На портале проектов нормативных правовых актов размещен законопроект, по которому планируется выделить около 8 млрд рублей для работы системы «Платон». Напомним, что данная система была создана для оплаты проезда большегрузов массой более 12 тонн по федеральным трассам. Законопроект разработали в Министерстве транспорта.

В случае принятие данного законопроекта, сумма будет направлена в компанию «РТ-Инвест Транспортные Системы» (РТИТС) за работу «Платона» в течение 1,5 месяцев в 2015 году и за полгода в 2016 году. Данные средства выделяются в качестве инвестиции, а значит по действующему законодательству государство не может внести их в компанию напрямую.

Всего в данный проект инвестировано 30 млрд рублей. И как отмечают в самой компании, эти средства не выделялись государством. При этом сама система «Платон» относится к собственности России.

За первые пять дней работы системы «Платон» дорожный фонд пополнился на 191 млн рублей. Сейчас в системе зарегистрировано более 70 тысяч транспортных компаний и предпринимателей. Если все пойдет как запланировано, то ежегодно с помощью системы будет собираться до 50 млрд рублей для пополнения дорожного фонда.

Система сбора проезда «Платон» действует с 15 ноября. В регионах владельцы большегрузов проводят многочисленные акции протеста с требованием отменить работу «Платона». Недавно глава Сбербанка Герман Греф заявил, что введение данного тарифа может стать причиной повышения инфляции на 1,5%.

В отделение полиции поступила информация о том, что возле дома, расположенного на улице Стара-Загора, произошла драка. Во время потасовки один из участников получил травмы, для лечения которых потребовалась госпитализация.

Выяснилось, что утром 24-летний мужчина проснулся у себя дома от звука работающей сигнализации собственного автомобиля ВАЗ-2107, который был припаркован под окнами. 

Возле автомобиля владелец увидел незнакомого мужчину и выбежал на улицу. Между владельцем машины и ее угонщиком завязалась драка. В результате 24-летний собственник автомобиля получил травму головы. Потерпевшему помогли прибежавшие друзья – они вместе скрутили угонщика и удерживали его до прибытия полиции на место происшествия.

Оказалось, что несостоявшийся угонщик живет в Самаре и уже привлекался к уголовной ответственности за мошенничество и кражу. Задержанный признался в угоне. Сейчас по факту причинения тяжкого вреда и неправомерного завладения машиной заведено уголовное дело.

Сегодня утром, 24 ноября, дальнобойщики организовали очередную акцию протеста против действия системы «Платон». Напомним, что данная система взимает с большегрузов массой более 12 тонн деньги за проезд по федеральным дорогам. Многие перевозчики требуют отменить платный проезд по федеральным трассам.

Для сегодняшней акции был выбран участок Московского шоссе от проспекта Кирова до кольца на Ракитовском шоссе. Дальнобойщики двигались по дороге со скоростью 5-10 километров в час и тем самым вызвали почти полную парализацию движения. В результате все водители, двигавшиеся в одном направлении с фурами, встали примерно на полтора часа.

По разным данным в акции участвовало от нескольких десятков до почти сотни фур. 

В месте проведения акции были замечены автомобили с флагами КПРФ. После того как на место прибыли сотрудники полиции, движение постепенно восстановилось. В 11:30 фуры начали разъезжаться.

23 ноября произошло происшествие на пересечении 3-го проезда и улицы Гаражной. Автомобиль марки Daewoo Nexia провалился в асфальт. Об этом сообщил сам владелец машины. Машина была припаркована уже пару месяцев на данном месте. Часть деталей с автомобиля была снята и это в какой-то мере спасло машину, иначе с более крупным весом машина больше ушла под асфальт.

Как признался сам владелец, машина стояла, т.к. закончились деньги на ее ремонт. Владелец узнал о происшествии от звонка друга. Интересно, что в МЧС сообщили, что автомобиль необходимо вытаскивать собственными силами. Владелец автомобиля вызвал полицию, чтобы получить справку о случившемся происшествии и с помощью знакомых из ближайшего автосервиса вытащил автомобиль из ямы. Для этого потребовалось семь человек, которые сели на багажник и таким образом создали противовес.

