Достаточно скоро, в течение всего нескольких лет ожидается наступление эры автомобилей-беспилотников, которые каждый сможет вызвать через сервисы каршеринга. В компании Jaguar попытались представить какими будут предпочтения пользователей этих сервисов, приблизительно через 25 лет.

По мнению британцев, в будущем легковушки обязательно сохранят рули, хотя и станут полноценными беспилотниками. Ведь существует большая категория людей, которые хотели бы получать удовольствие от управления машиной, а не проводить время поездки только лишь за просмотром сериалов и общением в соцсетях.

Разработан концепт «руля будущего». Это небольшое, напичканное «умной» электроникой и компьютерной памятью устройство из полированного металла (на фото). На его поверхности имеется два информационных дисплея, а основным интерфейсом должен быть голосовой. Изделие назвали Jaguar Sayer, в честь дизайнера Малкольма Сайера, создателя нескольких знаменитых моделей Jaguar, включая легендарный E-Type.

Как предполагают британцы, «Сайер» мог бы стать чем-то вроде «приятеля» для пользователя сервисов каршеринга в будущем. В памяти устройства можно хранить все данные, относящиеся к транспорту. Идея в том, что в будущем для разных поездок жители городов смогут вызывать разные машины. Для преодоления пути из дому на работу подойдет миниатюрный city-кар, а для выезда всей семьей на пикник удобнее заказать просторный минивэн. И в каждом случае на месте водителя у вызванного авто будет возможность установить собственный съемный руль. В момент подключения руля все сохраненные данные, включая личные настройки, положение кресел, маршруты навигационной системы и прочее — будут сразу же применяться к данному транспортному средству. А если водитель захочет взять управление на себя, то Sayer можно будет использовать в качестве обычного руля, чему способствует его форма.

Уже на этой неделе, в ходе специального мероприятия Jaguar-Land Rover Tech Fest британцы покажут концепт Future-Type, оснащенный рулем Jaguar Sayer и ряд других интересных разработок.

Стало известно, что на стадионе «Самара Арена» идут работы по окрашиванию металлоконструкций. Это проводится для их защиты от коррозии. В связи с этим существует вероятность разлета краски.

Жителей города, в особенности тех, кто живет на прилегающей к стадиону территории, просят принять меры и по возможности укрыть свои автомобили.  Вероятность разлета краски составляет от 1 до 3 километров.

Также не рекомендуется гулять в окрестностях возле строящегося стадиона.

Покрасочные работы будут проводиться до 1 октября.

В прошедший понедельник, 4 сентября в Самаре прошло слушание по делу о мошенничестве во время строительства подземных переходов на Московском шоссе, пишет 63.ру. Суд допросил главного бухгалтера компании «Самаратрансстрой», являющейся подрядчиком реконструкции Московского шоссе, в рамках которой и строились переходы.

На скамье подсудимых находится директор компании – Сергей Сурков. По мнению прокуратуры во время строительства подземных пешеходных переходов было похищено 3,9 млн рублей бюджетных средств. Для работ использовали более дешевый кабель по цене в 123,45 рублей за погонный метр, тогда как по контракту должны были закупить кабель стоимостью в 368,9 рублей за погонный метр. В результате сумма ущерба и составила те самые 3,9 миллионов рублей.

Обвиняемый в мошенничестве глава компании вины не признает. Он считает, что расхождения произошли из-за ошибки. Более того, компания не получила прибыли от строительства данных объектов и понесла убытки в размере 13 млн рублей.

Как сообщила главный бухгалтер компании Елена Дубынина, по данному объекту было получено 173 млн рублей. Себестоимость составила 186 млн рублей, из них 63 млн рублей было выплачено подрядчикам, еще из этой суммы выплатили заработанную плату с налогами, а оставшуюся сумму списали на работу и материалы. В итоге убыток составил 13 млн рублей.

Кроме того, по информации бухгалтера кабель мощностью в 20 Вт компания не покупала и не ставила на баланс. Был приобретен другой кабель мощностью в 18 Вт. Этот кабель указан в технической части документации.

Далее суд допросил представителя Минтранса. Он утверждает, что само ведомство после строительства переходов осталось в плюсе, а разница между стоимостью кабелей не имела значения. Министерство транспорта и автомобильных дорог не понесло ущерба, так как начальная стоимость контракта составляла 218 млн рублей, позже он изменился на 175 млн рублей. В результате ведомство осталось в плюсе и сохранило бюджетные деньги. Стоимость контракта смогли уменьшить с помощью дополнительных соглашений. От Госфинконтроля не было предписаний о необходимости вернуть деньги за разницу стоимости кабеля. Главная задача министерства – функционирование переходов.

