От представителей «ВТС-Метро» стало известно, когда планируется открыть движение по участку улицы Ново-Садовой от улицы Первомайской до Полевой. Напомним, здесь ведутся работы по прокладке соединительного тоннеля между станциями метро «Алабинская» и будущей станцией «Самарская». Отрезок Ново-Садовой уже несколько лет закрыт для проезда автомобилистов.

Как сообщили представители подрядной организации, новая проезжая часть будет обустроена до конца октября этого года. Завтра планируется доставка последних вагонов с щебнем. Их собираются уложить в ночь. А 12 или 13 октября участок будет передан минтрансу. После этого начнутся работы по укладке асфальта. Асфальт будет уложен в три слоя. Дорожникам хватит времени для выполнения всех работ до конца текущего месяца.

Чтобы открыть движение по данному участку улицы, потребуется не только уложить три слоя асфальта, но и согласовать схему движения в ГИБДД, а затем установить дорожные знаки и светофоры.

Сегодня утром, 10 октября, примерно в 7:00 в Самаре на улице Мичурина произошло ДТП, в котором погибла женщина-пешеход, пишет 63.ру. По информации ГИБДД, пожилой мужчина ехал со своей супругой на дачу на автомобиле Lada Kalina. Машина двигалась по улице Мичурина от Осипенко в сторону проспекта Масленникова, когда под колеса попала женщина 50-лет. Удар был сильным, водитель протащил пешехода несколько метров на капоте.

От полученных травм женщина скончалась на месте. Водитель пояснил, что не видел пешехода.

По факту ДТП ведется проверка.

Мы писали о ДТП, которое произошло 9 октября на Московском шоссе недалеко от ТЦ «Метро». 24-летний водитель Газели выезжал с территории ТЦ и столкнулся с Lada Granta, которая двигалась по Московскому шоссе. В результате пострадали 24-летний водитель газели, 24-летний водитель легкового автомобиля и  20-летний пассажир Lada Granta. Всех пострадавших госпитализировали.

К сожалению, медикам не удалось спасти 20-летнего юношу. Впоследствии он скончался от полученных травм.

Полицейским предстоит выяснить обстоятельства произошедшего. По факту аварии ведется проверка.

Компания Hino, известная как производитель грузовых машин, подписала соглашение с правительством Московской области по постройке нового сборочного предприятия. Площадку выделили в Химках.

Ранее, летом этого года, губернатор Московской области А. Воробъев упоминал о планах заключения соглашения с одним из японских автопроизводителей. На основании его слов тогда сделали предположение, что переговоры о проекте создания своей сборочной площадки ведет Suzuki.

Hino это подразделение концерна Toyota. Японцы подписали инвестиционный контракт, согласно которому они обязуются вложить в проект более 1 миллиарда евро. Взамен Hino получит налоговые льготы. Расчетная мощность химкинской площадки — порядка 2 000 грузовиков в год. В качестве рынка сбыта, помимо России, предполагаются также страны Таможенного Союза.

В РФ наблюдается бурный рост рынка новых грузовых автомобилей. Согласно статистке, продажи в этом сегменте автотехники за период с января по август составили 44 950 штук. Это на 47% больше, чем за те же месяцы 2016 года.

Недавно представители BMW объявили о планах создания собственной сборочной площадки в России. Речь о небольшом заводе полного цикла, включающем сварочный и покрасочный цеха.

Самые популярные новые легковые авто отечественного рынка в сентябре были названы в конце прошлой недели. Теперь стали известны лидеры рынка в сегменте SUV за тот же месяц. По сравнению с аналогичным летним рейтингом наблюдаются перемены.

В начале осени лидерство среди кроссоверов в заочном состязании за кошельки россиян уверенно удерживал Hyundai Creta. «Кореец» петербургской сборки разошелся в сентябре тиражом в 5 843 экземпляра (на 15% больше, чем в сентябре 2016 года). Несмотря на небольшое увеличение цены, «Крета» раскупается просто отлично.

