5 ноября в Самарской области произошло крупное ДТП. Авария была зафиксирована вечером, в 18:20 на трассе Самара – Большая Глушица.

По информации ГИБДД, водитель легковой машины Fiat врезался в пустой бензовоз. В результате столкновения пострадали водитель легковой машины и его пассажир. Кузов машины сильно искорежен.

Уточняется, что оба водителя в момент столкновения  были трезвыми.

На месте аварии работали сотрудники полиции. По факту ДТП ведется проверка, выясняются подробности произошедшего.

5 ноября в Самаре произошло ДТП с участием общественного транспорта. По информации ГИБДД, авария была зафиксирована в 22:40. Водитель трамвая врезался с легковой автомобиль.

Сообщается, что пострадавших в ДТП нет. На месте работали сотрудники полиции .

Подробности произошедшего неизвестны.

6 ноября, утром, в 10:20 в Самаре произошло ДТП с участием двух автомобилей. На пересечении улицы Комсомольской и улицы Алексея Толстого столкнулись Nissan и ВАЗ-2110. О ДТП известно от очевидцев. Сообщается, что водитель отечественной машины не пропустил Nissan. В результате машины столкнулись, а иномарка перевернулась на бок.

В ДТП пять пострадавших: все из иномарки. Это водитель и четыре его пассажира. Среди пострадавших 9-летняя девочка. Всех на «скорой помощи» доставили в одну из больниц города.

Подробности произошедшего предстоит выяснить сотрудникам ГИБДД.

4 ноября, утром, примерно в 07:58 на улице Мориса Тореза было зафиксировано возгорание легкового автомобиля. Об этом известно из сообщения ГУ МЧС по Самарской области. Сообщается, что в тушении принимала участие команда пожарных из 10 человек с использованием двух единиц техники.

В 8:04 пожар был локализован, а через минуту – ликвидирован.

Пожарным предстоит выяснить причину возгорания и оценить размер ущерба.

Информации о пострадавших нет.

Активисты ОНФ провели в Самаре акцию под названием «Яма, засветись!». Она была проведена на улице Ново-Вокзальной. Возле одной из ям была посажена игрушка в форме интернет-персонажа и героя многих мемов – Ждуна. Этот персонаж представляет собой морского слона с человеческими руками.

Одна из ям была по периметру окрашена краской из баллончика, а рядом с ямой и Ждуном активисты написали на асфальте вопрос «Когда?».

На Ждуна возле ямы надели строительные перчатки. Своим присутствием этот персонаж привлекает внимание общественности к плохому состоянию дорог и, разводя руками в перчатках как бы спрашивает: когда же будут ликвидированы ямы в нашем городе.

Как стало известно «Газете.Ru», МВД выпустило особый приказ, по которому запрещается нанимать на работу новых сотрудников. В документе от 30.10 17 №2793 говорится, что до следующего приказа комплектование открытых вакансий в подразделениях ДПС и ГИБДД  прекращено. Есть в и исключения. На работу принимают сотрудников, которые заняты регистрацией, проводят экзамены на водительские права и выдают эти права.

Ссылаясь на форум сотрудников полиции, где ведется обсуждение приказа, издание предполагает, что распоряжение касается не отдельных регионов, а всей РФ. Приказ получили в разных регионах. Сообщается о Мурманской области, Камчатском крае, Краснодарском крае, Нижегородской области и др.

Запрещено не только нанимать новых сотрудников, но и переводить из подразделения в подразделение уже работающих. Предполагается, что причиной запрета найма сотрудников может быть предстоящее объединение ГИБДД и ППС. Но в МВД данную информацию опровергли.

Еще весной этого года появилась информация о планируемой реорганизации МВД: объединить ГИБДД и ППС. В результате слияния ППС перестанет существовать как структура, а  это повлечет за собой некоторые сокращения сотрудников. Оговаривалось, что реорганизация была запланирована на 2018 год. Но как тогда отметил глава ГАИ Михаил Черников, в МВД не планировали слияние этих двух служб.

