В прошедший четверг, 12 сентября в Самаре на улице Самарской возле дома №205 произошло ДТП с участием двух пассажирских автобусов. Об аварии известно от очевидцев. Сообщается, что на Самарской площади при неудачном маневре столкнулись автобусы 41 и 47 маршрутов.

Один из автобусов отъезжал с остановки общественного транспорта, а второй в этот момент заезжал на остановку, в результате произошло столкновение. От удара у 41 автобуса лопнуло стекло и осколки попали на пассажиров.

Известно как минимум об одной пострадавшей пассажирке, которую отвезли на «скорой помощи» в больницу.

По факту произошедшей аварии ведется проверка, выясняются подробности произошедшего.

Мы уже писали сегодня о шокирующем ДТП, в результате которого женщине при выходе из пассажирского автобуса дверьми зажало платье, водитель поехал и задавил ее. От полученных травм пассажирка автобуса скончалась на месте. Появилась официальная информация о произошедшем ДТП.

Как сообщает пресс-служба ГИБДД, 58-летний водитель автобуса, следовавшего по маршруту 53, напротив дома №137 по улице Революционной при начале движения нарушил правило ПДД: не создавать опасность движения. В результате был совершен наезд на 82-летнюю женщину, которая вышла из салона автобуса и была в тот момент на проезжей части.

По факту произошедшей аварии полиция проводит проверку. По ее итогам будет принято процессуальное решение. Уголовное дело не заведено.

Представители ООО «СамараАвтоГАЗ» отмечают в социальных сетях, что по факту произошедшего ведется служебная проверка. Организация, которой принадлежит автобус, устанавливает связь с родными погибшей, чтобы оказать им помощь и поддержку, независимо от того, кто является виновником произошедшего.

В ГИБДД Самарской области озвучили статистику ДТП, произошедших с участием автобусов. Так, на территории Самары с начала этого года было зафиксировано 84 таких ДТП. Из них 18 ДТП произошло по вине водителей компаний-перевозчиков. В результате погибло 3 человека, 103 человека получили травмы.

Также в инспекции рассказали, как обстоят дела у водителей автобусов с соблюдением ПДД. С начала этого года водители нарушили правила 7243 раза, из них 2771 раз были нарушения, которые могут привести к ДТП.

Полицейские рассчитывают, что смогут перевоспитать невоспитанных водителей. Для этого регулярно проводятся профилактические рейды, в рамках которых проводятся разъяснительные беседы с водителями.

Перед началом учебного года особенное внимание уделяется перевозкам детей. В Самаре в течение месяца будет проводиться рейд «Внимание, дети». Он будет длиться с 19 августа по 19 сентября.

В прошедшую субботу, 10 августа в Самарской области на федеральной трассе М-5 «Урал» произошло ДТП с участием междугороднего автобуса, следовавшего из Чебоксар в Геленджик. Авария была зафиксирована в 14:50 на 898-ом километре трассы.

Как сообщает пресс-служба МЧС России по Самарской области, столкнулись автобус Hyundai и Lada Priora. В автобусе в момент ДТП находилось 30 человек. В аварии пострадала 61-летняя пассажирка легковой машины. Пострадавшую с травмами госпитализировали в больницу Сызрани.

На месте аварии работали сотрудники МЧС, полицейские и медики.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

За 2019 год сотрудники ГИБДД составили 7 тысяч протоколов на водителей автобусов, курсирующих по нашему городу.

В ГИБДД сообщают, что по вине водителей общественного транспорта произошло 18 ДТП. В них пострадало 22 человека. Наиболее частые ДТП: столкновение с другими ТС, падение пассажиров в салоне из-за резкого торможения. Были также случаи, когда автобусы сбивали пешеходов.

Также в этом году было выявлено 20 автобусов, имеющих нарушения технического состояния. ДТП по вине неисправных автобусов не происходило. В ГИБДД проводят профилактические мероприятия для предотвращения аварий и повышения дисциплины водителей и компаний, занимающихся пассажирскими перевозками. Так, очередная серия рейдов проводится с 6 по 10 августа.

В эти выходные в Самаре на улице Ново-Садовой произошло возгорание маршрутного автобуса №297. Машина загорелась во время движения недалеко от остановки на пересечении с улицей Осипенко.

О произошедшем известно от очевидцев. Пассажиры почувствовали неприятный запах, затем пошел дым. Водитель остановился и открыл двери, выпустив пассажиров. К счастью, в салоне было мало человек, все успели выйти, никто не пострадал.

