Правительство Самарской области направило в федеральный кабинет министров заявку с просьбой выделить деньги на строительство магистрали Центральной. Деньги просят выделить на условиях софинансирования.

Проект реконструкции проспекта Карла Маркса готов. Если он будет реализован, то эта магистраль свяжет районы города с выездом на региональные автотрассы. В первую очередь, с Обводной самарской дорогой. Предполагается реконструировать участок от проспекта Кирова и далее до границы города, сделав выезд на Обводную дорогу.

Общая стоимость работ оценивается в 9,1 млрд рублей. Проект разработан компанией ОАО «Транспост» и еще в конце 2014 года прошел госэкспертизу.

Пока силами области проводятся подготовительные работы. В апреле 2016 года на участке от Обводной дороги Самары и до проспекта Кирова региональный минтранс выкупил 132 земельных участка. Всего по проектно-смектной документации под строительство магистрали необходимо освободить 657 земельных участков.

3 сентября, в субботу, в Красноглинском районе Самары произошло ДТП, в котором пострадал несовершеннолетний ребенок.

В 16:05 29-летний водитель ехал на автомобиле Priora по второму кварталу поселка Мехзавод. Во время движения водитель не уступил дорогу автомобилю Kia, которым управляла 34-летняя женщина.

В результате столкновения двух автомобилей пострадал ребенок: 7-летняя девочка ехала на иномарке в детском удерживающем устройстве. Ее с сотрясением головного мозга госпитализировали в одну из больниц города.

По факту ДТП ведется проверка.

4 сентября в Самаре, в Октябрьском районе произошло ДТП с участием автомобиля и мотоцикла. По данным полицейских, 59-летний водитель на автомобиле Lada Kalina ехал по улице Академика Платонова. На выезде на улицу Ново-Садовую, на перекрестке неравнозначных дорог, водитель столкнулся с 35-летним мотоциклистом, ехавшим по главной дороге.

В результате столкновения в ДТП пострадал мотоциклист. Его с травмами различной степени тяжести госпитализировали и одну из больниц города. По факту ДТП ведется, проверка.

В Санкт-Петербурге из автосалона преступники похитили четыре машины. Как сообщает «Фонтанка», для этого злоумышленникам понадобилось всего четыре секунды. Ущерб автосалону оценивается в 20 млн рублей. Из четырех похищенных иномарок был застрахован только один.

Преступление было совершено вечером 1 сентября на улице Савушкина после того, как в автосалон вошли четверо мужчин. Преступники, чьи личности пока не установлены, похитили BMW X6, 7-Series, X5 и 5-Series Grand Turismo. 

Так как доступ к сейфу с ключами был у нескольких сотрудников автосалона, полицейские приняли решение проверить их на детекторе лжи. Всего по подозрение попали десять работников компании. 

Напомним, в мае громкий инцидент произошел на заводе АвтоВАЗа. Тогда преступникам удалось похитить выставочный экземпляр Lada XRAY прямо с территории предприятия. После инцидента компания обратилась с заявлением в полицию, в результате чего было возбуждено уголовное дело и подозреваемые были задержаны.

Как заявил глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт, в России появится первая дорога для беспилотного транспорта. Это будет трасса Казань-Набережные Челны. В городе Набережные Челны завод КАМАЗ проводит испытания беспилотных грузовиков собственного производства.

Как рассказал Старовойт, в Росавтодоре решили не отставать от производителей и с этого года будут реализовывать проект «Караван». В нем принимают участие кроме Росавтодора и КАМАЗа также республика Татарстан и финские коллеги, создающие похожую дорогу для беспилотного транспорта в Лапландии.  Для реализации проекта на трассе будет создана необходимая инфраструктура. Проект планируется реализовать в ближайшие два года.

В разных странах предпочтения автовладельцев существенно различаются. Так в Северной Америке огромной популярностью пользуются пикапы, а в России эта разновидность авто так и не стала привычной. Специалисты агентства «Автостат» проанализировали данные о продажах в РФ трехлетних легковых машин в массовом и премиальном сегментов. Теперь можно узнать каков «собирательный портрет» автомобиля, покупаемого в нашей стране, какие у него качества и характеристики. Отчет составлен на основе анализа параметров более чем 100 000 машин в возрасте 3 лет, проданных в РФ недавно.

