В этом году, 15 декабря исполнилось 45 лет со дня сборки первого серийного «УАЗ-469». Эта модель была создана как советский аналог «джипа», и ориентирована на применение в самых разных сферах экономики, во всех возможных ландшафтах, экстремальных условиях и климатических зонах. Машина была создана на основе военного авто, которое долго и тщательно разрабатывалось и проходило самые суровые испытания.

Историкам «УАЗ-469» (сейчас внедорожник носит имя Hunter) есть что вспомнить, перечисляя славные факты из биографии легендарной модели. На счету неприхотливого и надежного вездехода впечатляющие марш-броски по пустыне Сахара (11 000 километров за 40 дней, в 1975 году), победа в открытом чемпионате Италии по автокроссу в 1978 году — трофей «Серебряный домкрат», много других ярких достижений.

Внедорожник был одной из самых востребованных за рубежом изделий советского автопрома. Машину знали и высоко ценили за её умения на всех континентах. За все годы было выпущено более 2 миллионов «Хантеров». Разумеется, в конструкции автомобиля немало такого, что сегодня воспринимается как пережиток прошлого. Удивительно уже и то, что машина производится и спустя 45 лет без заметных изменений дизайна, во всемирном «клубе автомобилей-долгожителей» Hunter занимает одно из почетных мест. В Ульяновске постоянно улучшают модель, среди прочего, как и остальная продукция «УАЗа», теперь «Хантеры» стали более устойчивы к коррозии благодаря применению современных технологий грунтования и окраски кузова. Появлялись новости о том, что модель получит праворульную версию, это значит, что интерес к модели за рубежом сохраняется.

Одно из свойств «Хантера» - его уникальная ремонтопригодность. Летом прошлого года курсанты Омского автобронетанкового инженерного института показали как военную модификацию внедорожника можно разобрать и затем собрать всего за 3.5 минуты.

В честь 45-летнего юбилея вездехода «УАЗ» выпускает специальную ограниченную комплектацию из 469 автомобилей, с рядом технических доработок и нарядным светло-зеленым кузовом.

Правительство России дополнило правила дорожного движения пунктом, обязывающим водителей надевать светоотражающие куртку или жилет при выходе из автомобиля в темное время. Соответствующее постановление опубликовано на сайте кабмина.

"Водитель при вынужденной остановке транспортного средства или ДТП вне населенных пунктов при покидании транспортного средства обязан находиться на проезжей части или обочине в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости в куртке, жилете или жилете-накидке с полосами световозвращающего материала", — говорится в документе.

Постановление вступает в силу через 90 дней после официального опубликования.

В пояснительной записке отмечается, что, по статистике, за первое полугодие этого года на российских дорогах зарегистрировано более 7,5 тысячи наездов на пешеходов в темное время суток. Это на 10,2% меньше по сравнению с аналогичным показателем за прошлый год. В этих ДТП погиб 1321 человек, 6537 получили травмы.

При этом количество наездов на водителей, которые не надевали светоотражающие жилеты, возросло — за шесть месяцев произошло 66 таких ДТП, на 4,8% больше, чем в прошлом году.

Кроме того, наличие у водителей одежды со светоотражающими элементами обязательно во многих европейских странах.

Два года назад аналогичное изменение ПДД коснулось пешеходов: их обязали надевать значки или браслеты со световозвращающими элементами в темное время суток на обочинах загородных дорог.

Сразу несколько производителей анонсировали повышение цен своих автомобилей с первых чисел января следующего 2018 года. Переписывание прайс-листов это традиционный, всем привычный шаг, у такой стратегии много причин. Неприятная новость о росте стоимости машины «заслоняют» праздничные новости. Кроме того, объявление о повышении цены заранее, в начале или середине декабря — незадолго до Нового Года способно помочь многим потенциальным покупателям решиться сделать себе подарок и купить новую машину.

