В базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) был опубликован документ с патентным изображением обновленного кроссовера Nissan Juke второго поколения. Эта версия была представлена публике осенью 2019 года. Пока эта модель не получила одобрения типа транспортного средства (ОТТС), о старте продаж новой версии пока речь не идет.

Обновленный Nissan Juke представили на Франкфуртском автосалоне. Эта модель построена на базе модульной платформы CMF-B альянса Renault–Nissan–Mitsubishi. На этой же платформе производятся модели Renault Captur и Clio. Длина кроссовера Juke составляет 4210 мм, ширина 1800 мм, высота 1595 мм. Габариты увеличились на 85 мм по длине, на 170мм по ширине и на 30 мм по высоте. Также в модели увеличился объем багажного отделения с 354 до 422 литров.

В Европе обновленный Juke продается с турбированным трехцилиндровым бензиновым двигателем. Объем двигателя составляет 1 литр, мощность 117 л.с. Двигатель работает в паре со шестиступенчатой механической коробкой передач или роботизированной трансмиссией, которая пришла на смену вариатору. Стоимость на новинку стартуют от 18,9 тысяч евро.

В России кроссовер продается с двигателем 1,6 литра мощностью 117 л.с. бесступенчатой коробкой передач.

Компания Nissan представила публике кроссовер Juke нового, второго поколения. Теперь автомобиль этой марки доступен я трехцилиндровым двигателем и коробкой-роботом.

Новый Juke собирается на совершенно новой платформе. Поэтому автомобиль увеличился в размерах и стал более вместительным. При этом автомобиль весит меньше по сравнению со своим предшественником.

Платформой стала CMF-B альянса Renault–Nissan–Mitsubishi, она же используется при сборке нового Renault Clio и Renault Captur. Теперь габариты кроссовера следующие: длина 4210 мм, ширина 1800 мм, высота 1595 мм. То есть на 85 мм длиннее, на 170 мм шире и на 30 мм ниже модели предыдущего поколения.

В результате появилось больше пространства в районе коленей задних пассажиров (на 58 мм), объем багажного отделения составляет 422 литра (было 354 литра).Таким образом объем багажника Nissan Qashqai теперь больше всего на 8 литров. При увеличенных размерах автомобиль весит на 23 кг меньше.

Внешне кроссовер также преобразился. Кузов стал с более острыми линиями, появилась новая радиаторная решетка и по-другому оформлена светотехника. Но при этом автомобиль остался хорошо узнаваемым, у него по-прежнему есть такие фирменные черты, как большие круглые головные фары. Больше всего изменений в салоне автомобиля. Дисплей мультимедиа переместился наверх и имеет отдельный корпус.

Nissan Juke нового поколения будет продаваться с турбированным бензиновым двигателем объемом в 1 л. и мощностью в 117 л.с. Этим же двигателем оснащается хэтчбек Micra. Двигатель работает со шестиступенчатой механической коробкой передач или семидиапазонным роботом, которые заменили вариатор. Возможно, позже у модели будет и более мощный двигатель объемом в 1,5 литров, который есть у продвинутой версии Nismo.

Juke нового поколения получил систему полуавтоматического управления ProPilot, которая имеет функцию удержания автомобиля в занимаемой полосе и экстренного торможения. Также автомобиль может быть оснащен последний версией развлекательного и информационного комплекса NissanConnect с дисплеем в 8 дюймов и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Сборка нового Nissan Juke будет в британском Сандерленде. Ожидается, что в Европе продажи новинки начнутся в конце ноября этого года.

Компания Nissan представит маленький кроссовер Juke нового поколения в течение нескольких следующих месяцев, а его продажи начнутся в 2019 году. Об этом со ссылкой на шеф-дизайнера японской марки Альфонсо Альбаису сообщает Autocar.

«Следующий Nissan Juke получится непохожим на нынешнюю модель. Кроме того, он не будет напоминать концептуальный электрический кроссовер IMx и электрокар Leaf нового поколения», — отметил Альбаиса.

