Популярный в России пятидверный хэтчбек Kia Rio через два года может обзавестись гоночной модификацией. Скоростная версия компакта получит в названии приставку «GT», её релиза стоит ожидать не ранее 2018 года. А перед этим, в 2017 году вся линейка Kio Rio в составе седана, 3- и 5-дверного хэтчбеков пройдет глубокий рестайлинг.

Как и положено, гоночный вариант будет отличаться от городской версии авто внешне, дизайн сделают более агрессивным. Согласно анонсу, Kia Rio GT получит двигатель мощностью порядка 180 лошадиных сил. Таким образом, продолжится соперничество с давним конкурентом в классе хэтчбеков - Ford Fiesta, чья версия Fiesta ST как раз получит 182-сильный мотор. Впрочем, у американцев в запасе будет также Ford Fiesta RS, по-настоящему гоночный хэтч с 350-сильным двигателем под капотом.

Информация о планах выпуска «горячей» версии касается Kia Rio, поставляемых на рынки Европы и Северной Америки. Российский вариант компакта сильно отличается, и пока трудно сказать, «доедет» ли гоночная «Рио» до рынка нашей страны. По статистике за прошлый год, компакт Kia Rio вошел в тройку самых продаваемых в России легковых авто. Сегодня ценник на машину стартует с 614 900 рублей.

Специалисты агентства исследования рынка «Автостат» проанализировали ситуацию с ценами в бюджетном сегменте. Оказывается, несмотря на неуклонное повышение стоимости новых легковых авто, в России всё ещё имеется достаточно широкий ассортимент моделей, продаваемых дешевле 400 000 рублей, или незначительно дороже этой цифры. Согласно последним отчетам, в течение января 30 компаний объявили о повышении цен на свою продукцию. Обновленный рейтинг сегмента доступных автомобилей выглядит следующим образом.

Победителем стал мини-хэтчбек Ravon Matiz, этого «малыша» корейско-американского происхождения и узбекской сборки можно приобрести за 314 000 рублей. Прямым конкурентом «Матиз» за звание самой доступной машины остается Lifan Smily. Пятидверный хэтчбек старого образца стоит 319 900 рублей. Модернизированная версия городского компакта — Lifan Smily New завоевала «бронзу» в этом заочном состязании с ценником 364 900 рублей.

На четвертой строчке в списке Lifan Cellia, самый доступный в России седан, он стоит 364 900 рублей. Речь о дорестайлинговых «Селлиях», та же модель 2015 года выпуска обойдется значительно дороже. На пятой позиции Lada Granta в кузове седан: 368 900 рублей. На шестом месте Granta Liftback (388 500 рублей). Дорестайлинговый вариант китайского седана Geely GC6 готовы продать за 389 000 рублей. Всего на 1000 дороже оценили Chery Bonus, ценник у этого «китайца» стартует с 389 999 рублей, его результат — восьмое место. На девятой строчке рейтинга хэтчбек Renault Sandero (399 000 рублей), а на десятой Chery Very (399 999 рублей).

Как известно, через несколько месяцев на вершине рейтинга бюджетников России расположится суперкомпакт Bajaj Qute. Это изделие индийского автопрома обещали продавать в России по цене порядка 260 000 рублей, целевая аудитория — граждане с физическими ограничениями.

25 января в Самаре прошла пресс-конференция, на которой начальник ГИБДД Самары Андрей Карпочев рассказал о планах ведомства и подвел итоги прошедшего года.

Приведем основные тезисы данного мероприятия.

Общественные организации

За 2015 год, благодаря работе общественного движения «Ночной патруль», было выявлено 180 пьяных водителей. Работа общественной организации способствует уменьшению количества нарушений. Еще одна совместная работа ведется с таксистами.

Статистика ДТП

На пресс-конференции была озвучена статистика ДТП. В 2015 году в Самаре произошло 1125 ДТП. В них погибло 79 человек, 1380 ранены. Из этого количества в 7 ДТП погибло двое и больше человек. 14 человек погибло по вине нетрезвых водителей. По вине пешеходов произошло 212 ДТП.

