17 мая, в прошедшую среду, недалеко от Сызрани произошло ДТП, в котором пострадали два человека. По данным полиции 20-летний водитель ехал на автомобиле ВАЗ-21101 по трассе Урал – Сызрань-1. Молодой человек начал обгон, не убедившись в безопасности маневра и выехав на полосу встречного движения, допустил лобовое столкновение с автомобилем Lada Kalina. Этой машиной управлял 43-летний мужчина.

В результате ДТП пострадали два человека. По информации полиции оба водителя в момент ДТП были трезвыми. По факту аварии ведется проверка.

Как стало известно от подрядчика, занимающегося реконструкцией улицы Ташкентской, на следующей неделе будет изменена схема движения транспорта на улице Демократической на выезде из города.

Схема будет изменена в связи с возведением третьей опоры путепровода на улице Демократической. Чтобы мостостроители смогли установить бурильное оборудование для сваи этой опоры, движение автомобилей пустят по временной схеме. Для этого уже строится временная дорога в нескольких метрах от действующей. В результате в город машины будут въезжать по полосе, по которой сейчас машины выезжают из города. Временная схема движения вводится на два месяца.

В результате по проекту будет построен путепровод длиной 80 метров. Его ширина будет составлять 18,7 метров, а ширина проезжей части – 14 метров. Также будут на путепроводе тротуары шириной 0,75 метров.

Подрядчик сообщил, что на данный момент готовы первые две опоры путепровода. Четвертая опора готова на 80%. Путепровод будет состоять из трех пролетов, в каждом из них будет по 10 балок.

Основная сложность в реконструкции Ташкентской - перенос опор высоковольтной линии для обеспечения проезда по путепроводу грузового транспорта.  В связи с переносом федеральной линии электропередач, которая питает половину города, возможно, будут отключения электроэнергии.

Все работы по реконструкции Ташкентской должны быть завершены до ноября. Стоимость реконструкции составляет 788 миллионов рублей. Работы начались в июне прошлого года. На данный момент выполнены работы возле больницы Середавина, на участке от Московского шоссе до улицы Демократической проведены практические все главные работы. Здесь дорожники занимаются обустройством тротуара.

21 мая в Самаре будет проводиться первый Всероссийский полумарафон «Забег». В связи с этим в исторической части города на некоторых улицах введут ограничение движения. Так, 20 мая с 20:00 до 14:30 будет введен запрет на стоянку и остановку автомобилей на:

• Волжском проспекте на участке от улицы Маяковского до улицы Вилоновской,
• Улице Вилоновской от Волжского проспекта до улицы Максима Горького;
• Улице Максима Горького на участке от улицы Вилоновской до улицы Красноармейской.

21 мая будет запрещен проезд по:

• Волжскому проспекту на участке от улицы Маяковского до улицы Вилоновской,
• Улице Максима Горького на участке от улицы Вилоновской до улицы Красноармейской,
• Улице Вилоновской на участке от Волжского проспекта до улицы Максима Горького,
• Улице Максима Горького от улицы Вилоновской до улицы Красноармейской.

Схема движения общественного транспорта в выходные дни также будет изменена.

17 мая, в Самаре  на улице Георгия Димитрова произошло ДТП с участием автобуса и автомобиля с номерами Казахстана. Об инциденте известно от очевидцев. Сообщается, что водитель легковой машины Skoda Yeti на перекрестке не пропустил автобус, следовавший по маршруту №210, в результате произошло столкновение.

По информации очевидцев, в автобусе пассажиров не было. В легковой машине были мужчина, женщина и мальчик примерно семи лет. Они не пострадали, т.к. сработали подушки безопасности.

Официальной информации о ДТП нет.

Знаменитый российский вездеход «Тигр», используемый в армии и для разнообразных целей силовых ведомств, пройдет через процедуру обновления. Стало известно что Министерство обороны РФ выделило финансирование на создание новой генерации знаменитого броневика. Конструкторам поставлена задача взять всё то лучшее, чем успела прославиться нынешняя боевая машина, дополнить модель рядом новых решений, включая новейшую электронику, дизайнеры постараются сделать новый «Тигр» ещё более ярким, «брутальным» и запоминающимся.

