МВД предлагает инспекторам ДПС подробнее описывать аварии

Научно-исследовательский центр проблем безопасности движения при МВД (НИЦ БДД) предложил доработать методику учета ДТП. Ученые считают, что во время оформления ДТП должны учитываться подробности, например, грязь на обочинах, колейность, нависающие деревья, лужи на проезжей части, трещины в асфальте и открытые колодцы.

На данный момент инспектор ГИБДД при заполнении карточки ДТП вводит такие параметры, как количество полос, категория дороги, ширина проезжей части, состояние проезжей части, погода, освещение, вид покрытия и недостатки транспортно-эксплуатационного состояния, которые влияют на режим движения. Вот как раз последний пункт и нуждается в доработке. Последние несколько лет наблюдается рост ДТП при сопутствующих неудовлетворительных дорожных условиях. Это искажает оценку факторов и их влияние на возникновение ДТП. А значит и не производятся мероприятия, направленные на сокращение аварийности.

Чтобы исправить ситуацию, НИЦ БДД предлагает доработать процедуру описания ДТП и ввести в карточку новые параметры. А для этого инспекторов потребуется оснастить некоторыми техническими средствами и приборами.

Источник