Продолжают приходить известия о переписывании прайс-листов различными производителями, не остались в стороне и в концерне Renault. Ранее стало известно о подорожании кроссовера Renault Kaptur. Теперь представительство французского бренда объявило о повышении цен на другие популярные модели. Станут дороже машины, выпущенные в 2018 году, запасы техники, имеющиеся на складах у дилеров, будут распродаваться по старым прайсам.

Если же речь об автомобилях, сошедших с конвейеров в текущем году, то кроссовер Duster в стартовой комплектации Authentique (двигатель 1.6 литров, на 114 л. с., передний привод, 5-ступенчатая механическая КПП) подорожал на 20 000 рублей, и стоит уже 659 000 рублей. «Дастер» в комплектации Expression стал дороже на 15 000 рублей, его актуальный ценник: 805 000 рублей. У сборки Privilege цена выросла на 21 000 рублей (или на 20 тысяч, у варианта с 2-литровым мотором). Наконец, топовая комплектация Duster Luxe Privilege, с полным приводом, 2-литровым двигателем и 6-ступенчатой коробкой подорожала на 23 000 рублей, и предлагается по цене 1 013 000 рублей.

Компакт Logan в базовой комплектации Access стал дороже на 10 000 рублей, модель теперь предлагают по цене 509 000 рублей и выше. Для других комплектация рост ценников составил: Confort (+ 13 000 рублей), Active (+13 000), Privilege (+15 000), Luxe Privilege (+15 000 рублей).

Такой же стартовый ценник, как и на Logan, установили на хэтчбек Renault Sandero — 509 000 рублей. Комплектации Access и Confort этой модели стали дороже на 10 000 рублей, а цена топовой сборки Sandero Privilege повышена на 15 000 рублей.

Модификация Sandero Stepway в базовой комплектации Confort (1.6-литровый мотор на 82 «лошадки» и 5-ступенчатая КПП) будут предлагать покупателям за 656 000 рублей, то есть на 10 000 дороже, чем раньше. В сборке Privilege автомобиль подорожал на 16 000 рублей.

Журналисты просмотрели прайс-листы зарубежных брендов, продвигающих свою технику в России и составили перечень самых «бюджетных» моделей иностранных марок, доступных для покупки сегодня.

Самым скромным ценником может похвастаться хэтчбек Ravon R2, это детище узбекского автопрома можно приобрести по цене от 439 тысяч рублей. У всех версий R2 в России мощность 1.25-литрового двигателя составляет 85 лошадиных сил. Эта модель также самая доступная машина с автоматической коробкой передач. На втором месте в рейтинге значится седан Datsun on-DO, выпускаемый в Тольятти. Базовая сборка «on-DO» оснащена 87-сильным двигателем и 5-ступенчатой механической КПП, её предлагают по цене 444 000 рублей.

На третьем месте в списке седан Ravon Nexia с ценником 449 тысяч рублей. Это автомобиль уже с 1.5-литровым двигателем с отдачей 106 «лошадок». На четвертой позиции седан Brilliance H230 (на фото), который сейчас можно купить по цене 460 тысяч рублей. Замыкает пятерку самых бюджетных моделей зарубежных брендов текущего рынка страны седан FAW Oley, его базовая комплектация стоит 491 000 рублей.

Представленная информация уже скоро может оказаться неактуальной, поскольку многие бренды в январе спешат повысить цены, хотя бы незначительно.

Традиционный январский марафон, в ходе которого производители, как бы сговорившись между собой, спешат поменять ценники на свою продукцию, продолжается. Московское представительство концерна Volkswagen распространило информацию об изменении прайс-листов на часть комплектаций автомобилей бренда с 15 января. В среднем, речь идет о росте стоимости на 2%.

Все комплектации популярного седана VW Polo стали дороже на сумму от 10 до 20 тысяч рублей, при этом, базовая сборка предлагается по прежней цене. Похожая ситуация с кроссовером VW Tiguan, здесь тоже оставили неизменной цену начальной комплектации, а все остальные сборки подорожали на 30 — 40 тысяч рублей. В случае с седанами Volkswagen Jetta нужно говорить о росте ценников на сумму от 10 до 50 тысяч рублей, для всех версий, включая стартовую. Кроссоверы VW Touareg дилеры отныне будут предлагать на 30 — 50 тысяч рублей дороже.

В конце прошлого года «народники» объявили сроки релиза следующего, третьего поколения VW Touareg. С ноября кроссовер VW Tiguan в России можно приобрести в новой специальной версии «Sportline».

Судя по тому, как развивается ситуация в течение первых двух недель января, за первый месяц года большинство автобрендов, продвигающих свою технику в нашей стране успеет переписать прайс-листы. В среднем, речь идет о повышении цен на 2 — 3%. Эксперты уверены что и в течение всего года рост цен продолжится, правда, большинство специалистов полагают, что резких скачков не будет. Несмотря на это, в России всё ещё можно купить неплохой автомобиль в приличном состоянии за 100 000 рублей, разумеется, с пробегом, и как правило, нужно постараться, чтобы найти удачный вариант.

Традиционный январский рост цен на новые автомобили продолжается. Дилеры марки Kia сообщают, что корейский производитель разослал новые рекомендованные прайс-листы. Подорожание коснулось 10 из 12 моделей Kia, продвигаемых сегодня на рынке РФ. В случае сравнительно недорогих авто, рост стоимости составил всего от 5 до 10 тысяч рублей. Самое существенное повышение ценника затронуло внедорожник Mohave (+50 000 рублей) и люксовый седан Quoris (+100 000 рублей).

Базовая комплектация популярного седана Kia Rio теперь предлагается за 694 900 рублей, а хэтчбек Rio X-Line за 784 900 рублей. Компакт Picanto отныне можно приобрести за 559 900 рублей или дороже. Модель Kia Ceed в базовой сборке обойдется в 829 900 рублей, а Kia Cerato в 979 900 рублей. «Оптима» подорожала до 1 199 000 рублей за базовый вариант, а «Соул» до 906 900 рублей.

