Китайский производитель автомобилей Geely объявил о начале продаж в России кроссовера Coolray в базовой комплектации. Пока страна живет в режиме самоизоляции, компания принимает заказы на новую модель. Комплектация Comfort, продажи которой начались, обойдется покупателям в 1 089 999 рублей.

Габариты кроссовера: длина 4330 мм, ширина 1800 мм, колесная база 2600 мм. Автомобиль оснащается бензиновым двигателем объемом в 1,5 литра и мощностью в 150 л.с. Двигатель работает в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

Эта модель оснащена мультимедийной системой с сенсорным экраном с диагональю 10,25 дюймов, есть аудиосистема с 6 динамиками, светодиодные ходовые огни, кондиционер, круиз-контроль, камера заднего вида и 17-дюймовые диски.

Стоимость Geely Coolray Comfort составляет 1 089 999 рублей.

Компания Geely объявила цены на компактный кроссовер Coolray. Автомобиль будет продаваться на российском рынке в четырех комплектациях, но базовая версия появится в продаже чуть позже. Ее стоимость пока не объявлена.
Вначале компания Geely выпустит на рынок версию в комплектации Luxury стоимостью в 1 289 999 рублей. Еще более дорогая версия этой модели называется Flagship и стоит 1 449 999 рублей. В этой комплектации есть система бесключевого доступа и дистанционного запуска двигателя, обогрев форсунок омывателя, части ветрового стекла, обогрев передних и задних сидений. Также в этой версии есть функция контроля «мертвых» зон, однозонная климатическая установка и круиз-контроль. Крыша с панорамным остеклением имеет люк, систему автоматической парковки и  оснащена приборами с настраиваемыми дисплеями. Медиасистема управляется сенсорно.

Самая дорогая комплектация Flagship sport имеет спортивные сиденья, в отделке используются «гоночные» элементы. Стоимость этой версии 1 499 999 рублей. Эта версия будет конкурировать с топовой версией Hyundai Creta, но в Geely в любой комплектации нет полного привода.

Компактный кроссовер Coolray был разработан при участии бывшего главного дизайнера компании Volvo Питера Хорбери. Автомобиль имеет длину 4330 мм, ширину 1800 мм, размер колесной базы 2600 мм.  Кроссовер оснащается бензиновым двигателем объемом 1,5 литра и мощностью в 150 л.с. Двигатель работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач.

Побывав на Шанхайском автосалоне, ведущие Большого Тест Драйва изучили еще одну новинку китайского автопроизводителя – бизнес-седан GEELY GE. Эта модель может скоро оказаться и на российском рынке. Станет и она конкурентом Toyota Camry?

В новом выпуске Большой Тест Драйв изучает обновленный Geely Emgrand 7 2018. Ведущие делятся с подписчиками своими впечатлениями от этой модели, находят недостатки и достоинства седана, который теперь собирается в Белоруссии.

В конце февраля были объявлены рублевые цены на SUV китайского бренда Geely. Atlas у себя на родине — настоящий бестселлер. Теперь с машиной познакомился самарский обозреватель Игорь Бурцев, он внимательно изучил новинку и делает несколько неожиданные выводы. По мнению И. Бурцева Geely Atlas в нашей стране наверняка сможет бросить вызов таким популярным «моделям-одноклассникам», как Hyundai Tucson, Renault Duster и Renault Kaptur. В пользу «Атласа», помимо привлекательной цены, выверенная концепция «семейного кроссовера», отлично настроенная подвеска, интересная современная внешность, продуманный дизайн салона, высокое качество сборки и много других положительных фактов.

В Москве прошла презентация нового SUV китайского автогиганта Geely. Модель поступила на рынок КНР почти 2 года назад, и на родине стала настоящим бестселлером, по итогам прошлого года значится в Топ-10 самых популярных легковушек Поднебесной, с результатом 287 000 продаж. Для рынка нашей страны Atlas был анонсирован летом прошлого года, производство машины было локализовано в Белоруссии, на заводе «Белджи». 

Основные технические характеристики кроссовера были объявлены в декабре, тогда стало известно, что в РФ Geely Atlas можно будет приобрести с двумя вариантами двигателя: 2-литровым 141-сильным (и 6-ступенчатой механической КПП) или 2.4-литровым на 148 «лошадок» (с 6-диапазонным «автоматом»). Вариант с 2-литровой силовой установкой доступен только с полным приводом, а покупатели версии с 2.4-литровым агрегатом смогут выбрать между передним и полным приводом. Интересно, что ранее компания Geely не выпускала полноприводные машины, Atlas это, своего рода, дебют. 

