Компания Hyundai выпустит для России специальную версию седана Solaris посвященную 10-летнему юбилею завода марки и запуску этой марки в нашей стране. Спецверсия будет выпущена серией в 4500 экземпляров. Стоимость на нее начинается с отметки 911 000 рублей.

Отличие юбилейной Solaris от стандартного варианта – наличие хромированной радиаторной решетки, 15-дюймовые легкосплавные диски и шильдики «10 лет». Базовая комплектация включает в себя фронтальные подушки безопасности, функцию контроля давления в шинах, систему динамической стабилизации и систему предупреждения водителей сзади об экстренном торможении. Также новинка оснащена регулируемой по высоте рулевой колонкой, подогревом передних сидений, дополнительными воздуховодами к ногам задних пассажиров, руль имеет кожаную оплетку.

Машина доступна с 1,4 литровым бензиновым двигателем мощностью в 100 л.с., который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Есть версия с автоматической трансмиссией, стоимость которой составляет от 951 000 рублей. Также доступна версия с двигателем объемом в 1,6 литра мощностью в 123 л.с. С механической коробкой передач такая машина будет стоить 936 000 рублей, с «автоматом» - 976 000 рублей.

Также Solaris будет доступен и с дополнительным пакетом Comfort. Он включает в себя климат-контроль, парктроник, светодиодные дневные ходовые огни, датчик света, противотуманные фары, USB-порт для задних пассажиров. Модель с этим пакетом доступна для версий с двигателем в 1,6 литра. С механической коробкой передач она обойдется в 1 001 000 рублей, с «автоматом» – 1 041 000 рублей.

Компания Hyundai назвала цены обновленного кроссовера Creta, который будет продаваться в России. Новая версия отличается от предыдущей модернизированной версии радиаторной решеткой и 16-дюймовыми колесными дисками. Стоимость модели в базовой комплектации составляет 975 тысяч рублей, что на 3 тысячи рублей дороже прежней.

Обновленную Creta отличает возможность персонализации автомобиля: покупатель может выбрать один из пяти доступных цветов и комбинировать его с черной крышей.

В обновленной Creta также осталось два вида бензиновых двигателей: один объемом 1,6 литра и мощностью 123 л.с., второй объемом 2,0 литра и мощностью 149 л.с. Первый двигатель работает с шестиступенчатой механикой или автоматической коробкой передач. Второй двигатель работает только с «автоматом».

Кроссовер выпускается в пяти вариантах комплектаций: Start, Active, Comfort, Travel и Style. Стоимость максимальной версии составляет 1 515 000 рублей. Это версия с двигателем в 2,0 литра, полным приводом и «автоматом». В ней также есть светодиодная оптика, сенсорный 7-дюймовый дисплей с «Яндекс.Авто», поддержка Apple CarPlay и Android Auto.

Есть также и особая версия Hyundai Creta, выпущенная в коллаборации с рок-группой «Би-2». У версии Hyundai Creta Би*2 особая радиаторная решетка, спойлер на двери багажного отделения, 17-дюймовые колесные диски. По техническому оснащению эта спецверсия оснащена 2,0 литровым двигателем мощностью 149 л.с., «автоматом». Эта версия будет выпущена тиражом в 1000 автомобилей. Стоимость стартует с отметки 1 460 000 рублей.

В Санкт-Петербурге была представлена новая версия седана Solaris для российского рынка от компании Hyundai.

У обновленной модели есть внешние и внутренние изменения. Так, автомобиль получил новые бамперы, светодиодные фары и фонари, а также решетку радиатора с сетчатым рисунком. В салоне появилась новая приборная панель, стало больше разъемов USB, появились дефлекторы обдува для задних пассажиров, и мультимедийная система теперь работает с сервисом «Яндекс.Авто».

В технической части модель также будет собираться с двигателем в 1,4 литра и мощностью 100 л.с. и 1,6 литровым двигателем мощностью в 123 л.с. Двигатели работают с механической коробкой передач или шестиступенчатым автоматом.

Обновленная версия должна появиться в продаже до конца этого месяца. Стоимость пока не разглашается.

Компания Hyundai подала заявку в Федеральный институт промышленной собственности (ФИПС) для регистрации в РФ товарного знака Palisade. Этот название большого кроссовера, рассчитанного на 8 мест, который может появиться в продаже в нашей стране во второй половине 2020 года.

В самой компании уже была информация о планах начать продажи на территории России во второй половине этого года. Но каковы будут технические данные, цены и комплектация новой модели, не раскрывается.

Кроссовер Hyundai Palisade был представлен на мотор-шоу в Лос-Анджелесе в ноябре 2018 года. В ней три ряда сидений, длина 4981 мм, ширин 1976 мм, высота 1750 мм. Размер колесной базы составляет 2900 мм. Машина продается в США с бензиновым двигателем объемом 3,8 литра, мощностью 295 л.с. и крутящим моментом 355 Н·м. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой коробкой передач. Кроссовер оснащен различными вспомогательными системами: круиз-контролем, проекционным дисплеем, беспроводной зарядкой для смартфонов и т.д. В США цены на этот автомобиль стартуют от 31550 долларов, или около 2 млн рублей.

