. Поэтому пока рынок спокоен. Цены на мелкий опт по соглашению с нефтяными компаниями будут сдерживаться в регионах до конца марта 2019 года. После ожидается подорожание на уровне инфляции.

С сегодняшнего дня, 9 января, в силу вступило указание Центробанка по расширению тарифного коридора на 20% в обе стороны. Также меняется подход к расчету ОСАГО с помощью коэффициентов возраст и стаж, а также бонус-малус.

Теперь базовый тариф ОСАГО для физических лиц находится в диапазоне от 2746 до 4942 рублей. До этого диапазон был уже: от 3432 до 4118 рублей. Расчет коэффициентов «возраст-стаж» стал более гибким, так как вводится более детальная градация. Раньше действовало 4 ступени, теперь - 58. Опытные водители старшего возраста будут иметь более низкий коэффициент, а молодые водители с небольшим стажем вождения – более высокий. Так, водители в возрасте от 16 до 21 года будут иметь коэффициент возраст-стаж в диапазоне от 1,87 до 1,8. А водители в возрасте от 59 лет со стажем вождения от 6 лет – коэффициент 0,93.

По-другому будет рассчитываться коэффициент «бонус-малус». Его будут назначать автомобилистам 1 раз в год. За этот время данный коэффициент меняться не будет. При его расчете будут учитываться убытки, которые были допущены водителями.

Ожидается, что новые изменения принесут страховщикам около 5% дополнительных сборов, что составляет примерно 10 млрд рублей в год. По прогнозам ЦБ средняя цена полиса ОСАГО вырастет на 1,5%.

Как стало известно от Кирилла Табакова, начальника управления надзора за деятельностью субъектов страхового рынка ЦБ, территориальный коэффициент планируют убрать из системы расчета страхового полиса в 2020-ом году. Еще один коэффициент (мощности) планируется исключить из системы расчета ОСАГО в 2021 году.

Данные коэффициенты являются наиболее спорными в ОСАГО. Но сразу отменить их ни ЦБ, ни страховики не могут. Территориальный коэффициент позволяет компаниям повышать цены на ОСАГО в убыточных регионах. А коэффициент мощности позволяет повышать прибыль за счет покупателей дорогих автомобилей. Так, на автомобили мощностью от 120 л.с. стоимость ОСАГО выше на 40%, или больше 2 тысяч рублей. А для автомобилей мощностью более 150 л.с. стоимость ОСАГО дороже на 60% или около 3,5 тысяч рублей. По данным статистики подавляющее большинство автомобилей имеют мощность от 71 до 100 л.с. И на эти автомобили также действует повышенный коэффициент.

Действующая система расчета не самая справедливая. Добропорядочные водители из убыточных регионов переплачивают за ОСАГО. Кроме того, по данным проведенного исследования мощность двигателя не оказывает влияния на уровень аварийности автомобиля. В связи с этим в будущем планируется убрать оба спорных коэффициента. При этом уточняется, что место жительства водителя в дальнейшем будет влиять на стоимость ОСАГО. Но данная переменная будет менее формальной. Пока не совсем ясно, что именно имеется в виду. Вероятно, страховщики опасаются убыточных регионов, где действуют мошенники и «криминальные автоюристы».

Как пояснил Кирилла Табаков, вместо коэффициента мощности страховые компании могут использовать марку автомобиля. Также стоимость ОСАГО будет зависеть и от самого водителя – его уровня аварийности, стаже вождения, возраста и других новых коэффициентов, которые планируется ввести.

8 января, в прошедший вторник, днем, около 15:20 в Самарском районе нашего города произошло ДТП с участием пешехода. Авария была зафиксирована на улице Князя Григория Засекина, недалеко от дома №6.

По информации ГИБДД, 21-летняя девушка ехала на автомобиле Ford Focus по улице Водников от улицы Кутякова в сторону улицы Князя Григория Засекина. Во время движения водитель не пропустила 52-летнюю женщину, которая переходила проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.

Пострадавшую с различными травмами доставили в одну из больниц города.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В ближайшие 10 лет в России появится несколько новых профессий, связанных с автомобилями. Так, известно, что появится профессия комиссара по регулированию аварийных ситуаций с беспилотными ТС. Об этом стало известно из сообщения пресс-службы НТИ «Автонет». Специалисты этой профессии будут оценивать действия беспилотных автомобилей и принимать решения в спорных ситуациях при ДТП.

Будущие профессионалы в этой отрасли будут обучаться в ряде вузов, список которых появится уже к 2020 году. Эти вузы займутся разработкой и внедрением инновационных программ подготовки специалистов. Профессионалов этой отрасли будут обучать естественным, техническим и общественным наукам. Они должны будут владеть критическим мышлением, уметь быстро принимать решения и обладать цифровой грамотностью.

В дорожную карту НТИ «Автонет» входит разработка классификатора новых профессий. Данная карта утверждена решением президиума президентского совета по модернизации экономики и инновационному развитию России. Как полагают эксперты, стоит также ожидать появления новой специализации в юриспруденции, а также нового права в области в регуляции беспилотных ТС.

6 января, днем, в Самаре на Южном шоссе произошло ДТП со смертельным исходом. По информации ГИБДД, 49-летний мужчина ехал на автомобиле Lada Granta со стороны Самары. Водитель не справился с управлением и выехал на полосу встречного движения. Там произошло столкновение с автомобилем Hyundai Accent. Этой машиной управлял 32-летний мужчина.

В результате ДТП погиб пассажир отечественной машины. В момент ДТП он находился на переднем пассажирском сидении. На вид мужчине около 40 лет. В ДТП пострадал 4-летний ребенок, пассажир той же машины. Ребенок ехал на заднем сидении без специального детского удерживающего устройства. Мальчика и водителя этой машины доставили в больницу.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

На днях, в Самаре, на Московском шоссе, недалеко от пересечения с улицей Дальней произошло ДТП, в котором пострадала пешеход. По информации ГИБДД, 60-летняя женщина переходила проезжую часть дублера по нерегулируемому пешеходному переходу. Пешеход не заметила автобус Hyundai County, ехавший по маршруту 295. Водитель маршрутки не заметил пешехода и сбил ее.

В момент ДТП в салоне автобуса находилось 20 человек.

Пострадавшую на «скорой помощи» доставили в одну из больниц города. Ей оказали медицинскую помощь и отпустили домой.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

6 января, днем, в Самарской области, недалеко от Тольятти, на 988-ом километре федеральной трассы М-5 «Урал» произошло ДТП с участием трактора и большегруза. Трактор Беларус-82 под управлением гражданина Киргизии чистил дорогу, двигаясь от Самары в сторону Тольятти. За ним ехала фура Volvo. Грузовик сильно разогнался и столкнулся с трактором.

От удара трактор перевернулся, а грузовик отбросило на обочину. Оба водителя пострадали, их с травмами доставили на «скорой помощи» в больницу.

По факту произошедшей аварии ведется проверка, уточняются все детали.