Базовая комплектация со 141-сильным мотором называется Standart и оценена в 1 030 000 рублей. Из оснащения следует упомянуть о  двух подушках безопасности, бортовом компьютере, климат-контроле, подогреве передних сидений, системе стабилизации, датчиках света, аудиосистеме с 4 колонками, обогреве ветрового стекла. Салон имеет тканевую обивку, на крыше имеются рейлинги, а рулевая колонка регулируется по углу наклона и вылету. 

С тем же 2-литровым двигателем, МКП и передним приводом машина предлагается в более богатой комплектации Comfort, где появятся дополнительно задний парктроник и ассистент спуска с горы, а цена возрастет до 1 130 000 рублей. Если покупатель «Атласа» в комплектации Comfort пожелает машину с 2.4-литровым мотором и автоматической коробкой передач, то цена поднимется до 1 240 000 рублей, а если ко всему перечисленному добавить ещё и полный привод, то такой SUV будет стоить 1 290 000 рублей. 

В топовой сборке Luxury кроссовер предложат только с 2.4-литровым силовым агрегатом и АКП. Такая машина с передним приводом обойдется в 1 340 000 рублей, а полноприводной вариант стоит 1 390 000 рублей. Тут имеются датчики дождя, камера заднего вида, мультимедийная система с навигацией, электрорегулировка передних сидений, боковые подушки безопасности, виртуальная приборная панель. 

Завод «Белджи» был открыт в ноябре 2017 года, он работает по полному циклу, со сваркой и окраской кузовов. Завод может выпускать ежегодно до 60 000 автомобилей, и основным рынком для его продукции является Россия, эти планы можно считать более чем оптимистичными. Впрочем, пока успехи марки Geely у нас весьма скромные. Седан Geely Emgrant GT белорусской сборки в России не стал хитом, за прошлый год было продано всего 35 штук — это большой провал.

Кроссовер, который в Geely имеет внутризаводскую спецификацию NL-3, в Китае продается под названием Boyue, а на рынке РФ получит имя Atlas впервые анонсировали для нашей страны в ходе Московского Автосалона в прошлом году. Затем китайцы объявили, что производство модели будет организовано в Белоруссии на заводе «Белджи», начало продаж назначили на лето 2017 года. Летом стало ясно, что запустить конвейер не успевают, сроки релиза «Атласа» для России перенесли на осень. И вот, осень закончилась а презентации всё нет, очевидно, с пуском производства у китайцев в Белоруссии некие помехи. Всё же, в Geely намерены начать продажи кроссовера в РФ ещё до Нового Года.

Цены и комплектации пока остаются неизвестными, но обнародованы характеристики ходовой части. Машину будут предлагать с двумя вариантами силовой установки:

• 2-литровый бензиновый мотор на 139 лошадиных сил, с 6-ступенчатой механической КПП,
• 2.4-литровый на 149 л. с., с 6-диапазонным «автоматом».

Интересно, что согласно более ранним сведениям, китайцы планировали оснащать SUV одним вариантом турбированного двигателя (1.8 литра, 184 силы), но потом от этого плана решили отказаться. Можно будет приобрести Atlas как с передним, так и с полным приводом.

Как показали тесты первых собранных на «Белджи» кроссоверов, расход топлива на 100 километров пути у машин составляет от 8.5 до 11.5 литров, в смешанном цикле. Максимальную скорость ограничат значением 185 километров в час.

«Белорусские» Geely Atlas будут в длину 4 метра 52 сантиметра, в ширину 1 метр 83 сантиметра, в высоту 1 метр 69 сантиметров, при колесной базе 2 метра 67 сантиметров. Дорожный просвет будет равен 19 сантиметрам, а объем багажника 397 литров.

Кроссовер Geely NL-3 был показан в прошлом году на Московском Автосалоне. Машина вызвала интерес публики и обозревателей. Как пояснили китайцы, сборку нового SUV планировалось организовать в Белоруссии на заводе «Белджи». Предполагалось, что авто поступит в продажу в России этим летом. По ряду причин китайцам до сих пор не удалось наладить производство данной модели на «Белджи», потому сроки релиза нового кроссовера переносятся на осень.