Экипаж ДПС во время своего патрулирования обратил внимание на улице Георгия Димитров на иномарку, водитель которой после обнаружения сотрудников полиции увеличил скорость. Сотрудники экипажа ДПС попросили автомобиль остановится, но водитель не повиновался и продолжил движение. После небольшого преследования автомобиль был заблокирован, а водитель задержан.

Оказалось, что за рулем автомобиля находился 33-летний мужчина, который не является владельцем задержанного авто. Полицейские связались с владельцем машины и выяснили, что накануне машина была оставлена на ремонт в автосервисе.

После выяснения обстоятельств обнаружилось, что за рулем находился автоэлектрик из сервиса, где был оставлен на ремонт автомобиль. Как сказал неудачливый гонщик, он взял машину покататься и собирался вернуть ее на место. Сейчас по признакам преступления в отношении задержанного автослесаря возбуждено уголовное дело. Оказалось, что этот мужчина уже имеет судимость.

«Умные» очки могут стать обычным инструментов для тех, кто работает в цехах заводов концерна Volkswagen. Инновационное устройство отображения информации прошло трехмесячные испытания на одном из крупнейших сборочных предприятий VW в Вольфсбурге. Результаты тестов оказались обнадеживающими и подтолкнули руководство автопроизводителя продолжить эксперимент.

С помощью смарт-очков предполагается существенно сократить время выполнения логистических операций, а также добиться более высокого уровня безопасности при выполнении определенных видов работ. Работник сможет получать всю информацию о требуемых деталях, от места их хранения до характеристик. Для этого достаточно отдать голосовую команду, руки при этом останутся свободными.

В комплект очков виртуальной реальности для сборочного цеха также входит устройство для считывания штрих-кода. Одной из функций приспособления является подсветка зеленым светом при правильном выборе и красным при ошибочном.

Рейнхард де Врис, руководитель одного из подразделений завода Volkswagen в Вольсбурге, считает, что благодаря очкам виртуальной реальности производственные взаимодействия удастся вывести на новый, более высокий уровень. По его словам, все больше работников соглашаются использовать новинку, особенно это касается новичков. Созданы и продолжают совершенствоваться приложения для смарт-очков, ориентированные на помощь работникам машиностроения. Ранее очки дополненной реальности тестировали на других промышленных предприятиях, разрабатывая собственные решения их использования с учетом специфики производственных операций. В автоиндустрии, помимо VW, самый живой интерес к этой перспективной новинке проявляли менеджеры BMW, General Motors и Daimler.

23 ноября в 15:35 произошло ДТП со смертельным исходом. На 29-м километре трассы Сергиевск – Русская Селитьба 33-летняя женщина на автомобиле Toyota выехала на полосу встречного движения. Дальше автомобиль столкнулся с автомобилем KIA, которым управлял 28-летний водитель.

В ДТП есть погибший и пострадавшие. Водитель KIA от полученных травм скончался на месте. Женщина водитель Toyota и два взрослых пассажира пострадали. Пострадали и пассажиры корейской иномарки: 2-летняя девочка и женщина 1985 года рождения. Всех с травмами различной степени тяжести доставили в больницу.

По предварительной информации оба водителя в момент аварии были трезвыми. Ведется проверка.

В Нижнем Новгороде произошло ДТП с участием автовоза, загруженного новыми автомобилями Лада Веста. Обстоятельства случившегося ДТП неизвестны. По фото видно, что у большегруза пострадала передняя часть кабины. Видимых повреждений на грузе не видно. 

Напомним, что официальный старт продаж нового автомобиля тольяттинского производителя начнется завтра, 24 ноября. С 20:00 по местному времени в Самаре можно будет приобрести Весту у официальных дилеров.

