Ночью в Самаре произошло необычное ДТП, сообщает 63.ру. Известно, что водитель двигался по Московскому шоссе и при повороте на Мичурина не справился с рулевым управлением. В результате машина вылетела на тротуар, а потом врезалась в здание. К счастью, никто из пешеходов не пострадал. На месте ДТП работали сотрудники ГИБДД и спасатели.

Информации о том, пострадал ли водитель, нет. Предположительно, водитель был в нетрезвом состоянии.

По факту аварии проводится проверка.

13 октября, в Самаре будет закрыт железнодорожный переезд на 179 км КП9. Этот переезд расположен на перегоне Водинская-Козелковская на пересечении с улицей Мира, что в микрорайоне «Крутые Ключи».

Перекрытие состоится в 8:00. Как пояснили в пресс-службе Куйбышевской железной дороги причина перекрытия – несоблюдение технических условий.  Когда переезд будет открыт вновь, не указывается.

Водителей просят заранее планировать маршрут и выбирать объездные пути.

Эра «роботов-водителей» всё ближе. До сих пор, было несколько препятствий, которые мешали ведущим автопроизводителям начать выпуск полностью беспилотного транспорта. Среди прочего, специалисты называли помеху в виде нехватки компьютерного «железа» с необходимыми возможностями. Они, впрочем, оговаривались, что буквально в течение ближайших месяцев это препятствие будет преодолено. Так и есть. Компания Nvidia объявила о завершении разработки новейшего компьютера, вычислительные мощности которого идеально подходят для создания искусственного интеллекта, способного управлять автомобилем в условиях почти любых дорог, без всякого участия человека.

Новинку представили как Drive PX Pegasus. Имя мифологического крылатого коня в названии конечно же неслучайно. «Пегас» обрабатывает более 320 триллионов операций в секунду. Это в 10 раз быстрее, чем у тех бортовых компьютеров, которые сейчас применяются для «ассистенотов водителя» - беспилотников третьего уровня, доступных в данный момент. Система уверенно анализирует и точно понимает картинку, формируемую сигналами от лидаров, радаров и высокоскоростных камер.

Такого класса бортовые вычислительные центры были доступны и ранее, но у них был серьезный недостаток — большие размеры. Теперь, с новым компьютером от Nvidia всё «железо», необходимое для анализа сложнейшей дорожной ситуации, поместится в объеме, размером приблизительно в стандартный регистрационный номер.

Nvidia Drive PX Pegasus поступит на рынок в следующем году. Компании, работающие в сфере разработки беспилотников, уже выстроились в очередь, желая первыми приобрести «железо», обещающее революцию. Впрочем, процессоры и оперативная память это не всё. Гораздо важнее программное обеспечение, над ним сегодня в мире ведут работу несколько сотен разных организаций. Так, известно что «Яндекс» использует в своем проекте создания беспилотника решения от Nvidia.

В последнее время автоконструкторы, стараясь повысить уровень безопасности легковых машин, находят всё новые места внутри и снаружи кузова авто, где можно разместить подушку безопасности. Фактически, скоро мы придем к тому, что машины в случае ДТП будут превращаться в «сплошной эйрбэг», спасая от травм находящихся в салоне и всех, кто только окажется поблизости.

Инженеры японской фирмы Toyoda Gosey (не путать с Toyota) пошли ещё дальше. Зачем ждать аварии, если можно превратить автомобиль в некое подобие подушки-безопасности с самого начала? Вскоре на автосалоне в Токио компания покажет свой весьма оригинальный концепт по имени Flesby II. «Игрушечная» на вид машина напоминает большую детскую куклу из мягкого пластика. Кузов сделан из инновационного материала под названием e-rubber, или в переводе на русский язык - «электронной резины». Корпус на самом деле достаточно мягкий, в случае удара панели из e-rubber гасят механическую энергию, принцип действия аналогичен тому, который используется в эйрбэге.

Ещё одно «умение» Flesby II в том, что панели из «электронной резины» способны менять форму, подчиняясь электрическим сигналам, поступающим из бортового компьютера. То есть, задав некую программу и выехав из дому, вы можете ехать по улице города в авто, которое буквально на глазах «дышит» и вибрирует изнутри. Поскольку e-rubber отлично пропускает свет, размещенные под панелями светодиоды дополняют всю картину. Вместо обычных фар, Flesby II может освещать дорогу перед собой, «зажигая» светом всю переднюю часть корпуса. Концепт, судя по всему, получился фановый. Вряд ли такие странные авто найдут применение в обычной жизни, но вот в парках развлечения такого типа техника со всеми её необычными талантами окажется более чем кстати.