Также, дилеры Renault сообщают о росте цен на все комплектации популярного кроссовера Kaptur. Большинство сборок элегантного «француза» подорожало на 15 тысяч рублей. Так, «в базе» SUV с 1.6-литровым двигателем и механической КПП теперь предлагают за 894 000 рублей. Самая доступная полноприводная версия (с 2-литровым мотором) обойдется в 1 090 000 рублей. Самые дорогие комплектации Kaptur выросли в цене на 25 тысяч рублей. Другие модели марки Renault подорожание не затронуло.

По мнению большинства экспертов рынка, средняя стоимость новой автотехники в России в текущем году продолжит плавный рост. Несмотря на эту тенденцию, обозреватели уверены, что объемы реализации новых легковушек в нашей стране также будет расти. Всего несколько экспертов ожидает снижение числа продаж, а большинство полагает, что оживление на рынке наверняка сохранится до весны, чему способствует ряд эффективных государственных программ поддержки. В середине года, однако, не исключено замедление темпов роста и даже некоторый откат.

Нет автомобильной темы интереснее, чем вопрос цен. В конце прошлого года ряд крупных дилерских компаний озвучили свои прогнозы роста стоимости новой автотехники в 2018 году. Теперь, по прошествии новогодних праздников, когда стало известно, что сразу несколько производителей решительно переписали прайс-листы на свою продукцию, эксперты готовы представить новые прогнозы. Согласно опросу специалистов, проведенному редакцией издания «Коммерсант», в течение года вполне реально ожидать роста цен на 13 — 17 %. 

Впрочем, остаются эксперты, которые считают, что потенциальным покупателям легковушек стоит смотреть в будущее с большим оптимизмом, по их мнению, рост цен в рублях на наиболее массовые модели до конца года вряд ли превысит 10%. Прозвучали и ещё более «радужные» прогнозы: в случае удачного стечения обстоятельств рост цен может удержаться в пределах 7% до конца года. Аналитики полагают, что производители постараются развивать успех на подъеме рынка, делая ставку на массовость продаж, несмотря на рост затрат. Важную роль в деле развития рынка новой автотехники, как и ранее, играет государственная поддержка. 

Уже в январе выросли цены на автомобили производства «АвтоВАЗа», на весь модельный ряд BMW (в среднем на 3%), также ожидается повышение стоимости техники Kia (+0.8%), продукции Renault (+2%), а цены на автомобили бренда Datsun в начале года, по некоторым сообщениям, вырастут на 1.3% - 2%. Уже объявлено о подорожании Mitsubishi Outlander на 1 — 2%, в зависимости от комплектации. Подросла стоимость автомобилей Ford, собираемых в нашей стране, рост цен затронул Kuga, EcoSport и Fiesta. Некоторые комплектации популярного кроссовера Toyota RAV4 стали дороже на 2%, а остальной модельный ряд японского бренда (Corolla, Prius, Hilux, Land Cruiser Prado) отныне предлагается по ценам на 1.3% выше, в среднем. Имеется достойная доверия информация, что вскоре будет объявлено также о незначительном повышении стоимости всего модельного ряда Nissan. Январский рекорд роста цен, пожалуй, принадлежит бренду Cadillac, машины этой марки стали дороже на 6 — 8%, в среднем.

Журналисты попытались изучить следующий вопрос: можно ли в России в начале 2018 года приобрести достойную легковушку в приличном состоянии стоимостью около 100 000 рублей. Разумеется, речь об автомобиле с пробегом, новая автотехника сейчас стоит гораздо дороже, даже самые «бюджетные» модели, и продолжает неуклонно дорожать.

По мнению ряда экспертов, сегодня на рынке можно отыскать садан Daewoo Nexia, у машин этой модели, продающихся за 100 тысяч рублей и менее, наблюдается неплохое состояние ходовой части и кузова. Именно «Нексию» специалисты посоветуют в первую очередь, если необходимо срочно приобрести автомобиль, и бюджет ограничен вышеназванной суммой.

Стоит также внимательно присмотреться к компактным седанам Chevrolet Lanos. Хотя эта модель продвигалась у нас в стране под американской маркой «Chevy», по сути, это детище всё той же компании Daewoo, автомобиль известен также под именами Daewoo Lanos и ZAZ Sens (в случае украинской сборки). В данном случае авто, предлагаемое за 100 тысяч, как правило, не может похвастаться хорошей «формой», но преимущество в том, что на «Ланос» всегда можно найти недорогие запчасти, после небольшого ремонта автомобиль готов прослужить ещё долго.

Придется приложить некоторые усилия, но пока ещё на рынке встречаются выгодные предложения о перепродаже Ford Focus первого поколения. В случае «щадящего» режима эксплуатации, данная модель сохраняет более чем приличное состояние. «Фокусу» эксперты присудили почетную «бронзу» в рейтинге доступных легковушек на актуальном вторичном рынке.

Хороши подержанные «японки», например Mazda 626 или Mazda 323. Эти модели даже «в солидном возрасте» могут оказаться более чем достойным вариантом, правда, при выборе «Мазды» необходимо внимательно изучать предлагаемый автомобиль, проводить оценку надежности узлов, которые могут выйти из строя в ближайшее время.

Легендарной надежностью славятся «Тойоты», в рейтинг включили Corolla. Эта модель даже в возрасте более 20 лет, и даже после периода эксплуатации в условиях России может представлять собой весьма удачный вариант, с ценником менее 100 000 рублей. Ещё один , пусть и достаточно редкий вариант за те же деньги — Audi 100, выпущенная в 90-е годы прошлого века.

Продолжают поступать сведения о новых прайс-листах на автотехнику, переписанных по случаю наступления Нового Года. Ульяновский автозавод разослал своим дилерам новые, повышенные рекомендованные цены на ряд моделей. Флагман компании «УАЗ», внедорожник Patriot подорожал на 50 000 рублей. В комплектации «Оптимум» автомобиль теперь готовы продать за 789 000 рублей, а за топовую сборку «Максимум» придутся выложить 969 000 рублей. 

Впрочем, базовая комплектация Patriot «Классик» не изменилась в цене, эта «аскетичная» версия (с одной подушкой безопасности и механическим управлением раздаточной коробкой) стоит, как и ранее, 699 000 рублей. Интересно, что в начале лета прошлого года «УАЗ» значительно снизил цены на свой флагман. 