Любители внедорожников позитивно отреагировали на расширение комплектации и доработки, внесенные недавно в конструкцию флагмана Ульяновского автозавода. Объемы продаж UAZ Patriot снижаются, однако графики падения выглядят лучше, чем у конкурентов. В руководстве компании Sollers намерены развивать этот пусть и относительный, но успех — усовершенствование «Патриотов» продолжается.

Рестайлинговый внедорожник с 2016 года обзаведется системой курсовой устойчивости и подушками безопасности. Рулевую колонку можно будет отрегулировать по наклону, улучшатся системы отопления и управления климатом, ряд изменений произойдет на приборной панели. Как справедливо отмечают представители Ульяновского АЗ, с новыми доработками машина встанет в один ряд с внедорожниками, выпускаемыми ведущими мировыми автомобильными концернами.

У нынешних «Патриотов» имеется дефект двигателя. Вскоре проблему устранят, поскольку Заволжский моторный завод наладил производство силовых агрегатов с гидронатяжителями компании INA. С новыми комплектующими надежность двигателей UAZ Patriot возрастет.

Хотя всё внимание прессы к работе «ВАЗ» сегодня сосредоточено на новых линейках - Lada Vesta и Lada XRAY, другие модели тоже развиваются. Ранее в Тольятти анонсировали выпуск топовых версий универсала Lada Kalina Cross. Компания не готова объявить дату начала продаж новинки, однако, на сайте «АвтоВАЗ» опубликованы цены. Kalina Cross с 5-ступенчатой механической коробкой передач стоит 521 900 рублей, вариант с «роботом» АМТ обойдется на 20 000 дороже.

В компании обещают акции, в ходе которых цены на автомобили будут снижать. Kalina Cross в версии «люкс» оснастят 1.6-литровым двигателем мощностью 106 лошадиных сил. Машина получит:

• подогрев передних сидений,
• климатическую систему,
• электростеклоподъемники на все окна,
• электрооборудования внешних зеркал,
• подушки безопасности водителя и переднего пассажира,
• парктроник,
• антиблокировочную систему (ABS+BAS, EBD),
• задержку включения фар,
• датчики света и дождя,
• противотуманные ходовые огни,
• обогрев ветрового стекла,
• аудиосистему с поддержкой Bluetooth и Handsfree.

Отделка салона может быть решена в серо-черном или черно-оранжевом цветах.

Недавно Олег Груненков, руководитель подразделения «АвтоВАЗ», занятого разработкой и подготовкой к производству линейки высоких хэтчбеков Lada XRAY, поделился с прессой рядом подробностей проекта, ответил на вопросы и замечания потенциальных покупателей.

Сначала менеджер волжан прокомментировал многочисленные критические высказывания, появившиеся в сети интернет после раскрытия внешности серийных Lada XRAY. Многие оказались недовольны тем, что у концепта XRAY и серийного автомобиля слишком много отличий. Прототип был кроссовером с ярким, модным дизайном, а через три с лишним года, добравшись до конвейера, машина превратилась в высокий хэтчбек, похожий на скучное семейное авто.

По словам О. Груненкова, концепт XRAY, представленный в 2012 году на Московской выставке, не был прототипом в прямом смысле слова. Скорее следует говорить о «шоу-концепте», демонстрирующем основные элементы нового стиля. Эти идеи прошли адаптацию и были воплощены в серийном автомобиле, конечно же, что-то потерялось по дороге.

У серийной Lada XRAY диаметр колесных дисков 16 дюймов — не слишком ли мало? - интересуются скептики. На это топ-менеджер «ВАЗа» отвечает, что в компании продвигают хэтчбек как авто, обладающее способностью преодолевать препятствия. При скромных размерах колесных дисков, Lada XRAY оснащена высокими, внедорожными шинами, в ходе испытаний автомобиль показал себя уверенно на грунтовых дорогах.