В следующем 2020 году Hyundai привезет в нашу страну несколько новых обновленных автомобилей. Об этом стало известно от официального представителя бренда.

Так, весной 2020 года начнутся продажи обновленного кроссовера Creta. Эта модель сейчас является самой популярной среди всех моделей Hyundai, представленных в России. Технические подробности обновленной модели и цены на нее пока держатся в секрете. Сейчас кроссовер Creta можно приобрести с двигателем в 1,6 или 2,0 литра и мощностью в 123 и 149 л.с. Двигатель меньшей мощности работает с шестиступенчатой механической коробкой передач или «автоматом», а более мощный двигатель работает только с «автоматом».

В первом квартале 2020 года начнутся продажи обновленного седана Solaris. Его, как и прежде, его будут собирать на заводе в Санкт-Петербурге. Ожидается, что машина получит серьезные обновления: появится новый бампер, новая светодиодная оптика. А для более дорогих комплектаций салон будет с кожаной отделкой. Сейчас седан Solaris продается с двигателем в 1.6 литра и мощностью в 100 л.с. или с 1,6 литровым двигателем и мощностью в 123 л.с.

Еще одна новинка 2020 года от бренда Hyundai - обновленный кроссовер Tucson. Продажи этой модели начнутся в первом квартале 2020 года. Новая версия стала частью спортивной линейки N Line и отличается от обычной модели хромированной решеткой радиатора, блоками светодиодных дневных ходовых огней и 19-дюймовыми алюминиевыми колесными дисками черного цвета. Этот кроссовер на мировом рынке будет комплектоваться дизельным двигателем объемом в 2,0 литра и мощностью в 185 л.с., который работает по технологии «мягкий гибрид». Есть также дизельный двигатель мощностью в 1,6 литра и мощностью в 136 л.с. Еще в линейке кроссовера есть версия с бензиновым двигателем объемом в 1,6 литра и мощностью в 177 л.с. Этот двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатой роботизированной трансмиссией. Какая из этих версий будет продаваться в России, пока неизвестно.

Чуть позже, уже во второй половине 2020 года в России начнутся продажи большого кроссовера Palisade. Сейчас проводится сертификация данной модели для России. На мировом рынке машину презентовали в ноябре 2018 года в Лос-Анджелесе. Габариты модели: длина 4981 мм, ширина 1976,высота 1750 мм, колесная база 2900 мм. В США Palisade продается с 3,8 литровым бензиновым двигателем мощностью в 295 л.с., который работает в паре с «автоматом».

По информации Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) в ноябре в России было продано 16 314 автомобилей Hyundai. Данный показатель вырос на 3% по сравнению с 2018 годом. Всего за 11 месяцев этого года было продано 164 128 автомобилей.

В России появилась новая услуга «автомобиль по подписке». Она обещает принципиально изменить процесс владения автомобилем. Такую услугу теперь предложит компания Hyundai. Она анонсировала возможность подписки на автомобиль сроком от месяца до года. Произвести подписку можно на кроссоверы, люксовые лимузины или микроавтобусы, а также на хэтчбэк. Чуть раньше о возможности взять автомобиль по подписке сообщила компания Volvo, распространив услугу на кроссовер XC60.

Новая услуга схожа с арендой и каршерингом, но при этом является совсем иной. При подписке клиент также лишается права собственности на автомобиль и таких обременительных обязанностей, как постоянное техническое обслуживание автомобиля, ремонт, покупка страховок и оплата налогов. Также клиенту не нужно посещать ГИБДД и регистрировать автомобиль, не нужно менять сезонные покрышки и искать место для их складирования. Если при аренде и каршеринге клиенты ограничены регионом пользования ТС, то при подписке таких неудобств не должно возникнуть.

Если вы хотите подписаться на автомобиль, нужно выбрать модель и определиться с тарифом. Все это делается онлайн через мобильное приложение. Hyundai предоставит на выбор такие модели, как: Tucson, Creta, Santa Fe, H-1, а также хетчбэк i30 N и люксовую модель Genesis. Всего будет действовать три тарифа: короткая поездка продолжительностью от 1 до 24 часов, туристическая поездка сроком от 1 до 30 дней и полноценная подписка сроком в 1 год. Именно на длительную подписку компания и ставит акцент. Цены пока неизвестны, их обещают огласить в октябре, когда начнется реализация проекта.

В мобильном приложении клиент должен будет указать свои паспортные данные, сделать селфи с открытым паспортом на страницах с ФИО и фотографией. Подобная процедура обязательна в каршеринговых сервисах. После этого компания сама проверит потенциального клиента через банки-партнеры и страховые компании. По прогнозу специалистов только 70% потенциальных клиентов получат доступ к услуге. Заявки оставшихся 30% клиентов будут отклонены. Когда карта клиента будет привязана к аккаунту, нужно будет поехать к дилеру за автомобиле или же заказать доставку машины до дома. При эксплуатации штрафы и бензин клиент оплачивает уже самостоятельно.