На разные комплектации малых грузовых автомобилей «Карго» и «Профи» компания повысила цену на 20 000 рублей. Прайс-листы на «Хантер», «Пикап» и на семейство модификаций коммерческих авто «Буханка» решили не переписывать. 

Недавно стало известно, что ульяновцы готовят модернизацию ходовой части «Патриота», внедорожник может получить новый, более мощный двигатель. Кроме того, прошла сертификацию версия модели с другой раздаткой, от индийского производителя.

Автобренды, работающие на рынке РФ, в начале января по традиции заняты переписыванием прайс-листов, как правило, стараясь не привлекать к этому внимания публики. Повышение цен коснулось и популярного лифтбека Skoda Rapid, сборка которого в России налажена на заводе в Калуге.

С 1 января все комплектации «Рапида» стали дороже на 8 000 рублей. Компакт в базовой версии с 1.6-литровым силовым агрегатом на 90 лошадиных сил и 5-ступенчатой механической КПП теперь стоит 636 000 рублей. Версия с тем же двигателем, но «расточенным» до мощности 110 лошадиных сил и рядом дополнительных опций обойдется покупателю в 750 000 рублей. Комплектация со 110-сильным мотором и 6-диапазонной автоматической коробкой отныне стоит 795 000 рублей.

Топовая сборка модели с 1.4-литровым двигателем на 125 лошадиных сил и 7-диапазонной роботизированной трансмиссией DSG оценена в 981 000 рублей. Наконец, спец-версия Skoda Rapid Monte Carlo предлагается теперь по цене от 879 000 рублей до 1 022 000 рублей.

Skoda Rapid в начале лета этого года пережил небольшое обновление, обзавелся более «свежим» дизайном и получил несколько новых полезных опций.

Ранее новый прайс-лист на весь свой российский модельный ряд опубликовал концерн BMW, а дилеры «АвтоВАЗа» сообщили о повышении ценников на все модели марки Lada с 1 января.

Как и ожидалось, после наступления Нового Года ценники на многие модели были изменены. Среди прочих, о новых прайс-листах сообщают дилеры «ВАЗа». С 1 января вступили в силу новые рекомендованные расценки на весь модельный ряд отечественного автогиганта.

Седан Lada Vesta подорожал во всех комплектациях. Самая доступная сборка Vesta Classic теперь стоит 570 000 рублей (с учетом действующих акций), эта версия популярного седана подорожала на 15 тысяч рублей.

На те же 15 тысяч рублей выросла стоимость «обычного» универсала Lada Vesta SW, комплектация Comfort теперь предлагается за 655 000 рублей, сборка Luxe стоит 718 000 рублей, а топовая версия Luxe (+пакет Prestige) отныне доступна по цене 824 000 рублей (+19 тысяч). «Высокие» универсалы Vesta SW Cross в комплектации Luxe подорожали до 771 000 рублей (+15 000). Топовая версия Luxe (+Prestige) прибавила в цене 19 000 рублей и теперь предлагается за 867 000 рублей. Обозреватели ожидали, что пятидверки Vesta с Нового Года подорожают существеннее, поскольку на эту модификацию наблюдался ажиотажный спрос.

Все версии Lada Granta стали дороже на 10 000 рублей. Лифтбек «Гранта» теперь стоит от 425 000 рублей, седан от 400 000 рублей, а спортивная модификация от 545 000 рублей.

На те же 10 тысяч выросли ценники различных комплектаций Lada Kalina. Хэтчбеки «Калина» теперь продают от 450 600 рублей, универсалы от 465 200 рублей, кросс-версии от 535 800 рублей, и версии Kalina Sport от 566 900 рублей.

Lada Priora сегодня выпускается только в кузове седан, эта версия авто с Нового Года продается по цене от 415 000 рублей (прибавка в стоимости на 15 тысяч).

Lada XRAY стала дороже на 15 тысяч рублей, комплектация Optima тут сегодня предлагается по цене 615 000 рублей.

Внедорожник Lada 4x4 также прибавил в цене. Трехдверный «обычны» вариант полноприводника отныне стоит от 484 000 рублей (+8 тысяч), трехдверка в сборке Urban оценена в 546 800 рублей (+14 тысяч), «обычная» пятидверка Lada 4x4 подорожала до 528 700 рублей (+ 8 тысяч), на пятидверку в сборке Urban ценник стартует с 585 600 рублей (+14 тысяч), а специальную комплектацию Lada 4x4 Bronto можно приобрести по цене 693 000 рублей.

Все версии Lada Largus подорожали на 15 тысяч рублей. Фургон «Ларгус» теперь стоит 515 000 рублей, универсал 545 000 рублей, и версия Cross 690 000 рублей.

Известно, что с Нового Года многие бренды, продвигающие свою технику в России, повысят цены. Компания BMW официально объявила новые ценники своего модельного ряда. Ожидается, что в течение наступившего 2018 года цены на новые автомобили в нашей стране будут плавно расти.

В уходящем году, как обычно, было много интересного в том особом сегменте автомобильного рынка, где продают и покупают очень быстрые и очень красивые машины. Обозреватели изучили прайс-листы на суперкары, продававшиеся в 2017 году, на основе этих данных можно составить рейтинг.

В перечне автомобили идут в порядке возрастания цены.

На десятом месте в рейтинге Hennessey Venom F5 от суровых техасцев. Машина с 7.4-литровым двигателем мощностью 1 600 лошадиных сил и стоимостью 1.6 миллиона долларов в базовой комплектации. Американцы продвигают Venom F5 как самый быстрый автомобиль в мире. Может быть так и есть, но хотелось бы увидеть реальные тестовые заезды, в которых новинка покажет себя во всей красе.

На девятой позиции в списке Zenvo TS1 GT. Это авто может похвастаться ярким, «хищным» дизайном. Датчане устанавливают на свой суперкар 5.9-литровый мотор V8 на 1 150 лошадиных сил. Встретить Zenvo на улице — редкая удача, было объявлено, что запланирован выпуск всего 15 машин, цена каждой от 1.8 миллиона долларов.