На втором месте снова Renault Duster с показателем в 4 145 продаж. Тут рост при сравнении с тем же месяцем прошлого года ещё больше: +29%. Если кто и может навязать конкуренцию «Крете» на рынке сегодня, так это культовый «француз», посмотрим как пойдут дела у Renault после начала продаж обновленного Duster, машина заметно «посвежела», стала современнее и интереснее.

На третьей позиции в сентябрьском рейтинге Renault Kaptur. Пожалуй, самый элегантный кроссовер рынка РФ сегодня был в куплен в количестве 2 678 штук (+20.7%).

Заметно прибавила в начале осени Chevrolet Niva: 2 509 продаж (+37.1% по сравнению с 2016 годом). У СП «GM-Автоваз» совсем плохи дела с вторым поколением «Шнивы», но зато нынешняя генерация радует.

Далее в списке Lada 4x4. Легенда в сентябре разошлась тиражом в 2 497 машин (спад на 14.2%). В перечне комплектаций вазовского полноприводника недавно появилась новая интересная сборка Bronto.

На шестом месте в рейтинге сегмента SUV за сентябрь идет Volkswagen Tiguan с показателем 2 459 авто. Знаменитый «немец» показал самую впечатляющую прибавку в продажах по сравнению с прошлым годом: + 105.6%.

Остальные строчки в Топ-10 прошлого месяца за следующими моделями:

• Toyota RAV4 (2 441 продажа),
• Kia Sportage (1 932),
• «УАЗ-Patriot» (1 926),
• Mazda CX-5 (1 806).

Сегодня вечером, 9 октября в Самаре на Московском шоссе произошло серьезное ДТП. Авария была зафиксирована возле ТЦ «Метро». Сообщается, что столкнулись грузовая газель и легковой автомобиль Lada Granta, пишет 63.ру. По информации очевидцев водитель газели выезжал с территории ТЦ «Метро» на Московское шоссе, когда в него врезался легковой автомобиль Lada Granta. После столкновения газель перевернулась на бок. Из фургона на дорогу просыпались бутылки с молоком. Некоторые из них открылись, молоко вылилось.

На месте ДТП работала машина скорой реанимационной помощи. Есть информация о двоих тяжело пострадавших.

Официальной информации о ДТП пока нет.

Сотрудникам полиции предстоит выяснить обстоятельства произошедшего.

Совсем скоро, в начале ноября компания Apple начнет в России своего нового флагманского смартфона iPhone X. Этот гаджет отличает не только широкий функционал, мощная реклама, но и высокая цена. В топовой сборке, с памятью на 256 гигобайт в России в период релиза iPhone X будет стоить 92 тысячи рублей.

Фактически, этот прайс сравним с ценами на некоторые модели подержанных автомобилей в нашей стране. Журналисты в редакции сайта «Свободная пресса» изучили ситуацию подробнее, проведя мониторинг рынка легковушек с пробегом, и держа в уме одну цифру 92 000 рублей.

Оказывается, за эти деньги продавцы подержанных машин готовы предложить целый список из вполне достойных вариантов. Так, за сумму менее 90 тысяч рублей имеется немало предложений 10-летнего Daewoo Matiz в приличном состоянии внешне, и с пробегом всего порядка 100 000 километров. Эти версии «Матисов» оснащены 1.5-литровыми двигателями на 85 лошадиных сил или 1.6-литровыми на 105 «лошадок».

Что касается изделий немецкого автопрома, то на рынке реально отыскать 20-летний Volkswagen Passat, Mercedes (C-Class) или BMW (5-Series) с пробегом порядка 400 000 километров. Обычно такой автомобиль нуждается в покраске, некоторые устройства в замене, и его салон не отличается свежестью, но также несомненно, что «престарелый немец» прослужит несколько лет своему новому владельцу верой и правдой. «Живучесть» некоторых немецких авто вызывает искреннее восхищение.

