Российский союз автостраховщиков (РСА) сообщил, что в 2020 году 55% всех ДТП оформлялось без вызова сотрудников ГИБДД, с применением европротокола. За 11 месяцев прошедшего года в России было 726 тысяч таких обращений от потерпевших – водители оформили европротокол.

При оформлении европротокола водители экономят время и не вызывают представителей ГАИ. Извещение о ДТП можно подать в режиме онлайн с места аварии с помощью приложения «Помощник ОСАГО». Используя другое приложение «ДТП.Европротокол» можно провести фотофиксацию ДТП и оформить извещение об аварии на бумажном носителе.

С 2021 года в России для объективной фиксации ДТП по Европротоколу можно будет использовать спутниковую систему экстренной помощи при авариях ЭРА-ГЛОНАСС. Об этом стало известно из сообщения главы Российского союза автостраховщиков РСА Игоря Юргенса. Речь идет о кнопке SOS системы экстренного реагирования и помощи при авариях. Водителям будет достаточно нажать кнопку, и все данные поступят в страховую компанию автоматически.

Чтобы это реализовать, система ЭРА-ГЛОНАСС должна быть интегрирована с системой ОСАГО. Это планируется сделать. Для этого уже готовится необходимая документация. Как отметил Игорь Юргенс, специалисты ЭРА-ГЛОНАСС совместно с РСА разработали требования к терминалу, который будет передавать информацию о ДТП: в каком направлении двигался автомобиль, профиль ускорения и замедления, график нагрузок  другую информацию. Все эти требования будут зафиксированы в национальных стандартах.

Система ЭРА-ГЛОНАСС эксплуатируется с 1 января 2015 года. В автомобиль устанавливается терминал системы, который в автоматическом режиме определяет местонахождение ТС по мобильной связи и передает информацию о ДТП. Кроме данных координат, другой информации будет указываться время аварии, тяжесть последствий и VIN-номер. Информацию можно подать самостоятельно, нажав кнопку. Первым автомобилем, при серийном производстве которого стал устанавливаться такой терминал, стала Lada Vesta.

Как стало известно от МВД РФ со ссылкой на данные страховых компаний, в России водители стали чаще самостоятельно оформлять мелкие аварии. Доля водителей, оформивших ДТП по Европротоколу, составила больше 52,6%. Это данные за 11 месяцев прошедшего 2019 года. Именно оформление ДТП по Европротоколу водители могут проводить самостоятельно, без вызова инспекторов ГИБДД.

Всего за период с января по ноябрь 2019 года 752,3 тысячи водителей оформили ДТП самостоятельно. По сравнению с тем же периодом 2018 года показатель вырос на 20,7%. Как отмечает ведомство, оформление ДТП по Европротоколу без вызова сотрудников ГАИ экономит время водителей ТС и помогает избежать заторов на дорогах. Более того, личный состав дорожно-патрульной службы более эффективно используется.

Напомним, система оформления ДТП по Европротоколу начала действовать в России с 2 августа 2014 года. Одно из обязательных условий для его использования: двое участников ДТП и отсутствие пострадавших, а также наличие действующих полисов ОСАГО в обоих водителей.

В Правительстве РФ утвердили правила электронных извещений и требований к передающим их техническим средствам. Правила для оформления ДТП с помощью смартфона утверждены постановлением.

Теперь с 1 ноября в нескольких регионах водители, попавшие в ДТП, смогут оформить его по Европротоколу без участия инспекторов ГИБДД и не заполняя бумажных документов. Для оформления аварии нужно будет только отправить электронное извещение через мобильное приложение, интегрированное с ЕСИА - Единой системой интеграции и аутентификации, или Госуслуги.

Информация об аварии будет получена страховщиками из личного кабинета автомобилиста. Водителям останется только загрузить фотографии с места аварии.

Пока приложение будет работать в тестовом режиме в четырех региона РФ: Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Воспользоваться приложением смогут водители этих регионов в случае, если по произошедшему ДТП нет разногласий, и оба водителя сделали фото ДТП. В случае, если между водителями есть разногласия по произошедшему ДТП, придется оформлять бумажное извещение.