Восьмая строчка за W Motors Fenyr SuperSport. Ближневосточный производитель в дизайне делает ставку на острые грани и резкие углы. Fenyr SuperSport будет выпущен тиражом в 25 штук, по цене от 1.9 миллиона за машину. За эти деньги покупатель получит (помимо впечатляющего внешнего вида авто) силовую установку на 900 «лошадок», которая разгоняет суперкар с 0 до 100 км/час всего за 2.7 секунды.

На седьмой позиции в Топ-10 значится Regera с гибридной силовой установкой от шведской компании Koenigsegg. Автомобиль может похвастаться мощностью 1 500 лошадиных сил, и в условиях специальных полигонов способен уверенно достигать скорости в 410 км/час. Желающие заполучить в свой гараж гипер-гибрид, должны быть готовы расстаться с 1.9 миллионами долларов. Интересно, что шведы запланировали выпуск целых 80 машин, видимо, на них и правда есть спрос.

Шестое место за машиной с оригинальной внешностью под названием kode57 Enji, от Кена Окуйамы, авторитетного в автомобильном мире дизайнера. kode57 Enji приводит в движение V12 от Ferrari, мощностью 700 лошадиных сил, разгон «до сотни» за 3.4 секунды. Стоимость авто 2.5 миллиона долларов. При том, что релиз состоялся ещё в 2016 году и сама машина является супер-эксклюзивной (собрано всего 5 штук), тот факт, что тираж до сих пор не распродан — можно понимать как самый настоящий провал.

На пятом месте Apollo Intensa Emozione. Суперкар с изящными, чувственными формами и огромным антикрылом оснащают 12-цилиндровым 6.3-литровым агрегатом на 780 «лошадок». Заявленный разгон «до сотни» на уровне 2.7 секунд. Цена 2.7 миллиона долларов. Запланирован выпуск всего 10 машин.

На четвертой позиции в рейтинге Bugatti Chiron. Франко-немецкий производитель просит за свою новую модель 3 миллиона долларов. Здесь в наличии всё та же весьма «спорная» внешность, в прорисовке деталей кузова Chiron, кстати принимал участие дизайнер российского происхождения. С ходовой частью у купе всё очень основательно: 8-литровый 16-цилиндровый двигатель с 4 турбинами, мощностью 1 500 лошадиных сил. Впечатляет и заявленный тираж в 500 автомобилей — для сегмента цифра просто огромная.

Третье место у Ferrari FXX K Evoluzione. Супер-эксклюзивный автомобиль, не предназначенный для дорог общего пользования. Этот суперкар не самый дорогой и не самый мощный, но зато самый таинственный. Итальянцы держат в секрете технические характеристики, цена известна лишь приблизительно: «более 3 миллионов долларов». Сообщают, что собрано будет 40 машин, и все зарезервированы за членами клуба преданных фанатов бренда.

Aston Martin Valkirie поднялась в рейтинге на 2 место благодаря ценнику в 3.2 миллиона долларов. Машина буквально напичкана ультра-современными технологиями, всё в её облике говорит о легкости и стремительности (1 100 лошадиных сил при массе всего 1 тонну). Будет собрано 150 «Валькирий», британцы уже распродали большую часть тиража.

На вершине рейтинга с большим отрывом расположилась Pagani Zonda HP Barchetta - последнее творение Горацио Пагани. Двигатель с 12 цилиндрами, на 800 лошадиных сил. Маэстро просит за свое детище 15 миллионов долларов. В продаже остался всего один экземпляр из всего трех собранных «Барчетт».

О том, что BMW в числе других автомобильных брендов планирует переписать свои прайс-листы с Нового Года, стало известно десять дней назад. Теперь перед прессой выступил глава компании «BMW Group Россия», Максимилиан Келльнер и рассказал о предстоящем повышении цен подробно. По словам топ-менеджера, в среднем, машины баварцев станут дороже на 2.5%.

Больше всего «потяжелеют» ценники на «заряженные» комплектации кроссоверов BMW X6 и BMW X5. Покупателям «икс-6» с Нового Года придется платить на 3.9% больше, чем сейчас, а в случае «икс-5» стоимость поднимется на 4.1%. Представительские седаны BMW 7 Series станут дороже на 3.3%.

Некоторые авто не подорожают, это связано с тем, что данные модели были выведены на рынок России недавно, и рекомендованные цены на них также пока являются «свежими».

Список всего модельного ряда BMW в России с новыми ценами и показателями роста цены в процентах:

• BMW 1 Series — от 1 550 000 рублей (+1.98%),
• BMW 2 Series — от 1 840 000 (+2.8%),
• BMW 2 Series Active Tourer — от 1 710 000 (+1.78%),
• BMW M2 — от 3 590 000 (+3.1%),
• BMW 3 Series — от 1 890 000 (+2.7%),
• BMW 3 Series Gran Turismo — от 2 440 000 (+2.5%),
• BMW 4 Series — от 2 560 000 (+2.8%),
• BMW 4 Series Gran Coupe — от 2 480 000 (+2.9%),
• BMW 4 Series Кабриолет — от 2 930 000 (пока не продавалась),
• BMW M4 — от 4 680 000 (+3%),
• BMW 5 Series — от 2 820 000 (+2.5%),
• BMW M5 — от 6 700 000 (цена не поменяется),
• BMW 6 Series GT — от 3 560 000 (цена не поменяется),
• BMW 7 Series — от 4 690 000 (+3.3%),
• BMW X1 — от 1 930 000 (+2.6%),
• BMW X2 — от 2 250 000 (цена не поменяется),
• BMW X3 — от 2 950 000 (цена не поменяется),
• BMW X4 — от 3 140 000 (+2.6%),
• BMW X5 — от 4 000 000 (+2.5%),
• BMW X6 — от 4 890 000 (+2.5%),
• BMW X5 M — от 7 330 000 (+4.1%),
• BMW X6 M — от 7 730 000 (+3.9%).

Марка BMW уже несколько лет лидирует в рейтинге самых популярных автобрендов России, составляемом агентством OMI. Модели баварцев также регулярно попадают в рейтинги самых безопасных легковушек, так в этом году по заключению экспертов IIHS, седаны BMW 5 Series входят в число машин с самой высокой оценкой безопасности. Впрочем, в Топ-10 самых часто покупаемых автомобилей в Самаре в уходящем году ни одна модель BMW не значится.