Немало на вторичном рынке предложений «ВАЗ-2107», выпущенных в середине 2000 годов, с ценником чуть выше 80 000 рублей. Можно выбрать достойный вариант с приличным состоянием ходовой части, краски и салона, с пробегом менее 200 000 километров.

В следующую субботу, 14 октября с 12:00 в Самаре, в парке Юрия Гагарина будет проходить фестиваль с несколькими тематическими площадками. Одна из них будет посвящена ретро-автомобилям и мото-технике. На этой площадке будут представлены автомобили таких марок, как ГАЗ, ЗАЗ, УАЗ, Москвич и, конечно же, ВАЗ.

Еще одна площадка – музыкальная. На сцене парка пройдет концерт, на котором выступят самарские коллективы.

На на сцене «Ракушка» танцевальные школы нашего города проведут мастер-классы покажут свои лучшие номера.

Будет также работать и детская площадка. Она разместится на центральной аллее парка, где детей будут встречать ростовые куклы и клоуны. Здесь будут проходить праздничные постановки от театров «Крылья» и  «Витражи».

Проведено подробное исследование парка легковых машин России, по состоянию на июль текущего года. Велся подсчет автомобилей по категориям, согласно заявленному экологическому стандарту их силовых установок. В разных регионах страны парк легковушек заметно отличается по среднему объему вредных выбросов в атмосферу. Составлен перечень самых «грязных» с точки зрения авто-экологии и самых «чистых» регионов.

Всего в России летом 2017 года было зарегистрировано порядка 17 миллионов легковых и малых коммерческих автомобилей, с двигателями, соответствующими стандарту «Евро-4» и выше. Их число составляет 40% от всего парка легковушек. Больше всего «экологически-дружественных» авто в столицах. В  Москве машин с силовыми установками стандарта «Евро-4» и выше 62.5%, а в Санкт-Петербурге 60.1%.

В Подмосковье, в Западной Сибири и Татарстане также преобладают «чисты» авто, их в сумме больше, чем «грязных». Самарская область попала в десятку «чистых» регионов, она на 7 позиции в рейтинге (доля «Евро-4» - 46.8%). Всего по РФ имеется 23 региона, в которых доля машин с моторами, удовлетворяющими стандарту «Евро-4» (или лучше) выше, чем среднероссийские показатели.

В десятку регионов со сравнительно «экологически-грязным» парком автомобилей вошли только области Сибири и Дальнего Востока. В Амурской области, Алтайском крае и Якутии показатель доли «Евро-4» слегка выше 20%. Ещё хуже дела с вредными выбросами у легковушек Приморского края, Бурятии, Тывы, Республики Алтай, Еврейской автономной области. Самым «отсталым» в вопросе авто-экологии следует считать Магаданскую область, где лишь 15.3% парка удовлетворяют правилам «Евро-4».

Мы уже писали об открытии движения по второй половине развязки, расположенной на пересечении Московского шоссе с улицами Гагарина и Луначарского. Как стало известно от начальника объекта Александра Лишанова, представителя  ООО «Самаратрансстрой», движение по кольцу открыто в тестовом режиме.

Кольцо открыто на въезд и выезд из города и в сторону улицы Гагарина. Съезд/выезд на улицу Луначарского закрыт, так как там сейчас находится техника и материалы, необходимые для завершения работ. Подрядчику еще предстоит установить бордюрный камень, разместить остановочные павильоны, опоры освещения и восстановить троллейбусную контактную сеть. Все эти работы будут выполнены до 1 ноября.

Лишанов отметил, что хотя техническое открытие развязки состоялось, схема движения еще не возвращена в прежний режим. На данный момент улица Киевская остается односторонней. К вечеру планируется перенастроить светофор и после этого уже будет возвращена первоначальная схема движения.

Как стало известно, с сегодняшнего дня, 9 октября и до 27 октября на мосту через реку Сок вводится реверсивное движение. Схема движения меняется в связи с ремонтом моста. Здесь будут отремонтированны деформационные швы в рамках работ на региональной дороге «Волжский – Курумоч – Урал».