Как заявил  помощник прокурора Октябрьского района Алексей Бородин, по итогам проведенного судебного заседания исследованы еще не все материалы дела. После их изучения уже будет решаться вопрос о наличии умысла и состава преступления.

Сегодня утром, 5 сентября в социальных сетях распространилась информация о том, что на мосту в створе улицы Главной разошелся деформационный шов, въезд на мост перекрыли, а водителей разворачивали назад с объездом через Южный мост. Было также обозначено место на «Яндекс. Карты», где разошелся деформационный шов.

В ГИБДД и региональном управлении МЧС России сообщили, что информация об этом не соответствует действительности. В сами оперативные структуры подобной информации не поступало, а мост работает в штатном режиме.

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области ищет подрядчика, который проведет проект планировки территории возле Фрунзенского моста для строительства автомобильных развязок.

Всего планируется провести два аукциона. Максимальная стоимость первого контракта – 4 млн рублей. Второго – 5 млн рублей.

По первому контракту подрядчик должен будет подготовить документацию по планировке территории с целью строительства мостового перехода «Фрунзенский» через реку Самару с выходом на автодорогу «Автодорожный маршрут «Центр – Поволжье – Урал» от улицы Фрунзе до улицы Шоссейной.

По второму контракту будут проведены такие же работы на другом участке – от улицы Шоссейной до границы Самары.

Подрядчик должен будет: провести инженерные изыскания, подготовить документацию по планировке территории и реализовать положения документации по планировке территории.

Работы должны быть выполнены до 30 ноября 2018 года.

Подрядчика выберут  до 22 сентября этого года.

Прокуратура вместе с ОГИБДД провела проверку дорог и нашла опасные дефекты дорожного полотна: выбоины и просадки. Дефекты были обнаружены на проезжей части проспекта Кирова возле домов №139 и 143, на улице Нагорной 26, на улице Красных Коммунаров 46.

В адрес директора МП «Благоустройство» внесено представление.

В местах, где были обнаружены повреждения, отсутствуют дорожные знаки, предупреждающие водителей об опасности. В ГИБДД передали информацию для возбуждения административного дела.

В выходные в Сергиевском районе Самарской области произошло ДТП со смертельным исходом. На восьмом километре обводной дороги Сергиевска столкнулись Toyota Corolla и КамАЗ. На место ДТП были вызваны спасатели.

В ДТП погибла 28-летняя пассажирка легкового автомобиля. Водителя этой машины с тяжелыми травмами доставили в Сергиевскую центральную районную больницу.

Как стало известно из сообщения руководителя департамента городского хозяйства и экологии Вячеслава Коновалова, ремонт Южного моста и путепровода по улице Авроры выполнен на данный момент на 79%.

Комплексный ремонт дорог произведен на 63%. Ремонт дорог картами на 75%, а внутриквартальных территорий – на 99%.

Все ремонтные работы планируется завершить до 31 октября. Но в администрации города подрядчикам рекомендуют завершить работы раньше срока. Многие отремонтированные улицы находятся на стадии приема выполненных работ.

Сегодня в Москве начала работу международная выставка коммерческой автотехники Comtrans-2017. В этом мероприятии впервые принимает участие «АвтоВАЗ», линейка модификаций моделей волжан, относящихся к категории «коммерческих» продолжает расширяться.

Вызвал интерес потенциальных покупателей фургон Lada Largus с увеличенным грузовым отделением. У большинства конкурентов «Ларгуса» на рынке такие версии есть, они позволяют перевозить более габаритные грузы, теперь волжане также восполнят отставание. Высота новинки составляет 1 метр 93 сантиметра, это на 28 сантиметров больше, чем у обычных «Ларгусов». Это позволило довести объем грузового отделения до 2 000 литров. Под капотом у «высокого» фургона Largus размещают 1.6-литровый вазовский двигатель на 106 лошадиных сил, он трудится в паре с 5-ступенчатой «механикой».

Новая модификация оснащается кондиционером, гидроусилителем руля, подушкой безопасности водителя, регулируемой по высоте рулевой колонкой, ABS+BAS, EBD, подсветкой грузового отдела, электростеклоподъемниками на передних дверях.

