В судах сформировалась определенная практика, при которой суды не принимают во внимание разнообразные недочеты и огрехи в протоколах о правонарушениях водителей, которые составляются сотрудниками ГИБДД. В Верховном суде данную практику решили изменить и вынесли решение, по которому все неточности в документах должны трактоваться в пользу водителей.

Так, в Верховном суде было рассмотрено дело водителя, которого лишили водительских прав на основании проведенного измерения алкотестером. Водитель дышал в алкотестер три раза, и каждый раз показания были разными. Если первая проба показала 0,15 мг/литр, то второе показание было 0,16 мг/л, а третья – 0,17 мг/л. При этом по закону пьяным считается водитель, у которого на выдохе окажется не больше 0,16 мг/спирта на литр выдыхаемого воздуха. Полицейские на основании взятых проб написали протокол о лишении автомобилиста водительского удостоверения. Водитель  с данным решением не согласился и в итоге дошел до высшей судебной инстанции. Верховный суд постановил, что данное решение неверное, так как показания должны быть истолкованы в пользу водителей, то есть в данном случае сотрудники ГИБДД должны были написать в протокол результат проб не 17 мг/л, а 15 мг/л.

Эти и другие нарушения и неточности часто происходят при прохождении медицинского освидетельствования. Но к неточностям могут быть отнесены и ошибки канцелярии, например, если в документах нет даты и времени проведения заседания. В подобных случаях суды на данные мелочи внимания не обращали, но теперь, после решения Верховного суда, у адвокатов водителей есть больше шансов выиграть дела.

22 октября, вечером в Самаре произошло ДТП с участием пешехода. По информации ГИБДД, 56-летний мужчина ехал на автомобиле Ford Focus по улице Енисейской от улицы Пугачевской в сторону Ташкентского переулка. Во время движения водитель сбил 8-летнего мальчика, который переходил проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу один, без сопровождения взрослых.

Пешеход получил травмы. Ему оказали медицинскую помощь и отпустили домой.

По информации полиции водитель в момент ДТП был трезв. По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В МВД разработали законопроект, который предполагает введение более строгого наказания для водителей, скрывшихся с места ДТП, в котором погибли или пострадали люди. Планируется практически приравнять таких нарушителей к тем водителям, кто попал в ДТП, управляя автомобилем в нетрезвом состоянии.

Подобная мера направлена на сокращение количества ДТП, при которых виновники скрываются. Предположительно, такие водители скрывают факт опьянения. Бывают случаи, когда скрывшиеся водители приходят в полицию с повинной, утверждая, что покинули место ДТП из-за шока. Сейчас водители в таких случаях получают не столь строгое наказание по сравнению с наказанием, предусмотренным для пьяного водителя, устроившего ДТП с тяжкими последствиями.

МВД предлагает следующее наказание для водителей, скрывшихся с места ДТП. Если в аварии погибло 2 и больше человек, то скрывшегося водителя ждет наказание в виде лишения свободы сроком от 4 до 9 лет. Если в ДТП есть серьезно травмированные, то срок наказания может составить до 4 лет.

На данный момент наказание для водителей, скрывшихся с места ДТП, в ряде случаев предусмотрено по Уголовному кодексу. Но оно не такое строгое. Если водитель-виновник ДТП оставил место аварии, где есть серьезно пострадавшие, то он может быть наказан лишением свободы сроком до двух лет. Если в таком ДТП есть два и больше погибших, то водителя могут лишить свободы сроком от 3 до 7 лет.

В МВД при разработке законопроекта наказание было немного смягчено. Так, вначале предполагалось, что если водителя, оставившего место ДТП, в дальнейшем поймают за вождением в пьяном виде, будут наказывать сразу по Уголовному кодексу. Но в Минюсте с такой мерой наказания не согласились, так как преступления разные. Поэтому в подобных случаях необходимо судить водителя по КоАП, наказывая лишением прав сроком на 1,5-2 года и штрафом в размере 30 тысяч рублей.

Разработанный МВД законопроект был одобрен правительственной комиссией по законопроектной деятельности.

Стало известно, что в планах дорожников отремонтировать за следующие шесть лет 40 тысяч километров дорог регионального значения. Таким образом, при реализации данного плана к 2024 году 51% дорог будет соответствовать нормативному состоянию. На данный момент нормативное состояние имеет только 43% региональных дорог.