Дорожники уже установили дорожные знаки, светофоры и разместили водоналивные блоки.

В эти выходные дорожники завершили укладку асфальта на второй половине кольцевой развязки, расположенной на пересечении Московского шоссе, улицы Гагарина и Луначарского. 9 октября, утром, движение по второй половине кольца уже открыли. Заграждения убрали, знаки «Одностороннее движение» демонтировали. Сообщается, что утром только некоторые автомобилисты воспользовались открытой дорогой. А основной поток автомобилей, и общественный транспорт все также объезжал по улице Киевской.

В воскресенье была произведена съемка кольцевой развязки с воздуха. На тот момент движение было открыто только по одной половине. Но на этом видео можно увидеть, как сейчас выглядит построенная развязка.

7 октября, в прошедшую субботу, примерно в 23:00, недалеко от Тольятти, на пересечении Санчелеевского и Обводного шоссе произошло ДТП. Авария была зафиксирована на железнодорожном переезде. Сообщается, что локомотив врезался в легковой автомобиль Lada Priora. Водитель не успел проскочить перед поездом, в результате произошло столкновение. После локомотив отбросил машину в сторону и проехал еще несколько десятков метров до полной остановки. Lada Priora после столкновения с поездом задела другой автомобиль Lada Granta, которая двигалась во встречном направлении.

По информации очевидцев на этом железнодорожном переезде не работает светофор.

В результате ДТП переезд был временно закрыт.

20-летний водитель Lada Priora пострадал, медики оказали ему первую помощь и госпитализировали в одну из ближайших больниц.

В ближайшем времени граждане смогут фиксировать нарушения ПДД и отправлять в ГИБДД с помощью специально разработанных мобильных приложений. При этом информация о правонарушении будет отправляться через единую информационную систему госуслуг.

Проект, разработанный в МВД, был рассмотрен в правительстве РФ и одобрен. Теперь его направят на рассмотрение в Госдуму. По нему предлагается внести изменения в КоАП и разрешить возможность вынесения постановлений о назначении штрафа за отдельные нарушения ПДД без составления протокола административного правонарушения. Основанием для выписки штрафа станет фото- или видеоматериал, присланный через специальное мобильное приложение в некорректируемом виде.

Данные файлы с информацией о правонарушении должны быть зарегистрированы на Едином портале Госуслуг. При этом будет указано время съемок и координаты проведенной съемки. Далее поступившие материалы будут проходить первичную проверку, а потом уже будут отправляться в УГИБДД по месту совершения нарушения. Там инспектор вынесет финальное решение о выписке штрафа автомобилисту.

На разработку софта для создания приложения выделят 2,5 млрд рублей. Предположительно, созданием системы займется ПАО «Ростелеком».

Как отмечают в МВД, данный законопроект был разработан по поручению президента РФ Владимира путина по итогам заседания президиума Государственного совета РФ от 14 марта 2016 года, проводившегося в Ярославле.

В прошедшую субботу, 7 октября в Самаре на пересечении проспекта Ленина и улицы Осипенко произошло ДТП с участием двух автомобилей: Волга и Lada Granta. О ДТП известно от очевидцев. Сообщается, что водитель на Волге ехал в сторону перекрестка по улице Осипенко от улицы Мичурина, второй водитель двигался во встречном направлении. На трамвайных путях автомобилисты столкнулись. В результате было частично перекрыто движение по проспекту Ленина в сторону «из города» и движение трамваев в том же направлении.

Информации о пострадавших нет. Обе машины получили повреждения передней части кузова с левой стороны.

 Полицейским предстоит выяснить обстоятельства произошедшего.

В воскресенье, 8 октября на федеральной трассе М-5 «Урал», недалеко от Сызрани произошло ДТП с фурой DAF. Автомобиль следовал в колонне из трех машин по маршруту Белгород-Москва. По информации ГИБДД, во время движения водителя одной из фур ослепили фары ехавшей во встречном направлении легковушки. В результате дезориентированный водитель не справился с управлением, резко повернул вправо. Машину вынесло в кювет, где она перевернулась на бок.