О сроках начала производства данного варианта фургона пока информации нет, как и о его стоимости. Обычные фургоны Lada Largus, с двигателями мощностью 87 или 102 лошадиные силы, сегодня предлагаются по цене от 500 тысяч рублей.

Также на Comtrans-2017 можно увидеть пикап на базе внедорожника Lada 4x4. Грузоподъемность этой утилитарной модификации вазовского полноприводника варьируется от 540 до 625 килограмм.

Пикап на базе Lada Granta может похвастаться грузоподъемностью 720 килограмм. Покупателям будут доступны версии с холодильной установкой и изотермическим фургоном.

Оба новых вазовских пикапа выполнены на основе полурамной схемы, то есть задняя грузовая часть кузова решена в виде рамы на рессорах. Цены на пикапы также пока не объявлены, неизвестными остаются сроки начала их серийного выпуска.

Доля Lada в сегменте коммерческого транспорта России, согласно статистике продаж в текущем году достигла 8.9%, этот показатель плавно растет в последние годы. 

В связи с ремонтом теплосети в Самаре с сегодняшнего дня вводится ограничение движения на нескольких улицах города.

С 4 сентября до 22:00 10 сентября закрывается движение по улице Алма-Атинской. Речь идет об участке длиной в 300 метров от дома № 72б по улице Алма-Атинской в направлении улицы Ставропольской.

До 23:00 25 сентября закрыта улица Мирная на участке от улицы Калинина в сторону Воронежской и на втором участке от улицы Калинина в сторону проспекта Карла Маркса. Общая протяженность двух участков составляет 100 метров.

До 23:00 15 сентября закрывается участок на улице Скляренко от дома №6 до проспекта Масленникова и участок от проспекта Масленникова до улицы Николая Панова.

Последнее ограничение – на Зубчаниновском шоссе продлится до 23:00 25 сентября. Здесь ограничение вводится вдоль путепровода по улице Физкультурной от дома №132 до железной дороги.

Один из французских автомобильных сайтов по ошибке опубликовал раньше времени фотографии макета приборной панели новой генерации кроссовера. Снимки сразу же убрали, но (скрин-шоты не горят) изображения успели разойтись по сети. На днях была показана внешность обновленного серийного Duster. Модель претерпела лишь «косметические» изменения по сравнению с текущим поколением, что могло вызвать легкое разочарование у фанатов. Французы обещали совершенно новый интерьер, и теперь, согласно «утекшим» фотографиям, можно сделать вывод, что над внутренностью Duster дизайнеры потрудились более чем основательно.

Приборная панель абсолютно новая, она не имеет ничего общего с нынешней «приборкой» SUV. Выглядит это очень современно и стильно. Управление функциями максимально перевели на крупный сенсорный дисплей мультимедийной системы. Физических кнопок и регуляторов на панели оставили немного, и все они могут похвастаться свежим дизайном, смотрятся уместно и интересно. Отдельно нужно отметить экранчики с цифровыми показателями температуры, обдува и направлений потоков воздуха, размещенные внутри соответствующих круглых регуляторов блока климат-контроля.

Руль у версии на фото четырехспицевый, такой же как у нового Logan для европейского рынка. Почти наверняка в России французы предложат Duster с другой конструкцией руля. Согласно анонсам, в нашей стране новая генерация SUV встанет на конвейер, ориентировочно во второй половине 2018 года.

На проходящей в Москве международной выставке коммерческой автотехники Comtrans-2017 компания «УАЗ» провела презентацию своей новинки — малотоннажного грузовичка «Профи». Который в прессе уже получил неофициальное наименование «убийца ГАЗелей». О машине уже было известно почти всё. Представления о дизайне новинки можно было составить в июле, когда на выставке в Екатеринбурге ульяновцы показали машину в продольном разрезе. Тогда был продемонстрирован вариант «Профи» с гибридной силовой установкой.

Теперь в Москве представители «УАЗ» ответили на все вопросы о новинке. Сначала в продажу поступит заднеприводная версия, полноприводные сборки выведут на рынок позднее. У версии с приводом на заднюю ось преимущество в существенно сниженной массе.