Общая протяженность дорог регионального значения в России сейчас составляет 520 тысяч километров. Таким образом, через шесть лет 260 тысяч километров региональных дорог будут соответствовать нормативам. Протяженность федеральных трасс в России примерно 50 тысяч километров. Из них более 80% дорог соответствуют нормативам. На ремонт дорог федерального значения деньги выделяются из федерального бюджета. А на ремонт дорог регионального значения из федерального бюджета и из бюджетов регионов. Некоторые региональные дороги ремонтируются в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги». В следующем году в этом проекте будет участвовать 80 регионов РФ, тогда как в 2018 году – в программе участвовало только 38 регионов.

С 20 октября в России изменились правила возврата водительского удостоверения в случаях, когда автомобилисты ранее лишались права управления ТС. Такие водители могут вернуть себе права только после оплаты всех штрафов. Но есть и еще одно изменение, которое касается водителей осужденных по УК РФ за вождение в нетрезвом виде, что привело к тяжким травмам или смерти участников (или участника) ДТП. Теперь такие водители при возврате водительского удостоверения могут не предоставлять медицинскую справку. Они же и не должны подтверждать оплату всех штрафов.

Для водителей, которых поймали за вождение в нетрезвом виде или которые отказались от прохождения медицинского освидетельствования или употребляли алкоголь или наркотические вещества сразу после ДТП, как и раньше, должны предоставлять медицинскую справку.

Как пояснили в ГИБДД, новое постановление было создано для устранения правовых пробелов.

21 октября, днем, в 12:45 в Безенчукском районе Самарской области произошло ДТП с участием большегруза. По информации ГИБДД, 22-летняя девушка ехала на автомобиле ВАЗ-2114 по автодороге «Осинки-Приволжье» от села Осинки в сторону Приволжье. Предположительно, водитель выбрала небезопасную скорость и допустила столкновение с КамАЗом, ехавшим в том же направлении.

В ДТП пострадала водитель легковой машины и два пассажира: 44-летняя женщина и 23-летний мужчина. Пассажирку госпитализировали.

По информации ГИБДД, водители в момент ДТП были трезвы. По факту аварии ведется проверка.

Как заявили в пресс-службе Самарской области, в 2019 году планируется начать реализовывать два важных транспортных проекта. Так, будет начато строительство мостового перехода через Волгу в районе села Климовка, а также планируется начать строительство магистрали Центральной.

По проекту магистраль Центральная должна пройти через весь город по проспекту Карла Маркса. Уже начаты торги для сноса домов расположенных на месте будущей дороги.

Два инспектора ДПС Похвистневского района Самарской области подозреваются в вымогательстве взятки. На подозреваемых заведено уголовное дело.

По данным следствия инспекторы ДПС во время дежурства остановили автомобиль жителя города Абдулино Оренбургской области. Было установлено, что водитель управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, а ранее уже был лишен водительских прав.

Инспекторы сообщили водителю, что теперь ему грозит штраф в размере от 200 до 300 тысяч рублей, но он может его и не платить, если полицейские получат 30 тысяч рублей. В этом случае они закроют глаза на данное правонарушение. Водитель согласился, но сказал, что денег с собой нет, они есть дома и предложил проехать с ним до своего родного города. Прибыв в Абдулино, водитель заявил на сотрудников ДПС в полицию. Когда те узнали об этом, пытались скрыться, но полицейские оренбургской области задержали их.

На прошлой неделе Абдулинский районный суд постановил посадить полицейских Самарской области под арест на срок 1 месяц 28 суток. В дальнейшем, если вина подозреваемых будет доказана, им грозит лишение свободы сроком от 7 до 12 лет.

Как комментируют инцидент в ГУ МВД по Самарской области, если вина инспекторов ДПС будет доказана, их уволят из органов внутренних дел, а сами сотрудники понесут ответственность. Руководители сотрудников будут привлечены к дисциплинарной ответственности.

В прошедшее воскресенье, 21 октября в Сызранском районе Самарской области произошло ДТП со смертельным исходом. По информации ГИБДД, 35-летний мужчина ехал на автомобиле Mitsubishi Outlander по автодороге между селами Троицкое и Чекалино. Во время движения водитель не справился с управлением, машина вылетела в кювет и перевернулась. Мужчина от полученных травм погиб на месте.

Стало известно, что погибшим является депутат сельского поселения Чекалино Александр Семенов. У погибшего осталось двое несовершеннолетних детей.

В прошедшее воскресенье, вечером, 21 октября в Промышленном районе Самары было зафиксировано возгорание автомобиля. На пересечении улицы Ново-Вокзальной с улицей Ставропольской загорелся автомобиль Renault Logan.

О произошедшем известно от очевидцев. Сообщается, что все находившиеся в момент возгорания в салоне автомобиля люди успели выбежать. До бензобака огонь добраться не успел.