Что касается нюансов, звучали замечания в отношении размеров и формы задних фонарей. По словам Груненкова, задняя оптика малых размеров была выбрана, среди прочего, в связи с желанием снизить цену автомобиля и пораньше начать его выпуск. Наконец, не все довольны тем, что задняя ось серийной Lada XRAY комплектуется барабанными тормозами. Однако, как заявляют конструкторы «ВАЗ», данное решение вызвано желанием повысить надежность автомобиля, дисковые тормоза хуже ведут себя в реальных условиях эксплуатации - дают сбои из-за снега, пыли и грязи.

В другом интервью Олег Груненков рассказал о следующей модели линейки - Lada XRAY Cross. Автомобиль по своим характеристикам ближе к классу городских внедорожников, он будет запущен в производство в 2016 году, сначала переднеприводная версия, а затем полноприводная. Машина рассчитана на езду в сложных дорожных условиях, она должна уверенно чувствовать себя во время гололеда, дождя, снежных заносов. XRAY Cross получит пластиковый обвес и увеличенный дорожный просвет.

Базовые комплектации обеих версий Lada XRAY будут оснащаться 1.6-литровым двигателем мощностью 106 лошадиных сил. Позднее автомобиль получит новый 1.8-литровый, 122-сильный мотор, его производство будет налажено в декабре. Старт конвейера по сборке Lada XRAY намечен на 15 декабря.

22 ноября, в 22:30, водитель за рулем автомобиля Приора на большой скорости врезался в дорожное ограждение, которое находилось недалеко от пешеходного перехода на пересечении Московского шоссе и улицы Советской Арии. Водитель пытался скрыться с места происшествия, но инспекторы ДПС вместе с активистами движения «Ночной Патруль» задержали нарушителя. 

Водитель отказался от прохождения медицинского освидетельствования, но по словам очевидцев, водитель был пьяным.

22 ноября вечером, в Красноглинском районе Самары, в 19:10 произошло ДТП с участием несовершеннолетнего ребенка. 26-летний водитель на автобусе Mercedes-Benz ехал не по своему маршруту в микрорайоне Крутые Ключи и сбил 6-летнюю девочку с ее мамой. Девочка переходила вместе со своей мамой дорогу в неположенном для этого месте, в зоне видимости пешеходного перехода.

В результате девочку доставили в больницу им. Середавина. У нее диагностировали перелом бедренной кости и ушиб мягких тканей головы. Мать ребенка не пострадала.

В комитете Госдумы по финансовому рынку одобрили проект, выдвинутый депутатами от ЛДПР, в котором предлагается ввести мораторий в течение года на повышение тарифов ОСАГО. Данное предложение страховщики не поддерживают, для них более выгодно поднимать цены на тарифы вслед за увеличением цен на запчасти.

Данный законопроект комитет Госдумы рекомендовал принять в первом чтении. Его подготовили депутаты Игорь Лебедев и глава думского комитета по делам религиозных и общественных объединений Ярослав Нилов.

В ответ на данный законопроект в Российском союзе автостраховщиков (РСА)заявили, что необходимо сделать синхронным изменение средней стоимости запчастей и тарифов.

Но все эти обсуждения могут быть излишними, учитывая недавнее заявление ЦБ о переходе страховых компаний на свободные тарифы. Напомним, что в ЦБ поддержали либерализацию тарифов ОСАГО.

22 ноября на проспекте Карла Маркса произошло ДТП. Неизвестный водитель влетел в забор возле автосервиса, а после бросил автомобиль и скрылся. По словам очевидцев, машина находилась в угоне. Позже эту информацию подтвердил и прибывший владелец автомобиля.

В ДТП никто не пострадал. Найденному таким образом автомобилю придется провести дорогостоящий ремонт.

22 ноября днем, в Волжском районе Самарской области на 30-м километре трассы «Самара – Большая Черниговка» произошло ДТП со смертельным исходом.