Японцы известны своим оригинальным видением автомобиля. Так, конструкторы из Страны Восходящего солнца предлагают заменять сталь в корпусах машин на древесину.

На улице Академика Солдатова, которая проходит вдоль клиник медуниверситета, в районе пересечения с проспектом Карла Маркса временно перекроют дорогу, сообщает администрация Самары.

Ограничение будет действовать с 8:00 утра 13 октября до 23:00 15 октября. Перекрытие необходимо для строительства канализационных сетей.

Водителей просят заранее планировать свой маршрут и объезжать данный участок. Перекрытый участок дороги можно объехать по проезду Митирева, улице Гагарина или проспекту Карла Маркса.

Флагман компании Land Rover известен тем, что на этом автомобиле по традиции ездит сама королева Англии Елизавета. Англичане славятся консерватизмом во всем, что касается дизайна, включая внешность автомобилей. Такие же вкусы отличают большую часть покупателей самых крупных машин в модельной линейке Land Rover. Не удивительно, что в ходе очередного рестайлинга экстерьер машины изменился совсем незначительно, разница только в нюансах.

«Королевскому» Range Rover подновили радиаторную решетку, чуть поменяли форму переднего бампера, на боковых воздухозаборниках появились горизонтальные ламели, ходовые огни теперь светодиодные. Задний бампер также осовременили, а сопла выхлопной системы стали более плоскими.

Внутри у машины гораздо больше нового. Главное обновление — появление сенсорного 12-дюймового экрана для управления разнообразными опциями, он установлен под всем привычным дисплеем мультимедийной системы. Такая же интересная «фишка» уже имеется у двух моделей бренда: Range Rover Sport, недавно прошедшего рестайлинг, и у Range Rover Velar, который недавно стал доступен в продаже в России. Усовершенствовали передние кресла, сиденья стали глубже и шире, для них доступны электрорегулировки по 24 направлениям. Частью функций сидений (обогрев, вентиляция, массаж) можно управлять с помощью приложения на смартфоне или на часах Apple Watch. В салоне тут и там расположили целых 17 выходов USB, HDMI или 12-вольтных розеток. Встроенный модуль 4G позволяет выходить в сеть с 8 разных устройств.

После обновления автомобиль обзавелся версией с подзаряжаемой гибридной силовой установкой: P400e. Она выдает в сумме 400 лошадиных сил (турбированный бензиновый двигатель на 300 «лошадок» + электромотор мощностью, эквивалентной 116 л. с.). У такой сборки внедорожника будет расход топлива всего 2.9 литра на 100 километров пути. Неплохо для достаточно крупного авто. Гибрид стартует с места до 100 км/час за 6.8 секунды, уверенно держит трассу на скорости 230 км/час.

Среди прочих, покупателям предложат «горячую» версию SV Autobiography Dynamic. Она оснащена 8-цилиндровым 5-литровым двигателем на 565 лошадиных сил — самый мощный автомобиль в истории семейства Range Rover — разгон «до сотни» за 5.4 секунды.

Первые обновленные авто доедут до России в феврале 2018 года, прием заказов дилеры откроют 20 октября. Озвучен полный прайс-лист, в перечне нет гибридной версии, её на рынок РФ пока выводить не собираются.

Начальная комплектация «королевского» внедорожника оценена в 6 миллионов 604 тысячи рублей. Далее в порядке «старшинства»:

• Vogue (7 124 000 рублей),
• Vogue LWB (7 502 000)
• Vogue SE (7 559 000),
• Vogue SE LBW (8 320 000),
• SV Autobiography (9 010 000),
• Autobiography LWB (9 291 000),
• SV Autobiography Dynamic (11 204 000)

Сегодня, 11 октября, на федеральной трассе М-5 «Урал», недалеко от Сызрани произошло серьезное ДТП с междугородним автобусом. Сообщается, что автобус двигался от Сызрани в сторону поселка Новоспасское. В том же направлении впереди ехал трактор. Водитель трактора собирался повернуть налево и включил поворотник, но в это время водитель автобуса начал обгонять трактор. В результате транспортные средства столкнулись, от удара трактор упал на бок.