По информации ГУ МЧС по Самарской области информация о возгорании поступила на пульт дежурного в 23:34. На место пожара выезжало 8 пожарных и 2 единицы техники. Огонь был потушен в короткое время.

Специалистам предстоит выяснить причины возгорания и оценить ущерб.

В прошедшее воскресенье, 21 октября, ночью в Ставропольском районе Самарской области на 999-ом километре федеральной трассы М-5 «Урал» произошло ДТП с участием большегруза. По информации ГИБДД, 22-летний мужчина ехал на автомобиле ВАЗ-2110 от Самары в сторону Тольятти и выбрал небезопасную дистанцию до едущего впереди грузовика Mercedes-Benz Actros в составе полуприцепа. В результате произошло столкновение.

Водитель легковой машины погиб на месте от полученных травм. Два его пассажира, 25-летний и 27-летний мужчины остались живы. Их с травмами доставили в больницу, оказали медицинскую помощью и назначили амбулаторное лечение.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В прошедшее воскресенье, 21 октября, во второй половине дня, в 16:30 в Волжском районе Самарской области на автодороге «Подъезд к Самаре от трассы М-5 Урал» произошло массовое ДТП с участием пяти автомобилей.

По информации ГИБДД, 51-летний мужчина ехал на автомобиле Kia Optima от Новосемейкино в сторону Самары и столкнулся с автомобилем Kia Rio, которой управляла 55-летняя женщина. После этого вторая Kia врезалась в автомобиль Lada XRay, которым управлял 56-летний мужчина. Отечественная машина после столкновения опрокинулась на бок и врезалась в Ford EcoSport. А Kia Optima столкнулась с автомобилем Mercedes С-180.

В ДТП пострадали водитель и 24-летняя пассажирка отечественного автомобиля, перевернувшегося на бок. Им оказали медицинскую помощь и отпустили домой. В ДТП есть еще пострадавший - пассажир из Kia Optima. 45-летнего жителя Ульяновской области госпитализировали в больницу.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

20 октября, в прошедшую субботу, примерно в 16:00 в Сызранском районе Самарской области произошло ДТП с участием автомобиля Lada Priora. Авария была зафиксирована на 18-ом километре автодороги «Урал – Усинское – Пионерский». По информации ГИБДД, 32-летний водитель ехал по указанной автодороге от поселка Пионерский в сторону села Усинское. Во время движения водитель превысил скорость, не справился с управлением и вылетел в правый кювет, где машина опрокинулась.

Водителя в тяжелом состоянии доставили на «скорой помощи» в больницу.

По факту ДТП ведется проверка.

В прошедшую пятницу, 19 октября в Самаре произошло два ДТП с участием общественного транспорта. Об одном ДТП мы уже писали. Второе произошло за несколько часов до него на улице Ново-Садовой, недалеко от Постникова Оврага.

По информации ГИБДД, 19-летний водитель ехал на автомобиле Toyota RAV4 по указанной улице и начал поворачивать направо, не заняв при этом крайнюю полосу. В результате произошло столкновение с микроавтобусом Hyundai, который ехал по маршруту 261.

В момент ДТП в автобусе упала 14-летняя девочка. Ее с травмами доставили на «скорой помощи» в одну из больниц города. К счастью, травмы оказались не тяжелыми и девочку отпустили домой.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

19 октября, в прошедшую пятницу, вечером, примерно в 18:30  Самаре произошло ДТП с участием общественного транспорта. Авария была зафиксирована на Московском шоссе.

 По информации ГИБДД, 43-летний водитель ехал на автомобиле Toyota Corolla от Советской Армии в сторону Потапова.  Водитель при повороте направо не занял крайнее положение и столкнулся с автобусом ЛИаЗ, следовавшим по маршруту №1.  Водитель автобуса, попытавшись избежать столкновения, вероятно, резко затормозил.

 В ДТП есть пострадавшие, все пассажиры общественного транспорта: 18-летняя девушка, 76-летняя и 46-летняя женщины. Их с травмами доставили в одну из больниц города.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

21 октября, ночью, в 00:30 в Самарской области произошло ДТП со смертельным исходом. Авария была зафиксирована на 53-ем километре автодороги «Подъезд к г. Оренбургу от автодороги М-5 «Урал». По информации ГИБДД, 45-летний мужчина ехал на автомобиле ВАЗ-2106 от города Оренбург в сторону Самары. Во время движения водитель не выдержал безопасную дистанцию и столкнулся с грузовиком MAN ехавшим впереди в попутном направлении в составе с прицепом Тонар.