Известно, что в России повышенной популярностью пользуются компактные седаны. Об этом говорят рейтинги продаж за последние годы. Статистика также подтверждает этот факт. В сегменте массовых машин с пробегом преобладают переднеприводные седаны с бензиновым мотором мощностью менее 100 лошадиных сил и механической КПП. На эту категорию приходится 17.8% всех продаж «трехлеток». Высока популярность также у переднеприводных седанов с двигателем мощностью от 100 до 149 «лошадок» и «механикой». К этой категории принадлежит ещё 17.5% от всего рынка 3-летних легковушек. На третьем месте в массовом сегменте полновприводные кроссоверы с бензиновыми силовыми установками мощностью до 100 л. с. На долю SUV с такими характеристиками приходится 10.4% от объема продаж.

В сегменте премиальных авто картина заметно отличается. 13.9% рынка тут приходится на полноприводные дизельные кроссоверы с двигателем объемом 2 — 3 литра и мощностью от 150 до 200 лошадиных сил, работающим в паре с автоматической КПП. Мощным кроссоверам незначительно уступают заднеприводные седаны с бензиновыми моторами объемом менее 2 литров и мощностью 150 — 200 лошадиных сил, также с «автоматом». На третьей позиции в премиальном сегменте (с результатом 10.3% рынка) полноприводные бензиновые SUV с двигателями объемом менее 2 литров и мощностью 150 — 200 «лошадок», с АКП. 

Сегодня, 3 сентября Nissan начал в России продажи нового поколения кроссовера Murano. Сборку модели наладили на заводе в Ленинградской области, по сравнению с прошлой генерацией Nissan Murano заметно подорожал. В базовой комплектации Nissan Murano Mid с передним приводом оценен в 2 миллиона 460 тысяч рублей. Это на 360 000 дороже, чем «Мурано» в начальной комплектации ранее.

Nissan Murano Mid можно будет приобрести также с полным приводом, за эту опцию необходимо доплатить 120 тысяч рублей. Авто оснащают 3.5-литровым, 249-сильным бензиновым двигателем и вариатором. На борту имеются:

• кожаный салон,
• двухзонный климат-контроль,
• полностью светодиодная оптика,
• датчики давления в шинах,
• электропривод задней двери,
• электропривод наружных зеркал,
• бесключевой доступ.

Более продвинутая комплектация Nissan Murano High стоит 2 миллиона 730 тысяч рублей. Авто получит также встроенную навигацию, голосовое управление, подогрев руля и задних сидений. Комплектация High+ обойдется в 2 миллиона 800 тысяч рублей. Здесь дополнительно предлагаются электропривод и память настроек сидений, а также вентиляция передних сидений.

Максимальная комплектация Nissan Murano Top поставляется с бензиновым двигателем или с гибридной силовой установкой. В первом случае цена составит 2 миллиона 890 тысяч рублей, а во втором случае 3 миллиона 265 тысяч рублей. Тут предусмотрены панорамная крыша и мультимедийная система для задних пассажиров.

На других рынках третье поколение Nissan Murano начали продавать более года назад. В России старт продаж новинки «придерживали», пока не была налажена сборка и достигнут необходимый уровень локализации. Автомобиль внимательно изучил самарский обозреватель Игорь Бурцев, он поделился впечатлениями в видео тест-драйва.

Японские производители уверенно лидируют сегодня в рейтингах продаж автомобилей сегмента SUV по всему миру. Не отстает от соотечественников и Nissan. Проходят испытания нового рамного внедорожника. Недавно был начат выпуск компактного кроссовера Nissan Kicks. Весной «российская» версия Nissan X-Trail прошла рестайлинг и подорожала. 

После долгого процесса публикации тизеров, странных утечек, и ряда полу-презентаций, чехи провели полноценное представление своего нового флагмана линейки SUV. Мероприятие прошло в Берлине, оно было ярким и помпезным. По-видимому, в Праге просто не нашлось свободного зала достаточных размеров, чтобы вместить многочисленную публику, состоящую, в основном из журналистов.

