В Красноглинском районе Самары, недалеко от завода Pepsi Cola будет проводиться ремонт улицы Полтавской. Ремонт дорожники планируют начать с 10 июля, в связи с этим въезд в город будет производиться по двум полосам по улице Полтавской, а выезд – по одной из полос улицы Южной и 2-го Южного проезда.  Проезд по улице Южный поселок возле путепровода будет закрыт.

Водителей просят с пониманием отнестись к работам и заранее планировать поездки на личном транспорте.

 Данные работы будут вестись в рамках реализации программы «Безопасные и качественные дороги».

Европейцы настроены решительно в отношении радикальных экологических проектов, готовится настоящая «зеленая революция», на её осуществление отведены сжатые сроки — ближайшие десятилетия. В правительстве Франции создана специальная должность министра комплексных экологических преобразований. Это что-то вроде «революционер с министерским портфелем». Сейчас на этот пост назначен Николя Юло, он рассказал прессе о программе, разработанной и принятой к исполнение правительством. План предполагает полный запрет на продажу и производство на территории Франции автомобилей с ДВС уже с 2040 года.

Сначала инициатива должна быть утверждена в парламенте Франции и получить статус закона, и по мнению экспертов, у неё хорошие шансы получить одобрение депутатов. Предположительно, автомобили с дизельными и бензиновыми двигателями, уже проданные французам до означенного срока, можно будет продолжать эксплуатировать. Запрет касается продаж новой техники, а также производства машин.

Ранее похожий закон был внесен в парламент Германии. Немцы намерены поставить ДВС «вне закона» ещё раньше - к 2030 году. Таким образом, сразу две крупнейшие страны ЕС четко выбрали курс на отказ от машин с поршневыми моторами. Известно, что новые идеи поддержала Норвегия, где от «дымящих» силовых агрегатов хотят отказаться уже в 2025 году.

Кажется невероятным — неужели европейцы готовы буквально выбросить на свалку миллионы автомобилей? Однако в Европе, судя по всему, население не питает к привычным легковушкам излишних сантиментов, так, во Франции был обнаружен брошенный автосалон с несколькими десятками автомобилей Lada. 

Концерн Volkswagen вскоре будет вынужден объявить о масштабной отзывной кампании. Всего необходимо будет провести внеочередной осмотр на предмет надежности тормозов для более чем 766 000 автомобилей. Под отзыв попадают помимо машин марки Volkswagen, также авто брендов Skoda и Audi. В московском представительстве VW подтвердили факт подготовки отзывной кампании, ориентировочно, в России планируют пригласить для проверки тормозных систем владельцев около 1000 машин.

Это могут быть Volkswagen нескольких моделей (Jetta, Golf, Eos, Scirocco), выпущенные с 2008 по 2010 годы. Также, под подозрением Skoda моделей Superb и Octavia, проданные в 2008 и 2009 годах. Кроме того, ненадежные тормоза устанавливались на некоторые экземпляры Audi A3, произведенные в 2009 году. Всех владельцев известят о программе по телефону или в письмах.

Дефект обнаружен в блоке управления систем ESP и ABS. Электроника может отказать в случае перегрузки. Чаще всего сбой в работе систем отмечался при поворотах, когда колеса были повернуты максимально. Также, было замечено, что указанные системы могут отказывать при резком ударе по педали тормоза.

Ремонт блока управления ESP и ABS включает загрузку нового программного обеспечения. Все работы для владельцев машин бесплатны. 

Пресс-служба «АвтоВАЗа» раскрыла некоторые сведения о статистике продаж своих автомобилей в июне. Дела у отечественного автогиганта идут просто замечательно. В прошлом месяце внутри России было реализовано 27 396 новых авто марки Lada. Это на 23.2% больше, чем за тот же месяц в 2016 году. По итогам первого полугодия рост продаж также существенный: +12.8% (или 140 231 штука).

Самый заметный прирост продаж у cross-хэтчбека Lada XRAY. В июне этого года дилеры волжан продали 2 761 «Иксрэй», это на целых 53.8% больше, чем за тот же месяц 2016 года.