«Профи», разумеется, сравнивают с «ГАЗелью Next». Как заявил гендиректор «УАЗ» Вадим Шевцов, у «Профи» такой же как и у конкурента внутренний объем пространства в кабине, но эргономика в салоне лучше и отделка современнее. Покупателям будут предлагаться как однорядные, так и двухрядные кабины. Также у «Профи» несколько меньшие габариты: длина 3 метра 20 сантиметров, при ширине 1 метр 90 сантиметров. Задняя колея у новинки ульяновцев односкатная, при аналогичной с «ГАЗелью Next» грузоподъемностью.

«УАЗ» дает на новую модель заводскую гарантию на 4 года или 200 000 километров пробега.

В начале в продажу поступит версия с единственным типом двигателя — бензиновым 2.7-литровым ЗМЗ на 149 лошадиных сил, с 5-ступенчатой «механикой». В запасе у «УАЗ» также вариант «Профи» с автоматической трансмиссией, но его поставят на конвейер только в случае, если конкуренты из Нижнего Новгорода начнут производство «ГАЗели Next» с «автоматом».

Ранее в прессу попали сведения о ценах на «Профи» от источников в офисе «УАЗ», эта информация оказалась неверной. Реальные цены на новый грузовичок будут выше. Комплектация стандарт обойдется в 729 000 рублей. Она же, но с заводской бортовой платформой оценена в 749 000 рублей. Здесь имеются: одна подушка безопасности, электростеклоподъемники, центральный замок, ABS, зеркала заднего вида с электрорегулировками и подогревом. В комплектации «Комфорт» стоимость вырастет на 50 тысяч рублей, появится кондиционер, противотуманные фары, регулировка сиденья водителя по высоте, сигнализация, обогрев сидений, аудиосистема с поддержкой mp3, обогрев ветрового стекла.

3 сентября, в прошедшее воскресенье в Ставропольском районе Самарской области произошло ДТП с пострадавшими. Авария была зафиксирована ночью, в 2:30 на трассе «Тольятти-Хрящевка». По информации ГИБДД 22-летний водитель ехал на автомобиле ВАЗ-21110 по указанной дороге в сторону СНТ «Золотой Якорь». Предварительно, молодой человек превысил скорость и не справился с рулевым управлением. В результате машина съехала в кювет и перевернулась.

В ДТП есть пострадавшие – водитель и два пассажира в возрасте 20 и 21 год. Врачи «скорой помощи» оказали им на месте помощь и назначили амбулаторное лечение.

По информации ГИБДД, водитель во время аварии был трезвым. По факту ДТП ведется проверка.

В ГИБДД разработали документ, по которому предлагается разрешить брать у водителей анализ крови для определения состояния на алкогольное опьянение. Документ уже одобрен правительством РФ. После того как законопроект подпишет премьер-министр Дмитрий Медведев, его направят в Госдуму на рассмотрение.

На данный момент определить, является ли водитель пьяным, можно с помощью алкотестера. В случае принятия предложения ГИБДД, определить факт опьянения можно будет и с помощью анализа крови. При этом пьяным водитель будет считаться, если в литре крови обнаружат больше 0,3г алкоголя.

Данная мера необходима для тех случаев, когда водители после ДТП находятся в бессознательном состоянии. Кроме того, бывают случаи, когда водители специально стимулируют бессознательное состояние, чтобы уклониться от прохождения теста на алкоголь.

В Госдуме ранее рассмотрели и поддержали законопроект, по которому предлагается упростить процедуру освидетельствования автомобилистов, находящихся в наркотическом или алкогольном опьянении. Если данный законопроект будет одобрен, сотрудники ГИБДД смогут отправлять на медицинское освидетельствование водителей, не проводя предварительного теста на опьянения и без оформления соответствующего протокола. А запись о задержании автомобиля будет вноситься в протокол административного правонарушения. Таким образом, сотрудники ГИБДД станут меньше тратить время на оформление всех протоколов.

Согласно данным исследовательского центра безопасности дорожного движения (НИЦ БДД) в этом году количество ДТП с участием пьяных водителей может возрасти. По прогнозам может быть зафиксировано примерно 16,3 тысяч аварий, произошедших по вине пьяных водителей.

Сегодня утром, 4 сентября, примерно в 9:00 в Самаре на пересечении улицы 22 Партсъезда и Заводского шоссе произошло ДТП: столкнулись легковой автомобиль и грузовик. В результате столкновения оказалась перекрытой половина проезжей части в сторону «в город» и образовалась пробка.