Сообщается, что пострадавших в ДТП нет.

В прошедшее воскресенье, 8 октября в Самаре на пересечении улиц Галактионовской и Красноармейской произошло ДТП с участием общественного транспорта, пишет 63.ру. По информации аварийной службы комиссаров Славком водитель автобуса не пропустил иномарку, и в результате на трамвайных рельсах произошло ДТП.

Сообщается, что пострадавших в ДТП нет. Легковая машина получила серьезные механические повреждения.

Движение трамваев в результате аварии было остановлено на 40 минут.

На месте ДТП работали сотрудники ГИБДД.

В прошедшее воскресенье, 8 октября в Самаре на пересечении улицы Антонова-Овсеенко и Карбышева произошло ДТП с тремя автомобилями. Сообщается, что столкнулись  Renault, Niva Chevrolet и Lada. По информации очевидцев водитель на Renault врезался в Ниву, ехавшую впереди в том же направлении. После удара Нива проехала вперед и столкнулась с Lada.

К счастью, пострадавших в ДТП нет. На месте аварии работали сотрудники ГИБДД.

По информации очевидцев водитель иномарки был пьян.

В последнее время производители легковых машин предлагают автовладельцам всё больше разнообразной инновационной электроники, которая призвана повысить уровень комфорта в процессе езды. Кроме того, многие современные люди с большим трудом хотя бы ненадолго соглашаются отключить функцию вызова смартфона, как этого требуют правила вождения. За всё это изобилие электроники и средств связи приходится платить непредвиденными тратами внимания. Известно, что всевозможные девайсы отвлекают водителей, и эксперты «Фонда безопасности дорожного движения» (AAA Foundation for Traffic Safety) хотят разобраться, откуда исходит наибольшая опасность.

Свое последнее исследование специалисты ФБДД проводили на серийных машинах, салоны которых буквально «напичканных» разного рода электронными устройствами — Audi Q7, Infiniti Q50, Mazda 3, Ford F-250, Cadillac XT5 и других. Велось наблюдение за глазами водителей, которые управляли функционалом приборов на скорости 40 км/час.

Выяснилось, что регулировка громкости аудиосистемы и процесс поиска радиостанции почти никак не влияет на концентрацию внимания. Эти операции любой водитель производит почти автоматически. Сравнительно хуже обстоит дело с телефонными звонками и чтением SMS. Всё же, мобильные телефоны нельзя назвать заметным отвлекающим фактором.

Самый опасный прибор, требующий максимального внимания автомобилиста во время езды — навигатор. Фактически, согласно данным отчета, водителям не желательно вводить адрес в навигационную систему на ходу, лучше сначала остановить автомобиль.

В целом, исследователи прослеживают такую связь — наименее опасны в смысле отвлечения внимания «старые» системы (вроде радио), а также те девайсы, с которыми современный человек взаимодействует постоянно и успевает довести навыки управления до автоматизма (как в случае смартфона). Кроме того, больше внимания требуют переключатели, размещенные на центральной консоли, а кнопки, расположенные  в центре приборной панели, отвлекают заметно меньше.

Ранее было проведено похожее исследование, изучали степень отвлечения водителей при использовании голосовых систем управления гаджетами. Оказалось, что голосовые интерфейсы весьма небезопасны.

Сегодня, 7 октября в Самаре на Ракитовском шоссе произошло серьезное ДТП с участием фуры и Газели, пишет 63.ру. Авария была зафиксирована на пересечении Карла-Маркса и Ракитовского шоссе. По информации очевидцев, грузовик врезался в заднюю часть газели. В результате кузов машины серьезно пострадал. Сообщается, что водитель в ДТП не пострадал.

Официальной информации о ДТП пока нет.