Самой популярной Lada в России остается бюджетный компакт Granta, с показателем 8 552 продажи в прошлом месяце (тут также рост продаж: +18.5%, от года к году). Неплохо покупают также Lada Vesta; 6 609 продаж в июне (или на 28.9% больше июня 2016).

Недавно у Lada XRAY появилась новая топовая комплектация Exclusive. На улучшение имиджа и успех модели у покупателей наверняка повлияло то, что на «ВАЗе» постарались оперативно исправить ряд мелких недоработок, отмеченных первыми владельцами «Иксрэев». 

Вскоре российские дилеры компании Lifan начнут прием заказов на новый флагманский седан китайцев. В КНР автомобиль продают под цифровым индексом «820», а для рынка нашей страны маркетологи выбрали название «Murman». Уже в июле к дилерам прибудут первые «живые» экземпляры «Мурманов». Китайский производитель уверен, что новинка заинтересует многих российских автолюбителей. Ведь у модели с богатым оснащением, элегантным дизайном и современной высокотехнологичной ходовой частью более чем привлекательная цена.

Известно, что базовая комплектация Lifan Murman оценена в 949 900 рублей. Стоимость более оснащенных версий седана опубликуют позднее. Когда релиз автомобиля был анонсирован в мае, представители Lifan обещали, что ценник будет в пределах 1 миллиона рублей, предположительно 970 000 рублей. И вот, в итоге базовая сборка нового седана стоит ещё дешевле.

В длину Murman 4 метра 86 сантиметров, в высоту 1 метр 48 сантиметров, в ширину 1 метр 83 сантиметра, при колесной базе 2 метра 77 сантиметров. Объем багажного отделения автомобиля составляет 510 литров.

Первоначально Lifan Murman будет доступен только с 1.8-литровым бензиновым двигателем на 130 лошадиных сил, в сочетании с 5-ступенчатой механической КПП. Позднее моторную гамму расширят за счет бензинового 2.4-литрового агрегата, работающего в паре с 6-диапазонным «автоматом».

В сегменте бизнес-седанов на рынке РФ сегодня высокая конкуренция. Новому интересному «китайцу» предстоит побороться за покупателей с такими хорошо известными у нас моделями, как Ford Mondeo, Kia Optima, Hyundai i40 и Toyota Camry. 

5 июня, в 16:00 в Кинельском районе Самарской области произошло ДТП с участием двух легковых автомобилей: Volkswagen Caravelle и Lada Kalina. Авария была зафиксирована на 28-ом километре трассы «Самара-Бугуруслан». По информации полиции 43-летний водитель ехал на автомобиле Volkswagen Caravelle в направлении Самары и, выбрав небезопасную дистанцию до автомобиля, ехавшего впереди в том же направлении, врезался в Lada Kalina. Этой машиной управляла 26-летняя девушка.

В ДТП есть пострадавшие: водитель отечественной машины и ее 55-леняя пассажирка. Их с травмами доставили на «скорой помощи» в ближайшую больницу.

По информации полиции оба водителя в момент ДТП были трезвыми. По факту аварии ведется проверка, по ее результатам будет принято процессуальное решение.

5 июля, ночью в Кинельском районе Самарской области произошло ДТП, в котором погиб пешеход. Авария была зафиксирована на 33-ем километре трассы «Самара-Бугуруслан». По информации полиции 33-летний водитель ехал на автомобиле Renault Kaptur от Самары в сторону Бугуруслана. Во время движения водитель наехал на 32-летнего мужчину, который шел по левой полосе навстречу движущемуся транспорту.

Пешеход скончался на месте до приезда бригады «скорой помощи». По информации полиции водитель машины в момент ДТП был трезвым. По факту аварии проводится проверка.

Уже более полугода активисты-участники проекта Общественного народного фронта (ОНФ) проверяют дороги по всей стране. Во время своих проверок они оценивают состояние дорог, общаются с чиновниками и местными жителями.

Активисты уже накопили достаточно информации о вероятных размерах ям и выбоин, но кроме того, составили необычный список самых экзотических способов ремонта дорог. Эти способы рождаются благодаря предприимчивости местных жителей и официальных властей. Для ремонта используют самые разные подручные материалы: мебель, постельные принадлежности и многое другое.