Среди прочих, приглашение на презентацию получил самарский обозреватель Игорь Бурцев. Он снял небольшое видео, в начале вечера было показано лазерное шоу.

Это стоит увидеть, судя по представленным рекламным материалам и прочему креативу, новый SUV решено позиционировать с «медвежьим имиджем». То есть, о Skoda Kodiaq публика должна знать, что этот кроссовер крупный и мощный. Медведь живет в лесу (экологический мотив) среди зеленых деревьев (зеленый — фирменный цвет Skoda), а ещё не забудем медведях на ночном небе, где имеются соответствующие созвездия. Все эти образы подтверждают предыдущие анонсы, согласно которым чехи обещали создать кроссовер более высокого класса, чем это стало привычным для техники Skoda.

Надо признать, что дизайн у Skoda Kodiaq удачный. Внешность у кроссовера яркая, современная, гармоничная, изысканная. Не хуже, чем у SUV премиального класса. Техническая начинка также соответствует. На борту система рекуперации энергии торможения, новейшая 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением (можно выбрать и более простой вариант с 6 ступенями), несколько полезных гаджетов, вроде системы распознавания движущихся объектов и дорожных знаков. Опционально предложат «умную» подвеску.

Машину можно будет приобрести с тремя рядами сидений. Как утверждают представители Skoda, у семиместной версии сзади места хватит не только детям, но и подросткам. Средний ряд можно двигать вперед-назад, достигая наилучшей конфигурации и комфорта для всех пассажиров. Хотя формально Kodiaq относится к С-классу, он больше и вместительнее, чем все одноклассники, в этом плане Skoda верна своим традициям, предлагая «ещё чуть-чуть пространства». Колесная база также рекордная — 2 метра 79 сантиметров.

Салон выдержан в несколько консервативном стиле, но имеются разнообразные симпатичные «фишки», вроде зонтиков в створах дверей, и прочих элементов концепции Simply Clever («продуманная простота»). В салоне множество кармашков, крючков и других деталей такого рода, придающих пространству практичности. На кромках дверей появился интересный механизм в виде накладки, выдвигающейся при помощи пружины в раскрытом положении. Эта опция призвана защитить двери от царапин на парковках.

Казалось бы, с учетом всего перечисленного, Skoda Kodiaq должен стать дорогим автомобилем. Но чехи заявляют, что стоить новый SUV будет меньше, чем можно ожидать. Прайс-лист опубликуют через месяц, в ходе презентации на Парижском Автосалоне.  

Верховный суд рассмотрел апелляционную жалобу представителей движения «СтопХам» и отменил ликвидацию этой организации.

Как подтвердил один из судей, решение Мосгорсуда о ликвидации движения отменяется. На заседании суд выяснил, что извещение о заседании, где непосредственно рассматривалось решение о ликвидации данной организации, не было доставлено ответчикам. Соответственно, представители общественного движения не явились в суд.

Как отметили активисты движения, вынесена несоразмерная ответственность за задержку отчета в государственные структуры. По заявлению руководителя «СтопХам» Дмитрия Чугунова, к организации были предъявлены две причины. В своей сути они сводились к несданным отчетам. Это и стало причиной иска Минюста и последующей ликвидацией юрлица.

Чугунов отметил, что акции активистов не прекращались, пока шло судебное разбирательство.

Защитники организации отметили, что за данное нарушение (не предоставление отчетности) предусмотрен штраф в 5 тысяч рублей. Организацию же за подобное нарушение просто ликвидировали. Отчетность, ставшая причиной разбирательств, уже сдана в соответствующие структуры.

Напомним, что Мосгорсуд ликвидировал общественную организацию в конце марта по требованию Минюста за нарушение закона об НКО. Само общественное движение появилось в 2010 году в Москве. Активисты движения следят за тем, как водители соблюдают правила парковки. Представительства «СтоХам» есть в разных городах России и странах СНГ.