По предварительным данным, Juke второго поколения построят на удлиненной модификации нового шасси «V», разработанного альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi. На данный момент эта платформа уже используется на компакт-карах Renault Clio и Nissan Micra нового поколения.

Линейка двигателей включит 0,9-литровые трехцилиндровые и 1,2-литровые наддувные бензиновые моторы, которыми сейчас оснащаются Micra и кроссовер Qashqai. Агрегаты развивают от 90 до 115 лошадиных сил. Кроме того, будет доступен 110-сильный дизель рабочим объемом 1,5 литра.

В России нынешний Nissan Juke предлагается с единственным 1,6-литровым 117-сильным бензиновым двигателем, работающим в паре с вариатором. Цены на кроссовер начинаются от 1 124 000 рублей.

Японцы показали в Женеве слегка подновленный кроссовер, завоевавший за свою короткую историю статус культового. Модели давно уже не мешало бы сменить поколение. Какой бы харизматичной ни была внешность нынешнего «Джука», публика ждет новинки, и желает видеть что-то не менее яркое и спорное. В Nissan трудятся над следующей генерацией SUV, но пока не публикуют никаких анонсов с конкретными сведениями по срокам или ожидаемым изменениям. Чтобы пробудить затухающий интерес к модели в Европе, было решено проделать небольшое осовременивание дизайна. 

Ничего существенного во внешности «Джука» не поменяли, все элементы остались на своих местах и вид у автомобиля узнаваемый. Слегка другой стала решетка радиатора, ячейки её «кольчуги» сделали чуть выразительнее. У главного элемента дизайна передней части - «подковы» V-motion едва заметно изменилась форма: центральная часть стала тоньше, а боковые массивнее. Кроме того, эту деталь японцы намерены изготавливать как из обычного, так и из «затемненного» хрома. Затемнению подвергнут внутренние части фар и индикаторы поворотов. 

Машину будут предлагать с несколькими пакетами персонализации, включающими возможность заказать яркие цветные вставки на бамперы, в пороги, на корпусах зеркал и на колесах. Покупателям предложат три новых варианта дизайна колесных дисков, диаметром 16 и 18 дюймов. Светодиодные противотуманные фары появятся уже во второй «по старшинству» комплектации Juke.

Ещё стоит у помянуть о двух новых выразительных цветах кузова (Chestnut Bronze и Vivid Blue) и о двух дополнительных ярких темах оформления салона: с синими и оранжевыми нюансами. Отдельно японцы обращают внимание потенциальных покупателей на усовершенствованную аудиосистему от Bose. Все эти «фишки» адресованы целевой аудитории — молодым людям с оригинальным вкусом и желанием самовыражаться. 

В странах Европы подновленный Juke можно будет приобрести в мае, а до России новинка доберется летом. Как и ранее, к нам планируют поставлять машины британской сборки. Спрос на культовый компактный кроссовер в России уже не такой внушительный, каким был до кризиса. После возвращения на рынок нашей страны летом прошлого года дилеры реализовали 1 921 штуку. По слухам, прототип следующего поколения модели японцы покажут на Парижском Автосалоне в октябре.

Японцы объявили, что в дилерских центрах Nissan уже можно заказать знаменитый компактные SUV, завоевавшие всемирную славу благодаря «спорной» внешности «гадкого утенка». Впервые возвращение «Джуков» в РФ было анонсировано в середине прошлого месяца. В сообществе ценителей модели эта новость была встречена с воодушевлением. Nissan Juke был выведен с рынка нашей страны весной прошлого года, тогда объяснили, что причина в недостаточном спросе на автомобиль.

Теперь в Россию будут поставлять «Джуки» британской сборки, и только в переднеприводном исполнении (что несколько непонятно, с учетом российских дорожных условий). Всего будет доступно пять комплектаций, но для всех версий предлагается лишь один вариант силовой установки: 1.6-литровый атмосферный двигатель на 117 лошадиных сил, в сочетании с вариатором. Интересно, что органы сертификации одобрили поставки «Джуков» в РФ, не потребовав их оснащения устройствами «Эра-Глонасс». Судя по всему, в правительстве страны немало фанатов «гадкого утенка».