В Чувашской Республике в Новочебоксарске были обнаружены кучи колотого кирпича вдоль дороги. Их подготовили местные жители для ремонта проезжей части. Зимой вместо кирпича используется другой строительный материал – отходы очистных сооружений.

В Казани яма была замаскирована с помощью белой двери. Таким способом местные жители прикрыли люк на дороги и яму вокруг него, чтобы машины или пешеходы не провалились под землю.

В Волгограде большие ямы застилаются коврами. Это явление было зафиксировано в июне этого года.

В Ульяновске проводился ямочный ремонт с помощью стульев. Как прокомментировал данное явление начальник управления городского хозяйства, в результате прорыва сетей образовался провал, и лучшего способа обозначить опасное место не нашлось. Через несколько часов яма была засыпана, стул убрали.

В Челябинске яму закрыли матрасом.

В Самаре улица Губанова была превращена в свалку, чтобы по ней можно было перемещаться на автомобилях. Здесь использовались ветки, бутылки, гудроновые листы, старые покрышки.

На нескольких участках проспекта Карла Маркса продлен период ограничения движения в связи с ремонтом газопровода. Первоначально ограничения должны были действовать до вечера 11 июля, но теперь работы продлили до 31 июля.

Речь идет об участках проспекта Карла Маркса от улицы Санфировой до улицы Энтузиастов. Там сейчас проводится строительство инженерных коммуникаций, ведутся работы по благоустройству территории.

Кроме того, в Самаре введено ограничение движения и на улице Николая Панова в границах пересечения с улицей Подшипниковой - перекрыта улица Подшипниковая в направлении проспекта Масленникова. Здесь работы будут вестись до 23 июля. С 24 июля по 13 августа работы будут перемещены на другой участок улицы: от проспекта Масленникова в направлении Николая Панова.

Как всем известно, цены на новые легковые машины в нашей стране неуклонно растут в последнее время, начиная с финансового кризиса 2014 года. В агентстве «Автостат» решили провести исследование динамики цен новой автотехники на рынке России за период с декабря 2014 года по весну 2017-го. Учитывались данные от официальных дилеров марок, официально продвигающих свои модели в РФ.

Согласно отчету «Автостат», за указанный период новые легковушки в России прибавили в цене, в среднем, на 45%.

Причина такого существенного роста хорошо известна — падение курса рубля по отношению к иностранным валютам. Наибольшая «гонка» ценников на новые машины и массовый уход моделей с рынка наблюдались в конце 2014, начале 2015 года. В это время средневзвешенный рост стоимости новой автотехники в России составил 21%. С тех пор курс иностранных валют к рублю не совершал резких колебаний, и главными факторами, влияющими на постепенное увеличение цен стали инфляция и рост себестоимости производства.

Как утверждают эксперты, в ближайшей перспективе новые авто на рынке РФ продолжат дорожать. На этот процесс влияет целый ряд макроэкономических факторов. Среди прочего, большинство автопроизводителей вынуждены закладывать в цену своих машин разного рода риски, как экономического, так и политического свойства. При этом, на рынке сложилась следующая динамика: в начале года обычно цены, в общем, остаются стабильными или даже несколько снижаются, но начиная с сентября снова начинают увеличиваться.

Наибольшую выручку от реализации новых авто на рынке нашей страны, как и ранее, зарабатывают иностранные бренды, по статистике за начало текущего года в рейтинге впереди японский производитель, а также два немецких и два корейских. В условиях «ослабленного» рубля начал расти экспорт новых авто из России в страны дальнего зарубежья, в этом году отмечена впечатляющая положительная динамика. 

Ульяновский автозавод начал проведение внеочередной сервисной кампании в отношении внедорожников Hunter, выпущенных в 2014, 2015, 2016 годах, общим числом 11 068 штук. Машины подозревают в наличии ненадежного нагнетательного шланга гидроусилителя руля. VIN-коды отзываемых автомобилей можно узнать на сайте Росстандарта.

Отдельно представители «УАЗ» в регионах разошлют владельцам машин письма или же осуществят звонки, приглашая посетить ближайший сервисный центр.

На всех «Хантерах» проведут замену ненадежного нагнетательного шланга гидроусилителя руля на новый узел. Для владельцев внедорожников все работы в рамках отзывной кампании бесплатны.

