26 июня, в понедельник вечером, примерно в 18:30 в Самаре на улице Ново-Садовой произошло ДТП со смертельным исходом. По информации очевидцев, на пересечении улицы Ново-Садовой и Шверника столкнулись автомобиль Hyundai и мотоцикл Kawasaki.

39-летний водитель ехал по указанной улице на автомобиле Hyundai от улицы Ново-Вокзальной в сторону Советской Армии. Во время разворота водитель наехал на мотоциклиста, который двигался во встречном направлении. Мужчина, водитель мотоцикла, погиб на месте еще до приезда «скорой помощи».

Водитель автомобиля и два его пассажира в ДТП не пострадали.

По факту ДТП ведется проверка, выясняются все обстоятельства произошедшего.

Американцы отчитались об успешном окончании испытаний ещё более совершенной и «умелой» системы искусственного интеллекта. В Ford утверждают, что достигнут следующий, четвертый уровень возможностей «робота-водителя». Всего таких уровней 5, по классификации международного союза автоинженеров SAE. При этом, пятый уровень по SAE это легковое авто, которому в принципе не нужен руль и педали, это транспортное средство способно принять правильное решение в любой мыслимой и немыслимой дорожной ситуации.

Четвертый уровень это автомобиль, у которого имеется в наличии руль, педали и прочие «человеческие» инструменты. При этом, водитель в течение всей поездки может наблюдать за процессом со стороны, но при желании имеет возможность перехватить управление. Способности нового поколения «умной» электроники Ford показали в ролике.

Надо признать, что видео не производит по-настоящему сильного впечатления. Ford Fusion движется по почти пустым «улицам» специального полигона M-city, едет автомобиль с невысокой скоростью. Нечто похожее, причем на улицах города и с более приличной скоростью демонстрирует последнее поколение автопилота Tesla.

Летом прошлого года концерн Ford объявил, что в 2021 году планирует выпустить на рынок массовые модели легковых авто с автопилотами четвертого уровня. Нынешний отчет об испытаниях должен подтвердить планы Ford, релиз ожидаемой новинки следует ждать к объявленному сроку, если не раньше. По мнению ряда авторитетных консалтинговых агентств, именно Ford на сегодняшний день лидирует в заочной гонке «беспилотных автотехнологий». Помимо испытаний на полигоне M-city, искусственный интеллект от Ford активно тестируют на дорогах общего пользования в трех штатах США, в этом году программу испытаний расширят на страны Европы.

Как поясняют представители концерна, первые серийные беспилотники четвертого уровня скорее всего не поступят в свободную продажу. Этой техникой первоначально будут комплектоваться сервисы каршеринга. С точки зрения технологий проблем с беспилотниками быть не должно, хотя ожидаются помехи со стороны законодательства, пока ещё не готового к таким резким изменениям. 

Ранее французы анонсировали премьеру нового поколения популярного кроссовера Renault (/Dacia) Duster на 22 июня, презентация должна была пройти в Париже. Впоследствии эти планы были изменены, и вместо полноценного показа новинки в Renault решили лишь раскрыть часть подробностей об автомобиле. Судя по всему, официальная презентация состоится на Франкфуртском Мотор-Шоу в сентябре.

Как сообщили представители Renault изданию Largus.fr, новая генерация Duster будет основана на той же, что и сейчас платформе B0, с рядом доработок этого шасси. В сети мелькали слухи, что кроссовер планируют перевести на модульную платформу CMF, на которой сейчас базируется большая часть новых моделей Альянса Renault-Nissan.

Подтверждена информация о том, что габариты у нового Duster станут больше, но не уточняют, появится ли у SUV 7-местная версия. Также, не подтверждаются слухи о намерении французов увеличить длину авто сразу на 0.5 метра.

Известно, что в моторной гамме нового Duster будут представлены: атмосферник на 115 лошадиных сил и турбированный двигатель на 125 «лошадок». Будет два дизельных агрегата: на 90 и 110 лошадиных сил. Все эти моторы должны быть модернизированы с целью улучшения показателей экономичности и экологичности.