В результате ДТП на Ракитовском шоссе образовалась серьезная пробка.

6 октября, вечером, под Самарой, недалеко от поселка Новосемейкино на федеральной трассе М-5 «Урал» произошло возгорание автомобиля. По информации очевидцев водитель Газели врезался в бетонные блоки, после чего у машины загорелось газомоторное оборудование.

По информации ГУ МЧС России возгорание началось до инцидента. На место пожара выезжала команда спасателей из четырех человек личного состава.

Информации о пострадавших нет.

6 октября, в прошедшую пятницу, примерно в 17:00 в Самаре произошло ДТП с участием легковой машины и общественного транспорта. Авария была зафиксирована на улице Тухачевского, недалеко от дома №183. Сообщается, что водитель такси на автомобиле Renault по неустановленным причинам встал на трамвайных путях. Водитель трамвая, в свою очередь, не остановился и практически пробил бок легковой машины, допустив столкновение.

Как отмечают аварийные комиссары, которых вызвали на место ДТП, в этом случае виновными являются оба водителя.

К счастью, пострадавших в ДТП нет. Некоторое время движение трамваев из-за ДТП было остановлено.

Согласно отчетам о продажах новых легковых машин в августе текущего года, самой популярной моделью в стране стал вазовский компакт Lada Granta. Теперь подведены итоги работы дилерских компаний за сентябрь. Если верить представленным цифрам, то на первом месте в рейтинге снова Kia Rio. За первый месяц осени в России было реализовано 10 446 экземпляров бестселлера корейской марки. Столь заметный взлет интереса со стороны покупателей к модели можно объяснить тем фактом, что недавно состоялся релиз нового поколения «Рио». И как следствие, на нераспроданные машины прошлой генерации дилеры установили весьма привлекательные скидки.

На втором месте в сентябрьском рейтинге Lada Granta с результатом 9 098 продаж. Успех «Гранты» в начале осени объясняется гибкой маркетинговой политикой «АвтоВАЗа» - модель в данный момент возглавляет перечень самых доступных по цене легковушек РФ.

На третьей строчке в списке Lada Vesta, её результат в сентябре 6 861 продажа. Спрос на «Весту» неуклонно растет в текущем году, а уже совсем скоро, после начала реализации двух пятидверок Vesta, линейка в составе седана, обычного и «высокого» универсалов имеет все шансы побороться за звание лидера на рынке. Во всяком случае, буквально все без исключения эксперты предрекают новым модификациям «Весты» успех при том уровне цен, которые заявлены на старте продаж.

На четвертую позицию в сентябре отступил Hyundi Solaris с 6 581 проданной машиной. Замыкает пятерку самых востребованных авто начала осени кроссовер Hyndai Creta (5 843 штуки реализовано за месяц) — это самый продаваемый автомобиль класса SUV в стране уже более года подряд.

В заочном состязании брендов по числу продаваемых автомобилей всё также уверенно лидирует «АвтоВАЗ»: 28 263 штуки реализовано. Волжан преследуют корейцы из Kia (18 797 штук) и Hyundai (15 899). Но ни один из трех перечисленных лидеров рынка не может похвастаться таким же финансовым успехом, как Toyota, удерживающая ведущие позиции по объему выручки.

В данный момент у баварцев действует договор о партнерстве с заводом «Автотор», который выпускает в Калиниградской области технику BMW методом крупноузловой сборки. Здесь производят пять моделей кроссоверов, а также линейки моделей 3, 5 и 7 серии, после чего машины поступают на рынки России и государств ТС. В ближайшем будущем немецкий концерн намерен расширить свои операции в РФ. С этой целью рассматривается возможность инвестиций в постройку нового предприятия, где будет вестись производство автомобилей BMW по полному циклу. Представители бренда подтверждают факт интереса к данному направлению развития. Как сообщил один из топ-менеджеров концерна Х. Фон Кюнхайм, пока не принято решение, будут ли баварцы строить завод самостоятельно и только для себя, или же найдут каких-то партнеров, в России или за рубежом.