Ветеранская модель внедорожника «УАЗ», с минимальными изменениями дизайна выпускающаяся с 1972 года, переживает возрождение. Весной этого года стало известно, что ульяновцы готовят праворульную модификацию «Хантера» для продаж за рубеж. Кроме того, ведутся переговоры о возможности организации крупноузловой сборки Hunter в странах Азии.

Hunter имеет ряд очевидных недостатков на фоне современных автомобилей своего класса, но есть у внедорожника и свои положительные качества, включая необыкновенную ремонтопригодность, что было доказано летом прошлого года в ходе Армейских игр в Омске. 

В апреле этого года начался долгожданный капитальный ремонт Южного моста и путепровода Аврора. Подрядчиком стала компания ООО «ПСК «Волга». Уже проведены работы по замене деформационных швов на одной половине поста, забетонировано основание и уложена гидроизоляция. Наконец, на ремонтируемой половине поста начались работы по укладке асфальта, параллельно проводятся работы по ремонту опор и замене ограждений.

Работы по обустройству проезжей части начались ночью 5 июля. Планировалось, что до 15 июля они будут завершены и начнется ремонт на второй половине моста и путепровода. Но сроки во многом зависят от погодных условий, которые в последнее время не радуют.

Дорожные рабочие уложат 2 слоя асфальта: нижний толщиной в 6 см, верхний толщиной в 5 см.

Когда работы по укладке асфальта завершат, машины будут проезжать по новой дороге, а подрядчик приступит к ремонту второй половины моста и путепровода. Мост должны отремонтировать до 1 ноября 2017 года.

В Губернской думе приняли законопроект, по которому власти городов и районов Самарской области получат возможность штрафовать за нарушение правил благоустройства.

Ранее в Самаре изменили правила благоустройства и ввели запрет на размещение автомобилей на детских и спортивных площадках, газонах, пляжах и береговых линиях. Введен запрет на парковку автомобилей в скверах и арках, на размещение ТС на территориях общего пользования, если они мешают механизированной уборке и вывозу мусора, снега и т.д.

Теперь, если граждане и организации нарушают данные правила, их будут наказывать штрафами. Так, для граждан размер штрафа составляет до 2 тысяч рублей, для должностных лиц – до 6 тысяч рублей, для юридических лиц – от 5 до 10 тысяч рублей. Если нарушение будет зафиксировано повторно, то размер штрафа увеличивается. Для граждан до 4 тысяч рублей, для должностных лиц от 5 до 10 тысяч рублей, а для юридических лиц – от 5 до 20 тысяч рублей.

Инициатором внесения поправок стала администрация города. В 2016 году муниципалитеты были лишены права штрафовать нарушителей. Также это привело к тому, что города и районы перестали влиять на ситуацию с благоустройством.

Выписывать штрафы за нарушения будут административные комиссии районов Самары.

5 июля во второй половине дня, в Самаре начался шквалистый ветер, который нанес серьезный урон городу: повалены деревья, оборваны линии электропередач, повреждена кровля некоторых многоквартирных домов.

Вечер бушевал вечер и всю ночь. Информация о случаях, когда деревья падали на припаркованные машины, постоянно обновляется в социальных сетях.

По официальной информации в МЧС за сутки зафиксировано 57 случаев падения веток и деревьев, повредивших автомобили и линии электропередач. Повреждено 7 автомобилей, в том числе на парковке по улице Мичурина, недалеко от ТЦ «Аквариум».  Повреждено 9 участков линий электропередач и зафиксировано 9 случаев повреждения кровли в многоквартирных домах. Так, части кровли нет у здания на пересечении улицы Л. Толстого и ул. Молодгвардейской.

По информации очевидцев, снесена остановка в Постниковом овраге, оторвана часть стелы в Куйбышевском районе возле остановки «Кряж».

Отломившиеся крупные ветки деревьев есть практически на любой улице города.

Утром в четверг, предположительно из-за стихии не работали некоторые светофоры. Так, на пересечении улиц Гагарина и Революционной, на Тухачевского и Киевской сотрудники ГИБДД в ручном режиме регулировали движение автомобилей.