Специалистам понадобилось время, чтобы составить подробный отчет по итогам работы китайских автопроизводителей на российском рынке за сентябрь. Если верить собранным и проанализированным данным, в первый месяц осени в РФ было реализовано 2 700 новых легковушек из КНР. Это на 4% больше, чем за сентябрь 2016 года. Показатели продаж автобрендов Поднебесной в нашей стране растут уже пять месяцев подряд, а в начале текущего года наблюдался спад. Всего за 9 месяцев было продано 21 600 авто китайских брендов, что на 6% меньше, чем годом ранее.

Лидером сегмента «китайцев» у нас неизменно остается Lifan. В сентябре данная компания продала в России 1 423 авто. На втором месте, как и ранее Chery с показателем в 504 реализованные машины, а на третьей позиции Geely, дилеры этого бренда отчитались о 179 продажах. Более 100 автомобилей в сентябре также удалось продать компаниям Haval (155 единиц) и Changan (111 штук). У остальных брендов, продвигающих свою технику в нашей стране (Zotye, DFM, Foton, FAW, Brilliance, Hawtai), показатели ещё скромнее.

Также, недавно стала известна новая средневзвешенная цена нового легкового авто в России. Этот показатель за первые 9 месяцев года составил 1 330 000 рублей. Средня цена иномарок выше: 1 540 000 рублей, а у техники отечественных брендов средняя стоимость около 580 000 рублей за автомобиль.

Самыми дорогими, в среднем, оказались машины марки Land Rover — 5 680 000 рублей. Этот несколько неожиданный результат получился из-за того, что в статистику включили данные по брендам, продавшим в РФ более 500 авто.

В бюджетном сегменте самыми доступными в среднем автомобилями может похвастаться марка Datsun (530 000 рублей), близкие показатели у Ravon (540 000) и Lada (560 000 рублей).

Сегодня вечером, 3 ноября в Самаре, недалеко от ТЦ «Амбар» произошло ДТП с участием пешехода. По информации ГИБДД, 38-летний мужчина перебегал проезжую часть на запрещенный сигнал светофора. В результате пешехода задела машина. Его с травмами на «скорой помощи» доставили в одну из больниц города.

По факту ДТП ведется проверка, выясняются подробности произошедшего.

Ассоциация автошкол направила на имя министра МВД России Владимира Колокольцева письмо с просьбой рассмотреть их предложения. В письме говорится, что в утвержденных ГИБДД экзаменационных билетах есть неточности. Выявленные ошибки касаются темы оказания первой помощи пострадавшим в ДТП. В ассоциации автошкол уверены, что эти вопросы необходимо привести в соответствие с требованиями законодательства.

Как отмечает президент МААШ Татьяна Шутылева, найденные ошибки говорят о низком качестве подхода при составлении билетов. В результате в автошколах учат и сдают одно, а применительно к реальной жизни необходимо делать совершенно другое.

По словам ведущего научного сотрудника НИИ автоматизации и стандартизации Министерства здравоохранения две обнаруженные в билетах ошибки опасны: в случае применения теории при сердечно-легочной реанимации и остановке кровотечения. Кроме того, есть вопросы, в которых допущены неточные формулировки. А в других вопросах вообще нет правильного варианта ответа.

В результате экзаменуемые вынуждены заучивать то, что им необходимо сдать. На занятиях в автошколах им говорят: на вопрос отвечайте таким образом, а в жизни так делать нельзя. В результате возникает демотивирующий фактор, и люди не горят желанием оказывать помощь на дороге в экстренной ситуации.

Как считает президент экспертного центра «Движение без опасности» Наталья Агре, подобная ситуация сложилась в том числе из-за автошкол. Там зачастую работают низкоквалифицированные преподаватели первой помощи. В НИИ организации и информатизации здравоохранения заняты разработкой стандарта программы по обучению инструкторов первой помощи. Эти инструкторы смогут работать во всех типах учреждений.

На сайте Министерства транспорта РФ опубликован документ с методическими рекомендациями по организации регулируемых перекрестков. Данный документ объемом в 91 страницу разработан для субъектов РФ и подписан заместителем главы ведомства Николаем Асаулом.

Главная мысль рекомендаций сводится к тому, что при пересечении дорог приоритет должен отдаваться в первую очередь пешеходам и велосипедистам, а скорость автомобилей при этом необходимо снизить.