Дети и ДТП

В Самаре за 2015 год произошло 132 ДТП, в которых пострадали дети.  Согласно статистике, количество аварий по вине детей-пешеходов снизилось. В ГАИ ведется работа по профилактике ДТП. Для этого проводятся различные мероприятия с детьми, их родителями и будущими мамами.

Развязка на Луначарского

В ГИБДД отметили, что проезд по построенной улице Луначарского от Мичурина до Московского шоссе официально закрыт. Установлены запрещающие знаки. И они будут находиться там до тех пор, пока не будет построена развязка на пересечении с Московским шоссе. Какой будет развязка, пока точно неизвестно. В Минтрансе настаивают на кольцевой развязке. О сроках открытия Луначарского: не раньше осени 2016 года, но это зависит не от ГИБДД, а от минтранса.

Как проводится очистка дорог от снега

Андрей Карпочев заметил, что коммунальные службы с уборкой снега не совсем справляются. За время активной уборки в течение нескольких недель было выписано больше 200 предписания, составлено больше 200 административных протоколов о не надлежащей уборе дорог. Машины, которые паркуют вдоль дорог, мешают уборке снега, но нет законных основания убирать такие машины. В ГИБДД ведутся профилактические беседы с водителями таких машин. Также на некоторых улицах установлены знаки, запрещающие парковку ночью и в определенные дни. В этих случаях припаркованные машины в ГИБДД могут на законном основании отправить на штраф стоянку.

Будут ли в Самаре платные парковки?

Как ответил Карпочев, вопрос о платных парковках еще не решен. Но было особо подчеркнуто, что платные парковки можно организовать, только если будет достаточное количество альтернативных бесплатных парковок. Плюс к этому необходимо решать вопрос с близлежащими дворами – устанавливать там шлагбаумы. Иначе водители будут заставлять своими машинами эти дворы.

17 новых стационарных комплексов

Именно столько новых стационарных комплексов появится в 2016 году на дорогах. Но где именно – вопрос еще не решен. Сейчас в ЦАФАП передается статистика аварийности и на ее основе будут определены места. Такие камеры эффективны. Так, если раньше возле ТЦ «Парк Хаус» и ТЦ «Мега» были места, где постоянно возникали ДТП. Но сейчас возле той же «Меги» за год не произошло ни одного ДТП.

Когда будет окончена реконструкция Московского шоссе, на нем будет создана система наблюдения. Данная система будет фиксировать кроме скорости также такие нарушения, как проезд на «красный» сигнал светофора, повороты не из своего ряда, будут контролироваться полосы общественного транспорта, а также не пристегнутые ремни.

Эффективность скрытых патрулей

Работа скрытых патрулей является эффективной профилактической мерой. Когда водитель знает, что его вождение в любой момент может быть зафиксировано таким патрулем, то водитель меньше нарушает. Скрытое патрулирование ведется не только в машинах, но и на общественном транспорте. Так, инспектор садится в транспорт на конечной и с камерой в руках фиксирует нарушения, пока едет до другой конечной. При этом учитываются такие нарушения, как разговоры водителей по телефону. Самое большое количество нарушений за один такой маршрут – пять протоколов.

Депутаты Псковской области предлагают изменить меру наказания для автомобилистов, которые впервые выехали на полосу встречного движения. Сейчас по закону для таких нарушителей предусмотрен или штраф 5000 рублей или лишение прав сроком от 4 до 6 месяцев.

По проекту депутатов предлагается наказывать водителей штрафом от 5000 до 10000 тысяч рублей, а такую меру наказания, как лишение прав – убрать. Подчеркнем, что изменения касаются только тех водителей, кто впервые нарушает данное правило.