Первые поставки новых Duster на рынок стран Европы следует ждать не ранее начала 2018 года. Российский вариант кроссовера, как и ранее, будет иметь ряд конструктивных отличий от европейского, о сроках начала выпуска «наших» Duster французы пока не могут сказать ничего. Нынешняя генерация «Дастера» в России продолжает пользоваться популярностью у публики. Согласно статистке рынка за май, модель оказалась на 7 месте в общем рейтинге и на втором месте в списке по числу продаж в сегменте SUV. 

Ещё одно убедительное подтверждение исключительной надежности немецкой автотехники. На официальном канале бренда Porsche в YouTube появился сюжет о купе Porsche 911 Turbo (930), «намотавшем» за свою долгую биографию на одометр более 1.15 миллиона километров. Рассказ о машине в видеоролике, (начиная с отметки 7.35)

Автомобиль принадлежит канадцу Биллу МакИчкрану, владельцу небольшой фирмы по чистке ковров. Спорткар используется постоянно, с момента его выпуска в 1976 году и покупки, автомобиль принадлежит одному владельцу. Билл МакИчкран выезжает для осмотра новых заказов, то есть, использует машину в качестве служебной. Как поясняет канадец, ему в радость любая деловая поездка, даже если речь идет о необходимости отправиться за десятки миль, чтобы оценить работу по очистке пары пятен на ковровом покрытии. Ведь любая поездка на его «ветеранском» Porsche это настоящий праздник.

В 1976 году Porsche 911 Turbo выпускали с 3-литровыми 6-цилиндровыми турбированными двигателями на 260 лошадиных сил и 4-ступенчатой механической КПП. Все механизмы авто трудятся без сбоев, и находятся в отличном состоянии благодаря регулярной профилактике.

В прошлом году был также опубликован видеосюжет о ещё более впечатляющем достижении. Porsche 356, выпущенный в 1960 году, «наездил» около 1.6 миллиона километров (1 миллион миль), на его одометре даже не хватило шкалы, произошло переключение на новый цикл с рядом нулей. 

Прокуратура Промышленного района провела проверку дорог на предмет соответствия закону о безопасности дорожного движения. В результате на трех улицах данного района были обнаружены и зафиксированы дефекты, превышающие допустимые нормы. Выбоины и просадки были найдены на улицах Ново-Садовой, 22 Партсъезда и Солнечной.

В адрес директора МП «Благоустройство» было внесено представление об устранении выявленных нарушений. К дисциплинарной ответственности привлекли два должностных лица.

В Самаре  на пересечении улицы Некрасовской и Чапаевской произошел необычный инцидент: пьяный 22-летний молодой человек запрыгнул на машину, после несколькими ударами повредил ее. Повреждением одной машины молодой человек не обошелся и переместился на вторую машину, стоявшую рядом.

На обеих машинах сработали сигнализации. На улицу вышли владельцы двух автомобилей и задержали молодого человека и  удерживали  его до приезда полиции.

Молодой человек признал свою вину. Теперь в его отношении возбуждено уголовное дело. Сумма ущерба составляет больше 100 тысяч рублей.

25 июня в Самарской области, на 41-ом километре трассы «Осинки – Приволжье – Хворостянка» произошло ДТП, причиной которого стала техническая неисправность автомобиля. По информации полиции 62-летний водитель ехал на автомобиле Ока по указанной трассе, когда у машины самопроизвольно затормозили колеса. Водитель не справился с рулевым управлением, и машина вылетела в кювет. В кювете машина перевернулась.

В ДТП есть пострадавшие: водитель машины и его 27-летняя пассажирка. Пострадавших с травмами доставили в больницу.

25 июня, днем, в Самарской области на трассе «Самара – Димитровград» произошло ДТП с участием общественного транспорта. По информации ГУ МВД России по Самарской области водитель пассажирского автобуса во время движения потерял управление, в результате автобус съехал в кювет.

К счастью, пострадавших в ДТП нет.

По факту аварии проводится проверка.

Вечером, 24 июня под Самарой, на 3-ем километре трассы «Обводная дорога Самары» произошло ДТП со смертельным исходом. Авария была зафиксирована недалеко от села Яицкое. По информации ГУ МВД России по Самарской области 28-летний водитель ехал на автомобиле Renault Duster от Самары в сторону Большой Черниговки и наехал на пешехода, который переходил проезжую часть в неустановленном месте.

Пешеход – 28-летний мужчина - скончался на месте от полученных травм.