Разработчики обещают улучшить уровень комфорта для экипажа и десанта. После смены поколения «Тигр» станет ещё более грузоподъемным, решено применить «V-образную» конфигурацию днища, это должно добавить машине внедорожных свойств в горной местности.

Цикл разработки будет коротким, на испытания новая машина должна выйти не позднее конца 2018 года.

«Тигр» производят на Арзамасском машиностроительном заводе с 2002 года. С момента релиза вездеход приобрел авторитет, став чем-то вроде сенсации в своем классе, уверенно превосходя во всех отношениях аналогичную технику западных конкурентов. Часть узлов и механизмов вездеход «позаимствовал» у БТРа.

У «Тигра» имеется несколько десятков модификаций, большинство из них ориентированы на участие в боевых действиях, но есть также «гражданский» вариант без брони, военного оборудования, вооружения и с комфортабельным салоном. 

Проведено масштабное исследование, целью которого было определить перспективы каршерингового бизнеса в мире. Опрос проводился консалтинговой компанией Cargemini в ряде развитых и развивающихся стран, как имеющих глубокие автомобильные традиции, так и переживающих бурную автомобилизацию в последние годы. В основном, респонденты, участвовавшие в анкетировании, проживают в Германии, Франции, США, Италии, Британии, Бразилии, Индии и Китае.

Главный вопрос: кто из автовладельцев не против отказаться от своего автомобиля, и вместо этого пользоваться услугами сервисов каршеринга. Согласно исследованию, доля граждан с такими взглядами оказалась весьма высокой: 34%. Все эти люди согласны с тем, что с учетом внедрения инновационных технологий, каршеринг становится всё более удобным уже сейчас. И тем более, стоит ожидать что в будущем пользование его услугами станет ещё более простым и комфортным. Впрочем, большинство (56% респондентов) пока уверены, что каршеринг, даже в лучшем случае, не может считаться достойной заменой личной собственности на легковое авто, а лишь дополнением к нему.

Как показало исследование, автомобилистам сегодня всё более интересны инновации, причем не только в устройстве машин, но и всего, что с ними связано. Так, 62% потенциальных покупателей легкового авто были бы рады посмотреть виртуальную презентацию выбираемой модели. 36% настроены получать информацию от видеоблогеров-владельцев некой модели, и использовать эти данные при выборе покупки. 43% считают, что в процессе продажи машин необходимо побольше современных технологий, включая онлайн-чаты, шоу-румы с дополненной реальностью и так далее.

Уже 81% автомобилистов мира готовы доплачивать за функцию автопилота в своем авто, ещё недавно цифры были скромнее. 68% респондентов считают важным дальнейшее развитие инновационных систем безопасности на дорогах.

Именно внедрение беспилотных технологий, по всем расчетам должно привести к бурному росту популярности каршеринга в мире. По некоторым оценкам, «роботы-водители» смогут изменить облик городов самым радикальным образом. Число машин на улицах может уменьшиться в несколько раз, если любой горожанин сможет вызвать машину нажатием кнопки на экране смартфона, владеть автомобилем станет попросту лишним. 

Корейцы завершают подготовку к пуску под Санкт-Петербургом конвейера с новым поколением популярного компакта Kia Rio. В сеть «утекла» новая порция шпионских снимков с изображениями модели. Внешний вид обновленного Rio был показан в начале марта. Теперь впервые можно увидеть как будет выглядеть обновленная приборная панель машины.

Как можно видеть, интерьер у Rio заметно отличается от салона «близкородственного» компакта Solaris. Тут другой руль, иначе решена обивка дверей, другое устройство передней панели, отличный дизайн блока мультимедийной системы. Что касается экстерьера, все отмечают, что машина станет более агрессивной внешне.

По ходовой части о новом Rio пока нет достоверной информации, но большинство источников указывают на то, что моторы и трансмиссии новинка получит те же, что и текущий вариант Hyundai Solaris, прошедший обновление недавно.

Начало производства нового Kia Rio в Петербурге стартует в середине лета, до салонов дилеров в регионах машина доберется не ранее конца августа. Цены на модель тоже объявят в августе. 

Сегодня утром, примерно в 7:00 утра в Самаре на проспекте Кирова произошло ДТП, в котором погиб ребенок-пешеход. По информации полиции 30-летний водитель на автомобиле УРАЛ ехал по проспекту Кирова от Щигровского переулка в сторону улицы Береговой. Напротив дома №31, расположенного по проспекту Кирова, водитель сбил 14-летнюю девочку, которая переходила проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. От травм она скончалась на месте аварии.

