В Министерстве транспорта России создали законопроект, по которому предлагается внести некоторые поправки в закон о такси. Цель данного проекта - повысить качество услуг, которые предоставляют такси и диспетчерские службы. 

Одно из предложений проекта – расширить услуги такси с помощью обслуживания государственных органов. Это с одной стороны поддержит частный бизнес и с другой стороны поможет оптимизировать расходы на транспорт в государственных учреждениях. В ряде стран подобная практика ведется уже давно.

Еще одна направленность проекта – ввести ответственность за качество услуг у операторов диспетчерских служб. И хоть сейчас таксисты и диспетчеры представляют собой два разных бизнеса, работающих бок о бок, в Минтрансе выступают за увеличение ответственности диспетчеров в данном тандеме. Для этого предлагается пересмотреть существующие правила заказа такси и сделать распределение доходов более справедливым. Но как отмечается, подобные изменения не должны коснуться конечной стоимости тарифов для потребителей.

В СМИ появилась информация, что Министерство транспорта РФ может быть расформировано, а вместо него будет создана корпорация под названием «Транспортная инфраструктура РФ» и Министерство гражданской авиации. Данные изменения могут пройти в рамках административной реформы и тем самым сэкономить бюджетные средства.

Информация об этом появилась из источника, близкому к правительству. Со слов данного источника следует, что этот проект поддерживает Игорь Шувалов, первый вице-премьер. Подтверждается информация и из другого источника. Так, на одном из последних совещаний премьер-министра Дмитрия Медведева были озвучены подобные предложения.

Что предлагается провести?

Вместо Минтранса создать две отдельные структуры: Министерство гражданской авиации и «Транспортная инфраструктура РФ», в которую войдут четыре агентства: Росморречфлот, Ространснадзор, Росжелдор и Росавтодор. Таким образом будут исключены дублирующие функции, а бюджет сэкономит примерно 4 млрд рублей.

На официальном уровне данная информация не подтверждается. Пресс-секретарь Игоря Шувалова опроверг информацию о том, что вице-премьер поддерживает данные изменения.

В Министерстве транспорта РФ подготовили законопроект, по которому предлагаются всех водителей гужевого транспорта обязать получать права и регистрационные знаки. Если законопроект будет принят, то данное новшество будет введено с 1 января 2017 года.

Как пояснили в Минтрансе РФ, в России гужевой транспорт используется не только в деревнях и селах. В городах гужевой транспорт используется для перевозки новобрачных и туристов. Но по действующему законодательству для такого вида транспорта прописано слишком мало норм, которые могли бы регулировать их перемещение. 

По законопроекту ведомства предлагается прописать права и обязанности пассажиров и перевозчиков гужевого транспорта, за нарушение законодательства предлагается наделить водителей ответственностью. 

Как уточняют в Минтрансе, к гужевому транспорту относятся кабриолеты, тележки, сани, фургоны, купе, катафалки, кареты, детские коляски, двуколки – все что производится в движение с помощью тягловой силы животного или животных.

Если законопроект будет принят, то права на управление гужевым транспортом будут выдаваться по месту регистрации заявителя сроком не меньше 5 лет. А водители должны будут сдавать экзамены для получения своего удостоверения. В результате им разрешат двигаться по правому краю дорог общего пользования.