В результате ДТП водитель легковой машины и его пассажир скончались на месте. Еще один пассажир выжил, его в тяжелом состоянии доставили на «скорой помощи» в больницу.

Полицейским предстоит выяснить подробности произошедшей аварии, определить личности погибших и провести проверку по факту ДТП.

В ночь на воскресенье, 21 октября, в Камышлинском районе Самарской области произошло массовое ДТП с участием большегрузов. По информации ГИБДД, 19-летний водитель ехал на автомобиле Lada Priora и, выбрав небезопасную дистанцию до ехавших впереди двух КамАЗов, столкнулся с ними. Грузовики ехали на жесткой сцепке. После столкновения в легковую машину врезался автомобиль Renault Megane, ехавший следом в попутном направлении. Этой машиной управлял 27-летний мужчина.

В ДТП пострадали водители легковых автомобилей. Они обратились в больницу за медицинской помощью. О госпитализации пострадавших не сообщается.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В ночь на 21 октября, это воскресенье легковой автомобиль Daewoo провалился под асфальт, сообщает КП-Самара. Инцидент произошел на пересечении улиц Мориса Тореза и Мяги. По информации ГИБДД, машина провалилась всеми колесами. Пострадавших нет.

Очевидцы засняли момент, когда автомобиль доставали из провала с помощью троса.

В прошедшую пятницу, 19 октября, поздно вечером, в 23:10 в Самаре на улице Ново-Вокзальной произошло ДТП с участием пешехода. По информации ГИБДД, 30-летний мужчина ехал от улицы Мирной в сторону улицы Нагорной и возле дома №86 А сбил 36-летнего мужчину. Пешеход переходил проезжую часть в неположенном месте, но недалеко от регулируемого пешеходного перехода.

Пешехода госпитализировали в одну из больниц города в тяжелом состоянии.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Срок хранения писем со штрафами от ГИБДД планируют сократить с 30 до 7 дней. С этим предложением выступило Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций. На сайте правовой информации уже размещен соответствующий проект приказа ведомства.

В новой редакции закона «О почтовой связи», который вступил в силу 3 сентября, административные извещения приравняли к судебным извещениям. Такие извещения должны храниться на почте 7 дней. Но чтобы эти изменения были реализованы на практике, необходимо ввести изменения в ведомственные правила.

Данные изменения были предложены Самарской губернской думой в начале прошлого года. Тогда было отмечено, что письма с административными правонарушениями хранятся на почте 30 дней, а комиссия по рассмотрению дел имеет в распоряжении всего 15 дней. В итоге водители пользовались таким нюансом и забирали почту в последний день хранения, а затем обжаловали штраф. А письмо направлялось в ГИБДД из другого города, чтобы оно шло максимально долго. Это делалось для затягивания процесса рассмотрения штрафа.

А вот адвокат движения автомобилистов «Свобода выбора» считает, что фактически у водителей будет меньше семи дней для получения письма на почте, так как извещение о том, что письмо поступило в почтовое отделение, может быть доставлено за один или два дня после его поступления.

Компания Авто.ру провела анализ и выяснила, какие модели автомобилей на дорогах России чаще всего попадают в ДТП. Для этого была проанализирована информация о 1,5 млн ТС в возрасте до 10 лет. Информация о бралась по VIN-номеру. Сравнивались сведения о ДТП и общее количество машин моделей.

В результате были выявлены лидеры – модели, которые чаще всего попадают в ДТП. Так, на первом месте оказалась машина модели Audi S5. Около половины автомобилей этой модели (43%) хотя бы один раз были в ДТП. Второе место - кроссовер Citroen C4 Aircross. 39,9% автомобилей этой марки также хотя бы один раз попадали в ДТП. Далее идет спорткар Jaguar X-Type с показателем чуть ниже – 38,2%. На четвертом и пятом местах находятся седан Cadillac CTS и седан Volkswagen Phaeton представительского класса.

Это данные по моделям. Был проведен анализ и по маркам. Так, первую пятерку составляют Honda (показатель в 32%), Mazda, Jaguar, BMW и Mercedes-Benz(с показателем в 30%).

Было выяснено, какие автомобили реже становятся участниками ДТП: премиальные и роскошные иномарки и внедорожники. Премиальные авто меньше попадают в ДТП, так как управляются нанятыми водителями, а внедорожники реже эксплуатируются на больших дорогах. Так, лидером является Bentley с показателем в 12,7%. Затем идет УАЗ с показателем в 16,6% и Great Wall с показателем в 18,2%. По моделям лидерами являются AMG-версии Mercedes-Benz G-Class, внедорожник Jeep Wrangler и спорткар Porsche 911 (разбег показателем от 12,2%до 13,3%). И в 10-ке находится Renault Kaptur.