Как уверены депутаты, водители часто выезжают на полосу встречного движения неосознанно. Так, причиной нарушения может быть противоречие между разметкой и дорожными знаками. Если мера наказания будет изменена, это защитит таких водителей. Кроме того, изменения в ПДД снизят коррупционную составляющую для сотрудников полиции, которые принимают решение о выборе той или иной меры административной ответственности по отношению к водителям.

Депутат Госдумы и заместитель председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вадим Соловьев выступил с инициативой разрешить тратить деньги маткапитал на приобретение отечественных автомобилей. Известно, что депутат от фракции КПРФ уже направил запрос с соответствующим предложением премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву.

Как считает сам депутат, в России много семей нуждается в личном транспорте. Особенно это касается многодетных семей. Он уверен, что сейчас дать возможность приобретать автомобиль на средства материнского капитала крайне необходимо. И прежде всего, это удручающее состояние общественного транспорта. Подобная мера разрешит еще одну проблему – будет хорошим толчком для развития автопрома. Как известно, данная отрасль сильно просела за 2015 год.  А желающих купить автомобиль более чем достаточно. В условиях кризиса данная мера будет хорошей поддержкой как для самих семей с детьми, так и для автопрома.

В Российском союзе автостраховщиков подтвердили информацию о том, что уже несколько дней автомобилисты не могут купить и получить полисы ОСАГО. Причина – сбои в работе единой базы полисов ОСАГО, которая ведется Российским Союзом Австостраховщиков. При желании приобрести полис автогражданки, автомобилисты получают отказ в страховых компаниях. Иногда страховые агенты оформляют полисы, чтобы потом задним числом внести их в базу данных. Но если водитель с таким полисом попадет в ДТП, ему грозит отказ в выплате страховой премии.

В пресс-службе РСА сообщили следующее о сбоях. Сейчас есть некоторые проблемы с работой базы. Так, при проверке коэффициентов бонус-малус происходят перебои. Ограничена и возможность купить полис ОСАГО в электронном виде. Но в пресс-службе сообщают, что на бумажном носителе заключить договор ОСАГО можно. И хоть технические затруднения есть, загрузка данных с этих новых договоров со стороны страховой компании возможна. Но страховая компания получает лишь первичное подтверждение принятия договора. А вот самое главное подтверждение – вторичное -  отображается в базе данных с задержкой. Как говорят в пресс-службе РСА, заключить договор на бумажном носителе и иметь первичное подтверждение достаточно.

Почему произошли сбои в базе данных?

В РСА наступил момент наведения порядка в данных которые необходимы для расчета и проверки коэффициента «бонус-малус». При большом объеме загружаемой информации и образовался сбой. Возникла очередь на обработку новых данных.
Чтобы ускорить процесс, работа ведется в круглосуточном режиме и, как обещают в Российском Союзе Автостраховщиков, скоро будет завершена. А пока обработка новых договоров поставлена в приоритет.

24 января на дороге Тольятти-Ягодное произошло ДТП.  Информация появилась благодаря очевидцу Владиславу Лазареву. Он же и снял видео ДТП. Около 16:00 несколько автомобилей двигались друг за другом по участку дороги Тольятти-Ягодное. Одна из впереди идущих машин сначала выехала из колеи на полосу встречного движения, а затем в кювет с правой стороны относительно своего движения.

После того как машина попала в ДТП, на дороге остановилось несколько автомобилей. К счастью, водитель Приоры в аварии не пострадал. А его автомобиль с помощью других автомобилистов быстро вытащили из кювета.

Как сказал сам водитель Приоры, он неудачно объехал яму в колее и в результате машину выкинуло.

24 января в 00:30 в Ставропольском районе Самарской области произошло ДТП на 958-ом километре трассы М-5 «Урал».  49-летний водитель на автомобиле ВАЗ-21101 ехал от Сызрани в сторону города Жигулевска. Водитель во время движения выбрал небезопасную скорость и не справился с рулевым управлением в условиях снегопада. В результате машина выехала на полосу встречного движения и там столкнулась с фурой MAN.