Между тем, в Geely выбрали более звучное название для новой модели, кроссовер у нас будет носить имя Atlas (В КНР он известен как Geely Boyue). В Китае автомобиль пользуется повышенной популярностью, о чем свидетельствует статистика продаж. И это несмотря на достаточно высокую цену, на родине базовая комплектация паркетника оценена в 15 000 долларов.

Согласно имеющейся информации, в Россию планируют поставлять Geely Atlas как в переднеприводной, так и в полноприводной сборке. В качестве единственного варианта силовой установки предложат турбированный 4-цилиндровый 1.8-литровый двигатель на 184 лошадиные силы, в сочетании с 6-ступенчатым «автоматом».

Цены объявят ближе к дате релиза. Наверняка автомобиль получит достаточно «богатую» базовую комплектацию. А версию с кожаным салоном, панорамной крышей, 2-зонным климат-контролем, 6 подушками безопасности и другими опциями комфорта и безопасности скорее всего будут предлагать по цене порядка 1 миллиона 500 тысяч рублей. Как пояснили представители завода «Белджи», уровень локализации модели с самого начала должен быть около 30%. Это должно позитивно сказаться на ценах.

Компания Geely в апреле произвела небольшую сенсацию. На Шанхайском автосалоне боссы Geely объявили о планах начать производство автомобилей с пожизненной гарантией. Эту технику будут продвигать на рынок под новым брендом Lynk & Co. 

В Белоруссии, на заводе «Белджи» завершилась подготовка к сборке флагманского седана китайской компании Geely. В России и странах СНГ автомобиль будет продаваться под именем Geely Emgrand GT. На родине в Поднебесной этот премиальный седан известен под названием Geely GC9, машина завоевала популярность у публики, получила отличные отзывы.

В России Emgrand GT был представлен в сентябре прошлого года на Московском Международном Автосалоне. Китайцы анонсировали начало поставок новинки белорусской сборки в РФ ещё в 2016 году, но сроки релиза несколько затянулись. Теперь на официальном сайте Geely появилась информация с анонсом: «Emgrand GT – скоро в продаже». Дата старта продаж пока не объявлена, рублевые цены тоже не известны, но представители китайского бренда обещают, что покупатели премиального седана будут приятно удивлены его стоимостью в сочетании с качеством и оснащенностью.

В разработке Emgrand GT принимали участие европейские инженеры и дизайнеры из шведской компании Volvo под руководством британца Питера Хорбери. Седан стал первым совместным детищем Geely и Volvo после покупки шведского производителя китайским старшим бизнес-партнером. По общему мнению, автомобиль получился очень удачный, это скорее благородный и элегантный «европеец», а не вычурный «китаец».

Перед выводом Emgrand GT на рынок России автомобиль прошел адаптацию для климатических условий и качества дорог нашей страны. Основным типом силовой установки, как ожидается, станет 1.8-литровый турбированный двигатель в сочетании с 6-ступенчатой автоматической КПП.

В старших комплектациях покупателям Emgrand GT будут предложены такие престижные и полезные опции, как: панорамная крыша, электрорегулировка всех сидений, продвинутая мультимедийная система с навигацией, система кругового обзора, предотвращения фронтальных столкновений и многое другое.

Число автомобильных марок в мире продолжает медленно, но неуклонно увеличиваться. Китайско-шведский концерн Geely/Volvo анонсировал запуск новой торговой марки «Lynk & Co». Первые слухи о подготовке нового бренда появились в прессе весной. Презентация Lynk & Co пройдет в Берлине через две недели, 20 октября. Логотип бренда выполнен при помощи футуристичного шрифта, похожего на тот, какими пишут названия звездолетов в фильмах о далеком будущем.

Слово «Lynk» напоминает об англоязычном термине «link», означающем «связь», «ссылка». То есть, по своему смыслу новое имя скорее порождает ассоциации с миром гаджетов и электроники. О том же говорит и представленный на имеющихся изображениях слоган: «Lynk & Co — name to keep in touch». Тем не менее, речь идет об автомобилях. Об автомобилях, очень похожих на электронные гаджеты.