Российский союз автостраховщиков (РСА) анонсировал выпуск нового мобильного приложения для оформления ДТП по европротоколу. Оно позволит оформить ДТП по упрощенной схеме без инспекторов ГИБДД за 15 минут.

Приложение планируется запустить осенью 2019 года. Вначале оно заработает только в нескольких регионах: Москве и Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

Как отметил президент РСА Игорь Юргенс, автомобилисты, скачавшие приложение, смогут занести в него информацию по нескольким полисам ОСАГО. Это удобно для автомобилистов, в семьях которых несколько автомобилей и, соответственно, оформлено несколько ОСАГО.

Также сейчас действует приложение «ДТП. Европротокол». С его помощью можно зафиксировать обстоятельства аварии, отметить координаты ДТП и сфотографировать приложения. Пока приложения будут работать параллельно, но затем объединятся в одну программу.

Напоминаем, европротокол позволяет оформить ДТП без участия инспекторов ГИБДД. На оформление ДТП по европротоколу есть ряд условий: в аварии не должно быть пострадавших и погибших, в аварии участвует только два ТС, между участниками нет разногласий по поводу обстоятельств ДТП.

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) рассказали, каким является средний размер выплаты водителям по европротоколу. Так, за первые 7 месяцев этого года средний размер такой выплаты составил 31 тысячу рублей.

В этот период в страховые компании за выплатами в результате ДТП, оформленных по упрощенной схеме, обратились 64,2 тысячи раз. Общая сума выплат составила 14,7 млрд рублей.

В РСА напоминают, что правильное оформление ДТП по европротоколу предполагает заполнение всех пунктов в извещении о ДТП. Если есть ошибки, они не будут критичными. В извещение можно вносить исправление. Но его необходимо заверять подписями обоих участников ДТП.

По статистике ГИБДД в первые 6 месяцев в России произошло 70,1 тысяч ДТП. В них погибло 6,7 тысяч человек, 90,1 тысяч человек было ранено.

В ГИБДД в будущем планируют перевести на оформление по европротоколу все мелкие ДТП. Об этом стало известно на встрече ГИБДД и РСА с журналистами и блогерами.  

Как заявил заместитель начальника ГУОБДД МВД России Владимир Кузин, ведомство поставило цель достигнуть к 2030 году нулевой смертности. В определенный период времени планируется оформлять 100% всех ДТП без пострадавших в рамках европротокола, то есть без присутствия сотрудников ГИБДД.

Кузин заметил, что количество выездов сотрудников ГАИ на мелкие ДТП снижается с каждым годом. В этом году за первые шесть месяцев сотрудники ГИБДД оформили 1,9 млн ДТП, что на 17,4% меньше, чем в тот же период прошлого года. Больше трети незначительных ДТП оформляется водителями самостоятельно.

В помощь водителям в России уже этой осенью заработает специальное мобильное приложение. В нем можно будет регистрировать ДТП при оформлении европротокола. Правительство РФ уже одобрило разработку такого сервиса. С ноября этого года по октябрь 2020 года программа будет работать в тестовом режиме в четырех регионах России (Москва, Санкт-Петербург, Московская область, Ленинградская область). Сервис будет называться «Оформление европротокола онлайн».

С помощью приложения на оформление ДТП по обещанию правительства уйдет не больше 15 минут. В результате должны значительно сократиться пробки и заторы, которые постоянно возникают из-за аварий. Пока же на территории России работает приложение «ДТП.Европроткол». Его разработали в РСА. С его помощью можно оформить ДТП по европротоколу, но функционал его меньше по сравнению с новым приложением.

Сейчас водители нашей страны могут оформить ДТП по упрощенной схеме, пользуясь приложением «ДТП.Европротокол». Оно было разработано РСА (Российским союзом автостраховщиков). Но это приложение действует весьма ограниченно. Новое приложение «Помощник ОСАГО» будет более функциональным и удобным. Стало известно, что оно заработает уже осенью этого года.