В аварии пострадал водитель легкового автомобиля. Его с травмами различных частей тела доставили в больницу. 32-летний водитель фуры не пострадал.

По предварительной информации оба водителя в момент ДТП были трезвыми. Ведется проверка.

Прокуратура Красноглинского района провела проверку того, как выполняется чистка дорог в поселке Мехзавод и Управленческий. В результате были выявлены нарушения в исполнении законодательства о безопасности дорожного движения. Содержание автомобильных дорог ведется ненадлежащим образом и создает угрозу безопасности дорожного движения, повышает уровень аварийности.

Относительно руководителей МП городского округа Самара «Универсалбыт и ООО «Сафари-Самара» были вынесены представления для устранения выявленных нарушений. На должностных лиц возбуждены административные дела.

В прокуратуре проследят, как будут устраняться нарушения.

В Минэкономразвития могут предложить правительству перенести до осени повышение ставки дорожного сбора за проезд по федеральным трассам большегрузных автомобилей. Принятый сейчас тариф в размере 1,53 рубля за 1 километр действует до 1 марта. Но по словам Аркадия Дворковича, ставка может быть продлена до октября.

Тариф в 1,53 рубля был предложен именно в Минэкономразвития в качестве компромисса вместо ставки в 3,06 рублей. Сниженная ставка была введена, но на весьма короткий срок. 

В Минэкономразвития при обсуждении вопроса высказывались, что сниженный тариф необходимо использовать как минимум год. Это даст возможность сформировать статистику, сколько километров проезжают автомобили, сколько поступает денег в бюджет, и уже на основе полученной информации принимать решения дальше. Формально изменить ставку не сложно, т.к. проекты постановлений принимаются быстро. Но вот будет ли принято решение окончательно о продлении, пока еще не ясно.

Компания Suzuki с середины февраля начнет продажи нового субкомпактного паркетника Ignis. Название автомобиль позаимствовал у другого субкомпакта, выпускавшегося с 2000 по 2008 годы. Правда, в том воплощении эта модель скорее представляла собой мини-универсал. Теперь Suzuki Ignis это паркетник, который даже в классе городских кроссоверов один из самых маленьких, по сравнению с конкурентами. Модель будет поставляться в Европу, планируются ли продажи в России, в пресс-службе производителя пока не уточняют.

Внешность у новинки очень скромная, несколько консервативная. Дизайнеры явно старались создать машину, подходящую самым разным категориям покупателей. За рулем Ignis с равной вероятностью можно представить юношу, молодую женщину, мужчину среднего возраста или пенсионера. Несмотря на скромные габариты, из-за которых Ignis скорее следует отнести к классу высоких хэтчбеков, авто вполне оправдывает статус кроссовера.

В пользу новинки высокий клиренс (180 миллиметров), наличие полноприводной версии и солидная силовая установка. Под капотом у Ignis 1.2-литровый, 4-цилиндровый бензиновый двигатель на 90 «лошадок». За экономичность и скоростную динамику, среди прочего, отвечает система SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki). Не плохо обстоят дела и с оснащением системами безопасности. Важной целевой аудиторией Ignis будет молодежь, производитель позаботился об установке новейшей системы мультимедиа, совместимой с программной оболочкой Apple CarPlay. Цветов всего три: ярко-голубой металлик, охристый металлик и матово-белый.

Концерн Nissan продолжает активно развивать свой суб-бренд Datsun, возрожденный в 2013 году. До сих пор на рынках различных стран были представлены седаны, хэтчбеки и универсалы под этой маркой. Вскоре в модельном ряду Datsun появится паркетник. Проект пока на очень ранней стадии, опубликованы первые анонсы. О дате премьеры новинки сведений нет, как и подробной информации о её технических характеристиках.