Экономические службы крупных дилерских компаний России исследовали ситуацию на рынке новых автомобилей и составили прогнозы на следующий год. Часть данных предоставлена в открытый доступ, потому мы можем узнать какой динамики ждут от рынка в таких дилерских компаниях, как: «Автомир», «Рольф», «Авилон» и «АвтоСпецЦентр».

Все согласны с тем, что уже в январе 2018 года произойдет традиционная волна повышения цен. Собственно, этот процесс уже начался, некоторые производители объявили о намерении переписать прайс-листы и сообщили о приблизительных величинах прибавки.

Эксперты компании «Рольф» уверены, что в течение года наверняка продолжится инфляционный рост цен, производители постепенно будут повышать стоимость своей техники, в среднем, цены по причине инфляции вырастут на 5% за год. Кроме того, продолжится процесс повышения издержек и разного рода производственных расходов. Это также заставит производителей повышать цены. Для отдельных моделей рост может составить 8 — 10%.

С большим оптимизмом смотрят в будущее в группе компаний «Авилон». Здесь ожидают среднего роста ценников на новые машины в размере всего 3 - 5% за весь будущий год.

Прогноз экономистов «АвтоСпецЦентра» звучит не так обнадеживающе. В этой компании полагают, что в течение будущего года цены на авто в стране повысятся на 10 — 15%, в зависимости от марки и модели. Главными факторами, которые будут «тянуть» ценники вверх, станут колебания мировых валют и ожидаемое снижение стоимости нефти, что приведет к снижению темпов экономического роста в стране и удешевлению рубля.

В группе компаний «Автомир» тоже преобладают пессимисты, пусть и не такие, как их коллеги из «АвтоСпецЦентра». Тут считают, что рост цен неизбежен, но едва ли в среднем он будет выше, чем на 10% в течение года, для наиболее массовых марок и моделей. Отдельно следует рассматривать сегмент импорта готовых автомобилей, где есть все шансы увидеть рост цен на 3 — 5% уже в начале года из-за изменения ряда правил правительством.

Сразу несколько производителей анонсировали повышение цен своих автомобилей с первых чисел января следующего 2018 года. Переписывание прайс-листов это традиционный, всем привычный шаг, у такой стратегии много причин. Неприятная новость о росте стоимости машины «заслоняют» праздничные новости. Кроме того, объявление о повышении цены заранее, в начале или середине декабря — незадолго до Нового Года способно помочь многим потенциальным покупателям решиться сделать себе подарок и купить новую машину.

Пока о подготовке новых прайс-листов начиная с января объявили официально 6 брендов: BMW, Jaguar Land Rover, Audi, Ford, Lexus, Mercedes-Benz. В одних случаях речь идет о небольшой «прибавке», но есть и те, кто планирует основательно «утяжелить» ценники.

Техника компании Audi станет дороже, как минимум, на 3%, но некоторые модели подорожают на 10%. Популярный кроссовер Audi Q3 станет на 3.7% дороже. Концерн BMW прибавит к ценникам всех своих моделей по 3% - информация вполне официальная, от главы московского представительства марки Максимилиана Келльнера.

У Jaguar Land Rover, в зависимости от модели, рост цен составит от 3 до 5%. В офисе Lexus пока не готовы сообщить цифры даже приблизительно, но клиентам и тут стоит готовиться. Mercedes-Benz обещает повышение на 2 — 8%, в зависимости от конкретной модели. Офис Ford также сообщает о планах повышения ценников на 3 — 7%.

Приведенный список наверняка ещё будет дополнен. Не исключено, что в «новогодней гонке ценников», в том или ином виде, поучаствует большинство автокомпаний, продвигающих технику в нашей стране. Среди прочего, ряд экспертов ещё в конце ноября уверенно прогнозировали рост стоимости двух новых пятидверок Lada Vesta на 2 — 3%.

Было проведено подробное исследование рынка шиномонтажных услуг в городах России с населением более 1 миллиона человек. Всего в стране насчитывается 11 500 фирм, работающих в этой сфере, свои прайс-листы для обзора предоставили 78% из их числа. Похожее исследование проводилось два года назад, и теперь, после повторного анализа статистики можно делать выводы о тенденциях рынка. Для рассмотрения отбирали самый частый вариант заказа: «снятие комплекта из четырех колес R14, демонтаж и последующий монтаж шин, балансировка и обратная установка на автомобиль».

Итак, в ноябре текущего года за выполнение вышеописанного типового заказа мастерская шиномонтажа прислала бы чек на 1 134 рублей. Как и следовало ожидать, в большинстве крупных городов страны за два года цены ремонта шин повысились. Немного удивительно то, что в ряде городов цены упали. Такая ситуация в Москве (минус 4%) и Санкт-Петербурге (минус 2%). Впрочем, в двух столицах уровень цен уже самый высокий по стране (1 511 рублей и 1 322 рубля, соответственно), потому нынешнее падение можно объяснить неоправданно завышенными запросами мастерских в прошлом, и теперь происходит корректировка.

Далее в рейтинге картина следующая:

• Екатеринбург (1 082 рубля, +5%),
• Нижний Новгород (1 050, +1%),
• Воронеж (1 010, +4%),
• Казань (958, +6%),
• Пермь (947, +8%),
• Уфа (932, +7%),
• Новосибирск (898, +6%),
• Челябинск (894, +2%),

Самара в таблице рейтинга расположилась на 11 месте со средней стоимостью услуги в 891 рубль. Также, Самара отметилась самым заметным увеличением цен на шиномонтаж за два года, за этот период прайс-листы «потяжелели» на 9%.

• Волгоград (856 рублей, +1%),
• Ростов-на-Дону (826, минус 1%),
• Красноярск (777, +2%),
• Омск (725, +5%).

Примечательно, что цены на услуги шиномонтажа в городах-миллионниках растут медленнее, чем стоимость стандартной потребительской корзины. За два года рост курса доллара к рублю составил 11%, что также больше, чем темп роста цены шиномонтажа.

Считается, что ускоренный переход с привычных авто на электрокары несет угрозу компаниям, занятым в отрасли добычи и переработки нефти. Интересно, что если судить по публичным высказываниям руководителей крупнейших нефтедобывающих концернов, машины «на батарейках» и их растущая популярность в ряде развитых стран не вызывают повышенной тревоги за перспективы бензиново-дизельного бизнеса. При этом, нефтяники видят угрозу в сервисах вызова такси типа «Uber».