Если в действующем сейчас приложении водители могут только сфотографировать повреждения автомобиля и отправить фото в свою страховую компанию, то новый сервис позволит заполнять и отправлять документы в страховую в электронном виде. В результате на оформление ДТП по европротоколу будет потрачено от 10 до 15 минут.

Приложение «Помощник ОСАГО» решили разработать заново. Его созданием занимаются в РСА и Центробанке. Как рассказал IT-директор РА Алексей Самошин, оно будет запущено 1 сентября 2019 года. Именно этот срок указан в постановлении правительства РФ.

Ожидается, что вначале будут одновременно работать оба приложения. Но в дальнейшем в РСА сформируют единое мобильное приложение, с помощью которого водители смогут оформлять извещения по европротоколу.

По мнению разработчиков передача информации через приложение будет более достоверной по сравнению с бумажными носителями. В первом случае информация будет заноситься в базу РСА из портала госуслуг.

Как стало известно со ссылкой на директора департамента развития электронного правительства министерства Алексея Горобцова, правительство РФ подготовило проект постановления об оформлении ДТП по европротоколу через специальное приложение. Участники ДТП смогут оформить ДТП, отправить все данные в страховую компанию, а затем получить выплаты. Разработкой документа занимались в Центробанке и Минкомсвязи.

Имея смартфон с установленным на нем приложением, водители смогут зафиксировать ДТП, отправить информацию и затем получить выплату. Для оформления ДТП через приложение у водителей не должно быть между собой разногласий, а оба гражданина должны иметь регистрацию в единой системе идентификации и аутентификации на портале госуслуг.

Уже в этом году приложение заработает в Москве, Санкт-Петербурге, Нижегородской области, Татарстане и Московской области.

В 2019 году в ряде регионов России будет поведен эксперимент по внедрению упрощенной системы оформления европротокола – через мобильное приложение. В каких именно регионах это можно будет сделать, пока не уточняется. Чтобы реализовать эксперимент в Российском союзе автостраховщиков ожидают выхода постановления правительства. Это должно произойти в 2019 году. В 2020-ом году результаты эксперимента будут анализироваться и в случае успешного прохождения внедряться на территории всей страны.

Специально запущенное мобильное приложение позволит водителям, попавшим в ДТП без пострадавших, отправлять документы в свою страховую компанию в электронном виде. Идентификация участников ДТП будет производиться проще, также более простой станет и проверка полисов ОСАГО. По мнению страховщиков данные, отправленные через мобильное приложение будут более достоверными, так как вся информация будет вноситься из портала госуслуг и базы данных РСА.

В следующем году планируется наладить передачу данных о ДТП из системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Данные о ДТП будут поступать в базу данных страховщиков и это станет еще одной мерой борьбы с мошенниками, так как изменить информацию о месте ДТП и времени будет практически невозможно.

В 2018 году европротокол был серьезно изменен. Так, были повышены лимиты выплат до 100 тысяч рублей в регионах и до 400 тысяч в Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Также в этом году стало возможным оформлять ДТП по европротоколу даже при наличии разногласий между участниками аварии.

29 ноября Дмитрий Медведев подписал постановление о внесении изменений в правила дорожного движения.

В постановлении говорится об отмене знака «Шипы», о коррекции понятия опознавательного знака «Инвалид», уточняется понятие «Пешеход» и вносятся изменения в оформление ДТП по «европротоколу»

Знак «Шипы» отменяется, так как потерял свою актуальность. На данный момент динамические характеристики движения ТС зависят от ряда других факторов, а установка знака «Шипы» не дает водителям однозначной информации о характере движения автомобиля, особенно при условии неоднородного дорожного покрытия в зимний период.