Пока о подготовке новых прайс-листов начиная с января объявили официально 6 брендов: BMW, Jaguar Land Rover, Audi, Ford, Lexus, Mercedes-Benz. В одних случаях речь идет о небольшой «прибавке», но есть и те, кто планирует основательно «утяжелить» ценники.

Техника компании Audi станет дороже, как минимум, на 3%, но некоторые модели подорожают на 10%. Популярный кроссовер Audi Q3 станет на 3.7% дороже. Концерн BMW прибавит к ценникам всех своих моделей по 3% - информация вполне официальная, от главы московского представительства марки Максимилиана Келльнера.

У Jaguar Land Rover, в зависимости от модели, рост цен составит от 3 до 5%. В офисе Lexus пока не готовы сообщить цифры даже приблизительно, но клиентам и тут стоит готовиться. Mercedes-Benz обещает повышение на 2 — 8%, в зависимости от конкретной модели. Офис Ford также сообщает о планах повышения ценников на 3 — 7%.

Приведенный список наверняка ещё будет дополнен. Не исключено, что в «новогодней гонке ценников», в том или ином виде, поучаствует большинство автокомпаний, продвигающих технику в нашей стране. Среди прочего, ряд экспертов ещё в конце ноября уверенно прогнозировали рост стоимости двух новых пятидверок Lada Vesta на 2 — 3%.

ГИБДД Самары сообщает, что с 22:00 16 декабря до 02:00 17 декабря в нашем городе будет проводиться профилактическое мероприятие «Контроль трезвости» по выявлению водителей в нетрезвом виде.

В границах улиц Тухачевского, Гагарина и Московского шоссе водителей массово будут проверять на наличие признаков опьянения. Для этого инспекторы будут беседовать с каждым остановленным водителем и задавать вопрос об употреблении алкоголя или наркотических веществ, Если водитель будет вести себя адекватно и у него не будет внешних признаков опьянения, его отпустят. В случае, если водители будут неадекватно или агрессивно себя вести, им будет предложено пройти медицинское освидетельствование.

За 11 месяцев текущего года в Самаре было зарегистрировано 43 ДТП с участием пьяных водителей. В этих ДТП погибло 8 человек, а 71 человек были ранены. На профилактику ДТП с пьяными водителями и направлено мероприятие «Контроль трезвости». Отмечается, что в нем будет задействовано большое количество сотрудников ГАИ.

15 декабря, примерно в 16:00 в Самаре произошло ДТП с участием общественного транспорта и легкового автомобиля. Авария была зафиксирована на пересечении проспекта Кирова и улицы Ставропольской.

Сообщается, что водитель Chevrolet Lanos при выезде с дворовой территории допустил столкновение с трамваем, следовавшим по маршруту №21. Трамвай ехал по Ставропольской от Ново-Вокзальной.

Информации о пострадавших нет. У машины от столкновения оторвался бампер.

В результате ДТП на некоторое время было остановлено движение трамваев.

Рамные вездеходы сегодня — отмирающая разновидность автомобилей. Тем больший интерес представляет дебют любой новой модели этого класса. Будущее легендарного внедорожника Nissan Patrol пока не до конца ясно. Когда появилась информация, что японцы готовят премьеру нового рамного вездехода, широкой публикой и экспертами это было понято так, что в Nissan намерены завершить выпуск Patrol, заменив его перспективной новинкой. Как бы то ни было, релиз нового рамного внедорожника готовится, появились первые фото и сведения о нем, а придет ли машина на смену «Патролу», или будет выпускаться параллельно — вопрос отдельный.

Если верить снимкам, опубликованным одним из китайских авто-порталов, новый вездеход Nissan будет носить имя Terra. Судя по фото, дизайн у автомобиля вполне «городской» и легкий, без явных признаков готовности преодолевать тяжелое бездорожье. Публичная презентация новинки запланирована на Пекинском автосалоне в апреле 2018 года. Известно, Terra конструктивно близка пикапу Navara. В Nissan пошли по пути своих вечных конкурентов из Toyota и ради удешевления процесса разработки взяли за основу нового внедорожника пикап, уже показавший себя отлично в условиях бездорожья.