Об этом упомянул в беседе с журналистом Financial Times Ясир Муфти - глава Национальной нефтяной компании Саудовской Аравии Saudi Aramco. По мнению президента крупнейшего в мире нефтедобывающего предприятия, успех Uber, Lyft и и других подобных сетевых компаний может привести к сокращению количества автомобилей в частной собственности. И действительно, если вопрос перевозки по городу всегда можно будет решить с помощью удобного, недорогого и высокоразвитого сервиса, нажимая на кнопки на экране смартфона, автомобиль в личной собственности может потерять значение показателя статуса. Это приведет к самым непредсказуемым переменам в мировой экономике. То, что нефтяники относятся к Uber самым серьезным образом, подтверждает тот факт, что в прошлом году компания Saudi Aramco выкупила 5% акций сервиса за 3.5 миллиарда долларов.

Кроме того, согласно прогнозу экспертов Saudi Aramco, направление гибридов и электрокаров продолжит бурно развиваться, к 2040 году на их долю может приходиться от 10% до 20% всего мирового автопарка. Это, впрочем, не приведет к снижению глобального спроса на бензин и дизельное топливо, цены на эти производные нефти по мнению саудовских экономистов продолжат оставаться высокими, не исключен их рост в течение, как минимум, 20 лет.

С теорией саудовцев не согласны в Европе. Экономисты французского нефте-газового гиганта Total полагают, что электромобили займут долю от 15 до 30% мирового автопарка уже в 2030 году, а спрос на традиционные виды автомобильного топлива достигнет максимума в те же сроки, после чего неизбежно начнет снижаться в условиях экономики будущего.

Цены на новую автотехнику в нашей стране в текущем году плавно растут. Эта тенденция была замечена при подведении итогов полугодия. Теперь специалисты проанализировали статистику за первые 10 месяцев 2017 года, и согласно представленным данным, можно сделать вывод, что рост средней цены автомобиля в РФ прекратился, поскольку цифры свидетельствуют о небольшом снижении показателя.

За период с января по октябрь текущего года средняя стоимость продаваемой новой легковушки составила 1 миллион 330 тысяч рублей. По итогам полугодия этот показатель был равен 1.34 миллионам. Немного странно, ведь цены на массовые авто за прошедшие месяцы только повышались (пусть и незначительно). Видимо, причина в том, что с рынка не привлекая внимания вывели несколько дорогих машин сегмента люкс. Другим объяснением может быть то, что во втором полугодии стали большей популярностью пользоваться «младшие» комплектации.

В 20 регионах страны средневзвешенная цена выше. Больше всего готовы платить за новое авто в Приморском крае, тут средний показатель равен 2.32 миллионам рублей. В соседних с приморьем регионах Дальнего Востока дорогие машины также продаются весьма «бодро». В Хабаровском крае средний ценник равен 2.18 миллионам, на Камчатке 2.17 миллионам, в Сахалинской области 2.12 миллионам и в Магаданской области 2.08 миллионам рублей. Разумеется, данная картина связана с близостью Японии и доступностью машин с пробегом из соседней страны, которые и доминируют на рынке Дальнего Востока в бюджетном и среднем сегментах.

В Москве средняя цена новой легковушки в текущем году равна 1.82 миллионам (7 место рейтинга), в Санкт-Петербурге показатель равен 1.55 миллионам, а в Подмосковье 1.45 миллионам.

Самарская область попадает в перечень регионов со сравнительно невысокой средневзвешенной ценой, в общем рейтинге она 15-ая с конца. Показатель Самарской области 1.044 миллиона рублей. Ещё дешевле новые машины в среднем в Псковской области, Мордовии, Пензенской, Орловской областях, Марий Эл, Башкирии, Кировской, Курганской областях, Пермском крае. В пяти регионах жители предпочитают приобретать в массе «младшие» комплектации бюджетных моделей: в Тамбовской области (982 900 рублей), Дагестане (980 000), Чувашии (958 000), Удмуртии (936 800), и наконец, самая низкая средняя цена в Калмыкии — 877 700 рублей за машину.

Специалисты портала «За рулем.рф» изучили ситуацию на вторичном рынке, целью этого исследования было составление списка моделей и комплектаций автомобилей массового сегмента, быстрее всего теряющих свою стоимость по мере увеличения километража пробега. Для обзора отобрали машины ценой менее 1 миллиона рублей, в статистику включали данные за вторую часть 2017 года.

В числе явно «токсичных» авто, которые трудно выгодно перепродать через 2 — 3 года эксплуатации, значится Mercedes B-класс. Ранее эта модель отлично перепродавалась, но теперь, по неизвестным причинам растеряла спрос. Автомобили марки Ford в нашей стране отличает приличный уровень «ликвидности», но в этом правиле есть исключение — Ford Fiesta почему-то совершенно не вызывает интереса со стороны покупателей «вторички», цены на это авто сравнительно низкие.

Плохую славу заслужили Suzuki Grand Vitara с механической коробкой передач, а также кроссоверы Hyundai Tucson с роботизированной трансмиссией, низкая надежность указанных узлов ведет к невозможности выгодной перепродажи машины. Похожая история в случае с Nissan Qashqai и Skoda Yeti, тут ненадежными (и к тому же «невнятными») с точки зрения потенциальных покупателей считаются сборки с бензиновыми турбированными 1.2-литровыми двигателями.

Плохая «ликвидность» у хэтчбеков Opel Astra J в недорогих версиях, в отличии от седанов той же модели. Hyundai i30 с 1.4-литровым мотором и механической КПП также признан на вторичном рынке неудачным автомобилем, что сказалось на цене.

У подержанных кроссоверов Suzuki SX4 всё в порядке с техникой, но всё равно эту машину нереально перепродать с выгодой после 3 лет владения — потенциальных покупателей смущает высокая цена. Похожий случай с подержанными Chevrolet Cruze (версия с 1.4-литровым турбированным мотором), у этой модели на «вторичке» много сильных конкурентов. Полный провал на вторичном рынке кроссовера Nissan Terrano сепциалисты склонны объяснять повышенной популярностью Renault Duster, а провал пикапа Mitsubishi L200 — успехом конкурента Volkswagen Amarok.