По факту ДТП ведется проверка, по ее результатам будет принято процессуальное решение.

В 2016 году доля выплат по ОСАГО, которые получили мошенники от страховых компаний, составила более половины. По сравнению с 2015 годом данный показатель вырос на 7 процентных пунктов. А по сравнению с 2011 годом эта доля выросла более чем в 3 раза. Об этом стало известно из данных, опубликованных в обзоре Национального агентства финансовых исследований  (НАФИ).

Размер всех страховых выплат по ОСАГО по решению суда в 2016 году был равен 13,142 млрд рублей. А размер не страховых выплат составил чуть больше -  13,159 млрд рублей. Сюда вошли выплаты по сопутствующему урону при аварии – выплаты автоюристами и моральный ущерб. То есть не страховые выплаты превысили 50% в общем объеме выплат по ОСАГО.

Как объяснил президент РСА – Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс, такой размер доли связан в большей степени с тем, что в данной отрасли действуют не одиночки-мошенники, а организованные преступные группы.В результате это переросло в теневой бизнес.

Главная сложность состоит в том, что в суде трудно доказать  виновность мошенников. Для этого требуется проведение тщательного расследования. В страховых компаниях уже работают целые подразделения, расследующие подобные случаи. Но в правоохранительных органах нет специалистов, которые хорошо ориентируются в данной тематике. В итоге из большого количества заявлений уголовные дела далеко не всегда, а до суда доходят только единицы.

Как считают страховщики, суды должны контролировать соблюдение претензионного порядка и взыскивать расходы на страховые компании в разумных пределах, а также соизмерять размер штрафов и пеней со стоимостью иска.

16 мая, во вторник, примерно в 18:00 в Самаре, недалеко от ТЦ «Вавилон» произошло массовое ДТП с четырьмя автомобилями. Об инциденте известно от очевидцев. Сообщается, что водитель на автомобиле Волга ехал по улице Самарской и задел автомобиль Toyota RAV 4 и женщину, которая стояла рядом с машиной. После машина проследовала дальше, врезалась в Audi Q5, а не пересечении с улицей Ульяновской врезалась в Chevrolet Lanos.

На месте ДТП работали сотрудники ГИБДД и медики скорой помощи. Женщине, которую водитель на сбил, потребовалась помощь медиков, она травмировала руку.

На лобовом стекле автомобиля Волга был пропуск в ТТУ (троллейбусно-трамвайное управление), на нем также была информация о том, что автомобиль принадлежит данной организации. В ТТУ подтвердили, что ДТП произошло на служебном автомобиле. Машиной управлял водитель предприятия, работающий на данном авто. Он ехал на нем в нерабочее время и не по рабочему заданию.

Не стоит забывать, что автомобиль, в особенности люксовый спортивный автомобиль - это прежде всего игрушка, и лишь во вторую очередь - средство передвижения. В Сингапуре, на одном из оживленных проспектов недавно появилась новая интересная достопримечательность. Начал работу огромный выставочный центр-автосалон с двумя вертикальными витринами, по высоте эти сооружения равны соседним 15-этажным зданиям.

Необычный салон принадлежит компании Autobahn Motors, она специализируется на продаже подержанных легковушек элитных марок. Витрина представляет собой весьма близкую к оригиналу имитацию торгового автомата по продаже игрушек или лимонада. Покупатель может взаимодействовать с системой через приложение на смартфоне или через терминал, расположенный на первом этаже здания.

Выбрав автомобиль, можно приступать к процедуре оплаты, в процессе совершения перевода денег с банковского счета клиента на счет дилера запускается механизм доставки «игрушки». Специальный лифт опускает автомобиль вниз на платформе, все делается бережно, медленно и с четкостью, за каждым этапом можно наблюдать в подробностях.

На данный момент в продаже в стеклянных «башнях-витринах» 60 машин самых разных брендов, преимущественно люксовых, включая Lamborghini, Bentley и Ferrari. Есть и настоящий раритет: коллекционный спорткар Morgan выпуска 1955 года.