Инсайдерам удалось выяснить, что Terra будет в длину 4 метра 89 сантиметров, в высоту 1 метр 84 сантиметра, в ширину 1 метр 87 сантиметров, при колесной базе 2 метра 85 сантиметров. В планах у японцев выпуск удлиненной 7-местной версии модели.

Среди вариантов силовой установки Terra планируется 2.5-литровый атмосферный двигатель на 184 лошадиные силы. Готовятся и другие агрегаты, как бензиновые, так и дизельные. Трансмиссии — на выбор: механические или автоматические, привод как передний, так и полный.

Летом этого года Nissan прекратил поставки в Россию внедорожника Patrol. О шансах увидеть в продаже в нашей стране «Терры» говорить пока слишком рано.

Было проведено подробное исследование рынка шиномонтажных услуг в городах России с населением более 1 миллиона человек. Всего в стране насчитывается 11 500 фирм, работающих в этой сфере, свои прайс-листы для обзора предоставили 78% из их числа. Похожее исследование проводилось два года назад, и теперь, после повторного анализа статистики можно делать выводы о тенденциях рынка. Для рассмотрения отбирали самый частый вариант заказа: «снятие комплекта из четырех колес R14, демонтаж и последующий монтаж шин, балансировка и обратная установка на автомобиль».

Итак, в ноябре текущего года за выполнение вышеописанного типового заказа мастерская шиномонтажа прислала бы чек на 1 134 рублей. Как и следовало ожидать, в большинстве крупных городов страны за два года цены ремонта шин повысились. Немного удивительно то, что в ряде городов цены упали. Такая ситуация в Москве (минус 4%) и Санкт-Петербурге (минус 2%). Впрочем, в двух столицах уровень цен уже самый высокий по стране (1 511 рублей и 1 322 рубля, соответственно), потому нынешнее падение можно объяснить неоправданно завышенными запросами мастерских в прошлом, и теперь происходит корректировка.

Далее в рейтинге картина следующая:

• Екатеринбург (1 082 рубля, +5%),
• Нижний Новгород (1 050, +1%),
• Воронеж (1 010, +4%),
• Казань (958, +6%),
• Пермь (947, +8%),
• Уфа (932, +7%),
• Новосибирск (898, +6%),
• Челябинск (894, +2%),

Самара в таблице рейтинга расположилась на 11 месте со средней стоимостью услуги в 891 рубль. Также, Самара отметилась самым заметным увеличением цен на шиномонтаж за два года, за этот период прайс-листы «потяжелели» на 9%.

• Волгоград (856 рублей, +1%),
• Ростов-на-Дону (826, минус 1%),
• Красноярск (777, +2%),
• Омск (725, +5%).

Примечательно, что цены на услуги шиномонтажа в городах-миллионниках растут медленнее, чем стоимость стандартной потребительской корзины. За два года рост курса доллара к рублю составил 11%, что также больше, чем темп роста цены шиномонтажа.

В январе 2018 года у дилеров Mercedes в России можно будет приобрести новую модификацию city-кара Smart Forfour, новинка получила в названии приставку «Crosstown». Эту версию Daimler показал на Женевском Мотор-Шоу в марте нынешнего года. О том, что «малыш» обзавелся улучшенными внедорожными способностями, свидетельствуют пластиковые накладки на пороги и расширенные колесные арки также с защитными накладками из некрашеного черного пластика. Ещё автомобильчик может похвастаться солидного вида 16-дюймовыми колесами и шильдиками спец-серии.

Другое решение немцев трудно назвать логичным. У варианта Crosstown дорожный просвет оказался на 1 сантиметр меньше, чем у других сборок авто линейки Smart Forfour. Можно ли в российских условиях называть «внедорожной» модификацию малолитражного «малыша», если его клиренс оказывается меньше чем у его же обычных «собратьев», у которых тоже негусто с пространством под днищем? Шасси, кроме того, получит более спортивные настройки — это значит, что и на улицах городов России владельцам обеспечена вибрация при езде по неизбежным выбоинам.