К ликвидации последствий привлекли 307 человек, используется 62 единицы техники. В готовность приведена Аэромобильная группировка управления и Волжского спасательного центра МЧС России, развернут оперативный штаб ГУ МЧС России по Самарской области.

Глава города Олег Фурсов поручил сформировать комиссию, которая произведет оценку ущерба, причиненного стихией имуществу граждан. В комиссию войдут, в том числе и представители МЧС.

Информации о пострадавших нет.

По прогнозам синоптиков  сильный ветер сохранится в первой половине 6 июля. Порывы будут достигать 25-27м/с.

Совместное предприятие «GM-Автоваз» вынуждено объявить внеочередную бесплатную сервисную кампанию в отношении своей единственной модели внедорожника «Шнива». Под отзыв попадет более 2 700 машин, выпущенных в ноябре прошлого года.

Причина более чем серьезная. Обнаружен дефект конструкции топливного бака, который в определенных условиях может привести к разгерметизации и потере топлива. Пресс-служба СП всеми силами пытается представить дело так, что волноваться совершенно не о чем, распространяя весьма мягкие и обтекаемые формулировки в отношении неисправности. Но похоже, это тот самый случай, когда владельцам машин, подозреваемых на наличие дефекта, следует как можно скорее прибыть в ближайший сервисный центр. За словосочетанием «негерметичность топливного бака» просто не может скрываться ничего хорошего.

В сервисных центрах баки всех автомобилей будут проверены и в случае обнаружения даже минимальных подозрений на дефект баки будут заменены на новые. Для владельцев все работы конечно же бесплатны.

Цены на «Шниву» в этом году уже дважды повышались, оба раза незначительно. Сначала подорожание состоялось в январе, а потом в марте текущего года. 

Японцы объявили, что в дилерских центрах Nissan уже можно заказать знаменитый компактные SUV, завоевавшие всемирную славу благодаря «спорной» внешности «гадкого утенка». Впервые возвращение «Джуков» в РФ было анонсировано в середине прошлого месяца. В сообществе ценителей модели эта новость была встречена с воодушевлением. Nissan Juke был выведен с рынка нашей страны весной прошлого года, тогда объяснили, что причина в недостаточном спросе на автомобиль.

Теперь в Россию будут поставлять «Джуки» британской сборки, и только в переднеприводном исполнении (что несколько непонятно, с учетом российских дорожных условий). Всего будет доступно пять комплектаций, но для всех версий предлагается лишь один вариант силовой установки: 1.6-литровый атмосферный двигатель на 117 лошадиных сил, в сочетании с вариатором. Интересно, что органы сертификации одобрили поставки «Джуков» в РФ, не потребовав их оснащения устройствами «Эра-Глонасс». Судя по всему, в правительстве страны немало фанатов «гадкого утенка».

Самая доступная комплектация Juke SE оценена в 1 миллион 099 тысяч рублей. Оснащение весьма богатое, оправдывает сравнительно высокую по стандартам сегмента цену. Тут имеется круиз-контроль, обогрев передних сидений, фронтальные, оконные и боковые подушки безопасности, ESP, климат-контроль, 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, кожаный руль, противотуманные фары, аудиосистема с 4 колонками.

Версия Juke SE+ стоит 1 миллион 140 тысяч рублей. Тут имеется улучшенная мультимедийная система и камера заднего вида. В комплектации SE+ Perso (по цене 1 миллион 200 тысяч рублей) появится система кругового обзора, пакет персонализации, спортивные сиденья и система мониторинга слепых зон. Вариант Juke LE сможет похвастаться кожаным салоном и ксеноновыми фарами, ценник: 1 миллион 240 тысяч рублей.

Максимальная комплектация Juke LE Perso предлагается по цене 1 миллион 280 тысяч рублей. Тут «на борту», помимо вышеперечисленного, имеются: датчики света и дождя, система слежения за полосой движения, 18-дюймовые литые колесные диски, система распознавания препятствий, цветные вставки в салоне, мультимедийная система с 5.8-дюймовым сенсорным дисплеем, 6 колонками и навигацией.

«Джуков» в РФ ожидает сильная конкуренция со стороны таких моделей, как Hyundai Creta (от 940 000 рублей) и Renault Kaptur (от 980 000 рублей). Но у «японца» тут, конечно же, неплохие шансы, несмотря на высокую цену, отсутствие полного привода и скромный выбор в линейке моторов.  