В момент ДТП в салоне автобуса находилось 7 человек.

Информация о пострадавших противоречивая. По информации портала Маленькая Сызрань, в ДТП пострадал только водитель трактора. По информации Центра медицины катастроф в приемном покое одного из медицинских учреждений находится пять пострадавших в этой аварии. Вопрос о госпитализации кого-либо из них еще не решен.

Сотрудникам ГИБДД предстоит выяснить обстоятельства произошедшего.

Как стало известно, на пересечении улицы Ленинградской и улицы Фрунзе пешеходный переход будет приведен в соответствии с современными нормативами. Для этого пешеходный переход расширят так, чтобы он проходил по центру перекрестка. Светофоры при этом перенесут.

На перекрестке уже нанесена новая разметка, дорожники установили опоры для новых светофоров. Рабочим останется демонтировать ограждающие столбики с цепями, установить светофоры и расставить соответствующие дорожные знаки.

Когда планируется завершить обустройство пешеходного перехода, неизвестно.

В России может ужесточиться ответственность за уличные гонки. Соответствующий законопроект уже разработан специально созданной рабочей группой, в состав которой вошли представители прокуратуры, МВД и общественных организаций. Возглавил группу зампред комитета по безопасности и противодействию коррупции Анатолий Выборный.

В законопроекте предлагается не только ужесточить ответственность за нелегальные гонки, но и удовлетворить амбиции гонщиков, предложив для этого мирный и безопасный для других участников дорожного движения способ. Так, рассматривается возможность строительства специальных трасс. Предполагается, что строительством таких трасс будут заниматься бизнесмены.

В случае одобрения законопроекта уличные гонки станут квалифицировать как грубое нарушение общественного порядка во время движения по автомобильным дорогам и пешеходным зонам. Степень наказания будет зависеть от тяжести совершенного нарушения. Так, предполагается ввести штраф в размере 50 тысяч рублей за уличные гонки. Если же во время гонок водитель создал угрозу жизни и здоровью пешеходов, штраф вырастет до 300-500 тысяч рублей. Предполагается и более серьезное наказание – уголовная ответственность. Нарушитель может отправиться в тюрьму на срок до 5 лет.

На третьем, окончательном чтении в Госдуме приняли законопроект, предлагающий повысить штраф для водителей, не пропускающих пешеходов, до 2,5 тысяч рублей. Речь идет о непропуске пешеходов на пешеходном переходе.

Как отметили депутаты, данное повышение относится ко второй волне повышения штрафов для водителей.

По принятому законопроекту водители, не пропустившие пешеходов, велосипедистов и других участников дорожного движения, имеющих преимущество, будут наказаны штрафом в размере от 1500 до 2500 рублей. Пока штраф за подобное нарушение равен 1500 рублей.

Сегодня, 11 октября в районе Курумоча на трассе по пути в аэропорт горел микроавтобус, пишет 63.ру. Об инциденте известно от очевидцев. Сообщается, что вначале двое мужчин ремонтировали мироавтобус на обочине. Через 10 минут машина уже горела. Мужчины пытались самостоятельно ликвидировать пожар и выносили из автомобиля вещи. Информации о пострадавших нет.

Официальной информации о пожаре также пока нет.

10 октября, во второй половине дня, примерно в 16:20 в Самаре произошло ДТП, в котором пострадал ребенок. По информации ГИБДД, 59-летний водитель ехал на автомобиле Волга по Московскому шоссе от 23-го километра в сторону улицы Банной  и напротив дома №19 в Первом квартале пос.Мехзавод сбил 10-летнюю девочку. Девочка переходила проезжую часть на разрешающий сигнал светофора и завершала переход перекрестка.

После ДПТ ребенка с ушибами мягких тканей головы, грудной клетки, коленей и левого локтя доставили в медицинское учреждение. После оказания помощи медики отпустили девочку домой.

По факту ДТП ведется проверка.