По факту ДТП ведется проверка.

25 июня, ночью, в Самаре произошло ЧП: из-за сильного ветра на проезжую часть Ново-Садовой упало огромное дерево. Об инциденте известно от очевидцев. Дерево упало недалеко от пересечения с улицей Осипенко. Оно перекрыло проезжую часть и разбило дорожное ограждение, расположенное на разделительной полосе. Полностью перекрытой оказалась полоса в сторону центра города. Встречная полоса была перекрыта частично.

Информации о пострадавших нет.

25 июня, днем, в Похвистневском районе Самарской области произошло ДТП со смертельным исходом. Авария произошла в поселке Савруха. По информации полиции 27-летний мужчина ехал на автомобиле Lada Largus и не справился с рулевым управлением. В результате машина перевернулась.

Водитель машины от полученных травм скончался. В момент ДТП в машине находилось трое детей 2008, 2013 и  2015 годов рождения. Их  с травмами доставили в ближайшую больницу.

Сотрудники ГИБДД выясняют обстоятельства произошедшего. По факту ДТП ведется проверка.

Фанаты легендарного внедорожника Land Rover Defender с нетерпением ждут премьеры нового поколения модели. Производство «Защитников» в Британии было прекращено в январе 2016 года, и тогда же было объявлено, что конструкторы компании Land Rover ведут разработку новой генерации. Представители бренда поклялись, что в новом воплощении Defender сохранит часть своих примет, окажется узнаваемым, несмотря на модернизацию.

Главный дизайнер британской марки Джерри МакГоверн сообщил, что работа над новым «Дефендером» продвигается успешно, идеи группы получили одобрение руководства. Если всё пройдет без помех, то уже в конце года модель будет презентована публике «в металле», а уже в следующем году сможет встать на конвейер.

Дж. МакГоверн подтвердил, что знаменитый, «простой и мужской» дизайн Defender будет сохранен. Некоторые детали внешности «старых» внедорожников «перекочуют» и в новую версию, ради преемственности. Правда, команда специалистов постаралась создать современную машину, отвечающую вкусам автомобилистов 21 века. Среди прочего, британцы надеются, что новый Defender вызовет интерес со стороны молодежи.

Ещё один культовый внедорожник ждет обновления, и тоже, как надеются преданные поклонники, сохранит своё особенное очарование. Речь о Lada 4x4, легендарная «Нива» пока на конвейере, но дизайнеры «АвтоВАЗа» вплотную трудятся над созданием нового поколения. Интересно, что и нынешние Lade 4x4, несмотря на почтенный возраст, готовы открывать для себя новые рынки. В Китае отмечен спрос на эту модель внедорожника, причем граждане КНР готовы покупать Lada 4x4 по очень высокой цене. 

Рынок легковых автомобилей с пробегом в России продолжает расти. Как свидетельствуют данные статистики за май этого года (информацию проверили в агентстве «Автостат») в нашей стране было заключено 436 300 сделок по перепродаже легковушек. Это на 4.1% больше, чем в мае 2016 года.

Как и ранее, бессменным лидером рейтинга брендов в этом сегменте рынка остается отечественная марка Lada. 28% автомобилей, перепроданных в мае (или 121 800 штук), были производства волжского автогиганта. Лидерство техники Lada в данном рейтинге абсолютное, можно говорить о полном доминировании, ведь второй по частоте перепродаж бренд отстает почти в 2.5 раза.

На втором месте Toyota, с результатом 47 500 сделок. На третьей позиции тоже японцы: Nissan, с показателем 22 900 перепродаж. Статистика Toyota незначительно снизилась, а у Nissan незначительно выросла, но и тут, похоже, не стоит ждать изменения последовательности, судя по имеющимся цифрам, Toyota прочно утвердилась на втором месте.

В заочном состязании моделей на рынке подержанных авто в мае лидером стала Lada 2114 с результатом 12 900 сделок. На втором месте в этом рейтинге Lada 2107, показатель «семерки» в мае составил 12 600 перепродаж. На третьей позиции Ford Focus, который снова становится самой популярной иномаркой рынка подержанных автомобилей.