Как известно, владельцы вазовского внедорожника часто перекрашивают свои автомобили в «военные» цвета. Так «Нива» смотрится солиднее. В Тольятти решили поддержать тенденцию. Модель впервые получит заводскую версию с трехцветной камуфляжной окраской. Начат выпуск специальной серии внедорожников под названием «Камуфляж». Слухи в прессе об этом проекте «ВАЗ» появились ещё год назад.

По имеющейся на сегодня информации с «АвтоВАЗа», первые пятнистые «Нивы» будут входить в число автомобилей спецсерии 40 Anniversary. То есть, на данный момент предполагается выпуск ограниченного числа машин. Всего «Юбилейных» Lada 4x4 соберут 1977, и только часть из них будут пятнистыми. Планируют ли волжане в дальнейшем выпускать версию «Нива Камуфляж», пока не известно.

Как можно видеть на первых официальных фото «Lada 4x4 Камуфляж», окраска состоит из пятен трех цветов: черного, темно-зеленого и светло-зеленого. Бамперы и колесные диски окрашены в черный цвет. Внутри обновленная приборная панель, сиденья и руль получат более богатую обшивку экокожей, накладки на пороги из нержавеющей стали и таблички с порядковым номером.

Первая премьера Lada 4x4 «Камуфляж» на публике пройдет 7 июля на фестивале NivaFest, вблизи Тольятти. В этом форуме примут участие более 150 подготовленных экипажей из России и таких стран, как Голландия, Австрия, Германия — мест, где традиционно ценят вазовский культовый внедорожник. Состоится гонка по бездорожью на дистанции около 13 километров.

Пока не объявлено, будет ли вариант «Камуфляж» отличаться по цене от прочих Lada 4x4 40 Anniversary. Ранее было объявлено, что трехдверная версия «юбилейной» Lada 4x4 оценена в 558 900 рублей, а пятидверка — в 603 900 рублей.

Недавно также появилась информация, что на основе Lada 4x4 планируется выпуск ещё одной модели внедорожника, авто получило название «Сталкер». 

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области проводит конкурс на поиск подрядчика, который разработает проектную документацию для строительства моста через реку Самару в Кинельском районе. Мост предполагается построить на автомобильной дороге «Кинель – Богатое – Спиридоновка – Домашка – «Самара – Оренбург».

Заявки на участие в конкурсе принимаются  до 25 июля.

Деньги на подготовку проектной документации выделяются из областного бюджета. Максимальная сумма контракта – 5,8 млн рублей.

В комитете Госдумы по финансовому рынку рассмотрели и рекомендовали принять во втором чтении законопроект, по которому предлагается в досудебном порядке разрешать споры по прямому возмещению убытков (ПВУ) в ОСАГО.

Данные поправки были подготовлены Верховным судом. Сейчас за ПВУ обращаются к страховщику, у которого приобретен полис. По законопроекту предполагается рассматривать споры страховых компаний, которые возникают после проведенных выплат потерпевшему с помощью специальной комиссии, созданной на базе Российского Союза Автостраховщиков. Если же страховая компания будет не согласна с решением специальной комиссии, ее решение она сможет оспорить в арбитражном суде. Предполагается, что комиссия будет рассматривать споры в 20-дневный срок.

Как уверены в Верховном суде, введение досудебного порядка урегулирования споров дисциплинирует страховщиков, они будут выполнять свои обязанности добросовестно и учитывать права и законные интересы друг друга. Данное изменение снизит количество споров между страховыми компаниями в части суброгационных требований и тем самым будет снижена нагрузка на судей.

Минтранс Самарской области готов выделить 6 миллинов рублей из областного бюджета на разработку проектной документации для проведения капитального ремонта дороги межмуниципального значения «Самара-Бугурслан» - Петра Дубрава. Данная дорога находится в Волжском районе.

Компанию, которая будет заниматься проектом, выберут в результате открытого конкурса 26 июля 2017 года. На выделенную сумму будут проведены инженерно-геодезические изыскания, разработана рабочая и проектная документация. Сроки создания проекта – до конца июля 2018 года. Также на эти деньги будет проведена экспертиза созданного проекта.