Начавший работу в Сингапуре «салон-аттракцион» это далеко не первое архитектурно-технологическое решение такого типа. Наверняка вдохновением для руководства Autobahn Motors послужили знаменитые выставочные башни Autostadt («Город автомобилей»), открытые в Вольфсбурге концерном Volkswagen. Креативное новшество пришлось по вкусу публике. Многие клиенты готовы специально приехать в Вольфсбург, чтобы понаблюдать за спуском своего нового Golf или Tiguan на подъемнике из башни Autostadt и придать моменту торжественности. Ещё похожий принцип, а также антураж «торгового автомата» по продаже машин реализовали американцы из дилерской компании Carvana. 

Благодаря настойчивой поддержке и помощи проекту Chevrolet Niva 2 со стороны правительства Самарской области, судя по всему, следующая генерация внедорожника встанет на конвейер.

В последние месяцы проект явно переживал серьезные трудности, одна за другой следовали задержки из-за разного рода помех. В сети начали распространяться слухи о том, что в руководстве «АвтоВАЗа» не все рады получить в ближайшей перспективе сильного конкурента для новых моделей волжан. Теперь, после очередного совещания у Николая Меркушкина удалось прояснить все вопросы, вызывавшие сомнение. «ВАЗ» официально заявил о полной поддержке СП «GM-Автоваз» со своей стороны и готов оказать помощь при получении необходимого кредита.

Как утверждают представители менеджмента «ВАЗ», задержки последних месяцев были связаны не с опасениями вероятной конкуренции, а со спорами о технических и финансовых параметрах проекта. Сейчас взаимопонимание найдено, урегулированы все спорные вопросы и практически готовы документы для правительства и госбанков, с уточнениями бизнес-плана.

В процессе оптимизации в технологической части были внесены заметные изменения по сравнению с изначальным планом. Это позволит снизить стоимость работ по запуску конвейера со «Шнивой 2» на целых 4.3 миллиарда рублей. Пока не известно с чем конкретно связана такая экономия, но вероятно, в конечном итоге вторая генерация Chevrolet Niva окажется несколько более скромным автомобилем, но с высоким уровнем локализации.

Гендиректор СП «GM-Автоваз» Ромуальд Рытвински после совещания с губернатором Н. Меркушкиным впервые озвучил ориентировочную цену «Шнивы 2». По словам главы компании, стоимость будет лишь немногим выше, чем у нынешний Chevrolet Niva, то есть авто окажется слегка дороже 700 — 800 тысяч рублей, в зависимости от комплектации. При этом, «Шнива 2» будет совершенно другой машиной, более высокого класса, лучшим предложением на рынке в данном сегменте за аналогичную цену. 

 

Научно-исследовательский центр проблем безопасности движения при МВД (НИЦ БДД) предложил доработать методику учета ДТП. Ученые считают, что во время оформления ДТП должны учитываться подробности, например, грязь на обочинах, колейность, нависающие деревья, лужи на проезжей части, трещины в асфальте и открытые колодцы.

На данный момент инспектор ГИБДД при заполнении карточки ДТП вводит такие параметры, как количество полос, категория дороги, ширина проезжей части, состояние проезжей части, погода, освещение, вид покрытия и недостатки транспортно-эксплуатационного состояния, которые влияют на режим движения. Вот как раз последний пункт и нуждается в доработке. Последние несколько лет наблюдается рост ДТП при сопутствующих неудовлетворительных дорожных условиях. Это искажает оценку факторов и их влияние на возникновение ДТП. А значит и не производятся мероприятия, направленные на сокращение аварийности.

Чтобы исправить ситуацию, НИЦ БДД предлагает доработать процедуру описания ДТП и ввести в карточку новые параметры. А для этого инспекторов потребуется оснастить некоторыми техническими средствами и приборами.

Как стало известно, на предстоящем заседании совета Евразийской экономической комиссии будет рассмотрен вопрос возможности отсрочки перехода на электронные ПТС. Напомним, переход должен быть осуществлен с 1 июля этого года. Но как стало известно, Белоруссия стала инициатором переноса срока. Другие члены союза также поддерживают данную инициативу. Заседание запланировано на 17 мая.  Основная причина переноса – недоработка электронных ПТС. Во всяком случае, в этом уверены многие участники отрасли.