Сегодня днем, 27 мая в Самаре на Московском шоссе произошло серьезное ДТП. Об аварии известно от очевидцев. Сообщается, что напротив входа в Ботанический сад пассажирский автобус, следующий по маршруту 47, столкнулся с двумя легковыми автомобилями. Предположительно, автобус врезался в заднюю часть ВАЗ-2109, а эта машина столкнулась с ехавшей впереди Lada Kalina. После столкновения автобус вылетел на газон. Информации о пострадавших нет. Подробности предстоит выяснить полицейским.

В прошедший понедельник, 20 мая в исторической части города произошло ДТП с участием общественного транспорта. Столкнулись Нива и автобус, следовавший по маршруту №37. Авария была зафиксирована в 17:00 на пересечении улиц Куйбышева и Некрасовской.

По информации очевидцев, водитель Нивы планировал повернуть перед автобусом, но маневр не удался, и произошло столкновение.

В ДТП пострадал кондуктор автобуса, получив незначительные травмы. На месте работали, в том числе и пожарные.

В прошедшую среду, 15 мая в Самаре на улице Победы произошло возгорание рейсового автобуса. О произошедшем известно от очевидцев. Сообщается, что автобус МАЗ следовал по своему маршруту, когда у него загорелось моторное отделение.

На месте работали пожарные. Информации о пострадавших нет.

Специалистам предстоит выяснить подробности произошедшего, определить причину возгорания и оценить размер ущерба.

В эту пятницу, 22 марта на 56-ом километре автодороги «Ульяновск – Димитровград – Самара» произошло трагичное ДТП с участием общественного транспорта. Сообщается о столкновении грузовика Mercedes-Benz и маршрутного автобуса Луидор, который ехал из Ульяновска в Самару.

Отправление автобуса с автовокзала Ульяновска произошло в 6:32. Спустя примерно час, в 7:45 на автодороге произошло столкновение фуры и маршрутки. По предварительной информации водитель грузовика выехал на полосу встречного движения и столкнулся с маршрутным автобусом.

В аварии погибло три человека: 58-летний водитель маршрутки и два его пассажира (49-летняя женщина и 42-летний мужчина). 50-летнего водителя большегруза госпитализировали в больницу.

В Российских пассажирских автобусах могут появиться трехточечные ремни безопасности. С таким предложением выступило МВД России. Оборудование ремнями безопасности поможет предотвратить тяжелые последствия при ДТП.

Как отмечают в ведомстве, среди угроз безопасности дорожного движения – большое количество ТС, не отвечающих современным требованиям безопасности. В частности, речь идет об автобусах. В МВД рассказали, что в рамках рабочей группы, созданной совместно с Росстандартом и МВД РФ, разрабатываются дополнительные требования государственного стандарта безопасности конструкции автобусов. Ужесточение и совершенствование требований к безопасности легковых автомобилей показало положительный результат. Этот опыт хотят перенести и в отношении пассажирских автобусов. Так, требования к безопасности конструкции автобусов затронут такие параметры, как наличие ремней безопасности, расстояние между сидениями, способ крепления сидений в автобусах и жесткость кузова.

Стратегия безопасности дорожного движения на 2018-2024 года разработана с целью повышения безопасности дорожного движения и снижения смертности в ДТП до нулевого уровня к 2030 году.

В конце февраля этого года Владимир Путин на коллегии МВД попросил принять дополнительные меры для обеспечения безопасности пассажирских перевозок. Ранее в ГИБДД предложили оборудовать автобусы подушками безопасности. ГАИ уже внесло это предложение в Росстандарт.

В Министерстве транспорта РФ проводят тестирование информационной системы, с помощью которой в онлайн-режиме будут выявляться нарушения водителей грузового транспорта и пассажирских автобусов. В этом помогут тахографы, которые в обязательном порядке должны устанавливать водители данных ТС.

Если будет фиксироваться несоблюдение режима труда и отдыха, а также превышение скорости, водители будут получать штрафы без камер и инспекторов ГИБДД. Уже в этом году в Минтрансе планируют создать систему для реализации данной идеи. Как считают чиновники, ее внедрение снизит количество ДТП с участием автобусов и грузовиков.

В ПДД планируют ввести новый раздел с названием «Нормы времени управления ТС и отдыха». Как сообщалось ранее, в сутки водитель грузовика или автобуса сможет находиться за рулем своего ТС не более 9 часов. При этом нужно будет делать 45-минутный перерыв каждые 4,5 часа. Или делать два перерыва – по 30 и 15 минут. Водителям хотят оставить возможность ехать в день 10 часов подряд, но не более двух раз в неделю. Общее количество часов за рулем в неделю не должно превышать отметку в 56 часов. А за две недели – не более 90 часов.