3 июля в 11:45 на 17-ом километре трассы «Самара-Оренбург – Алексеевка» произошло ДТП, в котором пострадал ребенок. По данным полиции 31-летняя женщина ехала на автомобиле ВАЗ-21103 от Оренбурга в сторону Самары и не справилась с рулевым управлением. В результате машина съехала в правый кювет.

В ДТП пострадала сама водитель и ее 7-летняя пассажирка. В момент аварии девочка находилась на заднем пассажирском сидении в детском удерживающем устройстве. Пострадавших с телесными повреждениями доставили на «скорой помощи» в больницу. По факту аварии ведется проверка. Известно, что водитель во время ДТП была трезвой.

Первый заместитель председателя Банка России Сергей Швецов рассказал, что в ведомстве обсуждают возможность создания более персонифицированной страховки ОСАГО. Для этого необходимо стоимость ОСАГО привязать к определенному водителю. Реализацией данных идей сейчас занимается ЦБ.

Так, в случае реализации данного проекта стоимость ОСАГО для опытных водителей старшего возраста будет меньше, чем сейчас. Также в планах ЦБ изменить порядок работы коэффициента «бонус-малус» чтобы он стал более прозрачным.

Но при этом сами тарифы меняться не будут. Хотя как выразился Швецов, их неплохо было бы сделать «свободными»: «В перспективе тариф все-таки будет свободным и будет определяться факторами конкуренции».

Весной в Минфине начали работу над проектом корректировки европротокола. После подготовки данный документ согласовывался в различных ведомствах. Вчера его рассмотрели на заседании комиссии по законопроектной деятельности и поддержали. Следующий этап –  законопроект направят на рассмотрение в Госдуму.

По нему предлагается увеличить размер ущерба до 100 тысяч рублей для оформления ДТП без вызова ГИБДД.  Для нескольких регионов предлагается ввести особые условия. В Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской области предлагается оформлять европротокол даже в том случае, если водители не договорились об обстоятельствах произошедшей аварии. При этом каждый из водителей сам заполняет свой бланк извещения о ДТП, фиксирует в нем свою версию произошедшего и отправляет в страховую компанию. Данные изменения планируется ввести для ДТП, которые произойдут после  1 января 2018 года.

На данный момент по европротоколу можно оформить ДТП, если нет пострадавших, и размер ущерба не превышает 50 тысяч рублей. При этом у участников ДТП не должно быть разногласий по поводу случившегося. Самостоятельно ДТП оформляют сейчас примерно в 30% случаях. И количество сторонников евроротокола постепенно растет.

В РСА негативно относятся к планируемым изменениям. Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс считает, что если два участника имеют разные версии случившегося, страховые компании не смогут определить, кому необходимо производить выплату. Технические средства не помогут определить все обстоятельства ДТП и лицо, которое несет ответственность за аварию. Если оба участника ДТП будут говорить, что они ехали на разрешающий сигнал светофора, то страховые компании при противоречивой информации о ДТП будут платить каждому из участников по 50%. В результате тот, кто действительно в ДТП является потерпевшим, получит меньше, а виновник необоснованно обогатится. Юргенс уверен, что если ДТП спорное, необходимо вызывать ГИБДД.

В главном управлении президента также считают, что нововведение требует доработки и дальнейшего обсуждения.

В агентстве Focus2move.com внимательно следят за динамикой рынка новых легковушек в отдельных странах и в масштабе всей планеты. В данный момент подведены итоги продаж за период с января по май текущего года. Если верить статистике, в мире было продано на 4% новых авто больше, чем за те же месяцы 2016 года. А ещё продолжает расти популярность кроссоверов. В основном, за счет Китая (самого объемного рынка мира) — в Поднебесной уже 75% продаж новых легковых авто приходятся на сегмент SUV. В мировом масштабе доля продаж кроссоверов достигла 30%.

Никто не удивлен тому факту, что во главе рейтинга самых востребованных моделей авто снова значится легендарная Toyota Corolla. За пять первых месяцев года было продано 538 249 «Королл». На второй строчке с приличным оставанием опять пикапы Ford F-Series (на фото) с показателем 424 531 продажа. На третьем месте самый продаваемый автомобиль европейского континента Volkswagen Golf с 366 550 продажами.

