|
/
|
|
![]() |
|
САМАРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОРТАЛ |
|
|
Казалось бы, проблема ускоренного разрушения асфальтового дорожного покрытия в условиях российского климата нерешаема. Все привыкли к необходимости проводить ремонт дорог гораздо чаще, чем в Европе или США, и как следствие, тратить из бюджета значительные средства на поддержание работоспособности инфраструктуры. Ученые из Университета НИТУ «МИСиС» уверены, что решение существует, на помощь спешат новейшие технологии. Разработан метод дешевого ремонта поверхностного слоя асфальта с использованием нанотрубок. Как показывают эксперименты, с его помощью можно успешно устранять все трещины, как крупные, так и мелкие, буквально возвращая асфальту «молодость». Речь идет не об обычном асфальте, применяемом сегодня, а о специальной его разновидности. «Инновационный» асфальт отличает наличие в его составе небольшого количества углеродных многостенных нанотрубок «Таунит-М». Если на поверхности такой дороги будут замечены трещины, то ремонтной бригаде достаточно будет пригнать каток, предварительно обработав полотно излучением СВЧ-установки. Нанотрубки реагируют на СВЧ-лучи и превращаются в индукционные нагреватели. Асфальт моментально размягчается, и теперь достаточно проехать по нему катком, как от трещин не остается следа. По предварительным подсчетам, стоимость ремонта покрытия сократится втрое, или даже больше. Отличный выигрыш в финансах в масштабах всей России, если технологию удастся внедрить в сжатые сроки. Метод НИТУ «МИСиС» уникален. Похожие технологические решения разрабатываются в Европе, но там предлагают использовать металлические волокна, а не нанотрубки. В России удалось разработать и запатентовать схему введения углеродных нанотрубок в состав асфальтовой смеси на этапе получения вязкого битума. Нанотрубки успешно распределяются по всему объему смеси. Теперь у изобретателей этап испытаний новой технологии на реальных дорогах. В этом году саморазглаживающийся асфальт будет уложен на нескольких объектах в Москве и окрестностях. В успехе эксперимента нет сомнений. Одно из подразделений госкорпорации «Ростех» уже приступило к ускоренной разработке передвижной СВЧ-установки, которая будет необходима для внедрения технологии. Еще одним оригинальным решением проблемы отечественного бездорожья могло бы стать внедрение летающих автомобилей. И в этом направлении у российских изобретателей тоже имеются наработки. Поделись с друзьями: |
НОВОСТИ ВИДЕО Маленький Suzuki Jimny 2019 – тест драйв Игоря Бурцева Новый кроссовер Kia Seltos - конкурент Creta и Arkana Новый Renault Arkana – обзор Игоря Бурцева Новый Kia Soul 2019 - Большой тест драйв Тест-драйв Renault Arkana – обзор Игоря Бурцева Первый Тест Нового KIA Seltos 2020 – Тест-драйв Игоря Бурцева Kia Soul 2019 - тест-драйв Игоря Бурцева |
| Регистрация/ Вход | |
|
|
|
Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор. Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт. Поддержка: info@samarskie-voditeli.ru © Самарские водители 2012-2016 |
|


Комментарии
Комментариев нет