Известно, что кроссовер построят на основе компактвэна Datsun Go+, выпущенного в прошлом году на рынок Индии и пользующегося популярностью в этой стране. На той же платформе базируется субкомпакт Nissan Micra. Очевидно, будущий паркетник будет отличаться малыми габаритами. По слухам, кроссовер получит 1.2-литровый двигатель на 68 лошадиных сил. Не известны планы относительно полного привода, однако с такой скромной силовой установкой авто едва ли будет претендовать на статус внедорожника. Речь о машине класса городской кроссовер.

На данный момент, поставки паркетника Datsun планируются в Индонезию, Индию, и возможно, в ряд соседних стран. Доедет ли новинка до российского рынка, не известно. Хотя в конце прошлого года в прессе мелькали анонсы о готовящемся релизе в нашей стране ещё одного представителя марки. Модели, продающиеся в России под брендом Datsun — хэтчбек mi-DO и седан on-DO, представляют собой видоизмененные Lada Kalina и Lada Granta.

22 января премьер-министр России Дмитрий Медведев прибыл в Тольятти, где познакомился с производством автомобилей АвтоВАЗа, его новинкой Lada XRay и провел совещание, посвященное вопросам развития отечественного автопрома.

Lada XRay Медведев протестировал лично. На этом автомобиле он сам перемещался между цехами. В цехе производства премьер-министр пообщался с работниками завода. Там он заявил, что новый автомобиль ему понравился.

Далее было проведено совещание. На нем присутствовали председатель правительства Аркадий Дворкович, министр труда и социальной защиты Максим Топилин, министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, губернатор Самарской области.

По окончании совещания Дмитрий Медведев сделал заявление о подписании распоряжения, направленного на поддержку отечественного автопрома. Именно эта отрасль получит наибольшую поддержку от правительства. Общая сумма субсидий, которые будут направлены на льготное кредитование, лизинг, закупку транспорта на газомоторном топливе, составит 50 миллиардов рублей.

Также было объявлено о начале новой программы по экспорту автомобилей. Учитывая девальвацию рубля, наши машины могут быть за границей довольно конкурентоспособными.

В феврале 2015 года в полицию стали поступать заявления от клиентов от официального дилера марки автомобилей Renault в Самаре – компании АЗР «Моторс». Автомобили заявители приобретали в течение 2014 года, но к 2015 году их так и не получили. В декабре 2014 года салон без какого-либо предупреждения закрылся.

Как заявил глава дилерского центра Владимир Колинченко, причина закрытия салона в кредите, который был взят в Волжском социальном банке. Когда банк рухнул, салон тоже не смог функционировать и приносить прибыль. В ходе расследования именно Колинченко стал единственный подозреваемым в мошенничестве.

Как сообщил начальник УМВД России по Самаре Дмитрий Блохин, сейчас расследование находится в завершающей стадии. Участники знакомятся с материалами. В деле фигурирует 112 потерпевших, поэтому проведение экспертизы представляет собой длительный и трудоемкий процесс. Сейчас дело готовится для направления в суд. Ущерб Колинченко возместил только нескольким потерпевшим. В данный момент он находится под домашним арестом.

В Самаре гражданское движение «Ночной патруль» работает с весны 2015 года. В составе этого движения водители нашего города. Целью общественного патруля является выявлять нарушителей на дорогах. Работа ведется вместе с сотрудниками ГИБДД. Водители «Ночного патруля», выявившие на дорогах нарушителей ПДД, сообщают информацию об этом в полицию.

Как сообщила пресс-служба самарской Думы, в 2015 году с помощью активистов движения инспекторы зафиксировали 47 тысяч административных правонарушений. По этим нарушениям взысканы штрафы на сумму в 13 млн рублей. Данные были предоставлены Самарским Управлением МВД РФ.

Как заявил начальник Самарского областного управления ГИБДД ГУ МВД России Игорь Антонов, в 2016 году в Самаре вместе с Москвой и Казанью будет проводиться эксперимент по обнаружению автомобилей без страховки ОСАГО. Выявляться такие водители будут с помощью камер видеонаблюдения. 