Для сравнения, стоимость подписки на автомобиль Volvo XC60, который при средней комплектации стоит 3,7 млн рублей, ежемесячный платеж составляет 59,5 тысяч рублей. В прокате такую машину можно взять на 1 день за 8,5 тысяч рублей. То есть на первый взгляд, подписка выгоднее, так как при прокате за месяц пользованием автомобилем нужно заплатить 255 тысяч рублей. Но как считает автомобильный эксперт Сергей Ифанов, чем дольше пользуешься автомобилем по подписке, тем это становится менее выгодным. Экономическая выгода, по мнению эксперта, есть, только если водитель редко пользуется автомобилем.

Ажиотажа от новой услуги пока не ожидается. Пока и сама компания на первом этапе готова предоставить только 200 автомобилей. А уже к следующему году довести подписной парк до 2 тысяч авто.

Дилеры считают, что услуга имеет хорошие перспективы, так как она востребована в Европе и США. Как считает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев, более выгодной подпиской станет, если автопроизводители предложат выгодные цены. Более востребованной услуга будет на краткосрочной подписке, если нужно совершить поездку в свет или на свадьбу на люксовом автомобиле Genesis или выехать на дачу на H-1. Прогнозировать популярность долгосрочной подписки пока сложно, отмечает эксперт.

Ведущие Большого тест-драйва побывали на Шанхайском автосалоне и ознакомились с одной из самых ожидаемых в России новинок - Hyundai Sonata 2020 модельного года. Что нового в этой машине? Какое впечатление она производит? Вы узнаете в этом выпуске!

Апелляционная инстанция Краснодарского краевого суда признала решение Советского районного суда по иску автомобилистки Виктории Саенко выплатить ей более 2 млн рублей за складки на сиденье автомобиля Hyundai Genesis.

Таким образом, суд признал, что ООО «Хендэ Мотор СНГ» не отреагировал своевременно на жалобы покупательницы и теперь компания должна возместить стоимость ремонта, крупные штрафы и пени, а также моральный ущерб.

Виктория Саенко в 2018 году приобрела у частного продавца автомобиль Hyundai Genesis 2014 года выпуска. Машина к тому моменту имела пробег 128 тысяч километров. После покупки автомобилистка отправила в ООО «Хендэ Мотор СНГ» письмо с информацией об обнаруженном дефекте: на подушках сидений есть деформации кожи. Было также и заключение специалиста с информацией о «технических повреждениях» обивки сидений автомобиля.

После этого Саенко подала иск в суд. Суд назначил экспертизу, которая выявила дефекты на обивке в виде трещин, складок и растяжек.

Советский районный суд принял сторону владельца автомобилиста: дистрибутор обязан выплатить 881 тысячу рублей - стоимость ремонта салона автомобиля для устранения дефекта, то есть оплатить полную замену сидений, и 1,2 млн рублей - в виде пени и штрафов за пропущенные сроки ответа покупательницы автомобиля.

Для справки, Hyundai Genesis был снят с производства в 2017 году после выхода на рынок Genesis G80. Стоимость этого автомобиля стартует от 2,3 млн рублей.

В Hyundai не согласны с решением апелляционного суда, так как выводы экспертизы они считают сомнительными. Также указывается, что дистрибутор не был извещен о поведении данной экспертизы, осмотр машины не проводился, выводы были сделаны по предоставленным фотографиям. Также эксперт не уточнил, какие были нарушены требования к качеству обшивки. По поводу несвоевременного ответа на письмо Саенко представитель дистрибутора сообщила суду, что письмо с претензией было направлено по неправильному адресу.

Юрист из Ростова, специалист по защите прав покупателей автомобилей считает решение суда обоснованным и законным.

По неофициальной информации в судах Краснодарского края выросло количество исков автомобилистов и владельцев дорогих автомобилей к дилерам о взыскании штрафов и пеней в крупных размерах.

В этом выпуске Большой Тест Драйв рассказывает о новой Hyundai Elantra, обновленной в 2019 году. Сергей Стиллавин рассказывает об особенностях этой модели, честно делится своим впечатлением о машине, определяет ее минусы и плюсы. Краткий и емкий обзор от популярного ведущего!

Компания Hyundai объявила российские цены на обновленный седан Elantra. Новинка предлагается в четырех версиях: Start, Base, Active и Elegance. Желающим пробрести автомобиль придется заплатить минимум 1 049 000 рублей. Топовая версия седана обойдется в 1 315 000 рублей. Цены на дорестайлинговую модель начинаются от 1 019 000 рублей. Производство автомобилей налажено на заводе в Калининграде.