33-летний водитель на автомобиле ВАЗ-2109 двигался по трассе со стороны Самары в сторону поселка Дубовый Умет. Водитель выехал на полосу встречного движения и столкнулся с автомобилем Lada Priora. А этот автомобиль, в свою очередь, по касательной столкнулся с Hyundai. В результате иномарка оказалась в кювете.

Предполагаемый виновник ДТП, водитель «девятки» погиб на месте аварии еще до приезда медиков. В автомобиле Lada Priora находилась семья из трех человек, в том числе трехлетний ребенок. Их направили в больницу на обследование. У девочки травм не обнаружено. У водителя, 26-летнего отца ребенка диагностирована травма ноги. Диагноз пострадавшей женщины на момент сбора информации был не определен.

В Госдуму будет направлен законопроект, по которому предлагается ввести для АЗС оборотные штрафы за продажу некачественного бензина и дизтоплива. Данные меры являются радикальными и могут существенно повлиять на ситуацию с качеством топлива на заправках.

Как пояснил заместитель руководителя Росстандарта Алексей Кулешев, законопроект уже составлен и скоро будет опубликован для прохождения процедуры публичного обсуждения. По данному проекту предлагается установить оборотные штрафы от 10 до 15% от общей выручки юридического лица за предыдущий год. Например, московская заправка при введении подобного штрафа может заплатить от 10 миллионов рублей, а заправка из крупного города в стране – примерно 1,5 миллиона рублей.

В случае, если выявляется повторное нарушение, то деятельность всех АЗС владельца по данному законопроекту приостанавливается сроком до 90 дней. То есть если некачественное топливо будет обнаружено на сетевой АЗС, то закрыты будут все заправочные станции.

Сейчас по результатам проверок Росстандарта примерно 21% АЗС продают топливо, которое не соответствует техрегламенту по химическим и физическим свойствам. Подавляющее большинство нарушителей – это независимые АЗС. Но есть и нарушители среди сетевых АЗС. На них приходится 7% всех нарушений. 

Санкции, которые действуют сейчас в отношении недобросовестных продавцов топлива, совершенно другие. Так, должностное лицо может получить штраф от 10 до 20 тысяч рублей, ИП от 20 до 30 тысяч рублей, юридическое лицо от 100 до 300 тысяч рублей. В КоАП есть мера, которая предусматривает приостановку деятельности АЗС на срок до трех месяцев в случае, если доказан вред или угроза жизни, или здоровью, или имуществу и окружающей среде. Но на практике сложно доказать связь между некачественным топливом и вредом, поэтому данное наказание практически не используются.

Чаще всего некачественное топливо получается от смешивания продукта, поставляемого с крупного НПЗ с топливом неизвестного происхождения. В результате у АЗС есть все необходимые сопроводительные документы на реализуемое топливо. Поэтому в Росстандарте предлагают ввести в технический регламент требования для декларирования соответствия топлива к тому, что поставляются нефтебазами. Еще одна мера, которая поможет улучшить ситуацию ввести проверки топлива с помощью экспресс-анализа.

На проходящем в эти дни в китайском городе Гуаньчжоу крупном автосалоне, состоялся конкурс. Согласно условиям, 22 авторитетных эксперта в автомобильном деле оценивали различные машины, вышедшие на рынок КНР в текущем году. В конкурсе участвовало 140 моделей легковых машин, как местного происхождения, так и импортных, произведенных международными автомобильными концернами.

Несколько неожиданно главный приз — звание лучшего авто Поднебесной, судьи вручили китайской компании Geely, оценив качества седана GC9. По мнению членов жюри седан Geely GC9 удачно сочетает в своей конструкции передовые технологические разработки от Volvo и модный, современный дизайн. Ранее компания Geely эту престижную награду не получала, и в прошлые годы звание «лучшего авто Поднебесной» доставалось изделиям зарубежных производителей. Устроители конкурса полагают, что награда седану Geely GC9 должна послужить вдохновением другим китайским автомобильным компаниям, которые за последние годы совершили значительный прогресс.