Самая доступная комплектация Juke SE оценена в 1 миллион 099 тысяч рублей. Оснащение весьма богатое, оправдывает сравнительно высокую по стандартам сегмента цену. Тут имеется круиз-контроль, обогрев передних сидений, фронтальные, оконные и боковые подушки безопасности, ESP, климат-контроль, 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, кожаный руль, противотуманные фары, аудиосистема с 4 колонками.

Версия Juke SE+ стоит 1 миллион 140 тысяч рублей. Тут имеется улучшенная мультимедийная система и камера заднего вида. В комплектации SE+ Perso (по цене 1 миллион 200 тысяч рублей) появится система кругового обзора, пакет персонализации, спортивные сиденья и система мониторинга слепых зон. Вариант Juke LE сможет похвастаться кожаным салоном и ксеноновыми фарами, ценник: 1 миллион 240 тысяч рублей.

Максимальная комплектация Juke LE Perso предлагается по цене 1 миллион 280 тысяч рублей. Тут «на борту», помимо вышеперечисленного, имеются: датчики света и дождя, система слежения за полосой движения, 18-дюймовые литые колесные диски, система распознавания препятствий, цветные вставки в салоне, мультимедийная система с 5.8-дюймовым сенсорным дисплеем, 6 колонками и навигацией.

«Джуков» в РФ ожидает сильная конкуренция со стороны таких моделей, как Hyundai Creta (от 940 000 рублей) и Renault Kaptur (от 980 000 рублей). Но у «японца» тут, конечно же, неплохие шансы, несмотря на высокую цену, отсутствие полного привода и скромный выбор в линейке моторов.  

Nissan готовится расширять свои операции на рынке нашей страны, главные перспективы японцы видят в сегменте SUV. Руководитель PR-отдела в московском представительстве Nissan сообщил прессе, что компания готовится к локализации производства кроссовера Qashqai, недавно прошедшего рестайлинг и модернизацию.

В Европе обновленный Qashqai появится в продаже уже в июле, он впервые был показан публике на Женевском Автосалоне. В России данную модель планируют поставить на конвейер в Санкт-Петербурге, точные сроки начала производства пока не известны. Nissan Qashqai текущего модельного года в России слегка подорожал при расширении числа комплектаций. Самую доступную версию «Кашкая» в РФ сегодня можно приобрести по цене 1 миллион 173 тысячи рублей.

Ранее появилась информация о том, что популярный в России кроссовер Nissan X-Trail также собираются локализовать. Представитель компании подтвердил, что X-Trail тоже встанет на конвейер в Петербурге. Эта модель также недавно прошла небольшое обновление, обзавелась рядом интересных электронных устройств. Цены на X-Trail этого модельного года стартуют с 1 миллиона 464 тысяч рублей.

Ещё японцы планируют вернуть на рынок нашей страны культовый компактный кроссовер Juke. Эту модель перестали поставлять в Россию ровно год назад, причина была в недостаточном спросе в период финансового кризиса и общего падения рынка. Теперь, если верить статистике, рынок новой автотехники РФ явно демонстрирует позитивные тенденции. В мае рост числа продаж составил почти 15%, по сравнению с тем же месяцем 2016 года.

Недавно Nissan прекратил в Россию поставки рамного внедорожника Patrol. Ожидается однако, что модель вернется в нашу страну после очередного обновления. 

Как известно, японские концерны добились больших успехов в сегменте SUV в масштабе мирового рынка. В первых строчках рейтингов популярности массовых моделей кроссоверов всегда много названий японского происхождения. Не отстает от соотечественников и Nissan, городские авто с внедорожными характеристиками этой компании заслуженно приобрели культовый статус во многих странах. А последняя новинка — Nissan Kicks имеет все шансы стать бестселлером на основных рынках.

Ещё, у Nissan серьезные достижения в сегменте электромобилей. С технологиями электро-привода в последние годы экспериментировали все ведущие автопроизводители, но именно компании Nissan первой удалось создать глобальную успешную модель электрокара — Leaf.