Так, производители считают, что в данной реформе не решены многие вопросы. Хотя в Мнипромторге сообщили, что в России все акты, которые нужны для полноценного введения ЭПСТ, уже проходят завершающую стадию согласования и будут приняты в ближайшее время.

До этого с инициативой отложить переход на ЭПТС выступали как раз автомобильные производители. Так, их не устраивают определенности, касающиеся передачи прав собственности и оформления зарубежных автомобилей, а также оставался открытым вопрос об обязательном наличии электронной цифровой подписи.

Неизвестно, на какой срок предлагается перенести переход на ЭПТС . По одним данным речь идет о старте реформы с ноября этого года, а по другим – отсрочка может составить ровно год. Третьи утверждают о переносе на полгода.

Кампания по ремонту тепловых сетей стартовала, а это означает введение ограничение движения на улицах, где уже ведется или будет проводиться ремонт. Перекладка теплосетей ведется на следующих улицах:

• Галактионовская на участке от Ярмарочной до Маяковской,
• Красноармейская на участке от Максима Горького до Фрунзе,
• Полевая,
• Венцека на участке от Галактионовской до Молодогвардейской,
• Самарская на участке от Рабочей до Льва Толстого,
• Первомайская,
• Комсомольская на участке от Максима Горького до Алексея Толстого
• Куйбышева,
• Молодогвардейская на участке от Первомайской до Невской.
• Волжский проспект.
  
  На этих объектах работы будут вестись круглосуточно, в две смены.

Всего теплосети будут заменены на 16 участках. Первый этап работ уже начался. Второй этап начинается в июне. В это время начнут перекладывать трубы на улицах Ташкентской, Солнечной, Алма-Атинской, проспекте Металлургов.

На большей части улиц ограничение движения будет в виде сужения проезжей части. На Волжском проспекте данной мерой обойтись не получилось. Там для замены аварийной камеры с 15 до 19 мая проезжая часть в районе гостиницы «Волга» перекрывается полностью.

Как сообщил вице-губернатор Самарской области Александр Фетисов,  уже до конца июня будет открыто движение по проспекту Кирова на пересечении с Московским шоссе. Автомобилисты смогут ездить по новой дороге, которая построена над тоннелем. Для того чтобы открыть данный участок дороги, подрядчик реконструкции Московского шоссе ускорил темпы работ.

Открытие движения через Московское шоссе по проспекту Кирова должно немного улучшить дорожную ситуацию в нашем городе. Машины будут ездить над тоннелем в обе стороны: в направлении Ново-Садовой и Стара-Загоры.

Напомним, что полностью движение на многоуровневых развязках дорожники планируют открыть к сентябрю этого года.

Для проведения реконструкции главной магистрали города дорожникам пришлось перекрывать и ограничивать движение на разных участках.  Кроме того, ожидается еще одно ограничение на месте пересечения Московского шоссе с улицей Луначарского. Там будет организовано кольцевое движение.

На данный момент кольцевые развязки на пересечении с проспектом Кирова и Ракитовским шоссе готовы на 85%. А реконструкция Московского шоссе выполнена на 46%.

Сегодня ночью, 16 мая  в Самаре произошел крупный пожар, в котором сгорело четыре автомобиля. Пожар был зафиксирован в 1:21 на улице Стара-Загоре. Информация о пожаре поступила в ГУ МЧС России по Самарской области. Горели автомобили Toyota Rav-4, Renault, Hyundai и ВАЗ-2104. Также от пламени пострадали еще две машины - Toyota Camry и ВАЗ-2110. У этих автомобилей оплавились пластиковые бампера, т.к. они были припаркованы рядом с горящими авто.

На место инцидента приехало два пожарных расчета. В  1:37 пожар был локализован, в 1:37 полностью потушен.

Причина пожара и размер ущерба устанавливается.

Китайский автогигант Dongfeng готовит к выводу на рынок нашей страны нового 7-местного кроссовера. Озвучены официальные приблизительные цены на автомобиль. В базовой комплектации DFM 580 предложат за 850 тысяч рублей или около того, ценник на топовую сборку авто ожидается на уровне 1 миллиона 200 тысяч рублей.