В категории «Самый производительный автомобиль в Китае» победил Ferrari 488 GTB, обогнавший последние версии Porsche 911 и Mercedes-Benz AMG.

Mercedes-Benz AMG был отмечен призом за лучший дизайн, конкуренцию ему составили Ford Mustang и Volvo XC 90. Самым «зеленым», то есть дружественным по отношению к окружающей среде авто признали Lexus NX 300h, отмечены были экологичные характеристики Audi A3 Sportback e-tron и BMW 530Le Plug-In Hybrid. В категории «Лучший кроссовер» победу праздновал Volvo XC 90, опередивший GAC Toyota Highlander и Land Rover Discovery Sport. 

20 ноября официально началось строительство Фрунзенского моста. На церемонии присутствовали Министр транспорта РФ Максим Соколов и губернатор Самарской области Николай Меркушкин.

Как заявили представители власти, Фрунзенский мост соединит собой правый и левый берега реки Самары. И это одна из главных задач для всей Самарской области. С его помощью будет ликвидирована транспортная напряженность, будет разгружен поток машин по старому мосту, ведущему в Куйбышевский район. Новые подходы к мосту возьмут на себя часть транспортных потоков и будут хорошей альтернативной для выхода к федеральной трассе М-32 и дорогам местного значения.

Губернатор подчеркнул, что строительство моста начинается, не смотря на серьезные экономические трудности. Главная цель – построить мост к 2018 году, к началу чемпионата мира по футболу.

Максим Соколов, Министр транспорта РФ отметил, что данный мост открывает для развития города колоссальные перспективы. «Это будет прорывной проект». С его помощью транспортная инфраструктура заметно улучшится. Мост послужит отправной точкой для развития строительства в городе и для развития бизнеса, который сможет осваивать новые территории.

Выступали на открытии и представители генерального подрядчика – компании ОАО «Стройтрансгаз» (ОАО «СТГ»). Данная организация занимается реализацией проекта «под ключ»: разрабатывается документация, обеспечивается поставка оборудования и материалов, выполняются строительные работы и пусконаладочные работы. Кроме того, силами ОАО «СТГ» будет проведена перекладка коммуникаций, проложены три газопровода, перестроятся канализация и водопровод  на улицах Степана Разина, Куйбышева и Крупской.

20 ноября вечером, в седьмом часу в Советском районе Самары на пересечении Авроры и Партизанской произошло ДТП с участием шести автомобилей, в том числе и большегруза. Водитель на грузовике с прицепом двигался по улице Партизанской в направлении улицы Авроры. 

Фура забуксовала из-за сложных погодных условий. Далее, водитель на грузовике начал двигаться задним ходом и столкнулся с автомобилем Mitsubishi, который ехал в том же направлении следом. По инерции было совершено столкновение еще с 4 легковыми автомобилями.

В данном ДТП пострадавших нет. За рулем фуры находился 24-летний мужчина. По предварительным данным он был трезвым.
Подписчик нашей группы Вконтакте Антон Антонов разместил видео данной аварии, точнее ее самое начало. На нем видно, как грузовик начал катиться назад. Интересно, что вначале за грузовиком ехал автомобиль Нива, но водитель смог вовремя увернуться от столкновения и ушел в сторону.

Депутат Госдумы от партии "Единая Россия" Евгений Федоров записал и выложил на канале Youtube видеообращение к дальнобойщикам. Там он утверждает, что акции протеста, которые водители большегрузов устраивали по всей стране, направлены на ликвидацию государственности РФ и организованы западом. Также он объясняет причины, по которым введен дорожный сбор, упоминает, как работает система сбора оплаты "Платон", и призывает поддержать государство.

Напомним, что недавно по всей стране, в том числе и в Самарской области, прошли протестные акции, водители снижали скорость, устраивали пробки на федеральных трассах, выражая тем самым требование к правительству РФ отменить плату за проезд большегрузам с массой больше 12 тонн. Также в случае, если же система «Платон» для оплаты проезда по федеральным трассам будет работать, то следующая акция организуется 24 ноября 2015 года.