Компании Geely и Volvo планируют совместно разрабатывать модели электромобилей и другой техники с нулевым уровнем вредных выхлопов. У концерна также большие планы по развитию беспилотных технологий. Эти проекты китайцы и шведы намерены продвигать под новой маркой. Первоначально, речь пойдет о концептах, а позднее на рынок выведут серийные авто. Интересно, что в плане престижности новый бренд собираются позиционировать «дороже» чем Geely, но «дешевле» чем Volvo.

Таким образом, марку Volvo партнеры намерены в перспективе сделать ещё более «люксовой», придать ей «шика» в рекламе и ориентировать на конкуренцию с такими брендами, как Bentley, Lexus, Genesis. В свою очередь, марке Lynk & Co предстоит вступить в борьбу за симпатии публики с такими именами, как Tesla, Detroit Electric, Smart, EQ, Faraday Future.

Помимо Geely, Volvo, Lynk & Co в распоряжении китайско-шведского концерна имеется бренд Emgrand. Под ним выпускают преимущественно кроссоверы для рынков Азиатских стран. Основной бренд китайцев «Geely» недавно прошел процедуру обновления. Вместо круглого голубого шильдика с изображением силуэта горы на решетках радиаторов Geely будет красоваться сине-черная геометрическая эмблема. 

Китайская Geely неплохо известна в России, эта компания один из лидеров рынка нашей страны в сегменте «китайцев». И сейчас Geely с уверенностью смотрят в будущее, о чем свидетельствует большой и представительный павильон на Московском Автосалоне. Представители китайского бренда объявили об изменении своего фирменного стиля. Логотип марки поменяют, буквы шрифта станут крупнее и современнее по виду. Шильдики на решетках радиаторов машин Geely отныне станут похожи на те, которые ранее отличали суббренд китайцев Emgrand, правда, вместо красного цвета, теперь будут использовать синий. Смотрится солидно, отдаленно напоминая Cadillac. А в оформлении салонов Geely станет больше жизнерадостного голубого цвета.

За внешность, изгибы корпуса и нюансы новинок Geely в последние четыре года отвечает британский дизайнер Питер Хорбери. Как и его коллеге и соотечественнику Стиву Маттину в «АвтоВАЗе», Питеру удалось вывести дизайн Geely на новый уровень. Машины китайского бренда стали более современными, яркими, «европейскими», чувствуется отличный вкус и соразмерность деталей, баланс классики и эмоций. Питер Хорбери пришел в Geely из Volvo, когда китайцы приобрели шведского производителя.

В Москве Geely представляет свой новый флагманский седан Emgrant GT. В КНР авто бизнес-класса поступило в продажу более года назад. В Россию будут поставлять Emgrant GT, собранные в Белоруссии. На рынок РФ выводят не все версии седана, самую мощную, с 6-цилиндровым мотором пока предлагать не будут. Базовый вариант силовой установки: турбированный 4-цилиндровый 1.8-литровый двигатель на 163 лошадиные силы, он трудится в паре с 6-ступенчатым «автоматом».

Релиз кроссовера Geely NL-3 китайцы анонсировали в апреле. Этот SUV вызвал интерес со стороны потенциальных покупателей. У машины солидный, яркий и «модный» внешний вид, отделка салона также решена удачно, по впечатлению всех, кому удалось побывать внутри. NL-3 в Россию будут поставлять как с передним, так и с полным приводом, отдельно надо упомянуть о высоком (163 мм и более) дорожном просвете. Под капотом у кроссовера также 1.8-литровый мотор, но уже мощностью 184 л. с.

Продажи Emgrand GT в РФ начнутся в декабре 2016 года, а NL-3 доберутся до отечественных дилеров летом 2017 года. Цены объявят ближе к старту продаж. 

Китайский новостной портал QQ разместил на своих страницах изображения закамуфлированного кроссовера, проходящего испытания на территории некой производственной зоны. Как утверждает редакция китайского СМИ, на снимках запечатлен кроссовер, разработанный совместно шведской компанией Volvo и её старшим бизнес-партнером из КНР, концерном Geely. Надо отметить, что фотографии получились малоинформативные, на них едва ли возможно различить признаки, которые бы помогли с уверенностью сказать, что перед нами детище Volvo, Geely, или же речь о тестовом авто совсем другого производителя.

Внимание прессы к будущему кроссоверу можно объяснить тем, что это должна стать первая модель, базирующаяся на новой шведско-китайской модульной платформе CMA (Compact Modular Architecture). Дебюта первой новинки, основанной на платформе CMA ждали ранее, но её релиз переносится.