Авто оснащают бензиновым турбированным 0.9-литровым мотором на 90 «лошадок», он трудится в паре с 6-диапазонным «автоматом» twinamic.

Базовая комплектация Smart Forfour Crosstown обойдется в 1 640 830 рублей. Это слегка дороже, чем топовая версия обычного Forfour, предлагаемого сейчас, в сборке Brabus Xclusive, с силовой установкой на 109 лошадиных сил.

Несмотря на высокие цены и традиционно низкий спрос на city-кары в России, линейка «малюток» Smart в нашей стране продается неплохо, за первые 11 месяцев текущего года было реализовано 852 машины бренда. Это на 54% больше, чем за тот же период, годом ранее. Такой локальный успех, по видимому, следует объяснить сравнительно слабой конкуренцией в данном сегменте, многие производители не решаются выводить на рынок РФ свои маленькие авто, опасаясь провала.

В губернской думе были рассмотрены и внесены изменения в бюджет на текущий  год,  следующий 2018 и 2019. Федеральное финансирование сократилось на 728 млн рублей, поэтому было принято решение перераспределить имеющиеся средства бюджета. Всего в расчет принимался 1 млрд 155 млн рублей. Из этой суммы 282 млн рублей будет направлено в дорожный фонд.

Как уточнили в губернской думе, из 282 млн рублей 80 млн рублей будет выделено на реконструкцию улицы Ташкентской и завершение строительства двух новых улиц: Арена 2018 и Дальняя.

Росстандарт выдал сертификаты Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) для новой модификации внедорожника «УАЗ-Patriot». От остальных версий она отличается новой раздаточной коробкой. Автомобиль будут оснащать раздаткой производства индийской компании Divgi Warner.

Низшее передаточное число нового узла несколько меньше, чем у коробки Hyundai Dymos, которая до сих пор устанавливалась на все сборки «Патриота», за исключением комплектации «Классик». Скорее всего, раздатка из Индии как раз и придет на смену корейской, хотя официальных подтверждений от представителей «УАЗа» пока не было. Если верить более ранним высказываниям менеджеров из Ульяновска, желание поменять поставщика комплектующих связано с тем, что корейская раздатка неоправданно дорога. Новый вариант узла обеспечит тот же уровень надежности и удобства управления.

Ранее в прессе неоднократно мелькали сообщения о планах ульяновцев оснастить «Патриот» автоматической коробкой передач, в последнее время эти слухи всё чаще звучат на сайтах «уазо-водов». На заводе данную информацию опровергают. Среди комплектаций «Патриота» может появится сборка с «автоматом», но это точно не случится в ближайшее время, нет таких утвержденных планов.

Недавно число модификаций «Патриота» расширилось за счет симпатичного по виду парадного кабриолета. Такие машины готовы закупать для проведения торжественных мероприятий силовые ведомства тропических стран. Ещё у «УАЗа» в запасе имеется «Буханка» в особом «молодежном» исполнении, адресованная любителям экстремального спорта и путешествий на природу.

Институт Euro NCAP опубликовал результаты очередной серии испытаний новых моделей легковушек. Для российской публики представляет интерес как обстоит дело с безопасностью четырех машин, которые уже продаются на рынке нашей страны или доберутся до него в ближайшем будущем.

Главный неприятный «сюрприз» преподнес кроссовер Dacia Duster нового поколения. Как показали краш-тесты, в случае фронтального удара на скорости 50 км/час водитель почти наверняка получит серьезную травму головы, уровень опасности здесь высокий, не исключен летальный исход. У заднего пассажира дела не та плохи, о смертельном риске в случае «типового» ДТП говорить нельзя, но и тут велика опасность весьма чувствительной травмы головы. Не сумел новый Duster показать себя с лучшей стороны и в ходе других испытаний. У водителя есть риск травм коленей и голени из-за не совсем удачно расположенной передней панели. Пассажир-ребенок, размещенный в спец-кресле на заднем сиденье не застрахован от травмы грудной клетки при ударе на скорости 64 км/час. Также неудовлетворителен уровень защиты от хлыстовых травм, как у водителя, так и у пассажиров. Продвинутых гаджетов в сфере безопасности «на борту» кроссовера не предусмотрено. Итоговый вердикт: 3 звезды — не слишком удачно для модели, претендующей на многое. Будем надеяться, когда производство нового «Дастера» локализуют в России, часть решений, влияющих на безопасность, доработают, и культовый в нашей стране SUV покажет себя лучше на краш-тестах в Москве.