В рекомендациях разработаны правила измерения интенсивности движения: по нему показатель по каждой из полос, ведущих к перекрестку, не должен превышать 450 машин в час. Подобное ограничение поможет избежать заторов на дорогах.

Также в документе отмечается, что правый поворот при запрещающем сигнале светофора может быть разрешен с обособленной полосы. Оговариваются и условия применения обособленных левоповоротных полос: на них интенсивность движения не должна превышать 100 автомобилей в час, а за один цикл работы светофора может проехать на этот поворот не меньше двух автомобилей.

Один раздел документа посвящен «допустимым конфликтам» между пешеходами и транспортом. При этом описываются ситуации, при которых водители в бессветофорном режиме поворачивают в месте, где пешеходы переходят проезжую часть. Всего перечислено пять допустимых схем.  Отмечается, что запрещаются такие конфликты в случаях, когда интенсивность пересекаемого потока пешеходов больше 300 человек в час, а интенсивность движения автомобилей больше 300 автомобилей в час.

Как отмечают в общественном совете при Минтрансе, организаторы движения ищут компромисс между безопасностью и пропускной способностью на местах. Одним из инструментов и являются подобные документы с рекомендациями. Существуют риски, что неквалифицированные специалисты могут воспринять рекомендации буквально и станут убирать светофоры с перекрестком, но эти риски должен минимизировать надзор ГИБДД. В данном документе прописаны ситуации, которые ранее вызывали споры между организаторами движения.
 

Рынок новой легковой автотехники в России на подъеме и «АвтоВАЗ» в числе главных выигравших от этого тренда. В октябре волжане только внутри страны реализовали 28 638 машин марки Lada. Это на 22.9% больше, чем в октябре 2016 года. А за первые 10 месяцев текущего года было продано 249 845 автомобилей — на 17.2% больше, чем за тот же период годом ранее. Как видим, согласно статистике, спрос на «Лады» растет с ускорением.

Как и ранее, главным бестселлером «ВАЗ», с большим преимуществом остается Lada Granta, за 10 месяцев года было куплено 75 910 машин этой модели в кузовах седан и лифтбек (+7.8%). На второе место во внутризаводском рейтинге поднялась Lada Vesta с показателем 61 270 продаж за 10 месяцев (+44.2%). Но и эти впечатляющие «плюс 44%» - не самый крупная прибавка в статистических показателях. Популярность хэтчбека Lada XRAY резко повысилась, наблюдается некоторый ажиотаж, в октябре продажи выросли на 62.4% в сравнении с тем же месяцем прошлого года, а за 10 месяцев рост составил целых 78.9%.

Всё так же радует статистика по малым коммерческим машинам. За первые 10 месяцев года «ВАЗ» продал 7 711 единиц такой техники (+17%).

Ажиотажный спрос оказался неожиданностью для боссов «АвтоВАЗа» и дилеров. По крайней мере, они оказались не готовы к большому числу заказов на недавно выведенные на рынок универсалы Vesta. Если верить сообщениям некоторых дилеров, очередь на пятидверки в некоторых местах уже растянулась на 1.5 — 2 месяца.

Напомним, серьезное ДТП произошло 2 ноября в 11:40 в Волжском районе на самарской обводной дороге. Столкнулись автомобили Ford и грузовик КамАЗ.

По информации ГИБДД, 35-летняя женщина на автомобиле Ford выехала на полосу встречного движения, где и произошло столкновение с КамАЗом. В ДТП пострадали трое: женщина-водитель и двое детей, мальчики 10 и 3 лет. Пострадавших госпитализировали с травмами.

Водитель КамАЗа не пострадал.

На месте аварии работали сотрудники ГИБДД.

Российский союз автостраховщиков (РСА) опубликовал данные о количестве автовладельцев, которые оформили ДТП по европротоколу. За девять месяцев этого года без вызова инспекторов ГИБДД было оформлено 389 тысяч ДТП. В результате доля водителей, которые обратились в страховые компанию в рамках прямого возмещения убытков, составила 32%. А в предыдущем году за такой же период таких водителей было только 29%.