29 сентября правительство Самарской области опубликовало постановление, вводящее запрет на проезд большегрузного транспорта массой более 8 тонн в дневное время. Запрет начнет действовать в ближайшее время, но только когда будет разработан приказ. В минтрансе не указывают определенные сроки. Ограничения  разрабатывались в связи с масштабными дорожными работами, но в связи с бюрократическими проволочками затянулось.

От источника в минтрансе известно, что ограничение не затронет некоторые улицы Промышленного района: Демократическую, Волжское шоссе. До этого также озвучивалась информация о том, что большегрузам разрешат ездить в дневное время по Южному и Кировскому мосту, а также по Заводскому шоссе.

Большегрузам будет запрещено передвигаться по Самаре в дневное время с 6:00 до 22:00. Запрет не касается транспорта аварийных и спасательных служб, мусоровозов, дорожных служб, ТС, занимающихся перевозкой цементно-бетонных смесей и ТС, задействованных для подготовки к мундиалю.

Ранее мы писали, что в ближайшее время улица Киевская вновь станет двусторонней. Сообщение об этом появилось от пресс-службы правительства Самарской области 9 октября. Переход на прежнюю схему движения связан с открытием нового кольца на пересечении Московского шоссе с улицами Луначарского и Гагарина.

На данный момент, 11 октября Киевская все еще односторонняя.

Как стало известно от источника в минтрансе области, схема движения по Киевской не меняется в связи с требованиями ГИБДД. Как объяснили в ГИБДД, прежде чем вернуть прежнюю схему движения по этой улице, необходимо решить вопрос со светофорами и расставить соответствующие дорожные знаки. Кроме того, планируется вначале пустить движение по новому кольцу по постоянной схеме. Пока движение по кольцу открыто в тестовом режиме. Кроме того, закрыт съезд на улицу Луначарского, т.к. там еще ведутся работы.

Планируемый срок завершения строительства кольца – 1 ноября.

Фирма Partisan Motors из Германии завершила разработку внедорожника One, представлен предсерийный прототип машины. Модель создавали, ориентируясь на техзадания армий разных европейских государств. Компания готова начать мелкосерийную сборку и продажу своей новинки частным лицам, если конечно найдется достаточное число желающих. Самое примечательное, чем может похвастаться One — производитель готов дать гарантию, что и через 100 лет эксплуатации авто будет на ходу. Залогом тому использование самых простых и надежных инженерных решений, особых типов стали и других материалов.

За достижение неслыханных показателей надежности пришлось заплатить страшноватым внешним видом. Partisan One напоминает угольную вагонетку, и если дело дойдет до серийного производства, то модель почти наверняка поборется за первые места в рейтингах самых уродливых автомобилей.

О технической части немцы пока сообщают немного. Габариты у Partisan One следующие: 4.75 х 2.3 х 2.23 метра (длина-ширина-высота). Под капотом планируют устанавливать 2.8-литровый турбированный дизель от Fiat на 150 лошадиных сил. Помимо чисто дизельного варианта имеется гибридный, в нем 150-сильный двигатель можно сочетать с неким электромотором, его мощность не сообщают.

Что касается типов кузова и силовых установок, создатели готовы предложить самые разнообразные варинты. На One можно будет устанавливать различные двигатели, легко их менять в случае необходимости.

Дату начала производства не называют. Кроме того, автомобилю ещё только предстоит пройти испытания, показать на что он способен на бездорожье.

Гарантия на машину в 100 лет — смелое заявление, но немцам в данном случае можно доверять. Ведь в Германии и правда выпускают автотехнику с впечатляющим ресурсом. Весной Альянс Geely-Volvo анонсировал скорое начало производства и продаж легковых автомобилей с пожизненной гарантией.

Среди многочисленных онлайн-сервисов компании «Яндекс» в скором времени появится площадка по скупке автомобилей с пробегом у владельцев, а также продаже этой техники другим клиентам. Представители IT-гиганта пока не анонсируют своё новое начинание, но работа над созданием платформы ведется, о чем удалось узнать журналистам портала «Известия».
 

В «Яндексе» подтвердили, что такого плана проект у компании имеется, но подробности пока сообщать не готовы. Всё в подробностях расскажут на специальной пресс-конференции через месяц. По информации от инсайдеров, новый сервис будет представлять собой дополнительный функционал уже работающей, популярной площадки «Авто.ру». Чтобы продать свой автомобиль «Яндексу», необходимо будет, чтобы машина не попадала в серьезные аварии, не проходила существенного ремонта, было всё в порядке с документами (юридически сомнительные авто рассматриваться не будут), а число прошлых собственников (по ПТС) не должно превышать двух.
 