Перечисленная тройка прославленных моделей в данном рейтинге достаточно стабильно обитает на трех верхних позициях, такая же картина сложилась по итогам 2016 года, но вскоре здесь не исключены перемены. У VW Golf наблюдается падение продаж (минус 11%, по сравнению с 2016 годом), а идущий сейчас на четвертом месте кроссовер Honda CR-V (и по совместительству самый популярный SUV мира, с 334 497 продажами) прибавил 9.7%.

Далее в Топ-25 самых продаваемых моделей следующие машины:

• Honda Civic (320 603 продажи),
• Toyota RAV4 (310 694),
• Volkswagen Polo (282 010),
• Ford Focus (281 721),
• Volkswagen Tiguan (281 168),
• Ram pick-up (254 605),
• Toyota Camry (249 039),
• Hyundai Elantra (243 104),
• Chevrolet Silverado (240 342),
• Hyundai Tucson (228 135),
• Wuling Hongguang (226 510),
• Volkswagen Lavida (220 363),
• Volkswagen Jetta (217 305),
• Nissan Qashqai (209 777),
• Honda Accord (209 211),
• Toyota Hilux (203 419),
• Volkswagen Passat (202 810),
• Ford Fiesta (194 907),
• Haval H6 (191 619),
• Nissan Rogue (180 494),
• Renault Clio (177 154).

Как видим, продуктов отечественного автопрома в рейтинге снова нет. Самый впечатляющий рост продаж продемонстрировал Volkswagen Tiguan — на целых 44% больше, чем за первые пять месяцев 2016 года. 

Концерн Fiat-Chrysler в последнее время в связи с финансовым кризисом заметно сократил свои операции на рынке РФ. Но теперь, когда спрос на новые автомобили снова растет, следует ожидать премьер новых моделей от итало-американцев. Так, стало известно, что Росстандарт принял решение об Одобрении типа транспортного средства в отношении минивэна Chrysler Pacifica. Эта новая модель очень семейного автомобиля отлично стартовала за океаном год назад. Дизайн «Пасифики» разработала бывшая россиянка, а ныне сотрудница FCA, Елена Завацкая.

Согласно доступным документам из базы данных Росстандарта, в нашей стране Chrysler Pacifica планируют продвигать со всего одним вариантом бензинового двигателя: 6-цилиндровым 3.6-литровым агрегатом на 279 лошадиных сил, в сочетании с 9-ступенчатой автоматической КПП. Привод только передний. В США у модели имеется гибридный вариант, ещё на подходе полноприводная и полностью электрическая модификации.

Подробной информации о сроках релиза новинки на рынке России пока нет. Но по неофициальным сведениям, добытым редакцией портала Kolesa.ru, интересный минивэн можно будет купить уже предстоящей зимой.

Уже в базовой комплектации Pacifica может похвастаться солидным функционалом. Сиденья второго и третьего рядов машины можно складывать в ровный пол (схема Stow'n Go) превращая салон в удобное место для ночевок во время дальних поездок. Сдвижные двери открываются по бесконтактной схеме, «на борту» также широкий набор устройств безопасности, включая адаптивный круиз-контроль и систему предотвращения столкновений.

Многих покупателей порадует такая интересная опция, как встроенный пылесос, способный дотянуться до самых отдаленных точек салона. В добавок ко всему перечисленному владельцы Pacifica получат парктроники, желательные в нашем климате обогрев передних сидений и руля, а также обязательное по закону устройство «Эра-Глонасс». За дополнительную оплату можно будет заказать панорамную крышу, мультимедийную систему с тремя сенсорными мониторами (один на приборной панели, а два на спинках сидений первого ряда), рейлинги на крышу, солнцезащитные шторки и камеры кругового обзора.

Цены на Pacifica объявят позднее, но почти наверняка новинка окажется дороже, чем ныне доступный в РФ Chrysler Grand Voyager (3.3 миллиона рублей). Это, а также не слишком соответствующе привычкам и запросам российской публики оснащение неизбежно превратят модель в ещё один очень нишевый продукт.