Все сведения о подробностях данного проекта пока неофициальны, но они поступили из надежных источников, от инсайдеров, связанных с редакцией делового портала «Ведомости».

Речь идет о возведении нового кузовного сварочного цеха и цеха покраски. Штампованные заготовки и готовые силовые установки предполагается, как и сейчас, завозить с европейских заводов BMW. Скорее всего, это будет относительно небольшая площадка, на которой можно будет выпускать порядка 30 тысяч автомобилей ежегодно — цифры, сопоставимые с нынешними объемами реализации машин BMW в России (за период с января по август в стране было продано 20 200 авто марки). Сумма инвестиций в новый завод оценивается предварительно в несколько сотен миллионов евро.

BMW нуждается в увеличении уровня локализации производства в России в связи с ростом конкуренции и необходимостью гибко реагировать в ценовой политике. На «Автоторе» убеждены, что партнерство с немецким концерном продолжится. Не исключено, что новый завод баварцев будет строится именно в Калининградской области, где действует режим особой экономической зоны. Также, не исключено, что партнером BMW в итоге выступит «Автотор», с которым у немцев долгие (с 1999 года) и плодотворные связи.

В Подмосковье уже ведется строительство новой производственной площадки Mercedes, где выпуск машин будет вестись по полному циклу. О своем проекте такого рода упоминали боссы Volvo. Недавно стало известно о намерении узбекского бренда Ravon начать в РФ сборку своих авто на каком-то из уже имеющихся заводов.

Более двух недель назад дилеры «АвтоВАЗа» начали прием заказов на новый универсал Lada Vesta SW («Sport Wagon») и его Cross-версию. Цена стартует с 639 900 рублей для «обычной» версии и с 755 900 рублей для «высокой». В продажу пока поступила лишь часть комплектаций новинки. Обе машины получили весьма позитивные отзывы в момент релиза, обозреватели не скупятся на похвалы. Кроме того, в линейке Vesta данные модификации идут вслед за седаном, и потому свободны от ряда «болячек роста».

В распоряжении продавцов уже имеются данные, позволяющие оценить уровень интереса публики к обеим пятидверкам. Журналисты провели небольшой опрос, попытавшись выяснить у менеджеров дилерских компаний, насколько радужные перспективы обещает разрекламированным новинкам рынок.

Как полагает большинство опрошенных, релиз двух вазовских универсалов, даже вполне удачных по технике и дизайну не сможет радикально поменять предпочтения отечественных автомобилистов. Как и ранее, в структуре продаж Vesta будут значительно преобладать седаны. На долю пятидверок придется (по разным оценкам) от 20% до 30% от суммарных объемов реализации машин линейки. Привычка российских автовладельцев в массе своей делать ставку на машины с кузовом седан пока весьма сильна.

Есть однако мнение (от аналитика Frost & Sullivan), что у универсалов есть потенциал отобрать порядка 40% или даже 50% от доли седанов. Так, по мнению специалиста, у «ВАЗа» есть всё, для того, чтобы на растущем рынке довести продажи всех машин Vesta до 80 — 90 тысяч штук в 2018 году. В этом случае около 35 — 45 тысяч единиц придется как раз на универсалы.

По мнению ещё одного эксперта, потенциал пятидверок Vesta в том, чтобы отобрать заметную долю рынка у «корейцев» Hyundai Solaris и Kia Rio. (Интересно, что Kia уже готовит «свой ответ» волжанам, в ускоренном темпе запуская в производство Cross-версию своего бестселлера Rio). Если «ВАЗ» будет проводить грамотную ценовую политику и оперативно исправлять технические дефекты на своих машинах, то ничего не помешает в 2018 году выпустить и продать до 100 000 автомобилей Lada Vesta.

За первые восемь месяцев 2017 года продажи седанов Vesta выросли на 45% (в сравнении с тем же периодом прошлого года), составив 47 780 машин.