В китайском городе Ченду прошла презентация следующего поколения компактного седана Verna. На других рынках, включая российский, эта модель известна как Solaris. В Китае данный автомобиль очень популярен, а в России возглавляет рейтинги продаж иномарок (115 868 штук в 2015 году). Потому, ко второй генерации Verna было повышенное внимание прессы ещё на стадии подготовки к производству. О машине известно уже не мало, общее впечатление о дизайне нового «Соляриса» можно было составить в апреле, когда в Пекине представили прототип. Тогда же появилась некоторая информация о технических характеристиках компакта.

В салоне у Solaris после обновления поменяется устройство приборной панели, появится 8-дюймовый сенсорный дисплей системы мультимедиа, обновят блок управления климат-контролем.

Одним из конкурентов Hyundai Solaris в России является Lada Vesta, эти две модели сравнили ведущие «Большого тест-драйва». Седаны Solaris — в топах продаж, а вот спрос на хэтчбеки был недостаточен и их сборку в Санкт-Петербурге было решено прекратить, освободив конвейеры под выпуск кроссовера Creta. 

В пресс-службе ГУ МВД РФ по Самарской области сообщили, что в Тольятти был расположен цех, в котором производили контрафактное моторное масло. На упаковку продукции наносились этикетки с названиями известных компаний-производителей моторных масел. 

Полицейские установили, что сырье для производства масел поставлялось в больших бочках объемом в 200 литров из других регионов. В качестве сырья использовалось низкокачественное масло. Были выявлены места сбыта поддельной продукции, где впоследствии вся контрафактная продукция была также изъята.

Всего на складах было изъято больше 50 емкостей с маслом объемом в 1 м3, на складе находилось также 1100 бочек объемом в 200 литров и 1200 канистр с уже нанесенными поддельными этикетками. Только правообладателям товарных знаков был причинен материальный ущерб на сумму примерно в 800 тысяч рублей, т.к. на канистры наносили разные наименования.

Организовали незаконный бизнес жители Тольятти. По факту незаконного использования средств индивидуализации товаров возбуждено уголовное дело.

Министерство транспорта РФ подготовило проект поправок для Бюджетного кодекса, по которому субъекты федерации должны будут в обязательном порядке направлять дорожные платежи и штрафы в свои дорожные фонды. При принятии этих поправок дорожная отрасль получит 120 млрд рублей для ремонта и строительства дорог.

Об этом проекте рассказал министр транспорта РФ Максим Соколов еще в апреле. По проекту предлагается 10 видов платежей направлять в региональные дорожные фонды. В настоящее время только 40 субъектов РФ направляют деньги от уплаченных штрафов в свои дорожные фонды. Одни регионы при этом перечисляют деньги в дорожные фонды частично, а другие полностью. В марте этого года Путин на Госсовете поручил на законодательном уровне закрепить за регионами передачу денег от штрафов в региональные дорожные фонды.

В настоящее время регионы постоянно жалуются на недостаточное финансирование. А в Счетной палате уверены, что качество наших российских дорог оставляет желать лучшего не из-за дефицита денег, а из-за их плохого расходования имеющихся средств.

Корреспондент газеты «Комсомольская правда» узнал про необычный участок трассы в небольшом городе Бежецк Тверской области. Эта дорога вот уже 11 лет не ремонтируется и с момента строительства остается в первозданном виде. При этом на дороге достаточно интенсивное движение с грузовым транспортом. Участок дороги всего 9 километров. Местные жители назвали ее «вечной дорогой». По своему качеству она больше напоминает не русские дороги, а отрезок немецкого автобана.

Среди местных жителей сложилось мнение, что эту дорогу построили немцы в рамках благотворительного проекта, т.к. русские так строить не могли.

Журналист пообщался с главой района Александром Горбаневым и выяснил, кто же, все-таки, занимался строительством этого практически легендарного участка трассы.

Вместе с чиновниками дорожного фонда были изучены архивы и действительно была подтверждена информация, что дорога построилась в 2005 году и с тех пор ни разу не ремонтировалась. Строительство данного участка провел подрядчик из города Петрозаводск, Влентин Кац.

По сообщению главы района, подрядчик построил только 9 км этой дороги, а потом, не сойдясь с местными властями в стоимости работ, свернул работы и уехал.