В прошедшую субботу, 9 марта в Безенчукском районе Самарской области произошло ДТП с участием пассажирского маршрутного автобуса. Авария была зафиксирована днем, на автодороге «Самара – Приволжье».

Сообщается, что автобус съехал в кювет и застрял в сугробе. В момент ДТП в салоне находилось 15 пассажиров и один водитель. К счастью, никто не пострадал.

На месте ДТП работали спасатели, сообщает ГУ МЧС.

Экспертам предстоит выяснить причину ДТП.

В прошедший четверг, 17 января в Красноглинском районе Самары произошло ДТП с участием общественного транспорта. Авария была зафиксирована в 20:20 на Московском шоссе, в 10-ом квартале поселка Мехзавод.

По информации ГИБДД, 41-летний мужчина ехал на автомобиле Kia Spectra по межквартальному проезду и на пересечении с Московским шоссе и не пропустил маршрутный автобус Hyundai County. Автобус ехал по маршруту №96. В результате произошло столкновение.

В ДТП пострадала 20-летняя пассажирка автобуса. В момент столкновения она находилась в задней части маршрутки. Пострадавшую с травмой головы госпитализировали в одну из больниц города.

По факту прошедшей аварии ведется проверка.

В прошедшую среду,12 декабря в Куйбышевском районе Самары, на улице Обувной произошло ДТП с участием пассажирского автобуса. Как сообщают очевидцы, авария произошла возле дома №25. Автомобиль Nissan выехал на полосу встречного движения и столкнулся с автобусом ПАЗ. После удара автобус вылетел с дороги в кювет и помял тонкие деревья.

В момент аварии в салоне автобуса находилось 5 человек. В ДТП есть пострадавшие – мужчина 1967 года рождения и женщина 1965 года рождения.

В автобусе выбило лобовое стекло и пассажирам пришлось выбираться из салона через него.

На месте аварии работали сотрудники полиции, спасатели и скорая помощь.

6 ноября, вечером, в 20:30 в Самаре на Пугачевском тракте произошло ДТП с участием пассажирского автобуса и легкового автомобиля. По информации ГИБДД, пассажирский автобус, следовавший по маршруту 215, столкнулся с автомобилем ВАЗ-2114. 53-летний водитель автобуса ПАЗ ехал от поселка Стромилово по Пугачевскому тракту и при повороте на улицу Грозненскую не уступил дорогу ВАЗ-2114. Эта машина ехала по полосе встречного движения. В результате произошло лобовое столкновение.

В ДТП есть пострадавшие: 22-летний водитель легкового автомобиля и его 23-летняя пассажирка. Пострадавших с травмами госпитализировали в одну из больниц города. По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В прошедшую пятницу, 19 октября в Самаре произошло два ДТП с участием общественного транспорта. Об одном ДТП мы уже писали. Второе произошло за несколько часов до него на улице Ново-Садовой, недалеко от Постникова Оврага.

По информации ГИБДД, 19-летний водитель ехал на автомобиле Toyota RAV4 по указанной улице и начал поворачивать направо, не заняв при этом крайнюю полосу. В результате произошло столкновение с микроавтобусом Hyundai, который ехал по маршруту 261.

В момент ДТП в автобусе упала 14-летняя девочка. Ее с травмами доставили на «скорой помощи» в одну из больниц города. К счастью, травмы оказались не тяжелыми и девочку отпустили домой.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

19 октября, в прошедшую пятницу, вечером, примерно в 18:30  Самаре произошло ДТП с участием общественного транспорта. Авария была зафиксирована на Московском шоссе.

 По информации ГИБДД, 43-летний водитель ехал на автомобиле Toyota Corolla от Советской Армии в сторону Потапова.  Водитель при повороте направо не занял крайнее положение и столкнулся с автобусом ЛИаЗ, следовавшим по маршруту №1.  Водитель автобуса, попытавшись избежать столкновения, вероятно, резко затормозил.

 В ДТП есть пострадавшие, все пассажиры общественного транспорта: 18-летняя девушка, 76-летняя и 46-летняя женщины. Их с травмами доставили в одну из больниц города.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

После нескольких крупных аварий с участием общественного транспорта в ГИБДД намерены усилить контроль за автобусами и проводить внеплановые проверки. Не смотря на то, что общее количество ДТП в России снижается, количество ДТП с участием общественного транспорта увеличивается. Так, по данным ГИБДД, в 2018 году в период с января по сентябрь количество ДТП с автобусами выросло на 0,9%. Произошло 8 923 ДТП. В этих ДТП погибло 600 человек, травмировано – 13 тысяч человек.