Оценку «3 звезды» заработал также хэтчбек DS 3, выведенный на рынок РФ год назад. Элегантный «француз» не сможет защитить заднего пассажира в случае «типовой» аварии должным образом, вероятны серьезные травмы или смерть. Водитель тоже защищен слабо, имеется опасность перелома ребер. В опасности и пассажир-ребенок на заднем сиденье, ему угрожает хлыстовая травма (а то и перелом шеи) при фронтальном ударе. Для модели, которую позиционируют в России как премиальную — результаты более чем скромные.

BMW 6 Series в пятидверном кузове уже можно купить в РФ. У неё с безопасностью всё на уровне, получена итоговая оценка «5 звезд». Хотя есть и замечания, вроде задержки с раскрытием коленного эйрбега (риск травмы коленей и бедра водителя), далека от идеальной защита шеи водителя и груди пассажиров на заднем сиденье. Хуже всего у новой 6 Series с боковой защитой, здесь высоко-вероятны переломы ребер и другие серьезные травмы.

Jaguar F-Pace добрался до России ещё в прошлом году. Этот среднеразмерный SUV может похвастаться достойным уровнем безопасности, его общая оценка от Euro NCAP - «5 звезд». Всё же, имеется ряд «слабых мест», среди них повышенная опасность хлыстовых травм у пассажиров при «типовой» аварии, повышенные нагрузки на грудь задних пассажиров.

В начале следующего года в РФ приедет новый элегантный фэстбек Kia Stinger. У него прочный кузов и убедительный уровень безопасности, оцененный европейскими экспертами на «5 звезд». Всё же, задние пассажиры здесь не застрахованы от серьезных травм, как в области груди, так и «хлыстовых».

В Госдуме в первом чтении приняты поправки в КоАП, по которым предлагается ввести новую норму предельно допустимого содержания алкоголя в крови: 0,3 г на литр крови. С принятием данного законопроекта в ГИБДД смогут наказывать пьяных водителей, у которых невозможно взять на анализ мочу. Под эту категорию попадают водители, находящиеся без сознания, например, после ДТП, или же просто те, кто не может сдать мочу.

Сейчас факт вождения автомобиля в нетрезвом виде регистрируется в несколько этапов. Вначале водитель выдыхает воздух в алкометр. Если прибор показывает содержание алкоголя более 0,16 мг на литр выдыхаемого воздуха, то его направляют на сдачу анализа (мочи). Данное правило было введено еще в 2015 году. По документу кровь у водителя могут брать, если он находится без сознания после ДТП или же не может в течение 30 минут сдать на анализ мочу. Но при этом полученные результаты анализа крови не могут использоваться для доказательства вождения в пьяном виде, т.к. в КоАП речь идет только о допустимой норме алкоголя в выдыхаемом воздухе.

Этот законодательный казус можно было исправить еще четыре года назад, но это делается только сейчас, в 2017 году. За это время много водителей смогли уйти от ответственности за вождение в нетрезвом виде. Ошибку признает заместитель министра МВД Игорь Зубов. Выступая в Госдуме, он сказал: «Мы тогда допустили ошибку. Но в любом случае с тех пор количество ДТП с пьяными водителями уменьшилось».