С 28 октября 2018 года в силу вступают поправки с требованиями к инструкторам, обучающим вождению. Документ, утвержденный приказом Минтруда, уже зарегистрирован в Министерстве юстиции РФ. С момента вступления в силу новые и уже работающие инструкторы по вождению должны соответствовать стандарту.

Какие будут требования к инструкторам по вождению?

Обучать будущих водителей смогут не все: кроме наличия действующих прав, у инструктора должен быть стаж вождения не меньше 3 лет. Также должны отсутствовать серьезные нарушения ПДД за последние 5 лет, за которые предусмотрено лишение водительских прав. Кроме того, инструкторы должны владеть методикой обучения лиц с ограниченными возможностями здоровья, в том числе и инвалидов-колясочников. Кроме того, инструкторы должны будут раз в три года повышать свою квалификацию.

До этого момента инструкторам было достаточно иметь водительское удостоверение с категорий, которой производится обучение будущих водителей и наличие документа, подтверждающего право обучения вождению. Новые требования введены для того чтобы не допустить так называемых лихачей к обучению вождению.

Известно, что разработаны программы обучения для переподготовки и повышения квалификации инструкторов.

В новом стандарте прописано требование быть вежливым и корректным. Если это требование не соблюдается, инструктор может потерять работу.

Новые требования могут сократить штат инструкторов, так как касаются уже работающих специалистов. Как нововведение скажется на выпускниках автошкол, пока неясно.

После нескольких крупных аварий с участием общественного транспорта в ГИБДД намерены усилить контроль за автобусами и проводить внеплановые проверки. Не смотря на то, что общее количество ДТП в России снижается, количество ДТП с участием общественного транспорта увеличивается. Так, по данным ГИБДД, в 2018 году в период с января по сентябрь количество ДТП с автобусами выросло на 0,9%. Произошло 8 923 ДТП. В этих ДТП погибло 600 человек, травмировано – 13 тысяч человек.

Наиболее громкие ДТП произошли недавно в Тверской области и Чувашской республике. В них погибло более 20 человек, 10 человек ранено. Учитывая статистику и последние события, в ГИБДД намерены провести массовые проверки и усилить контроль за общественным транспортом, передвигающимся в ночное и вечернее время.

На междугородних и межрегиональных маршрутах происходят ДТП с наиболее тяжелыми последствиями. Большая часть резонансных ДТП с автобусами была зафиксирована на скоростных участках трасс. Поэтому в ГИБДД рассматривается вопрос ограничения максимально допустимой скорости для автобусов на трассах. Так, предлагается разместить информационные таблички 8.4.3 «Вид транспортных средств» (легковой автомобиль) рядом с дорожными знаками 3.24 «Ограничение максимальной скорости». Если это будет реализовано, то автобусы не смогут развивать скорость более 90 км/час вне населенных пунктов, если не будет знаков с другими ограничениями.

Проверки автобусов планируется провести после того как будут уточнены маршруты движения автобусов, выяснены их начальные, конечные и промежуточные пункты. Этим займутся территориальные подразделения ГИБДД. А в массовых проверках будут принимать участие и медики. Они будут выявлять водителей в состоянии наркотического или алкогольного опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, которые ухудшают реакцию и внимание.

В октябре 2018 года на нескольких дорогах заканчивается срок гарантийного ремонта. В список попало 14 дорог, отремонтированных 5 лет назад. Активисты Народного фронта и граждане проверили их и выявили некоторые недочеты, устранение которых подрядчик еще может выполнить за счет.

Так, на улице Куйбышева в месте пересечения с улицей Шостаковича со стороны Струковского парка на пешеходном переходе нет заниженного бордюра, в результате маломобильным гражданам пользоваться пешеходным переходом крайне неудобно. Известно, что вероятность понижения бордюра будет рассмотрена специалистами в ближайшее время.

На улице Киевской есть колейность и зафиксировано выкрашивание асфальтового покрытия.

На улице Самарской просел колодец, его уже оградили.

Известно, что информация об этих недочетах будет передана в адрес подрядчиков, выполнивших 5 лет назад ремонт. Недочеты планируется устранить до 26 октября.

Администрация города сообщает о продлении сроков ограничения движения транспорта на улице Чапаевской. На участке улицы от Студенческого переулка до улицы Ульяновской движение ограничено с 17 сентября. Причина – проведение кровельного ремонта.

Движение на Чапаевской будет ограничено до конца месяца – 31 октября 2018 года.

Водителей просят заранее планировать маршрут движения.