Наиболее громкие ДТП произошли недавно в Тверской области и Чувашской республике. В них погибло более 20 человек, 10 человек ранено. Учитывая статистику и последние события, в ГИБДД намерены провести массовые проверки и усилить контроль за общественным транспортом, передвигающимся в ночное и вечернее время.

На междугородних и межрегиональных маршрутах происходят ДТП с наиболее тяжелыми последствиями. Большая часть резонансных ДТП с автобусами была зафиксирована на скоростных участках трасс. Поэтому в ГИБДД рассматривается вопрос ограничения максимально допустимой скорости для автобусов на трассах. Так, предлагается разместить информационные таблички 8.4.3 «Вид транспортных средств» (легковой автомобиль) рядом с дорожными знаками 3.24 «Ограничение максимальной скорости». Если это будет реализовано, то автобусы не смогут развивать скорость более 90 км/час вне населенных пунктов, если не будет знаков с другими ограничениями.

Проверки автобусов планируется провести после того как будут уточнены маршруты движения автобусов, выяснены их начальные, конечные и промежуточные пункты. Этим займутся территориальные подразделения ГИБДД. А в массовых проверках будут принимать участие и медики. Они будут выявлять водителей в состоянии наркотического или алкогольного опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, которые ухудшают реакцию и внимание.

В Госдуме во втором чтении был рассмотрен и принят законопроект, направленный на усиление контроля водителей автобусов и против нелегальных перевозок пассажиров в автобусах. Цель законопроекта – прекратить регулярные незаконные перевозки людей, которые осуществляются под видом заказных перевозок или под видом поездок для собственных нужд.

В пояснительной записке к законопроекту говорится, что по действующему законодательству предприниматели обязаны получать лицензию для организации перевозок пассажиров на транспорте с местами для восьми и более человек. Но предпринимательская деятельность заказных перевозок не должна лицензироваться, а имеет скорее уведомительный характер. Благодаря данной законодательной лазейке и осуществляются незаконные регулярные перевозки.

Законопроект предлагает ввести лицензирование всех видов пассажирских перевозок в автобусах и микроавтобусах. Исключение касается автобусов пожарной охраны, полиции, скорой помощи, аварийно-спасательных служб, ФСБ, военной автоинспекции, ФСО, Вооруженных сил РФ, С РФ, Росгвардии. Также исключение касается перевозок, которые выполняются без использования дорог общего пользования.

Вице-спикер Госдумы Александр Жуков ранее заявлял, что законопроект важен для безопасности пассажиров. Многие автобусы находятся не в лучшем техническом состоянии, а введение лицензирования позволит убрать с рынка компании, которые на должном уровне не обеспечивают безопасность пассажиров.

О безопасности пассажиров законодатели задумались после трагичного ДТП с автобусом в Забайкальском крае, которое произошло в 2017 году. Тогда погибло 14 человек, 34 человека пострадали. После в Минтрансе лицензирование перевозок назвали одной из возможностей снизить количество ДТС с автобусами.

В прошедшую среду, 13 июня в Самаре, недалеко от рынка «Караван» произошло ДТП с участием пассажирского автобуса. Авария была зафиксирована на пересечении Московского шоссе и улицы Киевской. Как сообщают очевидцы, водитель автобуса, следовавшего по маршруту 37, выехал с проезжей части на тротуар. Водитель резко затормозил. К частью, никто из пассажиров не пострадал.

Как прокомментировали ситуацию в «Самараавтогаз», водитель совершил данный маневр, уходя от столкновения с другой машиной.

Пассажиры же предполагали, что у автобуса могли отказать тормоза.

Депутаты Московской области выступили с предложением ввести для автобусов предельный возраст. Это поможет решить проблему старения транспорта, т.к. обновление автопарка ее не решает.  Для начала депутаты предлагают ввести предельный возраст для общественного транспорта Московской области. А затем это ограничение можно будет распространить и на регионы РФ.

Так, предлагается для автобусов малого класса ввести ограничение возраста в 5 лет, а для автобусов среднего и большого класса ввести предел в 7 лет.

В 2017 году произошло несколько серьезных ДТП с большим количеством погибших. Например, в августе на Кубани автобус перевозил рабочих и упал с четырехметровой высоты в море. Тогда погибло 19 человек. Причиной ДТП стала неисправность автобуса – отказали тормоза. Следователи выяснили, что автобус был сделан на заводе, который перестал работать еще в 2011 году.

В европейских странах на законодательном уровне есть запреты на старые автобусы. Так, средний возраст автобусов в Австрии 6,7 лет, в Финляндии – 5,7 лет, в Германии 6,9 лет, а во Франции 7,7 лет