По слухам, будущий SUV получит имя CX11, его презентация пройдет до конца текущего года, на одном из международных автосалонов. В начале следующего года ожидается дебют одной или двух моделей легковых авто на базе CMA, уже под шильдиком «Volvo».

Также, по неофициальной информации, новый шведско-китайский кроссовер станет глобальной моделью, его будут продвигать на рынках разных стран, правда, в Европе новинка будет известна под другим брендом. Маркетологи Geely и Volvo в данный момент трудятся над созданием новой торговой марки, и предположительно, как раз SUV на базе CMA станет её первенцем. 

Совсем недавно китайская компания Geely провела рестайлинг своего кроссовера Emgrand X7, поставляемого в Россию и популярного в нашей стране. Дизайн этого SUV претерпел небольшие изменения по сравнению с прошлым поколением, обновили также ходовую часть. И вот, в КНР прошла презентация ещё одной, новой версии этой модели, снова со слегка измененным внешним видом. Кроссовер поменял имя, ранее на родине его продавали под названием Geely GX7, теперь SUV будут продвигать под брендом «Emgrand», как и в России, но в КНР модели присвоили другой индекс - X6.

Изменения дизайна снова нельзя назвать революционными. Во внешности кроссовера появилось несколько новых нюансов. В целом, авто для рынка Поднебесной теперь станет чуть более изящным, по-европейски утонченным. Машину укоротили на 5 сантиметров, в длину китайский Emgrand X6 теперь ровно 4.5 метра, остальные габариты оставили без изменений.

Как и ранее, машина предлагается только с передним приводом. Главное новшество в ходовой части — турбированный 1.3-литровый мотор на 133 лошадиные силы, он будет трудиться в паре с вариатором. Ещё, SUV может комплектоваться 1.8-литровым силовым агрегатом, который на сей раз отрегулировали выдавать 139 лошадиных сил. (У Emgrand X7, поставляемых в РФ, 1.8-литровый двигатель развивает 125 л. с).

В КНР новинку начнут продавать осенью этого года. Трудно сказать, когда данная версия SUV доберется до России, с учетом того, что последний рестайлинговый Emgrand X7 стал доступен в салонах отечественных дилеров Geely всего лишь два месяца назад. Скорее всего, китайцы «придержат» самое последнее поколение кроссовера.

Что касается бренда Emgrand, в 2017 году ожидается выход на рынок России высокого хэтчбека Geely Emgrand Cross. Эта модель наверняка станет прямым конкурентом Lada XRAY. Важным новшеством в работе Geely должен стать запуск нового автомобильного бренда, в этом проекте китайского производителя, по информации агентства Reuters, участвует партнер компании, шведская Volvo. 

Специалисты агентства «Автостат» провели исследование изменений рынка легковых автомобилей России в прошлом месяце. Составлен список моделей, чьи продажи были завершены в апреле, об окончании поставок сообщили 5 зарубежных автобрендов.

Представительство компании Suzuki подтвердило окончание продаж мини-кроссоверов SX4 Classic. Эту модель SUV обещают вернуть на отечественный рынок осенью текущего года, после прохождения программы рестайлинга.

Fiat прекращает продвижение в России своего минивэна Doblo Panorama. Грузовая версия этой модели исчезла из салонов дилеров итальянского концерна в 2015 году.

Как и ожидалось, Honda приостанавливает операции своего суббренда Acura. О планах японцев существенно сократить свою деятельность в России стало известно в феврале, когда Honda отказалась от участия в Московском Автосалоне, наряду с несколькими другими крупными производителями. В последнее время новые машины с шильдиком Acura в Россию не поставлялись, дилеры распродавали остатки, у некоторых представителей Honda в распоряжении ещё имеются седаны Acura TLX и кроссоверы Acura MDX.

Citroen начиная с апреля сворачивает продажи кроссовера C4 Aircross. Причина в недостаточном спросе на данную модель. Citroen C4 в кузове седан остается флагманом французского бренда в нашей стране, на него приходится главная доля в статистике продаж. Уходить с рынка РФ французы не собираются. Вместо этого, планируется программа развертывания новой дилерской сети, предназначенной для продвижения премиальной марки DS, эту технику предполагают продавать через сеть элегантных автобутиков.