Предполагается также, что в перспективе «Яндекс» заключит соглашения с «реальными» автосалонами и техстанциями, задействованными в бизнесе перепродажи подержанных машин. Технику можно будет увидеть вживую, в специальных шоу-румах.
 

Сегмент легковых и малых коммерческих авто с пробегом в России значительно превосходит по объемам рынок новых машин. За 2016 года в стране было перепродано 5.3 миллиона автомобилей, на сумму порядка 2 триллионов рублей.
 

У «Яндекса» очень широкий круг интересов в автомобильном мире. В компании ведется разработка собственного беспилотника, в мае были показаны возможности этого инновационного устройства. Действует успешный сервис «Яндекс.Такси», в июле было объявлено, что данная онлайн-площадка объединяется с конкурирующим сервисом Uber на территории России и стран ТС. В сентябре IT-гигант представил новую операционную систему для автомобилей с голосовым управлением — аналог CarPlay или Android Auto. Ещё, «Яндекс» сотрудничает с «АвтоВАЗом», помогая волжанам в создании новых мультимедийных решений и в вопросах подключения автомобилей к сети.

 

В МВД планируют разработать законопроект, обязывающий иностранных водителей, которые проживают в России больше 6 месяцев, менять свои водительские удостоверения. Этот законопроект поможет ликвидировать лазейку, благодаря которой данная категория водителей не проходит медицинское освидетельствование.

Информация о данном законопроекте появилась на портале правовой информации. Планируется, что новые правила вступят в силу с июня 2018 года.

Как поясняют в МВД, лица, получившие гражданство России или же постоянно проживающие на территории нашей страны, управляют автомобилями на основании выданных в их родной стране водительских удостоверений. Среди таких удостоверений есть и бессрочные. В результате водители, имея на руках бессрочные водительские права, не проходят медицинскую комиссию.

Новый законопроект обяжет иностранцев, которые постоянно проживают в России, проходить медицинскую комиссию. В противном случае, их водительские удостоверения будут признаны недействительными по истечении шести месяцев либо с даты въезда в Россию, или с даты получения вида на жительство.

Этот законопроект будет касаться иностранных граждан, которые временно пребывают на территории РФ и постоянно проживают в РФ, а также индивидуальных предпринимателей и юридических лиц.

С 1 июля иностранные водители обязаны иметь российское водительское удостоверение, если они работаю в сфере общественного транспорта. Чтобы получить российские водительские права иностранцы должны сдать теорию и два практических экзамена. Исключение сделано только для граждан из Белоруссии и Киргизии.

Сегодня вечером, 10 октября в Самаре на Южном шоссе произошло серьезное ДТП, ставшее причиной транспортного коллапса, пишет 63.ру. Возле дачного массива «Песчаная Глинка» столкнулись автомобиль ВАЗ и Chevrolet Niva. Машины раскидало по проезжей части. По информации очевидцев у отечественной машины была смята крыша и выбито лобовое стекло. Информации о пострадавших нет.

В результате ДТП пробка начиналась в направлении «из города» от улицы Авроры, далее машины стояли на путепроводе «Аврора» и Южном мосту вплоть до места ДТП. Скорость движения автомобилей в этом направлении была 3 километра в час.

Сотрудникам ГИБДД предстоит выяснить обстоятельства произошедшего.

В 2014 году житель Нижнего Новгорода приобрел новую Lada Kalina за 344 500 рублей. Авто продавалось с трехлетней заводской гарантией, для чего «Калину» необходимо было в течение всего трехлетнего срока обслуживать только в официальных лицензированных сервисах «АвтоВАЗа». В апреле 2017 года, за несколько месяцев до даты истечения гарантии у машины загорелся двигатель. В пожаре никто не пострадал, но автомобиль полностью вышел из строя, поскольку огонь повредил часть салона, водительское кресло, приборную панель и ветровое стекло.