После рестайлинга седан получил светодиодные дневные ходовые огни треугольной формы, измененную радиаторную решетку, а также иные задние фонари. Кроме того, изменениям подверглись бамперы, капот, крышка багажного отделения, а также колесные диски.Водителю доступны медиасистема с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, сенсорный дисплей, а также беспроводная зарядка для смартфонов.

В гамму моторов обновленного седана вошел 1,6-литровый «атмосферник» MPI. Мощность агрегата составляет 128 лошадиных сил. Также предлагается 2,0-литровый бензиновый мотор с отдачей 149 лошадиных сил. Двигатели могут работать совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач или шестидиапазонным «автоматом».

Еще одной премьерой Hyundai на российском рынке станет Sonata восьмого поколения, премьера которой пока еще не состоялась. Седан стал первой серийной моделью южнокорейской марки, внешность которой выполнена в соответствии с новой дизайнерской философией под названием Sensuous Sportiness («Эмоциональная спортивность»). Данные о технической составляющей новой Hyundai Sonata будут опубликованы позже.

Новый Санта Фе 2019 манит красивым внешним видом, разочаровывает интерьером и что-то очень напоминает в движении.

Santa Fe 2018. Экстерьер 2019 Santa Fe лично Игорю напоминает Infiniti QX75. Если бы впечатление усилилось дизайном салона, дорогими материалами и изысканным звучанием акустики - так нет. Новый hyundai Санта Фе внутри вызывающе прост, а походка подозрительно напоминает КИА Соренто Прайм, причем не последней генерации. Что ещё кроме дизайна нам дадут корейцы за 2,7 миллиона рублей? Поищем вместе!

В рамках Московского международного автосалона компания «Хендэ Мотор СНГ» представила эксклюзивную комплектацию кроссовера Hyundai Santa Fe – Black and Braun. В этом исполнении кроссовер оснащается дизельным двигателем объемом 2,2 л и мощностью 200 л.с. в сочетании с новой 8-ступенчатой АКП и системой управления полным приводом HTRAC, сообщает пресс-служба «Хендэ Мотор СНГ».

Hyundai Santa Fe в комплектации Black and Brown доступен в цвете Phantom Black («Черный перламутр»), с глубокой тонировкой задних стекол, хромированными (темный хром) решеткой радиатора, боковыми молдингами, ручками дверей, элементов на заднем бампере и дверях багажника», - сообщается в официальном пресс-релизе. Кроме этого, автомобиль комплектуется легкосплавными 19-дюймовыми дисками оригинального дизайна марки Continental. Кожаная отделка интерьера исполнена в коричневой гамме с небольшим количеством черных деталей, а потолок и стойки отделаны замшей черного цвета.

Цена новой эксклюзивной комплектации Black and Braun составляет 2 849 000 рублей, что на 150 тысяч дороже предыдущей топовой комплектации High-Tech. Напомним, что новое поколение кроссовера Hyundai Santa Fe поступило в продажу меньше месяца назад – в начале августа текущего года. А всего за 7 месяцев 2018 года в России было продано 3 759 таких автомобилей.

В рамках предстоящего в конце этого месяца Московского международного автосалона 2018 года (ММАС) состоится российская презентация новой генерации южнокорейского внедорожника Hyundai Santa Fe, говорится в сообщении от пресс-службы «Хендэ».

Четвертое поколение «Санта Фэ» будут продавать на российском авторынке по цене от 1 миллиона 999 тысяч рублей. За «топовую» версию этой модели попросят минимум 2 миллиона 699 тысяч рублей.

Новый внедорожник получит в моторную линейку три варианта двигателей, в числе которых два окажутся бензиновыми (171 и 188 л.с.), а один – дизельным (200 лошадиных сил). Связку им составит 6-ступенчатые МКПП или «автомат».

Дизайн четвертой генерации Santa Fe выполнен в обновленном фирменном стиле «Хендэ» с каскадной радиаторной решеткой, светодиодной оптикой, а также дневными ходовыми огнями, расположенными выше уровня основных фар.

Суммарно на российском авторынке будет доступно четыре комплектации нового Hyundai Santa Fe.

Сохраняется тенденция к плавному росту стоимости новых легковушек в России, главная причина в данный момент - в ослабленном за последние недели рубле. Бренд Hyundai оповестил дилеров в регионах о необходимости учитывать в работе новые списки рекомендованных цен. Больше всего подорожал седан Hyundai Elantra, в зависимости от комплектации эта модель теперь продается по цене от 10 до 25 тысяч рублей выше, чем ранее. Все изменения в прайс-листах не касаются текущих акций и спецпредложений.

Компакт Solaris «потяжелел» на 3 — 13 тысяч рублей, в зависимости от комплектации, теперь за самую доступную версию «Соляриса» придется отдать не менее 655 000 рублей.

Наконец, кроссовер Creta, сенсационно популярный в нынешней России SUV, прибавил в цене по 3 тысячи рублей в каждой комплектации, кроме стартовой. Базовую сборку, как и ранее предлагают за 819 000 рублей.