Как пояснил Игорь Антонов, Российский союз автостраховщиков предоставил ГИБДД доступ к ресурсам со сведениями об оформленных полисах ОСАГО и о периоде их действия. Сотрудник полиции с помощью этой базы данных может проверить подлинность полиса. Теперь выявлять машины без ОСАГО полицейские смогут не только вручную, но и с помощью видеокамер.

С помощью камер фиксации штраф в размере 800 рублей будет выписываться автоматически каждый раз после того как незастрахованная машина будет проезжать мимо камеры.  Даже если водитель несколько раз за день проедет мимо камеры, за каждый такой проезд будет начислен штраф. Об этом рассказал самарский страховой брокер Олег Какорев.

Ситуация с поддельными полисами ОСАГО становится более серьезной. Только за 9 месяцев 2015 года в Самарской области было зафиксировано 83 факта пользования поддельными полисами ОСАГО. По данным эпизодам возбуждены уголовные дела.

Дизайнеры из голландской обувной компании United Nude получили в свое распоряжение отслуживший срок Lamborghini Countach, знаменитый спорткар, выпускавшийся в 80-ых годах. Верхнюю часть кузова машины демонтировали, а платформу использовали для создания невиданного, оригинального концепта под названием Lo Res.

Надо сказать, что при всей смелости замысла голландцев, вдохновением им послужил сам спорткар Countach (на фото в заголовке новости). Оригинальное авто состоит из гладких плоскостей и острых углов, специалисты из United Nude просто довели эту идею до логического предела. Для расчета параметров кузова Lo Res использовали программу, применяемую при разработке обуви. Исходную форму объекта «очищают» с помощью переноса точек и устранения «помех» в геометрии. В случае с Countach итогом этих операций стало получение футуристического авто, состоящего из одних блестящих граней.

Чтобы проникнуть в салон Lo Res, нужно приподнять всю верхнюю часть кузова. Это сделать не сложно, так как кузов изготовлен из поликарбоната и весит немного. Внутреннее убранство концепта едва ли можно назвать уютным и комфортабельным. Здесь имеется сиденье и руль шестиугольной формы. Концепт действующий, хотя о его технических характеристиках создатели не сообщают. Дизайнерам фирмы United Nude понравилось придумывать корпуса автомобилей, в будущем у нас есть шанс увидеть новые продукты их творчества. Ну а концепт Lo Res, если он на самом деле ездит, достоин внимательного тест-драйва, например, в легендарной программе Top Gear, которая в новом сезоне на BBC выходит с обновленным составом ведущих.

В Министерстве внутренних дел России объявили о начале аукциона по покупке 164 автомобилей. Всего на эту покупку планируется потратить 253,4 миллиона рублей. Заявка размещена на портале госзакупок.

Какие именно модели хотят приобрести, в заявке не указывается. Известно, что это будут легковые автомобили в кузове седан с объемом двигателя в 2,5литра. Из 164 автомобилей, 17 машин должны стоить 1,35 миллиона рублей, 105 автомобилей будут стоить 1,5 миллиона рублей и 42 машины приобретутся по цене под два миллиона рублей (1,73 млн).

Эти автомобили будут куплены для региональных управлений МВД России. Среди них есть также центральная база хранения ведомства в Балашихе, расположенной в Подмосковье.

В пресс-службе Федерального дорожного агентства сделали заявление о сокращении инвестиций на 30%. Так, на расходы инвестиционного характера вместо запланированных по 140 миллиардов рублей потратят только 97 миллиардов рублей.  Ранее по программе ФЦП «Развитие транспортной системы России», рассчитанной на 2010-2020 годы, планировалось в 2016 году потратить больше. Произведенная оптимизация бюджета сократила расходы на 43 миллиарда рублей. 