22 июня, вечером, примерно в 20:20 произошло ДТП с участием четырех автомобилей. По информации полиции водитель на автомобиле Skoda ехал по Конному проезду и при повороте на Зубчаниновское шоссе нарушив правила очередности проезда, столкнулся с водителем на мотоцикле Suzuki, который ехал по Зубчаниновскому шоссе. От столкновения мотоциклиста отбросило в сторону, и он врезался в два автомобиля - Mercedes и Chevrolet.

29-летний водитель мотоцикла серьезно в ДТП не пострадал. Он получил легкие травмы.

По факту ДТП ведется проверка.

22 июня, днем в Похвистнево в Самарской области произошло ДТП со смертельным исходом. Авария была зафиксирована на 150-ом километре трассы «Самара-Бугуруслан». Известно, что столкнулись КамАз и легковой автомобиль KIA. После столкновения легковая машина вылетела в кювет. По официальной информации ГИБДД, 22-летний водитель ехал на автомобиле KIA в сторону города Бугуруслан. Во время движения водитель выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение с КамАЗом. Этой машиной управлял 48-летний мужчина.

В результате ДТП на месте от полученных травм погиб  41-летний пассажир иномарки. В момент ДТП он находился на заднем сиденье. Еще один пассажир скончался в медицинском учреждении. Водителя иномарки доставили с травмами в больницу, медики приняли решение о его госпитализации. 

По факту ДТП ведется проверка.

22 июня, днем, в 13:25, в Самаре произошло ДТП с тремя автомобилями, в том числе пассажирским и маршрутным автобусом. О ДТП известно от очевидцев. Машины столкнулись на пересечении улиц Ново-Вокзальной и Стара-Загоры, на трамвайных путях. По информации очевидцев маршрутный автобус №4 столкнулся с легковой машиной Chevrolet NIVA, которая от удара откатилась назад и столкнулась с пассажирским автобусом.

В результате ДТП было остановлено движение трамваев и образовалась серьезная пробка. Движение было восстановлено только в 14:09.

Информации о пострадавших нет.

В Самарской области работает интеллектуальная система безопасности, в рамках которой в Самаре установлено 168 уличных видеокамер наблюдения, а в Тольятти – 71 камера.

Ежедневно в МВД по Самаре с данными, поступающими с видеокамер,  работает четыре сотрудника полиции, а в Тольятти – три. Об этом стало известно из сообщения заместителя руководителя ГУ МВД России по Самарской области Олега Федькова.

С помощью камер наружного видеонаблюдения за пять месяцев было раскрыто 37 преступлений, 10 из них – по горячим следам. Также было эвакуировано 7743 машины за нарушение ПДД, и задержано 30 человек, находящихся в розыске.

Жители улицы Губанова записали видеообращение к президенту России Владимиру Путину с просьбой построить им асфальтированную дорогу. Речь идет об участке улицы в районе пересечения с Московским шоссе.

Власти города предлагают гражданам два варианта решения на выбор: сделать временную дорогу прямо сейчас или же подождать примерно 1,5 года и получить обустроенную дорогу. Более длительный срок ожидания объясняется временем, которое необходимо на разработку проекта комплексного обустройства.

Жители улицы Губанова должны определиться с выбором в течение недели.

Согласно правилам дорожного движения любой водитель обязан пропускать автомобили экстренных служб — скорой помощи, полиции, пожарной охраны. Проблема в том, что в условиях современного города порой бывает сложно сориентироваться и определить с какой стороны приближается машина с мигалкой, и каким образом следует перестраиваться, чтобы выполнить требования ПДД оперативно и полностью.

Инженеры Ford трудятся над решениями, которые в перспективе должны стать частью единой системы автономного управления легковыми авто. Среди прочего, бортовой компьютер машин будущего будет получать информацию из сетей передачи данных v2v (канал «общения» авто между собой) и v2i (связь между машинами и инфраструктурой). Релиз «настоящих» беспилотников — дело будущего, пусть и не такого отдаленного. Но на основе имеющийся разработок в Ford могут предложить ряд полезных функций.

Идея в том, чтобы в момент включения мигалки и сирены автомобиль специальной службы активировал также систему оповещения всех окружающих машин в трафике. Так водители смогут получать данные о приближении авто экстренной службы на свои панели приборов. Сигнал, согласно возможностям уже разработанных сетей связи, сможет передаваться на расстояние от 300 до 500 метров. Этого должно быть достаточно, чтобы машины в дорожном трафике по пути следования авто спецслужбы успели перестроиться и освободить полосу. Как отлично известно работникам экстренных служб, порой секунды решают многое.