Это уже второй по счету рост стоимости техники Hyundai в текущем году. Прошлое обновление прайс-листов состоялось в конце января. Недавно стало известно и незначительном повышении цен на кроссоверы марки Renault, вскоре после этого была повышена стоимость компактов Renault Logan и семейства Renault Sandero. А в ближайшие дни, если верить утечкам из офиса «ВАЗа», стоит ждать повышения цен на линейку моделей Lada.

В конце января корейская компания повысила рекомендованые цены на большую часть своего модельного ряда. Тогда популярный кроссовер Tucson не попал под процедуру переписывания прайс-листов, но теперь пришло его время стать дороже. Как выяснили независимые эксперты в ходе мониторинга рыночных предложений, все комплектации Hyundai Tucson у официальных дилеров бренда теперь предлагаются на 10 000 рублей дороже (без учета спецпредложений, акций и опций). Новые прайс-листы касаются всех машин, выпущенных в 2018 году.

«Туксон» в комплектации Primary с 2-литровым мотором отдачей 150 лошадиных сил и механической коробкой сегодня можно приобрести за 1 миллион 369 тысяч рублей. Топовая сборка High-Tech, c 2-литровым дизельным двигателем на 185 «лошадок» и «автоматом» отныне стоит 2 миллиона 134 тысячи рублей.

За 2017 год дилеры Hyundai реализовали в России 12 011 экземпляров Tucson, это 7-ое место в рейтинге, составленном для отдельного сегмента корейских марок.

Компания Hyundai объявила о начале работы нового подразделения под названием Hyundai High Performance Vehicle & Motorsport Division. Это будет аналог дочерней компании «BMW M GmnH» у баварцев или отдела «AMG», отвечающего за высокопроизводительные версии обычных моделей у Mercedes-Benz. Сходство новой структуры в системе корейского бренда с немецкими аналогами ещё и в том, что руководить «гоночным» дивизионом пригласили немецкого топ-менеджера Томаса Шемеру. 

Перед подписанием контракта с Hyundai Томас Шемера возглавлял направления BMW Individual и BMW M в регионах Северной и Южной Америки. 

У компании Hyundai уже есть опыт создания и продвижения на рынок «горячих» модификаций своих популярных моделей. Но теперь следует ожидать, что процесс пойдет активнее. Интересно, что в составе концерна Hyundai Motors уже имеется похожее подразделение, возглавляемое немцем Альбертом Бирманном, его задачей является проектирование «подогретых» вариантов машин для брендов Kia и Genesis.

Корейская компания ведет переговоры с несколькими потенциальными партнерами в России, рассматривается возможность строительства новой производственной площадки. Об этом сообщает портал «Ведомости» со ссылкой на свои источники, ту же новость опубликовал «Интерфакс». В Hyundai, прежде всего, хотели бы запустить в РФ завод по выпуску двигателей, не исключено также разворачивание производства трансмиссий или иных комплектующих.

Параметры проекта пока не определены окончательно. Речь может идти о строительстве полностью нового объекта, или же в итоге руководство Hyundai примет решение разместить цеха на территории какого-то из предприятий-партнеров. Какой вариант выберут корейцы — будет зависеть от анализа экономических перспектив рынка России и Таможенного Союза. Интерес корейцев к данному направлению развития связан с необходимостью повышать уровень локализации своей техники в виду растущей конкуренции.

Вчера стало известно, что концерн BMW определился с местом под строительство нового завода полного цикла в России, площадку решено возводить в Калининградской области.

Московский офис Hyundai разослал дилерам уведомление о необходимости учитывать в работе новые рекомендованные цены. Большая часть комплектаций популярных моделей Solaris и Creta подорожала на 10 000 рублей, а базовые сборки стали дороже на 20 000 рублей. Самая доступная версия Hyundai Creta теперь предлагается за 820 000 рублей, а самый аскетичный вариант Hyundai Solaris — за 645 000 рублей.

Ценники на седан Elantra повысили на 5 — 12 тысяч рублей, в зависимости от комплектации. Кроссоверы Hyundai Santa Fe и версия Grand Santa Fe, в зависимости от сборки, подорожают на 8 — 15 тысяч рублей. Самое заметное прибавление стоимости у седана Sonata — на 30 000 рублей.

Недавно стало известно, что комплектации популярного кроссовера Hyundai Tucson были пересмотрены, интересно, что цена базовой сборки оказалась ниже, чем раньше. В традиционном январском повышении цен успели поучаствовать многие автобренды. Сначала о новых прайс-листах сообщили дилеры «АвтоВАза», затем подорожал лифтбек Skoda Rapid. Новые ценники назначили нескольким моделям «УАЗ», включая Patriot, правда, базовая комплектация внедорожника не подорожала. Позднее стало известно о повышении цен на модели Kia, затем на технику бренда Volkswagen, а концерн Renault объявил о новых ценах на модели Logan, Sandero и Duster.