В денежном выражении в рамках прямого возмещения убытков данные следующие. В 2017 году страховые компании выплатили 8,6 млрд рублей, что на 28% выше, чем в предыдущем (6,7 млрд рублей). Средний размер выплаты по европротоколу составил в 2017 году 22,7 тысяч рублей, а в  2016 году – 22,5 тысяч рублей.

Для сравнения, в 2013-2014 годах доля оформленных таким образом ДТП составляла только 9-10%. Но политика власти и активность РСА сделали данную услугу более популярной. Особым стимулом стало изменение ПДД, по которому водители обязаны освобождать проезжую часть и не создавать пробки в случае ДТП без пострадавших.

Европротокол начал действовать в РФ в 2017 году. Сейчас максимальная выплата по ОСАГО при самостоятельном оформлении ДТП составляет 50 тысяч рублей. А для оформления европротокола на территории Санкт-Петербурга, Москвы и Московской и Ленинградской областей – 400 тысяч рублей.

Фирма Hennessey Performance Engineering из Хьюстона (Техас) начинала в 90-х годах как тюнинг-ателье, специализировавшееся на переделке и так весьма резвых автомобилей в эксклюзивные рычащие дрэгстеры. В последнее время Hennessey позиционирует себя как независимый производитель суперкаров. Очередное творение компании было показано на выставке SEMA в Лос-Анджелесе и вызвало повышенный интерес прессы и публики.

Это модель Venom F5, и как утверждают американцы, данный гиперкар (во всяком случае, в дрэг-гонке) запросто «объедет» нынешние иконы мира скорости без компромиссов — Bugatti Chiron или Koenigsegg Regera.

В отличии от прочих продуктов Hennessey, Venom F5 создан как полностью новый автомобиль - не пришлось заимствовать у других компаний, ни шасси, ни двигатель. В основе конструкции лежит сплошной карбоновый монококк (модное сейчас решение в среде создателей суперкаров), почти все кузовные панели также из углепластика. Применение композитных материалов позволило снизить массу. «Сплющенный» и как бы прижатый к дороге корпус может похвастаться впечатляющей аэродинамикой, коэффициент сопротивления воздушному потоку всего 0.33, это лучше чем у Bugatti Chiron (0.38).

В движение Venom F5 приводит специально для данного проекта созданный алюминиевый 7.4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, выдающий вулканическую мощь 1 600 лошадиных сил (!) при 1 762 Нм крутящего момента. Вся эта тяга передается на заднюю ось. Дьявольской силы мотор агрегирован с 7-ступенчатым «роботом», а в качестве шин рекомендуют использовать только особую серию Michelin Pilot Cup.

Ведется разработка варианта с тем же двигателем и механической КП, но в Hennessey пока не приняли решения выпускать ли такую версию - слишком сложной окажется задача ручного управления сцеплением, разве что за рулем будет профессиональный гонщик.

О показателях разгона до 100 км/час американцы даже не хотят упоминать. До 300 км/час Venom F5 стартует за 10 секунд, а менее чем за 20 добирается до 400 км/час (чуть лучше, чем Koenigsegg Regera). На этой скорости авто не стремится взлететь, а продолжает уверенно держать дорогу, используя иную конфигурацию антикрыла и настроек воздуховодов. Может разогнаться и до 500 км/час. Правда, от вопросов типа — сколько времени авто способно ехать в таком режиме и насколько надежно решается проблема перегрева в Hennessey пока предпочитают вежливо уклоняться. Venom F5 ещё ожидают «честные» тесты.

Компания планирует собрать всего 24 машины, с ценником 1.6 миллиона долларов «в базе», или 2.2 миллиона, если «со всеми наворотами». Интересно, что купить Venom F5 можно будет только по специальному разрешению основателя фирмы Джона Хеннесси.

2 ноября, на новом кольце на пересечении Московского шоссе с улицами Гагарина и Луначарского начался монтаж светофоров. Как рассказали в «Самарадортранссигнал», после установки светофоры начнут работать сначала в мигающем режиме. А полностью они заработают после того как на улице Луначарского откроют движение.

Движение на новом кольце открыто в рабочем режиме с 9 октября.

Прокуратура Кировского района по результатам проведенной проверки дорог выписала предписание МП «Благоустройству» устранить выявленные нарушения и заделать ямы на дорогах. Но предприятие не выполнило предписание, поэтому дело направлено на рассмотрение в районный суд.