Китайская компания Changan начинает поставки на рынок РФ нового полноприводного кроссовера CS75. У дилеров марки первые машины появятся ещё до Нового Года. Первые анонсы Changan CS75 для нашей страны были озвучены ещё в 2014 году, автомобиль показывали на Московском Автосалоне в 2014 и 2016 годах. Но только летом текущего года китайцы завершили оформление всех документов на сертификацию модели.

Известно, что первые машины будут поставляться из КНР, но представители бренда вполне уверенно говорят об имеющихся планах локализации сборки CS75 на заводе в Липецкой области.

По своим габаритам и ряду технических решений CS75 сходен с хорошо знакомым в России Haval H6. В качестве основного типа силовой установки в нашей стране будет предлагаться пара из бензинового турбированного 1.8-литрового мотора на 177 лошадиных сил и 6-ступенчатого «автомата». Привод - как полный, так и передний. В базовой комплектации автомобиль оценен в 1 211 660 рублей. Чем производитель готов оправдать столь высокую цену — пока не известно, вероятно, речь о весьма «богатой» начинке. Подробности об оснащении и ценах других комплектаций объявят позднее.

Судя по всему, CS75 в РФ предстоит конкурировать с другими «китайцами»: Zotye T600, Haval H6 и FAW Besturn X80.

На данный момент, главным в модельном ряду Changan в России является кроссовер CS35, собираемый в Липецкой области, за 10 месяцев текущего года было реализовано 1 162 такие машины. Компания делала попытки вывода на рынок РФ других моделей, но эти проекты оказались неудачными.

Журналисты изучили ситуацию с предложением легковых авто «бюджетного» сегмента и составили краткий рейтинг самых доступных по цене новых авто зарубежных брендов на рынке нашей страны в текущий момент. Самой дешевой иномаркой на сегодня следует считать компактный хэтчбек Ravon R2 — детище узбекского автопрома, базовую комплектацию этой модели можно приобрести за 439 000 рублей. Помимо прочих положительных свойств, Ravon R2 это самая доступная по цене машина с автоматической трансмиссией в России.

На второй строчке в рейтинге значится седан Datsun on-DO, чей ценник стартует с 444 тысяч рублей. За эти деньги можно купить «on-DO» в базовой комплектации с 1.6-литровым двигателем на 87 лошадиных сил и 5-ступенчатой механической КПП. На третьем месте в списке ещё один представитель узбекского автопрома — седан Ravon Nexia, с базовой версий стоимостью 449 тысяч рублей (1.5-литровый мотор на 106 л. с.)

На четвертой позиции седан Brillance H230 (на фото), у него базовая сборка стоит 460 тысяч рублей, столько просят за машину с 1.5-литровым силовым агрегатом и механической коробкой. Замыкает пятерку другой китайский седан: FAW Oley, с ценником от 491 тысячи рублей (1.5-литровый мотор, 102 лошадиные силы, «механика»).

Месяц назад СП «GM-Автоваз» повысило цены на свою единственную модель — внедорожник «Шнива». Тогда этот шаг компания объяснила подорожанием комплектующих. Теперь прайс-лист снова был переписан, на этот раз «Шнива» подорожала на 5 тысяч рублей во всех имеющихся версиях. Стоимость самой доступной комплектации автомобиля «L» отныне составляет 598 000 рублей. Пресс-служба «GM-Автоваз» пока не дает пояснений причин очередного подорожания.

Одновременно с повышением ценников тольяттинцы объявили о начале новогодней акции — купив машину у официального дилера в декабре, клиенты смогут получить в подарок комплекта дополнительного оборудования стоимостью порядка 30 000 рублей.

За первые 10 месяцев текущего года внутри России было реализовано 25 100 внедорожников Chevrolet Niva. Это на 1 037 автомобилей больше, чем за тот же период 2016 года.

Многие производители повышают цены на популярные модели. Недавно подорожал Hyundai Solaris — во второй раз за осень. Также, дважды в течение осенних месяцев повышалась стоимость Kia Rio. По мнению ряда экспертов, на Новый Год следует ожидать подорожания универсалов Lada Vesta SW и Vesta SW Cross.

Специалисты агентства «Автостат» следят за ситуацией на рынке подержанных легковушек, регулярно составляя отчеты о ценах и других показателях. Согласно последнему по времени исследованию, в октябре в нашей стране было выставлено на продажу более 187 000 легковых и легких коммерческих машин с пробегом. Средняя цена предлагаемой к продаже техники составила 750 000 рублей. При расчете цены учитывались машины производства 2007 — 2016 годов.

В сентябре тот же показатель средней цены был равен 740 тысячам рублей. Это значит, что за месяц средневзвешенная цена подержанного автомобиля в России выросла на 10%. Что касается конкретных моделей и их возрастов, больше всего объявлений о продаже Ford Focus, 2012 года выпуска, за октябрь владельцы разместили порядка 1 100 предложений. Средняя цена 5-летнего «Фокуса» равна 510 000 рублей. Также весьма часто выставляют для перепродажи Toyota Corolla (2008 года выпуска) и Hyundai Solaris (2011 года выпуска).

Средневзвешенные цены новых автомобилей по сегментам были подсчитаны весной. В ближайшие месяцы на рынке подержанной автотехники ожидается «волна предложения трехлеток», что должно привести к заметному снижению цен на данную категорию машин. В России сегодня можно приобрести легковушку с пробегом в приличном состоянии по цене нового iPhone X.

Объем рынка подержанных авто в нашей стране составляет порядка 2 триллионов рублей ежегодно, вскоре на этот рынок ожидается приход нового сильного игрока - «Яндекс» готов представить свою площадку, на которой будет производиться выкуп машин с пробегом у владельцев и их дальнейшая перепродажа.