По срокам появления DFM 580 в салонах дилеров Dongfeng пока ясности ещё меньше. Представители компании характеризуют период ожидания фразой: «в ближайшем будущем». Но звучит это достаточно неконкретно, фактически новинка может добраться до России и через пол года, и через год. Вышеуказанные цены на новый семиместный SUV будут справедливы лишь если биржевой курс рубля по отношению к юаню не изменится радикальным образом.

В Китае DFM 580 продают только с передним приводом и с двумя типами двигателя: атмосферным 1.8-литровым мотором на 132 лошадиные силы и 1.5-литровым турбированным на 150 «лошадок». В качестве трансмиссиии доступны 5-ступенчатая или 6-ступенчатая «механика», а также вариатор.

Недавно также стало известно, что DFM AX7 - ещё один SUV от компании Dongfeng, ранее анонсированный к выходу на рынок РФ в первом квартале этого года, но слегка «задержавшийся в пути», вскоре станет доступен для заказа. 

С сегодняшнего дня в Самаре на нескольких улицах вводится ограничение движения.

С 15 мая по 15 июня перекрывается улица Шевченко на участке т улицы Лейтенанта Шмидта о дома №18. Здесь будут проводиться работы по благоустройству.

С 15 до 20 мая закрывается проезд по улице Гая на участке от улицы Николая Панова до улицы Ерошевского. Ограничение движения связано со строительством ливневой канализации.

Кроме того, 17 мая начнутся работы по ремонту железнодорожных путей на участке от Смышляевки до Безымянки. Поэтому с 7:00 17 мая до  7:00 21 мая и с 7:00 до 19:00 31 мая утра будет перекрыт проезд в поселке Зубчаниновка. Данное перекрытие водители смогут объехать через жд переезд в поселке Смышляевка.

Волжане объявили о начале проведения официальной отзывной кампании в отношении 4 466 машин моделей Lada Kalina Sport и Lada Granta Sport. Причиной стали серьезные неполадки, обнаружен дефект в виде нежелательного контакта троса сцепления и паровой топливной трубки. В отдельных случаях трение может вести к нарушению герметичности топливопровода.

Недавно «АвтоВАЗ» уже проводил отзывную кампанию для тех же моделей, тогда под отзыв попали 106 723 машины «обычных» модификаций Granta и Kalina. И причина тоже была в неполадках в месте сочленения топливной трубки и троса сцепления.

Сегодня седан Lada Granta Sport можно приобрести по цене 609 900 рублей, «спортивная» версия «Калины» обойдется в 616 900 рублей. В обоих случаях машины оснащают 16-клапанным двигателем на 114 лошадиных сил, он трудится в паре с 5-ступенчатой механической КПП. Кроме того, доступна «гоночная» модификация Lada Kalina NFR с агрегатом мощностью 136 «лошадок». 

15 мая, в Самаре, на улице Галактионовской, на пересечении с улицей Маяковского произошло ДТП с участием легкового автомобиля, грузовика и общественного транспорта. О ДТП известно от очевидцев. Сообщается, что трамвай врезался в легковую машину, которая, в свою очередь, врезалась в грузовой автомобиль. В результате машина оказалась зажатой между трамваем и грузовиком.

По информации ГИБДД, пострадавших в аварии нет. ДТП вызвало автомобильную пробку, движение трамваев было парализовано.

Японский концерн Toyota прославился в автомобильном мире своей основательностью и умением работать с большим запасом надежности. Если японцы берутся за какой-то новый сложный проект, то можно быть уверенным, что перспективы нового направления глубоко изучены и всесторонне оценены. Стало известно, что руководство Toyota выделило солидное финансирование группе, занятой разработкой летающего автомобиля.

Началось всё с того, что команда из 30 инженеров увлеклась новой идеей построить летающую легковушку, и занималась этим в свободное от основной работы время. Конструкторы назвали свою группу Cartivator, они собирались по выходным в собственных гаражах и мастерили экспериментальные образцы. Закупка материалов и оборудования велась с помощью таких форм финансирования, как сбор пожертвований на кроудфандинговых площадках в сети.

Команда Cartivator начала свою деятельность в 2012 году, то есть 5 лет назад. Вероятно, наработки этой группы легли в основу заявки, одобренной патентным ведомством США в 2016 году. Теперь в распоряжении идейного вдохновителя проекта Цубаса Накамуры и и его соратников имеются некие прототипы, которые были показаны топ-менеджерам концерна.