Повреждения дорожного покрытия были выявлены на улицах: Стара-Загоре, Свободы, Ташкентском переулке, Юбилейной, Металлистов, Черемшанской, Путейской, Ташкентской, Минской и др.

Теперь МП «Благоустройству» грозит крупный штраф размером до 100 тысяч рублей или приостановка деятельности сроком до 90 суток.

Как стало известно, до конца 2017 года в Госдуме планируют принять только несколько законопроектов, касающихся улучшения безопасности дорожного движения. Ожидается, что это законопроект о введении штрафа за опасное вождение и законопроект о введении залога за автомобиль при управлении автомобилем в пьяном виде.

Об этом рассказал заместитель председателя комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков. При этом более приоритетным является проект о введении штрафа за опасное вождение. МВД предлагает штрафовать нарушителей на 5000 рублей.

Но в законопроект планируется ввести правку во втором чтении: производство по правонарушениям этой категории должен вести не инспектор, зафиксировавший его, а группа разбора или же руководитель подразделения или начальник ГИБДД. По данному законопроекту пока предполагается принять наказание в виде штрафа. А более серьезное наказание в виде административного ареста или обязательных работ для водителей-рецидивистов пока не вводить. Для начала будет отработана правоприменительная практика. На это необходимо не меньше 6 месяцев.

Второй законопроект предполагает введение залога за ТС, если водитель управлял автомобилем в нетрезвом состоянии. Чтобы забрать автомобиль со штрафстоянки, водителю придется уплатить залог в размере 30 тысяч рублей. Эта сумма потом пойдет в счет штрафа, который с высокой вероятностью водителю выпишет судья при рассмотрении дела. Если же водитель докажет свою невиновность, то деньги ему возвратят.

Как стало известно от представителей подрядной организации ООО «СамараДорСтрой», завершился комплексный ремонт улицы Полевой. Он проводился на всем ее протяжении от улицы Мичурина до Волжского проспекта. Ремонт длился два года. За это время была отремонтирована проезжая часть длиной в 1,5 километра, обновлены инженерные коммуникации, уложена тротуарная плитка с тактильными элементами и проведено озеленение территории вдоль дороги.

Ремонт проводился в рамках приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги».

Как отмечает подрядчик, улицу Полевую несколько десятилетий не ремонтировали комплексно. За это время дорожное полотно сильно износилось, а бортовой камень пришел в негодность.

По окончании работ дорожники провели благоустройство территории: установили пешеходные ограждения, обновили светофоры, заменили дорожные знаки и нанесли свежую разметку.

На выполненные работы в течение пяти лет будет действовать гарантия. В случае повреждений гарантийного характера на проезжей части или тротуарах подрядчик устранит их за свой счет.

Эксперты изучили отчеты брендов, продвигающих свою автотехнику на территории России официально. Учтены данные за первые 9 месяцев года. В пятерке лидеров по сравнению с аналогичным рейтингом за первое полугодие изменений нет. На первом месте Toyota, ведущий японский бренд отчитался о выручке в размере 152.5 миллиардов рублей. На второй позиции марка Kia с 148.3 миллиардами, корейцы улучшили свои показатели по сравнению с 2016 годом на целых 41.5% (!), и кажется, вскоре готовы догнать «Тойоту».

На третьей строчке в списке Lada, волжане отчитались о выручке в 119.5 миллиардов (+24.2%) рублей. На четвертом месте Hyundai со 110.8 миллиардами (+21%), а на пятом Mercedes-Benz со 110.3 миллиардами рублей.

Также в десятке самых успешных по величине выручки автобрендов рынка РФ за первые три квартала значатся:

• BMW (82.3 миллиарда рублей),
• Volkswagen (82.1),
• Renault (79.5),
• Nissan (74.3),
• Lexus (67.1).

Ещё опубликован перечень самых доступных по цене легковушек рынка нашей страны на данный момент. Самым «бюджетным» авто РФ сейчас является седан Lada Granta, на него ценник стартует с 390 000 рублей. Всего на на 10 000 дороже обойдется Lada Priora, на третьей позиции лифтбек Granta с ценой 415 000 рублей за базовую комплектацию.