Но, как подчеркнули в пресс-службе Дорожного фонда, ни один из уже находящихся в работе объектов не попадает по данное сокращение. Все объекты, контракты по строительству которых были заключены в 2014 – 2015 годах, будут возводиться в штатном режиме. Сокращение затронуло новые проекты. Их начало переносится из-за финансовых рисков.

В 2016 году Росавтодоре запланировали построить и реконструировать примерно 280 километров дорог федерального значения. 
Благодаря системе «Платон» планируется ежегодно пополнять дорожный фонд на 39,5 миллиардов рублей. Эти деньги пойдут в том числе на строительство таких уникальных инженерных сооружений, как тоннели и мосты.

Выпуск специальных версий популярных моделей — обычная практика в современной автоиндустрии. Гораздо реже производители выпускают ограниченные серии своих машин, никак не рекламируя эти проекты, а наоборот стараясь по возможности придержать информацию о них. Нечто подобное собираются проделать на «АвтоВАЗе» с мини-кроссовером Lada 4х4, легендарной «Нивой».

Репортерам стало известно, что концерн «АвтоВАЗ» в сотрудничестве с компаниями «Лада-Спорт» и «Супер-Авто» приступил к сборке ограниченной серии удлиненных Lada 4х4 по заказу одной из отечественных госкорпораций. По слухам, будет изготовлено всего около 20 машин. Эта версия предназначена для охоты, оч ем свидетельствуют её особенности конструкции. Авто получит кузов типа пикап с кабиной на 4 посадочных места и небольшим грузовым отсеком. Над задней, грузовой частью кузова смонтированы массивные дуги жесткости из труб, также тут имеются два сиденья, оснащенных ремнями безопасности и специальными приспособлениями для ведения стрельбы. В задней части кабины расположен оружейный ящик.

Ходовая часть этой Lada 4х4 усовершенствована, автомобиль стал мощнее благодаря более тяговитому 1.8-литровому двигателю на 93 «лошадки». Подвеску «Нивы-Сафари» доработали, установив амортизаторы Kayaba и увеличенные колеса. С целью улучшения внедорожных качеств мини-кроссовера ему добавили лебедку, силовые бамперы, электропривод понижающей передачи и центрального дифференциала, фаркоп.

Чешский производитель один из тех, кто пострадал от текущего финансового кризиса больше других. Причиной тому резкое падение продаж в России и Украине, на рынках, которые для Skoda являются значимыми. Надо учитывать и серьезные трудности у концерна Volkswagen, старшего бизнес-партнера чешской компании, из-за чего пришлось закрыть ряд масштабных программ в сфере развития технологий и в области маркетинга.

Несмотря на не лучшую конъюнктуру, руководство Skoda приняло решение расширять модельный ряд на рынке России. В наступившем году отечественным клиентам будут предложены специальные модификации популярных моделей Yeti и Rapid. Обе версии имеют в названии приставку «Monte Carlo», которая не имеет ничего общего с казино и игорным бизнесом, а намекает на ралли, традиционно проходящее на юге Франции. Компания Skoda принимает участие в этой престижной серии ралли уже 115 лет. Модели Yeti и Rapid могут похвастаться солидной раллийной биографией.

Компактный кроссовер Skoda Yeti пользуется в России огромной популярностью. Самая простая комплектация «Йети» сегодня предлагается по цене 990 000 рублей, а старшая комплектация оценена в 1 миллион 366 тысяч. Версия Monte Carlo обойдется покупателям ещё дороже. Она была впервые представлена в 2014 году, машина отличается более богатым салоном с множеством кожаных элементов. Снаружи кузов Yeti Monte Carlo получил несколько темных деталей, включая черную окраску решетки радиатора, накладок на пороги, стоек и крыши. Это дизайнерское решение делает внешность автомобиля более выразительной. Будут доступны передне- и полноприводная версии, с тремя типами трансмиссии: роботизированной, автоматической и механической.