Деятельность изобретателей получила поддержку руководства. Ц. Накамуре выделили 40 миллионов йен, новых сотрудников, дали полигон для испытаний и поручили ускоренными темпами завершить разработку действующего варианта летающего авто, которое сможет «возить» людей по воздуху. Разумеется, главное требование — высокий уровень безопасности таких полетов. Инженеры обещают представить рабочий прототип до конца 2018 года.

Летающие автомобили это новый тренд. Такую технику, например, разрабатывают в Китае по заказу правительства ОАЭ. В конце 2018 года голландская компания PAL-V обещает начать выпуск сразу двух серийных моделей летающих авто с большими складными пропеллерами как у вертолетов. Самым серьезным образом заняты развитием данного направления в авиастроительном концерне Airbus. 

 

В полицию с заявлением о пропаже автомобиля обратился 78-летний житель Самары. Пенсионер сообщил, что его припаркованный во дворе дома на улице Осипенко автомобиль ВАЗ-21043 пропал.

Полицейские приехали на место кражи автомобиля, опросили возможных свидетелей и изъяли записи с видеокамер, расположенных  на ближайших домах. На видео было обнаружено, что автомобиль похитили два молодых человека. Также было зафиксировано, что незадолго до этого эти же молодые люди пытались похитить два автомобиля ВАЗ-2106. Но в этих случаях кража не удалась.

С автомобилей, которые автоугонщики не смогли похитить, были сняты отпечатки пальцев. Их проверили по базе данных, установили личности и задержали двух молодых людей 1998 и  1997 года рождения.

В отделе полиции подозреваемые сознались в том, что это они похитили ВАЗ-21043. Место, где находится ТС, они отказались называть и заявили, что машину сожгли. Сейчас полицейские устанавливают, где находится похищенный автомобиль. По факту двух попыток кражи других автомобилей проводится проверка.

По признакам преступления заведено уголовное дело.

Как пояснили чехи, названия всех SUV компании теперь будут начинаться на «K» и заканчиваться на «Q». Об ожидаемом кроссовере Skoda Karoq, который должен прийти на смену знаменитому Yeti уже известно немало. В конце апреля было опубликовано видео с тестов этого автомобиля без камуфляжа. Судя по этим кадрам и ряду тизеров, дизайн авто выполнен в стилистике Skoda Kodiaq.

В других анонсах чехи сообщили, что в длину Karoq будет 4 метра 38 сантиметров, получит линейку из пяти разных моторов отдачей от 115 до 190 лошадиных сил. Как обычно у Skoda, машина сможет похвастаться одним из самых объемных в классе багажников: от 479 до 1 810 литров, в зависимости от комплектации и конфигурации заднего сиденья. Максимальный объем багажника, как и у Yeti, будет достигаться путем полного извлечения заднего сиденья из салона.

Теперь объявлено, что на следующей неделе состоится официальная презентация новинки. Пуск конвейера и начало продаж — в конце лета этого года. Сообщают, что в ширину Karoq будет 1 метр 84 сантиметра, а в высоту 1 метр 60 сантиметров. Таким образом, новый SUV окажется на 16 сантиметров длиннее, на 8.5 сантиметров ниже и на 5 сантиметров шире, чем предшественник Yeti. Колесная база тоже увеличится на 6 сантиметров.

Имя «Karoq» чехи взяли из языка одного из эскимосских племен, проживающего на Аляске. В переводе на русский это слово означает «автомобиль». 

В Ставропольском районе Самарской области на трассе «Тольятти – Ташелка» произошло ДТП со смертельным исходом. По информации полиции, 59-летний водитель ехал на автомобиле ВАЗ-21120, нарушил правила обгона и в зоне действия дорожного знака «Обгон запрещен» выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с автомобилем ВАЗ-21150. От удара обе машины развернуло.

Водитель второй машины,31-летний мужчина оказался заблокированным в салоне.  Прибывшие на место ДТП спасатели вытащили его с помощью специальных инструментов из кузова автомобиля и передали медикам. Медики пытались оказать ему помощь, но от полученных травм мужчина скончался на месте аварии. Второй водитель, 59-летний мужчина, также получил травмы, не совместимые с жизнью.

По факту ДТП ведется проверка, выясняются все обстоятельства произошедшего.