Китайский бренд Geely прекратил продажи MK и MK Cross. Об изменении модельного ряда этого производителя стало известно ещё в декабре прошлого года. Вместо моделей, пользовавшихся в России малой популярностью, отечественным покупателям будет предложена новая техника из КНР. Среди прочего, ожидается дебют кроссовера Geely NL3. 

Пекинский Автосалон стартует в понедельник 25 апреля. На этом представительном международном форуме все китайские автопроизводители покажут свои новые модели. В павильоне компании Geely, одной из ведущих в КНР, в этот раз будет некий автомобиль, о котором пока нет никакой информации. Это должна быть некая оригинальная разработка, ориентированная на рынок всего мира. Кроме того, в запасе у Geely имеется ещё две новинки, представляющие интерес для российских покупателей. В Пекине будут представлены кроссовер NL3 и флагманский бизнес-седан GC9.

Кроссовер Geely NL3 уже известен китайским СМИ (здесь он носит имя Bo You), этот автомобиль станет родоначальником новой линейки SUV от Geely, со свежей дизайнерской концепцией. У паркетника есть как передний, так и полный привод. Geely NL3 после Пекинского Автосалона представят в Москве в сентябре, а в 2017 году будет налажена сборка этой модели на предприятии «БелДжи» в Белоруссии.

Бизнес-седан Geely GC9 известен в Китае под названием Emgrand GT, в Пекине производитель покажет экспортную версию модели, до России она сможет добраться этой осенью, а предварительно также будет продемонстрирована на Московском Автосалоне.

Сегодня в России продаются следующие модели Geely:

• компакт Emgrand EC7 (в кузове седан и хэтчбек),
• кроссовер Emgrand X7,
• бюджетный седан Geely GC6.

А ещё, Geely и её младший бизнес-партнер Volvo готовятся представить новый автомобильный бренд. Предположительно, новую марку запустят в ходе Пекинского Автосалона. 

Шведская компания Volvo и её старший бизнес-партнер из КНР Geely Auto готовятся запустить новый автомобильный бренд. Информация пока неофициальная, но слухи распространяет Reuters, а это новостное агентство обычно публикует только проверенные материалы. Если верить источникам в офисе Volvo, парнеры пока не приняли окончательного решения, каким будет название нового бренда. Во внутренних документах используется рабочее наименование «L-бренд».

Те же источники сообщают, что первоначально новый бренд будут продвигать в Китае, но позднее возможен его вывод на другие рынки. Также, известно, что дебютирует новая марка вместе с премьерой некоего кроссовера. Дальше следуют предположения. По мнению репортеров из Reuters, презентация нового SUV для китайского рынка может состояться уже в конце апреля. Тогда же и произойдет представление новой марки.

На основе имеющейся обрывочной информации нельзя сделать вывод о том, каким будет новое подразделение, к какой части аудитории из потенциальных клиентов новая марка будет обращена. С равной вероятностью это может быть «бюджетный» и «люксовый» бренд, или же ориентированный на молодежь. По мнению некоторых экспертов, эта перспективная торговая марка может стать «промежуточной» между Volvo и Geely. После начала её продвижения Volvo можно будет позиционировать как престижный бренд, а Geely как массовый.

В компании Volvo маркетинговая политика включала приверженность одной глобальной торговой марке. А вот в истории Geely имеется сразу три торговые марки — Emgrand, Englon и Gleagle. В нашей стране хорошо известно имя Emgrand, часть техники Geely в России продвигается под этим суббрендом, имеющим собственный логотип.

Что касается суббрендов, стоит вспомнить о Datsun, торговой марке, возрожденной Nissan для продвижения доступных авто. На днях был представлен новый пятидверный хэтчбек Datsun redi-GO. Премиальный бренд Genesis активно продвигает компания Hyundai, в России будут представлены все шесть его моделей.

Через две недели, 25 марта, у российских дилеров китайского бренда Geely можно будет приобрести кроссовер Emgrand X7 после рестайлинга. Это популярная в РФ модель SUV прошла обновление ходовой части, моторная гамма теперь состоит из трех бензиновых агрегатов, соответствующих требованиям «Евро-5». Дизайн также слегка освежили, но больших перемен в экстерьере и в салоне не заметно. У обновленного Geely Emgrand X7 видоизменилась форма боковых зеркал, решетки радиатора, задних и противотуманных фар. Внутри обновили панели управления некоторыми функциями, но общая идея дизайна интерьера осталась неизменной.