Дорогу строили с использованием гранитной крошки и нового щебня. В обычной практике используется отработанный щебень. Для водостоков были выкопаны траншеи и создана система отвода грунтовых вод. Хотя обычно трубы просто укладываются под полотно. Рабочие подрядчика из Петрозаводска создали русла подхода и ухода воды, были созданы приемные и выпускные ворота, а при укладке трубы обкладывали изолирующим материалом. В результате всех этих работ толщина дороги от основания и до покрытия составила больше 1 метра. За 11 лет эксплуатации на этой дороге появилась только одна выбоина.

Оказывается, в России умеют строить хорошие дороги. И отговорки про грузовики, разрушающие асфальт и про перепады температур скорее, только отговорки. В своей статье журналист упомянул для сравнения дороги Самары: «Я вспоминал весеннюю Самару с ручьями, смывающими годовалый асфальт, и радостными дорожниками, снова кладущими его в воду».

Сам подрядчик прокомментировал качество своих работ следующим образом: власти экономят на строительстве дорог. В результате рабочие и проектировщики вынуждены укладываться в существующую смету и выбирать более дешевые материалы. Толщина покрытия резко уменьшается, а сроки эксплуатации дорог значительно сокращаются.

В Верхней палате парламента подготовили поправки, по которым контроль за организацией техосмотра перейдет к Росаккредитации. Сейчас контролем за ТО занимаются в Российском союзе автостраховщиков (РСА). С таким предложением выступил сенатор Виктор Озеров. Главная причина перехода – большое количество ДТП из-за технически неисправных автомобилей.

Кроме этого, Озеров предлагает изменить требования к процессу проведения техосмотра и производственной базе. Также, по мнению сенатора, необходимо повысить уровень квалификации персонала, занятого в ТО.

По мнению экспертов, принятие таких мер улучшит процедуру проверки авто. Но подобные новшества неизбежно приведут к повышению стоимости самой процедуры.

В Российском союзе автостраховщиков резко выступили против данной инициативы. В РСА считают, что передача ТО в госструктуру не повысит уровень безопасности на дорогах и существующие проблемы ТО не исчезнут.

01 сентября в Волжском районе Самарской области произошло ДТП. В 13:00 на 53-ем километре трассы «Самара – Большая Черниговка – граница с р. Казахстан» 26-летний водитель ехал на тягаче DAF с полуприцепом. По данным полицейских, водитель не справился с рулевым управлением, выехал на правую обочину, в итоге грузовик перевернулся.

В ДТП пострадал пассажир автомобиля. 22-летнего мужчину доставили в больницу с телесными повреждениями. По данным ГИБДД, водитель в момент ДТП был трезвым. Ведется проверка по факту случившегося.

Согласно статистике рынка новых легковых автомобилей за первые семь месяцев текущего года, более половины продаж (57%, или 410 000 штук) приходится на машины зарубежных брендов, выпущенные заводами на территории России.

Эта категория на рынке стремительно растет, ещё шесть лет назад доля локализованных иномарок составляла всего 33% от всех продаж. Данная тенденция, очевидно, связана с тем обстоятельством, что большая часть иностранных производителей развивали свои сборочные мощности в пределах РФ. Параллельно росту доли локализованных иномарок, продолжает падать доля импортированных легковушек. За период с января по июль этого года в России было продано 155 000 иномарок, собранных за рубежом. Это соответствует 21% от всего объема продаж.

Кроме того, продолжает сокращаться доля отечественных брендов. Если в 2010 году российские бренды Lada и УАЗ контролировали 32% рынка, то теперь их суммарный показатель снизился до 22%.

Всего, в РФ за семь месяцев было продано 781 605 новых легковых машин, это на 14% меньше, по сравнению с цифрами за тот же период 2015 года.

Если цены на новые автомобили кажутся слишком высокими, то всегда можно обратиться на рынок иномарок с пробегом. Здесь статистика подтверждает высокие позиции японских компаний. 

Вскоре «АвтоВАЗ» начнет выпуск седанов Lada Vesta, оснащенных 1.8-литровыми, 122-сильными двигателями. Эту ожидаемую новинку анонсировали зимой, недавно поступила информация, что к производству новой, более мощной модификации «Весты» всё готово. Авто успешно прошло испытания.