Главное преимущество инновации в том, что с новой схемой оповещения владелец машины сможет узнать всю необходимую информацию о приближении авто спецслужбы, даже если участок дороги скрыт за другими объектами. Новинка прошла испытания и готова к внедрению, следует ожидать вскоре объявление о появлении новой полезной системы «на борту» новых Ford.

Американцы известны большой активностью в области новых оригинальных авто-гаджетов. Вскоре на машинах Ford появится система обнаружения и распознавания пешеходов в темноте с помощью специального радара. Есть и другие новые разработки в области безопасности, которые также готовы к использованию. Впрочем, всё это звучит не так уж впечатляюще, ведь в перспективе в городах мира должны появиться сервисы каршеринга с летающими автомобилями.

Дмитрий Медведев, премьер-министр РФ подписал распоряжение о внесении в Госдуму законопроекта. По нему предлагается ввести меру наказания для лиц, которые нарушают требования техрегламента к автомобильному, дизельному и другому топливу.

Законопроект направлен на защиту потребителей от продажи некачественного и контрафактного топлива и предлагает усилить наказание для лиц, ответственных за нарушения требований техрегламента о требованиях к топливу. Так, для юридических лиц, продающих некачественное топливо, может быть введен штраф в размере от 100 до 300 тысяч рублей. Но помимо этого предлагается ввести и другие меры наказания:  штраф в размере 1% суммы выручки от продажи товаров за календарный год, который предшествовал году, в котором было зафиксировано нарушение.

За повторное нарушение предлагается ввести штраф в размере 2 млн рублей и конфисковать предмет административного правонарушения. Помимо штрафа приостанавливать работу предприятия до 90 суток.

Во время прямого эфира телеканалу «Россия-24» глава города Олег Фурсов рассказал, как администрация собирается решить проблему опасного для пешеходов перекрестка на Заводском шоссе/22 Партсъезда. На нем за несколько месяцев погибло несколько пешеходов, переходивших проезжую часть в неположенном месте.

Как сообщил Олег Фурсов, в администрации взяли вопрос на контроль и в этом году решат вопрос по установке пешеходного ограждения.

Напомним, этой весной на данном перекрестке водитель на КамАЗе сбил насмерть 70-летнюю женщину. Спустя месяц здесь же погиб 78-летний пешеход под колесами грузовика. Еще через месяц бетономешалка сбила двух пожилых женщин. А 19 июня произошло сразу два ДТП. Трамвай сбил мужчину, потом фура сбила пожилую женщину. Все пешеходы переходили проезжую часть в неположенном месте.

Глава города Олег Фурсов провел выездное совещание, посвященное теме ремонта улично-дорожной сети. После этого совещания стало известно, что «Самаратранстрой» в ближайшие 10 дней начнет приводить в порядок участок дороги возле ТЦ «Московский», по которой автомобилисты объезжают место строительства развязки на пересечении Ракитовского и Московского шоссе.

Данный участок выполняет сейчас функцию дублера Ракитовского шоссе. На эту дорогу жаловались в администрацию города местные жители, потом к ним присоединились и почетные граждане нашего города. После этого администрация поручила подрядчику обустроить проблемный участок дороги. Фурсов сообщил, что администрация возьмет на себя две трети расходов для организации временной дороги.

Этой дорогой автомобилистам придется пользоваться еще несколько месяцев. Подрядчик обещает полностью открыть движение по новой развязке к декабрю 2017 года.

21 июня, вечером, в 18:20 в Сызранском районе Самарской области произошло ДТП с участием грузовика Урал и легкового автомобиля Нива. По данным полиции 52-летний водитель ехал на автомобиле Урал по дороге «Подъезд к г. Ульяновск от автодороги М-5 Урал» от Сызрани в направлении Ульяновска. Водитель начал разворачиваться и столкнулся с автомобилем Нива, который ехал в том же направлении.

В ДТП есть пострадавший –  61-летний пассажир автомобиля. Мужчину на «скорой помощи» доставили в больницу. Медики приняли решение о его госпитализации.

По информации ГИБДД, оба водителя в момент ДТП были трезвыми. По факту ДТП ведется проверка.