В период повального переписывания прайс-листов производителями легковушек в сторону увеличения новость о снижении стоимости какой-то модели становится небольшой сенсацией. Российский офис Hyundai разослал уведомления, что отныне у популярного кроссовера Tucson будет не четыре комплектации, а пять, они поименованы так: Primary, Family, Lifestyle, Dynamic и High-Tech. Но главная новость в том, что базовая версия SUV теперь предлагается на 31 000 рублей дешевле, чем раньше.

Новая базовая комплектация Primary оказалась несколько «аскетичнее», чем прошлая стартовая сборка Active. Теперь тут нет подогрева ветрового стекла в зоне покоя стеклоочистителя, вместо двухзонного климат-контроля за комфортную температуру в салоне будет отвечать кондиционер, а сиденье водителя лишилось регулировки поясничного подпора. Ценник на эту версию установлен на уровне 1 миллиона 419 тысяч рублей. Но это ещё не всё, покупателям будет предложена та же стартовая комплектация с механической КПП, ранее были доступны только варианты с «автоматом». Tucson Primary «на ручке» обойдется в 1 миллион 359 тысяч рублей. Цена более чем конкурентная, притом, что машина отнюдь не «пустая», на борту имеются: круиз-контроль, 6 подушек безопасности, датчики света, колесные диски 17-дюймовые легкосплавные.

Комплектацию Family оснащают 2-литровым бензиновым мотором на 150 лошадиных сил, 6-диапазонной автоматической коробкой, привод может быть передний или полный. Есть ещё вариант с 6-ступенчатой «механикой» и полным приводом. Машина получит обогрев задних сидений, обогрев руля, двухзонный климат-контроль, задний датчик парковки, рейлинги на крыше и другие опции. Цена 1 миллион 509 тысяч рублей (за полноприводный вариант с «автоматом»).

В комплектации Lifestyle цена вырастет до 1 миллиона 599 тысяч рублей. Есть возможность приобрести такое авто с 2-литровым 150-сильным мотором, или же с 1.6-литровым бензиновым турбированным агрегатом T-GDI на 177 лошадиных сил, полным приводом и 7-ступенчатой преселективной КПП. Ещё есть вариант с тем же набором опций и 2-литровым дизелем CRDi на 185 «лошадок», с полным приводом и 6-ступенчатой МКП.

Комплектация Dynamic может похвастаться хромированной решеткой радиатора, передними датчиками парковки, кожаными вставками в обивке сидений, светодиодными фарами ближнего света, электронным стояночным тормозом и другими полезными функциями. Цена: 1 миллион 719 тысяч рублей.

Топовая сборка Tucson High-Tech с 2-литровым 150-сильным двигателем оценена в 1 934 000 рублей. Кроссовер с тем же оснащением, но с 1.6-литровым турбо-мотором на 177 «лошадок», 7-диапазонной АКП и полным приводом обойдется в 1 999 000 рублей. Из оснащения стоит упомянуть о светодиодных фарах, системе мониторинга слепых зон, вентиляции и электрорегулировке передних сидений.

Корейский производитель предписал своим российским дилерам повысить цены на все версии своего главного бестселлера - недавно обновленного компакта Solaris. Каждая из сборок модели подорожала на 5 000 рублей. В прошлый раз прайс-лист на «Солярис» переписывали в начале сентября. Отныне самый доступный вариант седана предлагают за 625 000 рублей, это комплектация Active с 1.4-литровым двигателем и 6-ступенчатой механической КПП.

Следующая «по старшинству» сборка Active Plus обойдется покупателям в 730 000 рублей. Речь об автомобиле с подогревом передних сидений, кондиционером, обогревом и электроприводом наружных зеркал, кнопками управления аудиосистемой на руле. Комплектация Comfort с тем же 1.4-литровым агрегатом оценена в 770 000 рублей, тут имеется продвинутая приборная панель, подогрев руля и другие «комфортные» опции.

Автомобиль с 1.6-литровым двигателем и с автоматической КПП, в комплектации Active Plus будет стоить 795 000 рублей. А максимальная сборка Elegance с такой силовой установкой обойдется в 930 000 рублей. «В топе» популярный корейский седан, выпускаемый в Санкт-Петербурге, может похвастаться климат-контролем, дисковыми тормозами сзади, датчиками света, задним парктроником, современной мультимедийной системой с встроенной навигацией и поддержкой сторонних гаджетов.

Hyundai Solaris — самый продаваемый автомобиль России прошлого, 2016 года. В этом году спрос на модель упал на 21%, по сравнении с прошлогодней статистикой, в рейтинге популярности «Солярис» сейчас идет на пятой позиции. После модернизации автомобиль стал ещё более безопасным чем раньше, это подтверждает опасный краш-тест, проведенный с водителем-каскадером за рулем.

Две недели назад бренд Kia, также принадлежащий концерну Hyundai, повысил цены на новое поколение седана Rio, и тоже на 5 000 рублей во всех комплектациях.