Официальных данных по срокам релиза 122-сильных Lada Vesta пока нет, но судя по предыдущим анонсам, это должно состояться уже в сентябре или в октябре. О ценах на новую версию Vesta представители «АвтоВАЗа» также ничего не сообщали, но сетевым СМИ удалось узнать эти важные подробности. Информация не официальна, но поступила из заслуживающих доверия источников в офисе «ВАЗ».

Самые доступные варианты Lada Vesta 1.8 будут предлагаться в комплектации Comfort. Автомобиль с механической 5-ступенчатой КПП оценили в 607 000 рублей. В той же комплектации, но с роботизированной трансмиссией AMT седан можно будет приобрести за 632 000 рублей.

Ещё Lada Vesta 1.8 предложат в топовой комплектации Luxe. Этот вариант авто с механической КПП оценен в 670 000 рублей, а с «роботом» - в 719 000 рублей.

На ММАС-2016 волжане показали три специальные модификации Lada Vesta: газовую, представительскую и эксклюзивную. Повышенный интерес публики и обозревателей привлекла версия Lada Vesta 1.8 AMT Exclusive с «умной» трансмиссией от фирмы ZF, способной подстраиваться под индивидуальный стиль вождения. По срокам релиза этой версии пока нет официальных данных. 

 

Японская компания объявила о начале крупномасштабной программы отзыва своих машин. Местные сервисные центры Mazda по всему миру пригласят вне графика посетить владельцев более чем 2.3 миллионов автомобилей. Эта цифра сравнима с годовым объемом производства Mazda, и даже не за один, а за два года. Под отзыв попадут машины самых разных моделей, выпущенные в период с 2007 по 2015 годы. В Японии отзыв затронул две модели: кроссовер CX-3, а также хэтчбеки и седаны Mazda 3.

Проблему представляют дизельные двигатели, в некоторых из них обнаружены незначительные дефекты. Работники сервисных центров проверят силовые установки автомобилей, и в случае обнаружения неполадок, исправят их. Кроме того, принято решение бесплатно устранить сборочный брак, часто встречающийся у машин, и выражающийся в недостаточной прочности монтажа прокладки багажника.

В Mazda разработали инновационную систему цифрового контроля подвески и рулевого управления для переднеприводных машин. Система GVC обещает заметно повысить уровень комфорта при вождении. В числе первых, новую «фишку» получили Mazda 3 и Mazda 6 нового поколения. 

Сегодня вечером, 1 сентября в Берлине пройдет презентация кроссовера Skoda Kodiaq. За несколько часов до премьеры в сеть «утекли» первые официальные фотографии автомобиля без камуфляжа, их опубликовал сербский ресурс skodaforum.rs. Согласно анонсам, презентацию новинки можно будет посмотреть онлайн в режиме реального времени на канале YouTube чешской компании.

Внешность «Кодьяка» уже не является секретом. Три недели назад кроссовер «попался» в объектив камеры на дороге общего пользования во время испытаний. Ещё раньше производитель опубликовал компьютерные рисунки Kodiaq.

У автомобиля узнаваемый экстреьер, в котором легко «читается» традиционный стиль Skoda. Плавные линии корпуса гармонично сочетаются с заостренными углами и малыми элементами дизайна. Объявлено, что объем багажника Kodiaq равен 720 литрам, а если сложить задний ряд сидений, то этот показатель вырастет до 2 065 литров. Как обычно, чешские автомобили — одни из самых вместительных и практичных в своем классе.

У российских дилеров Skoda Kodiaq появится в 2017 году, более точно о сроках релиза на рынке РФ пока не сообщают. 

1 сентября, на 20-ом километре трассы «Самара-Волгоград» произошло ДТП со смертельным исходом. В 09:30 21-летний водитель ехал по трассе от Чапаевска в сторону Самары на автомобиле Lada Priora. По версии полицейских, водитель не справился с рулевым управлением и врезался в отбойники, расположенные по краю проезжей части.

В ДТП погиб водитель машины и его 15-летняя пассажирка. Еще одна пассажирка выжила, 18-летнюю девушку с травмами госпитализировали в больницу.