Завершился международный конкурс International Engine of the Year 2017. В этот раз, как и ранее, жюри состояло из экспертов-журналистов из разных стран мира. В этом году решение о победителях принимали 58 авторитетных обозревателей. В их числе значатся представители России: Михаил Подорожанский и Леонид Голованов.

Абсолютным победителем конкурса со званием «Лучший двигатель года 2017» стал 8-цилиндровый 3.9-литровый агрегат от Ferrari мощностью 670 лошадиных сил. Этот мотор устанавливают на модель Ferrari 488GTB.

В прошлом году в том же конкурсе победил этот самый 8-цилиндровый 670-сильный двигатель итальянского производителя суперкаров. И если в прошлый раз выбор жюри можно было считать небольшой сенсацией (ранее в течение трех лет подряд победу праздновали маленькие экологичные моторы) то теперь приходится говорить о тенденции. Автообозреватели явно дают понять широкой публике, что не следует принимать на веру всё, что вещает крикливая экологическая пропаганда, призывающая отказаться от мощных ДВС, которые способны подарить особенные ощущения от езды.

3.9-литровая «восьмерка» Ferrari также была признана лучшей в номинациях «Объем от 3 до 4 литров» и «Лучший по производительности двигатель».

В категории «Лучшая новинка в мире автомоторов» победили японцы из Honda. Эксперты высоко оценили характеристики гибридной силовой установки, приводящей в движение суперкар Honda NSX. «На борту» у этой модели имеется битурбированный 6-цилиндровый двигатель и 3 электромотора. В сумме все эти агрегаты выдают 581 «лошадку» и ни с чем не сравнимые ощущения.

В номинации «Объем менее 1 литра» приз отправится в США. Награда досталась мотористам Ford и их 3-цилиндровому двигателю из семейства EcoBoost объемом 0.999 литра.

В категории «Объем от 1 до 1.4 литра» лучшей признали разработку французских инженеров. Приз получил 1.2-литровый агрегат от PSA Peugeot Citroen.

В споре номинантов «Объемом от 1.4 до 1.8 литра» симпатии экспертов были на стороне 3-цилиндрового 1.5-литрового мотора BMW, входящего в состав гибридной силовой установки спорткара i8.

«От 1.8 до 2 литров», наградили 2-литровый турбированный двигатель Porsche.

Среди двигателей «Объемом от 2 до 2.5 литров» также победили немцы. Призом отметили успех создателей 2.5-литрового 5-цилиндрового мотора Audi мощностью 400 «лошадок».

В номинации «От 2.5 до 3 литров» не было равного 6-цилиндровому 3-литровому агрегату Porsche (от 370 до 420 л. с.)

В категории «Более 4 литров» победил 12-цилиндровый 6.3-литровый агрегат Ferrari на 740 «лошадок».

Лучшим «Зеленым двигателем» признали разработанный Tesla дуэт электромоторов, которым оснащают Model X и Model S. Эту номинацию объединили с категорией «Лучший электродвигатель». 

Шведы объявили, что для продвижения на рынок дорогих спортивных электрокаров будет использована торговая марка Polestar («Полярная звезда»). Фирма Polestar начинала как тюнинг-ателье, которое специализировалось на «доработке» машин шведского производителя.

В 2015 году Volvo полностью поглотила компанию Polestar, и первоначально предполагалось, что этот бренд станет для шведов чем-то вроде «AMG» в случае Mercedes. Теперь боссы Volvo дают понять, что принято решение о создании дочерней компании. На премиальных электрокарах будет только «звездообразный» шильдик Polestar (на фото), а обычный логотип «Volvo» использоваться не будет.

Таким образом, техника под брендом Polestar на рынке должна стать прямым конкурентом продукции Tesla.

Под маркой Volvo шведы также будут выпускать электромобили, но тут речь идет лишь о массовых моделях с относительно доступным ценником.

Ранее Volvo за всю свою историю отличалась верностью одному бренду, не отделяя свою продукцию иными торговыми марками. Шведская компания находится под контролем китайского концерна Geely. Два производителя совместно реализуют ряд крупных проектов, включая планы вывода на рынок автомобилей с пожизненной гарантией. Эту технику собираются продвигать под маркой Lynk & Co.