14 декабря, утром в 6:55 в Кинельском районе Самарской области на 45-ом километре трассы «Самара-Бугуруслан» произошло трагичное ДТП. 57-летний мужчина ехал на автомобиле ВАЗ-2115 из Самары в сторону Бугуруслана. Во время движения мужчина выехал на полосу встречного движения и столкнулся с грузовиком HINO. Этой машиной управлял 55-летний мужчина. От удара легковая машина буквально смялась. Водителя зажало в салоне. От полученных травм он скончался на месте еще до приезда врачей «скорой помощи». Грузовик после столкновения опрокинулся на бок.

На место ДТП были вызваны спасатели. Чтобы достать тело погибшего, им пришлось срезать крышу машины.

По факту ДТП ведется проверка.

13 декабря, утром в 11:00 в Самаре произошло ДТП с участием трех автомобилей. По информации полиции 26-летний мужчина ехал на автомобиле ВАЗ-2115 по Самарскому шоссе от улицы Белорусской. Во время движения водитель нарушил правила расположения ТС и столкнулся с автомобилем Renault Logan, который ехал во встречном направлении. После столкновения отечественная машина продолжила движение и врезалась в Toyota Land Cruiser, который ехал вслед за иномаркой.

В ДТП есть пострадавший – водитель ВАЗ-2115. Его с травмами головы госпитализировали. По факту ДТП ведется проверка.

Сегодня утром, 14 декабря на кольцевой развязке улиц Советской Армии и Антонова-Овсеенко произошло ДТП. О нем известно от очевидцев. Сообщается, что лоб в лоб столкнулись Ford  Focus и Газель. Авария спровоцировала огромные пробки в этом районе. Движение встало на Советской Армии, на Вольской на участке от Ново-Вокзальной до 22 Партсъезда и на Антонова-Овсеенко на участке от 22 Партсъезда до Советской Армии.

На месте уже работают сотрудники ГИБДД.

Информации о пострадавших нет.

Для качественного обслуживания дорог в зимнее время с 12 декабря на дублерах Московского шоссе и Ново-Садовой временно установили следующие дорожные знаки:

• 3.27 (остановка запрещена),
• 8.24 (работает эвакуатор),
• 8.5.7 (время действия).

Эти знаки установлены до 1 апреля 2018 года на следующих участках Ново-Садовой и Московского шоссе.

На участке дублера Московского шоссе от улицы Врубеля до улицы Луначарского, от 22 Партсъезда до улицы Жигулевской, от пр. Кирова до улицы Ташкентской, а также от Ракитовского шоссе до п. Мехзавод.

На Ново-Садовой знаки установлены на дублерах: от дома №198а до улицы 22 Партсъезда, от улицы Советской Армии о проезда за ДК Современник, от пр. Кирова до улицы Губанова, от проспекта Масленникова до улицы Николая Панова, от улицы Советской Армии до дома №311г по Ново-Садовой. Установлены аналогичные знаки и на участке Ново-Садовой от Полевой до Соколова в двух направлениях.

Представители Министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области сообщили, что освещение на пересечении Московского шоссе с проспектом Кирова будет включено не раньше 20 декабря. Сейчас на этом участке ведутся пусконаладочные работы, а также производится согласование разрешительных документов. Поэтому запуск оборудования будет производиться после 20 декабря.

Ранее жители Самары жаловались, что на данном участке после открытия движения нет освещения. Отмечалось, то в темное время суток пешеходов практически не видно, создается много аварийных ситуаций.

Движение на данном участке было открыто 1 сентября.

Согласно данным статистики, в текущем году в РФ сократился спрос на легковые машины с силовыми установками повышенной производительности. В прошлом году в общем объеме купленных новых автомобилей доля авто с моторами мощностью 200 лошадиных сил и более составляла 9.2%, по данным отчетов о продажах в этом году доля таких машин упала до 8.4%.

Подавляющее большинство новых легковых и малых коммерческих автомобилей в России продается с силовыми агрегатами мощностью от 100 до 200 лошадиных сил. На долю машин с моторами мощностью меньше 100 «лошадок» приходится всего 18.7% рынка.