Специалистам понадобилось время, чтобы составить подробный отчет по итогам работы китайских автопроизводителей на российском рынке за сентябрь. Если верить собранным и проанализированным данным, в первый месяц осени в РФ было реализовано 2 700 новых легковушек из КНР. Это на 4% больше, чем за сентябрь 2016 года. Показатели продаж автобрендов Поднебесной в нашей стране растут уже пять месяцев подряд, а в начале текущего года наблюдался спад. Всего за 9 месяцев было продано 21 600 авто китайских брендов, что на 6% меньше, чем годом ранее.

Лидером сегмента «китайцев» у нас неизменно остается Lifan. В сентябре данная компания продала в России 1 423 авто. На втором месте, как и ранее Chery с показателем в 504 реализованные машины, а на третьей позиции Geely, дилеры этого бренда отчитались о 179 продажах. Более 100 автомобилей в сентябре также удалось продать компаниям Haval (155 единиц) и Changan (111 штук). У остальных брендов, продвигающих свою технику в нашей стране (Zotye, DFM, Foton, FAW, Brilliance, Hawtai), показатели ещё скромнее.

Также, недавно стала известна новая средневзвешенная цена нового легкового авто в России. Этот показатель за первые 9 месяцев года составил 1 330 000 рублей. Средня цена иномарок выше: 1 540 000 рублей, а у техники отечественных брендов средняя стоимость около 580 000 рублей за автомобиль.

Самыми дорогими, в среднем, оказались машины марки Land Rover — 5 680 000 рублей. Этот несколько неожиданный результат получился из-за того, что в статистику включили данные по брендам, продавшим в РФ более 500 авто.

В бюджетном сегменте самыми доступными в среднем автомобилями может похвастаться марка Datsun (530 000 рублей), близкие показатели у Ravon (540 000) и Lada (560 000 рублей).

Совсем скоро, в начале ноября компания Apple начнет в России своего нового флагманского смартфона iPhone X. Этот гаджет отличает не только широкий функционал, мощная реклама, но и высокая цена. В топовой сборке, с памятью на 256 гигобайт в России в период релиза iPhone X будет стоить 92 тысячи рублей.

Фактически, этот прайс сравним с ценами на некоторые модели подержанных автомобилей в нашей стране. Журналисты в редакции сайта «Свободная пресса» изучили ситуацию подробнее, проведя мониторинг рынка легковушек с пробегом, и держа в уме одну цифру 92 000 рублей.

Оказывается, за эти деньги продавцы подержанных машин готовы предложить целый список из вполне достойных вариантов. Так, за сумму менее 90 тысяч рублей имеется немало предложений 10-летнего Daewoo Matiz в приличном состоянии внешне, и с пробегом всего порядка 100 000 километров. Эти версии «Матисов» оснащены 1.5-литровыми двигателями на 85 лошадиных сил или 1.6-литровыми на 105 «лошадок».

Что касается изделий немецкого автопрома, то на рынке реально отыскать 20-летний Volkswagen Passat, Mercedes (C-Class) или BMW (5-Series) с пробегом порядка 400 000 километров. Обычно такой автомобиль нуждается в покраске, некоторые устройства в замене, и его салон не отличается свежестью, но также несомненно, что «престарелый немец» прослужит несколько лет своему новому владельцу верой и правдой. «Живучесть» некоторых немецких авто вызывает искреннее восхищение.

Немало на вторичном рынке предложений «ВАЗ-2107», выпущенных в середине 2000 годов, с ценником чуть выше 80 000 рублей. Можно выбрать достойный вариант с приличным состоянием ходовой части, краски и салона, с пробегом менее 200 000 километров.

Московское представительство компании Hyundai оповестило дилеров о повышении рекомендованной цены на популярный компакт Solaris. Выросла стоимость модели во всех комплектациях кроме базовой. Самая доступная сборка Solaris, как и ранее, предлагается за 624 900 рублей. В остальных версиях ценник увеличен на 15 — 20 тысяч рублей.

Так, вариант Solaris Active Plus с 1.4-литровым двигателем можно приобрести за 719 900 рублей, а комплектация Elegance с 1.6-литровым силовым агрегатом и автоматической трансмиссией отныне стоит от 919 900 рублей.

В момент релиза нового поколения Hyundai Solaris в феврале этого года прайс-лист выглядел более чем демократично. Сенсацией стало то, что модель со сменой генерации не подорожала, а подешевела. Затем, в начале лета корейцы повысили стоимость базовой комплектации (на 25 тысяч рублей), и вот теперь «подтянулись» остальные.

Интересно что почти одновременно с объявлением офиса Hyundai о небольшом повышении цен на Solaris об изменении прайс-листа на седан Vesta сообщила пресс-служба «АвтоВАЗа». Две эти модели являются прямыми конкурентами, многие потенциальные покупатели, рассматривая покупку автомобиля, не уверены в чью пользу стоит сделать выбор. В аналогичных комплектациях Solaris дороже, чем Vesta, но и у «корейца» немало аргументов в данном споре. Так, Solaris может похвастаться высоким уровнем безопасности, прочность его кузова этим летом испытывали с живым человеком (каскадером) на месте водителя. Машина достойно справилась с необычным, экстремальным тестом. 

«АвтоВАЗ» с 1 сентября повысил цены на свой флагманский седан Vesta, как это и предрекали сообщения инсайдеров в прессе неделю назад. Все комплектации модели подорожали на 9 000 рублей, за исключением выведенной на рынок недавно новой топовой сборки Vesta Exclusive. Списки опций во всех версиях авто никак не изменились. Остальные модели волжан в цене не поменялись.

Таким образом, теперь базовую комплектацию седана Lada Vesta со 106-сильным двигателем и 5-ступенчатой механической КПП предлагают за 554 900 рублей. Самый доступный вариант модели с роботизированной трансмиссией AMT можно приобрести за 604 900 рублей.

На «ВАЗе» никак не комментируют данный маркетинговый ход. Вероятно, одна из причин в ожидаемой вскоре премьере универсала Vesta SW и его Cross-версии. Чтобы обеспечить достойный спрос на универсалы, эти модификации Vesta желательно избавить от усиленной рыночной конкуренции со стороны седанов. Также, небольшой рост цен можно объяснить удачно складывающейся для «ВАЗ» ситуацией, бренд Lada в текущем году почти достиг показателя в 20% доли рынка. Гибкая маркетинговая политика должна помочь отечественному автогиганту вскоре выйти в прибыль.