Владелец решил добиваться возмещения ущерба, для выяснения дела понадобился суд. Первоначальные требования истца включали компенсацию в размере 527 900 рублей за саму машину, 100 000 рублей за моральный ущерб, а также возмещение сумм, потраченных на тяжбу. Позиция у автовладельца была достаточно убедительная, поскольку в его распоряжении имелись все необходимые документы, включая техническое заключение, согласно выводам которого причиной пожара был сбой электрооборудования — то есть, неисправность, в которой виновен производитель или же мастера сервисных центров.

Юристы, представлявшие «АвтоВАЗ» не стали возражать против претензий истца по сути и согласились выплатить компенсацию. Правда, обратились к суду с просьбой снизить сумму морального ущерба. В итоге Нижегородский областной суд принял решение о выплате пострадавшему суммарно 609 450 рублей, возместив таким образом полный объем иска. Для сравнения, сегодня можно за 568 900 рублей купить Lada Kalina с двигателем на98 лошадиных сил и 4-ступенчатой автоматической КПП, в комплектации «Комфорт».

Недавно российский суд также принял решение в пользу автовладельца в ходе его тяжбы с автопроизводителем. Речь шла о возмещении материальных и моральных потерь за сгоревший из-за заводского дефекта «УАЗ-Patriot» а сумма компенсации достигла 1.5 миллионов рублей.

Недавно в сети был опубликован анонс о готовящейся премьере новой модели под названием Kia X-Line, разработанной специально для рынка России. Чуть позже в прессу просочились изображения машины, это оказался Cross-вариант хэтчбека Kia Rio. Теперь корейская компания публикует первые официальные снимки, рекламный ролик-тизер и раскрывает информацию о новинке. В продаже Kia Rio X-Line появится в ноябре, цены объявят ближе к моменту релиза.

Cross-хэтч Rio получит два силовых агрегата, знакомых по седану из той же линейки: 1.4 и 1.6-литровый, мощностью 100 и 123 лошадиные силы, соответственно. Те же самые варианты трансмиссии, на выбор: 6-ступенчатая «механика» или 6-диапазонный «автомат».

Что касется дизайна, то во внешности Rio X-Line почти невозможно обнаружить разницу с китайским вариантом Kia K2 Cross. Всё же, у двух машин имеются технические отличия. Дорожный просвет у «россиянина», как ни странно, меньше, чем у аналогичного «китайца»: 17 сантиметров (у K2 Cross — 17.5 сантиметра). И это на целых 2.5 сантиметра меньше, чем у Renault Sandero Stepway.

С учетом увеличившегося клиренса была доработана подвеска. Машину долго тестировали на дорогах вблизи Санкт-Петербурга, выбирая наилучшие настройки шасси, с целью сохранить приличный уровень управляемости. Автомобиль получит 16-дюймовые легкосплавные диски, разработанные специально для данной модификации.

От «общегражданских» седанов Rio высокая версия отличается несколькими хорошо заметными нюансами. Помимо защитной полосы неокрашенного пластика по периметру машины, стоит упомянуть о рейлингах на крыше, измененной решетке радиатора, в которой стало больше хрома и черных глянцевых акцентов. В интерьере отличий от седанов ещё меньше, правда, для X-Line доступна новая мультимедийка с 7-дюймовым сенсорным дисплеем. В топовых комплектациях на экран будет выводится картинка с камер заднего вида, имеется встроенная навигация и поддержка Apple CarPlay.

Ждем прайс-лист, видео тест-драйвов новой версии Rio, и сравнений с главными конкурентами: Lada XRAY и Renault Sandero Stepway.

В конце августа стало известно, что на фургоны Lada Largus планируют устанавливать вазовский 16-клапанный 106-сильный мотор вместо 102-сильного агрегата, выпускаемого по лицензии Renault. Тогда в прессу попали неофициальные сведения из базы данных Росстандарта. Не было объявлено о сроках старта продаж новинки и её ценах. Теперь даны ответы на все вопросы.

Уже в этом месяце у дилеров «ВАЗ» доступны «Ларгусы» с вазовским двигателем. Новый агрегат получат все модификации модели: универсал, фургон и Cross-версия. Цены не поменялись, автомобиль будет продаваться в тех же комплектациях.

Машина с новым мотором оснащается механической коробкой передач, выпускаемой по лицензии Renault и прошедшей доработку (изменены передаточные числа 3, 4 и 5 передач). Новые сборки могут похвастаться уменьшенным звуковым давлением от силовой установки, сниженным расходом топлива в случае езды на меньших оборотах двигателя.