1906 автомобилей - такое количество планирует отозвать концерн Volkswagen в России в ближайшее время. В список данной сервисной акции попадают авто немецкого производителя моделей «Джетта», «Гольф» и «Жук», которые были проданы российским клиентам в период с 2013 года по настоящее время. По информации Росстандарта, причина отзыва - подозрение в неисправности газораспределительного прибора.

В документах ведомства имеется следующее разъяснение: «В автомобилях, попадающих в список на внеочередной ремонт, возможно, имеется дефект шкива регулятора фаз газораспределительного механизма. Это может привести к отказу регулятора механизма и повлечь разрушение ременного привода двигателя».

Все владельцы автомобилей будут проинформированы о необходимости посетить сервисный центр вне очереди. Сделано это будет с помощью специальных писем или по телефону. Все ремонтные работы для автовладельцев бесплатны, регуляторы фаз газораспределения будут заменены.

Весной этого года прошла кампания отзыва для 2469 машин Audi, автопроизводителя, входящего в состав концерна Volkswagen. Тогда также причиной стало подозрение на дефект ходовой части — недостаточная надежность топливной рейки.

Китайский производитель автомобилей Roewe, наследник британской компании Rover, в ходе международного автосалона в Гуньчжоу представил элегантный концепт седана Vision-R. Автомобиль является прообразом будущего флагмана компании, который должен заменить нынешний Roewe 950. Во внешности Roewe Vision-R Concept хорошо заметны китайские мотивы, хотя присутствует влияние европейской школы дизайна, машина выглядит свежо, современно и основательно. По слухам, в дизайнерском подразделении Roewe трудятся итальянские специалисты. Задние двери у Roewe Vision-R Concept открываются против хода, а центральную стойку убрали, в данном случае ход выглядит органично.

О начинке концепта ничего не сообщают, но по некоторым признакам, включая название «Vision», можно предположить, что серийный седан получит гибридную силовую установку, как и другие перспективные новинки китайского автопрома. Решение об ускоренном развитии технологий, дружественных к экологии, принято властями КНР и продиктовано жизнью — города Поднебесной давно тонут в облаках смога. Выход Roewe на рынок России анонсировали в апреле этого года, правда, не уточняя сроков. Можно предположить, что ко времени выпуска серийной версии Vision-R Concept компания уже начнет работу в нашей стране.

МВД России опубликовало проект постановления, по которому предлагается отменить предоставление медицинской справки при замене водительских удостоверений. Речь идет о тех случаях замены, когда водитель поменял персональные данные, потерял водительские права или они испорчены. Этот же случай относится и к получению международных водительских прав.

Сейчас проект постановления проходит процедуру обсуждения общественностью. 

На сайте ведомства размещено сообщение, что это изменение было создано в связи с постановлением правительства РФ «О внесении изменений в Правила сдачи экзаменов и выдачи водительских удостоверений».

Правило, при котором необходимо предоставить медицинскую справку для замены водительского удостоверения уже не используется, но для исключения неоднозначной трактовки правил необходимо привести их в строгое соответствие к требованиям федерального законодательства.

Об этом стало известно сегодня, 20 ноября на организованной стратегической сессии с участием госкорпорации «Автодор» и представителями власти. На встрече обсуждается развитие дорог в России до 2030 года. 

Присутствуют полпред президента России в ПФО Михаил Бабич, губернатор Самарской области Николай Меркушкин, федеральный министр транспорта Максим Соколов, его коллеги из всех регионов ПФО, а также представители больших дорожных компаний и иностранных государств.

На данной встрече ведется речь о создании коридора Европа-Западный Китай. Новая трасса будет иметь протяженность 8400 километров, пройдет по территории России, Казахстана и соединит их с Китаем.  По планам магистраль пройдет и через территорию Самарской области.