Устройство «Эра-Глонасс» столкнулось с критикой в сообществе российских автомобилистов, многие считают это нововведение мало-полезным. Оказалось, что систему экстренного реагирования можно использовать не только ситуациях аварий или иных серьезных бедствий. Компания Hyundai первой в России запускает расширение функционала «экстренной кнопки». Отныне с её помощью можно будет вызывать фирменную техническую помощь для решения проблем с автомобилем марок Hyundai и Genesis. Услуга предоставляется в рамках проекта «Помощь на дороге».

Сегодня с вызовом сервисной службы в пути обычно нет проблем, поскольку у каждого имеется сотовая связь. Возможность послать сигнал о необходимости приезда технички через «Эра-Глонасс» должна упростить процесс, поскольку теперь ответ на вызов будет доступен через несколько секунд, а информация о местонахождении автомобиля будет переправляться в ближайший сервисный центр Hyundai автоматически.

Речь идет о таких возможных проблемах, как необходимость замены колеса, эвакуации, подвоза топлива, запуска заглохшего двигателя и прочего в этом роде.

Новая услуга станет доступной владельцам всех новых авто Hyundai и Genesis, приобретенных после 13 октября. Заработает данная система с 1 ноября. Скорее всего, в ближайшее время такой же функционал появится и на машинах Kia, поскольку этот бренд в России также находится под контролем концерна Hyundai Motors.

В дальнейшем систему «Эра-Глонасс» предполагается использовать для организации других сервисов, требующих передачи данных, как по запросу, так и в автоматическом режиме.

Возвращение популярного в свое время бизнес-седана Sonata было анонсировано пол года назад. Одновременно, с рынка выводят не оправдавшую надежд Hyundai i40. В апреле можно было познакомиться с дизайном седьмого поколения Sonata, автомобиль был показан на Шанхайском автосалоне. Первоначально, предполагалось, что сборку модели организуют на мощностях одного из заводов Hyundai в РФ, но затем эти планы были пересмотрены. Теперь объявлено, что в Россию «Сонаты» будут поставляться из Южной Кореи.

После смены поколения машина приобрела более современный вид, приблизившись внешне к другим автомобилям марки Hyundai. В облике новинки не много оригинальных черт, тут преобладает «здравый консерватизм» в сочетании с несколькими интересными нюансами, которые должны придать машине свежести.

В моторной гамме российской версии Sonata нашлось место для 2-литрового и 2.4-литрового двигателей, на 150 и 188 лошадиных сил, соответственно. Трансмиссия — только автоматическая 6-ступенчатая.

Самая доступная комплектация Primary оценена в 1 миллион 245 тысяч рублей, она получилась несколько «аскетичной». Из оснащения тут стоит упомянуть о 6 подушках безопасности, кондиционере, подогреве передних сидений, электроприводе и подогреве наружных зеркал, системе помощи при старте на подъеме.

Следующая «по старшинству» версия Comfort обойдется в 1 миллион 395 тысяч рублей. Она может похвастаться полностью светодиодной передней и задней оптикой, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, парктроником, двухзонным климат-контролем, камерой заднего вида.

Далее следует комплектация Style стоимостью 1 миллион 445 тысяч рублей. Здесь «на борту», помимо вышеперечисленного, также датчики дождя, подогрев руля, медиасистема с поддержкой сторонних гаджетов, электрорегулировки водительского кресла, датчики парковки спереди, пуск двигателя кнопкой, бесключевой доступ в салон.

Ценник в 1 миллион 595 тысяч рублей получила версия Lifestyle, её отличают стильные хромированные сопла выхлопной системы, электронный стояночный тормоз, богатая отделка сидений с вставками из натуральной и искусственной кожи, подогрев заднего ряда сидений.

Топовой комплектацией выступает Sonata Business по цене 1 миллион 695 тысяч рублей. Тут доступны такие опции, как вентиляция передних сидений, устройство беспроводной зарядки смартфонов, электрорегулировки переднего пассажирского сиденья, солнцезащитные шторки на окнах задних дверей, фары с адаптивным освещением поворотов.

Отдельно предложат пакет High-Tech по цене 100 000 рублей, включающий память настроек водительского сиденья, 18-дюймовые литые диски, панорамную крышу, систему мониторинга слепых зон. Главным конкурентом обновленной Hyundai Sonata в России станет Toyota Camry, она сегодня предлагается по цене от 1 377 000 рублей.

Как показывает практика, многие отечественные автолюбители готовы приобретать новые автомобили зарубежных брендов в очень «аскетичных» комплектациях. Так, важной причиной успеха нынешнего лидера рынка РФ в сегменте SUV — Hyundai Creta — стало наличие доступной «младшей» сборки, в которой отсутствовал даже кондиционер.

Теперь корейцы решили взять данную маркетинговую стратегию на вооружение, применив её в отношении других моделей. У паркетника Hyundai Tucson в нашей стране появилась новая базовая версия Active с весьма выгодной, конкурентной ценой в 1.5 миллиона рублей. Переднеприводный Tucson Active оснащают 2-литровым двигателем на 150 лошадиных сил и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.