В «младшей» комплектации Emgrand X7 Standart паркетник получил новый 1.8-литровый, 125-сильный двигатель, работающий в паре с 5-ступенчатой КПП. Колеса 17-дюймовые стальные. Ценник на эту версию стартует с 769 тысяч рублей. Доступны такие опции и дополнительное оборудование:

• кондиционер,
• аудиосистема,
• подогрев передних сидений,
• 2 подушки безопасности,
• система курсовой устойчивости,
• защита от опрокидывания,
• помощник при движении под уклон,
• ABS,
• EBD.

Средняя комплектация Comfort, предлагается с двумя вариантами силовой установки:

• 1.8-литровый, 125-сильный. Стоимость 794 тысячи рублей,
• 2-литровый, 140-сильный. Стоимость 819 тысяч рублей.

В обоих случаях трансмиссия — механическая 5-ступенчатая, а 17-дюймовые колесные диски изготовлены из легких сплавов. Помимо вышеперечисленного, Emgrand X7 Comfort получит также:

• тонированные стекла,
• передний и задний датчики парковки.

«Старшая» комплектация Luxury предлагается с двумя вариантами двигателя:

• 2-литровый, 140-сильный, с МКПП. Стоимость 869 тысяч рублей,
• 2.4-литровый, 148-сильный, с автоматической 6-диапазонной трансмиссией. Стоимость 929 тысяч рублей.

Помимо опций, доступных в двух других комплектациях, Geely Emgrand X7 Luxury оснащают:

• водительским сиденьем с регулировкой в 6 направлениях,
• климат-контролем,
• металлическими накладками на пороги,
• покрытием кресел из эко-кожи.

Компания Geely хорошо зарекомендовала себя на российском рынке, по статистике за прошлый год бренд занял второе место среди китайских марок. Недавно также стали известны подробности о высоком хэтчбеке Geely Emgrant Cross, который планируют вывести на рынок РФ в 2017 году. 







 

Китайская компания Geely в нашей стране успешно ведет дела, несмотря на падение рынка новых легковых автомобилей. В течение текущего года Geely привезет в Россию три новинки, о чем был анонс в декабре. Есть у китайцев планы и на следующий год. В 2017 году запланирован вывод на рынок РФ новинки компании, компактного высокого хэтчбека Emgrand Cross, показанного недавно. Сейчас для СМИ доступны изображения машины, включая фотографии салона, а её официальная презентация пройдет в апреле, скорее всего, на Пекинском Автосалоне.

По многим параметрам Emgrand Cross, придя в Россию, станет прямым конкурентом Lada XRAY, хотя цены на автомобиль, на данный момент, не известны даже для китайского рынка. Кроме того, из отличий между Emgrand Cross и новикой «АвтоВАЗа» следует упомянуть, что линейка моторов у «китайца» более мощная: самый экономичный вариант на 129 лошадиных сил (1.3 литра), ещё есть 133-сильный 1.8-литровый атмосферный двигатель. Ещё надо отметить более богатое оснащение базовых комплектаций Emgrand Cross, машину предлагают с мультимедийной системой и бортовым компьютером, управлять которыми можно при помощи 8-дюймового сенсорного дисплея (поддерживается система Apple CarPlay). Впрочем, отделка салона богатством и изысканным вкусом не отличается.

В Китае Emgrand Cross поступит к дилерам уже весной этого года. В России флагманом Geely, согласно имеющейся статистике, сегодня остается седан Emgrand EC7, весной ожидается его обновление. А в рейтинге успешности китайских брендов на отечественном рынке Geely сейчас занимает вторую строчку, вслед за компанией Lifan.

Как известно, особенность современного китайского автопрома — наличие множества молодых и быстроразвивающихся компаний. Все они стремятся завоевать авторитет, выработать узнаваемый имидж. Следует признать, что большинству автопроизводителей Поднебесной ещё только предстоит решить задачу создания устойчивого образа у потенциальных покупателей. Так, на российском рынке представлено множество марок китайских автомобилей, в соревновании этих брендов между собой наметились лидеры и отстающие. На основе статистики продаж за 2015 год был составлен рейтинг топ-10 автомобильных марок КНР.