Около 10:00 пробка на Заводском шоссе была от остановки «Моторостроитель» до  улицы 22 Партсъезда.

В ГИБДД сообщили, что пострадавших не было.

Глава министерства транспорта РФ Максим Соколов рассказал, что внедрение в крупных городах-миллионниках выделенных полос для общественного транспорта является на данный момент единственным способом борьбы с пробками.

Как отметил Соколов, необходимо развивать улично-дорожную сеть и заниматься строительством новых развязок. Но на первом месте должна быть организация общественного движения, обустройство пешеходных зон и велосипедных дорожек. Данные меры являются кардинальным решением проблем с пробками и растущим трафиком.

Первая выделенная полоса появилась в Москве в 2009 году. Сейчас общая протяженность выделенных полос в Москве равна 249 километров.

С 2 сентября и до 1 октября движение автомобилей по Московскому шоссе меняется и переводится на правую сторону строящейся развязки. Соответственно, левая сторона развязки закрывается. Движение автомобилей на участке от проспекта Масленникова до улицы Киевской также будет осуществляться в одну сторону, в сторону центра города. На перекрытой стороне развязки дорожники начнут менять коммуникации и дорожное полотно. Также на этой стороне будет установлена контактная сеть для троллейбусов и налажено уличное освещение.

В связи с переводом движения на другую сторону, перекрывается и выезд на улицу Гагарина. Пока закрыта для проезда и улица Луначарского. Предположительно, эту улицу откроют вместе с запуском кольца.

В администрации города утвержден проект планировки территории под строительство новой дороги. Эта дорога станет продолжением улицы Стара-Загоры на участке от Советской Армии до Санфировой. Протяженность нового участка дороги составит 0,54 километра.

В этом районе построено несколько жилых комплексов и дорога необходима для развития  данной территории. По проекту планируется построить двухполосную дорогу с тротуарами. Расчетная скорость движения автомобилей здесь составит 40 километров в час. Также будут обустроены газоны, установлены колодцы ливневой канализации. Будет проведено освещение дороги и тротуаров.

Для строительства новой дороги потребуется провести перенос инженерных коммуникаций.

О сроках строительства новой дороги не сообщается.

2 сентября, вечером в центре Самары, на пересечении улицы Комсомольской и Алексея Толстого произошло ДТП с участием двух автомобилей. Водитель на SsangYong Kyron после того как столкнулся с Lada Priora врезался в здание Реального училища. При этом машина перелетела через высокий бордюр и передней частью врезалась в здание. В результате обе машины получили серьезные механические повреждения: у иномарки помята пассажирская дверь, у Приоры сильно повреждена передняя часть.

Информации о пострадавших нет.

 На месте аварии работали сотрудники ГИБДД.

На днях владелец отечественной машины подал заявление о пропаже своего автомобиля. Заявитель оставил свою машину на автомойке на улице Уральской. Когда собственник пришел на следующий день забирать автомобиль, его на месте не оказалось.

 В полиции выяснили, что к пропаже причастен сотрудник автомойки. 41-летний мужчина воспользовался тем, что машина была оставлена на хранение с ключами и уехал на ней. Во время поездки он успел повредить машину, а потом и перепродал ее.

Когда подозреваемого в краже задержали, он признал свою вину. Мужчина ранее к уголовной ответственности не привлекался. В его отношении возбуждено уголовное дело по статье «Кража».

2 сентября в Самаре на пересечении улицы Советской Армии и Антонова-Овсеенко произошло ДТП с участием общественного транспорта. О ДТП известно от очевидцев, пишет 63.ру. Сообщается, что водитель на Газели поворачивал с кольца на улицу Советской Армии, когда в это время с двух сторон ехали трамваи. Водитель планировал проскочить между ними, но не успел, и в итоге автомобиль зажало между трамваями.

Информации о пострадавших нет.

Самой ожидаемой новой моделью на отечественном рынке этой осенью станет универсал Lada Vesta SW и его «высокая» версия Cross с улучшенными внедорожными характеристиками. Приблизительно известны цены на эту модификацию Vesta. Помимо новой вазовской «пятидверки», на рынок России в предстоящие три месяца будут выведены и другие интересные модели. Аналитики составили их список.

Судя по анонсам производителей, вскоре на рынке станут шире представлены кроссоверы и внедорожники. Сегмент SUV в нашей стране активно развивается в последние годы, сейчас доля машин с таким типом кузова в автопарке составляет 21%.