На четвертой строчке в рейтинге Ravon R2, его начальная сборка стоит 440 000 рублей. В пятерку попадает также Lada Kalina, с самой аскетичной комплектацией стоимостью 440 600 рублей. Седан Datsun on-DO на шестой позиции с ценником от 442 000 рублей. Далее идет Ravon Nexia (449 000 рублей), седан Brilliance H230 (460 000).

Первый внедорожник в рейтинге - Lada 4x4. За ветерана волжан просят от 476 000 рублей. Замыкает «горячую десятку» разумных по цене автомобилей Renault Logan с ценником, стартующим с 479 000 рублей.

Как видно из таблицы, пока всерьез навязать конкуренцию «АвтоВАЗу» в бюджетном сегменте рынка никто не может. Смелые планы имеются у узбекского бренда Ravon, который намерен привезти в Россию две новые модели, а также изучает возможности запуска на территории нашей страны своей сборочной площадки.

1 ноября, вечером, в 17:40 в Управленческом поселке Самары произошло ДТП со смертельным исходом. Сообщается, что авария была зафиксирована на улице Сергея Лазо. Водитель пассажирского автобуса Лиаз, следовавшего по маршруту №50, сбил пешехода. 67-летний пешеход переходил проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.

Пострадавшего с травмами доставили в больницу, где он скончался от полученных травм.

Официальной информации о ДТП пока нет.

2 ноября, примерно в 12:00 в Волжском районе Самары произошло ДТП. Авария была зафиксирована на 27 километре самарской обводной дороги. По информации ГИБДД, водитель на Ford Focus выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение с грузовиком КамАЗ.

В ДТП есть пострадавшие, все пассажиры легковой машины: женщина и два ребенка в возрасте 3 и 10 лет.

По факту ДТП ведется проверка.

Совместное предприятие «GM-Автоваз» объявило о повышении цен на свою единственную модель «Шниву». С начала ноября стоимость внедорожника в различных комплектациях вырастет на 5 000 — 6 000 рублей. Тольяттинцы объясняют данный шаг необходимостью реагировать на рост стоимости некоторых комплектующих и другие внешние факторы.

Не исключено, что одним из факторов, повлиявших на пересмотр прайс-листа, стало то обстоятельство, что на растущем рынке спрос на «Шниву» значительно увеличился. Так, в сентябре этого года было продано 2 509 внедорожников, что на 37.1% больше, по сравнению с тем же месяцем 2016 года. В такой ситуации, очевидно, прибавка в цене всего в 6 000 рублей никак не станет препятствием для потенциальных покупателей. Зато, гибкая маркетинговая политика может помочь предприятию с решением своих финансовых проблем, связанных с фактически замороженным проектом пуска новых цехов для производства второго поколения Chevrolet Niva.

Новые цены на «Шниву» по комплектациям:

• L — 593 000 рублей,
• LC — 636 000,
• GL — 676 000,
• LE — 680 000,
• GLC — 725 500,
• LE+ - 738 500.

Как и ранее, все внедорожники оснащаются 1.7-литровыми двигателями на 80 лошадиных сил, моторы агрегированы с 5-ступенчатыми механическими коробками передач.

В сентябре, в честь 15-летия Chevrolet Niva на конвейере была презентована ограниченная серия Spetial Edition с кузовом в цвете «Бронзовый металлик».

В ночь Хэллоуина американцы опубликовали изображения нового поколения легендарного внедорожника Jeep Wrangler, показаны как 4-дверная версия, так и укороченная 2-дверная. Полноценная премьера новинки состоится только через месяц, на автосалоне в Лос-Анджелесе, тогда будут раскрыты характеристики вездехода. Сейчас же можно сказать, что работая над внешностью «Рэнглера» дизайнеры Jeep старались пройти по тонкой грани между верностью классике и стремлением «освежить» модель, сделав её привычный образ чуть более актуальным. Очевидно, верх в споре этих двух тенденций на этот раз остался за «традицией».