Ценник на фургоны Largus с вышеописанным вариантом двигателя стартует с 594 800 рублей, универсал обойдется в 620 400 рублей, а версия Lada Largus Cross, как и ранее, стоит 674 900 рублей.

Ещё в июле Toyota провела презентацию своего рамного внедорожника Fortuner для рынка нашей страны. Тогда стали известны все подробности о российском варианте 7-местного вездехода, его технических характеристиках, оснащении и силовых установках, уже в этом месяце модель поступит в продажу. Теперь московское представительство Toyota опубликовало перечень комплектаций (их пока всего две) и прайс-лист.

Обе доступные на старте продаж Fortuner получат дизельный 2.8-литровый 4-цилиндровый турбированный мотор на 177 лошадиных сил, он сочетается с 6-диапазонным «автоматом». Бензиновые версии вездехода поступят в продажу в 2018 году.

«Младшая» сборка, под названием «Элеганс» оценена в 2 миллиона 599 тысяч рублей. Тут на борту имеются: климат-контроль, 7 подушек безопасности, светодиодные ходовые огни ближнего и дальнего света, 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, камера заднего вида, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, электрообогрев сидений, руля и наружных зеркал. Ради удобства и комфорта эксплуатации внедорожника в условиях российского климата японцы дооснастили модель дополнительным электроотопителем салона и схемой электропрогрева двигателя.

В комплектации «Престиж», стоимостью 2 миллиона 827 тысяч рублей, в добавок к вышеперечисленным опциям предлагается кожаная обивка сидений, электропривод водительского сиденья, бесключевой доступ в салон и схема запуска двигателя через приложение на смартфоне, электропривод пятой двери, несколько нюансов в экстерьере автомобиля.

В распоряжении российских дилеров будут «Форчунеры» в семи вариантах окраски кузова: черный, синий, коричневый, серебристый металлик, белый, темно-серый, белый перламутровый. Доступны на выбор три цветовых варианта отделки интерьера.

Комитет Госдумы по бюджету и налогам рассмотрел законопроект депутатов КПРФ, предлагающий отменить транспортный налог и включить соответствующие платежи в стоимость бензина. После рассмотрения комитет вынес решение отклонить данное предложение и не рекомендовать его принимать в первом чтении.

Как говорится в заключении комитета, изменения, предлагаемые законопроектом, приведут к возникновению выпадающих доходов бюджетов субъектов РФ. А источники компенсации этих выпадающих доходов в законопроекте не определены.

Ранее с аналогичным предложением выступала Валентина Матвиенко, спикер Совета Федерации. Она предлагала повысить акциз на бензин вместо транспортного налога.  А министерство транспорта предлагало вместо налога ввести экологический сбор. Это предложение в ведомстве планируют подготовить до конца текущего года и внести на рассмотрение в Госдуму.

Сегодня, 10 октября подрядная организация, занимающаяся проведением капитального ремонта Южного моста и путепровода «Аврора», начала укладку финального асфальтового слоя на Южном мосту, пишет 63.ру.

Как рассказал заместитель директора подрядной организации Роман Кокошников, полностью мост планируется открыть до конца этой недели.

С апреля этого года на мосту и путепроводе оставили для проезда легковых автомобилей и грузовиков массой до 3,5 тонн только одну половину. Проезд большегрузов по мосту и путепроводу закрыт. В скором времени, когда движение откроют, ограничение на проезд большегрузов будет снято.

9 октября, в 13:15 в Нефтегорском районе Самарской области на трассе «Подъезд к городу Оренбург от М-5 «Урал» произошло ДТП с участием двух автомобилей. По информации полиции 51-летний водитель ехал на автомобиле ГАЗ-3302 от Самары в сторону Нефтегорска. Во время движения водитель не справился с рулевым управлением, выехал на встречную полосу и столкнулся с автомобилем ВАЗ-21140. Этой машиной управляла 29-летняя девушка.

В ДТП пострадала водитель легковой машины. Ее с травмами доставили на «скорой помощи» в ближайшую больницу.

По информации полиции, оба водителя в момент ДТП были трезвыми. По факту аварии ведется проверка.