Осенью начнутся продажи кроссоверов: Geely Atlas (собирают в Белоруссии, будет единственный двигатель на 184 лошадиные силы), Lifan MyWay (мотор на 109 «лошадок», передний привод и цена ниже 1 миллиона рублей) и Toyota C-HR (на фото). Также состоится возвращение Mazda CX-9 и Mitsubishi ASX, ранее покинувших Россию в связи с кризисом.

У компании Haval сразу две премьеры: новое поколение 7-местного кроссовера H9 и модификация Coupe мирового бестселлера Haval H6.

Среди внедорожников следует упомянуть ожидаемый дебют рамного Toyota Fortuner, переделанного из пикапа Hilux. Официальную презентацию Fortuner для России провели в конце июля.

В категории люксовых SUV также впереди пополнение: в РФ приедут новое поколение BMW X3 и новинка от Range Rover под названием Velar.

Что касается седанов, тут всё гораздо скромнее. Анонсирован возврат в Россию Hyundai Sonata нового поколения. 

Сегодня, 4 сентября развязка на пересечении Московского шоссе и проспекта Кирова заработала полностью, пишет 63.ру. Об этом стало известно от подрядчика, проводящего реконструкцию дороги – компании «Самаратрансстрой».

Сообщается, что после того как заработала вся развязка, исчезла пробка на улице Георгия Димитрова.

Тоннель на Московском шоссе - часть этой развязки – был открыт ранее, 1 сентября.

Московское представительство компании Hyundai оповестило дилеров о повышении рекомендованной цены на популярный компакт Solaris. Выросла стоимость модели во всех комплектациях кроме базовой. Самая доступная сборка Solaris, как и ранее, предлагается за 624 900 рублей. В остальных версиях ценник увеличен на 15 — 20 тысяч рублей.

Так, вариант Solaris Active Plus с 1.4-литровым двигателем можно приобрести за 719 900 рублей, а комплектация Elegance с 1.6-литровым силовым агрегатом и автоматической трансмиссией отныне стоит от 919 900 рублей.

В момент релиза нового поколения Hyundai Solaris в феврале этого года прайс-лист выглядел более чем демократично. Сенсацией стало то, что модель со сменой генерации не подорожала, а подешевела. Затем, в начале лета корейцы повысили стоимость базовой комплектации (на 25 тысяч рублей), и вот теперь «подтянулись» остальные.

Интересно что почти одновременно с объявлением офиса Hyundai о небольшом повышении цен на Solaris об изменении прайс-листа на седан Vesta сообщила пресс-служба «АвтоВАЗа». Две эти модели являются прямыми конкурентами, многие потенциальные покупатели, рассматривая покупку автомобиля, не уверены в чью пользу стоит сделать выбор. В аналогичных комплектациях Solaris дороже, чем Vesta, но и у «корейца» немало аргументов в данном споре. Так, Solaris может похвастаться высоким уровнем безопасности, прочность его кузова этим летом испытывали с живым человеком (каскадером) на месте водителя. Машина достойно справилась с необычным, экстремальным тестом. 

В последней редакции поправок законопроекта о финансовом уполномоченном по правам потребителей услуг финансовых организаций появилась норма, по которой клиентов, недовольных выплатой по ОСАГО, обяжут обращаться к финомбудсмену. Об этом стало известно из сообщения ТАСС.

По документу клиент, имеющий претензии к исполнению договора имеет право, а некоторых случаях обязан до подачи иска в суд вначале обратиться в службу финомбудссмена. Если же клиент не согласится с решением, он может направиться в суд.

Как отмечают специалисты, в более ранней версии документа оговаривалось право потребителя обращаться к финомбсудсмену. А в последнем варианте законопроекта уже говорится об обязанности в случае споров ОСАГО. Данную редакцию законопроекта страховщики уже изучили и одобрили. Согласны с ней и представители ЦБ и Министерства финансов. После того как документ пройдет процедуру согласования, он будет внесен в Госдуму на рассмотрение.

После назначения финомбудсмен станет заниматься в течение первых шести месяцев только спорами по ОСАГО. Далее его деятельность расширится и начнется работа с претензиями к микрофинансовым организациям. С 2021 года также в обязанности финомбудсмена войдут споры граждан с банками, ломбардами, кредитно-потребительскими кооперативами, брокерами и негосударственными пенсионными фондами.