За 2015 год россияне получили 50 млн штрафов с дорожных камер

Больше всего штрафов водители получали в прошлом году традиционно за превышение скорости. На камеры фотовидеофиксации попало 44,9 млн нарушений такого рода – это 89% от общего количества правонарушений, зафиксированных в автоматическом режиме. Это неудивительно с учетом того, что большинство комплексов ориентированы именно на контроль скоростного режима.

Общее число стационарных комплексов на дорогах России достигло в прошлом году 6,2 тыс. единиц, а скорость фиксируют 3,7 тыс. из них. Кроме того, скорость измеряют и при помощи переносных комплексов - они применяются на 4,1 тыс. зонах контроля.

Кроме того, на начало 2016 года на российских дорогах сегодня работают 272 комплекса, предназначенных для фиксации нарушений правил проезда регулируемых перекрестков (в 2014 году их было 187), 258 комплексов – для фиксации фактов выезда на полосу, предназначенную для встречного движения, и проезда под знак «Въезд запрещен» (в 2014 году их было 193), 43 – для фиксации нарушений в зонах железнодорожных переездов (в 2014 году - 6).

Кроме того, до 414 единиц за минувший год выросло число комплексов, фиксирующих езду по полосам для общественного транспорта, а количество комплексов, фиксирующих нарушения правил остановки и стоянки увеличилось до 396 (в 2014 году – 368).

Вместе с тем, в истекшем году был расширен список выявляемых правонарушений в области ПДД. Так, на российских дорогах появились 34 камеры для фиксации фактов непредоставления преимущества в движении пешеходам на «зебрах». Кроме того, ведется техническая проработка решений по фиксации и других видов нарушений ПДД. Например, в Госавтоинспекции прорабатывают механизмы фиксации нового, еще не существующего на законодательном уровне нарушения - «опасного вождения».

Минимальный штраф за нарушения ПДД составляет 500 руб. Таким образом, в прошлом году водителей оштрафовали на общую сумму, превышающую 25 млрд рублей.

Госавтоинспекция отмечает, что работа с автоматическими комплексами направлена в первую очередь на предупреждение нарушений ПДД. Также в ГИБДД утверждают, что в местах постоянного функционирования дорожных комплексов происходит снижение как общего количества ДТП, так и тяжести их последствий.