По факту ДТП ведется проверка, выясняются все обстоятельства случившегося. Факт наличия или отсутствия алкоголя в крови водителя покажет результат судебно-медицинской экспертизы.

В Самаре и Самарской области, в День знаний прошла необычная акция для водителей с участием школьников и их родителей. По пути на торжественный линейки, переходя дорогу по пешеходному переходу, школьники с родителями ставили водителям «лайки»: поднимали большой палец вверх. Такой флеш-моб помог увеличить позитивный настрой всех участников движения. Не смотря на пасмурную и дождливую погоду.

Данное мероприятие было поддержано сотрудниками ГИБДД, представителями общественных объединений и педагогами. Случайные прохожие также ставили «лайки». Акция проходила в Самаре, Тольятти и Сызрани, в Волжском и Хворостянском районе и в других уголках нашей области.

В ГИБДД уверены, что эта позитивная акция помогает быть автомобилистам более внимательными и дисциплинированными на дороге. А это особенно важно в период начала учебного года, при проезде возле образовательных учреждений.

31 августа в 17:50 в Похвистневском районе Самарской области произошло ДТП. По данным полиции, 54-летний водитель ехал по трассе «Савруха – Сосновка – Сарбай» со стороны села Вязовка в сторону села Савруха, и на 3-ем километре не правился с рулевым управлением. В результате автомобиль съехал в правый кювет и перевернулся.

В ДТП пять пострадавших: сам водитель автомобиля и четыре пассажира. Все пострадавшие пассажиры – мужчины, в возрасте 52, 51, 37 и 34 года. Всех их с телесными повреждениями доставили в больницу на «скорой помощи».

По данным полиции, водитель в момент аварии был трезвым. По факту ДТП ведется проверка.

31 августа в 14:15 в Нефтегорском районе Самарской области произошло ДТП со смертельным исходом.

По данным полиции, 52-летний водитель на легковом автомобиле Chevrolet Niva ехал по 78-му километру трассы «Подъезд к городу Оренбург» в Нефтегорском районе и выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение с фурой Volvo. Грузовой машиной управлял 44-летний мужчина.

В ДТП погиб предполагаемый виновник аварии, водитель легковой машины. От травм он скончался на месте еще до прибытия «скорой помощи». По данным полиции, оба водителя в момент ДТП были трезвыми. По факту аварии ведется проверка.

Проезд по улице Димитрова через Московское шоссе будет открыт 18 сентября. Об этом стало известно от начальника проекта реконструкции Московского шоссе компании «Самаратрансстрой».

Как рассказал представитель подрядчика, Алексей Зотов, на этом перекрестке уже проведены работы по переустройству коммуникаций, уложено щебеночное основание и начались работы по укладке асфальта. На участке, где Димитрова примыкает к Московскому шоссе со стороны Волги, работы уже завершены. Теперь рабочие перемещаются на другую сторону дороги.

Работы ведутся и на соседнем участке – на Московском шоссе от Димитрова до Ташкентской. Там также производится укладка асфальтобетонного слоя.

Сквозной проезд по Димитрова был закрыт 19 июля. Чтобы автомобилисты могли проехать перекрытый участок, движение было выстроено по дорогам дублерам. Водителям приходится объезжать перекрытое Московское шоссе по улице Ташкентской, Силина, Димитрова, Молодежной. На кольце возле рынка «Шапито» для этого были установлены дополнительные светофоры.

Как стало известно, департамент градостроительства ищет подрядчика для проведения реконструкции Заводского шоссе на участке от улицы Авроры до 22 Партсъезда. Реконструкция должна быть завершена до декабря 2017 года. Работы должны начаться в июне 2017 года.

В результате реконструкции увеличится ширина проезжей части с 7 до 14 метров. На протяжении всего участка будет проложен тротуар для пешеходов, появится освещение, будут установлены павильоны для остановок общественного транспорта, появятся парковочные места для автомобилей. Прилегающая территория будет благоустроена и озеленена.

В обязанности выбранного на торгах подрядчика входит также проведение валки деревьев, демонтаж гаражей, замена инженерных коммуникаций.