Пожалуй, только знатоки и фанаты «Рэнглера» сходу различат перемены в его облике. Слегка изменилась форма бампера, обновились передние крылья, но тоже не радикально, стиль остался всё тот же и добавился блок габаритов и поворотники. Есть пара новых нюансов в конструкции радиаторной решетки. В случае большинства моделей легковых авто такие скромные изменения никак нельзя было бы назвать «сменой поколения» - в лучшем случае — легким рестайлингом. Но Jeep Wrangler принадлежит к тем немногим, для кого особый счет и свои стандарты.

Американцы утверждают, что у следующей генерации внедорожника значительно улучшится аэродинамика. Звучит неубедительно. Ещё - благодаря наличию полностью складного лобового стекла у водителя и пассажиров «будет больше ощущения свободы»...

Уже сейчас известно, что новый «Рэнглер» сохранит жесткую рамную конструкцию и привычные габариты, но большинство кузовных панелей ради уменьшения массы будут изготавливать из алюминия. Ожидается современная система полного привода с автоматическим перераспределением крутящего момента на переднюю ось, а также весь набор внедорожных приспособлений. Двигателей будет три. Два уже известные: 3-литровый 6-цилиндровый турбированный дизель и 3.6-литровый бензиновый V6. В экономичном варианте будет предлагаться 2-литровый турбомотор. Вариантов трансмиссии два, и оба 8-ступенчатые — одна от Chrysler, а другая от немецкой ZF.

В России сегодня Jeep Wrangler предлагается с обеими вариантами кузова и с единственным типом двигателя: 6-цилиндровым на 284 «лошадки», по цене от 3.1 миллиона рублей.

В конце года в РФ прибудут новые кроссоверы Jeep Compass.

На волжском автогиганте приступили к модернизации восьмиклапанного двигателя, это должно повысить надежность агрегата. Речь о 1.6-литровых двигателях мощностью 87 лошадиных сил, с индексами «ВАЗ-11189» и «ВАЗ-11186». Информация не официальная, но получена из заслуживающих доверия источников.

Ожидается, что мотор получит множество усовершенствований, у него полностью поменяется конструкция и технология сборки, в соответствии с самыми современными инженерными решениями. Главным отличием для клиентов «ВАЗа» в итоге должно стать, что после доработки покупателям новых машин не придется посещать сервисные центры для прохождения так называемого «нулевого ТО» - обязательного техосмотра после первых 2 000 или 3 000 пробега, который необходим для регулировки зазоров в газораспределительном механизме. Предполагается, что все основные характеристики мотора останутся прежними, но увеличится его ресурс. Модернизированный агрегат получит спецификацию «ВАЗ-11182».

В данный момент 8-клапанные двигатели устанавливают на наиболее доступные сборки моделей Lada Kalina, Lada Granta, Lada Largus, а также на Datsun mi-DO и Datsun on-DO.

В ГИБДД подготовили проект приказа МВД, который в целом ужесточит правила деятельности автошкол. Как считают эксперты, подобный приказ в случае его утверждения поможет избавиться от недобросовестных автошкол.

Подготовленный приказ  определит порядок выдачи автошколам заключений о том, соответствуют ли их учебные программы и материально-техническая база. В нем перечисляются данные, которые автошкола должна предоставить в ГИБДД для получения заключения. Сюда относится информация о лицензии, мест обучения, категории транспортных средств и т.д.

ГИБДД оставляет за собой право отказать в выдаче положительного заключения по ряду причин. Например, если у учебного заведения нет учебного плана или же программы не соответствуют образовательному минимуму (а это 134 часа обучения теории и 56 часов практики для получения водительских прав категории В). На проверку материально-технической базы у инспекторов ГИБДД будет 1 месяц.

По проекту ГИБДД впервые предоставят право аннулировать заключение. Например, это может произойти, если закончился договор на аренду территории с учебной площадкой. Часто недобросовестные автошколы оформляют аренду для прохождения проверки, получают заключение, а потом разрывают подписанный договор аренды. Аннулировать заключение могут и при превышении численности обучающихся, если например, автошкола планировала обучить 500 учеников за год, а выдала несколько тысяч свидетельств об окончании курсов.

Как считает глава Союза автошкол Москвы Александр Ачкасов, новый приказ поможет закрыть серые автошколы, которые существуют только на бумаге и торгуют свидетельствами.