По мнению большинства экспертов в следующем году следует ждать продолжения сокращения доли машин с мощными двигателями в общем объеме рынка. Это связано с тем, что правительство готовит повышение акцизов на новые автомобили, а согласно новой шкале расчета налога, именно за мощные машины придется платить повышенный акциз. Важным сдерживающим фактором при покупке авто с мощным двигателем является также прогрессивная ставка транспортного налога.

Главный поисковый сервис «рунета» ежегодно публикует отчет о самых частотных запросах пользователей, введенных в строку поиска за период с января по конец ноября. В этом году в списке, как обычно, имеются запросы на «автомобильную» тематику.

Так, в пятерку самых частых тем для поиска попали события, связанные с введением штрафа за отсутствие знака «Шипы». Интересно, что в некоторых регионах страны (Свердловская область, Башкирия, Татарстан) история с введением нового правила оказалась самой «горячей» за весь год, а в ряде других пользователи сети интернет не проявили к ней столь повышенного интереса.

Также, к числу «автомобильных» запросов можно отнести поиск информации в связи с очередным (восьмым по счету) фильмом из долгой эпопеи «Форсаж». В большинстве случаев, россияне искали возможность посмотреть 8 часть «Форсажей» онлайн бесплатно, в хорошем качестве и с хорошим звуком.

Обозреватель немецкого портала Welt.de получил для тест-драйва седан Lada Vesta, модель не так давно можно приобрести в Германии, и спрос не такой уж скромный, как можно было ожидать. Журналист решил прокатиться на «Весте» по автобану, для Германии этот тест актуален, ведь в этой стране имеются почти идеально ровные трассы без ограничения скорости. Не удивительно, что потенциальные покупатели интересуются — на что способен автомобиль, и как он себя чувствует на максимально доступных скоростях.

Для испытания взяли седан Vesta с 1.6-литровым двигателем на 106 лошадиных сил и роботизированной КПП. У «Весты» с таким типом силовой установки заявленный лимит скорости составляет 178 км/час, но немец «выжал» из машины все 180 км/час. Надо отметить, что сам факт достижения такой скорости уже вызывает уважение. В Европе далеко не каждое новое авто по цене «Весты», отличает сравнимая «резвость».

Далее дотошный немец описывает свои впечатления от поездки «с ветерком». На своем лимите скорости Lada Vesta не слишком уверенно держит прямую — судя по всему, имеются некие огрехи в конструкции подвески, или же подводит аэродинамика. Досталось от обозревателя и вазовскому «роботу». Эту новую трансмиссию ругают почти все, защитников у неё немного, критики характеризуют «робота» как «припадочного» и это далеко не самый крепкий эпитет. Немец со своей стороны подтвердил, что коробка работает уж очень своеобразно, раздражает долгими задержками при переключениях, с ней неудобно идти на обгон. Окончательный вердикт: «робот» подходит тем, «у кого проблемы со здоровьем». Можно только догадываться - какого рода проблемы имел в виду журналист.

Что касается положительных сторон, «Веста» по мнению избалованного качественными автомобилями немца, радует просторным и удобно организованным салоном, удобными сиденьями и симпатичным дизайном, выштамповки по бокам смотрятся интересно, выделяя машину в потоке. Также, стоит отметить отличный обзор с места водителя, сравнимые по цене авто в этом «Весте» сильно уступают.

Ближайшими конкурентами «Весты» в Германии следует считать лифтбек Skoda Rapid, универсал Dacia Logan MCV и седан Fiat Tipo. На фоне перечисленных моделей флагман «ВАЗа» смотрится вполне убедительно. Впрочем, если повести тщательный подсчет всех плюсов и минусов, а также доступных функций в различных комплектациях, то «пятидверный» Dacia Logan кажется более предпочтительным выбором по соотношению цена/качества.