Последнее поколение Rapid Monte Carlo было показано в ходе Франкфуртского Мотор-Шоу в сентябре прошлого года. Эта модификация также отличается внешне наличием ряда черных деталей кузова. Колеса алюминиевые диаметром 16 и 17 дюймов, ксеноновые фары, тонированные окна задних дверей и противотуманные светильники, богатый кожаный салон, спортивные сиденья и руль. Люксовая комплектация Elegance для обычных лифтбеков Skoda Rapid в России стоит 890 000 рублей.

Кроме того, маркетологи Skoda опубликовали в сети первые тизеры будущей модели. Изображения не отличаются содержательностью, на фото (в заголовке к новости) можно видеть лишь ворота гаража, а надпись намекает на некий крупный автомобиль. Судя по всему, речь идет о новом кроссовере, размерами больше чем «Йети».

Дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом было зарегистрировано 20 января в 00:10 на 74 километре автодороги "Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" в Красноармейском районе Самарской области. Прибывшие сотрудники Госавтоинспекции вызвали врачей, оградили место аварии, после чего установили и опросили очевидцев случившегося.

Из собранных инспекторами ГИБДД материалов следует, что 41-летний водитель грузовика "Volvo" с полуприцепом (стаж - 22 года) двигался по указанной трассе со стороны Самары в направлении Саратова. По версии полицейских, в пути следования в условиях тумана автомобилист допустил наезд на мужчину 1986 года рождения, находившегося на проезжей части.

От полученных в результате ДТП травм пешеход скончался на месте до приезда бригады "скорой помощи". По предварительной информации, в момент аварии водитель фуры находился в трезвом состоянии. Наличие или отсутствие алкоголя в крови погибшего определит судебно-медицинская экспертиза.

В настоящее время сотрудники органов внутренних дел продолжают выяснять все подробности случившегося. По результатам проведенной проверки будет принято процессуальное решение.

ДТП произошло в 17:40 на 4 километре автодороги "Николаевка - Черновский - Белозерки" в Волжском районе. 

Из собранных сотрудниками ГИБДД материалов следует, что 32-летний водитель автомобиля "ВАЗ-21150" (стаж - 12 лет) двигался по указанной трассе со стороны поселка Черновский в направлении села Николаевка. По версии полицейских, не выбрав безопасную скорость и не справившись с рулевым управлением в плохих погодных условиях, автомобилист допустил занос на полосу, предназначенную для встречного движения. Следствием этого стало столкновение с автомашиной "ВАЗ-211540" под управлением мужчины 1964 года рождения (стаж - 31 год), двигавшейся прямо навстречу.

В результате ДТП водители обоих транспортных средств получили телесные повреждения и были доставлены бригадой "скорой помощи" в одну из самарских больниц. По предварительной информации, в момент аварии оба автомобилиста находились в трезвом состоянии. По факту случившегося сотрудники органов внутренних дел проводят проверку.

Приобретение Росстатом автомобилей бизнес-класса для сельскохозяйственной переписи населения не нарушает закона. Об этом в эфире рассказал руководитель территориального органа Росстата по Республике Ингушетии Хусен Амхадов. 

Как заявил Амхадов, машины, которые были приобретены, были куплены на выделенные Росстату средства. И ничего такого он в этом не видит. Были потрачены целевые расходы. «Никаких нарушений в этом нет».

Что касается предложения приобрести на эти же деньги более дешевые автомобили, Амхадов ответил, что можно было приобрести 10 машин Ока, «но зачем они нужны?» По мнению руководителя, будут тратиться средства на обслуживание и ремонт. Лучше купить нормальную машину. «Зачем приобретать мусор, который надо ремонтировать каждую неделю?» - прокомментировал руководитель ингушского Росстата.

Напомним, что в Росстате закупили 105 автомобилей бизнес-класса на сумму в 143 миллиона рублей для переписи жителей села.  Например, для Росстата Ингушетии и Дагестана главы этих подразделений приобрели Toyota Camry в «люксовой» комплектации.