Лучше всех дела на отечественном рынке идут у компании Lifan. В прошлом году в РФ было продано 15 131 автомобилей этого бренда. По сравнению с 2014 годом наблюдается снижение объема продаж, они упали более чем на треть. Эта статистика соответствует общей ситуации на рынке новых легковых авто в России. Lifan на протяжении последних пяти лет остается самым успешным в РФ китайским автопроизводителем, компания активно расширяет свои операции в нашей стране. В наступившем году Lifan намерен представить несколько новых моделей, одна из которых, как ожидается, станет прямым конкурентом универсала Lada Largus.

На второй строчке рейтинга марка Geely, реализовавшая в прошлом году 11 617 машин, что на 38% меньше, чем в 2014 году. Флагманом компании в России остается седан Emgrand EC7, в апреле ожидается прибытие рестайлинговых автомобилей.

Самым узнаваемым китайским автомобильным брендом среди россиян считается Chery. В прошлом году это не помогло компании, которая смогла продать в нашей стране лишь 4 964 машины (падение на 73% по сравнению с 2014 годом). Далее в списке следующие бренды:

• Great Wall (3 181 проданный автомобиль),
• Dongfeng (1 365),
• Brilliance (1 202),
• Changan (734),
• Haima (393),
• BAW (329),
• JAC (152),
• Foton (19 штук).

Из других опросов известно, что чаще всего покупатели китайских автомобилей руководствуются в своем выборе соображениями цены и эстетичности внешнего вида приобретаемой машины.

Одни автопроизводители уходят с российского рынка в связи с неблагоприятной конъюнктурой, а другие маневрируют, меняя тактику. Китайская компания Geely в 2016 году начнет продажи в России трех новых авто, в нашу страну «приедет» один полностью новый флагманский седан, а один седан и один паркетник пройдут рестайлинг. При этом, в планах Geely свернуть продажи хэтчбека MK Cross из-за низкого спроса.

В конце лета 2016 года на российский рынок будет выведен седан Geely GC9 (на фото). Этот флагман был представлен на Шанхайском Автосалоне в апреле текущего года, автомобиль отличает сдержанный, изысканный дизайн в европейском стиле, в создании Geely GC9 принимали участие шведские партнеры из Volvo. Седан получил целый ряд новейших решений в области безопасности, которыми славится шведская компания.

В апреле 2016 года начнутся продажи в России нового поколения седана Geely EC7. После рестайлинга автомобиль обзавелся обновленной линейкой моторов и рядом новых полезных опций, включая датчики системы экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС. А уже в феврале в России станет доступен обновленный городской кроссовер Geely Emgrand X7, после рестайлинга паркетник получил новый, более экономичный двигатель на 1.8 литра.

На проходящем в эти дни в китайском городе Гуаньчжоу крупном автосалоне, состоялся конкурс. Согласно условиям, 22 авторитетных эксперта в автомобильном деле оценивали различные машины, вышедшие на рынок КНР в текущем году. В конкурсе участвовало 140 моделей легковых машин, как местного происхождения, так и импортных, произведенных международными автомобильными концернами.

Несколько неожиданно главный приз — звание лучшего авто Поднебесной, судьи вручили китайской компании Geely, оценив качества седана GC9. По мнению членов жюри седан Geely GC9 удачно сочетает в своей конструкции передовые технологические разработки от Volvo и модный, современный дизайн. Ранее компания Geely эту престижную награду не получала, и в прошлые годы звание «лучшего авто Поднебесной» доставалось изделиям зарубежных производителей. Устроители конкурса полагают, что награда седану Geely GC9 должна послужить вдохновением другим китайским автомобильным компаниям, которые за последние годы совершили значительный прогресс.

В категории «Самый производительный автомобиль в Китае» победил Ferrari 488 GTB, обогнавший последние версии Porsche 911 и Mercedes-Benz AMG.

Mercedes-Benz AMG был отмечен призом за лучший дизайн, конкуренцию ему составили Ford Mustang и Volvo XC 90. Самым «зеленым», то есть дружественным по отношению к окружающей среде авто признали Lexus NX 300h, отмечены были экологичные характеристики Audi A3 Sportback e-tron и BMW 530Le Plug-In Hybrid. В категории «Лучший кроссовер» победу праздновал Volvo XC 90, опередивший GAC Toyota Highlander и Land Rover Discovery Sport.