Что касается изменений понятия «Инвалид», согласно законодательству на каждой стоянке ТС должны быть места для бесплатной парковки автомобилей инвалидов и автомобилей, которые перевозят инвалидов. Опознавательный знак «Инвалид» может устанавливаться на ТС, которыми управляют инвалиды III группы и на автомобилях лиц, перевозящих инвалидов. В соответствии с данными изменениями законодательства в постановлении проведена корректировка опознавательного знака «Инвалид». На ТС, которыми управляют инвалиды и которые перевозят инвалидов не распространяются действия знаков «Стоянка запрещена», «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» и «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

Что касается оформления ДТП по европротоколу, в ПДД внесены изменения по части регламента порядка действий водителей автомобилей при ДТП без пострадавших. Эти изменения приводят в соответствие ПДД с внесенными ранее изменениями в законодательство. Так, предусматривается возможность оформления ДТП без сотрудников полиции даже в случае, если между участниками ДТП есть разногласия по обстоятельствам аварии.

Изменения в понятии «пешеход»: к пешеходам приравниваются лица в инвалидных колясках с двигателем.

Страховые компании заявили об увеличении популярности оформления ДТП по европротоколу. Так, по данным Российского союза автостраховщиков (РСА) за 2016 год по европротоколу было оформлено 480,1 тысяч ДТП. По сравнению с 2015 годом это почти в два раза больше. Тогда по европротоколу было оформлено 267,8 тысяч ДТП. По прогнозам ГИБДД в этом 2017 году количество ДТП, оформленных водителями своими силами, вырастет еще на 50%.

Как отметил Игорь Юргенс, президент РСА, все больше водителей прибегают к оформлению ДТП по европротоколу.

По заявлению главы ГИБДД Владимира Кузина в ведомстве также планируют провести работу, направленную популяризацию самостоятельного оформления ДТП. Так, сотрудники патрульных подразделений получат дополнительные инструкции, и в случае поступления на пост дежурного информации о ДТП, сотрудник полиции должен будет вначале выяснить обстоятельства произошедшего и потом предложить оформить ДТП самостоятельно. Данная мера будет способствовать росту самостоятельного оформления ДТП.

Президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс заявил, что водители за последний год стали чаще оформлять ДТП по европротоколу. Так, в 2016 года за период с январь по октябрь по европротоколу было оформлено 381,3 тысяч ДТП. За такой же период в 2015 году было оформлено почти в два раза меньше ДТП – 196,3 тысячи ДТП.

Ранее в СМИ появилась информация о намерении упростить процедуру оформления ДТП без сотрудников ГИБДД. С такой инициативой выступило министерство транспорта РФ. По планам министерства с января 2017 года страховые компании могут узнавать об обстоятельствах ДТП в автоматическом режиме и в некорректируемом виде, например, получать информацию о скорости движения автомобиля и его ускорении в момент аварии. Для этих изменений подготовлен проект приказа об изменении правил предоставления информации о ДТП в страховую компанию и требований к техническим средствам контроля.

Сейчас водители ТС могут самостоятельно оформить ДТП без присутствия сотрудников в полиции, если в ДТП участвовали две машины, водители имеют полисы ОСАГО и у них нет разногласий по обстоятельствам случившегося ДТП. При этом пострадавших в ДТП не должно быть. Если есть раненые, то оформление производится уже с участием полиции.

Заместитель главы МВД Дмитрий Миронов выступил на заседании Госсовета, посвященного вопросам безопасности дорожного движения. На нем заглава МВД рассказал о намерении ведомства полностью перейти на оформление ДТП по европротоколу.

Сейчас по вступившим с 1 июля 2015 года поправкам, оформлять ДТП по европротколу участники могут без сотрудников ГИБДД, если в ДТП нет пострадавших. При этом документы, необходимые для выплаты страховок, участники ДТП оформляют самостоятельно по более упрощенной схеме. Они сами фотографируют место ДТП, заполняют бланки заявлений и другие документы.

Как заявил Миронов, необходим полный переход на оформление ДТП без участия инспекторов ГИБДД. И сделать это необходимо с 1 января 2017 года.