Российские автобренды давно не выпускают машины премиального класса. Новым важным начинанием в этой сфере должен стать бренд Aurus, под этим названием планируют продвигать на рынок автомобили семейства «Кортеж». Как и было заявлено ранее, первые лимузины данной линейки будут готовы к инаугурации президента России в 2018 году. Седаны уже проходят испытания на полигоне «НАМИ», также вскоре ожидается начало тестов минивэна-микроавтобуса. Судя по всеми, три перечисленные модели люксовых авто и станут первыми предложениями на рынке от бренда Aurus. Пока не известно, какая машина поступит в продажу первой, скорее всего это будет седан, поскольку его разработка идет быстрее, чем у «собратьев». В правительстве обозначили сроки старта продаж — в начале 2019 года

В Минпромторге изучили предполагаемый спрос на новинки, с этой целью были опрошены потенциальные клиенты — российские покупатели автомобилей представительского класса. Оказывается, все машины, которые по плану будут выпущены к 2019 году, не задержатся в салонах (если вообще предусмотрены салоны Aurus), а будут сразу же выкуплены клиентами. И в дальнейшем техника Aurus не будет испытывать недостатка в покупателях. Планы предполагают выпуск всего порядка 300 автомобилей ежегодно. В правительстве намерены сначала удовлетворить спрос внутри России, затем не исключены поставки в другие страны. Если спрос будет оставаться приличным, возможно расширение объемов производства.

Ранее сообщалось, что семейство «Кортеж» должно состоять из четырех моделей. Помимо трех перечисленных выше (седана, лимузина, минивэна), была начата разработка премиального внедорожника, но затем приостановлена, чтобы ускорить создание трех других. Теперь стало известно, что в «НАМИ» получили задание разработать также большой парадный кабриолет.

Линейка моделей «Кортеж» будет оснащаться тремя разными двигателями, и все три будут мощными. Мотор с 12 цилиндрами и самой впечатляющей мощностью получит президентский лимузин — это будет самый производительный силовой агрегат, который когда-либо создавался в России для легковых машин.

11 декабря, в прошедший понедельник в 23:43 на пульт пожарной охраны поступила информация о пожаре: в Кировском районе Самары на улице Советской горела грузовая Газель. На место пожара выехала команда из 10 пожарных. Пожар был потушен в 23:58.

Причины возгорания и размер ущерба предстоит оценить специалистам.

В ночь на 13 декабря, в 3:35 в Самаре на пикете №9 станции Самара было зафиксировано столкновение легкового автомобиля Ssang Yong Actyon и грузового поезда. Об этом известно из сообщения Ольги Фроловской, помощника Куйбышевского транспортного прокурора.

По имеющимся данным ДТП произошло на регулируемом железнодорожном переезде. Пострадавших в ДТП нет. По факту произошедшего Куйбышевская транспортная прокуратура проводит доследственную проверку.

Сегодня, 13 декабря в Самарской области на автодороге «Тольятти – Димитровград» произошло ДТП с участием легкового автомобиля Dodge и Газели, пишет 63.ру. О ДТП известно от очевидцев. Сообщается, что водитель Газели совершал обгон автомобиля Dodge. При маневре грузовую машину начало качать в стороны, машина задела легковой автомобиль задней частью. В результате столкновения Dodge вылетел в кювет и там перевернулся.

В ДТП пострадал водитель иномарки. На месте аварии работали врачи «скорой помощи» и сотрудники ГИБДД. По информации очевидцев пострадавшего отправили в медицинское учреждение.

Официальной информации о произошедшем нет.

12 декабря, в 10:40 в Кинельском районе Самарской области произошло ДТП. По информации ГИБДД 59-летняя женщина ехала на автомобиле Lifan-214813 по дороге «Самара-Бугуруслан» от Усть-Кинельского и на 33-ем километре трассы выехала на полосу встречного движения. В результате произошло лобовое столкновение с автомобилем SsangYong Kyron, который ехал в тот момент во встречном направлении.

В ДТП пострадала водитель Lifan. Ей на месте врачи «скорой помощи» оказали медицинскую помощь и назначили амбулаторное лечение. Госпитализация не потребовалась.

По факту ДТП ведется проверка.