При этом список оснащения автомобиля нельзя назвать убогим. «На борту» имеются: устройство сигнализации «Эра-Глонасс», двухзонный климат-контроль, 6 подушек безопасности, круиз-контроль, подогрев передних сидений и ветрового стекла, система стабилизации, 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, светодиодные дневные фары.

Фактически, новая базовая комплектация российского Tucson лишилась ряда не самых обязательных опций, вроде датчиков дождя, электропривода наружных зеркал, задних парковочных датчиков, тонировки задних окон и других примет «шика». 

Московское представительство компании Hyundai оповестило дилеров о повышении рекомендованной цены на популярный компакт Solaris. Выросла стоимость модели во всех комплектациях кроме базовой. Самая доступная сборка Solaris, как и ранее, предлагается за 624 900 рублей. В остальных версиях ценник увеличен на 15 — 20 тысяч рублей.

Так, вариант Solaris Active Plus с 1.4-литровым двигателем можно приобрести за 719 900 рублей, а комплектация Elegance с 1.6-литровым силовым агрегатом и автоматической трансмиссией отныне стоит от 919 900 рублей.

В момент релиза нового поколения Hyundai Solaris в феврале этого года прайс-лист выглядел более чем демократично. Сенсацией стало то, что модель со сменой генерации не подорожала, а подешевела. Затем, в начале лета корейцы повысили стоимость базовой комплектации (на 25 тысяч рублей), и вот теперь «подтянулись» остальные.

Интересно что почти одновременно с объявлением офиса Hyundai о небольшом повышении цен на Solaris об изменении прайс-листа на седан Vesta сообщила пресс-служба «АвтоВАЗа». Две эти модели являются прямыми конкурентами, многие потенциальные покупатели, рассматривая покупку автомобиля, не уверены в чью пользу стоит сделать выбор. В аналогичных комплектациях Solaris дороже, чем Vesta, но и у «корейца» немало аргументов в данном споре. Так, Solaris может похвастаться высоким уровнем безопасности, прочность его кузова этим летом испытывали с живым человеком (каскадером) на месте водителя. Машина достойно справилась с необычным, экстремальным тестом. 

Корейцы выводят на рынок России новый хэтчбек «Ай-тридцатый». Релиз модели проходит несколько необычно. Дилеры Hyundai в столицах получили первые экземпляры автомобиля, машины можно приобрести, озвучены цены и комплектации. При этом, производитель не публикует никакой рекламы, ничего не известно о проведении тест-драйвов представителями прессы, даже на официальном русскоязычном сайте марки Hyundai в данный момент i30 отсутствует.

В Россию поставляются i30 собранные в Чехии. Под капотом у автомобиля размещаются: атмосферный 1.6-литровый двигатель на 128 лошадиных сил или турбированый 1.4-литровый мотор мощностью 140 л. с. В первом случае в качестве трансмиссии предлагают на выбор 6-ступенчатую механическую КПП или 6-диапазонный «автомат». Турбодвигатель работает в паре только с 7-диапазонным преселективным «роботом». «Атмосферник» в паре с «механикой» разгоняет машину «с нуля до сотни» за 10.5 секунд, тот же двигатель в сочетании с «механикой» обладает динамикой: 11.5 секунд с 0 до 100 км/час. Авто с турбированным мотором стартует за 9.2 секунды.

Прайс-лист Hyundai i30 впечатляет внушительными цифрами. Сборка хэтчбека с атмосферным силовым агрегатом предлагается в трех комплектациях. Начальная версия i30 Classic с механической коробкой оценена в 1 050 000 рублей. За эти (немалые) деньги покупатель получит: блок «Эра-Глонасс», кондиционер, ESP, 6 подушек безопасности, аудиосистему  и подогрев передних сидений.

В комплектации i30 Active оснащение расширяется за счет датчиков дождя, подогрева руля, круиз-контроля, заднего парктроника и климат-контроля. Цена вырастет до 1 150 000 рублей.

Комплектация i30 Comfort, помимо всего перечисленного, может похвастаться медиасистемой с 5-дюймовым сенсорным дисплеем, кнопочным запуском двигателя, камерой заднего вида, легкосплавынми колесными дисками, кожаными вставками на сиденьях и бесключевым доступом в салон. Заявленный ценник: 1 240 000 рублей.

Топовая сборка i30 Comfort + High-Tech (только с турбомотором) обойдется в 1 390 000 рублей. Тут дисплей мультимедийной системы вырастет 8 дюймов по диагонали, появится дополнительная коленная подушка безопасности водителя, система контроля слепых зон и светодиодные фары.

Независимо от комплектации клиент может заказать покраску в цвет «металлик» за доплату в 10 000 рублей.

Конкурентами i30 в России станут такие модели, как Kia cee'd и Ford Focus. Обе машины продаются существенно дешевле. И это на фоне всё такой же слабой популярности хэтчбеков в нашей стране. Перспективы Hyundai i30 в РФ с приведенными ценниками кажутся сомнительными.