Теперь, как сообщил в недавнем интервью Гарет Дансмор, глава подразделения электромобилей Nissan, в компании решили объединить наработки в двух областях. Конструкторам дана задача создать электро-версии популярных кроссоверов Juke и Qashqai. В более отдаленной перспективе у концерна должна появиться новая модульная платформа, дающая возможность собирать машины нескольких классов, как с обычными двигателями, так и с силовыми установками «нулевого выхлопа». Этот проект японцы анонсировали весной.

Инвестируя в электрокары, японцы не оставляют без внимания и другие направления. Так, недавно компания Nissan представила авто с силовой установкой на биоэтаноле, также экономичной и дружественной к экологии. Ещё, боссы Nissan обещали уже в этом году представить полноценный автопилот, первым новейшую технологию получит кроссовер Qashqai. 

С российского рынка вскоре может уйти один из самых харизматичных и оригинальных автомобилей в сегменте компактных SUV. Nissan Juke ещё пару лет назад был в нашей стране настоящим бестселлером. Однако, эта модель оказалась в числе пострадавших от нынешнего экономического кризиса. Спрос на «Джуки» резко снизился и в руководстве японской компании приняли решение убрать модель из линейки продвигаемых в России. Как сообщили в московском представительстве Nissan, у отечественных дилеров на сегодня остается несколько тысяч «Джуков», этого количества должно хватить на срок от 2 до 3 месяцев.

Уже сейчас в России крайне сложно приобрести новый Nissan Juke в базовой комплектации, стоимостью 859 тысяч рублей. Более реалистично найти у дилеров версию SUV с вариатором, в этом случае ценник составит 999 тысяч рублей.

Уход из РФ Nissan Juke, предположительно, может быть связан с планами начала поставок другого компактного кроссовера, нового Nissan Kicks, недавно представленного в Бразилии в качестве официального автомобиля Олимпиады 2016 в Рио-де-Жанейро. Эти два кроссовера отличаются внешне, но их габариты совпадают, и в технических характеристиках много общего. Впрочем, никаких анонсов о возможности появления Kicks в России от официальных представителей Nissan пока не было.

Несмотря на общую депрессию на рынке новых авто РФ, в сегменте кроссоверов кипит жизнь. Конкуренция здесь не ослабевает, а ближайшее время лишь обострится, когда начнутся продажи элегантного паркетника Renault Kaptur, в разработке которого участвовали российские инженеры. Информация о ценах и характеристиках силовых установок «Каптюров» была обнародована недавно. Корейская Hyundai готова вскоре начать продажи кроссоверов Creta петербургской сборки. Выпуск этого SUV в Северной столице стартовал два месяца назад. 

Продолжается разработка второго поколения культового мини-кроссовера Nissan Juke. Прототип покажут в начале следующего года, а на конвейер автомобиль встанет во второй половине 2016 года. Если верить слухам, внешность машины не подвергнут кардинальным изменениям, оригинальный дизайн Juke останется хорошо узнаваемым, а вот техническая часть будет доработана.

Стало известно, что у обновленного «Джука» появится гибридная версия, в состав этой силовой установки войдут бензиновый мотор и электродвигатель мощностью 107 л. с., устанавливаемый на Nissan Leaf. Сохранится гамма бензиновых моторов объемом 1.6 литра.

Модель дебютировала в 2009 году, когда концепт Nissan Juke был показан в Женеве, он привлек всеобщее внимание своим противоречивым дизайном. Не многие были готовы предположить, что автомобиль пойдет в серию, однако, руководство Nissan пошло на этот смелый шаг, результатом был крупный успех. В Россию «Джук» поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, самая экономичная версия силовой установки выдает 94 лошадиные силы, а самая мощная — 190 л. с. Есть на рынке также «разогнанная» версия мини-кроссовера: Juke Nismo RS с 218-сильным двигателем, ценник на неё стартует с 1 617 тысяч рублей.